地鐵施工管線懸吊方案(天然氣)_第1頁
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1、 HYPERLINK / 監(jiān)理工程師論壇/地鐵施工管線懸吊方案(天然氣)1、工程概況五路口站是西安市城市快速軌道交通一號(hào)線與四號(hào)線換乘的換乘站。位于東、西五路與解放路的十字路口處,呈東西向跨路口設(shè)置,北接北大街站,南接朝陽門站。五路口站共設(shè)置四個(gè)出入口和兩組風(fēng)亭,其中號(hào)出入口設(shè)置在車站西南側(cè),緊貼道路紅線設(shè)置,需要拆除陜西省機(jī)械設(shè)備成套局部分房屋,號(hào)出入口設(shè)置在車站東南側(cè),緊貼道路紅線設(shè)置,號(hào)出入口設(shè)置在車站東北側(cè),與民安大廈下沉式廣場(chǎng)結(jié)合,號(hào)出入口設(shè)置在車站西北側(cè),貼道路紅線設(shè)置,需要拆除鐵通國際旅行社。1號(hào)風(fēng)亭設(shè)置在車站西北側(cè),與出入口合建,均為低矮敞口風(fēng)亭。,2號(hào)風(fēng)亭設(shè)置在車戰(zhàn)東北側(cè),與

2、民安大廈地下室結(jié)合,為高風(fēng)亭。五路口站基坑長(zhǎng)194.8m,標(biāo)準(zhǔn)段基坑寬度22.7m,深度平均16.11m,換乘節(jié)點(diǎn)段寬度25.1m,深度22.61m.。車站頂板覆土約3.03.2m。車站兩端接盾構(gòu)區(qū)間,西端分界里程及起點(diǎn)里程為YDK21+341.45,東端分界里程及終點(diǎn)里程為YDK21+536.25;車站有效站臺(tái)中心里程YDK21+419。2、管線概況天然氣管道位于東區(qū)二號(hào)風(fēng)道上方,橫跨二號(hào)風(fēng)道,跨度22.4m。天然氣管道所用材質(zhì)為PE硬質(zhì)塑膠管,允許撓度為20mm,在陽光照射下容易老化,而且避免施工碰撞對(duì)管線造成損傷。4、施工措施1、基坑開挖時(shí)先采用人工挖土將管線暴露,防止對(duì)管線造成破壞。2

3、、由于天然氣管道在陽光的照射下容易老化,懸吊前應(yīng)先將天然氣管道用棉粘包裹,并用鐵絲綁扎。3、為防止鋼絲繩吊桿吃重后對(duì)管線產(chǎn)生傷害,懸吊前對(duì)管線預(yù)先用鐵皮包裹。4、鋼絲繩安裝時(shí),先將一端固定,在另一端應(yīng)使用緊繩器或花籃螺栓將鋼絲繩拉緊,然后使用鋼絲繩繩卡(不少于兩道)將端頭固定牢靠,避免懸吊后垂度過大。5、懸吊完成后,應(yīng)全面檢查驗(yàn)收,并請(qǐng)產(chǎn)權(quán)單位相關(guān)人員查看,確認(rèn)合格后,才能進(jìn)行管線下部土方開挖。5、施工工藝流程圖車站主體基坑自東向西開始開挖,當(dāng)開挖至電信管線位置時(shí)立即進(jìn)行管線懸吊保護(hù)施工,結(jié)合目前施工現(xiàn)狀及進(jìn)度計(jì)劃,制定合理可行、進(jìn)度可控的施工工藝流程。6、施工安全保證措施1、施工準(zhǔn)備期間要對(duì)

4、明挖段施工區(qū)域內(nèi)的地下管線進(jìn)行認(rèn)真詳細(xì)的調(diào)查,確切掌握各管線的準(zhǔn)確要素(埋深、來源、走向、管徑和管材等)。2、在正式施工前采用人工開挖探溝,避免大型機(jī)械開挖時(shí)造成的管線破壞。3、在管線產(chǎn)權(quán)單位的監(jiān)督下做好保護(hù)措施,同時(shí)在管線兩側(cè)地面做好標(biāo)識(shí)和警示。4、懸吊保護(hù)安裝、連接等過程中需對(duì)電信管線進(jìn)行保護(hù),不得破壞管線。5、所有連接必須牢固。6、基坑開挖時(shí),加強(qiáng)保護(hù),避免施工機(jī)具對(duì)管線的碰撞。7、結(jié)構(gòu)完成后,根據(jù)產(chǎn)權(quán)單位的要求及時(shí)恢復(fù)管線的位置。7、施工質(zhì)量保證措施1、積極主動(dòng)走訪有關(guān)職能部門,盡可能收集有關(guān)管線的資料。2、派專人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)地下管線進(jìn)行勘測(cè)調(diào)查。3、繪出有關(guān)管線圖紙,作為施工中管線遷拆

5、或保護(hù)的依據(jù)。4、管線懸吊結(jié)構(gòu)經(jīng)管線主管部門檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行下部土方開挖。 HYPERLINK / 工程監(jiān)理5、管線周圍1m范圍內(nèi)采用人工開挖土方,防止破壞管線。6、對(duì)破壞的地下管線,按管線主管部門要求進(jìn)行修復(fù)后,方可懸吊。8、施工過程期間的管線維護(hù)、檢查措施8.1、管線維護(hù)施工期間加強(qiáng)對(duì)懸吊管線變形的監(jiān)測(cè)工作,并將監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)報(bào)告給相關(guān)部門。一旦管線變形增大時(shí),應(yīng)及時(shí)分析原因,采取有效措施進(jìn)行處理。一般采用的方法如下:1、收緊鋼絲繩和調(diào)整吊桿的長(zhǎng)度。2、增加吊點(diǎn)的數(shù)量。3、依托混凝土支撐加固管線。8.2、監(jiān)控測(cè)量在懸吊過程中定期對(duì)管線進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),保證懸吊過程中與懸吊前初始狀態(tài)的變形變化在允許范圍之內(nèi)。管線懸空后,在鋼管下方粘

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