淺析中國(guó)郵政快遞業(yè)務(wù)產(chǎn)品定價(jià)策略3900字

1、淺析中國(guó)郵政快遞業(yè)務(wù)產(chǎn)品定價(jià)策略3900字 摘要：近年來(lái)隨著電子商務(wù)的快速增長(zhǎng)，促使快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量逐年劇增，從而引發(fā)快遞公司之間的價(jià)格戰(zhàn)，導(dǎo)致低本錢(qián)，低效勞程度的快遞企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象，郵政作為快遞行業(yè)的參與者，如何科學(xué)合理的制定價(jià)格成為搶占市場(chǎng)份額的關(guān)鍵因素。本文從快遞行業(yè)現(xiàn)狀入手，分析了影響快遞業(yè)價(jià)格影響因素以及定價(jià)方法，提出了郵政企業(yè)針對(duì)快遞業(yè)務(wù)定價(jià)的改良思路。 關(guān)鍵詞：快遞市場(chǎng)；定價(jià)因素；定價(jià)策略；顧客感知價(jià)值中圖分類(lèi)號(hào)：F713.50 文獻(xiàn)識(shí)別碼：A 文章編號(hào)：1001-828X2022024-000-02隨著互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)的快速開(kāi)展，輕小件物品寄遞市場(chǎng)規(guī)模迅速增長(zhǎng)，快遞包裹作為郵政的寄遞

2、業(yè)務(wù)已經(jīng)參加到快遞競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了和快遞公司同等時(shí)效的直郵效勞。隨著快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益劇烈，各大快遞公司為了搶占市場(chǎng)，展開(kāi)了一場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)。因此，產(chǎn)品定價(jià)不僅關(guān)系到企業(yè)能否盈利，也關(guān)系到能否在市場(chǎng)中存亡。一、我國(guó)快遞市場(chǎng)業(yè)務(wù)定價(jià)概況1.快遞市場(chǎng)價(jià)格混亂，缺乏有效的政府管制。目前快遞公司在中國(guó)市場(chǎng)是以粗放式加盟進(jìn)展擴(kuò)張，民營(yíng)快遞市場(chǎng)占整個(gè)市場(chǎng)的50%以上，價(jià)格大戰(zhàn)成為快遞企業(yè)之間市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的唯一手段。政府對(duì)快遞企業(yè)進(jìn)入管制缺乏有效監(jiān)管，導(dǎo)致各家民營(yíng)快遞自營(yíng)為政，導(dǎo)致快遞業(yè)務(wù)定價(jià)混亂，有些快遞企業(yè)為搶奪更大的市場(chǎng)份額，大幅度降價(jià)，雖然短期內(nèi)增加了用戶(hù)數(shù)，盲目降價(jià)嚴(yán)重?cái)_亂了市場(chǎng)秩序。2.快遞業(yè)務(wù)定價(jià)缺乏明確

3、的科學(xué)根據(jù)。對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)性強(qiáng)的區(qū)域快遞定價(jià)應(yīng)該執(zhí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，而對(duì)于遙遠(yuǎn)地區(qū)快遞定價(jià)應(yīng)該執(zhí)行管制型的政府定價(jià)或政府指導(dǎo)價(jià)。目前我國(guó)快遞行業(yè)由于多數(shù)民營(yíng)快遞企業(yè)沒(méi)有才能承當(dāng)遙遠(yuǎn)地區(qū)快遞運(yùn)輸投遞，造成遙遠(yuǎn)地區(qū)快遞業(yè)開(kāi)展滯后，有些地區(qū)甚至無(wú)民營(yíng)快遞，僅有中國(guó)郵政一家承當(dāng)遙遠(yuǎn)地區(qū)快遞的運(yùn)輸投遞，但是遙遠(yuǎn)地區(qū)的價(jià)格受制于興旺低于價(jià)格，這為合理定價(jià)帶來(lái)了極大困難。3.快遞業(yè)運(yùn)營(yíng)本錢(qián)激增。與前兩年相比，國(guó)內(nèi)快遞業(yè)仍大量存在“5元全國(guó)包郵現(xiàn)象，局部快遞企業(yè)為保住客戶(hù)或拓展市場(chǎng)只能以微利甚至虧損的方式承受客戶(hù)。根據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示， 2022年快遞業(yè)件均收入是14.65元/件，2022年是15.69元/件，2

4、022年是18.6元/件，而早在2022年，快遞業(yè)件均收入是27.7元/件。隨著電商的快速開(kāi)展，國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)量也呈現(xiàn)出井噴式的增長(zhǎng)作為勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，人力本錢(qián)也隨之增加，這就導(dǎo)致快遞業(yè)運(yùn)營(yíng)本錢(qián)的激增。二、影響快遞包裹定價(jià)的因素1.市場(chǎng)環(huán)境快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨劇烈，客戶(hù)需求呈現(xiàn)多樣化、個(gè)性化，快遞包裹作為輕小件物品寄遞市場(chǎng)的新產(chǎn)品，合理的定價(jià)成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的有效手段之一。目前我國(guó)快遞業(yè)市場(chǎng)是完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，郵政經(jīng)營(yíng)體制下的快遞包裹與競(jìng)爭(zhēng)者社會(huì)民營(yíng)快遞之間產(chǎn)品具有互相替代性，因此郵政必須及時(shí)理解競(jìng)爭(zhēng)者所提供的同種產(chǎn)品質(zhì)量和價(jià)格，及時(shí)調(diào)整自由產(chǎn)品價(jià)格，才能在競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)立足。2.效勞本錢(qián)和供求關(guān)系快遞本錢(qián)是快遞

5、企業(yè)定價(jià)首要考慮的因素，制定的效勞價(jià)格必須在效勞本錢(qián)之上。人工分揀對(duì)于國(guó)內(nèi)快遞業(yè)而言仍是最根本的運(yùn)作形式。隨著人力本錢(qián)的不斷上漲，還有內(nèi)部包裝、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)費(fèi)用、運(yùn)輸?shù)裙芾碣M(fèi)用的不斷上漲，快遞業(yè)的效勞本錢(qián)也隨之激增?？爝f效勞的市場(chǎng)需求量隨著本企業(yè)的效勞價(jià)格的增加而減少。3.管理機(jī)制郵政企業(yè)實(shí)行公司化后，仍然承當(dāng)普遍效勞，快遞包裹業(yè)務(wù)是傳統(tǒng)郵政向商業(yè)化方向轉(zhuǎn)變的表達(dá)，快遞包裹是郵政進(jìn)入快遞業(yè)的又一新產(chǎn)品，在競(jìng)爭(zhēng)劇烈的快遞業(yè)，郵政龐大的網(wǎng)絡(luò)資源是進(jìn)入該領(lǐng)域的一個(gè)有影響力的競(jìng)爭(zhēng)者，但是管理機(jī)制的不靈敏，信息傳遞滯后，無(wú)法表達(dá)郵政的全網(wǎng)優(yōu)勢(shì)。三、快遞包裹定價(jià)方法分析快遞效勞產(chǎn)品的定價(jià)受到本錢(qián)、供求關(guān)

6、系、企業(yè)目的和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等多種因素的影響，定價(jià)方法的選擇和確定是否合理，關(guān)系到企業(yè)定價(jià)目的能否實(shí)現(xiàn)和定價(jià)決策的最終成效。企業(yè)制定價(jià)格是應(yīng)該全面考慮到以上制約因素，但是，實(shí)際定價(jià)工作中往往只側(cè)重某一個(gè)方面的因素，根據(jù)國(guó)內(nèi)外研究學(xué)者長(zhǎng)期的統(tǒng)計(jì)研究，企業(yè)定價(jià)主要從本錢(qián)導(dǎo)向、競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向和需求導(dǎo)向三種方法。1.本錢(qián)導(dǎo)向定價(jià)法是指企業(yè)根據(jù)提供效勞的本錢(qián)來(lái)制定價(jià)格，定價(jià)公式為：價(jià)格=固定本錢(qián)+變動(dòng)本錢(qián)+利潤(rùn)；這種方法目前普遍應(yīng)用于中小快遞企業(yè)，便于快遞企業(yè)經(jīng)濟(jì)核算，但缺乏對(duì)市場(chǎng)需求的把握和反響的靈敏性。2.競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向定價(jià)法競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向定價(jià)是以市場(chǎng)上互相競(jìng)爭(zhēng)的同類(lèi)商品價(jià)格為定價(jià)根本根據(jù)，以隨競(jìng)爭(zhēng)狀況的變化確定和調(diào)整價(jià)格

7、程度為特征，與競(jìng)爭(zhēng)商品價(jià)格保持一定的比例，而不過(guò)多考慮本錢(qián)及市場(chǎng)需求因素的定價(jià)方法。即是指根據(jù)同行競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手價(jià)格制定自己價(jià)格。在完全競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)構(gòu)造下，快遞企業(yè)根本都是按照行業(yè)的平均現(xiàn)行價(jià)格程度來(lái)定價(jià)，或者直接使用與競(jìng)爭(zhēng)者一樣或相近的價(jià)格，以?xún)r(jià)格作為競(jìng)爭(zhēng)的主要手段，通過(guò)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，排斥競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手從而擴(kuò)大市場(chǎng)份額。這種低本錢(qián)、同質(zhì)化的競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致了價(jià)格戰(zhàn)和低程度的效勞。中國(guó)快遞業(yè)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)量80%來(lái)自電子商務(wù)，而作為連接電子商務(wù)與消費(fèi)者之間的“最后一公里一直成為快遞企業(yè)備受爭(zhēng)議的問(wèn)題。隨著高速開(kāi)展的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)，快遞效勞的高標(biāo)準(zhǔn)化要求，這就要求郵政企業(yè)對(duì)快遞效勞的定價(jià)，只能將競(jìng)爭(zhēng)者價(jià)格只能作為一種參考，作為

8、企業(yè)的調(diào)節(jié)手段。3.需求導(dǎo)向定價(jià)法需求導(dǎo)向定價(jià)法是指企業(yè)在定價(jià)時(shí)不再以本錢(qián)為根底，而是以消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品價(jià)值的理解和需求強(qiáng)度為根據(jù)制定價(jià)格的方法。有利于快遞效勞企業(yè)在市場(chǎng)上獲得最大的利潤(rùn)，也有利于滿足不同用戶(hù)的需求，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)與消費(fèi)者的雙贏。目前，郵政快遞業(yè)務(wù)的價(jià)格是綜合考慮運(yùn)輸本錢(qián)、經(jīng)濟(jì)程度等因素制定的價(jià)格體系，是按照不同地理區(qū)域劃分的市場(chǎng)，進(jìn)展區(qū)域定價(jià)。然后根據(jù)業(yè)務(wù)量的大小劃分為大客戶(hù)和中小客戶(hù)市場(chǎng)，以及長(zhǎng)期合作客戶(hù)和一次性交易客戶(hù)。針對(duì)不同的客戶(hù)類(lèi)型，采取優(yōu)惠價(jià)格，以保證企業(yè)的最大收益。 郵政現(xiàn)行的價(jià)格體系尚未考慮到顧客感知價(jià)值與產(chǎn)品價(jià)格之間的關(guān)系，傳統(tǒng)的需求導(dǎo)向定價(jià)是在顧客對(duì)效勞價(jià)格的承

9、受范圍內(nèi)通過(guò)變動(dòng)價(jià)格來(lái)調(diào)節(jié)市場(chǎng)需求，本質(zhì)上是企業(yè)操控價(jià)格，顧客變動(dòng)承受價(jià)格，并沒(méi)有真正關(guān)注顧客對(duì)效勞價(jià)值的感知以及對(duì)效勞的支付意愿，企業(yè)為消費(fèi)者創(chuàng)造的價(jià)值并沒(méi)有增長(zhǎng)，不能催生新的快遞需求或?qū)崿F(xiàn)更高的盈利程度，因此傳統(tǒng)的定價(jià)方法具有一定的局限性。顧客感知價(jià)值就是顧客所能感知到的利益與其在獲取產(chǎn)品或效勞時(shí)所付出的本錢(qián)進(jìn)展權(quán)衡后對(duì)產(chǎn)品或效勞效用的總體評(píng)價(jià)。顧客感知價(jià)值表達(dá)的是顧客對(duì)企業(yè)提供的產(chǎn)品或效勞所具有價(jià)值的主觀認(rèn)知，而區(qū)別于產(chǎn)品和效勞的客觀價(jià)值。顧客感知價(jià)值是快遞企業(yè)顧客感知獲得的快遞效勞價(jià)值，表示了顧客對(duì)企業(yè)所提供的快遞效勞的最高支付意愿。當(dāng)顧客感知價(jià)值大于顧客使用快遞效勞所花費(fèi)的本錢(qián)時(shí)，顧

10、客才愿意支付快遞效勞價(jià)格，并感到滿意。因此，顧客感知價(jià)值決定了企業(yè)制定快遞產(chǎn)品價(jià)格的上限，因此郵政企業(yè)需要通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研得到顧客對(duì)價(jià)值的準(zhǔn)確定義，提供比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更高的顧客感知價(jià)值。企業(yè)的本錢(qián)決定了最低價(jià)格，作為企業(yè)制定價(jià)格的下限。而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)格和效勞作為企業(yè)價(jià)格決策的參考點(diǎn)，調(diào)節(jié)企業(yè)價(jià)格在上下限之間的變化幅度。因此郵政快遞產(chǎn)品價(jià)格應(yīng)該從顧客、本錢(qián)、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手三方面因素綜合考慮制定價(jià)格體系，要利用科學(xué)的手段對(duì)客戶(hù)跨地需求進(jìn)展測(cè)度和把握，制定合理的價(jià)格體系。四、對(duì)郵政快遞業(yè)務(wù)定價(jià)的幾點(diǎn)建議快遞企業(yè)定價(jià)問(wèn)題的宏觀解決從物流產(chǎn)品的價(jià)格構(gòu)成中我們找到了影響價(jià)格的因素?？梢钥闯瞿壳翱爝f市場(chǎng)定價(jià)的不科學(xué)性，針

11、對(duì)郵政企業(yè)定價(jià)提出解決方案：1.政府監(jiān)管快遞市場(chǎng)處于一個(gè)快速開(kāi)展期，各方力量競(jìng)爭(zhēng)日益劇烈，政府部門(mén)要對(duì)整個(gè)行業(yè)進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)主管機(jī)關(guān)要根據(jù)?郵政法?及快遞行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)控制著行業(yè)準(zhǔn)入機(jī)制，可以促使整個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)自律。價(jià)格主管部門(mén)建立監(jiān)視有力的執(zhí)法機(jī)制。出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)快遞企業(yè)明碼標(biāo)價(jià)行為，對(duì)不按照規(guī)定明碼標(biāo)價(jià)和損害消費(fèi)者合法權(quán)益的企業(yè)進(jìn)展處分。因此，快遞企業(yè)定價(jià)需要在政府的引導(dǎo)下制定科學(xué)定價(jià)體系。2.根據(jù)顧客感知價(jià)值層次施行差異化定價(jià)策略顧客對(duì)快遞效勞的感知價(jià)值是有層次的，包裹寄達(dá)是顧客對(duì)快遞企業(yè)的最低層次的價(jià)值需求，最底層的價(jià)值需求滿足后，顧客會(huì)考慮時(shí)效性、平安性、信息性等一系列中層的價(jià)值需求，情感性?xún)r(jià)值是快遞效勞的最高層次需求。企業(yè)要正確把握市場(chǎng)需求和顧客價(jià)值，利用科學(xué)手段對(duì)客戶(hù)需求進(jìn)展測(cè)度和把握，依次根據(jù)顧客感知價(jià)值上下分層次進(jìn)展定價(jià)。3.將資源集中投入到關(guān)鍵的價(jià)值領(lǐng)域郵政企業(yè)具有最豐富的信息資源，擁有完善的網(wǎng)絡(luò)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，先進(jìn)的配送、自動(dòng)分揀系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，這些優(yōu)勢(shì)資源民營(yíng)快遞無(wú)法相比，據(jù)此，郵政企業(yè)要加快市場(chǎng)需求和顧客感知分析，真正理解關(guān)鍵的顧客價(jià)值驅(qū)動(dòng)因素；同時(shí)要通過(guò)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比在關(guān)鍵的價(jià)值驅(qū)動(dòng)上的相對(duì)地位。這樣，企業(yè)可以最正確地分配自己的戰(zhàn)略資源，從而最大化顧客價(jià)值。所以，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，集中資源于關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)τ谂嘤瓦M(jìn)步核心競(jìng)爭(zhēng)力是很重要的。參考文獻(xiàn)：1于