市政道路改造工程評估實施報告

1、-PAGE . z. - w -中心城市新華街等四條道路改造工程質(zhì) 量 評 估 報 告編制：日期：審核：日期：批準：日期：青山建設(shè)監(jiān)理咨詢*公司編制 201年月日目錄前言. . . .一、工程基本情況. . . .（一）工程概況. . . . （二）承包單位基本情況. . . . （三）質(zhì)量評估依據(jù). . . . （四）工程監(jiān)理情況. . . . （五）工程路基工程和路面工程的質(zhì)量情況. . . 二、對工程質(zhì)量的綜合評估意見. . . . 前 言青山建設(shè)監(jiān)理咨詢*公司受市中心城市建設(shè)指揮部委托，對中心城市新華街等四條道路改造工程實施監(jiān)理工作。項目監(jiān)理部于2015年6月9日開始對該工程進行施工階

2、段的監(jiān)理工作，在建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位的共同努力下，于2015年9月28日完成設(shè)計圖紙標示全部施工容工程達到竣工條件。一、工程基本概況本工程參建各方：建設(shè)單位：市中心城市建設(shè)指揮部設(shè)計單位：陽春城鄉(xiāng)規(guī)劃施工單位：元聯(lián)建筑公司監(jiān)理單位：青山建設(shè)監(jiān)理咨詢*公司（一）工程概況本項目位于市隆陽區(qū)包括A、DL1新華路（永昌路九龍路）長378.06米、DL2興隆路（氣象路DL3）長275.44米、DL3興隆路（DL2龍泉路）長126.99米；DL1、DL2涉及路面改造、路沿石、人行道翻新、雨水口維修；DL3涉及路面新建、路沿石安裝、人行道鋪裝、雨水口維修；B、田心路長234.194米、15

3、米路長228.458米全線涉及路面改造、路沿石、人行道翻新、雨水口維修，增設(shè)排污管道及地下管線、路燈等項目。工程項目特點：（1）具有重大社會效應(yīng)。（2）工程質(zhì)量要求高，工期短。（3）車輛及人行頻繁，不利于施工。計劃開工日期：2015年6月9日計劃竣工日期：2015年9月9日工程質(zhì)量等級：合格（二）承包單位基本情況承包單位：元聯(lián)建筑公司承包容：施工圖紙的全部容承包單位現(xiàn)場項目執(zhí)行經(jīng)理全面負責中心城市新華街等四條道路改造工程的施工任務(wù)，各管理層人員配備齊全，資格符合要求。施工人員及各專業(yè)人員崗位證書齊全，符合要求。勞務(wù)人員數(shù)量滿足施工工期要求。施工各類設(shè)備規(guī)格、型號、數(shù)量滿足施工要求。工程原材料、

4、構(gòu)配件、設(shè)備能按使用計劃落實。根據(jù)對施工單位及主要工程原材料、構(gòu)配件單位的考察確定，施工單位及供應(yīng)單位有能力完成本工程的施工項目。（三）評估依據(jù)1、施工規(guī)、規(guī)程和工程驗收標準1）瀝青路面施工及驗收規(guī)（GBJ92-86）2）市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準（CJJ1-90）3）城市道路路基工程施工及驗收規(guī)（CJJ44-91）4）給排水管道工程施工及驗收規(guī)（GB 50268-97）2、工程勘察設(shè)計文件1）施工圖紙、設(shè)計說明和設(shè)計指定的標準圖集2）設(shè)計交底會議紀要、設(shè)計變更文件3）建設(shè)單位提出的工程變更文件3 合同1）建設(shè)單位與監(jiān)理單位簽訂的建設(shè)工程監(jiān)理合同2）建設(shè)單位與施工單位簽訂的建筑工程施工合同（

5、四）工程監(jiān)理情況1、抓好事前控制，嚴把開工關(guān)。在整個監(jiān)理過程中，監(jiān)理部堅持以事前控制和主動控制為主，依據(jù)合同和設(shè)計文件編制了監(jiān)理規(guī)劃，制訂了具體的監(jiān)理工作程序，明確了工作容，行為主體，驗收標準及工作要求。本工程開工前，依據(jù)監(jiān)理規(guī)要求，監(jiān)理部審查了施工單位的資質(zhì)，現(xiàn)場質(zhì)量管理、技術(shù)管理組織機構(gòu)、人員、制度及特殊工種操作人員的資格、上崗證等。依據(jù)承包單位報送的施工組織設(shè)計方案報審表，對施工組織設(shè)計進行了審查，進一步明確了監(jiān)理目標和要求，為監(jiān)理工作的順利開展創(chuàng)造了條件。2、嚴把原材料、半成品進場關(guān)凡是進場原材料、半成品首先要進行書面檢查，即查驗合格證、檢測報告等，符合要求后進行外觀檢查，沒有異常情況

6、后監(jiān)理見證取樣送建科檢測中心復檢，做到材料進場先復檢后使用，不合格的材料拒絕用于工程上。本工程建筑材料合格證、復檢報告齊全，其中我們共查驗鋼材合格證、復檢報告共3份，復合硅酸巖水泥（32.5）復檢 1 組合格，細骨料復檢報告4份，粗骨料復檢報告4份，全部達到合格要求。3、嚴格工序檢查，強化過程控制在施工監(jiān)督過程中，強化了施工工序報驗手段，做到先報驗后施工，上道工序未經(jīng)驗收不得進入下道工序的施工，對隱蔽工程的驗收我們項目監(jiān)理部尤其重視，現(xiàn)場監(jiān)理人員對重點、關(guān)鍵部位進行了旁站監(jiān)督，如路基翻漿處理，瀝青混泥土面層的澆筑等。施工中，我們對瀝青混泥土面層施工質(zhì)量給予了高度的重視和嚴格的控制，在整個施工過

7、程中，我們把伸縮縫、脹縫位置的確定、基層的處理、等方面作為重點來控制，以確保施工質(zhì)量。（五）路基工程及路面工程的質(zhì)量狀況1、路基工程質(zhì)量狀況由于此工程是舊路改擴建工程,部分路段路基質(zhì)量經(jīng)多年使用已出現(xiàn)翻漿,且考慮到市政公共通道,因此我監(jiān)理方對路基工程施工提出了較高的質(zhì)量要求,每開挖段只要出現(xiàn)土質(zhì)情況不相同時均要求施工方試驗員現(xiàn)場提取樣品做擊實試驗,以確保壓實度的準確性,對翻漿路段必須將橡皮泥徹底挖除后再用天然砂礫分層夯實監(jiān)理員旁站,施工方做到了積極配合,在整個工程的路基施工中為確保公共區(qū)域的行人、車輛正常通行,經(jīng)過甲方、施工方三方協(xié)調(diào)溝通后制定了分段施工的方案,并劃定了不同施工段的行人、車輛通

8、行圍,使得路基施工正常而有序的進行,對路基施工過程監(jiān)理采取了巡視,抽檢的方法,完成路段按規(guī)要求一一驗收，質(zhì)量均在受控圍,對驗收中實測項目偏差值大于規(guī)要求的,以口頭或書面形式通知施工方整改,對整改情況實行了進一步跟蹤檢查,做到了一項容不合格不允許進入下一道工序的要求,路基施工完成后共做了10個檢驗批次,其中各實測項目檢測次數(shù)如下：壓實度：80點 合格率100%平整度：80點 合格率91.17%從質(zhì)量控制及實測數(shù)據(jù)值反映路基質(zhì)量達到合格標準2、路面工程質(zhì)量狀況1）天然砂礫層質(zhì)量路床驗收合格后按流水施工墊層所用建材為天然砂礫石，施工前已對料源取樣完成擊實試驗，并根據(jù)每天的工作能力及砂礫石虛鋪厚度初步

9、計算出布料步距后進行布料，機械初平后人工進行二次掛線精平，在整平后的路段雙鋼輪壓路機碾壓，初壓后，施工方試驗員檢測其含水量，接近最佳含水量時，壓路機按由低到高，由邊至中，每次輪跡重復1/21/3的原則進行碾壓，碾壓完成后，監(jiān)理員及施工方試驗員現(xiàn)場用灌砂法檢測壓實度，若實測壓實度值達不到設(shè)計要求，壓路機再次碾壓直至符合要求，施工過程中施工員同步檢測其平整度及寬度，虛鋪厚度等，各實測項目基本在受控圍，對各實測項目監(jiān)理員也同步進行隨機抽檢，做到了各實測項目均在受控圍，未造成大面積的返工，為確保流水作業(yè)施工，施工方與監(jiān)理方密切配合，采取了分段施工，分段驗收的方法，驗收完成路段做到了及時灑水，并禁止車輛

10、通行，保證了施工質(zhì)量，路基土的密實度評定：新華路：設(shè)計要求的壓實度為95%，抽土樣檢測22 組，田心路：設(shè)計要求的壓實度為90%，抽土樣檢測 6 組，興隆路：設(shè)計要求的壓實度為95%，抽土樣檢測23 組，15米路：設(shè)計要求土的壓實度95%，抽土樣檢測20 組從質(zhì)量控制過程及實測項目數(shù)據(jù)值反映，墊層質(zhì)量達到合格標準2）水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量水泥穩(wěn)定碎石基層中水泥劑量為5%，其標號采用32.5級水泥，監(jiān)理員進行巡視、抽檢，旁站監(jiān)督混合料的攤鋪、碾壓全過程，發(fā)現(xiàn)水泥劑量不足4.5%時，要求施工方對已到場的混合料按照差值增加水泥比例，并進行現(xiàn)場二次拌和，經(jīng)過嚴格的監(jiān)督控制混合料的水泥劑量已完全滿足規(guī)要求

11、，混合料拌和，攤鋪碾壓也按規(guī)要求進行，其質(zhì)量基本在受控圍，碾壓完成路段及時做壓實度及其它實測項目檢測，檢測合格后灑水并養(yǎng)護，養(yǎng)護期限大于7d，從施工全過程、實測數(shù)據(jù)、外觀檢查表明基層質(zhì)量達到合格標準，全路段劃分為8個檢驗批次，其實測實量數(shù)據(jù)如下：壓實度：39點 合格率100%平整度：60點 合格率91. 55%寬度：36點 合格率100%縱斷面高程：56點 合格率90.19%橫坡度：54點 合格率91.6%厚度：36點 合格率100%從質(zhì)量控制過程及實測項目數(shù)據(jù)值反映，水穩(wěn)碎石基層質(zhì)量達到合格標準。3）瀝青砼面層質(zhì)量瀝青砼面層采用了攤鋪機攤鋪，人工配合補料的施工方法，其攤鋪分兩幅進行，施工前，

12、對進場的原材料進行了嚴格抽檢，要求施工方對瀝青砼進行了試配，施工現(xiàn)場監(jiān)理員全過程旁站，對路面層的總體質(zhì)量進行實測實量，并對外觀質(zhì)量進行檢查達到了合格標準，四條路段共劃分為48個檢驗批，其實測實量數(shù)據(jù)如下：縱斷面高程：54點 合格率95.98%平整度：56點 合格率91.5%寬度：80點 合格率100%橫坡度：60點 合格率91.79%相鄰板高差：28點 合格率94.04%厚度：40點合格率100%從質(zhì)量控制過程及實測項目數(shù)據(jù)值反映，瀝青砼面層質(zhì)量達到合格標準（七）附屬工程的質(zhì)量狀況附屬工程主要由纜線溝、排水溝及圓管涵三部分組成，此部分工程施工監(jiān)理做了巡檢與抽檢控制，其質(zhì)量受控，漿砌排水溝所用的毛石，質(zhì)地堅硬，砌筑過程中坐漿密實，無通縫，各實測實量數(shù)據(jù)表明質(zhì)量達到合格標準，埋地PVC管、砼管排水溝其管材無劃痕，壁光滑，施工中承插口連接緊密，無漏水現(xiàn)象，采用黃砂鋪底，黃砂回填側(cè)壁及管頂有效保護了管壁，管道敷設(shè)完畢后對其排水管坡度進行復核，最小坡度為0.8%，達到了最小排水坡度0.3%的要求，通過檢測其質(zhì)量達到合格標準。四條道路質(zhì)檢站檢測項：留置C15砼試塊14組、砌筑砂漿試塊2 組合格防水砂漿1組道路彎沉值檢測81組合格 抗壓強度檢測67點均達到合格標準。四條路檢驗批統(tǒng)計如下：新華路： 101 個檢驗批合格;興隆路： 87 個檢驗批合格;田心路： 82 個檢驗批合格