005-馬道搭設(shè)施工技術(shù)交底

1、技術(shù)交底卡資料編號(hào)工程名稱Xx交底日期Xx施工單位中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司分項(xiàng)工程名稱腳手架工程交底提要馬道搭設(shè)施工技術(shù)交底交底內(nèi)容:審核人交底人接受交底人本表由施工單位填寫。第 PAGE 13頁 共 NUMPAGES 13頁一、工程概況本工程現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地標(biāo)高為：邊坡坡頂標(biāo)高約為1100.6m，0.001100.9m。基坑邊壁均采用鋼筋網(wǎng)片噴錨+錨桿鋼筋網(wǎng)片噴錨支護(hù)，放坡坡度為1:0.56/1:0.19，坡底與底板下口留設(shè)0.6m寬作業(yè)面?；由疃仍?14.37m左右，東西向長約102m，南北向長約為156m。根據(jù)本工程施工組織設(shè)計(jì)：地下室平均施工人數(shù)在300人左右?？紤]人員通行的要求，同時(shí)考慮滿足搭

2、設(shè)空間，在基坑南側(cè)靠近3-2#塔吊下設(shè)有1號(hào)馬道。圖一 馬道搭設(shè)位置圖二、施工準(zhǔn)備2.1材料準(zhǔn)備腳手架鋼管（100根483.66000；50根483.64000；483.63000，100根483.61500，20根483.61200），木模板，防滑條，十字扣500個(gè)，直接50個(gè)，轉(zhuǎn)扣120個(gè)，安全網(wǎng)，密目網(wǎng)，安全帶。2.2 施工人員準(zhǔn)備序號(hào)工種人數(shù)工作內(nèi)容1架子工4馬道搭設(shè)2木工2安裝踏步、梯步3混凝土工2澆筑混凝土4雜工4負(fù)責(zé)遞鋼管和清理垃圾2.3 施工條件及人員要求：（1）對(duì)進(jìn)場(chǎng)的腳手架桿件進(jìn)行全面的嚴(yán)格檢查，禁止使用規(guī)格和質(zhì)量不合格的桿配件；經(jīng)檢查合格的構(gòu)配件按品種、規(guī)格分類，堆放整齊

3、、平穩(wěn)，堆放場(chǎng)地不得有積水。（2）搭設(shè)腳手架人員必須帶安全帽、安全帶，穿防滑鞋。（3）腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則考核的專業(yè)架子。（4）清理現(xiàn)場(chǎng)垃圾三、施工工藝搭設(shè)馬道處護(hù)坡采用土釘墻護(hù)坡。馬道塔設(shè)，采用單立桿鋼管腳手架，踏步采用舊模板封閉，具體施工措施如下：3.1 馬道尺寸形式：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，馬道沿靠坑壁邊坡搭設(shè)“之”字形馬道，馬道坡度1：3，每跑寬度1.5m，安全通道平臺(tái)3.5m4.5m（高），馬道出入口為室外自然地坪標(biāo)高處。防砸棚四周設(shè)置安全警示標(biāo)語，并在休息平臺(tái)處懸掛安全警示牌。圖2 安全通道標(biāo)語3.2 馬道構(gòu)造（1）馬道立桿采用483.6鋼

4、管，斜跑間距1.5米，平臺(tái)間距1.5米，大橫桿、小橫桿步距為1.5米，剪刀撐與地面夾角60度。所有立桿、橫桿、斜桿之間的連接均按要求采用相應(yīng)的直角扣件、對(duì)接扣件及回轉(zhuǎn)扣件。馬道上滿鋪250mm寬的舊模板，腳手板的兩端采用直徑為4mm的鍍鋅鋼絲各設(shè)兩道箍，每踏步均釘木防滑條。馬道兩側(cè)和休息平臺(tái)外圍設(shè)擋腳板，高200mm，四周滿掛密目安全網(wǎng)，頂部鋪設(shè)50mm厚舊模板，舊模板和鋼管架用8號(hào)鉛絲綁扎牢固，在舊模板的兩端分別用一根14鋼筋將舊模板和鋼管架連成一體，在舊模板的上部500mm兜一層大眼網(wǎng)。馬道底部由下向上應(yīng)加設(shè)兩道拋撐，拋撐與馬道成45角。頂部與地面上基坑防護(hù)欄桿交圈封閉，并與地面上預(yù)埋鋼管

5、連接牢固。在馬道出入口處懸掛安全通道標(biāo)志。（2）斜爬梯采用48鋼管搭設(shè),寬度為1500mm，梯凳步距250mm，采用雙排鋼管，兩側(cè)設(shè)1200mm高防護(hù)欄桿，滿掛密目網(wǎng)。搭設(shè)時(shí)，為方便拆改，滿足施工，爬梯斜管盡量采用短鋼管搭接。（3）馬道與斜爬梯間通道搭設(shè)防護(hù)棚，防護(hù)棚寬1.5m，同安全通道高度，采用48鋼管搭設(shè)，立桿間距1.5m，橫桿間距1.5m，四周滿掛密目安全網(wǎng)，頂部鋪設(shè)50mm厚舊模板，舊模板和防護(hù)棚鋼管架用8號(hào)鉛絲綁扎牢固，在舊模板的兩端分別用一根14鋼筋將舊模板和鋼管架連成一體，在舊模板的上部500mm兜一層大眼網(wǎng)。在通道出入口處懸掛安全通道標(biāo)志。3.3 馬道搭設(shè)參數(shù)斜道附著對(duì)象附著

6、斜道斜道類型之字形斜道立桿縱距或跨距l(xiāng)a(m)1.5立桿橫距l(xiāng)b(m)1立桿步距h(m)1.5斜道每跑高度H(m)3斜道水平投影長度L(m)3平臺(tái)寬度Lpt (m)1.5斜道跑數(shù)n5斜道鋼管類型483.63.4 馬道搭設(shè)流程搭設(shè)面硬化搭設(shè)縱向掃地桿立桿搭設(shè)橫向掃地桿搭設(shè)縱向水平桿搭設(shè)橫向水平桿剪刀撐搭設(shè)跑道橫桿搭設(shè)跑道斜桿防護(hù)欄桿鋪腳手板安裝擋腳板滿掛密目安全網(wǎng)。3.4.1 搭設(shè)面硬化馬道搭設(shè)路面周圍進(jìn)行夯實(shí)硬化處理，硬化面積為6.23.2m，采用100mm厚C15普通混凝土澆筑，搭設(shè)面硬化標(biāo)高同基礎(chǔ)底標(biāo)高（即同基礎(chǔ)墊層面標(biāo)高），避免馬道搭設(shè)好以后下沉，造成結(jié)構(gòu)拉裂。3.4.2 搭設(shè)縱向掃地桿

7、掃地桿離地200mm，掃地桿設(shè)置在橫向水平桿下，縱向掃地桿鋼管長度不少于4跨，接頭位置應(yīng)符合規(guī)范要求。3.4.3 立桿立桿采用483.6鋼管，立桿底墊200X200X50mm厚木板，立桿第一道與最后一道間距為1.5m，其余間距為1m，步距1.5m，休息平臺(tái)間距1.5m，立桿采用不同長度的鋼管搭設(shè)，使鋼管立桿的接頭相互錯(cuò)開，高度方向相互錯(cuò)開500mm以上，且要求相鄰接頭不能出現(xiàn)在同步同跨內(nèi)，以保證腳手架的穩(wěn)定性。3.4.4 搭設(shè)橫向掃地桿橫向掃地桿搭設(shè)間距立桿間距一致，距離地面不大于300mm搭設(shè)。3.4.5 搭設(shè)縱向水平桿縱向水平桿橫向每1.5m搭設(shè)一道，豎向每1.5m搭設(shè)一道。3.4.6 搭

8、設(shè)橫向水平桿橫向水平桿縱向搭設(shè)間距與立桿間距一致，豎向每1.5m一道。并且與護(hù)坡連接，與護(hù)坡連接的布置方式為兩步三跨。3.4.7 剪刀撐馬道四個(gè)立面均需設(shè)置從低到頂連續(xù)設(shè)置剪刀撐；第一道剪刀撐與立桿連接應(yīng)在離地面300mm以內(nèi)。剪刀撐的桿件連接采用搭接，搭接長度1000mm，并用不少于3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端的距離100。3.4.8 搭設(shè)跑道橫桿、搭設(shè)跑道斜桿。3.4.9 搭設(shè)防護(hù)欄桿坡道和休息平臺(tái)的防護(hù)欄桿1200mm各搭設(shè)一道。防護(hù)欄桿用扣件連接，一定要扣緊。3.4.10 鋪腳手板腳手板采用鋼管上滿封舊模板，舊模板必須鋪牢、鋪嚴(yán)、釘防滑條，防滑條厚度為30mm，每踏步設(shè)置

9、一道。馬道拐彎處的休息平臺(tái)寬度為1.5m，休息平臺(tái)間距為1.5m。，并且在坡道和休息平臺(tái)設(shè)置20cm高的擋腳板。馬道頂層用腳手板滿鋪封閉。3.4.11 滿掛密目安全網(wǎng)馬道內(nèi)側(cè)用密目安全網(wǎng)封閉。并且安全網(wǎng)安裝完畢后，應(yīng)派管理人員進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，不牢實(shí)的部位立即整改。3.4.12 馬道搭設(shè)要求:（1）此馬道為人行馬道 ,不得用于運(yùn)送物料；（2）土釘墻邊坡用鋼管預(yù)埋作為連墻拉結(jié)點(diǎn)，間距兩步兩跨，拉結(jié)點(diǎn)采用雙扣件連接，端部外露。（3）馬道頂層用腳手板滿鋪封閉。3.4.13 連墻件設(shè)置連墻件采用48鋼管打入護(hù)坡內(nèi)部800mm，然后與水平桿連接，間距為兩步兩跨（每3米設(shè)置一道）。連墻件示意圖如下：3.5

10、馬道搭設(shè)如圖所示：4、質(zhì)量要求4.1 鋼管、腳手板、扣件的規(guī)格型號(hào)、質(zhì)量均符合要求；4.2 鋼管連接牢固，無松動(dòng)等現(xiàn)象；4.3 扣件擰緊力矩不應(yīng)小于40N.m，且不大于65N.m；4.4 扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同。4.5 對(duì)接扣件的開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)；4.6 腳手架立桿垂直度1/300；4.7 最大垂直偏差值：75mm；4.8 縱向水平桿偏差：1/250；4.9 全架長的水平偏差最大值：50mm；4.10 立柱垂直度偏差不超過10cm。4.11 步距偏差20mm，柱距偏差50mm，排距偏差20mm。一根桿兩端高差20mm。5、安全注意事項(xiàng)5.1 馬道搭設(shè)前須進(jìn)行安全技術(shù)交底，馬道搭設(shè)完畢必須經(jīng)過安全驗(yàn)收通過后，方可使用。5.2 腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則考核合格的專業(yè)架子工。5.3 搭設(shè)腳手架人員必須戴安全帽、安全帶、穿防滑鞋，且要正確使用。5.4 馬道僅供人員上下，嚴(yán)禁堆放任何材料及車輛行駛。5.5 馬道使用期間，嚴(yán)禁任意拆除各種桿件。5.6 搭拆除馬道時(shí)，地面設(shè)圍欄及警戒標(biāo)志，并派專人看守，嚴(yán)禁一切非操作人員入內(nèi)。5.7 上下班高峰階段設(shè)專人管理，維護(hù)秩序，嚴(yán)禁擁擠。5.8 如發(fā)現(xiàn)馬道有積雪、施工垃圾等雜物，必須及時(shí)清除，防止滑倒