公路邊溝設(shè)計計策

1、公,【后SFt。/JJhL、代g比1、目刖公路改建設(shè)計現(xiàn)狀在公路改建設(shè)計過程中由于資金緊張公路從設(shè)計到開工周期短設(shè)計任務(wù)較重設(shè)計經(jīng)費(fèi)較少公路設(shè)計深度較淺0筆者結(jié)合近幾年的公路改造施工經(jīng)驗對山區(qū)公路改造工程邊溝設(shè)計談幾占八、看法0公路改建設(shè)計中大多依據(jù)原有公路狀況和地形條件充分考慮交通保暢和盡縣里利用原公路作為改建后的路基盡里節(jié)省工程投資為原則進(jìn)行設(shè)計0目刖公路改造工程的邊溝設(shè)計大多只考慮了橫斷面的情況對挖方路基地段填筑高度小于邊溝深度的填方路基地段均設(shè)置加周邊溝而路堤罪山一側(cè)的坡腳很多沒有設(shè)置邊溝0設(shè)計沒有結(jié)合路基平面線型、縱斷面情況及自然條件使1日需要設(shè)置邊溝的不滿足上述條件的地段沒有設(shè)置部

2、分滿足上述條件但邊溝作用不大的地段卻設(shè)置了邊溝因此造成了邊溝設(shè)置不合理路基排水系統(tǒng)不兀善02、貴州公路的特占八、貴州共現(xiàn)有各種公路3萬多公里其中等外公路占總里程的60%o近幾年改建的公路大多是5070年代修建的公路等級低多為泥級碎石路面邊溝多為土邊溝未經(jīng)任何加周處理抗災(zāi)臺匕目匕力弱遇雨季水毀特別嚴(yán)重0根據(jù)路線經(jīng)過地形地貌及所處的位置公路的路線分為沿溪線、山腰線、越嶺線和山脊線各種路線在貴州公路中均有分布0由F貴州地形以山地丘陵為主山腰線及越嶺線大約占總里程70%路基橫斷面形式上有填方路堤、半挖半填路基和挖方路塹0在山區(qū)公路路基中尤其以半挖半填路基和挖方路塹形式居多特別對F5070代修建的公路路

3、堤形式很少03、邊溝優(yōu)化設(shè)計原則由于公路改建工程投資資金緊張公路改建程不可臺匕目匕向高等級公路那樣設(shè)置占兀善的排水系統(tǒng)但是通過優(yōu)化設(shè)計可以在保證滿足公路路基排水要求的刖提下盡里節(jié)省資金0根據(jù)公路改建設(shè)計時除少里需要改線或拓寬路基外大多在原公路路基上砌筑護(hù)肩形成新的路基0改線和拓寬路基形成新的塹坡或堤坡砌筑護(hù)肩形成新的路堤0邊溝的優(yōu)化設(shè)計在排水系統(tǒng)設(shè)計1士兀成后進(jìn)行先檢查滿足路基挖方地段和填筑高度小于邊溝深度的填方地段是否均按要求設(shè)置了邊溝然后結(jié)合路線縱斷面及地形、地質(zhì)條件對邊溝優(yōu)化設(shè)計0(1）、塹坡坡腳邊溝應(yīng)連續(xù)設(shè)置:由于改線及拓寬路基形成的塹坡一側(cè)及填方高度小于邊溝深度地段已經(jīng)設(shè)計了邊溝0優(yōu)

4、化設(shè)計只需在填筑高度大于邊溝深度地段根據(jù)縱斷面圖和地形圖決止是否增設(shè)邊溝(C橫斷面右側(cè)）。(2）、連續(xù)堤坡一側(cè)不設(shè)邊溝:由于最初設(shè)計時填方高度小于邊溝深度的地段均設(shè)置邊溝并沒有考慮地形及縱坡的實際情況優(yōu)化時取消連續(xù)堤坡一側(cè)邊溝根據(jù)路基外具體情況決止采用土質(zhì)邊溝或降低路基外土體(B斷面左側(cè)）。(3）、越嶺婭口路塹邊溝優(yōu)化:山區(qū)公路越嶺婭口路塹一股較短多數(shù)小50米0越嶺婭口罪連堤坡側(cè)邊溝可根據(jù)路塹的長度、路線縱坡及地層情況決止是否設(shè)置漿砌片石邊溝0對F長度短(/JF30米）、縱坡小、邊坡矮且處于平曲線外側(cè)地1殳可不設(shè)置加周邊溝只需開挖土質(zhì)邊溝就臺匕目匕滿足要求0而長度大F30米的路塹則需要設(shè)置加周

5、邊溝04、n程實例筆者自2001仝來參與了S2M2線K61+00(）至K82+0。02殳、S212線K0+000至K33+00()1殳、X039線K0T卜000至K23+0。02殳的公路改造施過程0并根據(jù)優(yōu)化原則對上述項目的排水系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化在滿足要求的刖提下為業(yè)主節(jié)省了投資并且排水系統(tǒng)更加占兀善0S212線K61+000）至K82+00()1殳改建工程起F畢節(jié)地區(qū)赫早縣與六盤水市水城縣交界處迄F赫早縣寒嶺全長21公里為山嶺重丘區(qū)級公路路基寬度8.5米水泥混凝土路面0原設(shè)計矩形邊溝16：218米優(yōu)化設(shè)計后實f示施矩形邊溝193112米塹坡側(cè)邊溝連續(xù)設(shè)置增設(shè)部分排水溝及開挖部分土質(zhì)邊溝增加投資24萬元0S212線K0+000至K33+00(）段起于畢節(jié)地區(qū)赫早縣與云南省鎮(zhèn)雄縣交界處訖于赫早縣六曲鎮(zhèn)全長33公里為山嶺重丘區(qū)四級公路路基寬度7.0米瀝青表面處治路面0原設(shè)計矩形邊溝49,385米優(yōu)化設(shè)計后實際施工矩形邊溝43,530米塹坡側(cè)邊溝連續(xù)設(shè)置增設(shè)部分排水溝及開挖部分土質(zhì)邊溝節(jié)省投資20余萬元0X039線K0+000至K23+00(）段起于畢節(jié)地區(qū)納雍縣縣城訖于納雍縣張豕灣鎮(zhèn)全長23公里為山嶺重丘區(qū)二級公路路基寬度7.5米瀝青表面處治路面0原設(shè)計矩形邊溝共17721米由于該路段投資有限優(yōu)化時石質(zhì)塹坡路段不設(shè)加周邊溝優(yōu)化設(shè)計后實際施工邊溝16