高速公路事故安全預(yù)警分類

1、高速公路事故安全預(yù)警分類（一）隧道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)：1、施工時(shí)間在一小時(shí)以內(nèi)的（三類施工，圖示1）：（1）監(jiān)控員將施工隧道前的可變情報(bào)板上的內(nèi)容改為：圖片（施工圖片），內(nèi)容：隧道施工，靠左（右）行駛。（2）在隧道口放置一塊施工告知牌，寫(xiě)明：隧道XKm處主（快）車道封閉施工。數(shù)字X為可變式（范圍為1、1.5、2），可以適用于隧道內(nèi)不同路段的施工需要。（3）在施工后方180米處的車道上靠邊放置一塊可折疊式的施工封道牌，并在靠邊的檢修道上設(shè)置暴閃式警示燈。（4）在施工封道牌后方設(shè)置長(zhǎng)20米的斜放錐形樁（俗稱小紅帽），最后一只放在邊緣線上，每只間隔10-15米。（5）從后方距施工現(xiàn)場(chǎng)180米的施工封道牌處

2、到距施工現(xiàn)場(chǎng)50米的中央分道線，每間隔10-15米斜放一個(gè)錐形樁。（6）從后方距施工現(xiàn)場(chǎng)50米到過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)10米的中央分道線上，每間隔10-15米放一個(gè)錐形樁。（7）在施工現(xiàn)場(chǎng)位置靠邊停放預(yù)警車輛，預(yù)警車輛距最后方的一只錐形樁距離為200米。預(yù)警車輛要保證車況良好，在施工區(qū)域內(nèi)要亮警燈，并打開(kāi)雙閃燈。同時(shí)安排一人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。（8）施工人員必須穿反光背心，非必須情況下不得在施工區(qū)域外走動(dòng)。（9）將施工車道的通行指示燈改為紅色“X”形。（10）隧道內(nèi)施工后方的可變情報(bào)板改為相關(guān)施工信息。（11）將隧道內(nèi)的燈光打亮，保證施工照明，也便于后方來(lái)車及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工情況。圖示12、施工時(shí)間在一小時(shí)以上半天以

3、內(nèi)的（二類施工，圖示2）：（1）監(jiān)控員將施工隧道前的可變情報(bào)板上的內(nèi)容改為：圖片（施工圖片），內(nèi)容：隧道施工，靠左（右）行駛。（2）在隧道口放置一塊施工告知牌，寫(xiě)明：隧道Xkm處主（快）車道封閉施工。數(shù)字X為可變式的（范圍為1、1.5、2等），可以適用于隧道內(nèi)不同路段的施工需要。（3）在施工后方300米處的檢修道上放置一塊“前方300米施工”的告知牌。（4）在施工后方250米處的檢修道上放置一塊60公里每小時(shí)的限速標(biāo)志。（5）在施工后方180米處的車道上靠邊放置一塊導(dǎo)向標(biāo)志，并在靠邊的檢修道上設(shè)置暴閃式警示燈。（6）在導(dǎo)向標(biāo)志牌后方設(shè)置長(zhǎng)20米的斜放錐形樁，最后一只放在邊緣線上，每只間隔10-

4、15米。（7）從后方距施工現(xiàn)場(chǎng)180米的導(dǎo)向標(biāo)志牌到距施工現(xiàn)場(chǎng)50米的中央分道線，每間隔10-15米斜放一個(gè)錐形樁。（8）從后方距施工現(xiàn)場(chǎng)50米到過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)10米的中央分道線上，每間隔10-15米放一個(gè)錐形樁。（9）在施工現(xiàn)場(chǎng)位置靠邊停放預(yù)警車輛，并保證其距最后方一只錐形樁距離為200米。預(yù)警車輛在施工區(qū)域內(nèi)要亮警燈，并打開(kāi)雙跳燈。同時(shí)安排一人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。（10）施工人員必須穿反光背心，非必須情況下不得在施工區(qū)域外走動(dòng)。（11）將施工車道的通行指示燈改為紅色“X”形。（12）將隧道內(nèi)施工后方的可變情報(bào)板改為相關(guān)施工信息。（13）將隧道內(nèi)的燈光打亮，保證施工照明，也便于后方來(lái)車及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工情況

5、。圖示23、半天以上的封閉主（快）車道施工（一類施工，圖示3）：（1）監(jiān)控員將施工隧道前的可變情報(bào)板上的內(nèi)容改為：圖片（施工圖片），內(nèi)容：隧道施工，靠左（右）行駛。（2）在距隧道口150米的硬路肩上（超車道靠邊處）放置一塊施工告知牌。（3）在距隧道口100米的施工車道上放置一塊60公里每小時(shí)的限速標(biāo)志。（4）在距隧道口50米的施工車道上放置一塊導(dǎo)向標(biāo)志。（5）在隧道口施工車道上放置一塊禁止通行標(biāo)志。（6）從距隧道口150米的施工告知牌到隧道口的中央分道線，每間隔10-15米斜放一個(gè)錐形樁。（7）從隧道口開(kāi)始在中央分道線上每間隔10-15米放一個(gè)錐形樁；并每間隔50米在施工車道上橫放2個(gè)錐形樁。

6、（8）在施工現(xiàn)場(chǎng)位置靠邊停放預(yù)警車輛，在施工區(qū)域內(nèi)要亮警燈，打開(kāi)雙跳燈。并安排一人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。（9）施工人員必須穿反光背心，非必須情況下不得在施工區(qū)域外走動(dòng)。（10）將施工車道的通行指示燈改為紅色“X”形。（11）將隧道內(nèi)的可變情報(bào)板改為相關(guān)施工信息。（12）將隧道內(nèi)的燈光打亮，保證施工照明，也便于后方來(lái)車及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工情況。圖示3 （二）突發(fā)事件的預(yù)警1、預(yù)警步驟：（1）在接到領(lǐng)導(dǎo)封閉隧道的指令后。監(jiān)控員將隧道前的可變情報(bào)板上的內(nèi)容改為相應(yīng)內(nèi)容，需封閉的車道通行指示燈改為紅色“X”形。迅速準(zhǔn)備封道設(shè)施，奔赴現(xiàn)場(chǎng)將車輛封在隧道外，以利于事故的處理，防止事故的擴(kuò)散和二次事故的發(fā)生。（2）將預(yù)警車（執(zhí)勤車）停在拋錨車（事故車）的后方，打開(kāi)警燈和警鈴進(jìn)行預(yù)警，以引起后續(xù)車輛的注意，防止二次事故的發(fā)生。（3）在拋錨車（事故車）的來(lái)車方向的后方150米內(nèi)，每間隔10米放一個(gè)錐形樁，在拋錨車（事故車）的來(lái)車方向的后方150米處設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)志。2、各類影響通行的交通事故預(yù)警（1）影響單車道或部分路段通