供應(yīng)鏈管理第七章-供應(yīng)鏈生產(chǎn)管理課件

1、第七章供應(yīng)鏈生產(chǎn)管理【學(xué)習(xí)目標(biāo)】了解生產(chǎn)系統(tǒng)的概念、目標(biāo)、功能和內(nèi)容。了解精益生產(chǎn)的概念和思想。了解生產(chǎn)計劃的種類。掌握供應(yīng)鏈生產(chǎn)管理的特點(diǎn)。掌握面向供應(yīng)鏈的供應(yīng)鏈協(xié)同、延遲制造等生產(chǎn)組織模式概念及思想。掌握生產(chǎn)計劃控制的相關(guān)模型?！景咐龑?dǎo)入】通用汽車公司的定制延遲策略（來源：陸永華. 延遲策略: 汽車企業(yè)實現(xiàn)快速反應(yīng)供應(yīng)鏈的利器J. 科技與企業(yè), 2015 (3)）主要內(nèi)容第一節(jié) 生產(chǎn)管理概述一、生產(chǎn)管理概念二、供應(yīng)鏈環(huán)境下生產(chǎn)管理的特點(diǎn)第二節(jié) 供應(yīng)鏈環(huán)境下的生產(chǎn)計劃與控制一、生產(chǎn)系統(tǒng)二、供應(yīng)鏈環(huán)境下的生產(chǎn)計劃三、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的生產(chǎn)控制第三節(jié) 供應(yīng)鏈管理模式下的生產(chǎn)策略一、供應(yīng)鏈協(xié)同二、

2、精益生產(chǎn)三、延遲制造第一節(jié) 生產(chǎn)管理概述生產(chǎn)管理概念供應(yīng)鏈環(huán)境下生產(chǎn)管理的特點(diǎn) 供應(yīng)商 供應(yīng)商提前期 確認(rèn) 接收 零件庫存 零件和部件的制造 零件和部件庫存 最終裝配 運(yùn)輸 用戶訂單 訂單等待 訂單輸入 訂單傳遞到工廠 作業(yè)計劃 等待加工 地區(qū)庫存 確認(rèn) 接收 運(yùn)輸 確認(rèn) 接收 地方庫存 運(yùn)送 等待 用戶 確認(rèn) 接收 應(yīng)收款 支付 用戶訂單 訂單等待 訂單輸入 訂單傳遞到工廠 作業(yè)計劃 等待加工 時間 流 程 圖供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的生產(chǎn)過程管理的特點(diǎn)決策信息來源多源信息決策模式?jīng)Q策群體性、分布性信息反饋機(jī)制遞階、鏈?zhǔn)椒答伵c并行、網(wǎng)絡(luò)反饋計劃運(yùn)行環(huán)境不確定性、動態(tài)性集成化供應(yīng)鏈管理的制造商、供應(yīng)商

3、、分銷商信息交換與處理示意圖 需求方 銷售商（用戶）訂貨向供應(yīng)方 發(fā)來的瀏覽請求 發(fā)出的數(shù)據(jù) 用戶和訂貨信息下載 向供應(yīng)商發(fā)布 制造商生產(chǎn)與 采購需求信息 庫存信息處理 主生產(chǎn)計劃處理 企業(yè)內(nèi)部瀏覽物料需求計劃 生成原材料外購件需求計劃在制品 完工產(chǎn)品車間生產(chǎn)作業(yè) 信息 入庫信息計劃 材料與人工設(shè)備消耗成本執(zhí)行核算 Internet Internet 生產(chǎn)進(jìn)度信息 Internet 第二節(jié) 供應(yīng)鏈環(huán)境下的生產(chǎn)計劃與控制生產(chǎn)系統(tǒng)供應(yīng)鏈環(huán)境下的生產(chǎn)計劃供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的生產(chǎn)控制企業(yè)生產(chǎn)計劃系統(tǒng)（1）主生產(chǎn)計劃粗能力平衡主生產(chǎn)計劃（2）投入出產(chǎn)計劃能力需求分析（細(xì)能力平衡）投入出產(chǎn)計劃（3）投入出產(chǎn)

4、計劃車間作業(yè)計劃生產(chǎn)進(jìn)度狀態(tài)投入出產(chǎn)計劃供應(yīng)鏈管理下生產(chǎn)計劃的信息流（1）主生產(chǎn)計劃供應(yīng)鏈企業(yè)粗能力平衡主生產(chǎn)計劃（2）主生產(chǎn)計劃外包工程計劃外包工程進(jìn)度主生產(chǎn)計劃（3）外包工程計劃主生產(chǎn)計劃供應(yīng)鏈企業(yè)生產(chǎn)能力平衡外包工程計劃（4）投入出產(chǎn)計劃供應(yīng)鏈企業(yè)能力需求分析（細(xì)能力平衡）投入出產(chǎn)計劃（5）投入出產(chǎn)計劃上游企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度分析投入出產(chǎn)計劃（6）投入出產(chǎn)計劃車間作業(yè)計劃生產(chǎn)進(jìn)度狀態(tài)投入出產(chǎn)計劃供應(yīng)鏈環(huán)境下的集成生產(chǎn)計劃與控制總體模型 Internet/EDI外包工程需求訂單Q(t)供應(yīng)鏈信息集成平臺產(chǎn)品能力/成本分析 （訂單分解）外包生產(chǎn)計劃外包制造工程外包工程進(jìn)度MPS主生產(chǎn)計劃動態(tài)BOMM

5、RP物料需求計劃自制零件出產(chǎn)計劃外協(xié)件采購計劃零件能力/成本分析外部資源車間作業(yè)計劃成本核算合作伙伴選擇自制件生產(chǎn)進(jìn)度庫存狀態(tài)能力狀態(tài)集外協(xié)件生產(chǎn)進(jìn)度篩選訂單D(t)自制工程是否轉(zhuǎn)包跟蹤機(jī)制運(yùn)行環(huán)境 制造部門銷售部門采購部門計劃部門制造部門銷售部門采購部門計劃部門制造部門銷售部門采購部門計劃部門本企業(yè)下游企業(yè)上游企業(yè)案例：通用電氣公司照明產(chǎn)品分部以前，GE照明產(chǎn)品分部采購代理每天瀏覽領(lǐng)料請求并處理報價。要準(zhǔn)備零部件的工程圖紙，還要準(zhǔn)備報價表，這樣發(fā)給供應(yīng)商的信件才算準(zhǔn)備好了。簡單地申請一次報價就要花幾天時間，一個部門一個星期通過100-150次這樣的申請。GE照明產(chǎn)品分部的采購過程要花22天。

6、創(chuàng)建了一個流水線式的采購系統(tǒng)，該系統(tǒng)把公司55個機(jī)器零部件供應(yīng)商集成在一起，開始使用貿(mào)易伙伴網(wǎng)絡(luò)（TPN）。分布在世界各地的原材料采購部門可以把各種采購信息放入該網(wǎng)絡(luò)，原材料供應(yīng)商馬上就可以從網(wǎng)上看到這些領(lǐng)料請求，然后用TPN給出初步報價。 GE的領(lǐng)料部門使用一個IBM大型機(jī)訂單系統(tǒng)，每天一次。領(lǐng)料要求被抽取出來送入一個批處理過程，自動和存儲在光盤機(jī)中的相對應(yīng)的工程圖紙相匹配。與大型機(jī)相接的系統(tǒng)和圖紙光盤機(jī)把申請的零部件的代碼與TIFF格式的工程圖相結(jié)合，自動裝載，并自動把該領(lǐng)料請求通過格式轉(zhuǎn)換后輸入網(wǎng)絡(luò)。零部件供應(yīng)商看到這個領(lǐng)料請求后，利用他的瀏覽器在TPN上輸入他的報價單。 用上TPN后，

7、幾個GE公司的電子分公司，平均使采購周期縮短了一半，降低了30%的采購過程費(fèi)用，而且由于聯(lián)機(jī)報價降低成本，使原材料供應(yīng)商也降低了原材料價格。案例：神龍公司座椅直送看板生產(chǎn)管理改革之前，座椅供應(yīng)商與神龍公司的生產(chǎn)節(jié)拍不一致，為此，神龍公司座椅庫存水平240套左右實施物流供應(yīng)鏈看板運(yùn)輸后，庫存水平降低到24套左右直送看板供應(yīng)管理如下圖接收看板指令生產(chǎn)線排產(chǎn)品種、數(shù)量、時間質(zhì)量保證AQP看板倉庫管理儲量、FIFO站臺管理運(yùn)輸批量管理運(yùn)輸排序裝車發(fā)交登帳看板回收空容器回收生產(chǎn)線消耗線邊儲備（滿容器、空容器、面積、碼放方式）站臺管理卸車儲量發(fā)交登帳上線登帳看板回收看板檢查異常情況報警及處理供儲轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)輸管

8、理滿容器運(yùn)輸空容器運(yùn)輸看板回收運(yùn)輸車輛運(yùn)輸路線頻率時刻表正常率保證運(yùn)輸循環(huán)時間座椅廠內(nèi)物流循環(huán)廠際物流循環(huán)神龍公司廠內(nèi)物流循環(huán)滿容器+看板空容器看板空容器看板滿容器+看板滿容器+看板空容器+看板空容器滿容器第三節(jié) 供應(yīng)鏈管理模式下的生產(chǎn)策略供應(yīng)鏈協(xié)同（一般掌握，自學(xué)）精益生產(chǎn)（一般掌握，自學(xué)）延遲制造（重點(diǎn)掌握）供應(yīng)鏈管理下的生產(chǎn)組織新思想 延遲制造(Postponement)延遲制造(Postponement): 產(chǎn)品多樣化的點(diǎn)盡量后延.后勤延遲(Logistic Postponement): 為顧客定制的產(chǎn)品盡量接近用戶.拉動式延遲（Pull Postponement）: 根據(jù)訂單進(jìn)行產(chǎn)品裝配配置，拉動上游工序的加工.類型延遲（Form Postponement）: 通過標(biāo)準(zhǔn)化延遲（減少）多樣化.