汽車構(gòu)造與拆裝---車橋與車輪認(rèn)知與拆裝課件

1、2018-022018-02汽車構(gòu)造與拆裝課堂管理準(zhǔn)時(shí)出席手機(jī)靜音記錄要點(diǎn)積極參與項(xiàng)目三 汽車底盤構(gòu)造與拆裝任務(wù)名稱： 3.5車橋與車輪認(rèn)知與拆裝1.了解車橋的作用及結(jié)構(gòu)；2.能掌握車輪的類型及規(guī)格；3.會(huì)正確拆裝車輪。任務(wù)目標(biāo)：1. 車橋4功用傳遞車架（或承載式車身）與車輪之間各方向的作用力及其力矩類型按懸架結(jié)構(gòu)的不同可分為整體式車橋、斷開式車橋按車輪所起作用的不同可分為轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支持橋2. 轉(zhuǎn)向橋5非斷開式轉(zhuǎn)向橋組成前梁轉(zhuǎn)向節(jié)主銷2. 轉(zhuǎn)向橋6斷開式轉(zhuǎn)向橋組成與獨(dú)立懸架配合轉(zhuǎn)向節(jié)懸臂3. 轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋7結(jié)構(gòu)組成主減速器差速器轉(zhuǎn)向節(jié)主銷3. 轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋8結(jié)構(gòu)組成轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋與麥

2、弗遜獨(dú)立懸架配合前輪內(nèi)側(cè)空間較大，便于布置和維修3. 轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋9轉(zhuǎn)向節(jié)前輪輪轂固定在轉(zhuǎn)向節(jié)上轉(zhuǎn)向節(jié)繞主銷旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)前輪繞主銷旋轉(zhuǎn)萬向節(jié)轉(zhuǎn)向節(jié)內(nèi)加裝萬向節(jié)，且主銷的軸線必須通過萬向節(jié)中心，以確保不發(fā)生運(yùn)動(dòng)干涉4.支持橋10支持橋特點(diǎn)既無轉(zhuǎn)向功能又無驅(qū)動(dòng)功能的橋稱為支持橋前置前驅(qū)轎車的后橋?yàn)榈湫偷闹С謽?.支持橋11四連桿機(jī)構(gòu)下橫擺臂上橫擺臂橫拉桿縱擺臂縱向力和橫向力互相獨(dú)立，獲得最大限度行駛穩(wěn)定性和舒適性5. 車輪與輪胎12車輪與輪胎功用支承整車緩和來自路面的沖擊力產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力和側(cè)向力產(chǎn)生回正力矩承擔(dān)越障提高通過性的作用等車輪總成主要由車輪和輪胎兩部分組成6. 輪胎的作用是什么？131.

3、支撐整車質(zhì)量，包括在汽車質(zhì)量上下運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性動(dòng)載荷。2.緩和由路面?zhèn)鬟f來的沖擊載荷，提高乘坐舒適性。3.通過輪胎和路面之間的附著作用，產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)和阻止汽車運(yùn)動(dòng)的外力，即為汽車提供驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力。4.產(chǎn)生平衡汽車轉(zhuǎn)向離心力的側(cè)向力，以便順利轉(zhuǎn)向，并通過輪胎產(chǎn)生的自動(dòng)回正力矩，使車輪具有保持直線行駛的能力。7. 輪轂和輪輞有何不同？14 車輪不包括輪胎，而是由輪轂、輪輻和輪輞組成。輪轂屬于車橋，同時(shí)也屬于車輪。 輪輞也稱鋼圈，用于安裝輪胎。15輪輞類型常見兩種深槽輪輞平底輪輞其它類型對開式輪輞半深槽式輪輞深槽寬輪輞平底寬輪輞全斜底輪輞8. 輪輞16 輪輞用于安裝和固定輪胎。按照結(jié)構(gòu)不同，輪輞的常

4、見結(jié)構(gòu)形式有深槽輪輞、平底輪輞和對開式輪輞。此外，還有半深槽輪輞、深槽寬輪輞、平底寬輪輞、全斜底輪輞等。 A-深槽輪輞 B-平底輪輞 C-對開式輪輞 1、3-檔圈 2-鎖圈9. 輪輞結(jié)構(gòu)A-深槽輪輞 B-平底輪輞 C-對開式輪輞 10. 輪胎是怎樣的？17功用緩沖減振；與路面相互作用產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力和側(cè)向力；保證汽車通過性；承受汽車重力；類型充氣輪胎按組成結(jié)構(gòu)不同分：有內(nèi)胎輪胎、無內(nèi)胎輪胎按胎體中簾線排列方向不同：普通斜交胎、子午線胎按氣壓不同：高壓胎（0.5-0.7MPa）、低壓胎（0.2-0.5MPa）、超低壓胎（0.2MPa以下）10. 輪胎是怎樣的？18 輪胎由冠帶層、帶束層、三角膠

5、條、胎面、胎體、胎圈等組成。輪胎安裝在輪輞上，支撐汽車的總質(zhì)量。 目前普通轎車通常使用無內(nèi)胎的低壓胎，胎壓值在1.54.5bar，低壓胎彈性好，胎面寬，散熱好，能滿足動(dòng)力性能和制動(dòng)性能要求。19（1）輪胎胎面是輪胎的外表面，可分為胎冠、胎肩和胎側(cè)三部分。10. 輪胎是怎樣的？202.胎圈 胎圈是簾布層的根基，由鋼絲圈、簾布層包邊和胎圈包布組成，具有很大的剛度和強(qiáng)度，可以使外胎牢固地安裝在輪輞上。3.胎體 胎體由簾布層和緩沖層組成。10. 輪胎是怎樣的？21無內(nèi)胎輪胎一旦被刺破，穿孔不會(huì)擴(kuò)大，故漏氣緩慢，胎壓不會(huì)急劇下降，仍能繼續(xù)行駛一定距離，可消除爆胎的危險(xiǎn)。10. 輪胎是怎樣的？22組成簾布

6、層是外胎的骨架,也稱胎體,主要作用是承受載荷,保持外胎的形狀和尺寸緩沖層位于胎面和簾布層之間,作用緩沖減振胎面是外胎的表面,包括:胎冠、胎肩和胎側(cè)花紋位于胎面，分普通、混合和越野花紋胎圈的作用是使外胎牢固地裝在車輞上11. 斜交輪胎12. 子午線輪胎23 子午線輪胎的簾線與胎面中心線呈90或接近90角排列，簾線分布如地球的子午線，因而稱為子午線輪胎。 簾線在圓周方向上只靠橡膠來聯(lián)系，子午線胎具有若干層簾線；這些簾線形成與子午斷面呈大角度、高強(qiáng)度、不易拉伸的周向環(huán)形的類似緩沖層的帶束層。12. 子午線輪胎24子午線輪胎簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致，使簾線的強(qiáng)度能得到充分利用子午線輪胎

7、的簾布層數(shù)一般比普通斜交胎可減少約4050；胎體較柔軟，彈性好缺點(diǎn)因胎側(cè)較薄柔軟，胎冠較厚在其與胎側(cè)過渡區(qū)易產(chǎn)生裂口吸振能力弱，胎面噪聲大些制造技術(shù)要求高，成本高12. 子午線輪胎25優(yōu)點(diǎn)接地面積大，附著性能好，胎面滑移小，對地面單位壓力也小，因而滾動(dòng)阻力小，使用壽命長胎冠較厚且有堅(jiān)硬的帶束層，不易刺穿，行駛時(shí)變形小，可降低油耗38因簾布層數(shù)少，胎側(cè)薄，所以散熱性能好徑向彈性大，緩沖性能好，負(fù)荷能力較大在承受側(cè)向力時(shí)，接地面積基本不變，故在轉(zhuǎn)向行駛和高速行駛時(shí)穩(wěn)定性好13. 輪胎花紋26特點(diǎn)花紋細(xì)而淺，花紋塊接地面積大耐磨性和附著性較好，滾動(dòng)阻力小，適用于較好硬路面應(yīng)用縱向花紋：轎車、貨車均可

8、選用航向花紋：僅用于貨車13. 輪胎花紋27特點(diǎn)凹部深而寬，輪胎氣壓較低在松軟路面上與地面附著性能好，越野能力強(qiáng)應(yīng)用礦山、建筑工地松軟路面13. 輪胎花紋28特點(diǎn)介于普通花紋和越野花紋之間，兼顧兩者使用要求花紋較粗、中部為菱形、縱向?yàn)殇忼X形或煙斗型花紋兩邊為橫向越野花紋應(yīng)用城鄉(xiāng)之間路面現(xiàn)代貨車驅(qū)動(dòng)輪胎多采用13. 輪胎花紋29特點(diǎn)有更寬的斷面，更低的接地比壓，附著性好應(yīng)用軟路面行駛的特種車輛適用于沙漠汽車輪胎14. 輪胎規(guī)格30國際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎規(guī)格，一般由六部分組成，“輪胎寬度（mm）+輪胎斷面的扁平比（%）+輪胎類型代號(hào)+輪輞直徑（英寸）+負(fù)荷指數(shù)+許用車速代號(hào)”。14. 怎樣識(shí)別輪胎規(guī)格？3

9、1國際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎規(guī)格，一般由六部分組成，“輪胎寬度（mm）+輪胎斷面的扁平比（%）+輪胎類型代號(hào)+輪輞直徑（英寸）+負(fù)荷指數(shù)+許用車速代號(hào)”。15.子午線輪胎的規(guī)格32斷面寬B185mm扁平率H/B70%輪輞直徑13in（英寸）負(fù)載指數(shù)86（5.05kN）車速標(biāo)記S-180km/hT-190km/hU-200km/hH-210km/h33負(fù)荷指數(shù)是把一條輪胎所能承受的最大負(fù)荷以代號(hào)的形式表示，來表征輪胎承受負(fù)荷的能力，數(shù)值越大，輪胎所能承受的負(fù)荷也越大。負(fù)荷指數(shù)及對應(yīng)承載質(zhì)量列表負(fù)荷指數(shù)71727374757677787980承載質(zhì)量（kg)34535536537538740041242543

10、7450負(fù)荷指數(shù)81828384858687888990承載質(zhì)量（kg)462475487500515530545560580600負(fù)荷指數(shù)919294959596979899100承載質(zhì)量（kg)615630650670690710730750775800備注：本表中的負(fù)荷指數(shù)僅為一部分15.子午線輪胎的規(guī)格34許用車速表示對車輛速度的極限限制，超過可能引起爆胎，速度級(jí)別越高，輪胎設(shè)計(jì)及對材料的要求也就越高。15.子午線輪胎的規(guī)格許用車速標(biāo)識(shí)對應(yīng)許用車速許用車速標(biāo)識(shí)NPQRSTUHVWY對應(yīng)許用車速（km/h）140150160170180190200210240270300備注：(1)S、

11、T、H為許用車速常見等級(jí)，上表為部分許用車速標(biāo)識(shí)；(2)許用車速標(biāo)識(shí)Z，表示許用車速為240km/h或高于240km/h。如許用車速ZR，對應(yīng)的許用車速要大于240km/h；(3)輪胎無速度標(biāo)識(shí)，除非另有說明，一般認(rèn)為最全速度為120KM/H；35輪胎的制造日期，在輪胎側(cè)有一組四位數(shù)字，前兩位表示一年中的第幾周，第9周即3月份，后兩位數(shù)字表示年份，即2009年。15.子午線輪胎的規(guī)格36日常保養(yǎng)輪胎需要：檢查胎壓。檢查磨損情況，當(dāng)磨損標(biāo)記與花紋平齊，則輪胎需要更換。清除小石子，檢查輪胎是否有鼓包、裂紋等損壞。16.輪胎保養(yǎng)37 防爆輪胎學(xué)名叫泄氣保用輪胎,英文縮寫RSC。 充氣后的輪胎胎壁是支

12、撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎，胎壁非常肥厚。 防爆輪胎在輪胎泄氣的情況下，車輛仍然可以80公里/小時(shí)的車速行駛80公里。17.什么是防爆輪胎38按時(shí)換位可使輪胎磨損均勻，并可延長20的使用壽命。應(yīng)結(jié)合車輛二級(jí)維護(hù)定期換位。在路面拱度較大的地區(qū)或夏季，輪胎磨損差別較大，可適當(dāng)增加換位次數(shù)。18.輪胎為什么要換位思考練習(xí)391.子午線輪胎簾布層簾線的排列方向與輪胎的子午斷面一致，使其強(qiáng)度提高，但輪胎的彈性有所下降。（ ）。2.普通斜交胎的簾布層數(shù)越多，強(qiáng)度越大，但彈性越差（ ）。3.車輪的主要功用有制動(dòng)作用、承受各個(gè)方向的作用力和行駛中發(fā)生側(cè)偏時(shí)具

13、有自動(dòng)回正能力（ ）。4.規(guī)格為9.00-20的輪胎屬于子午線輪胎（ ）。5.汽車車輪組成包括車軸（ ）。6.汽車輪胎的形狀和氣壓直接影響到汽車的附著性能和滾動(dòng)阻力（ ）。更換備胎40一、取出備胎1.打開行李箱蓋總成。2.取出工具包總成-1-。3.沿-箭頭-方向向上翻起備胎蓋板總成-2-。4 . 旋出備胎-1-固定件-箭頭-，取出備胎-1-。41二、車輪拆卸1.按順序交叉旋松車輪螺栓。2.適當(dāng)支撐起車輛，拆卸車輪螺母。3.取下車輪-1-。三、車輪裝配1.安裝車輪，按字母順序交叉預(yù)緊車輪-1-固定螺栓-箭頭A-、-箭頭B-、-箭頭C-、-箭頭D-、-箭頭E-。2.旋緊車輪-1-固定螺栓-箭頭A-、-箭頭B-、-箭頭C-、-箭頭D-、-箭頭E-。更換備胎拓展提升輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)TPMS43TPMS為tire pressure monitoring system的縮寫，TPMS分為直接式和間接式兩種。1.間接式胎壓監(jiān)測裝置 間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當(dāng)某個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快，這樣就可以通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差，達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來對氣壓進(jìn)行監(jiān)測。輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)T