口岸先進集體事跡材料

1、中國船舶工業(yè)物資閩贛有限公司生產(chǎn)部先進事跡材料生產(chǎn)部是中國船舶工業(yè)物資閩贛有限公司最大的部門， 一年來，生產(chǎn)部在公司的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的共同努 力下，以黨的十七大會議精神和“三個代表”重要思想為指 導(dǎo),深入學(xué)習(xí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀，以完成年度經(jīng)濟任務(wù)為目標(biāo)， 以打造和建設(shè)國家一類港口口岸，完善服務(wù)質(zhì)量，提高窗口 形象為宗旨，以加強安全工作力度為重點。進一步解放思想、 實事求是、與時俱進，緊貼企業(yè)實際，聚精會神搞建設(shè)、一 心一意謀發(fā)展，圍繞中心抓重點、加強管理增效益、提高意 識促發(fā)展，不斷開創(chuàng)港口工作的新局面。進入下半年以來， 全球性的金融危機愈演愈烈，我公司也不可避免地遭受到了 沖擊，貨源明顯

2、萎縮，為應(yīng)對危機帶來的影響，寶礦與公司 出臺了一系列強有力的防范措施，生產(chǎn)部嚴格執(zhí)行新的規(guī) 定，也制定了風(fēng)險防范措施，以更加昂揚的斗志和的工作作 風(fēng)圓滿完成了公司賦予的各項生產(chǎn)任務(wù)。一、提高思想意識，端正服務(wù)態(tài)度，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得 客戶的信任和合作。隨著計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌，賣方市 場向買方市場轉(zhuǎn)變，短缺經(jīng)濟向結(jié)構(gòu)性過剩轉(zhuǎn)變，現(xiàn)在不可 能坐在家里就有生意上門，我們從根本上來講是個服務(wù)性質(zhì) 的企業(yè)，每天面對的都是我們的客戶，所以我們做的就是主 動的工作態(tài)度和良好服務(wù)態(tài)度。態(tài)度好、服務(wù)周到，那么客 戶就比較愿意和我們打交道；反之，服務(wù)態(tài)度差，那我們的 客戶就會流失，企業(yè)就會面臨危機?，F(xiàn)在物流企業(yè)

3、競爭這么 激烈，服務(wù)態(tài)度再不好的話，無異于自掘墳?zāi)?。客戶是我?的上帝，是我們儲運企業(yè)的生命，我們要想方設(shè)法為客戶把 事情辦好。說到底，服務(wù)態(tài)度好不好還是個責(zé)任心強不強的 問題，責(zé)任心不強，對客戶、對貨主的服務(wù)態(tài)度肯定不好； 再者，個人心情好壞也直接影響著自己的工作態(tài)度。根據(jù)這 一特點，我們多次召開會議經(jīng)常教育引導(dǎo)大家樹立高度的責(zé) 任心，以企業(yè)為家，把客戶和貨主當(dāng)朋友，急人之所急，幫 人之所需。因此，我們要求每個員工必須端正服務(wù)態(tài)度，提 升服務(wù)質(zhì)量，不允許把個人情感帶到工作中來，不準(zhǔn)為難貨 主，不準(zhǔn)當(dāng)著貨主和客戶的面發(fā)牢騷，嚴禁做出有損公司形 象的行為，嚴禁向貨主和客戶吃、拿、卡、要，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)

4、， 嚴肅查處。各崗位與崗位之間，班組與班組之間互相監(jiān)督， 各班組長做好經(jīng)常性的教育引導(dǎo)工作。經(jīng)過一系列的引導(dǎo)措 施，我部門的員工素質(zhì)有普遍提高，服務(wù)態(tài)度明顯端正，服 務(wù)質(zhì)量明顯提升。此外，為了更進一步搞高服務(wù)，摸清客戶 對我們的看法和意見，我們還印發(fā)了客戶服務(wù)意見反饋調(diào)查 表，對有業(yè)務(wù)往來的客戶進行服務(wù)態(tài)度、質(zhì)量、效率等12 個方面的問卷調(diào)查，以查找工作中存在的問題和不足并及時 加以改正。經(jīng)問卷調(diào)查，客戶和貨主基本滿意我們的服務(wù)。二、科學(xué)管理，規(guī)范作業(yè)，以管理正規(guī)范，以規(guī)范促管 理，為公司提高經(jīng)濟效益實現(xiàn)跨越式發(fā)展提供有利的內(nèi)部環(huán) 境?？茖W(xué)的管理和規(guī)范的作業(yè)程序是一個有著良好發(fā)展循環(huán) 企業(yè)必不

5、可少的條件，企業(yè)要提高效率必須依靠規(guī)范和管理 來實現(xiàn)。我部按照公司“5S”管理要求，加大加緊各方面管 理規(guī)章制度的制定和落實工作，制定了儲運部員工各崗位職 責(zé)、起重裝卸作業(yè)工時定額和部分崗位的成本控制核算，并 對原倉庫管理制度進行了修訂。在人員管理上始終堅持以人 為本、松緊適度、獎罰分明的管理方法。對工作努力、盡心 盡責(zé)的員工我們予以表揚和激勵，我們嚴格要求員工認真履 行好崗位職責(zé)和執(zhí)行好閩贛有限公司員工手冊中的有關(guān)規(guī) 定。對那些混日子過，有曠工、遲到早退現(xiàn)象的人，我們嚴 格按照閩贛有限公司員工手冊中的有關(guān)規(guī)定中的實施辦法 和儲運部制訂的對員工違反各種規(guī)章制度的扣罰規(guī)定予以 處理。這樣一來，干

6、實事的多了，說閑話的少了；主動干的 多了，鉆空子的少了；員工的責(zé)任心也比以前有明顯的增強， 部門上下形成了一種比、學(xué)、趕、幫、超的良好工作氛圍。三、積極開展抗凍減災(zāi)，生產(chǎn)自救工作。今年年初，受南方 雪災(zāi)影響，對我們生產(chǎn)工作造成了極大的困難，道路結(jié)冰、油料 凍結(jié)。尤其是碼頭滑坡道結(jié)冰，嚴重影響裝卸作業(yè)，對進出車輛 形成很大的不安全隱患，裝載機因柴油凍結(jié)，無法發(fā)動，生產(chǎn)幾 近停滯。針對這種情況，為了把損失降到最低，生產(chǎn)部積極開展 生產(chǎn)自救工作。首先購買工業(yè)解凍鹽對道路進行解凍防凍，由于 供應(yīng)緊張，九江市工業(yè)鹽脫銷，我們通過各種渠道專程跑到湖北 黃梅去購買，解決了滑坡道結(jié)冰的問題，消除了隱患；其次是

7、為 確保生產(chǎn)，解決裝載機等重型機械柴油凍結(jié)無法啟動的問題，我 們購買使用-10號防凍柴油，雖然成本增加了，但是維繼了生產(chǎn) 不停滯；再次，組織員工對庫區(qū)貨場、道路進行除雪刨冰清道作 業(yè)。尤其是引橋躉船甲板結(jié)了厚厚的冰，嚴重影響碼頭裝卸作業(yè)， 很不安全，公司領(lǐng)導(dǎo)帶頭和部門員工共同參與，冒著江邊刺骨的 寒風(fēng)，將結(jié)冰清除干凈，保證了作業(yè)安全。四、時刻警惕、長抓不懈、牢固樹立安全意識，把安全 工作進行到底。安全問題是任何企業(yè)和單位都必須著重強調(diào) 的一項很重要的工作，結(jié)合現(xiàn)場生產(chǎn)工作的特點，安全問題 顯得非常突出，所面臨的形勢也很嚴峻。尤其是我們起重裝 卸班組，所從事的工作危險系數(shù)大，很容易出現(xiàn)不安全隱患

8、， 一旦安全上出了什么事，所有的工作將被全盤否定，所以從 安全這個角度來講，保安全就是保效益，保安全就是保政治， 安全就是最大的效益。為了嚴把安全生產(chǎn)關(guān)，我們首先從教 育入手，每個員工上崗前都必須接受從公司到部門再到班組 等三級相關(guān)崗位的安全知識培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)許上 崗，不允許任何人不經(jīng)安全培訓(xùn)上崗，使得所有人都對安全 足夠重視，對相關(guān)操作規(guī)程都熟記于心。對待安全工作要說 一不二，不管任何人以任何理由違反安全操作規(guī)程或者頂風(fēng) 做案、明知故犯的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴懲不怠。其次，完善組織 管理，明確安全責(zé)任，分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)自己的分管范圍，每個 崗位、機械、車都必須指定安全負責(zé)人，誰出問題誰負責(zé)， 分管領(lǐng)導(dǎo)負全責(zé)，確實做到安全工作無死角。最后，每天召 開好班前安全早會，在布置工作的同時，強調(diào)安全工作，發(fā) 現(xiàn)問題，及時整改；并每天會同安保部門對工作場地的機械 設(shè)備和正在操作的現(xiàn)場進行安全巡查。安全工作無小事， 而且事事都關(guān)乎人的性命，因此，對待安全工作人人都要有 主人翁意識，要有如履薄冰的緊迫感