《路面工程監(jiān)理細(xì)則》word版

1、路面工程監(jiān) 理 細(xì) 則二一一年十月1、 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的編制目的為加強(qiáng)高欄港高速公路一期工程項(xiàng)目路面質(zhì)量管理，控制工期和工程費(fèi)用，提高投資效益及工程管理水平，使監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化，并通過(guò)工程的全過(guò)程監(jiān)理，最終實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量、進(jìn)度及投資三大目標(biāo)，特制定本工程路面施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，供施工和監(jiān)理單位共同遵照?qǐng)?zhí)行。2、 監(jiān)理工作原則監(jiān)理單位和監(jiān)理人員本著“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的原則，認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)施工監(jiān)理的各項(xiàng)方針、政策、法規(guī)，制定詳細(xì)工作計(jì)劃，明確崗位職責(zé)，嚴(yán)格檢查制度；依據(jù)高欄港高速公路一期工程項(xiàng)目工程合同條款和各種技術(shù)規(guī)范，利用監(jiān)理合同賦予監(jiān)理工程師的職責(zé)權(quán)力和義務(wù)

2、，對(duì)工程進(jìn)行監(jiān)督，努力做好各項(xiàng)監(jiān)理工作。3、 監(jiān)理依據(jù)1）建設(shè)工程監(jiān)理合同及公路工程監(jiān)理規(guī)范2）工程路面標(biāo)合同文件；3）工程路面標(biāo)投標(biāo)文件；4）工程路面標(biāo)兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件；5）本項(xiàng)目技術(shù)規(guī)范：交通部公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）；公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）；公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）；公路工程瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ052-2000）；公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）；公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F30-2003）；公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 036-98）公路土工合成材料應(yīng)用技

3、術(shù)規(guī)范（JTJ/T019-98）；公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程（JTG E50-2006）；公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程（JTG E42-2005）；公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程（JTG E51-2009）；公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程（JTG E41-2005）；普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程(JGJ 55-2011)；公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程（JTG E30-2005）；公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程(JTG E60-2008)；公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范（JTJ076-95）。4、工程概況本項(xiàng)目主線(xiàn)采用設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)的雙向4車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度26米；輔道采用設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)的雙向

4、四車(chē)道城市道路標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)橫斷面路幅寬度48m；其組成為0.75m（土路肩）+8.0m（輔道）+3.0m（側(cè)分帶）+3.0m（硬路肩）+7.5m（行車(chē)道）+3.5m（中間帶）+7.5m（行車(chē)道）+3.0m（硬路肩）+3.0m（側(cè)分帶）+8.0m（輔道）+0.75m（土路肩）=48.0m，路面標(biāo)準(zhǔn)軸載為雙輪組單軸100KN；橋梁設(shè)計(jì)荷載主車(chē)道為公路級(jí)；地震動(dòng)峰值加速度為0.1g；交通工程及沿線(xiàn)設(shè)施等級(jí)A級(jí)。5、工程數(shù)量工作內(nèi)容為路面墊層、底基層、中基層、上基層、下面層、中面層、上面層、舊水泥混凝土路面板破碎及混凝土路面、路面排水、中央分隔帶排水及回填土、土路肩加固及回填土等工程。主要的工程數(shù)量有（

5、見(jiàn)下表：路面主要工程數(shù)量表）：路面主要工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)單位工程量合計(jì)主線(xiàn)輔道15cmAC-16C上面層（橋面）1000m2181.16620.846202.01226cmAC-20C中面層1000m2549.133374.021923.15437.5cmAC-25C下面層1000m2375.841353.891729.73247.5cmATB-25上基層1000m2376.121/376.121516cm4.5%水穩(wěn)碎石基層1000m238.6/38.6636cm4.5%水穩(wěn)碎石基層1000m2395.045/395.045732cm4.5%水穩(wěn)碎石基層1000m2/412.759412

6、.759818cm3.5%水穩(wěn)碎石底基層1000m2390.428427.349817.7779混凝土打裂1000m2249.064/249.0641015cm未篩分碎石墊層1000m2394.082466.816860.89811乳化瀝青粘層1000m21302.517707.7822010.29912瀝青封層1000m2413.936400.474814.4113瀝青透層1000m2836.155420.4381256.59314路緣石塊11926015357227283215平面石塊55681327588843916防水粘結(jié)層1000m2179.30620.846200.1526、路面工

7、程監(jiān)理程序監(jiān)理程序 施工程序原材料的選擇與報(bào)批審批原材料 混合料配比設(shè)計(jì)及試驗(yàn)室試驗(yàn)與報(bào)批審批混合料配比施工機(jī)械的配置與調(diào)度審查機(jī)械的配置與調(diào)試試驗(yàn)段的準(zhǔn)備，申請(qǐng)開(kāi)工報(bào)告檢查試驗(yàn)段準(zhǔn)備情況，審批開(kāi)工報(bào)告試驗(yàn)段施工旁站試驗(yàn)段施工成活并經(jīng)質(zhì)量自檢合格后，編制試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告及正式工程開(kāi)工報(bào)告，送監(jiān)理工程師審批審查試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告，批準(zhǔn)開(kāi)工報(bào)告正式工程施工旁站施工全過(guò)程成活后自檢，合格后填報(bào)質(zhì)量驗(yàn)收通知單工程質(zhì)量驗(yàn)收，簽發(fā)質(zhì)量檢驗(yàn)單填報(bào)中間交工證書(shū)審查，簽認(rèn)中間交工證書(shū)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)支付前的抽驗(yàn)中間計(jì)量支付路面工程監(jiān)理程序流程圖7、 路面工程質(zhì)量控制一般要求7.1路面工程的實(shí)測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差按高速

8、公路、一級(jí)公路和其他公路(指二級(jí)及以下公路)兩檔設(shè)定。對(duì)于在設(shè)計(jì)和合同文件中提高了技術(shù)要求的二級(jí)公路，其工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定按設(shè)計(jì)和合同文件的要求進(jìn)行，但不應(yīng)高于高速公路、一級(jí)公路的檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。7.2路面工程實(shí)測(cè)項(xiàng)目規(guī)定的檢查頻率為雙車(chē)道公路每一檢查段內(nèi)的檢查頻率(按m2或m3或工作班設(shè)定的檢查頻率除外)，多車(chē)道公路的路面各結(jié)構(gòu)層均須按其車(chē)道數(shù)與雙車(chē)道之比，相應(yīng)增加檢查數(shù)量。7.3 各類(lèi)基層和底基層壓實(shí)度代表值(平均值的下置信界限)不得小于規(guī)定代表值，單點(diǎn)不得小于規(guī)定極值。小于規(guī)定代表值2個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)，應(yīng)按其占總檢查點(diǎn)數(shù)的百分率計(jì)算合格率。7.4 墊層的質(zhì)量要求同相同材料的其他公路的底基層；聯(lián)

9、結(jié)層的質(zhì)量要求同相應(yīng)的基層或面層；中級(jí)路面的質(zhì)量要求同相同材料的其他公路的基層。7.5 路面表層平整度規(guī)定值是指交工驗(yàn)收時(shí)應(yīng)達(dá)到的平整度要求，其檢查測(cè)定以自動(dòng)或半自動(dòng)的平整度儀為主，全線(xiàn)每車(chē)道連續(xù)測(cè)定按每lOOm輸出結(jié)果計(jì)算合格率。采用3m直尺測(cè)定路面各結(jié)構(gòu)層平整度時(shí)，以最大間隙作為指標(biāo)，按尺數(shù)計(jì)算合格率。7.6表層滲水系數(shù)宜在路面成型后立即測(cè)定。7.7路面各結(jié)構(gòu)層厚度按代表值和單點(diǎn)合格值設(shè)定允許偏差。當(dāng)代表值偏差超過(guò)規(guī)定值時(shí)，該分項(xiàng)工程評(píng)為不合格；當(dāng)代表值偏差滿(mǎn)足要求時(shí)，按單個(gè)檢查值的偏差不超過(guò)單點(diǎn)合格值的測(cè)點(diǎn)數(shù)計(jì)算合格率。7.8材料要求和配比控制列入各節(jié)基本要求，可通過(guò)檢查施工單位、工程監(jiān)

10、理單位的資料進(jìn)行評(píng)定。7.9水泥混凝土上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面，兩種結(jié)構(gòu)均需進(jìn)行檢查評(píng)定。其中，水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)不檢查抗滑構(gòu)造，平整度可按相應(yīng)等級(jí)公路的標(biāo)準(zhǔn)；瀝青面層不檢查彎沉。7.10路面基層完工后應(yīng)及時(shí)澆灑透層油或鋪筑下封層，透層油透入深度不小于5mm，不得使用透入能力差的材料作透層油。對(duì)封層、透層、粘層油的澆撒要求相同8、路面墊層質(zhì)量控制8.1原材料要求未篩分碎石。8.2控制重點(diǎn). 承包人應(yīng)在監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的路基上鋪筑墊層材料，未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)而在其上攤鋪的材料，應(yīng)由承包人自費(fèi)清除。 在鋪筑墊層前，應(yīng)將路基上的浮土、雜物全部清除，并灑水濕潤(rùn)。. 級(jí)配碎石墊層應(yīng)采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌

11、和，機(jī)械攤鋪的工藝施工。. 攤鋪后的碎石應(yīng)無(wú)明顯離析現(xiàn)象，并用細(xì)集料作嵌縫處理。. 經(jīng)過(guò)整平和整型，承包人應(yīng)按試驗(yàn)路段所確認(rèn)的壓實(shí)工藝，在全寬范圍內(nèi)均勻地壓實(shí)至重型擊實(shí)最大干密度的96以上。. 碾壓完成以后，應(yīng)按批準(zhǔn)的方法作密實(shí)度試驗(yàn)；被檢驗(yàn)的材料沒(méi)有達(dá)到所需的密實(shí)度，則承包人應(yīng)重新碾壓、整型及整修。. 凡壓路機(jī)不能作業(yè)的地方，應(yīng)采用夯機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，直到獲得規(guī)定的壓實(shí)度為止。. 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車(chē)。. 兩段作業(yè)銜接處，第一段留下58m不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)，將前段留下未壓部分與第二段一起碾壓。.在已完成的墊層上每一作業(yè)段或不大于2000m2隨機(jī)取樣6次，進(jìn)行壓實(shí)

12、度試驗(yàn)，并按規(guī)定檢驗(yàn)其他項(xiàng)目。所有試驗(yàn)結(jié)果，均報(bào)監(jiān)理工程師審批。8.2.11. 路面墊層質(zhì)量檢驗(yàn)匯總（見(jiàn)表-1）表1項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法（每幅車(chē)道）1壓實(shí)度（）96用密度法每2000m2取樣6次2平整度（mm）123m直尺：每200m測(cè)2處10尺3縱斷高程（mm）+5，-15水準(zhǔn)儀：每20延米一個(gè)斷面，每斷面35個(gè)點(diǎn)4寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值尺量：每40延米1處5厚度（mm）-10每15002000m26個(gè)點(diǎn)9.路面水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層質(zhì)量控制9.1原材料要求.水泥：可采用普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥。水泥的初凝時(shí)間不得短于3h，終凝時(shí)間不得短于6h。

13、不應(yīng)使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥。宜采用強(qiáng)度等級(jí)不小于32.5級(jí)的水泥。.水：凡是飲用水（含牲畜飲用水）均可用于水泥穩(wěn)定碎石基層的施工，遇到可疑水源時(shí)，應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)鑒定，方可使用。.碎石：壓碎值應(yīng)不大于30%；適宜水泥穩(wěn)定碎石：最大粒徑,基層不超過(guò)31.5mm，底基層不超過(guò)37.5mm。其級(jí)配范圍應(yīng)符合下表的要求 水泥穩(wěn)定碎石基層集料級(jí)配組成 表1層 位通過(guò)下列方篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）31.519.09.504.752.360.60.075基層100688635582232162881505水泥穩(wěn)定碎石底基層集料級(jí)配組成 表2層 位通過(guò)下列方篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）3

14、7.531.519.09.504.752.360.60.075基層10093100759050702950153562005.料場(chǎng)要求1.料場(chǎng)應(yīng)當(dāng)修建圍墻或圍擋，其規(guī)定應(yīng)由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。施工前應(yīng)合理安排各種材料的儲(chǔ)存和堆放場(chǎng)地，各種材料必須分開(kāi)儲(chǔ)存，粗細(xì)集料必須堆放在硬化的地面上，并設(shè)高度不小于2m的隔墻隔離，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料必須按規(guī)定的頻率抽樣檢查。經(jīng)監(jiān)理工程師同意進(jìn)場(chǎng)的材料在施工過(guò)程中必須保持穩(wěn)定，不得隨意變更。2.集料應(yīng)設(shè)置防雨頂棚。3.基層拌和站料場(chǎng)硬化采用8%灰土處理原地面150200mm，其上撒布200mm同規(guī)格石料，不同規(guī)格石料之間設(shè)置隔墻，料場(chǎng)內(nèi)主要通行道路在石灰土處理原地面基礎(chǔ)上

15、加鋪一層水泥穩(wěn)定碎石。料場(chǎng)硬化和恢復(fù)費(fèi)用由承包人負(fù)擔(dān)。9.2混合料配合比設(shè)計(jì)：.承包人應(yīng)按照J(rèn)TJ034-2000的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行混合料的配比試驗(yàn)。.對(duì)不同料場(chǎng)的原材料均應(yīng)進(jìn)行原材料試驗(yàn)和相應(yīng)的配比試驗(yàn)，提出相應(yīng)的混合料配比。.混合料的配比試驗(yàn)的目的是驗(yàn)證混合料的設(shè)計(jì)配比，若設(shè)計(jì)配比被驗(yàn)證是滿(mǎn)足要求時(shí)，承包人必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)水泥劑量施工，若不滿(mǎn)足要求時(shí)，在保證設(shè)計(jì)水泥劑量不變的情況下調(diào)整碎石級(jí)配，再重新試驗(yàn)。.本工程混合料選用骨架密實(shí)型結(jié)構(gòu)，試件成型采用振動(dòng)成型方法（見(jiàn)JTG D502006附錄A），以提高其耐久性，減少裂縫產(chǎn)生。水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層的7d浸水無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于3.5MPa，壓實(shí)

16、度大于98%；底基層不小于2.5MPa，壓實(shí)度大于97%。當(dāng)邊不到強(qiáng)度要求時(shí)，應(yīng)調(diào)整級(jí)配，水泥的最大劑量不應(yīng)超過(guò)6%。進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，作為平行試驗(yàn)的最少試件數(shù)量應(yīng)不少于表2的規(guī)定。如試驗(yàn)結(jié)果偏差大于表中規(guī)定值，則應(yīng)重做試驗(yàn)，直至滿(mǎn)足表2的要求。 最少試件數(shù) 表2偏差系數(shù)土類(lèi)10%10%15%15%20%細(xì)粒土69中粒土6913粗粒土9139.3試驗(yàn)路段在開(kāi)始鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層至少15天以前，承包人應(yīng)在路幅的一個(gè)車(chē)道上修筑長(zhǎng)度不少100m試驗(yàn)路段，試驗(yàn)路段修筑成功后，承包人應(yīng)進(jìn)行研究總結(jié)，確定基層的施工方案，提出書(shū)面報(bào)告，書(shū)面報(bào)告中應(yīng)包括以下內(nèi)容：1、用于施工的集料配合比例；2、混合料的松鋪系

17、數(shù)；3、確定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法：1）料數(shù)量的控制；2）合適的拌和機(jī)械、拌和方法；3）集料含水量的增加和控制方法；4）壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)；5）拌和運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合；6）確定質(zhì)量控制及試驗(yàn)檢測(cè)的方法等。4、確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度；5、控制結(jié)合料數(shù)量和拌和均勻性的方法；6、控制水泥穩(wěn)定粒料在規(guī)定的延遲時(shí)間內(nèi)嚴(yán)密組織完成拌和、灑水、整型、碾壓等工序的方法。9.4施工要求.水泥穩(wěn)定混合料的拌和應(yīng)采用廠(chǎng)拌法。廠(chǎng)拌的設(shè)備及布置位置應(yīng)在安裝以前提交業(yè)主與監(jiān)理工程師并取得批準(zhǔn)。拌和設(shè)備應(yīng)有自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)，配料必須準(zhǔn)確，工地采用的最低水泥計(jì)量應(yīng)考慮施工過(guò)程中的損耗。拌和后的混

18、合料應(yīng)完全均勻、含水量適當(dāng)、無(wú)粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。廠(chǎng)拌設(shè)備的單機(jī)拌和能力不得少于500t/h，料倉(cāng)不應(yīng)少于5個(gè)，且具有良好的自動(dòng)控制功能，水泥穩(wěn)定混合料的攤鋪應(yīng)采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的機(jī)械進(jìn)行（要求性能不低于ABG-423型以上兩臺(tái)履帶式攤鋪機(jī)），并使混合料按試驗(yàn)段測(cè)定的松鋪厚度均勻地?cái)備佋谝蟮膶挾壬?。攤鋪機(jī)應(yīng)與拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力相匹配。攤鋪時(shí)中間不宜中斷，如因故中斷2h以上時(shí)應(yīng)設(shè)橫向接縫。攤鋪機(jī)應(yīng)帶強(qiáng)夯配置，保證有較高的初始密實(shí)度。.拌合樓中心集中拌和時(shí)，應(yīng)符合以下要求：1、建立不同規(guī)格集料的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度；2、不同粒徑的碎石應(yīng)隔離，分別堆放。3、配料應(yīng)準(zhǔn)確，拌和應(yīng)均勻；4、細(xì)集料（包括石屑和砂）

19、需要用篷布覆蓋。5、下料斗上口之間要用隔板隔開(kāi)。6、攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%1.0%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失。.水泥穩(wěn)定混合料攤鋪前，應(yīng)使用專(zhuān)用清掃設(shè)備（見(jiàn)下圖）對(duì)穩(wěn)定級(jí)配碎石表面上的塵土及浮料等進(jìn)行徹底清掃，待清掃完成并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，在其表面進(jìn)行水泥刷漿處理，以保證上下結(jié)構(gòu)層之間的結(jié)合。刷漿工藝以及刷漿數(shù)量應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。為完成此項(xiàng)工作而進(jìn)行的清掃以及刷漿處理等，均作為水泥穩(wěn)定混合料攤鋪的附屬工作不作單獨(dú)計(jì)量支付。.在正式拌制混合料之前，必須先調(diào)試所用的設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定要求，原材料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新調(diào)

20、試設(shè)備。.應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時(shí)調(diào)整加水量。.應(yīng)盡快將拌和的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，車(chē)上的混合料應(yīng)該覆蓋，減少水分損失。.拌和機(jī)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力應(yīng)互相匹配，攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪，拌和機(jī)的產(chǎn)量宜大于500t/h，應(yīng)盡量減少停機(jī)待料的情況。.攤鋪時(shí)應(yīng)盡量避免粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人及時(shí)處理。.本工程應(yīng)使用2125T三輪壓路機(jī)和激振力大于40T的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，并用26T以上的膠輪壓路機(jī)進(jìn)行柔性碾壓。壓實(shí)厚度不超過(guò)200mm。其中膠輪壓路機(jī)不少于2臺(tái)，單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)自重不得小于20T，數(shù)量不少于4臺(tái)。碾壓過(guò)程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)處理。嚴(yán)禁采用薄層

21、貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平。.用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，不宜中斷，如因故中斷時(shí)間超過(guò)2h，應(yīng)設(shè)置橫向接縫。在攤鋪中應(yīng)盡量避免縱向接縫?？v、橫向接縫的施工應(yīng)符合JTJ034-2000規(guī)范的要求。.基層攤鋪采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)同時(shí)進(jìn)行，每臺(tái)攤鋪機(jī)最大攤鋪寬度不得大于7.5m，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相距58m同時(shí)向前攤鋪并一起碾壓。.工地氣溫低于5時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行施工，并應(yīng)在第一次重冰凍（-3-5）之前一個(gè)月結(jié)束。為保證質(zhì)量，考慮到基層過(guò)冬而采取的措施。9.5養(yǎng)生.水泥穩(wěn)定碎石在碾壓完成后并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)生。.碾壓完成后應(yīng)即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間不應(yīng)少于7d。養(yǎng)生方法可視具體情況采用灑水、覆蓋砂、灑透層油或封層等措

22、施。養(yǎng)生期間除灑水車(chē)外應(yīng)封閉交通。不能封閉時(shí)，須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并將車(chē)速限制在30km/h以下，但應(yīng)禁止重型車(chē)輛通行。9.6施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收取樣和試驗(yàn)水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)每天進(jìn)行一次或每2000m2取樣一次，檢查混合料的級(jí)配是否在規(guī)定的范圍內(nèi)；并按公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程（JTGE512009）標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行混合料的含水量、水泥含量和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)；在已完成的鋪筑層上按公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程（JTGE602008）進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)，每一作業(yè)段或不超過(guò)2000m2檢查6次以上。基層應(yīng)取鉆件（路面芯樣）檢驗(yàn)其整體性。水泥穩(wěn)定基層的齡期達(dá)710d時(shí),應(yīng)能取出完整的鉆件。對(duì)于所有試

23、驗(yàn)結(jié)果，均報(bào)監(jiān)理工程師審批；所發(fā)生的一切費(fèi)用，由承包人自負(fù)。1、施工過(guò)程中，用于基層的原材料應(yīng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，其檢驗(yàn)的方法與頻度見(jiàn)表1。2、混合料按設(shè)計(jì)摻配后，應(yīng)進(jìn)行重型擊實(shí)試驗(yàn)、承載比試驗(yàn)及抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。3、承包人應(yīng)按表3規(guī)定的質(zhì)量控制項(xiàng)目、頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制和管理。4、水泥穩(wěn)定混合料的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮氣候、水文條件等因素，按公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程（JTGE512009）規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，通過(guò)試驗(yàn)選取最適宜于穩(wěn)定的材料，確定最佳的水泥劑量和最佳含水量。工地實(shí)際采用的水泥劑量可比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量適當(dāng)增加，根據(jù)拌和方法不同，最多不超過(guò)0.5%1.0%，并應(yīng)取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。水泥穩(wěn)定

24、碎石的7d浸水抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合圖紙要求。.外觀鑒定1、表面平整密實(shí)、無(wú)坑洼。2、施工接頭平整、穩(wěn)定。 水泥穩(wěn)定碎石基層和基層原材料的試驗(yàn)項(xiàng)目 表1試驗(yàn)項(xiàng)目材料名稱(chēng)頻 度含水量土、砂礫、碎石等集料每天使用前測(cè)2個(gè)樣品顆粒分析砂礫、碎石等集料每種土使用前測(cè)2個(gè)樣品，使用過(guò)程中每2000m3測(cè)2個(gè)樣品相對(duì)密度、吸水率砂礫、碎石等使用前測(cè)2個(gè)樣品，砂礫使用過(guò)程中每2000m3側(cè)2個(gè)樣品，碎石種類(lèi)變化重做2個(gè)樣品壓碎值砂礫、碎石等同上水泥強(qiáng)度等級(jí)和終凝時(shí)間水泥做材料組成設(shè)計(jì)時(shí)測(cè)一個(gè)樣品，料源或標(biāo)號(hào)變化時(shí)重測(cè) 水泥穩(wěn)定碎石基層的質(zhì)量管理 表2項(xiàng) 目頻 率質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到要求時(shí)的參考處理措施備 注級(jí)配每2000

25、m21次在規(guī)定范圍內(nèi)調(diào)查原材料，按需要修正配合比在現(xiàn)場(chǎng)攤鋪、整平過(guò)程中取樣集料壓碎值據(jù)觀察，異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)不超過(guò)規(guī)定值廢除，換合格的材料在料場(chǎng)和施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行水泥劑量每2000m21次，至少6個(gè)樣品不小于設(shè)計(jì)值-1.0%檢查原因，進(jìn)行調(diào)整在現(xiàn)場(chǎng)攤鋪整平過(guò)程中取樣含水量據(jù)觀察異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)最佳含水量1-2%含水多時(shí)，進(jìn)行晾曬；過(guò)干時(shí)補(bǔ)充灑水拌和過(guò)程中，開(kāi)始碾壓時(shí)及碾壓過(guò)程中檢驗(yàn)。注意規(guī)定的延遲時(shí)間拌和均勻性隨時(shí)觀察無(wú)灰條、灰團(tuán)色澤均勻，無(wú)離析現(xiàn)象補(bǔ)充拌和，處理粗集料窩和粗集料帶壓實(shí)度每一作業(yè)段或不超過(guò)2000m2檢查6處以上98%以上在延遲時(shí)間內(nèi),繼續(xù)碾壓,局部含水量過(guò)大或材料不良地點(diǎn),挖除并換填

26、好混合料以灌砂法為準(zhǔn)。每個(gè)點(diǎn)受壓路機(jī)的作用次數(shù)力求相等抗壓強(qiáng)度每2000m2取13個(gè)試件符合設(shè)計(jì)規(guī)定要求調(diào)查原材料，按需要增加結(jié)合料劑量，改善材料顆粒組成或采用其他措施（提高壓實(shí)度）整平過(guò)程中隨機(jī)取樣一處一個(gè)樣品，不應(yīng)混和，制作時(shí)不再拌和,試件密度與現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到的密度相同。延遲時(shí)間每個(gè)作業(yè)段1次不超過(guò)規(guī)定適當(dāng)處理改進(jìn)施工方法記錄從加水拌和到碾壓結(jié)束的時(shí)間 水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目 表-4項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢 查 方 法水泥穩(wěn)定粒料基層高速公路1壓實(shí)度（%）98按JTG F80/1-2004附錄B檢查每200m每車(chē)道2處2平整度（mm）83m直尺：每200m測(cè)2處10尺3縱斷高程（

27、mm）+5,-10水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面4寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值尺量：每200m測(cè)4處5厚度（mm）-8按JTG F80/12004附錄H檢查，每200 m每車(chē)道1處6橫坡（%）0.3水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面7強(qiáng)度（Mpa）符合設(shè)計(jì)要求按JTG F80/1-2004附錄G檢查8整體性（基層檢查）齡期710d時(shí)應(yīng)能取完整的鉆件每車(chē)道500m或每一作業(yè)段取樣一次9.7.水泥穩(wěn)定碎石基層（底基層）工程質(zhì)量控制重點(diǎn).水泥穩(wěn)定碎石基層（底基層），必須修筑在經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收過(guò)的合格的下承層上。凡下承層不平整、路拱不符合要求，標(biāo)高超過(guò)允許誤差或其表面的任何一部分松散、彈簧現(xiàn)象，都必須重新處理到合格，

28、才能鋪筑。.施工前應(yīng)對(duì)路線(xiàn)精確放樣，直線(xiàn)段每20m設(shè)一樁，平曲線(xiàn)段每10m或15m設(shè)一樁，控制中心高程和橫坡度；若采用培槽式路面施工時(shí)，路肩必須與路面同步，碾壓達(dá)到壓實(shí)度要求。.嚴(yán)格控制材料質(zhì)量，監(jiān)理工程師必須對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料按頻率抽檢，水泥穩(wěn)定土用的碎石壓碎值不大于30；普通硅酸鹽水泥、礦渣水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均適用于水泥穩(wěn)定碎石，不得使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥；凡飲用水均可用于水泥穩(wěn)定碎石，遇可疑水源時(shí)應(yīng)進(jìn)行化驗(yàn)鑒定。.集料混合料的拌和應(yīng)嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行控制。.混合料碾壓攤鋪控制1、水泥穩(wěn)定碎石攤鋪路段長(zhǎng)度應(yīng)按試驗(yàn)路段經(jīng)驗(yàn)控制，攤鋪路段過(guò)長(zhǎng)會(huì)造成在水泥終凝時(shí)間內(nèi)無(wú)法成

29、型，無(wú)法達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度；2、根據(jù)試驗(yàn)路段經(jīng)驗(yàn)確定材料的松鋪厚度。3、宜采用攤鋪機(jī)攤平，攤鋪混合料前，應(yīng)將下承層頂面雜物清除干凈，提前灑水濕潤(rùn)，始終保持濕潤(rùn)；攤鋪時(shí)，混合料應(yīng)拌和均勻無(wú)灰團(tuán)和粗細(xì)顆粒集中現(xiàn)象。.碾壓表面要保持潮濕，如水分蒸發(fā)過(guò)快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量水，碾壓中如發(fā)現(xiàn)有局部彈簧現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)重新拌合或其它處理方法使其達(dá)到質(zhì)量要求。.水泥穩(wěn)定碎石施工應(yīng)掌握好天氣變化，雨季施工時(shí)勿使水泥和混合料遭受雨淋。.水泥穩(wěn)定碎石基層上，未鋪封層或面層時(shí)，不應(yīng)開(kāi)放交通，當(dāng)中斷施工，臨時(shí)開(kāi)放交通時(shí)，應(yīng)采取表面覆土等保護(hù)措施。.水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí)，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平。10.路面上基層瀝青穩(wěn)定

30、碎石ATB25質(zhì)量控制瀝青穩(wěn)定碎石ATB25施工質(zhì)量控制按瀝青面層質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制。11.瀝青面層質(zhì)量控制11.1.原材料要求集料 1、粗集料的質(zhì)量控制；粗集料必須由堿性巖石加工而成，與瀝青粘附性必須達(dá)到本規(guī)范技術(shù)要求，如達(dá)不到要求時(shí)，必須采取抗剝落措施，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。 瀝青混合料用粗集料規(guī)格 表1規(guī)格名稱(chēng)公稱(chēng)粒徑 （mm）通過(guò)下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）31.526.519.013.29.54.752.360.6S810251009010001505S910201009010001505S1010151009010001505S1151510090100407001

31、505S125101009010001505S1331010090100407002005S14351009010001503 瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求 表2 指 標(biāo)單 位高速公路及一級(jí)公路其他等級(jí)公路試驗(yàn)方法表面層其他層次石料壓碎值 不大于%202330T 0316洛杉磯磨耗損失 不大于%283035T 0317表觀相對(duì)密度 不小于-2.602.502.45T 0304吸水率 不大于%2.03.03.0T 0304堅(jiān)固性 不大于%1212T 0314針片狀顆粒含量（混合料），不大于%101520T 0312水洗法0.075mm顆粒含量 不大于%111T 0310軟石含量 不大于%355

32、T 0320注：1.堅(jiān)固性試驗(yàn)可根據(jù)需要進(jìn)行。2.用于高速公路、一級(jí)公路時(shí)，多孔玄武巖的視密度可放寬至2.45t/m3，吸水率可放寬至3%，但必須得到建設(shè)單位的批準(zhǔn)，且不得用于SMA路面。3.對(duì)S14即35規(guī)格的粗集料，針片狀顆粒含量可不予要求，0.075mm含量可放寬到3%。粗集料與瀝青的粘附性、磨光值的技術(shù)要求 表3雨量氣候區(qū)1（潮濕區(qū)）2（濕潤(rùn)區(qū)）3（半干區(qū)）4（干旱區(qū)）試驗(yàn)方法年降雨量（mm）10001000500500250250附錄 A粗集料的磨光值PSV， 不小于高速公路、一級(jí)公路表面層42403836T 0321粗集料與瀝青的粘附性， 不小于高速公路、一級(jí)公路表面層高速公路、一

33、級(jí)公路的其他層次及其他等級(jí)公路的各個(gè)層次54545433T 0616T 0663 粗集料對(duì)破碎面的要求 表4路面部位或混合料類(lèi)型具有一定數(shù)量破裂面顆粒的含量（%）試驗(yàn)方法1個(gè)破碎面2個(gè)或2個(gè)以上破碎面瀝青路面表面層高速公路、一級(jí)公路 不小于 其他等級(jí)公路 不小于100809060T 0346瀝青路面中下面層、基層高速公路、一級(jí)公路 不小于其他等級(jí)公路 不小于90708050SMA混合料 不小于10090貫入式路面 不小于80602、細(xì)集料的質(zhì)量控制；本工程表面層瀝青混凝土混合料所用細(xì)集料全部采用石灰?guī)r機(jī)制砂。中面層瀝青混凝土混合料所用細(xì)集料中天然砂的用量不得超過(guò)石灰?guī)r機(jī)制砂的用量。其規(guī)格和質(zhì)量

34、要求，均應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F402004）的有關(guān)規(guī)定。天然砂、機(jī)制砂的規(guī)格和細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求，應(yīng)符合表5表7的要求規(guī)定。 瀝青混合料用天然砂規(guī)格 表5篩孔尺寸（mm）通過(guò)各篩孔的質(zhì)量百分率（%）粗 砂中 砂細(xì) 砂9.51001001004.759010090100901002.3665957590851001.1835655090751000.61530306060840.352083015450.150100100100.075050505 瀝青混合料用機(jī)制砂或石屑規(guī)格 表6 規(guī)格公稱(chēng)粒徑 （mm）水洗法通過(guò)各篩孔的質(zhì)量百分率（%）（方孔篩）（mm）9.54.752.

35、361.180.60.30.150.075S150510090100609040752055740220010S16031008010050802560845025015 瀝青混合料用細(xì)集料質(zhì)量要求 表7項(xiàng) 目單 位高速公路、一級(jí)公路其他等級(jí)公路試驗(yàn)方法表觀相對(duì)密度， 不小于2.502.45T 0328堅(jiān)固性（0.3mm部分）， 不小于%12T 0340含泥量（0.075mm的含量）， 不小于%35T 0333砂當(dāng)量， 不小于%6050T 0334亞甲藍(lán)值， 不小于g/kg25T 0349棱角性（流動(dòng)性）， 不小于s30T 03453、填料的質(zhì)量控制；填料必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等

36、憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈，所用填料不得使用回收礦粉。礦粉應(yīng)干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉(cāng)流出，其質(zhì)量應(yīng)符合表8的技術(shù)要求。 瀝青混合料用礦粉質(zhì)量要求 表8項(xiàng) 目單 位高速公路、一級(jí)公路其他等級(jí)公路試驗(yàn)方法表觀密度， 不小于t/m32.502.45T 0352含水量， 不大于%11T 0103烘干法0.6mm粒度范圍 0.15mm0.075mm%10090100751001009010070100T 0351外觀無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)1T 0353塑性指數(shù)%4T 0354加熱安定性實(shí)測(cè)記錄T 0355.改性瀝青本工程現(xiàn)場(chǎng)加工的改性瀝青應(yīng)按規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行生產(chǎn)，不符合要求的

37、不得使用，用于生產(chǎn)改性瀝青的基質(zhì)瀝青必須根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂蚯闆r和圖紙要求確定，每一批瀝青材料都應(yīng)有廠(chǎng)家的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)分析證明書(shū)，并提交監(jiān)理工程師審核，并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，本工程改性瀝青材料的技術(shù)要求應(yīng)符合表9的規(guī)定，不符合的不得使用。 SBS改性瀝青技術(shù)要求 表9試 驗(yàn) 內(nèi) 容單 位技 術(shù) 指 標(biāo)試 驗(yàn) 方 法針入度（25，100g，5s）0.1mm4060T 0604針入度指數(shù)PI，不小于0T 0604延度（5cm/min，5），不小于cm20T 0605軟化點(diǎn)TR&B，不小于70T 0606運(yùn)動(dòng)粘度（135），不大于Pas3T 0625T 0619動(dòng)力粘度（60）Pas實(shí)測(cè)T 0620閃

38、點(diǎn)，不小于230T 0611溶解度，不小于%99T 0607離析，48h軟化點(diǎn)差，不大于2.5T 0661彈性恢復(fù)（25），不小于%75T 0662TFOT后殘留物質(zhì)量變化，不大于%1.0T 0610針入度比（25），不小于%60T 0604延度（5cm/min，5），不小于cm15T 060511.2.料場(chǎng)要求.施工前應(yīng)合理安排各種材料的貯存及堆放場(chǎng)地，場(chǎng)內(nèi)道路需采用200mm灰土硬化。各種材料應(yīng)分開(kāi)貯存，粗細(xì)集料應(yīng)堆放在150mm水穩(wěn)硬化的地面上，并設(shè)高度不小于2m的隔墻隔離。對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料必須按規(guī)定的頻率抽樣檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師同意進(jìn)場(chǎng)的材料在施工過(guò)程中應(yīng)保持穩(wěn)定，不得隨意變更。.集料宜設(shè)置防

39、雨頂棚，礦粉宜放置在室內(nèi)，不得受潮。.瀝青路面開(kāi)工時(shí)，各種集料應(yīng)備足總量的2/3。.料場(chǎng)入口50m內(nèi)道路采用200mm水穩(wěn)硬化路面，并自行設(shè)計(jì)專(zhuān)用沖洗設(shè)施，對(duì)進(jìn)出車(chē)輛車(chē)輪進(jìn)行沖洗，避免雨季造成的污染。11.3.瀝青混合料組成設(shè)計(jì)各層瀝青混合料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F402004）表-15.3.3-4及表5.3.4-15.3.4-4的要求。改性瀝青表面層AC13C車(chē)轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度對(duì)高速公路應(yīng)不小于4000次/mm，滲水系數(shù)不大于80ml/min。 熱拌瀝青混合料允許偏差 表10項(xiàng) 目允 許 偏 差4.75mm方篩孔的通過(guò)率 6%2.36mm方篩孔的通過(guò)率5%通過(guò)0.0

40、75mm篩孔2%瀝青結(jié)合料用量0.3%空隙率符合JTG F402004的規(guī)定飽和度符合JTG F402004的規(guī)定穩(wěn)定度符合JTG F402004的規(guī)定流值符合JTG F402004的規(guī)定拌和溫度符合JTG F402004的規(guī)定浸水馬歇爾試驗(yàn)符合JTG F402004的規(guī)定車(chē)轍試驗(yàn)符合JTG F402004的規(guī)定11.4施工要求.路面開(kāi)工前，必須鋪筑100m200m試驗(yàn)路段，并據(jù)此制定正式的施工程序，以保證良好的施工質(zhì)量和路面施工順利進(jìn)行。試驗(yàn)路鋪筑應(yīng)完成如下工作：確定拌合溫度，攤鋪時(shí)間，驗(yàn)證礦料級(jí)配和瀝青用量，確定攤鋪溫度，攤鋪速度，確定碾壓溫度，壓路機(jī)具組合形式，壓實(shí)工藝及壓實(shí)遍數(shù)，確定混

41、和料松鋪系數(shù)，建立芯樣壓實(shí)度與核密儀測(cè)壓實(shí)度的相關(guān)系數(shù)，檢測(cè)試驗(yàn)路的施工質(zhì)量，不符合要求時(shí)應(yīng)找出原因，直到滿(mǎn)足要求為止。改性瀝青混合料生產(chǎn) 1、生產(chǎn)改性瀝青混合料時(shí)，應(yīng)按該類(lèi)改性劑或改性瀝青所要求的工藝條件和生產(chǎn)方法進(jìn)行，當(dāng)需要改變生產(chǎn)條件或生產(chǎn)方法時(shí)，應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)研究確定。拌和設(shè)備冷料倉(cāng)數(shù)量必須滿(mǎn)足集料種類(lèi)要求，且不宜少于6個(gè)。應(yīng)為拌和設(shè)備裝配附加設(shè)備，如纖維、消石灰等外加劑添加設(shè)備，拌和機(jī)必須配備計(jì)算機(jī)自動(dòng)采集及自記打印數(shù)據(jù)的裝置，拌和場(chǎng)應(yīng)有良好的排水設(shè)施，必須配備500t以上的瀝青儲(chǔ)存罐，且具有保溫加熱功能。2、改性瀝青混合料宜隨用隨拌，若因生產(chǎn)或其他原因需要短時(shí)間貯存時(shí)，貯存時(shí)間不宜超過(guò)

42、24h，貯存期間溫降不應(yīng)超過(guò)10，而且不得發(fā)生混合料老化、析漏以及粗細(xì)料顆粒離析的現(xiàn)象。當(dāng)由于貯存而引起影響混合料質(zhì)量的情況時(shí)，應(yīng)予廢棄并找出原因，及時(shí)采取糾正措施。.改性瀝青混合料拌和 改性瀝青混合料拌和時(shí)間比普通瀝青混合料多5s10s，不宜少于45s（其中干拌時(shí)間不小于510s）。在施工過(guò)程中，溫度控制尤為重要，一般比普通瀝青混合料提高10 20，但最高不應(yīng)超過(guò)190 。拌和場(chǎng)要有監(jiān)理負(fù)責(zé)檢測(cè)混合料的出廠(chǎng)溫度，并作好記錄，拌和好的瀝青混合料不立即鋪筑時(shí)，可放成品貯料倉(cāng)儲(chǔ)存，貯料倉(cāng)無(wú)保溫設(shè)備時(shí)，允許貯存時(shí)間以符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)，有保溫設(shè)備的儲(chǔ)料時(shí)間不宜超過(guò)6h。.改性瀝青混合料運(yùn)輸，改性瀝

43、青混合料的運(yùn)送也必須使用具有二次攪拌功能的瀝青混合料拌和轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，每臺(tái)轉(zhuǎn)運(yùn)能力240T/h 以上，運(yùn)料車(chē)應(yīng)用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。11.4.5.改性瀝青混合料攤鋪改性瀝青表面層一般采用等厚度法施工，下臥層的表面溫度必須達(dá)到15以上方可攤鋪。運(yùn)料車(chē)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)有監(jiān)理檢查混合料的溫度，攤鋪溫度不得低于160。施工過(guò)程中攤鋪機(jī)不應(yīng)停機(jī)，攤鋪速度易為1m/min 3m/min。瀝青混合料攤鋪機(jī)要求組合式3臺(tái)（12米以上），至少2臺(tái)為近3年內(nèi)購(gòu)置的設(shè)備，其性能等同或不低于VOGELE2100型以上，并配有強(qiáng)夯熨平板，以提高初始密實(shí)度。同時(shí)具備240t/h以上（含240t/h）瀝青混合料拌合轉(zhuǎn)

44、運(yùn)機(jī)2臺(tái)。為防止骨料離析，路面全寬必須采用性能相同的兩臺(tái)攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪，兩臺(tái)攤鋪機(jī)的前后距離一般為1020m，前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)軌道重疊50100mm。每臺(tái)攤鋪機(jī)一次攤鋪?zhàn)鳂I(yè)寬度應(yīng)小于7.5m，最大攤鋪寬度不得小于12.0m。瀝青混合料必須通過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輸送到攤鋪機(jī)。11.4.6.改性瀝青混合料壓實(shí)1、改性瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)根據(jù)路面寬度、厚度、改性瀝青與混合料的類(lèi)型，以及混合料溫度、拌合、運(yùn)輸、攤鋪能力等條件綜合確定壓路機(jī)類(lèi)型、數(shù)量以及壓路機(jī)的組合等，各種壓實(shí)機(jī)械必須安裝能控制的霧化設(shè)施。其中膠輪壓路機(jī)不得小于25T；雙驅(qū)雙振壓路機(jī)自重不得小于18T。2、改性瀝青混合料壓實(shí)應(yīng)在攤鋪后緊接著進(jìn)行

45、，在初壓和復(fù)壓過(guò)程中，宜采用同類(lèi)型壓路機(jī)并列成梯隊(duì)壓實(shí)，不宜采用首尾相接的縱列方式。壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過(guò)20cm，但采用靜載鋼輪壓路機(jī)時(shí)，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)少于20cm。3、壓路機(jī)碾壓速度的選擇應(yīng)根據(jù)壓路機(jī)本身的能力、壓實(shí)厚度、在壓路機(jī)隊(duì)列中的位置等確定。壓路機(jī)的振動(dòng)頻率、振幅大小與路面鋪筑厚度相協(xié)調(diào)，厚度較薄時(shí)宜采用高頻低幅，終壓時(shí)不得振動(dòng)。4、當(dāng)改性瀝青混合料路面由于在碾壓過(guò)程中操作不當(dāng)而造成損壞，或達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)予鏟除并分析原因，采取措施糾正。5、對(duì)不規(guī)則處及時(shí)采用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分壓實(shí)。壓實(shí)應(yīng)按試驗(yàn)段確定的組合方式及程序進(jìn)行，并備有認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)

46、夯具，以利于狹窄地帶及停機(jī)造成的接縫橫向壓實(shí)和修補(bǔ)。11.4.7.接縫施工1、瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上、下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)150mm（熱接縫）或300400mm（冷接縫）以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。接縫施工應(yīng)用3m直尺檢查，確保平整度符合要求。2、縱向接縫部位的施工應(yīng)符合下列要求：a.攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫，將已鋪部分留下100200mm寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，然后作跨縫碾壓以消除縫跡。b.當(dāng)半幅施工或因特殊原因而產(chǎn)生縱向冷接縫時(shí)，宜加設(shè)擋板或加設(shè)切刀切齊，也可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式

47、，但不宜在冷卻后采用切割機(jī)作縱向切縫。加鋪另半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青重疊在已鋪層上50100mm，再鏟走鋪在前半幅上面的混合料，碾壓時(shí)由邊向中碾壓留下100150mm再跨縫擠緊壓實(shí)。或者先在已壓實(shí)路面上行走碾壓新鋪層150mm左右，然后壓實(shí)新鋪部分。3、高速公路和一級(jí)公路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫，以下各層可采用自然碾壓的斜接縫，瀝青層較厚時(shí)也可作階梯形接縫。其他等級(jí)公路的各層均可采用斜接縫。4、斜接縫的搭接長(zhǎng)度與層厚有關(guān)宜為0.40.8m。搭接處應(yīng)灑少量瀝青，混合料中的粗集料顆粒應(yīng)予剔除并補(bǔ)上細(xì)料，搭接平整充分壓實(shí)。階梯形接縫的臺(tái)階經(jīng)銑刨而成并灑粘層瀝青，搭接長(zhǎng)度不宜小于3m。5、平接縫

48、宜趁尚未冷透時(shí)用鑿巖機(jī)或人工垂直刨除端部層厚不足的部分，使工作縫成直角連接。當(dāng)采用切割機(jī)制作平接縫時(shí)，宜在鋪設(shè)當(dāng)天混合料冷卻但尚未結(jié)硬時(shí)進(jìn)行。刨除或切割不得損傷下層路面。切割時(shí)留下的泥水必須沖洗干凈，待干燥后涂刷粘層油。鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接茬軟化，壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓再縱向碾壓成為一體，充分壓實(shí)連接平順。11.4.8.橋上瀝青混合料的攤鋪橋上瀝青混合料的攤鋪，應(yīng)在橋面防水混凝土上表面進(jìn)行銑刨、清掃，并做完橋面防水層、噴灑粘油層后進(jìn)行。橋上的瀝青混凝土應(yīng)隨主線(xiàn)同時(shí)攤鋪、同時(shí)碾壓，橋上禁止使用大噸位壓路機(jī)強(qiáng)振施工。橋上不應(yīng)?？恐匦褪┕C(jī)械，禁止施工機(jī)械在橋面上停放。 瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目 表1

49、1項(xiàng) 次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路、一級(jí)公路其他公路1壓實(shí)度（%）試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的96%；最大理論密度的92%；試驗(yàn)段密度的98%按（JTG F80/1-2004）附錄B檢查，每200m測(cè)1處2平整度（mm）0.82.5平整度儀：全線(xiàn)每車(chē)道連續(xù)按每100m計(jì)算IRI或IRI（m/Km）1.34.2最大間隙h（mm）-53m直尺：每200m測(cè)2處10尺3彎沉值（0.01mm）符合設(shè)計(jì)要求按（JTG F80/1-2004）附錄I檢查4滲水系數(shù)路面上面層80ml/min；中面層、下面層120ml/min -滲水試驗(yàn)儀：每200m測(cè)1處5抗滑磨擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求-擺式儀：每2

50、00m測(cè)1處；橫向力系數(shù)測(cè)定車(chē)：全線(xiàn)連續(xù)，按（JTG F80/1-2004）附錄K評(píng)定構(gòu)造深度鋪砂法：每200m測(cè)1處6厚度 （mm）代表值總厚度：-5%H表面層：-10%h-8%H按（JTG F80/1-2004）附錄H檢查，雙車(chē)道每200m測(cè)1處合格值總厚度：-10%H表面層：-20%h-15%H7中線(xiàn)平面偏位（mm）2030經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)8縱斷面高程（mm）1520水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面9寬 度 （mm）有側(cè)石2030尺量：每200m測(cè)4斷面無(wú)側(cè)石不小于設(shè)計(jì)10橫坡（%）0.30.5水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4處注：表內(nèi)壓實(shí)度可選用其中的1個(gè)或2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定，選用兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，以合格

51、率低的作為評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。表列厚度僅規(guī)定負(fù)允許偏差。H為瀝青層總厚度（mm），h為瀝青表面層設(shè)計(jì)厚度（mm）。表列的平整度指標(biāo)為表面層，對(duì)于中面層規(guī)定為1.0，IRI為1.7；對(duì)于下面層規(guī)定為1.2，IRI為2.0。11.5.質(zhì)量控制重點(diǎn). 審閱承包人申報(bào)的施工工藝流程、各種混合料配合比，并作對(duì)比（平行）試驗(yàn)。檢查承包人進(jìn)場(chǎng)的人員、機(jī)具設(shè)備和試驗(yàn)設(shè)備的安裝和檢修情況，水泥混凝土和瀝青混凝土拌和機(jī)械的試拌是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。檢查復(fù)核承包人放樣資料和樁志是否符合要求，檢查下承層是否合格。. 要求承包人按自己建議的施工工藝和設(shè)備在工程范圍內(nèi)作100200m試驗(yàn)路段，以驗(yàn)證機(jī)械設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，配合比符合要求，

52、幾何尺寸、壓實(shí)度及厚度均能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。試驗(yàn)路合格，監(jiān)理工程師應(yīng)簽認(rèn)質(zhì)檢資料，作為工程的一部分，試驗(yàn)路不合格，承包人應(yīng)自費(fèi)將其不合格部分清理出現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)理工程師應(yīng)會(huì)同承包人總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出問(wèn)題所在，重新做試驗(yàn)路段。. 施工期間監(jiān)理工程師應(yīng)加強(qiáng)旁站，加強(qiáng)巡視、檢測(cè)，防止不合格材料和低溫瀝青混合料用于工程中。.材料控制熱拌瀝青混合料面層使用瀝青材料做粘結(jié)料，粘結(jié)礦?；蚧旌狭吓c各類(lèi)基層所組成的路面結(jié)構(gòu)層。由于本身存在抗彎強(qiáng)度較低的原因，要求其基層有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。瀝青面層施工中應(yīng)嚴(yán)格掌握拌和配合比及瀝青含量、天氣情況和碾壓溫度。防止路面出現(xiàn)開(kāi)裂、松散、剝落和油包等損壞現(xiàn)象。1.熱拌瀝青混合料面層施工

53、，必須在承包人對(duì)下承層整修好，并且已做好精確放樣而全部工作都已得到監(jiān)理工程師檢查和批準(zhǔn)的下承層上進(jìn)行。2.所有到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的瀝青材料必須有出廠(chǎng)檢驗(yàn)合格證明，并且進(jìn)場(chǎng)的材料每車(chē)均進(jìn)行針入度、延度、軟化點(diǎn)檢驗(yàn)1次。3.瀝青應(yīng)當(dāng)測(cè)繪出粘溫關(guān)系曲線(xiàn)，確定施工溫度；改性瀝青由材料供應(yīng)商提供施工參考溫度。4.理工程師應(yīng)對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)的瀝青材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的不合格材料應(yīng)清理出現(xiàn)場(chǎng)，不得用于工程。5.用于熱拌瀝青混合料的碎石，應(yīng)具有良好的顆粒形狀，通常以接近立方體、多棱角體為宜。扁平細(xì)長(zhǎng)顆粒不應(yīng)超過(guò)15，用于上面層的碎石磨光度42，碎石與瀝青的粘結(jié)力應(yīng)不小于規(guī)范要求的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。6.混合料的配合比設(shè)計(jì)： 瀝青混

54、合料面層一般采用雙層或三層式結(jié)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足耐久性、抗車(chē)轍、抗裂、密度、抗滑等功能要求。上面層層車(chē)轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度應(yīng)不小于3000次/mm，中面層車(chē)轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度應(yīng)不小于1500次/mm，下面層車(chē)轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度應(yīng)不小于1200次/mm。 承包人應(yīng)按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)和生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三階段進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)。 承包人應(yīng)在28d前向監(jiān)理工程師提交擬用的瀝青混合料級(jí)配、瀝青結(jié)合料用量及瀝青混合料穩(wěn)定度、流值、空隙率、礦料間隙率、凍融劈裂強(qiáng)度比、動(dòng)穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的書(shū)面詳細(xì)說(shuō)明。在承包人提交的目標(biāo)配合比未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)前，不得進(jìn)入生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。 監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)承包人

55、推薦的配合比進(jìn)行試驗(yàn)，通過(guò)試驗(yàn)，監(jiān)理工程師決定批準(zhǔn)配合比或提出修改意見(jiàn)，交由承包人重新進(jìn)行配合比試驗(yàn)或進(jìn)行試驗(yàn)路段施工。 承包人推薦的配合比，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)用于試驗(yàn)路段成功。則將此配合比作為施工混合料配比依據(jù)，施工中任何相關(guān)配合比的變動(dòng)，必須得到監(jiān)理工程師的同意。該試驗(yàn)路也應(yīng)作為工程的一部分驗(yàn)收；如有任何一部分不合格，應(yīng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)改進(jìn)，已鋪筑的試驗(yàn)路段由承包人修整或返工處理直至合格。瀝青混合料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（見(jiàn)表-4）。12.透層、粘層、封層及橋面鋪裝防水粘結(jié)層質(zhì)量控制12.1.透層.透層采用以煤油回配AL（M）1、AL（M）2稀釋瀝青，采用瀝青灑布車(chē)一次噴灑均勻，噴灑用量1.01.5L/m2。透層

56、瀝青采用的基質(zhì)瀝青采用AH70號(hào)道路石油瀝青。.透層油應(yīng)滲入基層深度不小于5mm。.透層油技術(shù)要求應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40-2004)的要求中第9.1節(jié)相關(guān)規(guī)定。.液體瀝青技術(shù)要求應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGF40-2004）中第4.4節(jié)相關(guān)規(guī)定。12.2.粘層.瀝青混凝土面層上面層與中面層間、中面層與瀝青碎石基層間均設(shè)粘層，粘層采用PC-3快裂乳化瀝青用量為0.40.6L/m2。.粘層瀝青技術(shù)指標(biāo)和施工應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范中第4.3、9.2節(jié)中的相關(guān)規(guī)定。.乳化瀝青宜采用高級(jí)瀝青撒布機(jī)在常溫下撒布成霧狀，撒布數(shù)量為0.30.6/m2，并撒布粒徑4.7

57、5-9.5mm預(yù)拌碎石或碎石。碎石撒布數(shù)量以撒布瀝青面積的6070%、不滿(mǎn)鋪、不重疊為宜。.粘層的基質(zhì)瀝青采用AH-70號(hào)道路石油瀝青。12.3.下封層.下封層采用熱融SBS改性瀝青，并在表面撒布適量瓜米石。瀝青基質(zhì)采用AH-70號(hào)道路石油瀝青。.半剛性基層上下封層宜采用單層式層鋪法表面處治施工，厚度不宜小于6mm（其厚度不計(jì)入路面結(jié)構(gòu)厚度中），且做到完全密水。下封層施工時(shí)其礦料用量宜為5-8m3/1000m2，瀝青用量采用1.21.6kg/m2中高限，材料規(guī)格和用量應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGF40-2004）中第中相關(guān)規(guī)定。.封層表面撒布粒徑4.75-9.5mm的瓜米石，碎石撒布

58、數(shù)量以撒布瀝青面積的6070%、不滿(mǎn)鋪、不重疊為宜。.瀝青技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGF40-2004）中第4.4節(jié)中相關(guān)規(guī)定。12.4橋面鋪裝防水粘結(jié)層.為防止路面水下滲浸入構(gòu)造物，同時(shí)增強(qiáng)路面與橋梁主體的粘結(jié)，方便施工，設(shè)計(jì)采用防水效果顯著、界面粘結(jié)強(qiáng)度強(qiáng)、涂膜柔韌性好、施工簡(jiǎn)便、無(wú)毒環(huán)保的溶劑型高分子防水粘結(jié)劑。在防水粘結(jié)層上直接鋪設(shè)AC-20C中面層瀝青混凝土。.溶劑型高分子防水粘結(jié)劑整體結(jié)構(gòu)層分為兩次噴涂，其用量如下：第一層0.406kg/m2，第二層0.2kg/m2,總用量應(yīng)不小于0.8kg/m2,涂層厚度在0.50.7mm，防水層材料性能指標(biāo)詳見(jiàn)圖紙16頁(yè)。.宜

59、采用機(jī)器噴涂，粘結(jié)劑應(yīng)均勻覆蓋在橋面上。在第一遍噴涂1小時(shí)后進(jìn)行第二遍噴涂，待涂膜完全干燥后，溶劑揮發(fā)干凈后，即可進(jìn)行瀝青面層的攤鋪。.施工時(shí)氣溫必須高于5，陰雨天氣基橋面潮濕時(shí)不宜施工。13.水泥混凝土面層質(zhì)量控制13.1.原材料要求施工中所用材料都嚴(yán)格按JTG F30-2003 公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)，混凝土配合比設(shè)計(jì)按JTG F30-2003 公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。13.2.施工要求.水泥混凝土路面應(yīng)具有較高的強(qiáng)度，表面平整，耐磨，并具有一定的粗槽糙度。按施工圖設(shè)計(jì)的要求，采用42.5號(hào)普通硅酸鹽水泥，水泥用量不小于300kg/m3，配合比通過(guò)試

60、驗(yàn)室按JTG F30-2003 公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范確定。混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度以齡期28天為標(biāo)準(zhǔn)。粗集料碎石選用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的花崗巖。細(xì)集料采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈，細(xì)度模數(shù)應(yīng)大于2.5，含泥量不大于2%的天然河砂。砂料對(duì)混凝土表面的抗滑性影響較大，施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制用砂質(zhì)量?；炷涟韬图梆B(yǎng)護(hù)用水采用可直接飲用的清潔淡水。水泥混凝土路面上用的鋼筋網(wǎng)、傳力桿、拉桿等鋼筋應(yīng)順直，不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。傳力桿鋼筋加工時(shí)應(yīng)鋸斷，不得擠壓切斷，斷口垂直，光圓，用砂論打磨掉毛刺，并加工成2-3mm圓倒角。鋼筋各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，必須符合規(guī)范要求。接縫的要求1、縱縫：每個(gè)車(chē)道之間均設(shè)