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文檔簡介
1、- 1 - / 15S366XX 段新建工程 05 標(biāo)陡步河支流橋蓋梁首件施工方案中交第一公路工程局S366XX 段新建工程 05 標(biāo)項目經(jīng)理部二一五年七月陡步河支流橋蓋梁首件施工方案一、編制依據(jù)1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2003;2、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范JTG D63-2007;3、公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范JTG H11-2004;4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004;5、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011;6、公路工程巖石試驗規(guī)程 JTGE41-2005;7、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ076-95;8、兩階段施工圖設(shè)計文件;9、XX 省普通國省
2、干線公路施工標(biāo)準(zhǔn)化實施要點文件要求;10、現(xiàn)場調(diào)查的相關(guān)資料;11、其他相關(guān)依據(jù)。二、編制目的明確橋梁蓋梁施工作業(yè)的工藝流程 、操作要點和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn) ,指導(dǎo)、規(guī) 范蓋梁作業(yè)施工。三、工程概況S366XX 段新建工程 05 標(biāo)主線起點里程:K26+300,終點里程:K30+210, 主線全長 3.91km;本標(biāo)段含 1 處互通立交,位于 K29+150K30+210,匝道總長 1.06km。本項目主線采用雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn);設(shè)計速度 80 公里/小時; 路基寬 32.0m。合同工期 701 天。K26+475 陡步河支流橋起訖樁號為 K26+306.25K26+643.75,橋梁長度-
3、2 - / 15337.5m。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用 11 跨330m+430m+430m30m 后張法預(yù)應(yīng)力 C50 砼預(yù)制箱梁,預(yù)制箱梁 110 片。下部結(jié)構(gòu)為肋板式橋臺、樁柱式橋墩。本橋共計蓋梁 20 個,蓋梁長度 14.15m,蓋梁高度 1.6m,蓋梁寬度 1.8m,單個蓋梁 C30 砼數(shù)量 38.9 方,12 鋼筋 2134.8kg,28 鋼筋 5854kg。我標(biāo)段擬定 K26+475 陡步河支流橋 10#墩左幅蓋梁作為首件工程,計劃于 2015 年 7 月 15 日開工,7 月 20 日結(jié)束,并通過首件施工總結(jié)出符合實際要求的施 工方案,用于指導(dǎo)實體施工。四、首件工程施工目的通過 K26
4、+475 陡步河支流橋蓋梁首件的施工,取得相關(guān)的技術(shù)參數(shù),確定擬 定的施工方案可行性,為后續(xù)承臺施工總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗 ;通過首件工程施工的特點 來確認(rèn)最優(yōu)的施工工藝和施工組織。五、施工準(zhǔn)備1、現(xiàn)場調(diào)查由相關(guān)人員開展施工調(diào)查,辦理征地拆遷、現(xiàn)場交接樁等工作,為組織施工提 供現(xiàn)場第一手資料。2、技術(shù)準(zhǔn)備主要包括:施工圖現(xiàn)場核對 、施工方案編制 、施工測量及放樣 、施工技術(shù) 交底、原材料試驗及檢驗等。3、技術(shù)交底及人員培訓(xùn)根據(jù)蓋梁首件施工要求 ,對各施工班組進(jìn)行技術(shù)交底 。技術(shù)交底包括:施工 工藝、施工工法 、安全、質(zhì)量措施 、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 、技術(shù)規(guī)范 、施工進(jìn)度計劃 。開 工前,組織各專業(yè)工種的技術(shù)培訓(xùn)工
5、作,崗前培訓(xùn)到位。4、人員準(zhǔn)備施工人員配備一覽序號 崗位名稱 人員數(shù)量 管理職責(zé)、配置情況1 1.宣傳國家 、 建設(shè)部法律法規(guī)及各項規(guī)章制度并抓好1 生產(chǎn)負(fù)責(zé)人:張越 貫徹落實。2.負(fù)責(zé)組織完成標(biāo)段項目經(jīng)理部下達(dá)的施工任務(wù)。- 3 - / 15序號234崗位名稱 人員數(shù)量 管理職責(zé)、配置情況3.負(fù)責(zé)所承擔(dān)工程施工質(zhì)量 、 安全 、 進(jìn)度和文明施工。4.負(fù)責(zé)施工人員的思想文化建設(shè) ,基礎(chǔ)設(shè)施和生活管理。5.負(fù)責(zé)施工人員的工資、獎金核算和發(fā)放。1.協(xié)助生產(chǎn)負(fù)責(zé)人抓好工程安全 、質(zhì)量 、進(jìn)度 、文明施工等各項工作。技術(shù)負(fù)責(zé)人:韓付艷質(zhì)檢員/技術(shù)員:李劍/王鵬專職安全員:張曉東1212.向技術(shù)員 、
6、工班長進(jìn)行工序工藝 、 工程質(zhì)量 、施工安全、環(huán)保等書面技術(shù)交底,并將技術(shù)交底分類存檔。3.檢查 、 監(jiān)督 、 糾正施工中存在的質(zhì)量 、 安全 、 工序、工藝方面的問題。4.參加工程質(zhì)量、安全事故的調(diào)查分析。1.參加工程質(zhì)量事故的調(diào)查分析 ,并制訂相應(yīng)的預(yù)防保證措施。2.跟班作業(yè),糾正施工工序 、 工藝方面可能影響工程質(zhì)量的問題。3.負(fù)責(zé)工序自檢、報檢。協(xié)助工序三檢制的落實1.跟班作業(yè)進(jìn)行施工安全巡視 ,及時制止不安全行為 ,發(fā)現(xiàn)重大安全隱患要立即報告,并做好安全記錄。2.協(xié)助生產(chǎn)負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全教育 ,接受專職安質(zhì)人員的業(yè)務(wù)檢查與指導(dǎo)。- 4 - / 15序號5678910111213崗位名稱
7、資料員試驗員領(lǐng)工員工班長模板工鋼筋工砼工起重指揮吊車司駕人員數(shù)量1111610611管理職責(zé)、配置情況3.負(fù)責(zé)管區(qū)內(nèi)安全器材 、用具 、 設(shè)施的維修保養(yǎng)與標(biāo)識。4.參加相關(guān)事故的調(diào)查、分析,并保護(hù)好事發(fā)現(xiàn)場。負(fù)責(zé)現(xiàn)場資料收集整理,及時向監(jiān)理和業(yè)主交付資料1.參加開工前的地材調(diào)查與取樣送檢。2.收集原材料 、半成品的合格證和出廠檢驗報告 ,并送試驗室存檔。3.負(fù)責(zé)原材料 、 半成品 、 檢查試件抽取 、 制作 、 標(biāo)識、 防護(hù)和送樣。4.負(fù)責(zé)管區(qū)內(nèi)現(xiàn)場施工控制的檢驗與試驗。1.組織工班完成架子隊下達(dá)的施工任務(wù)。2.負(fù)責(zé)工班施工的質(zhì)量 、安全 、進(jìn)度 、環(huán)保和文明施工管理。3.協(xié)助隊長對施工人員的
8、日常管理。1.帶領(lǐng)工班人員完成架子隊下達(dá)的施工生產(chǎn)任務(wù)。2.糾正所屬人員施工中影響安全、質(zhì)量的施作行為。3.完成隊、領(lǐng)工員交辦的其它各項任務(wù)?,F(xiàn)場拼裝模板鋼筋加工及安裝每班組 6 人負(fù)責(zé)吊車起重指揮每臺吊車 1 人- 5 - / 15序號 崗位名稱 人員數(shù)量14 罐車司駕 315 裝載機(jī)司駕 116 拌合站司駕 217 電工 1 合計 405、機(jī)械準(zhǔn)備施工前對進(jìn)場施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查、管理職責(zé)、配置情況每車 1 人拌合站上料及現(xiàn)場施工每套 2 人現(xiàn)場施工用電、 電力協(xié)調(diào)保養(yǎng)和校定,確保狀態(tài)良好。設(shè)備名稱發(fā)電機(jī)水泵裝載機(jī)吊車砼罐車混凝土振搗器焊機(jī)機(jī)械完好狀態(tài)良好良好良好良好良好良好良好型號5
9、0GF200JQ108ZL50F25T10m3序號1234567數(shù)量1112324性能指標(biāo)50Kw臺 臺 臺 臺 臺 套 套單位6、材料準(zhǔn)備準(zhǔn)備材料包括:拌和站水泥、砂、石料,鋼筋等。7、試驗準(zhǔn)備混凝土配合比、混凝土原材試驗及鋼筋檢驗等。六、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)鋼筋安裝實測項目檢查項目受 力 鋼 筋 兩排以上排距間距mm 同排 基礎(chǔ)橫向水平鋼筋間距mm長鋼筋骨架尺寸mm寬、高檢驗方法和頻率尺量:每構(gòu)件檢查 2 個斷面尺量:每構(gòu)件檢查 5-10 個間距尺量:按骨架總數(shù) 30%抽查規(guī)定值或允 許偏差52010105項次1234 彎起鋼筋位置mm 20 尺量:每骨架抽查 30%5 保護(hù)層厚度mm 基礎(chǔ) 10 尺
10、量,每構(gòu)件 8 處蓋梁實測項目檢查方法和頻率按附錄 D 檢查尺量:長、寬、高檢查各 2 點全站儀或經(jīng)緯儀:縱、橫各測量2 點水準(zhǔn)儀:檢查 3-5 個點尺量:每個檢查項目混凝土強(qiáng)度MPa斷面尺寸mm軸線偏位mm頂面高程mm支座墊石預(yù)留位置mm規(guī)定值或允許偏差在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)20101010項次12345七、施工方案1、施工方法蓋梁施工采用在立柱上安裝鋼抱箍,在墩柱與抱箍之間設(shè)一層 5mm 厚的橡 膠墊。抱箍采用兩塊半圓弧型鋼板板厚 t=12mm 制成, M27 的高強(qiáng)螺栓連接, 每側(cè)采用 7 根高強(qiáng)螺栓連接,抱箍上每側(cè)鋪設(shè)單根 16m 長 40a 工字鋼作為承重梁, 上面再鋪設(shè)分配梁,分配梁采用 3
11、m 長 12a 型工字鋼,安放底模,綁扎鋼筋,立側(cè)模。 混凝土在拌和站集中拌和,混凝土攪拌運輸車運輸至蓋梁澆注現(xiàn)場,吊車配吊斗入 模,插入式振搗器振搗。蓋梁擋塊一次澆注成型。2、施工工藝流程3、 施工方案說明 鑿除墩柱頂浮漿3.1、測量放樣蓋梁施工前用全站儀放出 。為保證蓋梁軸線位置準(zhǔn)確 ,在鋪底模時要檢查蓋梁中心線是否準(zhǔn)確 ,底板標(biāo)高是否符合要求 。 同時采用水準(zhǔn)儀對墩頂標(biāo)高進(jìn)行測量,根據(jù)抱箍支架安裝蓋圖梁,計底算模抱箍、承重梁、底模等設(shè)計標(biāo)高作為底模安裝前的控制依據(jù)。3.2、安裝抱箍、鋪設(shè)底模安裝蓋梁鋼筋1 人工采用電鎬將柱頂砼浮漿全部鑿除,確保柱頂砼面高出蓋梁底模 1-2cm,裸露新鮮砼
12、,并沖刷干凈,以保證安墩裝柱蓋與梁蓋側(cè)梁模砼聯(lián)接牢固。2 橋墩蓋梁抱箍采用吊車配合人工進(jìn)行安裝,底模下沿蓋梁長度方向每側(cè)采澆注蓋梁砼 - 6 - / 15拆除側(cè)模留取試件砼運輸砼坍落度試驗- 7 - / 15用 40a 號工字鋼作為承重梁,立柱處工字鋼支撐在鋼抱箍上。為了保證鋼抱箍有 足夠的摩擦力,防止鋼抱箍下滑,鋼抱箍與混凝土接觸面用 5mm 厚膠皮包裹,抱箍 采用高強(qiáng)螺栓,螺栓安裝完成后專人對螺栓的安裝情況進(jìn)行檢查連接牢固 , 承重 梁上安裝 12a 工字鋼分配梁,間距按照 60cm 布設(shè),然后將蓋梁底模坐在分配梁上 面。3 待槽鋼鋪設(shè)完成后,在其上部鋪設(shè)底模,底模采用人工配合吊車吊裝就位
13、。 鋪設(shè)底模時,要確保底模的中心位置、底模標(biāo)高準(zhǔn)確無誤,鋪設(shè)完畢后進(jìn)行打磨除 銹涂刷脫模劑。涂刷好脫模劑的模板嚴(yán)禁人員在其上面踩踏。4 在底模板周邊采用 510cm 方木滿鋪在分配梁上, 作為施工作業(yè)平臺,每 側(cè)操作平臺寬度 60cm。利用鋼管支架沿作業(yè)平臺四周搭設(shè) 1.5m 高防護(hù)欄桿,并 安裝密目網(wǎng)以確保施工安全。3.3、鋼筋加工及安裝1 材料要求:鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。 2 鋼筋加工要求:鋼筋接頭采用搭接電弧焊,兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋 軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于 5
14、d,單面焊縫的長度不應(yīng)小于 10d。箍筋其末端應(yīng)做彎鉤,彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力主鋼筋的直徑,且不小于 箍筋直徑的 2.5 倍。彎鉤平直部分的長度,一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑的 5 倍,有 抗震要求的結(jié)構(gòu),不宜小于箍筋直徑的 10 倍。加工鋼筋時 ,按照圖紙設(shè)計尺寸對鋼筋進(jìn)行下料 ,在制作平臺上彎制 ,并按 不同部位編號 ,堆放整齊 ,鋼筋焊接采用電弧焊搭接 ,所用焊接材料應(yīng)符合規(guī)范要 求,并有出廠合格證 。焊接鋼筋的焊縫必須飽滿 、平順。焊接鋼筋按要求進(jìn)行自 檢和監(jiān)理抽檢,合格后方可使用。鋼筋焊接必須采用 J5 以上等級的焊條。骨架網(wǎng)片的加工:蓋梁骨架網(wǎng)片焊縫比較集中 、量大,容易產(chǎn)生較大的變
15、 形,所以在焊接骨架網(wǎng)片時,采用分區(qū)跳焊以減小受熱集中而產(chǎn)生的變形。3 鋼筋安裝:所有鋼筋應(yīng)準(zhǔn)確安裝,箍筋彎鉤的疊合處,在蓋梁中應(yīng)長度方向置于上面并交- 8 - / 15錯布置。在鋼筋與模板之間設(shè)置高強(qiáng)砂漿墊塊,墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊,并互相錯開間 距 50cm 梅花形布置。鋼筋混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。3.4、立側(cè)模和端模在蓋梁鋼筋安裝驗收合格后 ,嚴(yán)格按施工要求安裝蓋梁側(cè)模 。側(cè)模定型鋼模 拼裝,用 M20 對拉桿固定,左右間距 0.85m。上下分別位于側(cè)模的頂口和底口。采用人工配合吊車吊裝 ,模板安裝前 ,需進(jìn)行除銹 ,涂刷脫模劑 。側(cè)模采用整 體大塊鋼模板,廠家定做。擋塊模板與側(cè)模同時
16、支立,并用螺栓牢固地固定在側(cè)模 上。側(cè)模與側(cè)模、側(cè)模與底模之間的接縫要緊密 ,加墊雙面膠條防止不漏漿 。模 板各部位支撐 、拉桿要穩(wěn)固 。安裝完畢后,仔細(xì)檢查各部位尺寸以及穩(wěn)定性 。 同 時再次進(jìn)行測量放樣,準(zhǔn)確定位墊石預(yù)埋鋼筋位置。3.5、混凝土澆筑混凝土由拌合站集中拌合 ,混凝土攪拌運輸車運至澆注現(xiàn)場 ,吊車吊裝砼入 模。砼澆筑前對模板內(nèi)的雜物 、污垢清理干凈 。澆筑前檢查砼的均勻性和坍落 度。砼澆注按 30cm 層厚分層澆筑,并保持水平分層。澆筑過程應(yīng)連續(xù)避免產(chǎn)生 冷縫,上層應(yīng)在下層初凝之前澆筑完畢 ,不得間斷澆筑 ,砼采用插入式振動器振搗 , 振動面的移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的
17、1.5 倍,并與側(cè)模保持 5cm 10cm 的距離,插入下層砼 10cm,應(yīng)快插慢拔,徐徐提出振動棒,避免振動棒碰撞模板或鋼 筋。每一振動部位 ,直到砼不再下沉 ,無氣泡冒出 ,表面有浮漿為止 。 為確保擋塊 蓋梁成為一體,擋塊混凝土在澆筑蓋梁時與蓋梁一同澆筑。3.6、拆模及養(yǎng)生當(dāng)蓋梁砼強(qiáng)度達(dá)到 2.5MPa 時,在不損壞棱角的情況下拆除側(cè)模,拆模時,可用 錘輕輕敲擊板體 ,使之與混凝土脫離 ,再用吊車拆卸 ,不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭 等方法進(jìn)行 ,并吊運至指定位置堆放 。模板拆除后 ,及時清理模板內(nèi)雜物 ,并進(jìn)行 維修整理,以方便下次使用。側(cè)模拆除后,立即用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生。當(dāng)蓋梁砼強(qiáng)度達(dá)
18、到設(shè)計強(qiáng)度 80% 以上時,拆除承重底模。八、質(zhì)量保證措施1、成立蓋梁首件工程專項質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)在首件工程開工之前,在項目部質(zhì)量管理體系的基礎(chǔ)上,成立以項目經(jīng)理為組體 系長的蓋梁首件施工專項質(zhì)量控制小組。質(zhì)量保證體系框圖見下圖。質(zhì)檢部:質(zhì)量檢查制 質(zhì)2、組管理證措施工程部:施工技術(shù)管理1織、加強(qiáng)量教目,、全項工量程識,嚴(yán)格按隊家:、方放、關(guān)定文位求組管 理織施工理。由項目總副、全質(zhì)程加師施工人員進(jìn)試:細(xì)原、術(shù)半交底 ,使施工人 員熟悉證本工程組設(shè)計、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝要求。 成品、成品檢查2、各班設(shè)專職技術(shù)人員,檢查施工質(zhì)量,嚴(yán)把部工:、量機(jī)采。購管理3、強(qiáng)化工序管理、嚴(yán)格工序控制。 辦公室:
19、生活保證、3、制度保證文件接收及傳閱選擇施工隊伍及管理人員1、嚴(yán)格行質(zhì)量自檢制度 。施工中每一道工序工班都必須自檢 ,自檢合格后,上報作業(yè)隊工復(fù)檢。 編制實施性施工組織設(shè)計準(zhǔn)質(zhì) 2、嚴(yán)格行工程原監(jiān)材、制預(yù)構(gòu)。件充、品好檢量自檢工作的同時 ,有專職質(zhì)檢工量管程師積施極配合監(jiān)理工程施設(shè)量程、檢質(zhì)量監(jiān)督檢查 。 自檢合格后,及時 理通知監(jiān)工理工程師檢查簽證,隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后隱蔽。管 臨時工程、施工現(xiàn)場、環(huán)境控制 3理、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢工程師 一票否決權(quán)制度 。 工 量隊自制職質(zhì)檢工程師,班組設(shè)兼職檢員 施。技證術(shù)施、量作保施終交質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行 。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量決權(quán), 工控程序 、不
20、按設(shè)計圖 、規(guī)則、規(guī)范及技術(shù)交底 施工,使用材料段半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者 ,有權(quán)制項,程要質(zhì)查停工令 ,限期工序交接質(zhì)量控制施工過程控制整改并有權(quán)進(jìn)行處罰。分部工程質(zhì)量檢查4、 認(rèn)真竣執(zhí)行質(zhì)文理件制。、質(zhì)檢審簽制 ,技術(shù)交底制 ,測量復(fù)核制 ,質(zhì)量 制 工自檢、度互檢、檢三驗,隱、工查證證制,安全質(zhì)量檢查評比獎罰制,分項 工程質(zhì)管量評定 ,質(zhì)量事故隱患報告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度 ,具體到理施工合同中 ,并落實到工班 ,使工質(zhì)程缺制陷到干群結(jié)合 ,上下結(jié)合 、 缺陷責(zé)任期穿于施工全過程。 行補(bǔ)修或重建內(nèi)外結(jié)合 、 貫質(zhì)量目標(biāo):5、實量質(zhì)管度任制 ,逐級落實到工班 ,責(zé)任質(zhì)到量任。制
21、建立質(zhì)量獎罰制項度目,工明程次設(shè)計文件分級審核制質(zhì)量措施與技術(shù)交底制 項目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制 性交驗合格率測分明,杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。總工程師質(zhì)量責(zé)任制 為 100%,項目質(zhì)量事故、告 竣制紀(jì)律,把好工序質(zhì)量關(guān),上程責(zé)進(jìn)行下道工工收驗工質(zhì)量簽定制材料進(jìn)場檢驗制試驗工程師質(zhì)量責(zé)任制 達(dá)到優(yōu)良,達(dá)工,否則質(zhì)量問題由下道工序的班組負(fù)責(zé) 。對測程流師責(zé)每任步工作內(nèi)容到文進(jìn)件上 變更設(shè)計報批制施工組織設(shè)計分級編批制 班組長質(zhì)量責(zé)任制 的質(zhì)量要求,質(zhì)量檢驗制開工報告審批制 質(zhì)檢員質(zhì)量責(zé)任制 質(zhì)量創(chuàng)國優(yōu)。- 9 - / 15- 10 - / 15行檢查,使施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。7、堅持質(zhì)量檢查制度,按制度進(jìn)行日常、定期
22、、不定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時 糾正,并對結(jié)果進(jìn)行驗證。8、在施工中,對每道工序 、每個工種 、每個操作工人 ,做到質(zhì)量工作 三個 落實,即:A、施工前,每個操作人員明確操作要點及質(zhì)量要求。B、施工過程中,施工管理人員必須隨時檢查指導(dǎo)施工 ,制定工序流程圖,確定 關(guān)鍵工序和特殊工序的關(guān)鍵點 ,進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控 ,對比分析質(zhì)量偏差 ,及時糾正質(zhì)量 問題,把質(zhì)量隱患消滅在施工過程中。C、每個工序施工結(jié)束后,及時組織質(zhì)量檢查評比,進(jìn)行工序交接,并根據(jù)檢查 結(jié)果對施工班組及操作人員進(jìn)行相應(yīng)獎罰,強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識。4、施工過程中的質(zhì)量保證1、施工準(zhǔn)備階段A、堅持圖紙學(xué)習(xí)與會審,領(lǐng)會設(shè)計意圖,提出修改意見,
23、同時對現(xiàn)場的地質(zhì)情 況與設(shè)計情況勤加對比,杜絕片面依照圖紙施工的思想,避免產(chǎn)生技術(shù)事故和工程 質(zhì)量問題。B、不斷完善和優(yōu)化施工組織設(shè)計 ,使施工方案科學(xué)合理 ,措施詳實 、可行、 可靠。C、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度。D、控制物資采購 。作好分供方的評價和材料的進(jìn)貨檢驗 ,確保用于工程的 所有材料均符合質(zhì)量要求。2、施工過程中A、嚴(yán)格進(jìn)行材料、構(gòu)配件檢驗、試驗和工程試驗。B、實行工序質(zhì)量監(jiān)控。一是監(jiān)控工序活動的條件,即人、機(jī)、料、法、環(huán) 必須符合質(zhì)量要求;二是監(jiān)控工序活動效果的質(zhì)量。C、加強(qiáng)質(zhì)量檢查 ,包括質(zhì)量自檢 、 互檢、專業(yè)檢查 、工序交接檢查,做到三 必檢即施工前機(jī)械、材料必檢;施工過程中各
24、工序必檢;施工完畢后對質(zhì)量必 檢;三必看即施工前看交底 ;施工中看工序 ;施工后看記錄 ,對各個工序均實 行全過程旁站監(jiān)察。D、嚴(yán)格設(shè)計變更管理 ,如遇到現(xiàn)場地質(zhì)與設(shè)計不符的情況時 ,及時與監(jiān)理及設(shè)計代表溝通,避免盲目依照圖紙施工造成質(zhì)量隱患。E、加強(qiáng)對以完樁點的保護(hù) ,著重抓施工順序和防護(hù)措施 ,不顛倒工序,按正確 的施工流程組織施工,防止前道工序損壞或污染后道工序。F、 注意積累施工技術(shù)資料 ,作好工程日志等第一手資料的收集 ,全面 、 科 學(xué)、準(zhǔn)確,及時地記錄試檢驗資料,完備手續(xù),按規(guī)定計算、整理、 歸檔。九、安全保證措施1、安全生產(chǎn)管理制度成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu):安全小
25、組組長:張越安全小組副組長:韓付艷 李劍 高楊安全小組組員:張曉東、張棟、王鵬、孫立騰、李漬。安全管理體系思想保證經(jīng)理部每月一次安全教育 班組每周安全活動2、安全生產(chǎn)技術(shù)措施1、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品,上崗工作前嚴(yán)禁 公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組 項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織保證2、施工現(xiàn)場出入口設(shè)全防部護(hù)門措施,必要項督監(jiān)部護(hù)門,以防傷害行人崗。3、施工現(xiàn)場各種防護(hù)裝項置目、部責(zé)全任標(biāo)制志齊全。部門安全責(zé)任制位 安4、加強(qiáng)用電管理,所有帶電機(jī)械需接地 ,并有防雨措施,電動設(shè)備安裝觸全漏安電保護(hù)器。 安全法規(guī)、安全制度、操作規(guī)程 責(zé)全 任保 5、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備檢查與、收、入保掛養(yǎng)鉤,核帶
26、制病度工、,決操制作度規(guī)程。 制證 制度保證系 7、 吊車作業(yè)回轉(zhuǎn)盡量避免超出施工現(xiàn)場,作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人,模板吊裝時 設(shè)有專人指揮。 安全技術(shù)措施計劃8、不得在乙炔瓶和氧氣瓶周圍用火 ,抽煙和亂扔煙頭;在工地進(jìn)行鋼筋籠焊接時,嚴(yán)格遵守電、氣焊安施全工操組作織措。、焊安作全業(yè)技發(fā)生器和氧氣瓶不得同放一處技,距術(shù)易保燃證易爆物品不得小于 10 米。氣焊槍點火時應(yīng)按先開乙炔、先關(guān) 安全技術(shù)培訓(xùn)乙炔的順序作業(yè)。9、焊接作業(yè)人員必須C業(yè)小培組訓(xùn)并考試合格 ,持有最新有效證件上崗。- 11 - / 15安全宣傳教育、安全競賽活動資源保證6、設(shè)專職安全人員在現(xiàn)場進(jìn)行安全管理,發(fā)現(xiàn)違章立即處理。 體 進(jìn)度考
27、核制度:每月考核與工資獎金掛鉤 飲酒。- 12 - / 15焊接作業(yè)時,應(yīng)佩戴絕緣手套、絕緣鞋、 防護(hù)眼鏡等防護(hù)用品。10、 電焊機(jī)應(yīng)安設(shè)在干燥、通風(fēng)良好的地點,周圍嚴(yán)禁存放易燃、易爆物 品;應(yīng)設(shè)置單獨的開關(guān)箱,作業(yè)時應(yīng)穿戴防護(hù)用品,施焊完畢,拉閘上鎖。、各吊具 、 吊點在投入使用前 ,由安全員組織施工負(fù)責(zé)人 、起重工和 技術(shù)員進(jìn)行聯(lián)合檢查,不符合安全要求的嚴(yán)禁使用。十、環(huán)境保護(hù)措施對施工人員進(jìn)行文明施工教育,增強(qiáng)文明施工意識,樹立企業(yè)文明施工形象。 特加強(qiáng)以下幾點環(huán)保措施:1、水沖刷或水污染1 臨時性的沖刷水和污水排放和本合同規(guī)定的永久性防治工程相結(jié)合,以便 在施工期內(nèi)和運營期間有產(chǎn) 、經(jīng)濟(jì)
28、、持續(xù)地控制水沖刷和水污染 。施工現(xiàn)場保 持場地平整,排水暢通,無淤泥積水。2 在施工中盡量避開生活水源,如果施工區(qū)和取土坑靠近生活水源,則用溝將 生活水源隔開,在施工期間或拆除這些堤壩時,特別注意避免污染生活水源。3 沖洗骨料的水或其它施工廢水,在排入河流以前應(yīng)經(jīng)過過濾、沉淀或其它 有效方法處理,以減少沉淀物對河流的污染。4施工便道時注意設(shè)置過水涵管,臨時占地注意不堵塞原有河溝,以保證雨季 施工時地面水的排除。2、污水、廢油1 污水經(jīng)過凈化處理,并經(jīng)檢驗符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后才能排放。2加強(qiáng)對施工機(jī)械的維修保養(yǎng),電到漏油,漏水的機(jī)械必須修好后方可繼續(xù)參 與施工,廢油回收后集中存放,統(tǒng)一處理。3、廢物
29、和垃圾1 施工和生活中的廢物集中放置,并及時處理或運至監(jiān)理工程師和當(dāng)?shù)丨h(huán)保 部門都同意的地點放置,如無法及時處理或運走,則必須加以掩蓋以防散失。2 當(dāng)運輸飛揚的材料時,應(yīng)加以覆蓋以防塵土飛揚,儲存松散和易于飛揚材料 地點應(yīng)當(dāng)位于避風(fēng)處。3 及時清理施工現(xiàn)場,安排專人、專車加強(qiáng)對所需機(jī)耕道、便道的清掃養(yǎng)護(hù), 在干燥季節(jié)進(jìn)行路堤施工時應(yīng)伴以灑水,以保證材料潮濕,避免塵土飛揚。4、 噪聲- 13 - / 15在沿線人群居住密集區(qū)附近 ,盡量避免夜間施工 ,工程施工中控制噪音 ,選擇 施工機(jī)械時要嚴(yán)格控制使用強(qiáng)振動、強(qiáng)噪音的施工機(jī)械工具。5、環(huán)境污染為盡量避免施工對周邊路面造成污染,我公司將采取以下措
30、施:1 施工運輸車輛嚴(yán)密、無縫隙、無孔洞。運輸砂、石、土材料的車輛,嚴(yán)密 苫蓋,施工車輛及施工機(jī)械設(shè)備盡量在施工路線內(nèi)通行,減少對環(huán)境的污染。2 施工期間,施工便道為防止塵土飛揚 ,擬組織水車一臺及民工二人專門灑 水、減少揚塵,減少對農(nóng)田、苗圃及果林的污染。6、 臨時駐地環(huán)境衛(wèi)生的管理臨時駐地是施工管理人員 、工作人員、工程師代表活動的重要場所 ,應(yīng)切實 加強(qiáng)駐地的環(huán)境衛(wèi)生管理。1 生活用水應(yīng)符合世界衛(wèi)生組織對飲用水的要求。2 化糞池及水處理系統(tǒng)應(yīng)適當(dāng)?shù)脑O(shè)計 。污水凈化池中的污泥應(yīng)予定期清 除。3 生活和固體垃圾要求固定的棄置場地并設(shè)置定期處理的垃圾箱。4 工程實施期間,提供必要的急救和醫(yī)藥服務(wù)。5 適當(dāng)?shù)姆阑?/p>
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