3項目三主泵與液壓控制閥認(rèn)知與維修

1、分目錄1 液壓泵結(jié)構(gòu)認(rèn)知與維修2 液壓控制閥認(rèn)知與維修返回項目三 主泵與液壓控制閥認(rèn)知與維修1任務(wù)要求知識目標(biāo)： 1）了解液壓泵的功用、分類、組成及基本工作原理。 2）掌握變量柱塞泵的組成及工作原理。能力目標(biāo)： 1）能對液壓泵進行正確的拆裝與調(diào)整。 2）能對液壓泵的工作過程進行分析。 素質(zhì)目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)、吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的素質(zhì)。任務(wù)1 液壓泵結(jié)構(gòu)認(rèn)知與維修2一、液壓系統(tǒng)組成圖3-1挖掘機液壓系統(tǒng)組成3圖3-2挖掘機液壓泵1.挖掘機液壓泵功用42.液壓泵的分類（1）按其內(nèi)部主運動構(gòu)件的形狀和運動方式的不同，可分為柱塞泵、齒輪泵和葉片泵。 （2）按泵的排量是否能夠調(diào)整可分為定量泵和變量泵

2、。（3）按液壓泵的吸、排油方向能否改變，可分為單向泵和雙向泵。53.液壓泵的組成圖3-3 挖掘機液壓泵6圖3-4挖掘機先導(dǎo)泵7圖3-5軸向柱塞泵組成89圖3-6液壓泵工作原理4.液壓泵的工作原理105.液壓泵原理圖11壓力P（單位Mpa，兆帕） 泵的輸出壓力由負(fù)載決定。負(fù)載壓力，負(fù)載壓力。溢流閥限制最高壓力。排量q （單位ml/r，毫升/轉(zhuǎn)） 泵每轉(zhuǎn)一周所排出的液壓油的體積。排量不可變的泵叫定量泵；排量可變的泵叫變量泵。液壓泵的基本性能參數(shù)1213流量Q（單位L/min，升/分鐘） 單位時間內(nèi)輸出液壓油的體積。 Q=qn（不考慮單位轉(zhuǎn)換系數(shù)，下同） 其中n是泵的轉(zhuǎn)速，單位rpm，轉(zhuǎn)/分鐘泵的功

3、率N（單位Kw，千瓦） N=PQ液壓泵的基本性能參數(shù)14國機重工3065-9挖掘機液壓系統(tǒng)原理圖ZG3065-9B采用變量泵開式液壓系統(tǒng)。變量泵最大流量為 121L/min，最大工作壓力為 22-24.5 MPa；回轉(zhuǎn)齒輪泵的最大流量為40L/min，最大工作壓力為20Mpa；伺服齒輪泵的最大流量為 10L/min，最大工作壓力為 3.5Mpa。1516任務(wù)2 液壓控制閥認(rèn)知與維修任務(wù)要求知識目標(biāo)：1）了解液壓控制閥的功用、組成、分類。2）掌握液壓控制閥的油口組成及工作原理。能力目標(biāo)：1）能對液壓控制閥進行正確的拆裝與調(diào)整。2）能對液壓控制閥的工作過程進行分析。素質(zhì)目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)、吃苦

4、耐勞、團結(jié)協(xié)作的素質(zhì)。171、功能 PPC閥是一種比例壓力控制閥，安裝在駕駛室各操作手柄下面，它可以根據(jù)駕駛員操作手柄行程大小，輸出相應(yīng)的控制油壓，使主控制閥芯有相應(yīng)的移動量，從而控制工作裝置的速度。2、位置一、先導(dǎo)控制閥183、構(gòu)造（1）外觀和剖視圖口(從先導(dǎo)泵來)T口(去油箱)去主控閥滑閥兩端(PPC閥外觀圖)(PPC閥實物與剖視圖)19（2）零件分解圖10 螺母(連結(jié)操縱桿用)園盤鉸接頭安裝板柱塞定位器對中彈簧計量彈簧滑閥閥體要點： 滑閥(1)中有細(xì)小孔，若堵塞， 則PPC將失去作用。所以務(wù)必 保持油的清潔。 圓盤(9)與鉸接頭(8)用螺母(10) 緊固，若松動，則PPC控制將不 精確。

5、(PPC閥零件分解圖)204、工作原理（1）操作手柄中立工作裝置不動作 手柄中立 A、B口的油通過滑閥(1)內(nèi)的小孔f與油箱接通 主閥芯在內(nèi)部彈簧作用下保持在中間位置 工作裝置不動作。(PPC閥油路圖1)21（2）操作手柄動作工作裝置動作：操作手柄圓盤(5)推動柱塞(4)往下移動 定位器(9)也向下移動彈簧(2)推動滑閥(1)向下移動PPC閥P口與滑閥(1)上的f口接通先導(dǎo)壓力油通過控制小孔f流到油口A主控制閥閥芯往右移動從主泵來的油經(jīng)過此閥芯流向工作裝置工作裝置開始動作(PPC閥油路圖2)22（3）若手柄行程變大工作裝置速度加大 操作手柄行程變大彈簧(2)的壓縮量變大彈簧(2)作用力變大滑閥

6、(1)往下移動量變大小孔f口的流通面積變大P1口壓力變大主控制閥閥芯移動量變大去工作裝置的流量變大工作裝置工作速度加快23二、蓄能器（PPC閥用）1、功能 控制油路中配備有蓄能器，蓄能器是儲存控制油路壓力的一種裝置。蓄能器安裝在主泵與PPC閥之間。它的作用是保持控制油路壓力的穩(wěn)定以及當(dāng)發(fā)動機停車時，仍可放下工作裝置，以保證機器安全。2、位置243、構(gòu)造（1）剖視圖 蓄能器內(nèi)有一個皮囊，用來包容從氣塞充入的氣體，并把它與液壓油液隔離。 蓄能器內(nèi)充有高壓氮氣，如果用錯誤的方法來處理則是很危險的。要遵守下列注意事項不能在蓄能器上打孔或用火焰來燒。不能在蓄能器上焊接任何凸臺。25 4、工作原理 發(fā)動機

7、起動后，皮囊A室內(nèi)的氣體受到經(jīng)自壓減壓閥減壓后的B室內(nèi)的主泵油壓而處于被壓縮狀態(tài)。 發(fā)動機停止后，皮囊內(nèi)的氣體繼續(xù)處于被壓縮狀態(tài)。 此時操縱PPC閥后，依靠A室內(nèi)氣體的壓力，氣囊擴張，B室內(nèi)的油作為控制壓力油而驅(qū)動主控制閥工作，工作裝置在自重的作用下向下移動。（蓄能器油路）26派克多路閥 多路閥采用派克閥，閥內(nèi)設(shè)有單向節(jié)流閥，防止動臂和斗桿在自重力作用下下降速度過快；斗桿兩主泵合流，為加快鏟斗動作，鏟斗利用第三泵合流，提高作業(yè)效率。三、主控閥（國機重工6.5t用）272829主控閥（中大挖用）圖3-9挖掘機主控制閥 主控制閥由5+4片閥組成，上面主要由各控制主閥芯、泵合流閥、動臂保持閥、斗桿保持閥、1個主溢流閥、8個安全吸油閥。目前中大挖采用的主操作閥一般為川崎KMX15R/B450，最大流量270L/min，能實現(xiàn)動臂提升合流、斗桿大小腔合流、斗桿再生回路、行走直線、動臂提升優(yōu)先、回轉(zhuǎn)優(yōu)先、斗桿閉鎖等功能。301. 組成 主控制閥由5+4片閥組成，上面主要由各控制主閥芯、泵合流閥、動臂保持閥、斗桿保持閥、1個主溢流閥、8個安全吸油閥。2、位置31主控閥受PPC閥產(chǎn)生的PPC油壓作用，控制從主泵至各油缸、馬達(dá)的液壓油的流向及流量。同時，各油缸、馬達(dá)中的油需通過該閥返回油箱。主控制閥與相關(guān)部件關(guān)系)3、工作原理32圖3-10動臂提升合