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1、第 PAGE10 頁(yè) 共 NUMPAGES10 頁(yè)關(guān)于安全主題的優(yōu)秀演講稿3篇篇1在人生的長(zhǎng)河中,十年說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng),說(shuō)短不短,而我,在農(nóng)電公司工作已有十年了。在過去的20 xx年里,我見證了農(nóng)電公司從小到大、從弱到強(qiáng);親身經(jīng)歷了農(nóng)網(wǎng)改造以來(lái)的巨變和員工綜合素質(zhì)的逐步提高。今天拋開這一切不談,我著重要與大家探討的是安全責(zé)任。說(shuō)到安全責(zé)任,勢(shì)必要牽扯到安全事故。大家可以仔細(xì)地想一想,不管是發(fā)生在外單位的或是我們農(nóng)電公司內(nèi)部的安全事故,誘發(fā)這些事故的主要原因是什么呢對(duì),就是違章,而違章的根則是安全意識(shí)淡薄,安全責(zé)任不到位。記得剛到供電所工作的那兩年,在線路上處理故障或是檢修,很少辦理工作票,去驗(yàn)電、掛接
2、地線,大多時(shí)候就是派人騎摩托車去把油開關(guān)或是分支保險(xiǎn)拉開,然后回來(lái)一說(shuō),電停了,這邊的人就爬到桿子上干去了。腦子里沒有太多的安全意識(shí),更談不上安全責(zé)任的落實(shí)了,反正停了電把活干了就行了。當(dāng)時(shí),象這樣的情況并不是單單在一個(gè)所存在?!扒笆虏煌?,后事之師”?!?2.2”人身觸電死亡事故大家一定還記得吧這件事雖過去6個(gè)年頭了,但有時(shí)想想就像發(fā)生在昨天。也許有的人不這樣想,甚至已經(jīng)遺忘了,那是因?yàn)槭鹿蕸]發(fā)生在你身邊,倒下的不是你朝夕相處的同事。如果我們的所領(lǐng)導(dǎo)在平時(shí)的工作中切切實(shí)實(shí)的抓了“兩票、三制”,認(rèn)真簽發(fā)了工作票,可能就不會(huì)發(fā)生這樣的悲劇;如果我們的班組長(zhǎng)或是工作負(fù)責(zé)人認(rèn)真的做了安全的組織和技術(shù)措
3、施,一條年輕的生命也許就不會(huì)消失;如果我們的員工安全意識(shí)強(qiáng),心中牢記“我要安全”,那安全事故可能就不會(huì)發(fā)生在你的身上;如果我們大家都多一點(diǎn)安全意識(shí),多一點(diǎn)安全責(zé)任,那就不會(huì)有“8.23”、 “12.2”等這樣特殊的日子了。安全沒有如果,等到我們說(shuō)如果的時(shí)候,一切都晚了,留給我們的是追悔莫及和警鐘長(zhǎng)鳴,留給親人的是悲痛萬(wàn)分和永失我愛。安全是什么安全是天,因?yàn)槿嗣P(guān)天。安全是企業(yè)的生命線。安全是身體健康家庭和美。所以我們說(shuō),安全責(zé)任重于泰山!過去的十年是農(nóng)電公司發(fā)展進(jìn)步的十年,公司的一切都逐步走上了正規(guī),各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)越來(lái)越重視安全,安全工作越做越完善,安全責(zé)任的落實(shí)越來(lái)越得力。尤其自20 xx年以來(lái),
4、各級(jí)都把安全工作當(dāng)成了一項(xiàng)重中之重的工作來(lái)抓:象公司每季度的安全監(jiān)察簡(jiǎn)報(bào)和培訓(xùn)天地,營(yíng)業(yè)所每月組織的安全學(xué)習(xí),班組每周的安全活動(dòng)和事故分析p p 預(yù)想,以及工作票的規(guī)范化填寫和嚴(yán)格執(zhí)行等等,這一切都充分證明了我們的單位重視安全了,領(lǐng)導(dǎo)重視安全了,員工重視安全了,壓在我們每個(gè)人的肩上是一份沉甸甸的安全責(zé)任!截止到今天,我們所已經(jīng)安全運(yùn)行了3643天,這是所領(lǐng)導(dǎo)和全所員工認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任,共同努力的結(jié)果。前段時(shí)間為了參加全國(guó)二級(jí)注冊(cè)建造師的考試,我們系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了施工管理等涉及到建筑工程專業(yè)的幾門功課,在施工管理這門課里,開篇就講了施工管理的七個(gè)任務(wù),即:三管理三控制一協(xié)調(diào),安全管理始終被放在所有管
5、理任務(wù)的首位,是工程管理的重頭戲,所有的管理都是以安全管理為基礎(chǔ),沒有安全,就談不上對(duì)工程的管理?!鞍踩谝?,預(yù)防為主,綜合治理”的方針更是工程企業(yè)安全工作應(yīng)遵循的基本綱領(lǐng)。翻開報(bào)紙雜志,打開網(wǎng)絡(luò)電視,種種事故沖擊著人們的身心,火車出軌,瓦斯爆炸,劇場(chǎng)火災(zāi)、交通事故一條條曾經(jīng)鮮活的生命,以那么凄慘的方式結(jié)束,膽小的我,常常不能去直面那些悲慘的內(nèi)容和畫面,可是即使我不去看不去聽,我也知道,這些事故的的確確存在于我們生活的方方面面,鮮血淋漓、觸目驚心。我也曾親眼看到過,一名五十多歲的電工,違反車間操作規(guī)程造成的慘狀:在帶電情況下,他爬到車間頂部靠近裸露的硬母線附近處理電器障礙,不小心被吸在帶有高壓
6、電流的硬母線上,等切斷了全車間的電才救他下來(lái);我也曾看到過不按規(guī)范操作造成的重大損失:一個(gè)活塞車間倉(cāng)庫(kù)里的成品活塞沒有合理碼放,數(shù)以千計(jì)的成品活塞瞬間垮塌落地,變成了報(bào)廢產(chǎn)品。面對(duì)血淋淋的事實(shí),我們有何理由不講安全我們有何理由不抓安全我們有何理由不把安全牢記心間呢又怎么能不讓我們大聲疾呼:安全無(wú)小事、責(zé)任大于天!(高潮)對(duì)于安全管理,不能以為只有領(lǐng)導(dǎo)者才有責(zé)任,更不要以為只有當(dāng)事人才有責(zé)任,作為一名企業(yè)的普通員工,我認(rèn)為,安全管理是全員的責(zé)任,而且首先應(yīng)當(dāng)是每一位基層員工的責(zé)任。公司制定了安全管理制度、建立了安全管理體系、保證了安全資金的投入,為大家創(chuàng)造了安全生產(chǎn)生活的基本條件。這些只是安全管
7、理的前提,如何層層落實(shí)制度,保證安全生產(chǎn),則是我們每一位基層員工的責(zé)任,需要我們共同維護(hù)。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司制定的崗位職責(zé)、安全條例、技術(shù)操作規(guī)范,是安全的施工行為的基礎(chǔ);學(xué)會(huì)辨識(shí)生產(chǎn)生活中存在的安全隱患,是安全行為保障的前提;參加公司組織的各類安全培訓(xùn)是提高安全意識(shí)、提高風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力、規(guī)范安全行為的有效途徑。 篇2生命就好似一首交響曲,一篇經(jīng)典的文章,一次歷經(jīng)艱險(xiǎn)的遠(yuǎn)航。詩(shī)人歌頌生命,作家贊美生命,我們無(wú)限地?zé)釔凵?,但“生命”這個(gè)重要的詞語(yǔ)背后還有一個(gè)這么古老的話題“安全”。就拿現(xiàn)代社會(huì)來(lái)說(shuō),交通越來(lái)越發(fā)達(dá),可交通事故也越來(lái)越頻繁。川流不息的大街上,馬路殺手也層出不窮,人們隨時(shí)面臨著生命的危險(xiǎn)。
8、望著支離破碎的車輛,鐵青僵硬的尸體,血跡斑斑的路面,生命,在種種危險(xiǎn)中,是如此渺小,如此脆弱。雖然我們無(wú)法體會(huì)那些人面臨死亡、失去生命的那一瞬間,腦海里轉(zhuǎn)過什么想法或經(jīng)歷了什么樣的恐懼,但,活著的我們卻能感受到一個(gè)生命突然從世間消失的恐慌感,與此同時(shí),我們也更加理解了“關(guān)愛生命,關(guān)注安全”這句話的含義。媽媽經(jīng)常叮囑我:路上一定要小心,注意來(lái)往的車輛而我總是嫌他們太啰嗦,覺得那些“怪事”不會(huì)發(fā)生在我的身上,不用太在意。然而有一天,我卻改變了這個(gè)“不厭其煩”的想法。那天,舅舅載我去上學(xué),在一個(gè)拐彎處,一輛摩托車迎面而來(lái),眼看就要撞上我們了,我嚇得閉上了眼睛。這時(shí),舅舅將車頭一轉(zhuǎn),車“砰”地一聲撞在
9、了墻上,我“啪”地一聲滾到了地上,摔倒在一堆石頭旁,石頭由于受到抖動(dòng),滾了下來(lái),狠狠地砸在我的腳上,摔倒的舅舅看見我的腳流了很多血,便急忙爬起來(lái)扶我到旁邊的小診所,血暫時(shí)止住了,但由于石尖太鋒利,割的位置也很深,所以,直到現(xiàn)在,我的右腳還有一塊傷疤。每每看到這塊傷疤,我就不由得想到那驚心動(dòng)魄的一瞬間,想到“安全”的重要性。曾有幾時(shí),由于大家缺乏正確的安全交通觀念和手法的習(xí)慣,在這個(gè)世界上,一秒鐘過后,會(huì)有多少人失去寶貴的生命,我看過一則新聞:一個(gè)14歲的鄉(xiāng)村女孩很想和爸爸一塊去大城市里玩玩,一年只回來(lái)一次的爸爸答應(yīng)女兒,等女孩畢業(yè)之后就帶她去,女孩很開心,因?yàn)樵龠^幾個(gè)月就小學(xué)畢業(yè)了,就可以去大
10、城市里玩了。但是就在女孩畢業(yè)考試后,她領(lǐng)完成績(jī)單正準(zhǔn)備回家的時(shí)候,一輛面包車從巷子里開出,女孩因?yàn)楦吲d,走得很快,被面包車撞到了,腦袋受到重?fù)簟E]了,她還沒來(lái)得及和爸爸一起去大城市里走走,就不慎看到這里,我既為女孩的不幸遭遇感到憐憫,又對(duì)那司機(jī)的行為感到憤恨,難道就因?yàn)橐粋€(gè)失誤,害了自己,也害了女孩一家?不僅是交通,自然災(zāi)害也是如此,就拿汶川大地正來(lái)說(shuō)吧!這個(gè)8。0級(jí)的大地正,讓數(shù)以萬(wàn)計(jì)的同胞們離開了我們,舉國(guó)上下齊哀悼。一瞬間,妻離子散,家破人亡,沒有人會(huì)預(yù)料到下一秒會(huì)發(fā)生什么。生命在不確定中搖晃,可是,在大災(zāi)難中,我們除了看到恐懼和悲傷外,看到的更多是對(duì)生存的渴望,也更讓我們體會(huì)到了生
11、活的美好,生命的崇高!以上例子無(wú)不證明了“安全責(zé)任重于泰山”。同學(xué)們,“安全不牢,地動(dòng)山搖”啊!這不是危言聳聽,這是危險(xiǎn)事故之后的痛定思痛。一首好人一生平安的歌曲,一句“祝你平安”的祝福語(yǔ),究竟為什么會(huì)喚起億萬(wàn)百姓的共鳴?那是因?yàn)樗隽税傩盏男穆暋M瑢W(xué)們,為了愛我們和我們愛的人,請(qǐng)牢記安全,做到真正的“安全在我心中,生命在我手中”吧! 篇3無(wú)危則安,無(wú)損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財(cái)產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點(diǎn),是企業(yè)發(fā)展的根本保證,安全就是效益。我們肩負(fù)著國(guó)家的財(cái)產(chǎn)、職工的安全。血的教訓(xùn),時(shí)時(shí)刻刻印在我心中。企業(yè)要搞好安全生產(chǎn)工作,就是要時(shí)刻把
12、人民和職工的安危放在心上?!鞍踩谖倚闹小本褪且龅健叭巳耸率卤0踩?。人人事事保安全,關(guān)鍵要從我做起,從現(xiàn)在做起。作為一名安全員,就更應(yīng)該用顆赤誠(chéng)的心,去維護(hù)勞動(dòng)者的安全和健康;用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營(yíng)造一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境;以辛勤的工作,為企業(yè)的大船護(hù)航。應(yīng)該做到:一、端正自己的思想作風(fēng)。有“責(zé)任重于泰山”的責(zé)任意識(shí),從嚴(yán)要求,敢抓敢管,大膽揭露矛盾,果斷解決問題;在嚴(yán)格執(zhí)法的同時(shí)熱情服務(wù),公正清廉,在安全管理以及檢查過程中始終要體現(xiàn)公平、公正、賞罰分明;要不斷創(chuàng)新,注重與時(shí)俱進(jìn),完善自我,增加安全管理的超前性。二、熟練掌握安全專業(yè)知識(shí),才能預(yù)知危險(xiǎn)、分析p p 和控制危險(xiǎn),同時(shí)
13、,還必須掌握和熟悉國(guó)家、地方、行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列法律、法規(guī)和操作規(guī)程,以便在安全管理和監(jiān)督工作中做到依法監(jiān)督、按章指揮。三、要有系統(tǒng)的管理理論,提高安全管理業(yè)務(wù)水平,促進(jìn)安全管理科學(xué)的發(fā)展。四、要有崇高的敬業(yè)精神,做到“三心兩意”,即工作上的“專心、細(xì)心、耐心”,思想上的“憂患意識(shí)、責(zé)任意識(shí)”,時(shí)刻緊繃安全之弦,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)組織整改,把事故扼殺在萌芽狀態(tài)。人人事事保安全,還在于領(lǐng)導(dǎo)的重視和安全責(zé)任制的落實(shí)。為官一任,保一方平安。領(lǐng)導(dǎo)要把安全生產(chǎn)工作擺上議事日程,從人力、物力、財(cái)力等方面保證安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度、措施的貫徹落實(shí),支持安全監(jiān)督,維護(hù)安全員的權(quán)威,控制和杜絕事故生。人人事事保安全,重視安全宣傳、教育和培訓(xùn)。只有把職工的安全意識(shí)提高了,安全技術(shù)能力提高了,才能在生產(chǎn)勞動(dòng)過程中自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全操作規(guī)程。從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”、“我應(yīng)安全”、“我能安全”、“我懂安全”,這是安全意識(shí)的飛躍,這種飛躍只有通過經(jīng)常的反復(fù)的安全再教育。人人事事保安全,采用科學(xué)管理手段,通過危險(xiǎn)的辨識(shí),根據(jù)后果的嚴(yán)重程度和發(fā)生事故的可能性來(lái)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),確定重大危險(xiǎn),再進(jìn)行重大危險(xiǎn)
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