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文檔簡(jiǎn)介
1、(單選題) 1: 不屬于實(shí)施ECR的四大要素的是()。A: 高效產(chǎn)品的引進(jìn)B: 高校商店品種C: 高校促銷D: 高校配送正確答案: (單選題) 2: 精美的包裝能喚起消費(fèi)者的購(gòu)買欲望屬于包裝的()功能。A: 促銷B: 保護(hù)C: 便利D: 防止異物流入正確答案: (單選題) 3: 下列不屬于物流的要素的是()。A: 流體B: 載體C: 工具D: 流向正確答案: (單選題) 4: 下面管理形態(tài)不屬于按企業(yè)的物流成本為對(duì)象的是()。A: 企業(yè)綜合管理型B: 復(fù)合管理型C: 獨(dú)立管理型D: 個(gè)別管理型正確答案: (單選題) 5: ()配送是完全按客戶提出的配送要求,隨即進(jìn)行配送的方式。A: 定時(shí)配送B
2、: 即時(shí)配送C: 定量配送D: 定時(shí)定路線配送正確答案: (單選題) 6: 物流活動(dòng)簡(jiǎn)單、依賴關(guān)系較弱的企業(yè)宜采用()物流組織結(jié)構(gòu)A: 強(qiáng)化橫向協(xié)調(diào)B: 強(qiáng)化縱向協(xié)調(diào)C: 弱化橫向協(xié)調(diào)D: 弱化縱向協(xié)調(diào)正確答案: (單選題) 7: 下面不是按配送主體所處行業(yè)進(jìn)行分類的是()。A: 配送中心配送B: 制造業(yè)配送C: 農(nóng)業(yè)配送D: 商業(yè)配送正確答案: (單選題) 8: 物流系統(tǒng)的模式中,物理系統(tǒng)本身的轉(zhuǎn)化過(guò)程叫做()。A: 處理B: 輸入C: 輸出D: 反饋正確答案: (單選題) 9: 裝卸搬運(yùn)工具按設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分類時(shí)其特點(diǎn)是連續(xù)作業(yè)、循環(huán)運(yùn)動(dòng)的是()。A: 起重機(jī)械B: 工業(yè)車輛C: 輸送機(jī)械D
3、: 專用機(jī)械正確答案: (單選題) 10: 防破損包裝技術(shù)中便于處理及防治散堆來(lái)減少破損的是()。A: 緩沖包裝B: 集裝技術(shù)C: 捆扎及裹緊技術(shù)D: 選擇高強(qiáng)保護(hù)材料正確答案: (單選題) 11: 不屬于一般ERP軟件提供的最重要的三個(gè)拓展功能模塊的是()。A: 供應(yīng)鏈管理B: 配送中心C: 客戶關(guān)系管理D: 電子商務(wù)正確答案: (單選題) 12: ()是反映交通運(yùn)輸業(yè)工作量的數(shù)量指標(biāo)。A: 貨物周轉(zhuǎn)量B: 貨物運(yùn)輸量C: 貨物平均運(yùn)程D: 貨物裝卸量正確答案: (單選題) 13: ()方式是將集裝箱放置在底盤車上,由牽引車拖帶掛車通過(guò)船首門、艉門、或舷門鉸接的跳板,進(jìn)入船艙,牽引車與掛車脫
4、鉤卸貨實(shí)現(xiàn)裝船。A: 吊裝裝卸方式B: 跨車方式C: 底盤車方式D: 滾裝方式正確答案: (單選題) 14: 物流的主要特征中不包括()。A: 系統(tǒng)科學(xué)化B: 標(biāo)準(zhǔn)化C: 精益化D: 批量化正確答案: (單選題) 15: MRP的基本文件不包括()。A: 主產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件B: 主生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃C: 組織計(jì)劃D: 產(chǎn)品庫(kù)存文件正確答案: (單選題) 16: 下面不屬于配送中心的功能的是()。A: 采購(gòu)功能B: 存儲(chǔ)功能C: 分揀功能D: 裝卸功能正確答案: (單選題) 17: ()是一種過(guò)渡型、物流整體功能最弱的物流組織結(jié)構(gòu)。A: 顧問(wèn)式結(jié)構(gòu)B: 直線式結(jié)構(gòu)C: 直線顧問(wèn)式結(jié)構(gòu)D: 矩陣式結(jié)構(gòu)正確答
5、案: (單選題) 18: 下面不屬于物流系統(tǒng)建模方法的是()。A: 優(yōu)化方法B: 實(shí)驗(yàn)方法C: 模擬方法D: 啟發(fā)式方法正確答案: (單選題) 19: 下列不屬于物流信息的特點(diǎn)的是()。A: 信息量大B: 更新慢C: 信息來(lái)源多樣化D: 及時(shí)正確答案: (單選題) 20: 下面因素中不影響合理運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?。A: 運(yùn)輸距離B: 運(yùn)輸環(huán)節(jié)C: 運(yùn)輸成本D: 運(yùn)輸工具正確答案: (多選題) 1: 包裝袋一般分為以下()三種類型。A: 集裝袋B: 一般運(yùn)輸包裝C: 小型包裝袋D: 塑料袋正確答案: (多選題) 2: 按物流活動(dòng)構(gòu)成的物流費(fèi)用分類,物流費(fèi)用分為()A: 物流環(huán)節(jié)費(fèi)用B: 信息流通費(fèi)用C:
6、 物流管理費(fèi)用D: 直接物流費(fèi)用正確答案: (多選題) 3: ()是物流集裝化中兩種最普遍、最主要的形式。A: 托盤裝卸B: 集裝袋方式C: 貨捆方式D: 集裝箱裝卸正確答案: (多選題) 4: 按配送專業(yè)化程度不同分類,配送可分為()。A: 綜合配送B: 專業(yè)配送C: 即時(shí)配送D: 定量配送正確答案: (多選題) 5: 系統(tǒng)模型按結(jié)構(gòu)形式可以分為()。A: 實(shí)物模型B: 圖示模型C: 模擬模型D: 數(shù)學(xué)模型正確答案: (多選題) 6: 零售商QR后效果特別好的原因是()。A: 銷售額的大幅度增加B: 商品質(zhì)量好C: 商品周轉(zhuǎn)率大幅提高D: 需求誤差大幅度減少正確答案: (多選題) 7: 商品
7、儲(chǔ)存的基本要求有()。A: 嚴(yán)格入庫(kù)驗(yàn)收B: 選擇適當(dāng)?shù)膱?chǎng)所C: 科學(xué)堆碼D: 做好商品在庫(kù)檢查正確答案: (多選題) 8: 物流系統(tǒng)的一般要素包括()。A: 勞動(dòng)者要素B: 管理要素C: 資金要素D: 物的要素正確答案: (多選題) 9: 典型的物流組織結(jié)構(gòu)包括()。A: 顧問(wèn)式結(jié)構(gòu)B: 直線式結(jié)構(gòu)C: 直線顧問(wèn)式結(jié)構(gòu)D: 矩陣式結(jié)構(gòu)正確答案: (多選題) 10: EDI系統(tǒng)是對(duì)信息進(jìn)行交換和處理的網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化系統(tǒng),是將()三者有機(jī)結(jié)合在一個(gè)系統(tǒng)中。A: 信息B: 遠(yuǎn)程通信C: 計(jì)算機(jī)D: 數(shù)據(jù)庫(kù)正確答案: (多選題) 11: 物流經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的雙重性包括()。A: 物流占用成本B: 物流增加環(huán)境
8、負(fù)擔(dān)C: 物流的專業(yè)性D: 物流的價(jià)值發(fā)現(xiàn)正確答案: (多選題) 12: 合理運(yùn)輸?shù)姆椒ㄓ校ǎ: 減少運(yùn)輸數(shù)量B: 科學(xué)選擇運(yùn)輸方式C: 加強(qiáng)組織管理D: 增強(qiáng)運(yùn)輸科技含量正確答案: (多選題) 13: 木質(zhì)的包裝材料主要有()。A: 木箱B: 集裝箱C: 木桶D: 木籠正確答案: (多選題) 14: 下面屬于管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)的是()。A: 運(yùn)量大B: 建設(shè)工程單一C: 具有高度的機(jī)械化D: 投資省正確答案: (多選題) 15: 配送的功能主要有()。A: 集貨B: 存儲(chǔ)C: 分揀D: 配貨正確答案: (多選題) 16: 企業(yè)的物流成本控制的原則主要有()。A: 經(jīng)濟(jì)原則B: 因地制宜原則C
9、: 全員參加原則D: 領(lǐng)導(dǎo)推動(dòng)原則正確答案: (多選題) 17: 傳統(tǒng)的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)中存在的問(wèn)題主要表現(xiàn)為()兩個(gè)方面。A: 物流活動(dòng)目標(biāo)沖突B: 物流活動(dòng)成本高C: 物流活動(dòng)效率低下D: 物流活動(dòng)組織困難正確答案: (多選題) 18: 物流的二重性分別是()A: 價(jià)值B: 運(yùn)輸價(jià)值C: 使用價(jià)值D: 社會(huì)價(jià)值正確答案: (多選題) 19: 供應(yīng)鏈管理的類型主要有()。A: 穩(wěn)定的供應(yīng)鏈和動(dòng)態(tài)的供應(yīng)鏈B: 平衡的供應(yīng)鏈和傾斜的供應(yīng)鏈C: 有效的供應(yīng)鏈和反應(yīng)性供應(yīng)鏈D: 一般供應(yīng)鏈正確答案: (多選題) 20: 物流的微觀價(jià)值包括()。A: 時(shí)間價(jià)值B: 場(chǎng)所價(jià)值C: 加工價(jià)值D: 利潤(rùn)價(jià)值正確
10、答案: (判斷題) 1: 按照一定的步驟對(duì)物流成本進(jìn)行分析、控制,促進(jìn)物流成本科學(xué)決策,使物流成本管理合理化。A: 錯(cuò)誤B: 正確正確答案: (判斷題) 2: 要提高物流系統(tǒng)的服務(wù)水平,物流成本往往會(huì)減小。A: 錯(cuò)誤B: 正確正確答案: (判斷題) 3: 物流信息系統(tǒng)是一個(gè)基于計(jì)算機(jī)的人-機(jī)系統(tǒng)。A: 錯(cuò)誤B: 正確正確答案: (判斷題) 4: 我國(guó)的企業(yè)在供應(yīng)鏈管理方面還比較先進(jìn),大都處于第三階段。A: 錯(cuò)誤B: 正確正確答案: (判斷題) 5: 在權(quán)衡運(yùn)輸選擇時(shí),物流管理人員要考慮運(yùn)輸方式的改變而引起的包裝費(fèi)用的變化。A: 錯(cuò)誤B: 正確正確答案: (判斷題) 6: 當(dāng)企業(yè)規(guī)模較大、產(chǎn)品種
11、類較大、產(chǎn)品特性差異明顯,宜采用集權(quán)的組織結(jié)構(gòu)。A: 錯(cuò)誤B: 正確正確答案: (判斷題) 7: 對(duì)水果、蔬菜等運(yùn)輸包裝,不能利用損傷度來(lái)衡量包裝產(chǎn)品的運(yùn)輸安全性。A: 錯(cuò)誤B: 正確正確答案: (判斷題) 8: MIS是DSS的一種邏輯推廣,在模型化與決策制定過(guò)程中起到輔助作用。A: 錯(cuò)誤B: 正確正確答案: (判斷題) 9: 電子訂貨系統(tǒng)不是單個(gè)的零售店與批發(fā)商組成的系統(tǒng),而是許多零售店和批發(fā)商組成的大系統(tǒng)的整體運(yùn)作方式。A: 錯(cuò)誤B: 正確正確答案: (判斷題) 10: 裝卸機(jī)械的選擇,應(yīng)本著經(jīng)濟(jì)合理、提供效率、降低成本的總要求。A: 錯(cuò)誤B: 正確正確答案: (單選題) 1: 不屬于實(shí)
12、施ECR的四大要素的是()。A: 高效產(chǎn)品的引進(jìn)B: 高校商店品種C: 高校促銷D: 高校配送正確答案: (單選題) 2: 精美的包裝能喚起消費(fèi)者的購(gòu)買欲望屬于包裝的()功能。A: 促銷B: 保護(hù)C: 便利D: 防止異物流入正確答案: (單選題) 3: 下列不屬于物流的要素的是()。A: 流體B: 載體C: 工具D: 流向正確答案: (單選題) 4: 下面管理形態(tài)不屬于按企業(yè)的物流成本為對(duì)象的是()。A: 企業(yè)綜合管理型B: 復(fù)合管理型C: 獨(dú)立管理型D: 個(gè)別管理型正確答案: (單選題) 5: ()配送是完全按客戶提出的配送要求,隨即進(jìn)行配送的方式。A: 定時(shí)配送B: 即時(shí)配送C: 定量配送D: 定時(shí)定路線配送正確答案: (單選題) 6: 物流活動(dòng)簡(jiǎn)
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