機場航站樓項目魯班獎創(chuàng)優(yōu)策劃PPT

1、 總承包公司創(chuàng)優(yōu)工作交流01工程概況02策劃階段03實施階段05經(jīng)驗總結(jié)04創(chuàng)優(yōu)階段目錄T2航站樓平面呈“X”形布置，寓意“張開臂膀，擁抱世界”；總投資額約50億元，南北長1128m ，東西寬407m；建筑面積為48.45萬，建筑高度39.53m；由航站樓主樓和四個指廊組成，地上4層，地下2層。開工時間：2013年08月30日竣工時間：2015年08月25日航站樓主樓指廊指廊GTC原T1航站樓實際竣工時間：2015年10月30日（為滿足魯班獎申報要求進行調(diào)整）1、工程基本情況申報單位：中建三局集團有限公司 中國建筑第八工程局有限公司 中國建筑第五工程局有限公司參建單位：浙江東南網(wǎng)架股份有限公司

2、 中建鋼構(gòu)有限公司 上海寶冶集團有限公司等10余家建設(shè)單位：河南省機場集團有限公司勘察單位：煤炭工業(yè)鄭州設(shè)計研究院股份有限公司設(shè)計單位：中國建筑東北設(shè)計研究院有限公司監(jiān)理單位：中咨工程建設(shè)監(jiān)理公司 上海建科工程咨詢有限公司質(zhì)量監(jiān)督單位： 河南省建筑工程質(zhì)量監(jiān)督總站2、工程相關(guān)各方本工程魯班獎創(chuàng)優(yōu)工作由我司牽頭，與中建八局、中建五局聯(lián)合申報（獲獎時將塔臺納入，而復(fù)查工作是分開進行的）。2、工程相關(guān)各方T1航站樓綜合交通換乘中心（中建五局）中建八局施工區(qū)域國內(nèi)、國際出發(fā)大廳：為旅客提供值機，安檢等乘機準備服務(wù)，配套休息、購物等場所。設(shè)局部夾層提供餐飲服務(wù)。地上4層3、工程主要使用功能乘客到達層：通

3、過到港通道到行李提取大廳、迎客廳，并可通過連廊前往綜合交通換乘中心。地上2層離港候機層：通過安檢的乘客，可在此層通往主樓東側(cè)及各指廊2層登機口，等候登機。地上3層3、工程主要使用功能主樓一層為行李分揀層，完成旅客行李的分揀與轉(zhuǎn)運；指廊一層為設(shè)備用房及外場辦公區(qū)。地上1層設(shè)備機房，避難通道、貨運通道、行李通道等。局部地下1層城鐵過廳及城鐵隧道、地鐵隧道，東西向穿越整個機場航站區(qū)及飛行區(qū)（非本工程范圍內(nèi)）；局部地下2層01工程概況02策劃階段03實施階段05經(jīng)驗總結(jié)04創(chuàng)優(yōu)階段目錄 工程開工之初，公司牽頭組織，成立創(chuàng)優(yōu)小組，根據(jù)項目自身特點及合同目標，分析出工程重難點。1、工程重難點金屬屋面（鋁鎂

4、錳直立鎖邊屋面系統(tǒng)）防水防滲漏是重點工程平面面積大，梁板結(jié)構(gòu)跨度大，混凝土質(zhì)量控制難城鐵、東西貫穿道路、高架橋、GTC與航站樓交叉施工重難點1重難點21、工程重難點鋼結(jié)構(gòu)屋面為空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，對安裝精度要求高圓柱、橢圓柱直徑大，上空部位柱體結(jié)構(gòu)高大并且需要達到清水混凝土效果工程系統(tǒng)復(fù)雜，綜合排布難度大，系統(tǒng)的聯(lián)動調(diào)試技術(shù)要求高，聯(lián)動調(diào)試的實施比較困難重難點4重難點5重難點6重難點7工程體量大、工期緊；工程影響力大；不停航對安全文明施工要求高；參建單位多，專業(yè)復(fù)雜，總承包管理工作量大 工程開工之初，公司牽頭組織，成立創(chuàng)優(yōu)小組，根據(jù)項目自身特點及合同目標，分析出工程重難點。2、創(chuàng)優(yōu)總體思路01做好綜

5、合布局，做好三個層面的把控01不返工不具備整改條件的關(guān)鍵工序，做到一次性創(chuàng)優(yōu)不返工.第一層次02出亮點牽頭組織五局、八局等其他各參建單位統(tǒng)一細部節(jié)點做法，打造亮點.第二層次03重保護對于難以進行成品保護的區(qū)域，面層先行甩項驗收，創(chuàng)優(yōu)階段再行施工。第三層次2、創(chuàng)優(yōu)總體思路做好大面難點創(chuàng)優(yōu)策劃未雨綢繆策劃先行統(tǒng)籌布局（1）城際貫穿路上方預(yù)應(yīng)力轉(zhuǎn)換梁施工（2）外圍傾斜柱施工（3）出發(fā)大廳可翻轉(zhuǎn)式魚鱗面吊頂施工（4）機電安裝綜合排布2、創(chuàng)優(yōu)總體思路做好細部節(jié)點統(tǒng)一策劃畫龍點睛面層“前甩后增” 減少成品保護（1）室內(nèi)外排水溝 （2）落地架支架墩子（3）門框周邊設(shè)置裝飾灰邊 （4）室內(nèi)吸音墻面加設(shè)踢腳線（

6、5）吸音墻面處理-板縫處理 （6）吸音墻面處理-箱體與吸音墻面交接處處理（7）穿樓板橋架周邊增加擋水坎 （8）吸音墻面處理-半明半暗管道（1）機房設(shè)備間只做到水泥砂漿基層，在創(chuàng)優(yōu)階段施工環(huán)氧樹脂面層.（2）吸音板前期未嵌縫，在創(chuàng)優(yōu)階段嵌縫.（3）上人屋面只做到基層，在創(chuàng)優(yōu)階段做到面層.（4）行李分揀大廳原來為金剛砂地面，后通過變更增加為pvc地膠板.（5）避難通道前期只做到水泥砂漿基層，在創(chuàng)優(yōu)階段施工環(huán)氧樹脂面層.難點：城際鐵路隧道東西向貫穿本工程，其上方設(shè)計14條預(yù)應(yīng)力轉(zhuǎn)換梁支撐航站樓結(jié)構(gòu)。（轉(zhuǎn)換梁最大跨度54m，最大截面為1800mm5000mm）。對策：采用鋼筋原位整體提升綁扎，吊裝下放

7、，分層施工的技術(shù)，將復(fù)雜工藝和工序從時間和空間上進行分解。鋼筋原位整體提升綁扎鋼筋吊裝整體下放分層實施，澆筑成型3、嚴控大面，避免返工難點：航站樓外圍138根獨立斜柱用于支撐屋蓋，整體向外傾斜6.75，獨立段最高為28.6m。對策：分段澆筑，利用已澆筑完成的下部柱體作為受力構(gòu)件，安裝槽鋼模板抱箍體系，結(jié)合鋼絲繩反向斜拉，形成穩(wěn)定受力結(jié)構(gòu)。3、嚴控大面，避免返工難點：出發(fā)大廳可翻轉(zhuǎn)式魚鱗面吊頂，以塊材對角線為軸進行旋轉(zhuǎn)，為達到采光及美觀的和諧統(tǒng)一，從7逐漸變化至25，共28種角度。對策：采用專業(yè)定制翻轉(zhuǎn)軸，結(jié)合花籃螺栓調(diào)整翻轉(zhuǎn)單元的角度，巧妙實現(xiàn)整體蛋殼形魚鱗狀觀感效果和大廳自然采光層需求。花籃

8、螺栓固定就位及調(diào)整安裝成型3、嚴控大面，避免返工難點：機電安裝系統(tǒng)龐大復(fù)雜，設(shè)備與管線分布密集，綜合策劃、排布與優(yōu)化難度大。對策：積極應(yīng)用BIM技術(shù)進行深化設(shè)計，策劃實施，統(tǒng)一標準，使各系統(tǒng)布置合理、經(jīng)濟美觀，一次成型。3、嚴控大面，避免返工難點：大面積外傾幕墻（包括大跨度玻璃幕墻，曲線鋁板幕墻，陶土板幕墻等）形式多樣，整體形變不易控制，安裝難度大。對策：通過對形變分析、三維放樣、高空安裝等工序研究攻關(guān)，實現(xiàn)了預(yù)期的設(shè)計意圖。3、嚴控大面，避免返工 我司牽頭，五局、八局配合制定細部節(jié)點統(tǒng)一做法，爭取做到：人無我有、人有我優(yōu)、人優(yōu)我精、人精我特，專門對各創(chuàng)優(yōu)細部節(jié)點制定細部節(jié)點圖+實際參考圖的深

9、化設(shè)計方案，確?，F(xiàn)場各細部做法與策劃完全一致。4、標化細部，畫龍點睛新鄭機場創(chuàng)優(yōu)細部節(jié)點圖冊4、標化細部，畫龍點睛5、“前甩后增”，成品保護對于成品保護難的區(qū)域，通過與甲方溝通，面層先行甩項進行竣工驗收，待創(chuàng)優(yōu)階段再行施工，保證了觀感效果。前期做到基層創(chuàng)優(yōu)階段做面層5、“前甩后增”，成品保護為避免后續(xù)工序污染，吸音板拼縫處前期不進行處理，創(chuàng)優(yōu)階段再進行拼縫處理。前期拼縫不處理創(chuàng)優(yōu)階段拼縫處理積極推進科技進步與創(chuàng)新，做好過程獎項申報，支撐魯班獎申報。在開工伊始就需要對如下獎項的申報做好充分的準備，落實責任，分解目標。序號申報獎項需求情況評獎單位責任人責任領(lǐng)導(dǎo)1省級優(yōu)秀設(shè)計獎必須中國勘察設(shè)計協(xié)會王

10、亞橋賀紅星2結(jié)構(gòu)中州杯必須省質(zhì)監(jiān)總站王亞橋賀紅星3中州杯 （省優(yōu)）必須省建協(xié)王亞橋賀紅星4三局杯加分項局工程部王亞橋賀紅星5中建杯加分項中建總公司王亞橋賀紅星6全國優(yōu)秀項目管理成果加分項中建協(xié)王亞橋賀紅星7優(yōu)秀QC小組活動成果加分項中建協(xié)王亞橋賀紅星8科技鑒定加分項省科學技術(shù)廳王亞橋賀紅星9河南省科技示范工程必須省建協(xié)王亞橋賀紅星6、魯班獎過程需獲得獎項策劃序號申報獎項需求情況評獎單位責任人責任領(lǐng)導(dǎo)10省部級以上工法或發(fā)明專利加分項各國家、省建協(xié)王亞橋賀紅星11科技論文加分項各核心雜志王亞橋賀紅星12河南省安全文明工地必須省安監(jiān)總站常樂李峙利13河南省建設(shè)工程“平安中州杯”加分項省安監(jiān)總站常樂

11、李峙利14AAA級安全文明標準化工地加分項中建協(xié)安全分會常樂李峙利15全國綠色施工示范工程加分項中建協(xié)常樂李峙利16河南省綠色施工示范工程加分項省建協(xié)常樂李峙利17中建總公司CI示范工程加分項中建總公司常樂李峙利18中國建筑工程BIM獎基本為必須中建協(xié)孫賀張峰濤6、魯班獎過程需獲得獎項策劃01工程概況02策劃階段03實施階段05經(jīng)驗總結(jié)04創(chuàng)優(yōu)階段目錄 1、建立覆蓋參建各方的質(zhì)量管理體系、制度和創(chuàng)魯班獎組織機構(gòu)建立由業(yè)主單位、總承包單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位和專業(yè)分包單位共同組成的創(chuàng)魯班獎創(chuàng)優(yōu)小組。建立覆蓋所有施工相關(guān)方和施工管理各環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理體系。建立并嚴格執(zhí)行十項質(zhì)量管理制度：（1）施工方

12、案編制審批制度、（2）技術(shù)交底制度、（3）材料進場檢驗制度（4）樣板引路制度、（5）施工掛牌制度、（6）過程三檢制度、（7）質(zhì)量一票否決制度、（8）成品保護制度、（9）質(zhì)量文件記錄制度、（10）培訓上崗制度在工程施工全過程中，每周開辦工地夜校，組織各層級人員培訓，使得各類方案要求、質(zhì)量通病防治措施、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)措施均能快速準確的傳達、落實到位。月度質(zhì)量培訓、交底計劃表2、搭建學習型項目部編制樣板實施計劃，制定月度樣板驗收計劃，確保每道工序都先進行樣板施工。樣板經(jīng)有關(guān)各方驗收合格后再大面積推廣實施，實現(xiàn)以點帶面，標準一致。樣板驗收記錄表3、堅持樣板引路由省專家顧問團定期指導(dǎo)，建立總包季度評比、分包月

13、度評比、作業(yè)班組的周評比制度，通過三個層級的質(zhì)量評比營造項目”比、學、趕、幫、超“的濃厚競爭氛圍，使各工序質(zhì)量不斷提高。4、建立多級質(zhì)量評比機制 施工過程堅持“三全控制”（全面質(zhì)量管理、全過程質(zhì)量控制、全員參與質(zhì)量控制）；嚴把“六關(guān)”（施工方案關(guān)、技術(shù)交底關(guān)、材料復(fù)驗關(guān)、隱蔽工程檢查關(guān)、工序驗收關(guān)、成品保護關(guān)），確保過程精品。 5、施工過程堅持“三全控制”，嚴把六關(guān) 榮獲其他獎項榮獲國家級QC成果獎5項6、全員參與質(zhì)量管理、廣泛開展QC活動，積極進行科技攻關(guān) 榮獲“河南省安全文明工地”河南省建設(shè)工程“中州平安杯”獎 、“全國AAA級安全文明標準化工地”。7、施工過程打造安全、文明、標化、和諧工

14、地 榮獲“全國建筑業(yè)綠色施工示范工程”，“河南省建筑業(yè)綠色施工示范工程”8、綠色施工 每周召開總包協(xié)調(diào)會，對分包質(zhì)量問題以“照片+部位+問題+單位”的形式進行通報對評優(yōu)重點進行培訓、指導(dǎo)，提高管理人員質(zhì)量意識。分包參建單位眾多，但協(xié)會要求僅能列12家，充分利用申報單位名額限制，引入競爭機制。甲指分包周質(zhì)量問題通報創(chuàng)優(yōu)做法重點交底9、總承包管理牽頭成立聯(lián)合檢查小組，協(xié)調(diào)中建八局、中建五局及各承建單位按統(tǒng)一標準進行施工，后期每周組織召開推進會，對施工質(zhì)量進行全面把控。9、總承包管理航站樓屋面264個采光窗排列有序，不銹鋼天溝與虹吸雨水口等細部節(jié)點處理精心細致 ，不滲不漏。創(chuàng)優(yōu)重點屋面衛(wèi)生間頂棚各種

15、功能用房地下室10、實施亮點介紹衛(wèi)生間墻、地磚對縫，潔具安裝規(guī)范、標高一致、居中對稱，地面排水坡度正確、排水流暢、無積水。創(chuàng)優(yōu)重點屋面衛(wèi)生間頂棚各種功能用房地下室10、實施亮點介紹衛(wèi)生間頂棚各種功能用房機電工程布局合理，管線分層有序。設(shè)備安裝牢固、減震有效、接地可靠，基礎(chǔ)四周排水通暢，整體協(xié)調(diào)美觀，運行平穩(wěn)。創(chuàng)優(yōu)重點屋面衛(wèi)生間頂棚各種功能用房地下室10、實施亮點介紹衛(wèi)生間 航站樓大面積鋁單板吊頂表面平整，轉(zhuǎn)角圓弧處理順滑，線條通暢，與圓柱、燈具等配合巧妙。創(chuàng)優(yōu)重點屋面衛(wèi)生間頂棚各種功能用房地下室10、實施亮點介紹航站樓地下5500避難通道地面美觀精致。橋架分層合理，線纜排布有序、固定牢靠，掛牌

16、標識明確、封堵密實。創(chuàng)優(yōu)重點屋面衛(wèi)生間頂棚各種功能用房地下室10、實施亮點介紹01工程概況02策劃階段03實施階段05經(jīng)驗總結(jié)04創(chuàng)優(yōu)階段目錄新鄭機場作為河南省一號工程，創(chuàng)魯班獎有其獨特的優(yōu)勢，但在創(chuàng)優(yōu)階段存在很多困難。為了順利完成各項目標，現(xiàn)將本工程難點進行分析及制定對策如下：1、創(chuàng)優(yōu)難點及對策0102 工程立項審批手續(xù)不齊全，甲方分包模式不符合要求，申報難度大與八局、五局聯(lián)合申報，組織協(xié)調(diào)難度大 積極與甲方對接，并主動參與甲方的報建、報批工作，協(xié)助完善相關(guān)手續(xù)。對甲方分包的違規(guī)情況，在與省協(xié)會、甲方、各參建單位溝通的基礎(chǔ)上，資料上做一定的修改。 積極與八局、五局區(qū)域負責人取得聯(lián)系，以我司為

17、中心，成立創(chuàng)魯班獎組織機構(gòu)及周協(xié)調(diào)會制度，并設(shè)督導(dǎo)小組，對各單位施工范圍內(nèi)的質(zhì)量進行檢查。風險因素應(yīng)對措施1、創(chuàng)優(yōu)難點及對策0304 創(chuàng)優(yōu)階段指揮部解散，大部分分包單位已經(jīng)退場 我司積極主動牽頭，協(xié)調(diào)各參建方，取得甲方支持，成立創(chuàng)優(yōu)小組，定期召開創(chuàng)優(yōu)推進會。對于配合不利的分包單位通過甲方扣除履約保證金作為我司創(chuàng)優(yōu)經(jīng)費。風險因素應(yīng)對措施 機場已通航，大部分行走路線在隔離區(qū)，創(chuàng)優(yōu)整改難度大 通過為工人辦理通行證，夜間加班施工。部分區(qū)域通過與甲方協(xié)商，日間由機場安保人員旁站進行施工。1、創(chuàng)優(yōu)難點及對策0506創(chuàng)優(yōu)做法不統(tǒng)一 設(shè)計院遲遲未出竣工圖 由我司牽頭，制定統(tǒng)一細部做法，協(xié)調(diào)各承建單位按做法執(zhí)行

18、，經(jīng)過不懈努力，各承建單位基本達到了要求。中建五局在復(fù)查前兩天整改完畢。 前期變更較多，我司積極與設(shè)計院溝通，在甲方未付圖紙費用的情況下，先行索要一份竣工圖，作為創(chuàng)優(yōu)使用。風險因素應(yīng)對措施3月4月5月3月1日 公司及項目魯班獎申報策劃開始3月15日 創(chuàng)優(yōu)主要人員全部到位3月30日 初步策劃完成4月15日 創(chuàng)優(yōu)資料策劃完成4月30日 創(chuàng)優(yōu)路線及創(chuàng)優(yōu)做法確定完成5月15日 魯班獎網(wǎng)上申報開始5月30日 主要創(chuàng)優(yōu)工程完成30%6月6月30日 主要創(chuàng)優(yōu)工程完成50%7、8月7月5日 獲取申報密碼卡7月31日 創(chuàng)優(yōu)工作完成70%（含資料）8月31日 主要創(chuàng)優(yōu)工程完成100%（含資料）9月9月上旬 迎接魯

19、班獎專家組復(fù)查(2017年度為8月下旬） 2、魯班獎申報工作河南省的魯班獎申報指標一般為3個，協(xié)會根據(jù)轄區(qū)內(nèi)實際情況與中建協(xié)進行溝通。本工程在指標獲取上有著天然的優(yōu)勢，同時分公司自工程開工始便與協(xié)會保持密切溝通。由于本工程業(yè)主直接分包工程行為違反了工程質(zhì)量兩年治理行動要求，在與中建協(xié)進行磋商后對相關(guān)的申報資料進行了修改，將所有參建單位的合同改為與我司簽訂，并將其合同額提高至占比接近工程總價的10%并超過1億（但因新鄭機場報送的工程造價達50多億，僅能提高至接近5%，協(xié)會亦認可）。 2、魯班獎申報工作網(wǎng)上申報All in 4 day!4天內(nèi)全部完成1、參建單位不符合申報要求2、業(yè)主直接分包溝通解

20、決申報卡7月5日Get拿到指標設(shè)法獲取指標我司自5月初開始按往年魯班獎申報要求開始準備相應(yīng)資料，了解各相關(guān)單位申報意愿，結(jié)合現(xiàn)場實際通過要求繳納創(chuàng)優(yōu)分攤費進行篩選。魯班獎采用網(wǎng)上申報，在省協(xié)會處申請到申報卡（即指標）后進行登錄申報。申報時間一般從5月份開始至6月30日截止。（2016年為7月10日截止，實際可與中建協(xié)溝通，適當推遲最終提交時間或在截止時間后進行修改）我司7月5日獲取密碼卡后，立即組織聯(lián)合申報的其他單位（五局、八局）申報人員集中在我司的辦公室進行申報資料的填報工作，在截止日期前完成了魯班獎的網(wǎng)上申報。 2、魯班獎申報工作5月初開始準備資料申報時間一般為5月初至6月30日2017年

21、為7月10日截止7月5日獲取密碼卡做好現(xiàn)場細部節(jié)點全面梳理，編制整改策劃方案和工作計劃，擬定創(chuàng)優(yōu)的整體思路。3、魯班獎現(xiàn)場創(chuàng)優(yōu)新鄭機場項目工程體量大，擬定“路線上打造亮點，工程整體無質(zhì)量問題”的思路 。策劃好復(fù)查專家組行走主路線（并留有兩條后備路線），擬定主要整改區(qū)域，有針對性的進行細致整改，打造亮點。策劃路線：機場土建主路線：開始出發(fā)大廳4#門小屋面鋼結(jié)構(gòu)屋面返回過安檢三層旅客候機廳A2指廊盡頭由255登機口至外場分揀大廳貴賓廳動力中心結(jié)束后備路線（1）：下三層過北商業(yè)廣場，乘電梯進入一層A2遠機位候機大廳（室內(nèi)裝修、衛(wèi)生間、開水間消防箱等）并由此進入一層隔離區(qū)內(nèi)港灣后備路線（2）經(jīng)扶梯下三

22、層過商業(yè)廣場參觀-之后經(jīng)【B7樓梯】（樓梯間墻、地及滴水線等）下至二層到達層經(jīng)到港通道進入行李提取大廳參觀-之后經(jīng)【B9樓梯】下至一層行李分揀大廳3、魯班獎現(xiàn)場創(chuàng)優(yōu)1234重要整改部位五層小屋面消防中控室1#變電所5678 B7空調(diào)機房 7#變電所 動力中心 5#柴油發(fā)電機房W-B402G衛(wèi)生間復(fù)查階段，經(jīng)與協(xié)會、總公司、工程局各級領(lǐng)導(dǎo)溝通，最終確定檢查路線。3、魯班獎現(xiàn)場創(chuàng)優(yōu)實際竣工時間為10月，竣工資料提前至8月份，資料全部重新編制?？⒐r間前移甲分包資料按照我司分包進行整理資料，集中辦公整改分包資料整改我司與八局、五局牽頭，統(tǒng)一資料標準資料標準資料創(chuàng)優(yōu)（1）創(chuàng)優(yōu)策劃應(yīng)包含過程中資料、影像

23、資料收集的相關(guān)內(nèi)容，各部門應(yīng)指定專人負責收集，避免后期資料大量整改。（2）過程中邀請資深的資料專家對工程資料進行盤查，確保過程資料規(guī)范、齊全，一定要嚴格核對部位、工程名稱、檢驗批劃分，確保標準統(tǒng)一。4、魯班獎資料創(chuàng)優(yōu)4、魯班獎資料創(chuàng)優(yōu) 工程資料共計2311卷，編制了總目錄和卷內(nèi)目錄，分類合理，層次清晰，查找方便。各項記錄、數(shù)據(jù)準確可信，隨工程進度同步形成，簽字、蓋章完整齊全，填寫規(guī)范，真實有效，追溯性強。01工程概況02策劃階段03實施階段05經(jīng)驗總結(jié)04創(chuàng)優(yōu)階段目錄經(jīng)驗總結(jié)創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗樹策劃先行 嚴格落實前期細致策劃，緊抓重點工作，推進各項工作按計劃實施。嚴抓落實，強調(diào)各項工作的反饋機制，強化我

24、司對創(chuàng)優(yōu)工作的整體把控。走出去 引進來組織創(chuàng)優(yōu)小組成員到獲獎項目進行參觀學習，邀請專家進行現(xiàn)場指導(dǎo)。統(tǒng)一討論策劃，明確各細部節(jié)點做法，制定指導(dǎo)手冊、組織培訓交底指導(dǎo)現(xiàn)場施工。關(guān)注工程合法性 做好風險防控過程中積極協(xié)助甲方辦理工程相關(guān)手續(xù)，保證工程手續(xù)齊全，為創(chuàng)優(yōu)奠定基礎(chǔ)；對于甲方手續(xù)嚴重滯后的情況，過程中要及時發(fā)函督促并留存有關(guān)證據(jù)，做好風險防控。 每年 9 月 30 日以前竣工驗收并投入使用的工程可申報參加第二年魯班獎(國優(yōu))工程的評選。魯班獎每年6月底前申報，8月現(xiàn)場復(fù)查，10月在京集中匯報。關(guān)注評選時間 把握申報節(jié)奏經(jīng)驗總結(jié)創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗樹創(chuàng)優(yōu)指標的獲取是關(guān)鍵創(chuàng)優(yōu)指標的獲取至關(guān)重要。要加強與當

25、地職能部門的溝通協(xié)調(diào)，盡早拿到創(chuàng)優(yōu)指標。指標取得的過程中要做好與相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的溝通，了解職能部門對指標分配的意向。全面把控創(chuàng)優(yōu)各項工作，關(guān)注過程獎項申報創(chuàng)優(yōu)實施階段，要根據(jù)工作清單定期檢查各項工作進展，對進展滯后的工作要果斷采取措施進行調(diào)整。對于魯班獎申報前的各項過程獎項，要明確分工、落實責任，對于獎項申報的渠道要進行全面梳理，確保獎項順利獲取。細化迎檢工作 注重接待細節(jié)安排復(fù)查迎檢接待是一個系統(tǒng)工程，為保證迎檢工作整體效果，務(wù)必將工作策劃得細致入微。同時在“八項規(guī)定”要求下，嚴禁鋪張浪費，低調(diào)而質(zhì)樸的照顧到專家組“吃、住、行”中的每個細節(jié)，使其感受到接待工作的誠意和專業(yè)。充分發(fā)揮當?shù)貐f(xié)會作用 提

26、升復(fù)查效果魯班獎申報和復(fù)查過程中要做好與當?shù)亟ㄖI(yè)協(xié)會的緊密溝通協(xié)調(diào)。建議復(fù)查安排由當?shù)貐f(xié)會牽頭組織，提高工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)性和連貫性；利用當?shù)貐f(xié)會的影響力，做好對專家的正面引導(dǎo)，提升復(fù)查工作的效果。2017年度工程質(zhì)量獲獎（國家級）2017年度工程質(zhì)量獲獎（省部級）序號工程名稱獲獎等級施工單位1青島1817教學綜合樓魯班獎中建三局集團有限公司序號工程名稱獲獎等級施工單位1桃源里限價商品房1#、3#樓湖北省建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程“楚天杯”中建三局集團有限公司2中央商務(wù)區(qū)宗地13（泛海國際中心）湖北省建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程“楚天杯”中建三局集團有限公司3溝咀城中村改造工程K2地塊8#樓湖北省建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程“楚天杯”中建三

27、局集團有限公司4河南省傳媒大廈工程河南省優(yōu)質(zhì)工程“中州杯”中建三局集團有限公司5昌建譽海國際廣場1#酒店海南省優(yōu)質(zhì)工程“綠島杯”中建三局集團有限公司6青島1817教學綜合樓海軍優(yōu)質(zhì)工程中建三局集團有限公司序號工程名稱建筑面積（萬）實際開工時間預(yù)計竣工時間合同質(zhì)量目標預(yù)計創(chuàng)獎時間獎罰條款責任單位責任人10濟寧市文化中心8.352016.032018.12魯班獎2019年未完成質(zhì)量目標，扣除承包人工程結(jié)算總額的3%（約960萬）山東分公司熊煥然11中鐵世紀金橋A3地塊項目9.552016.032018.1魯班獎2019年確保魯班獎。成功創(chuàng)魯班獎獎勵100萬，未創(chuàng)獎罰3%的合同額(約374.1萬)裝飾事業(yè)部唐振強12武漢市婦女兒童醫(yī)療保健中心綜合業(yè)務(wù)樓（內(nèi)科樓）16.552012.102018.10魯班或國