物流成本管理習題3

1、第 頁共8頁物流成本管理習題一、單項選擇題_又_稱_比較法，是通過將相互關聯(lián)的物流成本指標進行對比來確定數(shù)量差異的一種方法。A指標對比法B相關分析法c因素分析法D標準分析法是以現(xiàn)有生產經營條件處于最優(yōu)狀態(tài)為基礎確定的最低水平的成本。A正常標準成本B現(xiàn)行標準成本c理想標準成本D基本標準成本“自下而上”的物流成本預算模式是。、強強預算B參與預算、高度分權D彈性預算物、流成本_作_用_最大，它通過對各個環(huán)節(jié)的分析可以控制物流成本。、A綜合B事前分析c事中分析D事后分析與、運距無關的運價方式是_。_、_A單一運價B比例運價、c遞減運價、D協(xié)議運價、分_析_考_察企業(yè)的成本業(yè)務量（銷售收入）利潤之間的依

2、存關系。D價值工程運輸成本就是為完成特定貨物位移而消耗的物化勞動與活勞動的總和。A承運人B運輸企業(yè)c購物者D生產企業(yè)倉儲對企業(yè)物流成本的負面影響不包括。A機會損失B減少固定資產投資與其他成本的支出、陳舊損失與跌價損失D倉儲活動有可能占用企業(yè)過多的流動資金，從而影響企業(yè)正常運轉與運距無關的運價方式是。、單一運價B比例運價、遞減運價D協(xié)議運價二、多項選擇題物流成本預算的作用包括_。_A目標作用B協(xié)調作用、控制作用、D評價作用E反饋作用企、業(yè)自營物流成本指企業(yè)在物流活動過程中發(fā)生的人工費、材料費、辦公費差旅費、折舊費、維修費、租賃費、利息費、保險費等等,按其性質歸為以下哪幾類？A材料費B維修費、人工

3、費D一般經費E特別經費物流成本決策的意義有_。_A物流成本決策是企業(yè)提高經濟效益的迫切需要B物流成本決策是企業(yè)管理體制改革的客觀要求、物流成本決策是企業(yè)內外部環(huán)境條件變化的必然結果D物流成本決策是企業(yè)降低經濟效益的迫切需要、物流成本決策是企業(yè)管理體制改革的主觀要求折扣是工業(yè)企業(yè)產品銷售中常用的一種促銷方式，主要的折扣形式是_。_A付款折扣B數(shù)量折扣c地理折扣D季節(jié)折扣E推廣折扣物、流成本管理的內容有_。_、_、物流成本預測B物流成本計劃、物流成本核算D物流成本分析E物流成本決策按、照物流成本編制的依據(jù)，預算可以劃分為_。_、_、形態(tài)別預算、計算別預算c功能別預算D范圍別預算、對象別預算屬于物流

4、獲利能力評價指標的是_。_A物流營業(yè)利潤率B物流資產利潤率、市場占有率D企業(yè)物流活動的成本利潤率E市場增長率三、判斷題TOC o 1-5 h z直接包裝費是指與商品包裝業(yè)務量大小直接有關的各種費用。（）物流成本的增加與物流服務的增長成正比。（）如果缺貨商品延期交貨，那么就會發(fā)生特殊訂單處理和運輸費用，延期交貨的特殊訂單處理費用要比普通處理費用高。（）專家意見法中，盡量不要選擇工人意見。（）指標對比法沒有揭示各個因素對指標變化的影響和貢獻。（）企業(yè)的物流成本計算期一般要求每季度計算一次。（）為提高貨運靈活性，在上一個作業(yè)環(huán)節(jié)必須為下一個作業(yè)的物流活動提供方便。（）四、簡答題作業(yè)動因的選擇考慮的基

5、本因素有哪些？簡要說明汽車運輸成本計算的基本程序?？刂七\輸成本的方法主要有哪些？五、計算題某企業(yè)直接向各個零售店送貨時，平均每年要運輸202次0，每次運輸18件0，每件產品的平均運輸成本是8.元5。經過考察，企業(yè)在乙地找到了一個可以租賃的倉庫。該倉庫年租金為元，如果企業(yè)租賃倉庫，便可以先將產品以件/次的批量從甲運到乙，每件產品的運輸成本為2.元4，再將產品配送至個零售店，平均每年要運輸202次0，每次運輸18件0，每件產品運輸?shù)钠骄\輸成本降低為2.元1，每次運送的平均成本為52元0。其中乙倉庫的倉儲作業(yè)成本4800元0/年0，裝卸及庫存持有成本為2400元0/年0。試問：該企業(yè)是否租賃倉庫？

6、某企業(yè)某月份人工費支出為700元0，0其主要的作業(yè)粗略劃分為采購、生產、銷售和管理，從事上述四項作業(yè)的人數(shù)分別為5人、14人、4人、8人。其中采購作業(yè)所分攤的人工費支出為14004元.，3該2企業(yè)生產甲、乙、丙三種產品，三種產品當月的采購次數(shù)分別為4次、3次、4次。運用成本作業(yè)法，計算采購作業(yè)、生產作業(yè)、銷售作業(yè)和管理作業(yè)的人工費，以及甲、乙丙三種產品應分配的采購作業(yè)成本。第 頁共8頁物流成本管理習題3答案一、單項選擇題題號答案二、多項選擇題題號答案三、判斷題題號答案四、簡答題1.首先，關于成本動因與實際作業(yè)消耗之間的相關性。作業(yè)成本計算的核心思想是根據(jù)每種產品（假定最終成本計算對象為產品）消

7、耗的作業(yè)成本動因量來將作業(yè)成本分配給產品，這實際上是以產品消耗成本動因的數(shù)量作為產品消耗作業(yè)的計量標準。因此，成本分配的準確性依賴于作業(yè)的消耗與成本動因的消耗之間的關聯(lián)關系。成本動因和作業(yè)消耗之間相關程度越高，現(xiàn)有的成本被歪曲的可能性就會越小。其次，關于成本動因的計量性及計量成本的合理性。作業(yè)成本系統(tǒng)通過使用比以產量為基礎的成本系統(tǒng)多的成本動因，以得到準確性較高的成本結果。這里，要考慮兩個問題：一是成本動因必須可以量化。二是成本動因信息是否易于獲得。汽車公司運輸成本的計算過程一般分為4個步驟，即確定對象，確定計算單位，選擇計算內容與方法，計算運輸總成本和單位運輸成本。（1根）據(jù)企業(yè)的營運管理要

8、求，確定汽車成本的計算對象、單位、成本項目和計算方法；（2按）照成本計算對象、費用類別和部門對營運費用進行歸集、分配并編制各種費用的匯總表；（3根）據(jù)各種費用的匯總表或原始憑證，登記明細分類帳，并將輔助營運費用和營運間接費用轉計入“運輸支出”、“其他業(yè)務支出”賬戶，最終確定各項業(yè)務應負擔的費用，并計算各項業(yè)務成本；（4車）站根據(jù)所屬單位上報的成本核算資料，匯總分配企業(yè)各項費用，編制企業(yè)成本計算表（1）減少運輸環(huán)節(jié)，節(jié)約成本（2）合理選擇運輸方式和運輸工具（3）合理選擇運輸組織模式（4）通過合理裝載，降低運輸成本（5）運用現(xiàn)代技術降低運輸成本（6）運用線性規(guī)劃、非線性規(guī)劃技術制定最優(yōu)運輸計劃，實

9、現(xiàn)運輸優(yōu)化（7）搞好自有運輸工具的維修、保管和管理工作，嚴格控制各項費用支出。同時，也要加強運輸途中的物品保管工作，減少運輸途中損耗。五、計算題1.答案：租賃倉庫前企業(yè)一年的運輸成本為：XX元元租賃倉庫后運輸成本為：XX0）（元）由此可見，通過建立中轉倉庫實行集運，在保持原有客戶服務水平的前提下，運輸成本節(jié)約了：（-元=54元400租賃中轉倉庫后，企業(yè)的倉儲成本增加：（801204080元=9(元0庫存持有成本增加：2500元00因此，由于租賃倉庫共增加物流成本：（129(0020)元=3(元0由于增加的成本高于運輸成本的節(jié)約，因此不應當租賃該倉庫。第 頁共8頁元0，0成本動因為人數(shù)，成本計算對象為采購、生產2答.案：（1）人工資源耗費為700銷售和管理人員。人工費支出分配率=70采購作業(yè)分配的人工費XTOC o 1-5 h z生產作業(yè)分配的人工費X銷售作業(yè)分配的人工費X管理作業(yè)分配的人工費X各項作業(yè)耗費的人工費之和=11-（元）人工費支出總額（2）采購作業(yè)的作業(yè)成本為140象為甲、乙、丙三種產品。成本動因分配率=14004.甲產品應分配的采購作業(yè)成本=X乙產品應分配的采購作業(yè)成本=X丙產品應分配的采購作業(yè)成本=X采購作業(yè)成本合計=