俄羅斯650毫米超大口徑魚雷

1、“庫爾斯克”號事故后的2002年7月26日，俄羅斯總檢察長烏斯季諾夫宣布，魚雷裝 置中易燃物過氧化氫泄漏并引發(fā)爆炸是該艇沉沒的原因。當(dāng)時，艇上人員正準(zhǔn)備發(fā)射首部被 稱為“胖姑娘”的65-76型650毫米超大口徑魚雷，由于作為燃料的過氧化氫從魚雷上一 個微小的裂縫泄露，導(dǎo)致魚雷發(fā)射裝置發(fā)生爆炸，使魚雷艙內(nèi)溫度升至20003000C。2分 鐘后，潛艇內(nèi)存放的其它魚雷發(fā)生第二次大爆炸，最終導(dǎo)致潛艇沉沒。庫艇事件后，俄海軍 將具有650毫米魚雷發(fā)射管的各型潛艇上裝備有過氧化氫及煤油為燃料的65-76型魚雷全 部撤換為其它燃料的650毫米魚雷，因其高速、遠(yuǎn)程和大威力依舊是敵方航母、大型水面艦 的巨大威脅

2、，所以俄羅斯還在不斷對其進(jìn)行改進(jìn)，甚至推出出口型。隨著印度租借阿庫拉級 核潛艇，印度海軍或許也將擁有這型超大口徑魚雷，這也是我們極其關(guān)注這一型魚雷的原因。航母克星由于航母編隊(duì)有極強(qiáng)的對空、對海防御能力，故從空、海發(fā)起攻擊通常很難奏效，往往 需要靠潛艇隱蔽接近目標(biāo)、在遠(yuǎn)距離發(fā)射重型自導(dǎo)魚雷，才能重創(chuàng)或山沉航母這樣的大家伙。 650毫米超大口徑、大爆破威力的遠(yuǎn)程重型熱動力魚雷，就是蘇聯(lián)在冷戰(zhàn)時期研制的專打航 母的魚雷。我們耳熟能詳?shù)母鲊＼娧b備的重型魚雷的口徑多為533毫米，而蘇/俄的650 毫米口徑堪稱世界之冠，由于增大了魚雷的直徑和長度，使戰(zhàn)斗部的裝藥量、燃料艙的燃料 裝載量都得到顯著增加，大

3、幅度提高了魚雷的航程和爆破威力。因此，它也成為蘇/俄海軍 武器庫中的殺手銅，對敵方航母編隊(duì)構(gòu)成巨大威脅。超大口徑65型熱動力魚雷65.73型超大口徑魚雷是蘇聯(lián)研制的第一型650毫米超大口徑魚雷母型雷，由著名的水 中兵器研究中心一一圣彼得堡中央水動力儀表所研制，于1973年裝備部隊(duì)。該雷受到口本在二戰(zhàn)期間使用過的93式系列多型、大口徑反艦龜雷的啟發(fā)。在充分考 慮運(yùn)輸、裝卸、維護(hù)保養(yǎng)及潛艇首艙空間大小等因素后，最終優(yōu)化選定了 650毫米直徑，這 與ss-N 一 16遠(yuǎn)程反潛導(dǎo)彈的直徑一致，有利于實(shí)現(xiàn)魚雷發(fā)射管的一管多用。為加快研制 進(jìn)度，該雷以1 960年代研制的5365M型蒸汽瓦斯熱動力魚雷為基

4、礎(chǔ)進(jìn)行研制。5365M 型魚雷采用渦輪機(jī)，使用煤油及過氧化氫為燃料，航速70/44節(jié)，航程12000/22000米，是當(dāng)時號稱世界上跑得最快的魚雷。6573型 魚雷是裝有核戰(zhàn)斗部的專用核裝藥直航魚雷，由蘇聯(lián)V II型攻擊型核潛艇攜帶，在艇首 上方保留了 2具533毫米常規(guī)魚雷發(fā)射管，而將下排的4具533毫米魚雷發(fā)射管巾靠中線面 的2具換裝成650毫米的專用發(fā)射管，發(fā)射管長度也由8米增加到11米，為此，整個首艙 的結(jié)構(gòu)布局也進(jìn)行r改裝。6573型魚雷主要用來攻擊航母等大型水面艦及重要岸基設(shè)施， 其直徑為650毫米，長11米，航速為50節(jié)，航程可達(dá)50千米，與5365M魚雷一樣，也 以煤油和過氧化

5、氫為燃料，使用渦輪發(fā)動機(jī)。該雷的總體性能、航行特性、熱動力推進(jìn)及爆破威力等綜合性能指標(biāo)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于日本的 93式系列610毫米大口徑魚雷，特別是其核威懾力更是無法相比，其核裝藥的核能足以摧 毀一個航母編隊(duì)及沿岸的一個大型港口和基地。核裝藥魚雷的出現(xiàn)，構(gòu)成了一種新的核成懾種戰(zhàn)力量和手段，對有效防止核戰(zhàn)爭是十分必要的，但應(yīng)指出的是，盡管核裝藥龜雷是 術(shù)核武器，但在使用時受到國際限制核武器條約的許多限制。由于6573型超人口徑魚雷具有50千米的遠(yuǎn)航程和核裝藥戰(zhàn)斗部，成為當(dāng)時蘇聯(lián)海軍 武庫中專打航母編隊(duì)的主戰(zhàn)魚雷及殺手銅，受到當(dāng)時蘇聯(lián)政府的嘉獎。6576型（II兀T型） 魚雷由于6573型魚雷核裝藥戰(zhàn)斗

6、部在使用巾的局限性，蘇聯(lián)十1976年又研制成使用常規(guī) 裝藥的6576型超大口徑重型熱動力魚雷，又稱Iln T型遠(yuǎn)程蒸汽瓦斯自導(dǎo)魚雷。該雷可 裝450千克的高能炸藥，同時加裝了抗水聲干擾能力很強(qiáng)的新型主動式尾流自導(dǎo)裝置，提高 了導(dǎo)引精度。水而艦艇在航行時，由于螺旋槳的擾動而在海水表層形成一定長度、寬度和厚度的具有 特殊物理特性的水流帶，我們把這個水流帶稱為尾流。尾流一般以約2。的張角，在水平面 和兩倍于艦船吃水的深度上形成近千米的長度。該尾流與毗鄰的海水具有截然不同的聲特性 和熱特性，被螺旋槳擾動的海水壓力、溫度都會發(fā)生變化，同時，也會產(chǎn)生大量的氣泡。因 此，裝有尾流白導(dǎo)的魚雷可以利用目標(biāo)艦尾流

7、的聲、熱、阻抗、磁及氣泡等多種形式的物理 場特性，探得目標(biāo)艦艇的存在，一旦龜雷捕捉到目標(biāo)艦艇的尾流、開始進(jìn)行跟蹤，就可沿尾 流遠(yuǎn)距離跟蹤和攻擊目標(biāo)。水面艦艇的噸位越大，航速越高，其尾流也就越明顯。航母等大型水面艦，本身的排水 量大，同時又要保汪較高的航速，所以需要強(qiáng)大的推進(jìn)力，其螺旋槳的數(shù)量多，尺寸也更大， 其尾流也就更加明顯。例如，美國海軍尼米茲級核動力航母，滿載排水量達(dá)10萬噸，最高 航速達(dá)30節(jié)以上，為此裝有2臺A4W型壓水堆，總功率達(dá)194兆瓦，4軸推進(jìn)，每個5葉 螺旋槳重約30噸，直徑達(dá)67米。而美國阿利伯克級驅(qū)逐艦滿載排水量9200噸，最高航 速31節(jié)，裝有4臺LM250030燃?xì)?/p>

8、汽輪機(jī)，總功率為78.33兆瓦，兩軸推進(jìn)，5葉可調(diào)距 螺旋槳直徑為5.18米。因此，尼米茲級航母的尾流比阿利伯克級驅(qū)逐艦要明顯，而且二 者的尾流在物理特性上也具有較為明顯的區(qū)別。6576型魚雷就是利用高頻主動聲脈沖，探測艦船產(chǎn)生的氣泡尾流，導(dǎo)引魚雷搜索、 跟蹤和攻擊目標(biāo)的。這種尾流自導(dǎo)作用距離遠(yuǎn)、抗干擾能力強(qiáng)，可通過預(yù)編程設(shè)定，在攻擊 編隊(duì)目標(biāo)時，可以有選擇地攻擊任一目標(biāo)，而不受其它艦船尾流的干擾，且較好地解決了末彈道的跟蹤及攻擊問題。目前世界各 主要海軍國家中，只有俄羅斯的攻擊水面艦艇的魚雷都采用尾流自導(dǎo)，這也說明俄羅斯在尾 流自導(dǎo)技術(shù)領(lǐng)域有獨(dú)到之處。世界E各主要海軍國家都非常重視對尾流自導(dǎo)

9、魚雷防御技術(shù) 的研究，據(jù)報(bào)道，美國正利用其先進(jìn)的電子技術(shù)研制針對尾流自導(dǎo)魚雷的反魚雷魚雷。6576型的性能參數(shù)與6573型大致相同，其攻擊水面艦艇時的航深為714米。動 力系統(tǒng)也以煤油、過氧化氫為燃料，采用2gm型渦輪發(fā)動機(jī)，功率達(dá)1000千瓦以上。引 信采用電磁式非觸發(fā)引信及安裝2個慣性爆發(fā)器的引信傳爆系統(tǒng)，安全可靠。控制系統(tǒng)采用 魚雷航向、航深、橫滾三通道控制，使用航向陀螺、垂直陀螺、速率陀螺及深度傳感器作為 敏感元件，陀螺采用氣壓啟動、電力保持。后艙裝有3個液壓舵機(jī)，用來操縱水平及垂直舵， 根據(jù)控制系統(tǒng)的指令控制魚雷在水中雙乎面（航向和深度）上的機(jī)動航行。采用機(jī)械設(shè)定方 法，發(fā)射前向魚雷

10、輸入作戰(zhàn)參數(shù)。該雷的規(guī)定服務(wù)期限為6年，在長期保存在軍械庫的條件 下，無需加注燃料和維護(hù)保養(yǎng)。為便于訓(xùn)練和評估射擊效果，備有專門的操雷段代替戰(zhàn)斗部 用于訓(xùn)練。65-76型魚雷先后裝備在了蘇聯(lián)V-II、V-III、S-I級（各裝2具650毫米魚雷發(fā) 射管）、阿庫拉級攻擊型核潛艇（裝有4具650毫米魚雷發(fā)射管）及奧斯卡l/I級飛航導(dǎo)彈核潛 艇（裝有4具650毫米魚雷發(fā)射管）上，因其比通常的533毫米魚雷大了一圈，因此被稱為“胖 姑娘”。65-76型魚雷的性能較為先進(jìn)，但其致命缺點(diǎn)就是采用雙組元、煤油加過氧化氫燃料， 而過氧化氫的性能很活躍，如果密封不嚴(yán)很容易泄漏并分解出氫氣，而氫氣在封閉的潛艇空

11、間中極易引起爆炸，“庫爾斯克”號的爆炸正是由此而引起的。gnm-1型魚雷進(jìn)入1980年代，隨著科技的不斷進(jìn)步，俄羅斯又在6576型（gnm 型）魚雷的基礎(chǔ)上研制成功7dnm-I型改進(jìn)型魚雷。主要改進(jìn)了自導(dǎo)性能，在改進(jìn)原來的 尾流制導(dǎo)系統(tǒng)的同時，加裝了線導(dǎo)遙控裝置;同時改進(jìn)了動力推進(jìn)系統(tǒng)，將危險(xiǎn)的煤油加過 氧化氫燃料改為安全的液體單組元“奧托”燃料，該燃料是一種硝酸脂的混合物，突出的優(yōu) 點(diǎn)是不易蒸發(fā)，安全性好，從而解決了魚雷的安全隱患;還將渦輪機(jī)改進(jìn)為2dT-B型，功 率增加到1100千瓦;為降低螺旋槳產(chǎn)生的噪聲和1提高其推進(jìn)效率，將對轉(zhuǎn)螺旋槳改為各主 要海軍國家先進(jìn)魚雷中使用的泵噴推進(jìn)器，此外

12、，還對全雷進(jìn)一步采取了許多降噪措施。gnm-1型魚雷直徑650毫米，長11.3米，熏5000千克。采用雙速制，高航速為50 節(jié)。裝藥為高能炸藥，增大到500千克。動力系統(tǒng)使用液體單組元“奧托”燃料，配以帶有 啟動調(diào)節(jié)器、功率達(dá)ll00千瓦的2dT-B型渦輪發(fā)動機(jī)，可變速，直接帶動泵噴推進(jìn)器， 航行噪聲小。與6576型魚雷相比，改進(jìn)了主動式聲自導(dǎo)尾流系統(tǒng)，提高了靈敏度和抗干擾能力。 在攻擊艦艇編隊(duì)時，可以穿過非選目標(biāo)艦艇的尾流，導(dǎo)引魚雷進(jìn)入主攻艦艇的尾流內(nèi)，并以 最大尾追速度進(jìn)行攻擊，從而減少了尾追彈道的損耗。同時，加裝拖曳式結(jié)構(gòu)的線導(dǎo)系統(tǒng)， 利用潛艇聲吶等觀測設(shè)備測得的目標(biāo)信息，導(dǎo)引魚雷進(jìn)入目

13、標(biāo)可能的活動區(qū)，然后利用尾流 自導(dǎo)，導(dǎo)引魚雷進(jìn)入主攻目標(biāo)的尾流區(qū)，進(jìn)行跟蹤并實(shí)施攻擊。引信及控制系統(tǒng)與6576 型相同。采用電設(shè)定或機(jī)械設(shè)定方式向魚雷輸入射擊參數(shù)。該雷可以單射、也可以雙雷齊射。由于采用“奧托”燃料，其規(guī)定壽命延長到10年，如果進(jìn)行中修，壽命可達(dá)20年。在 儲存、運(yùn)輸、吊卸時魚雷都很安全。全雷的維修使用安全可靠，雷內(nèi)裝有自動監(jiān)測系統(tǒng)，便 于對全雷進(jìn)行功能檢查，及時排除故障。也備有專門的操雷段。gnm-1型魚雷以高速50節(jié)航行時，航程為4550千米，而當(dāng)?shù)退俸叫袝r，航程還 可以大幅度增加。該雷采用低速搜索、高速追蹤和攻擊。作戰(zhàn)時，可在100米大深度下發(fā)射， 首先導(dǎo)引魚雷在25米深

14、度上隱蔽航行，進(jìn)行搜索，并以低速接近曰標(biāo)，噪聲很低，不易被 發(fā)現(xiàn);發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后魚雷進(jìn)入目標(biāo)尾流航跡區(qū)以50節(jié)高速追蹤目標(biāo)，并在714米的航深下對 目標(biāo)發(fā)起攻擊。由于該雷改進(jìn)提高了白導(dǎo)及控制系統(tǒng)的性能，同時加裝了線導(dǎo)遙控系統(tǒng)，因 此大幅度提高了遠(yuǎn)程攻擊的導(dǎo)引精度，既增加發(fā)射艇的安全，又能顯著提高魚雷發(fā)現(xiàn)目標(biāo)和 命中目標(biāo)的概率。由于gnm-l型魚雷是蘇聯(lián)19801990年代研制并裝備部隊(duì)的產(chǎn)品，因此，它在性能 指標(biāo)上還存在一定的局限性。進(jìn)入21世紀(jì)后，俄羅斯除在國內(nèi)繼續(xù)不斷改進(jìn)提高gnm-l型魚雷的戰(zhàn)術(shù)、技術(shù)性能 指標(biāo)，增強(qiáng)本國海軍的實(shí)力外，又在該型魚雷的基礎(chǔ)上，改進(jìn)研制成T T5-1型出口型魚雷。

15、 該型魚雷是可供出口的超大口徑遠(yuǎn)程熱動力自導(dǎo)魚雷，用于消滅大型水面艦艇及岸基固定目 標(biāo)，可由裝有650毫米專用魚雷發(fā)射管的攻擊型潛艇或水面艦艇和岸基設(shè)施發(fā)射使用。該 雷重量4700千克，其它參數(shù)及性能與gnm-1型魚雷大致相同。與gnm-1型魚雷相比， 該型魚雷也采用尾流自導(dǎo)系統(tǒng)，但未裝線導(dǎo)系統(tǒng)。為實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程航行的精確控制，提高導(dǎo)引精 度和抗干擾能力，該雷采用了高精度捷聯(lián)式慣導(dǎo)、三通道控制系統(tǒng)。全雷裝有大容量、高速 中央處理機(jī)，能及時、可靠地處理各種信息，精確導(dǎo)引魚雷搜索、跟蹤和有效攻擊目標(biāo)艦艇。 戰(zhàn)斗部裝有高能炸藥，其爆破威力相當(dāng)于765千克梯恩梯炸藥。全雷在結(jié)構(gòu)上采取了許多減 振、隔振、吸聲

16、等措施，有效降低了魚雷的流體動力噪聲和振動噪聲。使用泵噴推進(jìn)器，降 低空泡噪聲。全雷輻射噪聲較低，有利于魚雷進(jìn)行隱蔽攻擊。結(jié)構(gòu)上采用全雷模塊式一體化 結(jié)構(gòu)，布局合理、緊湊，利于魚雷F一步的性能改裝和多樣化使用。該雷規(guī)定壽命為10年，如能進(jìn)行中修，壽命可達(dá)20年，在攜帶艇上的儲存期限為3年。 該雷裝有內(nèi)部自動監(jiān)測系統(tǒng)，可在不分段的條件下檢查全雷功能、發(fā)現(xiàn)故障并及時排除，維 修、使用安全可靠。同樣備有專門的操雷段。超大口徑魚雷的不足與發(fā)展?jié)摿梢哉f，蘇/俄的650毫米超大口徑魚雷是專為美國航 母等大犁水面艦“量身訂做”的，它的超大口徑形成了性能上的優(yōu)勢，但同時也帶來一些不 利因素。岡潛艇上配備的通

17、常都是標(biāo)準(zhǔn)型的533毫米魚雷發(fā)射管，因此如果使川這種魚雷， 必須在艇上裝有650毫米專用發(fā)射管。蘇聯(lián)是在大型攻擊型核潛艇及飛航導(dǎo)彈核潛艇上，將 首艙的6具發(fā)射管中的兩具設(shè)計(jì)成650毫米專用發(fā)射管，只能專艇專用，給部隊(duì)使用帶來一 些不便和困難。這種650毫米超大口徑魚雷，因射程遠(yuǎn)，會增大航向偏差。因此在后來的改進(jìn)型魚雷中， 除使用尾流自導(dǎo)外，還采用了線導(dǎo)遙控技術(shù)和捷聯(lián)式慣導(dǎo)控制新技術(shù)，這就大大提高了魚雷 的導(dǎo)引精度和發(fā)現(xiàn)概率。蘇聯(lián)從1950年代起就開始研制魚雷用渦輪發(fā)動機(jī)，從最初的T型320千瓦渦輪發(fā)動機(jī) 發(fā)展到dm系列功率可達(dá)1350千瓦的多型渦輪發(fā)動機(jī)。近些年俄羅斯在熱動力魚雷高能燃 料，如

18、單組元“奧托”燃料、雙組元燃料、“奧托”加HAP（高氯酸阱胺）燃料等，以及發(fā)動 機(jī)工質(zhì)采用的開式循環(huán)、半閉式循環(huán)及閉式循環(huán)等領(lǐng)域都取得了很大進(jìn)步，反映出該國在此 領(lǐng)域技術(shù)儲備雄厚，處于世界先進(jìn)水平。T T 5-1型魚雷，是進(jìn)入21世紀(jì)后，在gnm-1型魚雷的基礎(chǔ)上，采用許多先進(jìn)技術(shù)， 與國際接軌而推出的出口產(chǎn)品，盡管有了較大改進(jìn)，但在性能上還有待提高，使用上也還有 局限性。但由于該雷在結(jié)構(gòu)上采用了模塊式一體化設(shè)計(jì)，便于改裝，因此具有改進(jìn)和提高性 能的巨大潛力。印度海軍或可擁有2008年12月16日，俄聯(lián)邦軍事合作局局長米哈伊爾德 米特里耶夫?qū)λ股缬浾弑硎?，盡管發(fā)生了 “海豹”號事故，但俄仍將在近幾年內(nèi)，租借給 印度數(shù)艘阿庫拉級核潛艇，租期為10年。我們由此聯(lián)想到，阿庫拉級的4具650毫米魚雷發(fā)射管不可能閑置不用，要么改裝為發(fā) 射533毫米龜雷，要么直接裝備650毫米魚雷，如果是后者，那么印度