冷軋不銹帶鋼工程主廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝（50頁）

1、冷軋不銹帶鋼工程主廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝目 錄 TOC o 1-3 h z u 第1章編制依據(jù) PAGEREF _Toc196212296 h 1第2章工程慨況 PAGEREF _Toc196212307 h 1第3章施工準(zhǔn)備及平面布置圖 PAGEREF _Toc196212315 h 5第4章施工部署 PAGEREF _Toc196212332 h 9第5章施工進(jìn)度計(jì)劃 PAGEREF _Toc196212340 h 13第6章主要施工方法 PAGEREF _Toc196212343 h 15第7章工程質(zhì)量管理體系及質(zhì)量技術(shù)保證措施 PAGEREF _Toc196212369 h 31第8章職業(yè)健康

2、安全管理體系及保證措施 PAGEREF _Toc196212405 h 37第9章環(huán)境管理體系及保證措施 PAGEREF _Toc196212417 h 46第10章施工用機(jī)械、機(jī)具、材料計(jì)劃 PAGEREF _Toc196212430 h 47編制依據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205-2001。鋼結(jié)構(gòu)涂裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)程BZQ（GJ）0011-89。建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程JGJ81-2002鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程JGJ82-91建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-2001不銹鋼分公司冷軋不銹帶鋼工程（后續(xù)工程）3區(qū)主廠房施工圖紙：SE10ZA（CZB）、

3、SE10DA（CDB）、SE10WA（CWB）等； 設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)交底及不銹鋼分公司相關(guān)技術(shù)文件；上海五冶鋼結(jié)構(gòu)安裝的相關(guān)技術(shù)文件及技術(shù)規(guī)定.工程概況 工程概況一鋼冷軋不銹帶鋼工程主廠房是由退火酸洗跨（3A-3B）、磨輥間和精整成品跨（3B-3C）組成。廠房總長度521.5m，平面軸線寬度63.0m。3A-3B跨跨度為27.0m，3B-3C跨跨度為36.0m。標(biāo)準(zhǔn)柱距為18.0m，3B列柱頂標(biāo)高為29.65m。3A列柱頂標(biāo)高為28.5m，3C列柱頂標(biāo)高為: 磨輥間 (1-12線) 19.8m、精整成品跨 (12-30線) 16.8m，伸縮縫設(shè)置在12、22線。3A-3B跨行車梁軌頂標(biāo)高為20.5

4、m，3B-3C跨行車梁軌頂標(biāo)高: 磨輥間 (1-12線)為12.0m，精整成品跨 (12-30線)為9.0m。在1-12線還有兩部半龍門式行車，軌頂標(biāo)高分別為5.5m、5.1m。鋼柱上柱是實(shí)腹焊接工字形截面，下柱是雙肢（斜腹桿）格構(gòu)式鋼管混凝土柱。柱腳是埋入外包式柱腳，包柱腳標(biāo)高為+200mm，靠直埋錨栓定位。材質(zhì)為Q345B，柱內(nèi)灌C40混凝土。另3B列下柱是變截面格構(gòu)式鋼管混凝土柱，所有鋼柱的截面積隨行車起重量的變化而變化。主廠房以3B列為屋脊，兩側(cè)坡度均是1：20。但在3B列存在高低跨，相差11.065(8.065)m。屋蓋采用檁體系輕屋蓋，設(shè)置隅撐、水平支撐、拉桿。本工程高強(qiáng)螺栓均采用

5、扭剪型(10.9S)高強(qiáng)螺栓，總量約3.2萬套。本方案針對一鋼不銹鋼酸洗退火機(jī)組的主廠房建筑及結(jié)構(gòu)安裝工程編制。其施工方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)定適用于本工程的所有鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目。工程主要實(shí)物量序號名 稱數(shù)量總重(t)最大件單重(t)最大件外形尺寸(mm)備注一鋼柱系統(tǒng)18001鋼柱96130018.7噸31*2.52柱間支撐500二行車梁系統(tǒng)18001行車梁124120011.7噸18*2.52輔助桁架600三屋面系統(tǒng)15001屋面梁6470010.6噸34*1.32屋面檁條等8001.7噸四圍護(hù)系統(tǒng)900合計(jì)6000輔助桁架含制動板及水平支撐. 工程特點(diǎn)本工程鋼結(jié)構(gòu)種類、規(guī)格均多樣化，超長構(gòu)件多，

6、鋼柱最大件近19噸，鋼柱最長達(dá)30.8m,屋面梁最大件長達(dá)34m ,大部分構(gòu)件在9t左右，剛度小，易變形。施工場地狹窄，交叉作業(yè)、高空作業(yè)多，焊接量特別大，施工正值盛夏，防臺防汛工作很重要。工期緊，絕對工期為3個月，安裝工程量預(yù)計(jì)為6000t，投入的勞動力多，施工機(jī)具、機(jī)械多，構(gòu)件制作與安裝有近2個月同處高峰，施工組織協(xié)調(diào)難度大。質(zhì)量要求高，安全要求高，文明施工要求高。酸洗退火機(jī)組斷面圖施工準(zhǔn)備及平面布置圖 施工準(zhǔn)備施工技術(shù)人員必須熟悉施工圖紙，熟悉現(xiàn)場情況，對安裝進(jìn)度做到心中有數(shù)；并根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃準(zhǔn)備施工需要的工、機(jī)具、材料，規(guī)格要齊全，數(shù)量要保證足夠使用；必須保證施工所需的材料和其他物資

7、的供應(yīng)能滿足施工進(jìn)度。對施工班組進(jìn)行技術(shù)和安全交底；做好施工圖預(yù)算。施工區(qū)域的水源、電源到位，配電箱規(guī)格、容量及位置已規(guī)劃好。質(zhì)量員對將送達(dá)現(xiàn)場的構(gòu)件按規(guī)范要求提前進(jìn)行驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)不合格的構(gòu)件必須及時(shí)反映，嚴(yán)禁將不合格構(gòu)件安裝。根據(jù)安裝進(jìn)度報(bào)構(gòu)件進(jìn)場計(jì)劃，隨時(shí)跟蹤構(gòu)件加工完成情況，規(guī)劃好構(gòu)件堆放場地，及運(yùn)輸通道，要求土建平整并壓實(shí)規(guī)劃場地，做好堆垛架，防止構(gòu)件堆放變形。檢查每根砼柱基四周的土方是否已經(jīng)完成回填。檢查每個基礎(chǔ)上的紅三角標(biāo)志是否清楚完備，不允許出現(xiàn)重復(fù)多余的。項(xiàng)目部測量工要對基礎(chǔ)縱橫中心線、基礎(chǔ)標(biāo)高、螺栓頂高進(jìn)行復(fù)查，標(biāo)高測量時(shí)以控制網(wǎng)的基準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù)施測；同時(shí)檢查地腳螺栓規(guī)格，螺栓孔

8、縱橫中心間距，螺栓數(shù)量是否符合設(shè)計(jì)要求，檢查螺栓有無嚴(yán)重銹蝕、彎折或螺紋損壞的情況，如發(fā)現(xiàn)不合格的要作好記錄并及時(shí)要求土建限期完成整改工作。實(shí)體質(zhì)量符合要求，資料完備清楚后方能辦理工序交接并進(jìn)行施工，同時(shí)要求工區(qū)經(jīng)理隨時(shí)跟蹤柱基礎(chǔ)進(jìn)展情況。土建最遲應(yīng)在4月20日開始將基礎(chǔ)交予鋼結(jié)構(gòu)安裝班組。施工機(jī)械及吊具的選擇 吊裝時(shí)主要施工機(jī)械的選擇根據(jù)主廠房鋼結(jié)構(gòu)的最大、最重構(gòu)件的重量與長度，選擇的安裝方法及相應(yīng)作業(yè)半徑，確定主吊車為150噸、100噸兩種履帶吊，參考值見下表：吊裝用鋼絲繩的選擇：鋼柱與行車梁的鋼絲繩：因鋼柱最大件重量比行車梁重7噸，故根據(jù)鋼柱的施工方法選擇吊裝用的鋼絲繩；屋面梁更輕需另選

9、。鋼柱：鋼絲繩最大拉力=6*構(gòu)件重量=6*190KN=1140kN。根據(jù)吊裝方法，鋼柱是2根鋼絲繩同時(shí)受力，查五金手冊，選6*37-187030，單根=590kN,2根是1180kN，鋼柱吊裝時(shí)鋼絲繩夾角很小，可不計(jì)，因此可選鋼絲繩為6*37-187030。行車梁：鋼絲繩最大拉力=6*構(gòu)件重量=6*120KN=720KN。根據(jù)吊裝方法，行車梁是4根鋼絲繩同時(shí)受力，鋼絲繩吊裝最大夾角為45度，鋼絲繩最大拉力為720*1.42=1022kN。小于鋼柱。屋面梁: 鋼絲繩最大拉力=6*構(gòu)件重量=6*110KN=660KN。根據(jù)吊裝方法，屋面梁是4根鋼絲繩同時(shí)受力，鋼絲繩吊裝最大夾角為45度，鋼絲繩最大

10、拉力為660*1.42=937kN，查五金手冊，選6*37-1870-21.5，單根=264KN,4根是1056KN。因此屋面桁架選用6*37-187021.5做吊繩。吊具的選擇：鋼柱、行車梁及屋面梁不需要吊具，只是在吊點(diǎn)位置及半邊鋼管或橡膠皮對構(gòu)件做保護(hù)即可。特殊情況吊車的安排：鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中因構(gòu)件偶爾來得太多，或需搶工期等情況，需要臨時(shí)性使用汽車吊時(shí)，必須根據(jù)汽車吊的作業(yè)能力吊裝，如果超出汽車吊的作業(yè)能力，則需重新支腿或換更大的吊車，嚴(yán)禁野蠻施工。施工總平面布置圖施工部署施工順序(指導(dǎo)思想)施工順序：根據(jù)項(xiàng)目總進(jìn)度節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，確定鋼結(jié)構(gòu)安裝順序是首先是22-30線，然后是1-12線，最后是

11、12-22線的施工順序。由于總工程進(jìn)度的需要，鋼結(jié)構(gòu)吊裝時(shí)在AB跨1-22線采取跨外吊裝的作業(yè)方式，其余部份仍是跨內(nèi)作業(yè)。見下一頁廠房結(jié)構(gòu)吊車占位圖。施工順序安排亦可參見施工總平面布置圖（見前一頁）。施工組織安排綜合土建的設(shè)計(jì)、施工及鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、構(gòu)件加工進(jìn)度情況，擬定如下施工安排：勞動力及吊車配置：施工勞動力準(zhǔn)備以二個班組聯(lián)合施工，先進(jìn)一個班組施工22-30線，在5月底根據(jù)施工進(jìn)度及構(gòu)件加工情況再增加一個班組安裝1-12線鋼結(jié)構(gòu)及所有軌道。各種吊車的安排使用：BC跨及AB跨22-30線鋼結(jié)構(gòu)施工以100噸履帶吊作為主吊車安裝，施工時(shí)就近作業(yè)，吊裝作業(yè)半徑不能大于主、付桿的起吊能力。AB跨1-

12、22線屬跨外吊裝作業(yè)，用150t履帶吊車作為主吊車安裝。見下頁廠房結(jié)構(gòu)吊車占位圖。安裝時(shí)以主桿就近安裝柱子、柱間支撐、屋面托架、行車梁，屋面梁（屋面梁吊裝后立即要安裝3根屋面檁條以增加框架的剛度，防止屋面梁變形）；以副桿采用隔跨吊裝的施工方法吊裝屋面檁條、水平支撐等構(gòu)件（見屋面檁條安裝圖），屋面水平支撐等小件采用主吊車就近擺放，不再用吊車改以人工抬放安裝的方法。另外準(zhǔn)備一臺50噸汽車吊下構(gòu)件等。構(gòu)件進(jìn)場順序及擺放安排：鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)場順序如下：鋼柱、柱間支撐，屋面托架，行車梁、制動板及水平支撐，屋面梁，屋面檁條，屋面水平支撐等；所需要的構(gòu)件必須按安裝所要求的時(shí)間進(jìn)場。具體的進(jìn)場時(shí)間由施工隊(duì)伍每月

13、的20日前報(bào)下月的月計(jì)劃，每周四報(bào)出下周構(gòu)件進(jìn)場計(jì)劃。如果安裝現(xiàn)場有變動，必須兩天前通知加工廠。鋼柱、行車梁進(jìn)場擺放在安裝基礎(chǔ)旁邊最方便起吊的位置上，當(dāng)天檢查并吊裝就位，擺放在枕木上并墊平；鋼柱要注意上段柱與下段柱墊平，特別是在肩梁處要擺平；行車梁兩端要擺平，且要用鋼管在兩邊做支撐；屋面梁擺放在安裝軸線上；檁條分別擺放在安裝時(shí)能順利起吊就位的位置內(nèi)，原則是整齊美觀、不能阻礙交通。參見下一頁構(gòu)件進(jìn)場路線圖。施工勞動力計(jì)劃安裝工段：鋼結(jié)構(gòu)高峰時(shí)需要80人；油漆單獨(dú)設(shè)立，人員根據(jù)施工進(jìn)度需要確定。另外項(xiàng)目部設(shè)綜合工段一個約10人。安裝工段的工種分配如下：工種鉚工起重工電焊工氣焊工測量工電工油漆工人數(shù)

14、252020104230綜合工段主要是項(xiàng)目部的專檢測量人員及一、二級電源的維護(hù)電工。勞動力峰值圖構(gòu)件進(jìn)場線路圖施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)項(xiàng)目部的施工總節(jié)點(diǎn)規(guī)劃，結(jié)合鋼結(jié)構(gòu)制作安排，鋼結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)施工進(jìn)度，確定的鋼結(jié)構(gòu)安裝進(jìn)度計(jì)劃見下頁施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖。鋼結(jié)構(gòu)安裝進(jìn)度計(jì)劃的保證條件：一是構(gòu)件的供應(yīng)計(jì)劃能滿足現(xiàn)場施工進(jìn)度要求；二是土建的基礎(chǔ)交接按時(shí)進(jìn)行。構(gòu)件進(jìn)場月計(jì)劃按區(qū)域報(bào)出，列明所有的種類，規(guī)格，進(jìn)場順序及大致的時(shí)間。周計(jì)劃列明每天進(jìn)場構(gòu)件的編號，數(shù)量及進(jìn)場的先后順序。施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖網(wǎng)絡(luò)圖編制說明：1、遵循總工期計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖。2、服從設(shè)備基地施工進(jìn)度需要。3、結(jié)合鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)完成進(jìn)度與鋼結(jié)構(gòu)加工進(jìn)度

15、。主要施工方法施工工藝流程基礎(chǔ)檢查驗(yàn)收及pad墊鐵布置基礎(chǔ)檢查驗(yàn)收：根據(jù)土建提供的中心標(biāo)高控制網(wǎng)絡(luò)，在主廠房鋼柱基礎(chǔ)上將中心、標(biāo)高點(diǎn)做出，鋼結(jié)構(gòu)安裝時(shí)以此為依據(jù)控制鋼柱的安裝質(zhì)量及行車梁的跨度、水平度。施工時(shí)對每根柱子的沉降觀察要及時(shí)、準(zhǔn)確，發(fā)現(xiàn)問題后及時(shí)與設(shè)計(jì)院聯(lián)系，共同設(shè)法解決。鋼柱的pad墊鐵布置:單根鋼柱的Pad墊鐵布置。 墊鐵組規(guī)格的選取pad墊鐵規(guī)格計(jì)算（單柱）選取D列的柱作為計(jì)算對象(受力最大柱)；計(jì)算公式：As=C*1000（Q1+Q2）/R 其中：A 墊鐵總承力面積（mm2） C 安全系數(shù)（一般取1.5,本次取1.7）Q1- 設(shè)備及承載場的重量（kN）q2- 地腳螺栓的緊固力

16、（kN），地腳螺栓取最大的螺栓計(jì)算,即選A列螺栓,M85取值400kNR 混凝土的抗壓強(qiáng)度（MPa）,本工程設(shè)計(jì)值是30MPa。根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程的施工進(jìn)度與工程總進(jìn)度安排，在鋼結(jié)構(gòu)安裝完成后才安裝行車，因此行車安裝時(shí)鋼柱已進(jìn)行二次灌漿并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，故在Pad設(shè)計(jì)時(shí)不再考慮行車的受力，只考慮結(jié)構(gòu)負(fù)荷。結(jié)構(gòu)負(fù)荷取值為：取整個結(jié)構(gòu)重量（包括屋面彩板的重量）與鋼柱數(shù)量（按受力點(diǎn)?。┲葹榻Y(jié)構(gòu)負(fù)荷,因此計(jì)算式為:結(jié)構(gòu)負(fù)荷:總重/實(shí)際受力點(diǎn)=6000/96=62.5噸=625kN。則：Q1=結(jié)構(gòu)負(fù)荷=62.5噸=625kNAs=1.7*1000（625+400*8）/30=216750mm2根據(jù)pad布置

17、情況，每柱用8塊墊鐵A=As/8=216750/8=27093.75mm2選取墊鐵規(guī)格為200140=28000A故可選用墊鐵規(guī)格為200140*20說明：a、制作pad墩時(shí)，同批需做標(biāo)準(zhǔn)試塊1組，3天后送檢；另作1組pad墩以備送檢。試塊與現(xiàn)場同條件養(yǎng)護(hù)。b、pad墩檢查以3天令期檢查強(qiáng)度為準(zhǔn)，合格后方能安裝構(gòu)件。c、座漿墩材料及其它要求參照寶鋼標(biāo)準(zhǔn)（Q/BGJ014-2002）。配合比見下表水泥625R砂子（中粗,不含泥土）石子（5-20mm,不含泥土）自來水備注1110.36重量比pad墩墊鐵施工要求:座漿墊鐵的設(shè)置應(yīng)靠近地腳螺栓的柱腳底板加勁板或柱肢下，墊板宜外露出柱底板邊緣10mm3

18、0mm。座漿坑的長度、寬度應(yīng)比墊鐵大40-60mm，深度不小于30mm，座漿坑用空氣或用水吹凈，不得有油污或雜物，清水浸潤坑約30分鐘，座漿前涂一薄層水泥漿（水泥與水之比為1kg ：2.2kg）：搗漿時(shí)要分層，每層厚度宜為40-50mm，連續(xù)搗至漿浮于表層；混凝土表面形狀應(yīng)呈中間高四周低的弧狀，混凝土表面應(yīng)低于墊鐵表面2-5mm。座漿墊鐵要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范規(guī)定的混合比，使用合格的計(jì)量器具，要先把各種配料拌和均勻后再逐次加水，切忌一次加水過多,攪拌不均。Pad做好后蓋上草袋或紙袋并澆水濕潤養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于3天，養(yǎng)護(hù)期間不能碰撞和振動。其制作如圖所示。座漿墊板的允許偏差（mm）：項(xiàng)目允許偏差頂面標(biāo)

19、高0.03.0水平度L/1000位移20鋼柱安裝鋼柱的吊點(diǎn)的設(shè)置根據(jù)鋼柱的形狀、長度、質(zhì)量、起吊方法及吊機(jī)性能等因素，采用在柱子的肩梁處栓鋼繩吊裝的方法，具體位置是A、B列在+17.8米處,C列柱在+14.5(+11.5)米處栓鋼繩(C列需焊吊耳)，如此選擇可避免起吊時(shí)鋼柱產(chǎn)生較大變形。鋼柱找正標(biāo)高找正：鋼柱安裝前，從鋼柱肩梁的摩光頂緊面往下復(fù)查鋼柱的+1.0米標(biāo)高點(diǎn)，根據(jù)鋼柱復(fù)核后的標(biāo)高點(diǎn)到柱底板的實(shí)際長度，通過墊板配設(shè)找平。柱子中心與垂直度找正：鋼柱就位時(shí)柱底板中心線必須對正基礎(chǔ)中線，然后是柱子垂直度的找正，柱子垂直度是保證上部屋面鋼結(jié)構(gòu)符合設(shè)計(jì)要求的重要參數(shù)，因此控制柱子的垂直度便顯得尤

20、為重要。在屋面結(jié)構(gòu)施工前，應(yīng)按下列方法對H型鋼柱進(jìn)行測量復(fù)核、控制。在兩條互相垂直的軸線上(或兩條互相垂直的方向上)分別安置經(jīng)緯儀，儀器與柱子的距離不小于柱高的1.5倍,先瞄準(zhǔn)柱子下部已標(biāo)注的中線標(biāo)志，再揚(yáng)起望遠(yuǎn)鏡觀測上部的中線標(biāo)志，如經(jīng)緯儀的豎絲始終與柱子中心線重合，則說明柱子是垂直的，否則將進(jìn)行重新定位。實(shí)測柱頂?shù)拇怪倍绕睿紫妊鲆曋禹敹说闹行狞c(diǎn)，然后在俯視柱子底部中心點(diǎn)，若不重合，則投設(shè)出一點(diǎn)，量取該點(diǎn)至柱底中心標(biāo)志的距離，即是柱子的垂直偏差值。柱子的標(biāo)高和中心軸線及垂直度經(jīng)檢查合格后，進(jìn)行地腳螺栓的緊固。鋼柱垂直度有二次找正，第一次是安裝時(shí)找正，第二次是行車梁安裝校正后找正，此次找

21、正后交給下一道工序進(jìn)行基礎(chǔ)的二次灌漿。鋼柱吊裝方法及注意整項(xiàng)吊裝前先系好纜風(fēng)繩，每柱安裝時(shí)系纜風(fēng)繩2根，固定在列線兩邊，行線上靠行車梁及柱間支撐固定；纜風(fēng)繩平面夾角為60度左右，鋼柱設(shè)置好攀登用爬梯。鋼柱的吊裝采用單機(jī)起吊，旋轉(zhuǎn)法就位，鋼柱起吊時(shí)不得在地面上拖拉，鋼柱安裝時(shí)的吊車（選100噸履帶吊示意）作業(yè)半徑及起重性能如圖所示。鋼柱吊裝注意事項(xiàng)保證構(gòu)件在安裝時(shí)，履帶吊的最大作業(yè)半徑不超過方案規(guī)定的吊裝半徑（后面的行車梁、屋面梁等構(gòu)件遵照執(zhí)行）。在第一根鋼柱吊裝就位后，立即拉好纜風(fēng)拉繩，初步緊固地腳螺栓，纜風(fēng)拉繩與地面夾角不小于30度,每根鋼柱不少于3根拉繩. 4根鋼柱及柱間支撐安裝初調(diào)結(jié)束后

22、, 先安裝托架,之后行車梁、輔助桁架，最后安裝屋面桁架。鋼柱的中心及標(biāo)高在一次就位時(shí)調(diào)整在公差允許范圍內(nèi)小。鋼柱就位后應(yīng)先拉好纜風(fēng)繩后再松吊鉤，鋼柱在未形成框架結(jié)構(gòu)前，不得解開纜風(fēng)繩。鋼絲繩與構(gòu)件接觸處用膠皮（角鐵或剖半鋼管）包扎，防止刮破構(gòu)件油漆及折斷鋼絲繩。構(gòu)件吊裝前應(yīng)保證其清潔，不允許有污穢物附在上面。鋼柱校正注意事項(xiàng)考慮到柱間支撐熱脹冷縮的影響，鋼柱校正垂直度時(shí)，應(yīng)盡量選擇在氣溫相同的早晨或晚上進(jìn)行，并作好溫度記錄；在校正時(shí)以收縮縫分區(qū)校正，以B列25柱為基準(zhǔn)，首先校正收縮縫的兩根柱子，再往行列方向校正，校正時(shí)要確保單行列間距，也要兼顧各行列累積誤差，這樣才能保證均能合格，不至于最后幾

23、個行列累積誤差無法消除，確保整體垂直度、標(biāo)高合格。沉降觀測鋼柱在成單元剛性結(jié)構(gòu)后立即開始做沉降觀測，并有完整的記錄，沉降觀測由項(xiàng)目部委托上海公司測量大隊(duì)施測并負(fù)責(zé)報(bào)監(jiān)。在做沉降觀測過程中如發(fā)現(xiàn)異常變化時(shí)由測量大隊(duì)及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部技術(shù)部門進(jìn)行處理。行車梁的安裝行車梁的安裝必須在柱子校正固定和柱間支撐、屋面托架安裝后進(jìn)行，因?yàn)樾熊嚵喊惭b后鋼柱無法偏移，屋面托架無法安裝就位；行車梁的校正應(yīng)從有柱間支撐的跨間開始，然后依次吊裝其它跨間的行車梁，行車梁就位時(shí)要注意梁與柱上的安裝孔要對正，避免累計(jì)誤差造成后面的梁位置錯亂。行車梁的找正行車梁的平面位置校正：可用經(jīng)緯儀在鋼柱行車梁側(cè)標(biāo)出距行車梁中心的尺寸，與行

24、車梁中心線相比較的方法找正；也可根據(jù)主軸線用經(jīng)緯儀和鋼尺準(zhǔn)確地校正好一跨內(nèi)兩端的四根行車梁，再根據(jù)校正好的行車梁中心線拉上鋼絲通線，逐根撥正。行車梁的水平度找正：可用水準(zhǔn)儀和鋼尺檢查行車梁的水平度，如發(fā)現(xiàn)偏差，可在兩端的支座面上加斜墊板調(diào)整。行車梁校正后應(yīng)立即進(jìn)行最終固定。行車梁不能有任何形式的焊接發(fā)生在H型鋼上；如須焊接只可在加強(qiáng)筋上進(jìn)行。 制動板安裝制動板與行車梁之間的連接均采用高強(qiáng)度螺栓，當(dāng)制動板另一側(cè)只與輔助桁架連接時(shí)，此側(cè)為通長加焊，這種超長焊接連接采用普通手工焊接極易發(fā)生焊接變形，為了提高工程質(zhì)量，防止制動板焊接后，焊縫收縮對輔助桁架和行車梁的影響，制動板的對接焊和制動板與行車梁或

25、輔助桁架連接的長焊縫均從中間開始，采取分段反向的方法施焊。分段長度約為300400mm，定位焊長度3050mm，間距為100150mm，并采用交錯焊接固定。屋蓋系統(tǒng)安裝屋蓋系統(tǒng)安裝的方法、步驟及注意事項(xiàng)：首先安裝屋面梁，然后采用隔跨安裝屋面檁條的施工方法，在第一根屋面梁安裝時(shí)要隨之上3根拉繩，方便第一個屋面框架的檁條安裝。主吊機(jī)首先吊裝鋼柱間的屋面梁（托架在行車梁安裝前已安裝好），然后用吊裝屋面檁條。在兩邊有水平支撐的兩根屋面檁條可采用先地組裝，然后整體吊裝的方法，剩下的構(gòu)件按從上往下的安裝路線依次對屋面系統(tǒng)進(jìn)行流水線作業(yè)。屋面梁吊裝后應(yīng)再次檢查鋼柱垂直度，及時(shí)糾正積累誤差。屋面梁安裝時(shí)應(yīng)測量

26、中心位移、跨距、垂直度、起拱度和側(cè)向撓度值，特別注意第一根屋面梁和第一節(jié)間屋面構(gòu)件的安裝質(zhì)量，以確保后續(xù)屋蓋安裝正常。屋面梁及托架的安裝：屋面梁是整體運(yùn)往現(xiàn)場。為防止運(yùn)輸變形未較正就直接安裝，因此安裝前需檢查屋面梁的長度和起拱度、側(cè)向彎曲等尺寸，確認(rèn)無誤后才能吊裝，屋面梁應(yīng)按吊裝時(shí)需要的位置就近擺放。托架安裝同此要求。吊裝屋面梁時(shí)高的一邊固定，低的一方用葫蘆調(diào)整斜度，按每米低50mm進(jìn)行計(jì)算。或者在端部吊線錘找垂直度的方法調(diào)整斜度。保證斜度符合要求，否則屋面梁無法一次就位。附：鋼柱、屋面梁、檁條等吊裝示意圖： 高強(qiáng)螺栓施工高強(qiáng)度螺栓施工前必須完成如下工作：螺栓復(fù)檢、抗滑移系數(shù)檢驗(yàn)。其保管、使用

27、、安裝等執(zhí)行寶鋼的相關(guān)規(guī)范規(guī)定。高強(qiáng)螺栓安裝工藝流程高強(qiáng)螺栓安裝時(shí)的相關(guān)性能參數(shù)表螺栓直徑螺栓選用長度預(yù)拉力（kN）初擰扭矩（N.m）M20連接板厚+30mm170220M22連接板厚+35mm210300M24連接板厚+40mm250390M30連接板厚+50mm390760高強(qiáng)螺栓摩擦面的處理高強(qiáng)螺栓連接摩擦面的處理必須達(dá)到設(shè)計(jì)文件所規(guī)定的摩擦系數(shù)值，表面處理工藝在安裝前還要再次進(jìn)行連接副試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求才可施工。摩擦面表面應(yīng)無明顯不平或飛邊毛刺、油污和油漆等缺陷。安裝前用鋼絲刷除去高強(qiáng)度螺栓連接處摩擦面上的浮銹。高強(qiáng)螺栓連接副的安裝方法摩擦面應(yīng)保持干燥，下雨天不得施工。構(gòu)件安裝

28、時(shí)，每個節(jié)點(diǎn)上不少于安裝總數(shù)1/3的臨時(shí)螺栓，且不得少于兩顆臨時(shí)螺栓，并使連接板緊貼，相應(yīng)螺栓孔完全重合。不得用高強(qiáng)度螺栓兼作臨時(shí)螺栓。高強(qiáng)度螺栓的安裝應(yīng)在結(jié)構(gòu)構(gòu)件調(diào)整校正合格后進(jìn)行，其穿入方向應(yīng)以施工方便為準(zhǔn)，并力求一致。安裝高強(qiáng)度螺栓時(shí)嚴(yán)禁強(qiáng)行穿入（如用錘敲打），鉸刀修孔后其最大孔徑不得大于1.2倍螺栓直徑。鉸孔時(shí)應(yīng)將四周的螺栓全部擰緊，防止鐵屑落入板迭縫中。扭剪型高強(qiáng)度螺栓的初擰、復(fù)擰、終擰應(yīng)在同一天完成。扭剪型高強(qiáng)度螺栓終擰效果以用專用扳手將尾部梅花頭擰掉判斷。高強(qiáng)螺栓施工注意事項(xiàng)高強(qiáng)螺栓必須有合格證和現(xiàn)場抽檢報(bào)告，合格后方可使用。結(jié)構(gòu)廠應(yīng)有磨擦面試驗(yàn)合格報(bào)告并提供摩擦系數(shù)試驗(yàn)板三套給

29、安裝試驗(yàn)用，并確定合格后方可進(jìn)行安裝作業(yè)；嚴(yán)格施工程序，先里后外，先初擰后終擰，嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)天施工當(dāng)天封閉。保證磨擦連接面貼緊，確保摩擦系數(shù)及扭矩系數(shù)值。對因板厚公差、制造偏差或安裝偏差等產(chǎn)生的接觸面間隙，應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定進(jìn)行處理，不允許不經(jīng)處理就施工。按工程要求做隱蔽記錄。安裝現(xiàn)場焊接焊接材料的選用標(biāo)準(zhǔn)：焊接方法鋼材焊接材料焊條技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)手工焊Q235-A、BE43XXGB/T5117-95Q345-CE50XXGB/T5118-95軌道E60XX及E85XXQ/BGJ017-2003CO2氣體保護(hù)焊Q235-A、BYQ-501YS-501YQ-506YS-503JGJ81-2002 焊接注意

30、事項(xiàng)：鉚工的組裝要求：按施工圖及規(guī)范規(guī)定要求執(zhí)行,組裝時(shí)應(yīng)保證墊板與型鋼之間的嚴(yán)密，如不符合要求則應(yīng)對該接頭進(jìn)行整改，直至合格。焊條應(yīng)有專人保管、發(fā)放、并回收，凡要求烘烤的焊條應(yīng)進(jìn)行烘烤，并有完整的烘烤及發(fā)放記錄。焊工焊接時(shí)必須按焊接工藝施焊，不得自由施焊，焊接時(shí)不能在焊道以外的母材上打火引弧。引弧處不應(yīng)產(chǎn)生熔合不良和夾渣，熄弧處和焊縫終端為了防止裂紋應(yīng)充分填滿坑口。焊接時(shí)應(yīng)盡可能以均勻速度運(yùn)行焊條；對大焊肉的多層焊縫，第一層焊縫焊接時(shí)用3.2焊條沿轉(zhuǎn)角根部薄薄的走一遍，兩邊角焊縫焊腳應(yīng)盡可能對稱，并應(yīng)熔透，然后按正常的施工方法進(jìn)行施工（電流選擇上限為為佳），每焊完一層即進(jìn)行焊縫清根處理，如有

31、缺陷應(yīng)修補(bǔ)合格，確保每層焊縫的質(zhì)量。焊接時(shí)各種參數(shù)的選擇：項(xiàng)目焊條直徑電流（A）第一層3.2100130中間各層4.0160210蓋面5.0200270軌道施工由于寶鋼廠有關(guān)于軌道焊接的標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)范，因此本方案不再詳解，一切按寶鋼的規(guī)范執(zhí)行。涂漆結(jié)構(gòu)的最后一道面漆的涂漆施工應(yīng)在屋面施工基本完成后進(jìn)行；在結(jié)構(gòu)連接及焊接位置的補(bǔ)漆工作應(yīng)在連接及焊接完成后立即進(jìn)行，并對要補(bǔ)漆的位置進(jìn)行徹底的除銹，并達(dá)到圖紙及規(guī)范要求。在進(jìn)行屋面檁條及涂漆時(shí)應(yīng)在屋面鋪設(shè)跳板，并可靠固定。在進(jìn)行鋼柱和支撐涂漆時(shí)應(yīng)搭設(shè)腳手架。在涂漆施工完畢后，進(jìn)行檢測，使總的漆膜厚度達(dá)到設(shè)計(jì)厚度要求。工程質(zhì)量管理體系及質(zhì)量技術(shù)保證措施質(zhì)

32、量管理體系項(xiàng)目經(jīng)理陳建忠 項(xiàng)目總工：黃文虎 項(xiàng)目副總：劉 偉施工經(jīng)理熊永祥質(zhì)量部李國明物資部王 瑤王德林技術(shù)部魯斌工程部劉器宇施工班組彭章偉工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及目標(biāo)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205-2001所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，施工過程中，比標(biāo)準(zhǔn)提高10%作為內(nèi)部控制目標(biāo)(具體見工程質(zhì)量控制點(diǎn)安裝質(zhì)量部份下頁)。工程質(zhì)量目標(biāo)鋼結(jié)構(gòu)安裝檢驗(yàn)批驗(yàn)收一次合格率95%，分項(xiàng)工程一次合格率100%，分部工程合格率100%，確保土建單位工程一次驗(yàn)收合格。鋼結(jié)構(gòu)工程工程質(zhì)量創(chuàng)上海市金屬結(jié)構(gòu)金鋼獎,爭創(chuàng)中國建筑鋼結(jié)構(gòu)金獎。鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量通病及控制措施鋼結(jié)構(gòu)安裝工程序號質(zhì)量通病現(xiàn)狀防治措施1構(gòu)件安

33、裝前發(fā)生的損傷變形未校正。1.必須用冷或熱的方法予以矯正，并補(bǔ)涂底漆和面漆。2構(gòu)件安裝前發(fā)生的局部涂漆層損傷脫落未處理。1.必須用同牌號的底漆和面漆補(bǔ)涂。3用火焰割擴(kuò)高強(qiáng)螺栓孔。采用鉸刀擴(kuò)孔、更換連接板；堵焊舊孔重鉆新孔的方法處理。4高強(qiáng)螺栓的磨擦面處理不干凈，無安裝前摩擦系數(shù)復(fù)驗(yàn)報(bào)告。1.必須磨平孔的毛刺，清除油污、泥砂和浮銹；2. 出廠前和安裝前的摩擦系數(shù)試（復(fù)）驗(yàn)報(bào)告齊全。經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方準(zhǔn)施工。5高強(qiáng)螺栓墊片反方向、漏出絲扣不一致。1.施工時(shí)注意觀測墊片的正反差異，凸棱面向外；2.同一板疊厚度選用的螺栓長度應(yīng)一致，漏出的絲扣長度以2扣為宜。6高強(qiáng)螺栓強(qiáng)行用鐵錘敲入。1.嚴(yán)禁用錘敲打，一經(jīng)

34、發(fā)現(xiàn)，發(fā)監(jiān)理工程師通知單；2.孔錯位不大時(shí)采用鉸刀擴(kuò)孔的辦法。7角焊縫高度（hf）不足。1.焊接前應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底，或焊工詢問清楚；2.焊接層數(shù)不要過分減少；3.焊工責(zé)任心要增強(qiáng)。8焊縫（主要是角焊縫）藥皮、飛濺物未清除，焊縫成形不良。1. 焊縫藥皮、飛濺物應(yīng)由焊工清除；2.技術(shù)交底要講清楚；3.加強(qiáng)質(zhì)量自檢；4.提高職業(yè)道德教育；5. 外漏明顯的焊縫成形不良部位應(yīng)予以修整。監(jiān)理抽查檢查。9安裝中少數(shù)支撐、連接板和檁條等構(gòu)件，不按規(guī)程操作鉆孔，任意用火焰切割和擴(kuò)孔。原則上不準(zhǔn)用火焰擴(kuò)孔。如用在高空安裝確需用火焰切割時(shí)，必須經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可，一定要切割整齊，割孔直徑符合要求，并進(jìn)行打磨處理。10永久螺栓

35、的螺母松動或個別螺栓出現(xiàn)遺漏。1.施工作業(yè)時(shí)及時(shí)做好自檢；2.工序完成后專門安排專人檢查。11安裝焊縫部位，焊渣不清除，不涂底漆只涂一遍面漆。1.杜絕違章施工，在補(bǔ)涂之前進(jìn)行技術(shù)交底，加強(qiáng)責(zé)任心；2. 嚴(yán)格按規(guī)程操作, 焊渣隨焊隨清；3.安裝焊縫部位涂漆要按正式涂裝程序，進(jìn)行補(bǔ)刷油漆。12安裝焊縫部位涂裝油漆露底、流淌、皺紋和色澤不一。1.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁用滾筒滾，保證油漆遍數(shù)和漆膜厚度；2.強(qiáng)化作業(yè)者責(zé)任心和質(zhì)量意識的教育。13安裝焊接時(shí)結(jié)構(gòu)背面的涂漆燒壞后清除不干凈，漏補(bǔ)油漆。1.必須將燒壞的油漆清除干凈，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求分層進(jìn)行補(bǔ)刷油漆。14安完的鋼結(jié)構(gòu)被下道工序（專業(yè)

36、）電焊、切割、砌筑時(shí)污染、損壞。1.進(jìn)行工序交接時(shí)，對下工序（專業(yè)）講清楚；2.項(xiàng)目部加強(qiáng)成品保護(hù)教育；3.堅(jiān)持誰損壞誰負(fù)責(zé)修復(fù)的原則。15現(xiàn)場加工的欄桿、支架、平臺有的直接用素材加工，除銹不干凈。1.嚴(yán)禁用未除銹的素材加工構(gòu)件。16鋼柱底板下或鋼平臺底部墊板不符合規(guī)范要求，超塊數(shù)和不進(jìn)行點(diǎn)焊。1.必須用加工專用墊板，其塊數(shù)不得超過5塊；2.在進(jìn)行結(jié)構(gòu)二次灌漿前應(yīng)將墊板調(diào)整并予以點(diǎn)焊。17墻皮柱垂直度偏差達(dá)，導(dǎo)致墻皮檁條與柱檁托處錯位大、檁條整體不平面度大。1. 單根與成列墻皮柱垂直度的調(diào)整不得忽視,在安裝定位后及時(shí)進(jìn)行調(diào)整；2.安裝管理者重視，質(zhì)量檢查到位。18在安裝中造成各種輕小構(gòu)件（如墻

37、面檁條、支撐等）變形。1.加強(qiáng)成品保護(hù)；2.碰撞損傷的構(gòu)件及時(shí)修復(fù)；3.油漆損傷及時(shí)按設(shè)計(jì)要求的遍數(shù)厚度涂補(bǔ)。19金屬壓型板鉆打的抽芯鉚釘間距長短不一致，安裝室外板未使用防水鉚釘。1. 抽芯鉚釘間距應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)圖集節(jié)點(diǎn)要求保持一致，鉚釘直徑符合要求；2.安裝室外屋面或墻板必須使用防水鉚釘或不銹鋼鋼鉚釘。20墻頂伸縮縫金屬壓型泛水板設(shè)置不規(guī)范。1.按照相關(guān)圖集和規(guī)程壓制成形，設(shè)置成既防風(fēng)防雨，又能夠自由伸縮的泛水板；2.不得隨意施工。21屋面和墻面的金屬壓型板防風(fēng)堵頭未設(shè)置或設(shè)置不齊全。1.按照相關(guān)圖集和規(guī)程正確設(shè)置防風(fēng)、防雨堵頭，在刮臺風(fēng)時(shí)候的負(fù)壓影響很大，不得省略；2. 不得隨意施工。22室外門

38、窗、墻頂墻腳的泛水板和包角板之間搭接長度不規(guī)范，未打防水密封膏。1. 泛水板和包角板之間搭接長度按照相關(guān)圖集節(jié)點(diǎn)大樣進(jìn)行，防水密封膏在釘兩側(cè)至少打一道止水；2.為一次性施工項(xiàng)目，需一次做好；3.向作業(yè)者做好技術(shù)交底，作為重要工序控制。23屋面抽芯鉚釘施打時(shí)，錯鉆孔未用防水密封膠封堵。1.必須做好頂頭部位涂防水密封膠的最后一道工序；2.凡是錯鉆空洞應(yīng)用防水密封膠封堵；3.向作業(yè)者做好技術(shù)交底。24屋面板上散落的鉆孔鐵屑未及時(shí)清楚，造成鐵銹污染屋面板。1. 屋面上散落的鉆孔鐵屑應(yīng)及時(shí)清掃干凈；2.必要時(shí)及時(shí)用高壓水沖洗干凈；3. 屋面板局部造成鐵銹污染處及時(shí)用軟布搽除干凈。25屋面板表面劃擦痕跡和

39、刮擦磨損漏出金屬面的涂漆損傷。1. 在屋面板安裝后，統(tǒng)一安排專門人員進(jìn)行補(bǔ)涂；2.先補(bǔ)一道底漆，后補(bǔ)一道同色面漆；3.在安裝中盡量避免與板刮擦碰撞。26屋面板上部的施工雜物和建筑垃圾未清。1.邊施工邊清除施工雜物和建筑垃圾；2. 屋面板施工結(jié)束后要進(jìn)行一次統(tǒng)一清理和檢查。27屋面與個別部位漏雨。要趁下雨時(shí)進(jìn)行全面檢查，補(bǔ)足漏點(diǎn)，做好標(biāo)記，待雨停后進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ)。28安裝采光帶上下口長短不一，造成不美觀。安裝前要認(rèn)真進(jìn)行交底，統(tǒng)一規(guī)定各面墻上采光帶的搭接尺寸，施工過程加強(qiáng)檢查控制。29水落管處漏斗高造成天溝積水。嚴(yán)格控制排水口溝底的標(biāo)高，保持雨水流暢，必須做好潑水試驗(yàn)。質(zhì)量技術(shù)保證措施設(shè)立工程質(zhì)量

40、控制點(diǎn)：材料：電焊條，高強(qiáng)度螺栓，油漆的質(zhì)量控制。成品構(gòu)件：構(gòu)件尺寸復(fù)查（檢查構(gòu)件長度、孔距、孔位置、孔大小、中心線及標(biāo)高標(biāo)記、直線度、旁彎、摩光頂緊面），構(gòu)件外觀質(zhì)量檢查，涂裝質(zhì)量（油漆出廠時(shí)外觀質(zhì)量、漆膜厚度）檢查。安裝質(zhì)量：鋼柱垂直度、鋼柱標(biāo)高及中心線，行車梁中心線、同截面高差，行車梁拱度（必須符合設(shè)計(jì)要求），屋面系統(tǒng)的表面平整度，檁條的彎曲及平整度，高強(qiáng)度螺栓接頭連接面的檢查。項(xiàng)目鋼柱垂直度鋼柱標(biāo)高鋼柱中心線行車梁中心線行車梁同截面高差規(guī)范(mm)H/1000且25+3 -55510自控要求(mm)H/1000且20+2 -4449現(xiàn)場安裝的管理措施：鋼結(jié)構(gòu)安裝進(jìn)行首檢和樣板制度。各施

41、工隊(duì)建立質(zhì)量管理體系，落實(shí)專人負(fù)責(zé)，并報(bào)項(xiàng)目部備案。管理程序：施工隊(duì)班組對各部位進(jìn)行全數(shù)自檢，合格后交工區(qū)經(jīng)理進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后交項(xiàng)目部質(zhì)檢站專檢，再報(bào)監(jiān)理檢查。項(xiàng)目部質(zhì)檢站和工程部在施工過程中必須進(jìn)行巡檢，對施工過程中出現(xiàn)的問題及時(shí)處理、糾偏。施工隊(duì)在施工前，由技術(shù)質(zhì)量部對施工隊(duì)進(jìn)行施工方案交底，內(nèi)容：工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)以及解決的方案，安裝采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范；重點(diǎn)說明質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的要求。工程部的工區(qū)經(jīng)理對施工隊(duì)進(jìn)行詳細(xì)的施工作業(yè)交底，按分項(xiàng)工程實(shí)施交底，明確施工隊(duì)施工質(zhì)量達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)，對質(zhì)量通病的控制方法和措施，對安裝質(zhì)量、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃等方面的技術(shù)要求及措施。各施工隊(duì)對各班組分項(xiàng)作細(xì)化交底針對前期工

42、程質(zhì)量缺陷提出改進(jìn)措施，施工隊(duì)建立記錄，各班組建立自檢記錄。施工過程中定期對施工班組進(jìn)行質(zhì)量意識教育，讓各個施工人員都建立鑄造精品，享受質(zhì)量的思想，達(dá)到精品質(zhì)量來源于各人的手中的目的。各施工工區(qū)進(jìn)行掛牌施工，內(nèi)容：明確施工班組負(fù)責(zé)人、自檢員、標(biāo)準(zhǔn)允許偏差，讓操作者的目標(biāo)明確。制定對施工隊(duì)的考核措施，按項(xiàng)目部有關(guān)管理制度執(zhí)行，施工隊(duì)對班組落實(shí)責(zé)任，并制定考核辦法，報(bào)項(xiàng)目部備案。對施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題及時(shí)上報(bào)技術(shù)質(zhì)量部，并組織分析會，工程部制定措施并在過程中消化解決。對施工單位嚴(yán)重違反項(xiàng)目部質(zhì)量管理辦法要求時(shí)，按辦法規(guī)定直接進(jìn)行“罰款”處理。對質(zhì)量意識差的施工管理人員或施工單位，向公司建議調(diào)離

43、或撤出施工現(xiàn)場等。技術(shù)保證措施嚴(yán)格控制柱基預(yù)埋螺栓安裝中心線偏差3mm。柱子安裝前對鋼柱的標(biāo)高安裝基準(zhǔn)線、中心線按項(xiàng)目部統(tǒng)一要求標(biāo)識、并嚴(yán)格進(jìn)行復(fù)檢驗(yàn)收安裝現(xiàn)場所有螺栓孔不動火修改；如遇上螺栓孔位不對，如果用鉸刀鉸后符合規(guī)范要求的，可以用鉸刀，如果超出規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的，必須用同母材等級的電焊條補(bǔ)孔后重新鉆孔。安裝現(xiàn)場不能隨意切割、焊接，需要切割或焊接的地方必須征得工區(qū)經(jīng)理的同意，切割、焊接都必須符合規(guī)范要求。安裝時(shí)焊接的臨時(shí)筋板、吊耳、支撐等，如果不永久保留的必須切除，切割時(shí)必須距母材2-3mm，然后用砂輪機(jī)打磨平整，達(dá)到母材的平整度且不傷母材。所有現(xiàn)場安裝的焊縫，焊縫質(zhì)量等級按圖紙及會審紀(jì)要要求執(zhí)

44、行，但表面成形必須達(dá)到二級焊縫外觀要求?，F(xiàn)場安裝焊縫經(jīng)檢查驗(yàn)收后當(dāng)天進(jìn)行涂裝。欄桿的安裝質(zhì)量影響觀感質(zhì)量要重點(diǎn)控制，安裝時(shí)要平直，焊接要牢固，扶手上的所有焊接都要進(jìn)行打磨光滑，扶手轉(zhuǎn)角采用圓弧形式，并且弧度要一至。構(gòu)件成品保護(hù)：構(gòu)件下車及吊裝時(shí)，一律采用用鋼絲繩外套膠皮管進(jìn)行下車或吊裝；所有構(gòu)件出廠必須符合項(xiàng)目部的編號及標(biāo)識要求，到現(xiàn)場后不符合要求的一律不予以驗(yàn)收。構(gòu)件進(jìn)場必須按計(jì)劃和安裝順序進(jìn)場，大件堆放不宜超過3天。構(gòu)件分類堆放有序，不得堆壓。安裝現(xiàn)場要做到構(gòu)件到場后3天內(nèi)必須安裝完。構(gòu)件在安裝前必須清潔表面。 職業(yè)健康安全管理體系及保證措施 職業(yè)健康安全管理組織體系圖項(xiàng)目經(jīng)理陳建忠施工經(jīng)

45、理熊永祥安全經(jīng)理黃俊峰項(xiàng)目總工：黃文虎副 總：劉 偉物資部王瑤安全部陳昌輝技術(shù)部魯斌工程部劉器宇施工班組彭章偉蔣 偉補(bǔ)充:黃俊峰:陳昌輝:職業(yè)健康安全管理目標(biāo)死亡事故為零，重傷事故為零，無重大火災(zāi)事故職業(yè)健康安全保證措施安全工作慨況寶鋼冷軋不銹帶鋼工程主廠房是由退火酸洗跨、磨輥間和精整成品跨組成。廠房總長度521.5m，平面軸線寬度63.0m。A-B跨跨度為27.0m，B-C跨跨度為36.0m。標(biāo)準(zhǔn)柱距為17.25m、18.0m，3B列柱頂標(biāo)高為29.65m。3A列柱頂標(biāo)高為27.5m，3C列柱頂標(biāo)高為:19.8m(1-12線)、16.8m(12-30線)，伸縮縫設(shè)置在12、22線。3A-3B

46、跨行車梁軌頂標(biāo)高為20.5m，3B-3C跨行車梁軌頂標(biāo)高:1-12線為12.0m，12-30線為9.0m。鋼結(jié)構(gòu)屋面的構(gòu)件剛度小，同時(shí)屋面小件較多，因此安全作業(yè)非常困難。整個安裝現(xiàn)場，凡2米以上的高空作業(yè)必須有安全措施，高空作業(yè)行走通道要有安全溜繩。鋼結(jié)構(gòu)安裝正值夏季，高溫作業(yè)，臺風(fēng)隨時(shí)可到，這些都要求安全工作必須盡可能完備、齊全。針對現(xiàn)場的各種作業(yè)條件，必須執(zhí)行以下各項(xiàng)安全措施，確保施工安全。 鋼柱安裝措施鋼柱安裝主要是取鉤困難，因此在安裝時(shí)要做帶有防護(hù)欄的直爬梯，具體做法見附圖。柱子安裝好后及時(shí)焊好接地線。鋼柱安裝前在柱頂設(shè)一安全立柱（DN32焊管），高1200mm，底板用t=16的鋼板，

47、鋼板上鉆孔，用螺栓固定在柱頂，在天溝安裝后移到天溝翼檐板上。天溝翼檐板在安裝現(xiàn)場采用與柱頂相同間距鉆孔，方便安裝安全立柱。行車梁系統(tǒng)安裝措施行車梁的安裝主要是安裝制動板及水平支撐時(shí)不安全，在欄桿未到時(shí)采用通拉安全溜繩的方法，安全溜繩隨行車梁吊裝時(shí)一并上，固定在鋼柱上，安全溜繩的設(shè)置位置見圖示，在制動板上方及水平支撐上方各設(shè)一根。屋面梁及托架的安裝措施屋面托架安裝就位時(shí)的安全措施是利用鋼柱制作時(shí)的直爬梯上到柱頂，安裝屋面托架，在直爬梯邊從上往下拉鋼繩，施工人員將防墜安全帶掛在防墜繩上，方法參見圖示；屋面梁安裝時(shí)將直爬梯護(hù)籠掛在鋼柱上，在柱子的兩側(cè)各掛一個直爬梯護(hù)籠，安裝螺栓及焊接均在直爬梯護(hù)籠內(nèi)

48、。屋面梁及托架安裝時(shí)將相應(yīng)的行走安全溜繩同時(shí)吊裝上去。屋面檁條焊接前安全網(wǎng)要掛好，屋面行走時(shí)要掛安全帶，安全措施詳見圖示。屋面小件安裝及焊接時(shí)的安裝措施屋面小件主要是水平支撐，數(shù)量多，重量不大，為提高吊車使用效率，該部份小件用吊車堆放在就近位置，用人力安裝，因此在各相應(yīng)施工段用走道或跳板鋪設(shè)平臺以利施工安全屋面小件安裝及焊接前安全網(wǎng)必須全部掛好，參見安全網(wǎng)布置示意圖，夏季施工防護(hù)措施夏季施工做好防暑降溫工作，工地上要準(zhǔn)備休息室，里面要有預(yù)防中暑的各種藥品及飲料。夏季高溫時(shí)，調(diào)整吊裝時(shí)間，避開高溫時(shí)間作業(yè)，高空作業(yè)人員輪換休息，避免連續(xù)作業(yè)，上班時(shí)間不許飲酒，包括含酒精的任何飲料。凡是夜間沒有休

49、息好的工人不允許上高空作業(yè)，加強(qiáng)工人的高空安全教育工作，使每一個工人都認(rèn)識到高空作業(yè)期間夜間休息的重要性。上屋面通道要保持暢通，高空作業(yè)人員如有不舒服的情況能及時(shí)下到地面休息?，F(xiàn)場安裝的安全規(guī)定：貫徹執(zhí)行政府部門、地方和一鋼股份有限公司的有關(guān)安全第一、預(yù)防為主的方針、政策、法規(guī)、制度；進(jìn)入現(xiàn)場的施工人員必須遵守國家頒布的安全技術(shù)及施工法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行冶金建筑安裝工人技術(shù)操作規(guī)程YB9253-95，建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范GB50194-93，施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-88的規(guī)定。管理職能方面建立主廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝安全管理體系（見附表），對現(xiàn)場施工進(jìn)行安全檢查和監(jiān)護(hù)；在開工前必須

50、對班組進(jìn)行安全技術(shù)交底，并執(zhí)行交底和被交底人簽字手續(xù)；吊裝區(qū)域拉上警戒線，并派人監(jiān)督，無關(guān)人員不能進(jìn)入吊裝區(qū)域。吊車作業(yè)由專職起重工進(jìn)行指揮，指揮時(shí)旗語和哨語要清楚；特殊作業(yè)工種必須持證上崗；吊裝嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定；現(xiàn)場不得亂扔火種，施工前先辦理動火證，現(xiàn)場配備滅火器材；高空動火前，下層或地面要查清有無易燃易爆物品，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)；高空作業(yè)人員先進(jìn)行體格檢查，并進(jìn)行高空作業(yè)的安全教育，在現(xiàn)場必須由有高空作業(yè)經(jīng)驗(yàn)的工人帶沒有高空作業(yè)經(jīng)驗(yàn)的工人，同時(shí)對沒有高空作業(yè)經(jīng)驗(yàn)的工人進(jìn)行言傳身教,并進(jìn)行培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)后，考核合格的工人才允許上高空施工。上高空時(shí)穿戴好勞防物品，系好雙鉤安全帶，在高空施工時(shí)，安

51、全帶必須系在安全可靠的地方，如無系安全帶的地方，在施工前必須設(shè)置好系安全帶的可靠臨時(shí)措施；特別是屋面檁條、行車軌道這些構(gòu)件安裝時(shí)，似乎行走比較方便的地方，安全措施特別要求到位，施工時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定。高空作業(yè)人員必須每人佩帶一個工具包,所有高空作業(yè)的工具要放在工具包內(nèi),高空作業(yè)使用的機(jī)具必須有安全繩,嚴(yán)禁高空作業(yè)時(shí)往下丟棄任何物品。電焊機(jī)設(shè)防護(hù)罩及漏電接地保護(hù)措施。鋼梁、行車梁等構(gòu)件吊裝就位時(shí)，不得用手指從聯(lián)結(jié)部位與其它相關(guān)件連接，應(yīng)運(yùn)用各種工具如撬棍、鋼沖等進(jìn)行聯(lián)接；撬棍加工時(shí)不得進(jìn)行淬火處理，撬棍尾部系好安全繩；高空作業(yè)人員要走上下通道，行走時(shí)要在設(shè)置的安全通道內(nèi)；在高空作業(yè)范圍內(nèi)有效布置安全網(wǎng)，確保高空作業(yè)的安全。非電工不要修理