水泥穩(wěn)定碎石基層施工設(shè)計(jì)方案及對策_(dá)第1頁
水泥穩(wěn)定碎石基層施工設(shè)計(jì)方案及對策_(dá)第2頁
水泥穩(wěn)定碎石基層施工設(shè)計(jì)方案及對策_(dá)第3頁
水泥穩(wěn)定碎石基層施工設(shè)計(jì)方案及對策_(dá)第4頁
水泥穩(wěn)定碎石基層施工設(shè)計(jì)方案及對策_(dá)第5頁
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文檔簡介

1、-PAGE . z.省永城市演集鎮(zhèn)丁路改造工程(K0+000K3+550)水泥穩(wěn)定碎石層施工技術(shù)方案天元建設(shè)工程永城市演集鎮(zhèn)丁路改造工程項(xiàng)目部2014年11月08日一、編制依據(jù)1、:省永城市演集鎮(zhèn)丁路改造工程設(shè)計(jì)圖;2、從現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料;3、與業(yè)主簽訂的施工合同文件;4、建設(shè)部頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)、施工規(guī)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件;5、我公司多年來從事同類工程積累的施工方法和施工經(jīng)驗(yàn);6、業(yè)主下發(fā)的有關(guān)文件。二、工程概況2.1工程規(guī)模省永城市演集鎮(zhèn)丁路改建工程位于永城市演集鎮(zhèn)境,路線呈南北走向。本標(biāo)段起點(diǎn)樁號K0+000,終點(diǎn)樁號K3+550,標(biāo)段全長3.55公里。2.2工程環(huán)境1、道

2、路現(xiàn)況1). 公路等級:三級公路。2). 計(jì)算行車速度:40公里/小時(shí)。3). 路基、路面:路基寬8.5米,水泥混凝土路面7.0米。2、周圍環(huán)境現(xiàn)況,本標(biāo)段途徑丁樓、樓、閣、王莊、莊到達(dá)莊小學(xué),部分路段兩側(cè)為村莊,部分路段兩側(cè)深溝地段。3、地形、地貌1).地形項(xiàng)目區(qū)域主要屬于平原區(qū)域。2).主要地貌類型全境地貌按成因和形態(tài)類型和特征,分為黃河沖積平原、淮河沖積平原、剝蝕殘丘三大類型區(qū),主要為黃河沖積平原,剝蝕殘丘為永城市境獨(dú)特的地貌類型。4、水文、氣候1)、水文永城屬淮河流域,黃淮平原腹地,境澮河、包河、沱河、王引河等貫穿全境注入淮河。地表水發(fā)育,多為地面徑流;地下水豐富,根據(jù)地下水的賦存條件

3、,地下水可分為兩個(gè)含水層,上層空隙潛水河下部微承壓水。上層空隙潛水;含水層主要為全新統(tǒng)砂土和粉土,目前正被人們廣發(fā)開采灌溉利用。地下水流由西北向東南,水力坡度小,徑流弱。水源補(bǔ)給主要來自大氣降水和地表水的側(cè)向徑流,局部為河流及灌溉回流補(bǔ)給。上層孔隙潛水與工程設(shè)計(jì)和施工密切相關(guān);下部微承壓水:含水層主要為全新統(tǒng)河上更新統(tǒng)砂土,富水性好,透水性強(qiáng),屬透水層。地下水對混凝土不具腐蝕性。2)、氣候項(xiàng)目所在地處于暖溫帶季風(fēng)性半濕潤氣候區(qū),四季分明,春季溫暖,干燥多旱,夏季炎熱,多雨易澇,秋季天氣多變,旱澇交錯(cuò),冬季寒冷多風(fēng),干燥少雨雪,冬旱頻繁。年平均氣溫14.3C。5、地震基本烈度項(xiàng)目所在區(qū)地震峰值加

4、速度系數(shù)為0.05,對應(yīng)的基本烈度為= 7 * ROMANVII度區(qū),依據(jù)公路橋涵抗震設(shè)計(jì)細(xì)則(JPG/T B02-01-2008)有關(guān)規(guī)定,對構(gòu)造物上部結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)采取必須的抗震設(shè)計(jì)。2.3項(xiàng)目設(shè)計(jì)說明加寬部分結(jié)構(gòu):面 層: 24cm水泥混凝土面板基 層: 18cm水泥穩(wěn)定碎石基層(5%)底基層: 16石灰土(12%)總厚度: 58cm 三、施工組織(一)組織機(jī)構(gòu):嚴(yán)格按項(xiàng)目法施工,成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目經(jīng)理部,其組織機(jī)構(gòu)圖見附表。(二)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,項(xiàng)目總工、項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長,施工隊(duì)長及業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人參加的質(zhì)量管理體系的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)見附表。四、進(jìn)度計(jì)劃計(jì)劃開工日期:

5、2014年 11 月 11 日計(jì)劃結(jié)束日期:2008年 12 月 22 日詳見附表五、 資源配置情況為了保證施工的銜接性,我項(xiàng)目部的機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)儀器、測量儀器和人員配置情況具體如下:1)、機(jī)械配置情況機(jī)械設(shè)備一覽表機(jī)械名稱規(guī)格性能擬投入數(shù)量狀況備注自卸汽車5.0M310良好工地裝載機(jī)ZL501.5M31良好工地振動壓路機(jī)YZ18C18T1良好工地三輪壓路機(jī)16T1良好工地灑水車1良好工地挖掘機(jī)PC1201良好工地平板夯2良好工地發(fā)電機(jī)組30GF30KW2良好工地2)、試驗(yàn)儀器配置情況試驗(yàn)儀器一覽表序號儀器設(shè)備名稱類別位置規(guī)定數(shù)量到位備注數(shù)量日期1石子分析篩2.5100工地112014年11月

6、良好2灌砂桶150工地112014年11月良好3容積升15升工地112014年11月良好4標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)儀DJ2流動112014年11月良好5干燥箱工地112014年11月良好6磅秤50g/50kg工地112014年11月良好7比重器工地112014年11月良好8石子壓碎指標(biāo)測定儀工地1套1套2014年11月良好9抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)路達(dá)JES-300型工地1臺1臺2014年11月良好10電子秤友生ACS-15工地1臺1臺2014年11月良好11電子天平獨(dú)資BB6102工地1臺1臺2014年11月良好12水泥細(xì)度負(fù)壓篩析儀上虞FSY150A型工地1臺1臺2014年11月良好13水泥靜漿攪拌機(jī)錫鼎NJ-16

7、0型工地1臺1臺2014年11月良好14水泥電動抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)長城KZJ500-1型工地1臺1臺2014年11月良好15手動擊實(shí)儀工地1套1套2014年11月良好16無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試模150mm工地13個(gè)13個(gè)2014年11月良好17粗集料標(biāo)準(zhǔn)砂上虞工地1套1套2014年11月良好 3)、測量儀器配置情況測量儀器一覽表序號儀器名稱規(guī)格數(shù)量狀況備注1全站儀NTS-302B1臺良好2水準(zhǔn)儀DSZS-A32*2臺良好3塔尺5M2只良好4鋼卷尺50M1把良好5鋼卷尺20M1把良好6鋼卷尺5M5把良好7測繩100M3根良好8直尺3M1根良好4)、勞動力配置情況施工人員一覽表序號工種名稱數(shù)量(人)1技術(shù)人

8、員22測量人員23試驗(yàn)員34工長25普工406安全員47挖掘機(jī)駕駛員28自卸車駕駛員59機(jī)械維修人員110電工211拌和機(jī)操作手2 合計(jì)(人)65六、工藝流程我標(biāo)段水泥穩(wěn)定碎石基層采用中心站集中拌合法施工。施工順序?yàn)椋簻?zhǔn)備下承層、施工放樣、廠拌混合料、混合料運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生。具體工藝流程圖見附表七、施工方案本合同段水穩(wěn)基層施工,嚴(yán)格按照業(yè)主設(shè)計(jì)文件及路面施工技術(shù)規(guī)的具體要求進(jìn)行操作,具體施工規(guī)程、方法及要求如下:7.1材料的基本要求a、水泥穩(wěn)定碎石中碎石應(yīng)具有一定級配,應(yīng)滿足公路路面基層施工技術(shù)規(guī)(JTJ034-2000)表的3號級配,(見下表)碎石的最大料徑不得超過31.5mm。水泥穩(wěn)

9、定土的顆粒組成圍項(xiàng)目質(zhì)量通過百分率(%)篩 孔 尺 寸 (mm)37.531.510026.590-1001972-989.547-674.7529-492.3617-350.68-220.0750-7液限(%)28塑限指數(shù)9b、小于0.075mm的細(xì)顆粒含量不得大于5%;小于4.75mm的顆粒含量不宜大于50%。c、水泥應(yīng)選用初凝時(shí)間在3h以上終凝時(shí)間較長(宜在5小時(shí)以上)。d、碎石的壓碎值不大于30%e、水泥穩(wěn)定粒料的7天浸水抗壓強(qiáng)度應(yīng)為3.0Mpa。f、針對當(dāng)前是低溫季節(jié)施工,根據(jù)當(dāng)天的氣溫和實(shí)際情況,酌情摻加緩凝劑。7.2準(zhǔn)備下承層施工前要對下承層的中線、標(biāo)高、壓實(shí)度、彎沉、厚度等作必

10、要的復(fù)測,并做好記錄。7.3施工放樣在進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層施工前,必須對底基層進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求后?;謴?fù)中線,直線段每10m設(shè)一樁,平曲線段每隔5m設(shè)一樁,同時(shí)將兩側(cè)邊樁放出,在兩側(cè)路肩邊緣外0.3m0.5m設(shè)邊樁。對兩側(cè)邊樁進(jìn)行水準(zhǔn)測量,按設(shè)計(jì)標(biāo)高標(biāo)出水泥碎石穩(wěn)定層頂面的施工標(biāo)高(考慮壓實(shí)系數(shù))。在施工過程中,標(biāo)樁如有丟失或移動,及時(shí)補(bǔ)樁抄平。7.4拌和在正式拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料之前,必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備,使用混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。集料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí),應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。應(yīng)根據(jù)天氣情況和運(yùn)輸?shù)倪h(yuǎn)近,適當(dāng)將含水量增加0.5-1%,嚴(yán)格控制水泥的摻

11、入劑量,劑量太小,不能確保水泥穩(wěn)定基層的施工質(zhì)量;劑量太大,既不經(jīng)濟(jì),還會合基層的裂縫增多,增寬,從而引起反射裂縫,影響路面的使用質(zhì)量及使用壽命。7.5混合料的運(yùn)輸拌好的混合料采用自卸車運(yùn)至施工路段,根據(jù)拌和站的生產(chǎn)能力及攤鋪能力配合好自卸車的數(shù)量,裝車時(shí),保證車斗裝載高度均勻,以防離析;運(yùn)輸時(shí)對車上的混合料用塑料布加以覆蓋,以防運(yùn)輸過程中水分蒸發(fā);運(yùn)輸混合料的自卸車,在已完成的鋪筑層表面上通過時(shí),速度要緩,禁止急剎車,以減少不均勻碾壓或破壞表層強(qiáng)度;拌合好的混合料要盡快運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪。7.6攤鋪混合料為保證施工質(zhì)量,根據(jù)設(shè)計(jì)的要求,我部對該段的基層施工采用1臺挖掘機(jī)攤鋪,人工進(jìn)行找平施工,保證

12、基層的壓實(shí)厚度,嚴(yán)禁用貼補(bǔ)的方法進(jìn)行施工。我部選用拌和機(jī)的最小生產(chǎn)能力為每小時(shí)200立方米,始終保持挖掘機(jī)前有1到2臺運(yùn)輸車輛等候,保證基層施工的銜接性。挖掘機(jī)攤鋪時(shí)不宜間斷,以減少施工縫,試驗(yàn)人員要隨時(shí)檢測成品料的配比和計(jì)量,并及時(shí)反饋拌和站?,F(xiàn)場技術(shù)人員要通過水準(zhǔn)儀控制松鋪厚度,同時(shí)應(yīng)設(shè)專人將雜物挑揀出去,同時(shí)避免粗集過分集中的情況發(fā)生。7.7碾壓水泥穩(wěn)定層整平到需要斷面和坡度后,立即用三輪壓路機(jī)進(jìn)行靜壓,再用振動壓路碾壓密實(shí),碾壓應(yīng)從橫坡下側(cè)開始,確保表面平整。在含水量合適的情況下,碾壓不得少于六遍。碾壓過程中,試驗(yàn)檢測員要跟班作業(yè),隨時(shí)控制混合料的含水量及壓實(shí)度,當(dāng)混合料處于最佳含水量

13、1%時(shí)(如表面水分不足,應(yīng)適當(dāng)灑水),立即用關(guān)閉振動的壓路機(jī)在全寬圍進(jìn)行穩(wěn)壓一遍,速度采用1.5-1.7km/h為宜,碾壓長度可根據(jù)施工現(xiàn)場的氣溫情況進(jìn)行選擇。直線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓。平曲線段,由側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)后輪應(yīng)重疊1/2的輪寬,后輪壓完路面全寬時(shí)即為一遍。然后用振動壓路機(jī)開啟振動檔以2.0-2.5km/h的速度進(jìn)行振壓。最后用16噸靜壓壓路機(jī)碾壓兩遍。同時(shí)記錄每一次碾壓后的壓實(shí)度的數(shù)據(jù)和碾壓遍數(shù)。一直進(jìn)行到要求的壓實(shí)度為止。碾壓過程中。如表面水蒸發(fā)得快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭”和急剎車。接縫和調(diào)頭處的處理:同日施工的兩工作段

14、的銜接處,應(yīng)采用搭接。前一段拌合整形后,留58m不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí),前段留下未壓部分,應(yīng)再加部分水泥重新拌合,并與后一段一起碾壓。應(yīng)注意每天最后一段末端縫的處理。在水泥碎石穩(wěn)定層碾壓的最后階段,必須特別注意:在壓路機(jī)過重的情況下,穩(wěn)定層可能遭受過大的應(yīng)力,從而破壞水泥碎石穩(wěn)定層結(jié)構(gòu),同時(shí)也要避免碾壓時(shí)間過長。過大的應(yīng)力和碾壓時(shí)間過長,都可能使水泥穩(wěn)定基層裂縫在水泥水化過程中剛形成的結(jié)構(gòu)遭到破壞,從而降低水泥碎石穩(wěn)定層的強(qiáng)度。7.8養(yǎng)生水泥穩(wěn)定碎石基層在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的溫度,同時(shí)在水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓完成后立即用土工布進(jìn)行覆蓋。養(yǎng)生期間不應(yīng)過濕(每天噴灑水的次數(shù)隨氣候條件而定,一般噴灑

15、四五次),一般養(yǎng)生7天。養(yǎng)生期間水泥穩(wěn)定碎石基層不應(yīng)忽干忽濕,確保整個(gè)養(yǎng)生期間基層表面始終保持潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通并及時(shí)進(jìn)行下封,在養(yǎng)生期和下封前,一定要加強(qiáng)水泥穩(wěn)定層的保護(hù),設(shè)專人防護(hù),嚴(yán)格禁止大噸位載重車輛通行。養(yǎng)生用灑水車的行速度不宜大于15km/h。八、雨期施工措施 8.1調(diào)查現(xiàn)場及周邊地區(qū)的排水出路方式、大雨時(shí)滯水時(shí)間、面積情況及開工后對現(xiàn)況排水系統(tǒng)的影響等,做好雨期施工各項(xiàng)準(zhǔn)備。 8.2充分利用原有的排水溝渠和新建的橋涵結(jié)構(gòu)物,保證現(xiàn)狀排水系統(tǒng)暢通。8.3施工現(xiàn)場及時(shí)排除積水。8.4施工前要監(jiān)聽天氣預(yù)報(bào),避開陰雨天施工。施工時(shí)現(xiàn)場要預(yù)備充足塑料布,用于突然降水時(shí)將水穩(wěn)材料覆

16、蓋,防止被雨水淋濕。 8.5水穩(wěn)基層施工要及時(shí)碾壓成活,防止雨淋。運(yùn)送車輛要配備足夠的熟料布。 8.6雨季施工要嚴(yán)格控制水穩(wěn)材料的含水量,高溫天氣含水量可適當(dāng)高于最佳含水量2%,陰雨天氣含水量可適當(dāng)?shù)陀谧罴押?%。 8.7材料堆放要合理,水泥等怕潮材料要墊高并覆蓋。 九、交通疏導(dǎo)方案本工程在施工期間成立社會交通疏導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組,專門負(fù)責(zé)社會交通疏導(dǎo)、交通安全的問題,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各管理部門,領(lǐng)導(dǎo)小組將由項(xiàng)目經(jīng)理任組長,總工及項(xiàng)目副經(jīng)理任副組長,確保交通疏導(dǎo)安全、順利的進(jìn)行。社會交通疏導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員職責(zé)如下:組長:項(xiàng)目經(jīng)理,總協(xié)調(diào)、總負(fù)責(zé)副組長:項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工,負(fù)責(zé)交通組織的落實(shí),按公安交通

17、管理局的要求擺放交通標(biāo)志、搭設(shè)施工圍擋、照明裝置和警示裝置,實(shí)施交通導(dǎo)改方案;安全員:負(fù)責(zé)日常交通安全事務(wù)檢查、監(jiān)督和管理。另外,我部積極要求交警部門配合我部實(shí)行交通管制工作,嚴(yán)禁讓限重限長的大型車輛在本標(biāo)段施工期間通行。9.1施工階段交通組織導(dǎo)改方案時(shí)間:2014年11月16日2014年12月10日交通組織形式:維持現(xiàn)況交通不變,沿現(xiàn)況路外側(cè)采用搭設(shè)施工圍擋,在沿線交叉路口、村莊和居民出入口處以及路寬較窄每隔300米的路段留20米長的錯(cuò)車平臺、通道,在錯(cuò)車平臺及通道處安置專職交通協(xié)管員協(xié)管車輛通行。圍擋沿線靠現(xiàn)況交通一側(cè)掛警示燈,在施工區(qū)段兩端擺放限速、道路施工、車輛慢行、導(dǎo)向牌等交通標(biāo)志。

18、施工作業(yè)段與項(xiàng)目:線路外側(cè)半幅2.30M水泥穩(wěn)定碎石。十、工程質(zhì)量保證措施10.1確保工程質(zhì)量的措施質(zhì)量是企業(yè)的生命,我集團(tuán)公司一貫奉行質(zhì)量第一、信譽(yù)至上的宗旨。我們的質(zhì)量方針是自己永不滿足,業(yè)主永遠(yuǎn)滿意”。樹立精品意識,創(chuàng)一流工程,在施工管理中注重企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和科學(xué)管理,確保ISO9002質(zhì)量體系在整個(gè)施工過程中持續(xù)運(yùn)行有效。在施工過程中,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)要施,自覺接受監(jiān)理工程師的檢查、監(jiān)督,使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。為確保本合同段質(zhì)量符合國家交通部頒發(fā)的規(guī)、規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),竣工按部頒驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)單位工程合格率達(dá)100%,優(yōu)良率達(dá)95%?,F(xiàn)制定以下質(zhì)量保證措施。質(zhì)量目標(biāo)(1)分部工程優(yōu)良率大于

19、90%; (2)杜絕重大質(zhì)量事故;(3)開工必須一次合格;(4)確保省優(yōu)質(zhì)工程。組織措施(1) 項(xiàng)目經(jīng)理做為本工程的質(zhì)量總負(fù)責(zé)人,親自抓本項(xiàng)目的質(zhì)量工作。(2)建立有效運(yùn)行的質(zhì)量保證體系,見附表。(3)實(shí)行八保證,四提高,三落實(shí),二控制,一否決的全面質(zhì)量管理體系,簡稱八四三二一”。加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理,提高工程質(zhì)量水平,為業(yè)主交上一份滿意答卷。A、工程質(zhì)量八保證從組織機(jī)構(gòu)上保證:本項(xiàng)目經(jīng)理部是按照優(yōu)化和動態(tài)的原則組建的項(xiàng)目管理班子,主要人員配備精干高效。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。推行項(xiàng)目法施工。建立健全質(zhì)量保證體系。經(jīng)理部設(shè)置由經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師組成質(zhì)檢部,由總工領(lǐng)導(dǎo),直接對項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé);生產(chǎn)班組設(shè)質(zhì)檢員

20、,對班組長負(fù)責(zé)。質(zhì)檢組和質(zhì)檢員負(fù)責(zé)日常施工的質(zhì)量控制和檢測,指導(dǎo)、監(jiān)督施工人員嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)、施工圖、項(xiàng)目監(jiān)理的要求施工,以確保工程質(zhì)量。從制度上保證:由總工程師組織各專業(yè)工程師,按照招標(biāo)文件規(guī)程和操作規(guī)程,制訂各專業(yè)完善的操作程序手冊,并分發(fā)至作業(yè)層人員人手一冊。不斷完善工藝、各專業(yè)質(zhì)量檢測制度,并在施工中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。同時(shí)按照各專業(yè)的各種規(guī)和條例,加強(qiáng)對施工人員進(jìn)行質(zhì)量意識的教育,使員工養(yǎng)成質(zhì)量檢測制度的自覺性,實(shí)行工程技術(shù)人員和質(zhì)檢人員跟班作業(yè)的制度,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,并逐級報(bào)告。實(shí)行工程技術(shù)人員和質(zhì)檢人員對所承擔(dān)的施工、質(zhì)檢負(fù)責(zé)的制度,實(shí)行縝密全面的技術(shù)交底制度、部三級驗(yàn)收制度(班組自

21、檢、施工隊(duì)復(fù)檢、項(xiàng)目部驗(yàn)收”)、工前檢查制度、工序交接制度、隱蔽工程檢查制度。以確保工程質(zhì)量。從檢測、試驗(yàn)、測量等技術(shù)設(shè)備上保證:配備一套完整的檢測、試驗(yàn)、測量設(shè)備,以保證檢測、試驗(yàn)的需要和測量放樣的準(zhǔn)確。建立設(shè)備較先進(jìn)、門類較齊全的工地試驗(yàn)室、負(fù)責(zé)全標(biāo)段施工材料的檢測、試驗(yàn),按照有關(guān)規(guī)定和試驗(yàn)結(jié)果來科學(xué)指導(dǎo)施工。按照規(guī)和項(xiàng)目監(jiān)理的標(biāo)準(zhǔn),校核施工隊(duì)的質(zhì)量檢測結(jié)果,保證施工原材料和各工序、各部件符合圖紙,規(guī)和項(xiàng)目監(jiān)理要求,保證工前能控制,工中能檢驗(yàn),工后能復(fù)核,確保工程質(zhì)量。從施工管理上保證:建立質(zhì)量層級負(fù)責(zé)制。實(shí)行崗位責(zé)任制,任務(wù)逐級落實(shí)到個(gè)人,各級均對各自所承擔(dān)的施工任務(wù)工程負(fù)責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行單

22、位制訂的質(zhì)量獎懲制度,對操作規(guī)程的規(guī)定、工程質(zhì)量不合規(guī)定,除堅(jiān)決返工外,還要追究當(dāng)事人的責(zé)任,給予處罰,返工;工程質(zhì)量優(yōu)良的,給予獎勵。確保質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)落到實(shí)處。開展QC活動保證:QC小組在項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)下,對質(zhì)量齊抓共管,以人、機(jī)、料、法、環(huán)等為管理對象,實(shí)行全過程控制。全員深固QC意識,正確選題??朔欠N視QC為小兒科”的態(tài)度,以質(zhì)量求生存求發(fā)展。在開展QC活動中嚴(yán)格按照PDCA循環(huán)方法進(jìn)行,做到施工前控制有目的,操作中的措施,檢查中的計(jì)劃,總結(jié)后有結(jié)果。對成果,及時(shí)交流和推廣,從而確保工程質(zhì)量。創(chuàng)優(yōu)保證:制訂創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),計(jì)劃措施,層層分解到項(xiàng)目,到班組,以QC為中心,隨時(shí)分析質(zhì)量動態(tài),執(zhí)行自

23、檢、抽檢、專檢制度,不斷改進(jìn)。經(jīng)濟(jì)保證:工、料、機(jī)落實(shí)到位,質(zhì)量管理職責(zé)分明,獎懲制度過硬。堅(jiān)持三不放過:事故原因不明放過,不分清責(zé)任不放過,沒有改進(jìn)措施不放過。從具體施工中保證:各分項(xiàng)工程、各工序施工之前做好一切準(zhǔn)備工作,包括人員、機(jī)械設(shè)備、材料的準(zhǔn)備,特別是樁基成孔、支架基礎(chǔ)處理、預(yù)應(yīng)力施工等工程的施工中,嚴(yán)格按圖紙、規(guī)、項(xiàng)目監(jiān)理要求嚴(yán)格把關(guān)。B、工程質(zhì)量四提高提高質(zhì)量第一”的觀點(diǎn):凡施工方法、工期等與質(zhì)量發(fā)生矛盾時(shí),必須強(qiáng)調(diào)質(zhì)量第一。提高為用戶服務(wù)”的觀點(diǎn):施工必須對人民負(fù)責(zé),對國家負(fù)責(zé)。提高預(yù)防為主”的觀點(diǎn):施工期間,狠抓人、料、機(jī)、法、環(huán)”五大因素的落實(shí)和良好的協(xié)調(diào)。提高用事實(shí)和數(shù)據(jù)

24、說話”的觀點(diǎn):堅(jiān)決杜絕憑印象,憑估計(jì)的野蠻施工,一切從試驗(yàn)、從事實(shí)客觀規(guī)律辦事,從而抓住主要矛盾,及時(shí)解決問題,使業(yè)主、監(jiān)理及人民信服質(zhì)量的可靠性。C、工程質(zhì)量的三落實(shí)落實(shí)以工程質(zhì)量為中心的項(xiàng)目經(jīng)理承包責(zé)任制。落實(shí)每位職工對工程質(zhì)量責(zé)、權(quán)、利的運(yùn)用。落實(shí)職能部門的崗位責(zé)任制和層級負(fù)責(zé)制,特別要突出本單位特有的優(yōu)良工作效率和工作效果。D、工程質(zhì)量的二控制在分項(xiàng)工程施工過程中,對每道工序?qū)嵭懈櫛O(jiān)督控制,采取不定期專檢保證。對工程質(zhì)量不穩(wěn)定的工序,建立QC小組,對工程質(zhì)量攻關(guān)并控制,采取動態(tài)分析,數(shù)據(jù)說話保證。E、工程質(zhì)量的一否決現(xiàn)場質(zhì)量施工監(jiān)督、把關(guān)質(zhì)檢人員權(quán)力相對獨(dú)立,不受外來影響,在其職有其

25、權(quán),特別是可以實(shí)行工程質(zhì)量一票否決權(quán)。技術(shù)措施針對本工程的特點(diǎn)和質(zhì)量控制難點(diǎn),制訂技術(shù)措施如下:(1)、根據(jù)混合料的最佳含水量,易控制壓實(shí)含水量在最佳含水量的1%的圍;(2)、在能保證水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度的前提下,盡可能采用低的水泥用量;(3)、設(shè)計(jì)合理的水泥穩(wěn)定碎石配合比,加強(qiáng)拌合,避免出現(xiàn)離析和拌合不均勻現(xiàn)象。十一、施工安全保證措施在安全生產(chǎn)方面主要認(rèn)真貫徹安全第一,預(yù)防為主”的方針,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,實(shí)行全員、全方位、全過程的安全管理,設(shè)立安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全保證組織機(jī)構(gòu)見后附安全生產(chǎn)保證體系框圖。建立健全安全組織保證體系,做到消除事故隱患,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)之目的。(一)安全保證措施1、加強(qiáng)領(lǐng)

26、導(dǎo),健全組織。成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,制定嚴(yán)格的安全措施,分析安全生產(chǎn)形勢,解決施工生產(chǎn)問題,建立健全各級安全責(zé)任制,落實(shí)責(zé)任到人。2、進(jìn)行全面的、有針對性的安全技術(shù)交底。3、明確安全指標(biāo)和包括獎懲辦法在的保證措施。4、安全教育要經(jīng)?;贫然?,嚴(yán)格執(zhí)行特種作業(yè)人、新職工及合同工等的三級教育制度,定期培訓(xùn)和持證上崗制度。施工現(xiàn)場按規(guī)定懸掛安全標(biāo)志牌。5、按施工組織設(shè)計(jì)和工藝流程科學(xué)組織施工。嚴(yán)格工序銜接,嚴(yán)格操作規(guī)程,嚴(yán)禁各種違章作業(yè)行為發(fā)生。6、認(rèn)真做好防洪、防火工作,駐地和庫房要遠(yuǎn)離泛洪區(qū),重點(diǎn)設(shè)備、重點(diǎn)保護(hù),嚴(yán)禁各類事故的發(fā)生。7、建立安全保障體系,以專職安全員為組長,工長兼職安全員為副組長。8、在交叉路口處,

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