公路隧道工程施工特點(diǎn)與方法.docx

1、公路隧道工程施工特點(diǎn)與方法作為公路隧道施工建設(shè)的重點(diǎn)和難點(diǎn)，施工技術(shù)和施工 質(zhì)量會(huì)直接影響公路的施工功能和使用壽命，由于公路隧道 具有隱蔽工程量大、作業(yè)空間受限、地質(zhì)條件復(fù)雜等諸多特 點(diǎn)，因此，我國(guó)在公路隧道工程的建設(shè)方面還存在著缺陷之 處。隨著公路隧道的廣泛應(yīng)用，復(fù)雜的隧道施工技術(shù)也對(duì)施 工人員的技術(shù)水平提出了更高的要求，因此進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)其 的研究非常有必要，并采用有效的措施解決問題，從而不斷 提高公路隧道工程的質(zhì)量，促進(jìn)公路建筑開展?；诖宋姆?析了公路隧道工程施工中的技術(shù)的相關(guān)方面。1、公路隧道施工的特點(diǎn)分析隧道工程是公路建設(shè)中不可防止需要建設(shè)的工程，但是 因?yàn)樗淼雷陨淼奶攸c(diǎn)，導(dǎo)致隧道施

2、工具有很大的難度，而且 施工的工藝也相對(duì)復(fù)雜。隧道施工的特點(diǎn)具體表現(xiàn)在一下幾 點(diǎn)：第一，在隧道工程建設(shè)中不可預(yù)知的因素眾多，其中最 為主要的就是隧道施工區(qū)域的地質(zhì)條件，通過對(duì)以往施工工 程的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在施工之前雖然會(huì)采取相應(yīng)的地質(zhì)勘察工作, 但是對(duì)于全部的地質(zhì)情況還是沒有足夠的了解以及控制，對(duì) 于隧道工程建設(shè)區(qū)域存在的泥石流、瓦斯底層等地質(zhì)不能夠 有效的預(yù)測(cè)，對(duì)隧道工程的有效進(jìn)展造成了許多阻礙。第二、針對(duì)建設(shè)區(qū)域的地質(zhì)變化而言，因?yàn)樗淼拦こ虒?duì) 于原有地質(zhì)構(gòu)造特點(diǎn)產(chǎn)生一定的破壞，對(duì)于該區(qū)域內(nèi)的地質(zhì) 變化情況不能提前預(yù)知，使得整個(gè)隧道施工工程具有一定的危險(xiǎn)性，也因此我國(guó)隧道工程建設(shè)中常有塌方等危險(xiǎn)

3、事故發(fā) 生，工程的平安性不高。第三、工程各個(gè)施工環(huán)節(jié)具有一定的隱蔽性，因?yàn)樗淼?施工技術(shù)應(yīng)用中，每一個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)都是環(huán)環(huán)相扣的，一項(xiàng)施 工環(huán)節(jié)完畢后，后續(xù)施工工作馬上開展，這樣后續(xù)工作會(huì)直 接覆蓋前面施工環(huán)節(jié)，同時(shí)也為工程質(zhì)量的檢驗(yàn)工作帶來了 一定的難度，往往工程建設(shè)中出現(xiàn)的問題很難在第一時(shí)間發(fā) 現(xiàn)，最終對(duì)整個(gè)隧道工程的施工質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。2、公路隧道施工的常用方法隨著社會(huì)的開展，公路隧道得到很大開展，同時(shí)對(duì)于施 工地質(zhì)要求也是越來越高，如果沒有采取有效的措施解決問 題，非常容易引來一系列的塌方、泥石流等事故。就目前的 情況來看，公路隧道施工中已經(jīng)通過勘測(cè)技術(shù)對(duì)其開展防治, 但是也只能在一定程

4、度上對(duì)其開展防止，不能完全防治，因 此還是會(huì)對(duì)工程質(zhì)量造成很大影響，對(duì)此為了確保工程順利 開展，保障工程質(zhì)量，需要采取合適的方法，主要包括以下 幾點(diǎn)。1局部施工法開展公路隧道施工的時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)地層松散的現(xiàn)象， 對(duì)此通常情況下會(huì)采用分步施工的方法，從而在一定程度上 穩(wěn)固圍巖。超前支護(hù)開展公路隧道施工的時(shí)候常常會(huì)有臨時(shí)性的支撐圍巖 構(gòu)造，包括一些地段會(huì)出現(xiàn)問題，類似于非粘性砂土太厚， 從而影響工程施工，對(duì)此我們會(huì)采用超前支護(hù)的方法，其主 要是通過在隧道開挖面的前方邊界圍巖處插入錨桿、鋼管、 鋼板等一些附屬物，從而為工程順利施工提供一定的保障, 防治出現(xiàn)塌陷的情況，對(duì)于這種情況也可以加上注漿加固工 藝，這樣會(huì)大大提高支撐性能。2. 3超前灌漿法通常情況下會(huì)選擇灌漿加固方法開展開展松散圍巖的 加固，其具有