[道路]四川某高速公路總監(jiān)辦監(jiān)理工作總結(jié)（共20頁）

1、公路工程監(jiān)理工作總結(jié)（總 監(jiān) 辦） 四川省亞通公路工程監(jiān)理所 二一八年六月遂寧-資陽-眉山高速公路建設(shè)項目目錄一、監(jiān)理工作概況二、工程質(zhì)量管理三、計量支付、工程進度和合同管理情況四、設(shè)計變更情況五、交工驗收中存在問題及處理情況六、監(jiān)理工作體會1、工程概況四川省遂寧-資陽-眉山高速公路遂寧至資陽段工程項目位于遂寧市和資陽市境內(nèi)，起點位于遂寧市區(qū)西側(cè)西寧鎮(zhèn)，由東向西經(jīng)橫山、白馬、保石、三星等場鎮(zhèn)在樂至縣報國寺東側(cè)半邊街進入資陽境內(nèi)，經(jīng)樂至縣、童家、中和至資陽市雁江區(qū)，經(jīng)迎接、豐裕，止于資陽界的老棚灣。起點樁號K0+000，終點樁號K124+138.5（斷鏈樁號K101+499即為K101+500）

2、。2、合同段監(jiān)理組織形式、管理結(jié)構(gòu)、人員投入情況。（1）、根據(jù)業(yè)主關(guān)于監(jiān)理組織機構(gòu)的總體設(shè)置安排，結(jié)合本項目施工特點、監(jiān)理職責(zé)和監(jiān)理目標(biāo)，本項目設(shè)立一個總監(jiān)辦和6個駐地辦以及3個監(jiān)理試驗室。本公司承擔(dān)總監(jiān)辦的監(jiān)理工作，2010年6月我公司按照合同要求組織強有力的監(jiān)理隊伍進場，對遂資眉高速公路工程施工質(zhì)量、進度、費用、安全、廉政、環(huán)保、水土保護實行全方位、全過程監(jiān)督管理以及合同、信息管理，并履行合同規(guī)定的各項責(zé)任?？偙O(jiān)辦設(shè)置總監(jiān)室、副總監(jiān)室、工程部、合同管理部、綜合部、安保部及總監(jiān)代表。一、監(jiān)理工作概況一、監(jiān)理工作概況（2）、根據(jù)監(jiān)理合同，總監(jiān)辦還承擔(dān)了本項目路面工程、房建、交通安全設(shè)施工程的監(jiān)

3、理任務(wù)。總監(jiān)辦設(shè)置一個總部（遂寧）和三個監(jiān)理組（遂寧橫山、樂至、資陽）?？偙O(jiān)辦總部設(shè)置設(shè)置總監(jiān)室、副總監(jiān)室，總監(jiān)理工程師助理辦公室，工程部、合同管理部、綜合部、安保部。總監(jiān)辦根據(jù)監(jiān)理合同相關(guān)條款的約定，總監(jiān)辦設(shè)總監(jiān)理工程師1人，副總監(jiān)理工程師1人，總監(jiān)理工程師助理1人，專業(yè)監(jiān)理工程師25人（含路基、路面、交安、房建、試驗、計合、安全、環(huán)保），監(jiān)理員13人及其他輔助人員。并組織進場7輛車況良好的越野車及完善的辦公設(shè)施，對遂資眉高速公路工程施工實行全方位、全過程監(jiān)督管理。一、監(jiān)理工作概況二、工程質(zhì)量管理1、質(zhì)量管理措施對施工單位的整體施工組織計劃認(rèn)真審核。對重點部位、關(guān)鍵工序的施工組織設(shè)計、施工方

4、案和專項施工方案認(rèn)真審核批復(fù)。嚴(yán)格審查批復(fù)施工單位的分部、分項的劃分及試驗檢測臺賬。嚴(yán)格實行首件工程制度，通過首件工程施工，確定施工工藝以及技術(shù)參數(shù)。作為指導(dǎo)大面積施工的依據(jù)。對施工單位進場的原材料及時檢驗并嚴(yán)格把關(guān)，并實行臺賬化管理。對施工單位的各項技術(shù)交底嚴(yán)格檢查。對隱蔽工程、重點部位監(jiān)理人員全過程旁站，并留取影像資料。實行不合格臺賬跟蹤管理制度。二、工程質(zhì)量管理總監(jiān)辦總監(jiān)理工程師及各個專業(yè)監(jiān)理工程師定期不定期巡查工地，并多次組織專項檢查，對檢查中存在的問題及時下發(fā)通報、指令、通知單、工作聯(lián)系單等形式督促整改，促進本項目工程施工質(zhì)量總體可控，總監(jiān)辦累計下發(fā)監(jiān)理通報11次；監(jiān)理工作指令43份

5、；監(jiān)理工作聯(lián)系單135份；監(jiān)理通知單103份。2、施工過程中質(zhì)量檢查情況匯總二、工程質(zhì)量管理a、土建工程：為保證路基工程保質(zhì)保量完工，并順利與路面結(jié)構(gòu)層施工單位、交安等施工單位交接，總監(jiān)辦根據(jù)業(yè)主下發(fā)路床交驗辦法，先后制定了“路床交驗單”與“橋面交驗單”，由各參加驗收單位評述驗收意見并簽字認(rèn)可。總監(jiān)辦充分發(fā)揮模范帶頭作用，駐地總監(jiān)代表協(xié)同業(yè)主代表積極協(xié)調(diào)各方關(guān)系，及時推進了路床交驗工作。3、質(zhì)量問題和事故處理情況總結(jié)二、工程質(zhì)量管理b、水泥穩(wěn)定底基層、基層：為了保證基層的施工質(zhì)量，在施工過程中隨機抽檢后場集料篩分試驗、拌和站粗細集料配料、水泥用量、含水量等重要指標(biāo)；督促駐地辦前場監(jiān)理對攤鋪前底

6、基層松散離析砂礫的清理、鋪料前的灑水檢查，攤鋪中的松鋪厚度，離析、超徑料、接頭處理的檢查，碾壓后外觀、壓實度和后期的養(yǎng)護等關(guān)鍵指標(biāo)做重點監(jiān)管。3、質(zhì)量問題和事故處理情況總結(jié)二、工程質(zhì)量管理c、瀝青砼路面工程：由于土建工程滯后，路面施工階段土建、水穩(wěn)層、緣化、交安、機電、房建交叉施工相互干撓和污染嚴(yán)重，給路面施工進度和質(zhì)量造成較大的困難。總監(jiān)辦多次組織培訓(xùn)和專項檢查，加大質(zhì)量管控力度，有效的保障了遂資高速瀝青砼路面工程的施工質(zhì)量。瀝青混凝土路面施工質(zhì)量過程控制中實行臺賬式管理：（1、工作聯(lián)系單，2、原材料進場統(tǒng)計臺賬，3、70瀝青進場統(tǒng)計臺賬，4、改性瀝青進場統(tǒng)計臺賬，5、抗剝落劑加量臺賬，6、

7、廢粉回收記錄臺賬，7、透層乳化瀝青施工記錄臺賬，8、稀漿封層施工記錄臺賬，9、粘層乳化瀝青施工記錄臺賬，10、瀝青路面上中下層施工記錄臺賬，11、改性和乳化瀝青加工生產(chǎn)臺賬，12瀝青運輸過程鉛封臺賬，13、不合格臺賬記錄。）3、質(zhì)量問題和事故處理情況總結(jié)二、工程質(zhì)量管理A、土建工程：監(jiān)理單位共抽檢85個單位工程、2192個分部工程，項目評分93.5分，項目等級評定合格。B、路面工程：1、LM1（K0+000-K87+070）：共評定單位工程 1個； 分部工程 167 個；分項工程466個；總監(jiān)辦加權(quán)評分：94.9分，項目等級評定合格；2、LM2（K87+070-K110+600段）：共評定單位

8、工程 1個，分部工程39個；分項工程178個；總監(jiān)辦加權(quán)評分：95.2分，項目等級評定合格。C、交安工程：共抽檢評定了11個單位工程, 221個分部工程, 356個分項工程?？偙O(jiān)辦加權(quán)評分94.8分，項目等級評定合格。D、房建工程：1、FJ1：共抽檢評定了6個單位工程, 195個分部工程, 1541個分項工程。項目等級評定合格。2、FJ2：共抽檢評定了7個單位工程, 220個分部工程, 1367個分項工程。項目等級評定合格。4、工程質(zhì)量評定情況三、計量支付、工程進度和合同管理情況計量支付與合同管理總監(jiān)辦按合同規(guī)定，人員、設(shè)備全部到場；施工單位按合同規(guī)定人員、設(shè)備全部到場。對施工單位的進度計劃、

9、分部工程進度計劃，重點工程進度計劃進行了審核，提出了必要的修改意見，經(jīng)請示業(yè)主，進行了必要的調(diào)整。保證了計劃進度的正常實施。工地會議、現(xiàn)場會議和專題會議是安排施工、布置任務(wù)、解決處理問題的一種重要手段，總監(jiān)辦對工地會議、現(xiàn)場會議非常重視，每月不少于一次，從未間斷會議的召開，而且為更好的解決和處理好問題，會前還邀請有關(guān)各方與會。計量支付及工程決算：遂資高速TJ1合同段完成61期計量支付，累計支付金額331639.114萬元，支付比例97.7%。刨根問底，精益求精，力臻完善四、上半年工作存在的問題經(jīng)過半年的努力，部門在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下取得了很大的進步，同時也存在著一些的不足之處。需要在今后的工作中

10、去逐步的改正和完善。刨根問底，精益求精，力臻完善1、人力資源部工作常常事無巨細，每項工作主觀上都希望能完成得最好，但無序化工作，未能把每件事情都做到盡善盡美。2、抓制度落實不夠，公司事務(wù)繁雜，基本檢查不到位，因而存在一定的重制度建設(shè)，輕制度落實現(xiàn)象。工程進度2010年6月份總監(jiān)辦組織進場本項目合同工期2012年12月30日由于天氣、個別工區(qū)施工進度滯后等原因，致使實際施工工期延期至2013年5月1日全部完成。三、計量支付、工程進度和合同管理情況四、設(shè)計變更情況 工程變更及價格調(diào)整：遂資高速TJ1合同段成立變更768項，變更總金額12925.6466萬元，合同內(nèi)價格調(diào)差3819.055萬元，審計

11、后有效合同造價為341834.355萬元；TJ2合同段成立變更143項，變更總金額-5362.9054萬元；LM1成立變更7項，變更總金額1.7452萬元；LM2成立變更11項，變更總金額-698.9588萬元；FJ1成立變更34項，變更總金額180.35889萬元；FJ2成立變更44項，變更總金額11398.9329萬元；JA成立變更22項，變更總金額1025.3926萬元。2013年5月中旬交工驗收質(zhì)量檢測發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，總監(jiān)辦高度重視，及時督促路面、交安、房建各施工單位逐項進行排查，并制定整改措施，限期進行整改。各施工單位已按要求整改完畢。1、督查駐地辦對土建工區(qū)的施工質(zhì)量缺陷整改，現(xiàn)已

12、經(jīng)整改完畢；2、及時督促各路面項目部對收集不齊全的質(zhì)量保證資料（瀝青砼鋪筑記錄、封層厚度檢查表等）收集齊全。 3、及時督促各房建施工單位對房屋建筑部分存在功能安全、觀感質(zhì)量等問題以及質(zhì)量保證資料存在的問題進行整改，整改結(jié)果合格。4、督促交通安全設(shè)施施工單位對局部段落交安設(shè)施未按設(shè)計圖紙施工、欄波形板外觀質(zhì)量總體較差、防撞護欄波形板線型不順適，部分螺栓未固定、部分橋梁防眩板尚未安裝 部分標(biāo)牌地名標(biāo)識存在明顯錯誤等問題進行整改，總監(jiān)辦復(fù)查結(jié)果合格。五、交工驗收中存在問題及處理情況遂資高速公路建設(shè)項目為BOT工程，該項目個別施工單位進場人員高速公路施工經(jīng)驗不足，技術(shù)管理人員變更太多，且數(shù)量不足，素質(zhì)

13、偏低，自檢體系不健全，質(zhì)量、安全、環(huán)保管理系統(tǒng)運轉(zhuǎn)不很正常。這種情況下，為保證工程的順利推進，在監(jiān)理過程中，總監(jiān)辦針對不同的工程內(nèi)容、不同階段施工的特點、現(xiàn)場進展情況及業(yè)主相關(guān)要求，采取靈活多變的監(jiān)理方式，總體歸納起來有以下幾點：六、監(jiān)理工作體會六、監(jiān)理工作體會做好事前監(jiān)理，做到預(yù)控為主1組織要求各監(jiān)理單位做好自身和承包人的技術(shù)交底工作2抓好首件制工程的工作3定期召開監(jiān)理例會和工地會議，總結(jié)糾正施工過程存在的問題4對隱蔽、關(guān)鍵工程施工進行全程監(jiān)管，確保隱蔽工程施工質(zhì)量5嚴(yán)格落實工序報檢制度，嚴(yán)把中間交工施工質(zhì)量6六、監(jiān)理工作體會 在工作中，總監(jiān)辦監(jiān)理人員認(rèn)真貫徹各項方針政策、法規(guī)，制定了詳細的工作計劃，明確崗位職責(zé)，努力做好施工監(jiān)理工作。在施工中，監(jiān)理人員嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，并且做到了事前監(jiān)理，事中控制，避免了工程事故的發(fā)生。 在本項目施工過程中，總監(jiān)辦既把好監(jiān)控關(guān)，又熱情指導(dǎo)施工，在監(jiān)理工作中參建各方緊密合作，克服了雨水多、施工面多、交叉施工點多、酷熱的氣候條件等