帶式輸送機的研發(fā)與設計完整版

1、F帶式輸送機的研發(fā)與設計HUA system office room HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAHf688內(nèi)酎悌上學高新學院畢業(yè)設計（論文）500*10000帶式輸送機的研發(fā)與設計系別：專業(yè)名稱：學生姓名：學號：指導教師姓名、職稱：完成日期摘要對于500 x10000帶式輸送機設計。首先是對帶式輸送機的簡介；接著分析 帶式輸送機的選擇原則和計算方法；其次根據(jù)這些設計準則和計算選型方法根 據(jù)已知條件進行選型設計。普通帶式輸送機主要部件組成：傳動裝置和導回裝 置機尾、中部機架以及膠帶。該500 x10000帶式輸送機的設計只是一個特例， 對以后的設計有一定的意義。關鍵詞：5

2、00 x10000帶式輸送機；設計計算；主要零部件AbstractFor a belt conveyor design. First of all , the brief introduction of belt conveyor. Then the selection of the belt conveyor, the principle and calculation method; Secondly according to the design criteria and calculation for type selection design selection method acc

3、ording to the known conditions. Main components: ordinary belt conveyor transmission device and guide device back the tail, middle frame, and adhesive tape. The 50010000 the design of the belt conveyor is a special case, is of certain significance for the design of the future.Key words： belt conveyo

4、r; Design calculation; Main components2.2.3空回段運行阻力11目錄 TOC o 1-5 h z 第一章 前言01. 1輸送機的應用02輸送機的分類0輸送機的特點1輸送機的發(fā)展狀況1工作原理2結構簡介和布置形式3. 1結構簡介3. 2布置方式4. 3輸送帶的阻力的計算4第二章帶式輸送機設計計算71已知條件72.1槽角和帶速的確定72. 2承載阻力的計算102.4最小張力點112. 5輸送點上各點張力的計算112.6檢查摩擦條件下驅動滾筒分離點和緊張的交匯點之間的關系. 122. 7輸送帶強度校驗和計算132. 8傳動滾筒直徑的確定和滾筒強度的驗算162.

5、 9拉緊裝置172. 10電機功率和減速比183阻力與動力的計算19第三章選用驅動裝置211電機的選用212減速器的選用212.1變送器的總傳動比212. 2液力偶合器212. 3聯(lián)軸器22第四章選用帶式輸送機的部件25輸送帶254. 1.1輸送帶的分類251. 2輸送機的連接274. 2傳動滾筒274. 2.1傳動滾筒的類型及作用274. 2. 2選擇和設計驅動滾筒284. 2. 3驅動根結構284. 2. 4設計傳動滾筒294. 2. 5驅動滾筒軸的設計計算334. 3托根364. 3.1托混的類型與作用364. 3. 2托較的選型384.4制動裝置414.4. 1 作用414.4. 2

6、種類424.4. 3選擇制動裝置44第五章選用其他部件455.1機架和中間架455. 2進料裝置465. 2.1進料裝置的基本要求465. 2. 2裝料段攔板的尺寸及布置475. 2. 3緩沖裝料475. 3卸料裝置485. 4清掃裝置485. 5首位漏斗51第六章總結52第七章 參考文獻53第八章致謝54第一章前言1.1輸送機的應用在我國，帶式輸送機行業(yè)起步相對國外較晚。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，我國在2009 年，帶式輸送機的生產(chǎn)量已經(jīng)超過750萬以上。隨著產(chǎn)量不斷的增長，國內(nèi)的 帶式輸送機的產(chǎn)量和高科技術也有很大的提高。目前，中國已建成的北方重 工，安徽盛來運，由一個大型皮帶輸送機制造商代表山東礦機，

7、并與國家政策 的實施，業(yè)界開始加大研發(fā)企業(yè)在技術，液壓成都度自動張緊技術，轉彎技 術，柔性制動技術，膠帶防跑偏技術，監(jiān)控技術和變頻技術在皮帶輸送機的逐 步應用。據(jù)統(tǒng)計，2013年，中國出口值的，占皮帶輸送機皮帶輸送機工業(yè)產(chǎn) 值。連續(xù)運輸機可分為：（1）具有撓性牽引物件的輸送機；（2）不具有撓性 牽引物件的輸送機；（3）流體輸送機。1. 2輸送機的分類帶式輸送按照物料輸送可分為：一類是普通型帶式輸送機；另一類是特種 結構的帶式輸送機。介紹如下：OX型鋼繩芯帶式輸送機U型帶式輸送機/川理固定式帶式輸送機 加白利。80輕型固定式帶式輸送機 普通型，帶式輸送特種結構型管形帶式輸送機 氣墊帶式輸送機 波

8、狀擋邊帶式輸送機 鋼繩牽引帶式輸送機 壓帶式帶式輸送機 其他類型L3輸送機的特點（1）QD80輕型固定式帶輸送機 它的帶較薄、輕載荷、運距小、耗能 低。（2） DX型鋼芯輸送機它輸送距離遠，帶芯有平行鋼繩。（3） U形帶式輸送機 它的特點是提高托餛角，可以提高摩擦。（4）管形帶式輸送機 一般應用于彎曲運行。（5）氣墊式帶輸送機 減重、摩擦小、效率高、平穩(wěn)、可變速、適用于 大傾角。（6）壓帶式帶輸送機 大傾角（90度），高速運行，輸送能力與傾角無 關。（7）鋼繩牽引帶式輸送機強度高、靈活運用、柔性好的特點。（8）其他類型 性能特點各有所宜。L4輸送機的發(fā)展狀況現(xiàn)在帶式輸送機在國際上應用廣泛，最近

9、幾年以來露天礦和地下礦中帶式 輸送機有很重要的地位。它的特點是效率好、應用范圍廣、安全性高、自動化 程度高等。鋼繩芯帶式輸送機的適用范圍：1）適用于環(huán)境溫度一般為-40、40；2）水平運輸，輸送距離遠;3）任意時間都可以使用;4）運輸穩(wěn)定、距離大。L5工作原理帶式輸送機其主要部件是輸送帶，輸送帶有引導機構和承載機構，其組成及工作原理如圖2-1所示，如：托銀及中間架、輸送帶、制動裝置、滾筒拉緊 裝置、卸料裝置和清掃裝置等。圖1-1帶式輸送機簡圖.原理：利用往復循環(huán)皮帶輸送物料。.用途：可輸送散裝物料，粉狀物料，一塊材料。.傳動方式：水平運輸。.基本結構為：在輸送機的主要部分：滑落，滾筒，驅動裝置

10、，用于裝載 和卸載裝置，張緊裝置和類似物。.優(yōu)點：長短途運輸，容量大，效率高，結構簡單，可連續(xù)操作，低功 耗，低噪音，可在體內(nèi)卸載，維修、檢修方便。1.6結構簡介和布置形式6. 1結構簡介帶式輸送機主要組成為：驅動裝置、頭架、尾架、傳動滾筒、安全保護裝 置、中間架、拖銀、清掃裝置、卸載裝置等。帶式輸送機的性能好壞取決于結 構特點，特點為：效率高，散熱性好，耗能低，運距長。.輸送帶普通的有塑料和橡膠帶。帶寬是帶式輸送機的主要技術參數(shù)。輸送顆粒料的 傾角為1224,橡膠帶的工作環(huán)境溫度-1540之間。.拖銀分為單滾筒、雙滾筒和多滾筒等。有平行拖銀、槽型拖銀、緩沖拖銀、調(diào) 心拖銀。.滾筒可分為驅動滾

11、筒和改向滾筒。驅動滾筒是傳遞動力的主要部件。.張緊裝置它的作用是使皮帶的張力達到，以避免滑動，并確保在偏轉銀子之間的預定 范圍的輸送帶。.6. 2布置方式電動機通過減速器、聯(lián)軸器帶動傳動滾筒的轉動等。帶式輸送機的驅動方 式按驅動裝置分為單點與多點驅動方式。通過固定式輸送帶輸送機一般應用于 單點驅動方式。單點驅動方式按傳動滾筒的數(shù)目分，可分為單滾筒和雙滾筒驅 動。對于每個滾筒的驅動乂可分為但電動機驅動和多電動機驅動。帶式輸送機 一般的布置方式如下圖2-2所示：圖1-2帶式輸送機的布置方式.6. 3輸送帶的阻力的計算拉緊形成克服緊張和由各種動態(tài)負載的電阻需要產(chǎn)生的張力皮帶張緊裝 置，包括初始張力。

12、阻力線段，如下所示:(1)如下圖所示，帶式輸送機包括兩個部分，一部分是摩擦；由重力引起的阻力的一部分。查2-2表(來自于機械設計)可知，表1-2帶的參數(shù)縱向拉伸強度N/mm500鋼絲繩間距/mm10帶厚/mm13上覆蓋膠厚度/mm5下覆蓋膠厚度/mm5輸送帶質(zhì)量kg/m6.8縱向強度Gx =500N/削；輸送帶單位重量夕 =6.84%；垂直的阻力：匕=正壓力x阻力系數(shù)土下滑力因正壓力=qgL ;下滑力=(q + %)gLsin p(fl = 0);所以 Fz=(q + q口+qjL ; qtz =Gr/式中物流每米質(zhì)量,kg/m；%)輸送帶每米質(zhì)量，kg/m ；qlz承載段托銀組每米轉動部分質(zhì)

13、量，kg/m ；牲承載托銀組轉動部分質(zhì)量，kg；承載段托銀組運行阻力系數(shù)；同樣，輸送帶回空段阻力為 6=(%+%；q1k回空段托置組每米轉動部分質(zhì)量，kg/m ；縱=G/1q回空段托銀組轉動部分質(zhì)量，kg；I回空段托銀組間距，7；喉回空段托銀組運行阻力系數(shù)，kg/m o選出托銀間距 L,. =1.25?/, qik = 2.5m。第二章帶式輸送機設計計算1已知條件(1)物料輸送：煤；碎片Qmax = 35O削；(2)輸送量:Q = 1500 t/h ,密度y = 1(3)總長：L = 0000mm。2. 2輸送機設計的基本計算2. 2.1槽角和帶速的確定在給定的工作條件下，以煤堆積角20。帶式

14、輸送機的最高輸入量的公式為：。=3.64，4“式中：Q輸送量(，);v帶速(in/s )；/密度；選擇帶速的原則:（1）吞吐量，并且應具有較高的速度來選擇。（2）更大的輸送角度，較短的傳輸距離，傳送帶的速度應較低。（3）材料易于滾動，研磨性強，應使用較低的帶速。（4）根據(jù)材料性質(zhì)和工藝要求決定。（5）當使用人工配料秤，皮帶速度不應超過L 25米/秒。（6）當使用犁式卸料器，皮帶速度不應超過2.0米/秒。（7）當使用卸載車，皮帶速度一般不應超過2. 5米/秒。（8）當使用計量秤，皮帶速度自動測量。（9）輸送成品物件時，皮帶速度一般小于1.25米/秒，帶速與帶寬等有 關?？紤]各種工作條件取帶速為2

15、 ?/s ；故所選物料斷面面積A = 0.2315 nr ,36003600 x2xlx0.9式中 r密度，3；G傾斜系數(shù)，普通的皮帶可以查下表:q單位重量，kg/m ：V速度，m/s ；表2-1傾斜系數(shù)C”表傾角/()246810121416182010. 990. 980. 970. 950. 930.910. 890. 850.81圖2-2可調(diào)槽角過度托根的帶上物料堆積截面潮濕的光面干燥的光面潮濕的膠面干燥的膠面橡膠接觸面0.20. 250. 350.4塑料接觸面0. 150. 170. 250. 3由專用機械設計手冊表4-16各種帶寬適用的最大塊度(mm)帶寬5006508001000

16、120014001600最大塊100150200300350350350度2. 2.2承載阻力的計算(1)公式 E =(q + q0+qlz)xLwzg物流單位質(zhì)量Q _ 15003.6x2 3.6x2=208.3 kg/mGr 47一彳一亙=37.6 kg/m表2-2常用的托根阻力系數(shù)平行托根唯槽型托輯嗎干燥而潔凈室內(nèi)0.0180. 02潮濕的室內(nèi)，灰塵少0. 0250. 03在室外，灰塵多，嚴重污染0. 0350. 04查表2-2得，嗎=0,04代入與表達式得Fy =(208.3 + 6.8 + 37.6)x 10 x 0.04 x 9.81 =991 &N2. 2.3空回段運行阻力查表3

17、-2得叼=0.035 ,代入 Fk 表達式求得匕=(10 + 6.8)x 13 x 0.03 x 9.8 = 64.275kNF6=(6.8 + 10)x 13 x 0.035 x 9.81 = 74.99kN2. 2.4最小張力點表2-3托根組轉動部分質(zhì)量托轉的形式500槽型上托輻沖壓的座10鑄鐵的座12平型下托輻沖壓的座10鑄鐵的座102. 2. 5輸送點上各點張力的計算(1)由懸垂直條件確定4點的張力:S4min=5x(9 + %)xgxLxWS4min = 5 x (g + % )x g x L x w = 5 x (208.3 + 20) xl.25 x 9.81 x 0.035 =

18、 12 .56ZN 在3-4表中選J-105 因為邑=55訪=12.6小(3)如圖3-4表分離點處張力系數(shù)G表軸承類型包角近90度包角近180度滑動軸承1. 03-1. 041. 05-1. 06滾動軸承1.02-1.031.04-1.052. 2. 6檢查摩擦條件下驅動滾筒分離點和緊張的交匯點之間的關系設：要纏繞角銀的每個銀和輸送帶的包角是% = 200。從表2-2中的摩擦系數(shù)： =0.25,并采取備用摩擦，n=1.2o epd由式 S、= S3 1 +n式中：n摩擦力備用系數(shù)；一般n=L15l.2；輸送帶與傳動滾筒間的摩擦系數(shù);輸送帶與兩個滾筒的包角之和。2. 2.7輸送帶強度校驗和計算（

19、1）輸送帶安全系數(shù)的計算I m” = S3 (1- 1/)=86.78ZN( = 1.2)工一輸送帶額定拉斷力，N；s m =SmaxS = Sg ,對于鋼繩芯帶由式S = 8 GxGx-縱向拉伸強度，N/mm ； S3、一輸送帶上最大張力,S,=BGx =500 x500 =250250故 m =3.02882.56（2）輸送機允許的安全系數(shù)機0 基本安全系數(shù):7 f附加彎曲伸長折算指數(shù),列表10-5中;L一動載荷系數(shù),一般取1.21.5；%7輸送帶接頭效率。2-6表 4表和基本安全系數(shù)7。帶芯材料1:作條件基本安全系數(shù)必彎曲伸長系數(shù)有利3.2織物芯帶正常3.51. 5不利3.8有利2.8鋼

20、繩芯帶正常31.8有利3.2可知陽o=3.O, cw = 1.8 ,取勺= L2, o=O.95,得/= 3x1.2x1,80.85=7.624(3)輸送帶強度校驗和”算因為同，故滿足強度要求。由此可知，max(S6), /?7.624;所以500 x10000是滿足要求的。技術參數(shù)如表2-7鋼絲繩輸送帶B500800長度500650直徑d33.5表2-7可知，500 x10000鋼繩直徑為d=3mm輸送帶型號500 x10000鋼絲繩最大直徑mm3縱向拉伸強度N/mm1000鋼繩間距mm10帶厚mm13上蓋膠厚度mm5下蓋膠厚度mm5輸送帶質(zhì)量kg/7?6.82. 2. 8傳動滾筒直徑的確定

21、和滾筒強度的驗算0IV中式心 =而曲=助皿；（2）滾筒的直徑和鋼芯繩徑比:者100,。一傳動滾筒直徑，皿一鋼芯帶中鋼繩的直徑，mm：需要。= 10（W = 100 x4 = 400亳米，D=500亳米川直徑鼓。（3）驗算滾筒的比壓總的牽引力1匕=5-3 =86.78-12.6 = 74.18kN=0.795 MPa 100 x(0.0025 + 0.001)+1.75 = 2.05. 設：/二2. 5m。2. 2. 10電機功率和減速比電機功率：女色100077100077動力系數(shù),k=l. 151.25減速器效率，=0.85L25VV.v,S-S|(86.78-19.7)x2000 1O1

22、171IZp = k -= k = 1.2x-=181 AkW10007/10007;1000 x0.85絲通過兩個銀的功率e亍，可選Y2-355L-6臺，轉數(shù)同步為1000r/min的250kW的電機。公式：i = 0.96曳吆 60vnQ轉數(shù)同步,一般取 = 1500 轉，轉速 1000r/min ,750r/min ；D驅動銀的直徑，m：v減速比：，=0.96%它=15.8。60v3阻力與動力的計算向上運輸且傾角較大，停車時會出現(xiàn)逆轉，所需的逆轉力，山式Fu =+(2 + ) = 0.012 x 100 x9.81x31.3 + 13+(2x6.8 +208.3)= 3.134Ar/VF

23、atm.dX = qgH = 9.81 x 100 x 208.3 = 204.342 kN故Fb = 1.5優(yōu),max-E)=301.812kN ;電機軸上制動力矩：Mg =七2 KmD驅動銀的直徑；K安全制動系數(shù)，K=1.25；電機傳動銀之間的傳輸效率，=0.850.9;i減速比。皿=噌釁= 301.8*竽xL25x翳=5W第三章選用驅動裝置1電機的選用通常電機速度不小于750r/min ,由于功率是恒定的，電機的轉速低，效率 低。在設計中使用185KW電機皮帶，所以有必要使用250KW電機功率，所以用 電動機，該電動機的轉矩，性能良好，因此，滿足要求。2減速器的選用本次設計選用DCY31

24、5-40型兩個硬化椎形-圓柱齒輪減速機，齒輪比為 15. 8,故/和電動機軸之間，傳動軸銀和/都聯(lián)軸器，如此之比為1。3. 2.1變送器的總傳動比電機轉速 n,n = 1000 r/nin ,因為 i = 35.3 ,故fJw =*Ji = 1000/15.8 = 63.291 4min。3. 2. 2液力偶合器液壓流體耦合是作為能量傳遞介質(zhì)，可見屬于傳輸流體，它具有以下優(yōu)點：（1）可以延長使用壽命；（2）起動性能好;（3）具有保護性能;（4）電動機得負教分布均勻3. 2. 3聯(lián)軸器聯(lián)軸器主要有剛性聯(lián)軸器，彈性聯(lián)軸器兩種。如下面所述：剛性聯(lián)軸器此聯(lián)軸器具有一個套筒，有夾殼型和法蘭型等。法蘭連接

25、半聯(lián)軸器為凸 緣，以傳動運動和扭矩。然而，由于結構簡單，較大的扭矩可被發(fā)送，所以低 速，無沖擊，剛性軸時更好中性。撓性聯(lián)軸器（1）無彈性元件的撓性聯(lián)軸器1）十字滑塊聯(lián)軸器這種耦合一般用于速度xr = 6.63x0.325 = 2.155 m/s/ = 士 = 2 = 1.062x/r 2x/r（2）確認該軸的最小直徑:d一軸轉速的功率，單位kW;一軸轉速，單位r/niin ；選擇軸的材料為45鋼，淬火和回火，取為 = 112。所以有：認小必傍5.7,也（3）滾筒體厚度的計算選擇用于電動滾筒Q235A鋼材質(zhì)，取口=（。b、=235N/2,則有b = 58.75N/?2 o/ = 86.17 x

26、x 0.0338x /2 + 0.1875x D2 （mm） vxR-式中 P功率，kW；v帶速，rn/s ；I筒長，mm, R = /2 mm；b許用應力，N/mm2 o表4-1皮帶輸送機的寬度和管長度對應的表帶寬5008001000電動滾筒長度5009501150ill表4-1知滾筒長度L=500mm,t = 86.71 x x J0.0038xF+0.187502() uxR-=86.71 x x 70.0038x 5002 + 0.0875x 6302 2x315?=28.7(4)筒體強度的校核功率 P=228. 2KW,帶速 i，= 2?/s,筒長/ =500，直徑 D=500mm,

27、厚度t=60. 5mm,該鋼材為Q235鋼材料。因為尸”一圓周驅動力；所以產(chǎn)“=1000 x = 1000 xm蘭= 114100N ; v2產(chǎn)一輸送帶與滾筒之間的摩擦系數(shù)，按潮濕空氣運行取二0. 2；a一滾筒的包角，一般在2. 84. 2rad (160240)之間現(xiàn)??；a = 3.5x/(2OO)由此可見：e郎=/352.0；FLA,耳一一緊邊拉力；F2一一松邊拉力；計算得 F、=2Fu= 224200 N , F2 = / =114100 N ;平均張力F的近似式F =勺& x K。= x 1.05 = 1.575 xFu =179707.57V“3 = & x 2 = 3594L5N

28、m ,為滾筒的轉矩；2皮帶提供均勻的平均張力F沿軋輻的上鼓，鼓單位長度L的長度分布因為 g = C ,因此= = 35941 .5N mImax 2 4因b = （N/加2）7 =蛆=必（N/）此中W抗彎截面模 TOC o 1-5 h z w /Wft 2W7數(shù)，對于內(nèi)徑d,外徑為D的電動滾筒：W，xRxfxR = 0.l 963& t（mnr）1617因此 b =也=；= 5.09x - _ （n/ninr）W 0.1963x/?-xr/?-/ /7t = 2.55 一（N/加）2WR-）式中R殼的平均半徑，mm； t殼（滾筒）的厚度，mm；（J = 5.09x- 7 = 73.3（N/）

29、HYPERLINK l bookmark8 o Current Document R2xt ，7所以，正應力- Mt = 2.55x-R2xt由于笫四強度理論可知:M,=2 +0.75xI%（N m）或%=Jb? +3 o-N/nmr）bf彎矩作用下的正應力，T f扭矩下的切應力，N/mm2 ；許用應力，取b=巴1.5通常電動滾筒均為Q235A鋼制造，該鋼的區(qū)=235M&,其許川應力為b = 156,7MR“bL成+Q）2 = V46.12 + 23.32 = 61.3（N/mm2）xp/n周轉遞的功率，kw： /2f軸的轉速，r/niin ；選取軸的材料為45鋼，調(diào)制處理，選取A=112。故

30、有J4）x p/n =112x 3/228.2/63.3 = 171.734/，（3）傳動滾筒軸的結構設計1）設計軸上的零件方案，現(xiàn)選用下圖5-1的裝配方案。圖4-2傳動滾筒軸受力圖2）周向定位軸零件的定位及聯(lián)軸器均采用平鍵連接，一周滾動軸承和軸定位過度配合，選擇軸徑公差加63）確定軸上圓角和倒角尺寸取周端倒角為2x45。，各軸肩處的圓角半徑為七。4)求軸上的載荷力的示意圖作為軸，如圖4-1所示的力在水平方向的軸。由 M (A)=0,可得 Ax =89853 .8N, M=71883N加：111 M (A)=0,可知 A、. =。、. =4341 .4N,Me=M8=Mc = 1302.43N

31、?；所以截面E是危險截面。Moe =4Mj+Mj = 71894 .78N in ；(4)校核后的強度校核時，因為。,“=/2+()2/卬式中 。軸的計算應力，單位是MPa;M軸所受的彎矩，單位為N?；T軸所受的扭矩，單位為W軸的抗彎截面系數(shù)，單位為加3。6? = - 0.098 J332Ji許用彎曲應力，選材為45鋼，J尸60MPa。b 7爐+()2/W =、尸894.82+(O.6x3“28.62)2 =48.3Mn；、 V 7 V 0.98x250-因有QaCJi，因此，此軸安全。4. 3托根4. 3.1托輯的類型與作用(1)作用確定利用*昆式輸送機，傳送帶壽命的最重要的部分，尤其是1的

32、效果。惰 輪結構在很大程度上決定了輸送帶的大小和性質(zhì)，軋輻受載體。閑人的基本要 求是：結構合理，堅固耐用，密封性能好，防水防塵設備的性能和可靠性強。 軸承，以保證良好的潤滑性，重量輕，旋轉阻力系數(shù)小，低制造成本，輻子的 表面必須是平滑的，并以此類推。在托根輸送機和皮帶間起支撐作用的是輔助材料，減少下垂條，帶材保證 手術順利進行，形成通道部分的負載分支，可以增加流量，防止材料的兩側排 出的傳播。滾筒輸送機的批號，輻質(zhì)量的好壞，在輸送帶上，輸送帶的壽命， 能耗和維護和運行成本的運行阻力的影響很大。(2)類型托限可分為平行托限、槽型托根、緩沖托根和調(diào)心托輯等;圖4-3槽型托根平行托限適用于貨物運輸，

33、如下圖：圖4-4平行托轉緩沖托限輸送機適用于輸送到位，以減少沖擊。如下圖:圖4-5緩沖托限球面滾子是用來調(diào)整帶的橫向位置，以保持其運行。調(diào)心滾子多種形式，輸送顆粒狀物料的最簡單的方法是使用著低谷閑人。圖4-6調(diào)心托輕不僅在滾子軸承和密封件的速度，而且還與所選擇的油有很大關系的旋轉阻 力。潤滑劑另外，也可作為一個密封。（3）托輻間距間距應遵循的原則所產(chǎn)生盡可能小的偏轉輕子之間的磁帶布局。輪子通常并 非托輯間距超過2. 5%之間的磁帶偏轉。在托*昆間距應在300飛00毫米較小，一 般間距被加載，但必須使用緩沖托轉，下輻間距可取25003000毫米，或取兩 次輻之間的距離。磁頭載體有分支，每一個都帶

34、有一組尾部應該過渡輕，以減 少磁帶的頭部和尾部邊緣強調(diào)的過渡部分，從而減少損壞磁帶邊緣。過渡輻的 輻中心線的兩個端部之間的過渡輪和距離的槽角一般不大于8001000亳米。3. 2托輻的選型支槽滾筒輸送機適用于輸送顆粒狀物質(zhì)，最常見的由三個槽輻棒。大小B二1400毫米從原來的調(diào)查“機械設計手冊選擇”表2-42,乘坐輯DTIIO4coi22,滾子直徑108亳米。在輸送機的主體材料，以減少在傳送帶上的沖擊，從而降低了行駛阻力，建議DTHO4co723緩沖輪的物料，彈簧板的結構類型，輯徑當 選108毫米。下輻使用DTII03C2123, 108毫米短直徑。托輻間距的帶寬B=500 亳米設計，取為200

35、0mm托輯間距，10000mm的下托混間距。表4-2托輯技術規(guī)格托輻直徑mm托鞋軸徑mm軸承型號托輯長度mm托輻軸外伸長mm選擇部分質(zhì)量kg托輻質(zhì)量 kg89204G204200142. 082. 792502.152. 983152. 583. 584653. 875. 246004. 786.487505. 797. 87254G2059507. 2311.21108254G2054G205315173. 535. 073804. 075. 864654. 776. 896005. 898. 537006. 729. 749508. 7412. 7711509.413.99140010.

36、0315.62133254G3053806. 38.21115016.920.971594659. 6412.02140025. 8231.52托輻阻力系數(shù)見表4-3：表4-3常用的托輻阻力系數(shù)例工作條件平行托輯槽型托輻在室外，多塵0. 0350. 04少塵0. 0260. 03干燥，清潔的室內(nèi)0.0170. 02今天，限電阻已經(jīng)研究了許多理論和實驗結果表明，該行駛阻力包括耐惰 輪的轉動和情擠壓等等，包括材料特性和耐淘汰輸送機和滾動阻力是重復下垂 旋轉阻力是滾子軸承的阻力和由此產(chǎn)生的密封輻的電阻，這取決于輻子的結 構，并且擠壓阻力是皮帶的張力的大小。具有抗擠壓轉動阻力相比，耐擠壓大 于轉動阻力

37、，更耐擠。制動裝置. 1作用當平滑傾斜材料輸送機運輸，而更大的平均角度比當加載了下一站，輸送 物料的運輸將得到扭轉，與樂隊的物質(zhì)，從而導致材料的速度和其他事故的累 積，它應該被設置到制動器。制動器被用來阻止機器減速裝置或機構，有時還 可以用來調(diào)整速度極限或組織，確保了安全機制或機器部件的工作是很重要 的。4. 4. 2種類在不同制動器輸送機的使用和輸送中，選擇不同制動器的技術性能。常用 的有逆止器、輻逆止器和電磁盤式制動器等。（1）帶式型逆止器帶有逆止申請向上傾斜輸送機，停車時在重力的作用下的負教，倒車制動鼓 和傳送帶成楔形鼓之間的傳送帶時，輸送帶被減速傾斜的輸送機的缺點是，在 輸送帶制動，從

38、而引起在溢流阻擋載流子的尾部時，第一扭轉一段距離。在磁 頭鼓的直徑大，扭轉了長距離，所以功率大不應該被用來輸送機。如下圖所 示：圖4-7帶式逆止器（2）滾柱型逆止器滾筒型輸送機逆止器也可用在正常的工作里，在最寬處切向上運輸，與星 輪做互不干擾；當由星輪滾倒在一個固定的圓和星輪凹槽狹窄驅動傳送帶的作用下在輸送機停車重力載荷，滾子楔入工作停滯。該工作迅速，穩(wěn)定性好，可 靠，并且已經(jīng)標準化，以帶式輸送機系列作為標準。許用扭矩不超過20,但因為它是安裝在變速箱輸出軸上，它適用于輸送機驅動馬達較小的場合，10kW55kW功率范圍的能力。如圖所示：圖4-8滾柱型逆止器（3）液壓推桿型制動器液壓制動推桿縱向

39、輸送于皮帶輸送機，一般用于安裝在高速軸上，速度快, 可靠性強。（4）盤型制動器盤型制動器的特例如：氣缸，主要由于液壓控制系統(tǒng)所主導。該制動器一 般高耗能，輸送距離遠和強度高的繩索牽引皮帶輸送機，皮帶輸送機可以裝在 振動小的軸上。它的特點是大力矩，散熱快，力矩可以人工調(diào)節(jié)也可以在工作 時無級調(diào)整。4.4. 3選擇制動裝置選擇制動裝置有以下幾點建議：（1）操作時務必要有條件，算出軸的負載轉矩，但是危險一定要降到最低。（2）必須有充足的儲備，因為安全性一定要好，尤其是對安全機構務必要裝雙 剎車。（3）制動器具有良好的散熱性，防止機械，環(huán)境和物理的危害當停止時皮帶向后回要防止運輸傳送帶向上，則制動通常

40、被稱為逆止 器。向下運輸，需要防止遠期停止傳送帶的時候，這段時間稱為制動。設計輸 送機的制動根據(jù)。在逆止力所需的鼓制動力作用時，應按照與輸送水平，交通 和運輸條件來確定。由寬帶B=500mm,滾筒直徑D=500mm, V=2m/s,電機的功率為75KW,由 機械設計專用手冊表2-78,所以制動器型號選為：以5-315型液壓推型桿制 動器。第五章選用其他部件5.1機架和中間架機架支持承受輸送銀和張力裝置。（1）能滿足帶寬5001400亳米，角的形式包括典型的安排。以及配套使用的 漏斗。（2）適用于本系列輸送機機架強度范圍：CC-56為38層棉帆布，NN-100300 尼龍帶和EP-100300聚

41、酯與3-6層；鋼絲繩芯輸送帶ST-2000少。（3）軋銀直徑:5001000mm 3（4）中間機架用于安裝滾筒。非標準長度3000、6000mm, 一即弧，中間幀的標 準長度：腿I型，H型（帶支架）兩種。中間幀可移動的支架，它由鋼，H型支架，上下滾子和滾子，槽鉤型組合是 本機作為一個可移動的剛體的非固定部分，彈性柱銷在頭段H-支架。定位銷固 定安裝在管道上，只需打開管道進入正確的位置，你可以很容易地提取。圖5-1中間架作為選擇的齒條輸送機的中間幀的一部分，所述輸送機框架，即所確定的幀 類型的中間。輸送機機架與不同類型的車輛不同。這樣的駕體機構簡單，節(jié)省 鋼材，方便安裝和拆卸，以及其他功能。5.

42、 2進料裝置5. 2.1進料裝置的基本要求皮帶輸送機裝載和材料的復刻版是最重要和最復雜的運輸業(yè)務。為了減少帶 的磨損進行了一系列的要求在輸送設備上：在輸送機上的速度和方向應該是大 約與帶線速度，使進料輸送機的中心，以確保材料考慮到輸送材料的均勻性； 材料并不在裝載點積累和擴散材料現(xiàn)象允許的，應該進料流的裝置內(nèi)，而不是 在輸送機上形成；該組設施以避免立即停止在輸送板的后面。該間隙最小化的 材料，是為了防止散裝材料從皮帶的高度落下。進料斗的寬度應不超過傳送帶 的寬度。為了防止該漏斗的堵塞，其寬度應采取下面的值：當運輸過篩材料不 應小于2. 5到3倍的最大塊度可取2倍的最大程度時，沒有篩選的傳輸塊。

43、5. 2. 2裝料段攔板的尺寸及布置在離開之前，進料斗材料達到傳送帶的速度，你必須保持它在傳送帶上停 止了板。當運送大塊硬礦石，縫之間的輸送帶邊緣應沿傳送帶下板上運行方向 均勻地增加，做成弧形，而不是直的后桿板的下緣。堰的長度與每個材料以速 度差，在增加輸送帶的皮帶速度。板之間的條之間的最大距離，通常采取槽式 輸送機的寬度。當運輸良好的流動性的物質(zhì)產(chǎn)品，將減少阻塞板間距到低谷傳 送帶寬度。2. 3緩沖裝料當處理大量輸送機，輸送帶會受到極大的影響。在這種情況下，帶的表面 層可能會被刮傷或擊穿，造成金屬碎料輸送機。在使用閑人加教點氣墊懸掛， 傳送帶可以大大減少動態(tài)負載。建議：（1）皮帶輸送機應該是

44、低質(zhì)量的貨物運輸。（2）使用動態(tài)銀組，增加了傳送帶改變幾何形狀，以減少動態(tài)負載的數(shù) 量。（3）內(nèi)襯緩沖銀驅動，減少運輸負荷的方法。（4）當托銀組重量不顯著時，應增大托銀的直徑。（5）裝料點的托銀組間距應在0. 4m0. 6m之間。5. 3卸料裝置能排出輸送機可在中間和結束放電。卸載擋板（犁式卸料機）是平或V形擋板的平皮帶輸送機，可用于除去貨 件，而且在排出的一側或兩側。為了履行擋板正常運行，一定要糾正縱軸的傾 斜度。卸載車安裝在長皮帶輸送機上，兩個銀和兩個跨安全帶導向槽的兩側的 橫截面。為了引導材料流動的方向，減少粉塵排放，卸汽車在排放點感光鼓或 額外保障。為了通過一個大的沖擊，以覆蓋所述流動

45、的內(nèi)表面上，該軌跡的形 狀根據(jù)生產(chǎn)流被拋出，所述笫一材料和分離點應圍繞輸送器的表面被發(fā)現(xiàn)。圖5-2卸料車5. 4清掃裝置操作過程中輸送，并且難免有些粉末顆粒粘在皮帶的表面上，不能被完全放電的放電裝置通過下面工作輸送機托銀輪表面粘性物質(zhì)或彎曲時，作為材料的 堆積和其直徑的增加，增加了磨損和傳送銀，使輸送帶產(chǎn)生偏差。此外，連續(xù)下落的材料也污染了現(xiàn)場環(huán)境。因此，清潔材料被結合到傳送帶的表面上，以 提高傳送帶的工作壽命。常見的清潔刮板的清潔裝置是一個彈簧，如下:圖5-3彈簧清掃器彈簧的清洗通常被安裝在磁頭鼓頭鼓的底部，從而使傳送帶進入空載分支 之前，首先進行最密合性的清理。上漿不同的材料取決于彈簧的彈

46、簧壓力的粘 度，同時保持為20mm的工作行程。橡膠合金是用于清潔的一個新的清潔裝置，如下圖所示:同 隹螺痊 6-支桀 7輻桿一圖5-4橡膠合金清掃器它包括連接到所述清洗板3的金屬板，橡膠緩沖器5,桿6,調(diào)節(jié)螺釘7, 圖8中的滑架組件和軸9。當調(diào)整調(diào)節(jié)螺釘07調(diào)節(jié)桿的逆時針旋轉，靠近傳送 帶旋轉并產(chǎn)生由清潔刮板驅動了一定的壓力軸。其特點是：（1）一種輸送帶刮刀摩擦一個小區(qū)域，減少摩損，提高皮帶的使用壽命。（2）清潔硬質(zhì)合金耐磨板內(nèi)襯壽命長。（3）由清掃器清掃板來確定數(shù)目，如果接合材料的皮帶表面粘附在本地， 不掃跳動的清潔板，不影響其他工作。對于長距離帶式輸送機，近幾年來，輸送帶已翻轉的清潔方式，

47、離開磁鼓 旋轉，再往回進入后輪鼓后，前無負教輸送分支旋轉恢復原狀。翻轉輸送皮帶 清潔方法，可采取避免沿滾筒輸送線和關閉粘合劑物質(zhì)戒斷，傳送帶和銀減小下銀的左右雙輸送帶的磨損，壽命增加，降低行駛阻力，傳輸功率也相應減 少。此外，附加的換能器的尾也被安裝到鼓清潔裝置，清潔裝置通常犁，葉片 靠近傳送帶的內(nèi)表面（B|J：空的傳送帶的背面）。雙鼓清潔裝置是特別重要 的。因為煤的表面裝在傳送帶上與所述驅動銀接觸時，如果不清掃干凈，將被 損壞，或者由于粉煤輸送器的雜質(zhì)粘接在銀的表面，從而使傳送帶過度磨損， 繩子就會使鋼絲繩芯斷。在多電機驅動皮帶，如果清洗不通過兩直徑凈驅動皮 帶輪，這可能導致分配電力的不均，或導致意外之間的差異。5. 5首位漏斗首位漏斗指導材料，料流方向控制裝置，灰塵也能起