重慶涪-豐-石高速公路LMA標(biāo)基層試驗(yàn)段施工施工組織設(shè)計(jì)

1、路 橋 華 南 工 程 有 限 公 司 重慶涪-豐-石高速公路LMA標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部路橋華南重慶涪-豐-石高速公路LMA標(biāo)基層試驗(yàn)段施工組織設(shè)計(jì)路橋華南重慶涪-豐-石高速公路LMA標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二一一年十一月目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc310256957 第一章 編制依據(jù)及目的 PAGEREF _Toc310256957 h 1 HYPERLINK l _Toc310256958 1.1 編制依據(jù) PAGEREF _Toc310256958 h 1 HYPERLINK l _Toc310256959 1.2 試驗(yàn)段目的 PAGEREF _Toc3102569

2、59 h 1 HYPERLINK l _Toc310256960 第二章 試驗(yàn)段簡介 PAGEREF _Toc310256960 h 2 HYPERLINK l _Toc310256961 第三章 施工組織安排 PAGEREF _Toc310256961 h 2 HYPERLINK l _Toc310256962 3.1 試驗(yàn)段工程人員分工 PAGEREF _Toc310256962 h 2 HYPERLINK l _Toc310256963 3.2 工期安排 PAGEREF _Toc310256963 h 2 HYPERLINK l _Toc310256964 3.3 材料、設(shè)備及人員安排

3、PAGEREF _Toc310256964 h 2 HYPERLINK l _Toc310256965 第四章 首件主要施工工藝 PAGEREF _Toc310256965 h 3 HYPERLINK l _Toc310256966 4.1、準(zhǔn)備工作 PAGEREF _Toc310256966 h 3 HYPERLINK l _Toc310256967 4.1.1 混合料組成設(shè)計(jì)準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc310256967 h 3 HYPERLINK l _Toc310256968 4.1.2 材料的要求及試驗(yàn) PAGEREF _Toc310256968 h 4 HYPERLINK l _

4、Toc310256969 4.1.3 機(jī)械設(shè)備的調(diào)試和標(biāo)定 PAGEREF _Toc310256969 h 4 HYPERLINK l _Toc310256970 4.1.4 測(cè)量準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc310256970 h 4 HYPERLINK l _Toc310256971 4.1.5 下承層（底基層）的準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc310256971 h 4 HYPERLINK l _Toc310256972 4.2、現(xiàn)場(chǎng)的施工放樣 PAGEREF _Toc310256972 h 5 HYPERLINK l _Toc310256973 4.3、拌和 PAGEREF _Toc31

5、0256973 h 5 HYPERLINK l _Toc310256974 4.4、運(yùn)輸 PAGEREF _Toc310256974 h 6 HYPERLINK l _Toc310256975 4.5、攤鋪及整形 PAGEREF _Toc310256975 h 6 HYPERLINK l _Toc310256976 4.6、 混合料碾壓 PAGEREF _Toc310256976 h 7 HYPERLINK l _Toc310256977 4.7、 接縫的處理 PAGEREF _Toc310256977 h 8 HYPERLINK l _Toc310256978 4.8、養(yǎng)生 PAGEREF

6、_Toc310256978 h 9 HYPERLINK l _Toc310256979 4.9、松鋪系數(shù)的確定 PAGEREF _Toc310256979 h 9 HYPERLINK l _Toc310256980 第五章 質(zhì)量保證 PAGEREF _Toc310256980 h 9 HYPERLINK l _Toc310256981 5.1 工程質(zhì)量目標(biāo) PAGEREF _Toc310256981 h 9 HYPERLINK l _Toc310256982 5.2 質(zhì)量保證體系 PAGEREF _Toc310256982 h 9 HYPERLINK l _Toc310256983 5.3 質(zhì)

7、量保證措施 PAGEREF _Toc310256983 h 10 HYPERLINK l _Toc310256984 第六章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 PAGEREF _Toc310256984 h 11 HYPERLINK l _Toc310256985 6.1 安全生產(chǎn)目標(biāo) PAGEREF _Toc310256985 h 11 HYPERLINK l _Toc310256986 6.2 安全保證體系 PAGEREF _Toc310256986 h 11 HYPERLINK l _Toc310256987 6.3 安全保證體系 PAGEREF _Toc310256987 h 13 HYPE

8、RLINK l _Toc310256988 第七章 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 PAGEREF _Toc310256988 h 15 HYPERLINK l _Toc310256989 7.1 環(huán)境保護(hù)、水土保持管理組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc310256989 h 15 HYPERLINK l _Toc310256990 7.2 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系 PAGEREF _Toc310256990 h 15 HYPERLINK l _Toc310256991 7.3 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證措施 PAGEREF _Toc310256991 h 17 HYPERLINK l _

9、Toc310256992 7.4 臨時(shí)工程的環(huán)境保護(hù) PAGEREF _Toc310256992 h 17 HYPERLINK l _Toc310256993 7.5 棄土、取土場(chǎng)的環(huán)保措施 PAGEREF _Toc310256993 h 18 HYPERLINK l _Toc310256994 7.6 農(nóng)田、臨時(shí)占地平整復(fù)耕的環(huán)保措施 PAGEREF _Toc310256994 h 18 HYPERLINK l _Toc310256995 7.7 鬧市、居民區(qū)控制噪音的環(huán)保措施 PAGEREF _Toc310256995 h 18 HYPERLINK l _Toc310256996 第八章

10、文明施工保證體系及保證措施 PAGEREF _Toc310256996 h 18 HYPERLINK l _Toc310256997 8.1 文明施工保證體系 PAGEREF _Toc310256997 h 18 HYPERLINK l _Toc310256998 8.2 文明施工保證措施 PAGEREF _Toc310256998 h 19 HYPERLINK l _Toc310256999 8.2.1 現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容、場(chǎng)貌布置 PAGEREF _Toc310256999 h 19 HYPERLINK l _Toc310257000 8.2.2 施工道路與施工場(chǎng)地 PAGEREF _Toc3102

11、57000 h 19 HYPERLINK l _Toc310257001 8.2.3 材料堆料存放 PAGEREF _Toc310257001 h 20 HYPERLINK l _Toc310257002 8.2.4 鋼材、周轉(zhuǎn)材料設(shè)備、水泥庫 PAGEREF _Toc310257002 h 20 HYPERLINK l _Toc310257003 8.2.5 施工設(shè)備存放 PAGEREF _Toc310257003 h 20 HYPERLINK l _Toc310257004 8.2.6 施工隊(duì)伍管理 PAGEREF _Toc310257004 h 20 HYPERLINK l _Toc31

12、0257005 8.2.7 生活衛(wèi)生 PAGEREF _Toc310257005 h 21 PAGE 11第一章 編制依據(jù)及目的1.1 編制依據(jù)1、重慶涪陵至豐都高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)；2、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范；3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)；4、公路工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)；5、公路工程集料試驗(yàn)規(guī)范；6、公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程；7、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所得相關(guān)資料；8、公司現(xiàn)有技術(shù)水平、機(jī)械設(shè)備能力和同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)。1.2 試驗(yàn)段目的1、通過試驗(yàn)段的認(rèn)可制，打造樣板工程指導(dǎo)施工，使工程技術(shù)人員更加熟悉工程的特點(diǎn)及關(guān)鍵性技術(shù)要求，熟練的掌握新工藝、新材料在工程上的應(yīng)用特性及控制要點(diǎn)，并在實(shí)施過程

13、中發(fā)現(xiàn)、分析和解決出現(xiàn)的各類問題，不斷提高技術(shù)水平和施工工藝水平，全面提高工程質(zhì)量。2、通過試驗(yàn)段的施工，落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化施工管理，貫徹以工序質(zhì)量確保分項(xiàng)工程質(zhì)量、以分項(xiàng)工程質(zhì)量確保分部工程質(zhì)量，以分部工程質(zhì)量確保單位工程質(zhì)量、以單位工程質(zhì)量確保項(xiàng)目質(zhì)量的創(chuàng)優(yōu)保障原則，抓好關(guān)鍵性分項(xiàng)工程質(zhì)量，將試驗(yàn)段取得的經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)后續(xù)施工。3、具體到本次試驗(yàn)段還有以下目的和意義：、性驗(yàn)證原材料的適用性、混合料的和易及其他力學(xué)指標(biāo)。、驗(yàn)證配合比（水泥用量、礦料級(jí)配）是否符合規(guī)定要求和滿足施工要求。、摸索設(shè)備及人員組織最佳的配合情況，包括其各設(shè)備的適用數(shù)量、工作效率、組織方式等。、確定攤鋪工藝和壓實(shí)工藝

14、。、試測(cè)攤鋪機(jī)的最佳運(yùn)行速度和松鋪系數(shù)。、確定每天或每班的合適施工長度。、確定縱橫接縫的處理方式及養(yǎng)護(hù)方式。、確定各檢測(cè)手段，檢測(cè)設(shè)備的適用性。第二章 試驗(yàn)段簡介本線路采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80km/h，主線整體式路基全寬24.5m。主線路面水泥穩(wěn)定碎石基層設(shè)計(jì)厚度20cm。本次基層試驗(yàn)段選定k000+000-k000+000,全長xm，中位線寬度10.93m。須混合料約656m3。第三章 施工組織安排3.1 試驗(yàn)段工程人員分工人員分工如下:工程負(fù)責(zé)人：萬 寧 技術(shù)負(fù)責(zé)人：黃啟明施工負(fù)責(zé)人：羅 龍 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：廖能飛拌和站負(fù)責(zé)人： 機(jī)械負(fù)責(zé)人：現(xiàn)場(chǎng)施工員： 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：曹 平試驗(yàn)負(fù)責(zé)

15、人：陸杰珊 測(cè)量負(fù)責(zé)人：黃能文安全負(fù)責(zé)人：余志烈 3.2 工期安排本次基層試驗(yàn)段計(jì)劃2011年9月06日施工。3.3 材料、設(shè)備及人員安排1、材料的采購、供應(yīng)、儲(chǔ)存碎石：碎石采用金賽龍石料場(chǎng)生產(chǎn)的碎石，并已經(jīng)過總監(jiān)辦審批。每進(jìn)場(chǎng)2000m3碎石由試驗(yàn)段室抽檢其壓碎值、針片狀等技術(shù)指標(biāo)，杜絕不合格原材料進(jìn)場(chǎng)。4月份開始我部拌和站已開始碎石備料，拌和站場(chǎng)地全部采用混凝土硬化，每檔碎石分隔存放，不同規(guī)格碎石間設(shè)置隔離墻。大面積施工后我部將始終保持拌合站碎石儲(chǔ)備，保證施工生產(chǎn)需要。水泥：水泥采用蒙源有限公司生產(chǎn)的烏蘭牌水泥。水泥采用水泥罐儲(chǔ)存，始終保持拌合站水泥罐滿罐。2、機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)、測(cè)量儀器配置

16、本次試驗(yàn)段投入現(xiàn)場(chǎng)主要施工機(jī)械、試驗(yàn)、測(cè)量儀器分別如下表所示：主要施工機(jī)械表序號(hào)機(jī)械名稱單位數(shù)量型號(hào)備注1攤鋪機(jī)臺(tái)2RP9522裝載機(jī)臺(tái)5ZL503穩(wěn)定土拌合站套1WCB6004自卸汽車輛2015T5單鋼輪壓路機(jī)臺(tái)2徐工22022T6單鋼輪壓路機(jī)臺(tái)1XS202J20T7膠輪壓路機(jī)臺(tái)1XP301底基層試驗(yàn)段投入的試驗(yàn)檢測(cè)儀器、測(cè)量儀器如下表所示：主要測(cè)量設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量型號(hào)備注1全站儀臺(tái)2NTS-342R2水準(zhǔn)儀臺(tái)2DSZ-32本項(xiàng)目所投入的各施工機(jī)械、測(cè)量、試驗(yàn)等檢測(cè)儀器均已向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)或通過質(zhì)檢站標(biāo)定，完全滿足施工需要。具體的試驗(yàn)檢測(cè)儀器清單詳見附表。3、施工人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃本次底

17、基層試驗(yàn)段計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)工人20人(不包括各機(jī)械駕駛?cè)藛T)。其中4人負(fù)責(zé)看管攤鋪機(jī)找平儀，3人架設(shè)行走導(dǎo)梁，2人負(fù)責(zé)修邊整形，2人負(fù)責(zé)離析處理，4人負(fù)責(zé)插打鋼釬， 2人指揮卸料及處理攤鋪機(jī)履帶下的漏料，3人處理平整度。 確保人員投入能夠保證試驗(yàn)段施工需要。第四章 首件主要施工工藝4.1、準(zhǔn)備工作為保證水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段施工順利進(jìn)行，必須做好如下準(zhǔn)備工作。4.1.1 混合料組成設(shè)計(jì)準(zhǔn)備這是準(zhǔn)備的最為重要的一環(huán)節(jié)，是關(guān)系到工程質(zhì)量能否有效保證，施工是否經(jīng)濟(jì)合理的關(guān)鍵，我部試驗(yàn)室在駐地辦、技術(shù)咨詢單位及總監(jiān)辦、業(yè)主的指導(dǎo)和幫助下，已完成了配合比的設(shè)計(jì)和試配工作，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求

18、。并且配合比得到了監(jiān)理工程師的批復(fù)，配合比中集料組合為1931.5 : 9.519 : 4.759.5 : 04.75=31 : 21 : 31 :17,灰劑量4%?；旌狭献畲蟾擅芏葹?.439g/cm3，最佳含水量為5.3%。7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度xMpa。4.1.2 材料的要求及試驗(yàn)水泥穩(wěn)定碎石底基層用料主要為水泥、碎石及石屑等，水泥采用蒙源有限公司“烏蘭”牌水泥P.O42.5緩凝水泥, 水泥的初凝時(shí)間、終凝時(shí)間須滿足設(shè)計(jì)圖紙中水泥初凝時(shí)間不小于3小時(shí)，終凝時(shí)間不小于6小時(shí)且不大于10小時(shí)要求，同時(shí)其體積安定性、細(xì)度模數(shù)、抗折強(qiáng)度等技術(shù)指標(biāo)須滿足公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程的要求。集料選用

19、xxxx石料廠生產(chǎn)的碎石，試驗(yàn)室將按每2000m3取樣檢測(cè)其以下各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)：a、粒料的顆粒分析試驗(yàn)，保證試驗(yàn)頻率；b、細(xì)集料的液、塑性及塑指分析，滿足所用細(xì)集料液限（0.6mm以下成分）小于28，塑性指數(shù)小于9；c、擊實(shí)試驗(yàn)，確定最大干密度，最佳含水量；d、石料的壓碎值試驗(yàn)，要求其壓碎值不大于28%；e、有機(jī)質(zhì)含量及硫酸鹽含量試驗(yàn)（若必要時(shí)做）；f、相對(duì)密度試驗(yàn)。g、集料的針片狀試驗(yàn)h、集料的篩分試驗(yàn)，確定集料規(guī)格、級(jí)配滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。4.1.3 機(jī)械設(shè)備的調(diào)試和標(biāo)定用于本次基層試驗(yàn)段的第一拌和站穩(wěn)定土拌和機(jī)于2011年x月已安裝就位并調(diào)試完畢，拌合樓各項(xiàng)指標(biāo)在可控范圍內(nèi)，可以投入生產(chǎn)。

20、4.1.4 測(cè)量準(zhǔn)備施工測(cè)量技術(shù)人員必須認(rèn)真熟悉圖紙，用全站儀放出路中線及路邊緣線的點(diǎn)作為路面施工的平面位置控制點(diǎn)；計(jì)算出每10m（直線）或5m（曲線）對(duì)應(yīng)點(diǎn)樁位的高程，并整理裝訂成冊(cè)。4.1.5 下承層（底基層）的準(zhǔn)備施工完畢的底基層按要求進(jìn)行了中間交驗(yàn)工作，為水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段（20cm）施工提供良好的工作空間，同時(shí)注意以下幾點(diǎn)。a、水泥穩(wěn)定碎石底基層的各個(gè)指標(biāo)必須符合規(guī)定要求：其縱橫坡度、平整度、壓實(shí)度、彎沉值、縱斷高程等滿足評(píng)定要求，否則基層施工前必須重新處理。b、基層混合料上路前，對(duì)底基層作最后一次檢查，將表面的浮石、雜物清除干凈，并保持平整。c、對(duì)出現(xiàn)有坑洞的底基層，應(yīng)用相同的

21、材料仔細(xì)填補(bǔ)和壓實(shí)，松散處應(yīng)耙松并補(bǔ)添細(xì)集料，經(jīng)拌和、攤鋪、灑水并重新壓實(shí)，使之達(dá)到密實(shí)度要求。d、在基層攤鋪前若底基層表面干燥應(yīng)適當(dāng)灑水潤濕。4.2、現(xiàn)場(chǎng)的施工放樣、在合格的底基層上，根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行放樣。每隔10m（曲線段每隔5m）設(shè)一樁，進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量。、在鋪筑邊線外50cm左右打入穩(wěn)固的支撐桿（其位置對(duì)應(yīng)中線樁號(hào)），支撐桿間距為10m，準(zhǔn)確測(cè)量樣樁頂標(biāo)高，根據(jù)設(shè)計(jì)厚度，試驗(yàn)段初設(shè)虛鋪系數(shù)n(經(jīng)驗(yàn)值1.25)及預(yù)留的固定值（10cm）調(diào)整橫桿高度，設(shè)定鋪設(shè)時(shí)基準(zhǔn)線標(biāo)高。基準(zhǔn)鋼絲每段的長度為200m左右，鋼絲繩要拉緊，確保在10m 內(nèi)產(chǎn)生的撓度最大不超過2mm。基準(zhǔn)線標(biāo)高=以路面頂面的控制標(biāo)

22、高推算的基層頂面高程+n基層厚度+固定值（10cm）。攤鋪前為了保證基層頂面寬度，依據(jù)測(cè)量放樣的中邊樁位置，采用白石灰定出底基層頂面寬度線，作為攤鋪機(jī)行走寬度線。4.3、拌和水泥穩(wěn)定碎石混合料的拌和采用集中廠拌，試驗(yàn)段采用拌和機(jī)為1臺(tái)WCB-600型穩(wěn)定土拌和機(jī)，平均每小時(shí)出料500t。拌和前應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行充分調(diào)試，拌和設(shè)備的調(diào)試分兩步：第一步是對(duì)集料級(jí)配的調(diào)試，即不加入水泥和水，確定各種碎石的配合比例；第二步是混合料的調(diào)試,即在碎石中加入水泥和水，調(diào)整含水量和灰劑量，達(dá)到設(shè)計(jì)配合比的要求。水泥穩(wěn)定碎石混合料在拌和時(shí)，嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師審批的配合比設(shè)計(jì)要求進(jìn)行上料，由料倉經(jīng)皮帶輸送機(jī)送入攪拌倉內(nèi)

23、，同時(shí)按照配合比要求，添加水和水泥，經(jīng)攪拌后由皮帶輸送機(jī)送入儲(chǔ)料倉等待裝料。拌和質(zhì)量由試驗(yàn)室值班員和機(jī)械操作手共同控制，各控制負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按照試驗(yàn)室提供的配合比通知單選用各料倉礦料規(guī)格和數(shù)量，拌和時(shí)各種集料、水泥用量準(zhǔn)確，以保證混合料的級(jí)配符合設(shè)計(jì)要求，保證出場(chǎng)的料均勻一致，無灰條、灰團(tuán)，色澤均勻，無粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。拌和時(shí)，水泥劑量較配合比確定的劑量增加0.3%，含水量根據(jù)天氣溫度情況來定，一般略大于佳含水量的0.5%1%，使混合料在運(yùn)輸至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)的含水量接近最佳值?；旌狭涎b車時(shí)，為減輕離析現(xiàn)象，裝車時(shí)分前、后、中三次裝料。出料檢測(cè)：（1）含水量；（2）水泥劑量；（3）集料級(jí)配；（4）混合料

24、離析現(xiàn)象。拌和注意事項(xiàng)：（1）、配料準(zhǔn)確；（2）、含水量略大于最佳含水量；（3）、拌和均勻；（4）、混合料檢測(cè)及時(shí)；拌和機(jī)應(yīng)加d=40mm篩，以篩除超尺寸顆粒；（5）、成型一組9個(gè)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件。拌和過程中人員安排：每個(gè)拌和樓操作人員2人，負(fù)責(zé)拌和站的操作；拌和站巡檢4人，負(fù)責(zé)拌和站各料倉的檢查；檢測(cè)混合料級(jí)配、灰劑量、含水量1人；指揮裝料1人。4.4、運(yùn)輸a水泥穩(wěn)定碎石混合料運(yùn)輸采用15T自卸車，運(yùn)輸途中為防止水分蒸發(fā)及灰塵污染，用蓬布將混合料覆蓋?；旌狭蠌募铀韬偷侥雺航Y(jié)束不應(yīng)超過34個(gè)小時(shí)，否則廢棄。b拌和站生產(chǎn)能力平均為聽500t/h，車輛運(yùn)輸能力為40t/車，拌和站到現(xiàn)場(chǎng)距離為x

25、Km，車輛平均車速為35Km/h，攤鋪機(jī)前和拌和場(chǎng)地各需4輛車等候，因此所需車輛為10輛250040（35x）+4+4=x輛，我部計(jì)劃投入20輛自卸汽車，確保運(yùn)輸車輛滿足施工需要。4.5、攤鋪及整形（1）、混合料的攤鋪：采用兩臺(tái)徐工產(chǎn)型號(hào)為RP952穩(wěn)定土攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪。本次試驗(yàn)段基層頂寬11.105m，攤鋪機(jī)熨平板拼寬寬度分別為6.0m、5.5m。攤鋪時(shí)，為保證路面橫坡，寬度大的攤鋪機(jī)走前。走前攤鋪機(jī)外側(cè)的傳感器走標(biāo)高控制線鋼絲找平，內(nèi)側(cè)傳感器走導(dǎo)梁找平，后攤鋪機(jī)外側(cè)走鋼絲找平，內(nèi)側(cè)找平儀采用滑撬走先攤鋪面找平。兩攤鋪機(jī)熨平板搭接20cm左右。攤鋪前根據(jù)下承層表面干濕情況進(jìn)行適當(dāng)灑水潤濕，攤

26、鋪機(jī)起步前，用木板墊起熨平板，使熨平板的標(biāo)高為攤鋪層的松鋪標(biāo)高，為減少熨平板的變形，每臺(tái)攤鋪機(jī)熨平板要墊起三處。（2）、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)根據(jù)拌和能力和運(yùn)輸能力，確定攤鋪機(jī)速度，盡量減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況，以保證攤鋪的連續(xù)性，提高平整度。攤鋪機(jī)攤鋪速度為1.52.0m/min，攤鋪混合料時(shí)速度采用最小攤鋪速度為1.5m/min，以減少停機(jī)待料的現(xiàn)象。（3）、攤鋪過程中有專人指揮運(yùn)輸車輛在攤鋪機(jī)前方2030cm處停車，防止料車碰撞攤鋪機(jī)，由攤鋪機(jī)迎上去推動(dòng)卸料車，一邊前進(jìn)一邊卸料，卸料時(shí)料車不能踩剎車，卸料速度應(yīng)與攤鋪速度相協(xié)調(diào),卸料時(shí)由專人指揮卸料。運(yùn)輸車輛在下承層上調(diào)頭時(shí)，要在指定地方進(jìn)行，同時(shí)注

27、意不碰撞基準(zhǔn)鋼絲，以免影響攤鋪層的標(biāo)高精度控制。（4）、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，指定專門技術(shù)人員對(duì)已攤鋪的基層進(jìn)行標(biāo)高和厚度跟蹤控制，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果對(duì)攤鋪機(jī)傳感器進(jìn)行微調(diào)，以保證施工質(zhì)量。（5）、攤鋪機(jī)攤鋪后，安排專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，及時(shí)挖除局部的粗集料“窩”，并用新拌和料填補(bǔ)。對(duì)彎道超高路段外側(cè)容易出現(xiàn)粗集料偏多的情況，要及時(shí)安排專人用新拌和混合細(xì)料嵌隙填補(bǔ)。（6）、混合料攤鋪后，路面邊緣做好修邊、整型，以保證邊緣直順密實(shí)。4.6、 混合料碾壓（1）、碾壓機(jī)具：碾壓將采用一臺(tái)XS202J（20T）單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、二臺(tái)徐工220型（22T）單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、一臺(tái)XP301膠輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。（2）、

28、混合料經(jīng)攤鋪、整形后，含水量接近最佳含水量時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行碾壓,碾壓長度以50m左右為宜，目的形成碾壓連續(xù)，成型不超過初凝時(shí)間，并遵循初壓和終壓均采用靜壓的原則，以及減小變形和提高表層密實(shí)度、平整度。（3）、碾壓順序采用：我合同段將按公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行碾壓；具體順序如下: 初壓：采用XS202J單鋼輪壓路機(jī)前進(jìn)靜壓，后退振壓一遍。復(fù)壓：采用徐工220型壓路機(jī)振動(dòng)碾壓4-6遍。終壓：采用XP301輪胎壓路機(jī)碾壓1-2遍，直至表面無輪跡為止。徐工220型壓路機(jī)振動(dòng)碾壓一遍后，安排試驗(yàn)人員檢測(cè)其壓實(shí)度，每壓完一遍檢測(cè)一次。為了使所得壓實(shí)度曲線能出現(xiàn)峰值（即振壓第n遍的壓實(shí)度大于第n-1

29、遍和第n+1遍的壓實(shí)度數(shù)值），體現(xiàn)碾壓遍數(shù)與壓實(shí)度之間的關(guān)系，并保證水穩(wěn)基層試驗(yàn)段壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，水穩(wěn)基層試驗(yàn)段可適當(dāng)將振壓遍數(shù)增加1-2遍。（4）、碾壓方法：攤鋪成型后壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓方向與路中心線平行，直線段，由路肩向中心碾壓，在超高的路段上，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓，使縱向順延，橫坡符合設(shè)計(jì)要求。壓路機(jī)碾壓時(shí)成階梯狀碾壓，兩碾壓段的接頭處，采用壓路機(jī)成45度角斜碾，正常碾壓時(shí)輪跡重疊1/2，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)為一遍，碾壓直至要求的密實(shí)度并無出現(xiàn)輪跡為止。壓路機(jī)的碾壓速度，前兩遍以采用1檔為宜，以后可采用2檔，決不可高速碾壓。碾壓程序：靜壓小振動(dòng)大振動(dòng)靜

30、壓?，F(xiàn)場(chǎng)記錄碾壓遍數(shù)，路面的兩側(cè)要多壓12遍，在最佳含水量時(shí)碾壓至設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的壓實(shí)度。壓路機(jī)穩(wěn)壓時(shí)為1.51.7km/h，振動(dòng)壓時(shí)為1.82.2km/h，終壓為1.51.7km/h。（5）、壓路機(jī)嚴(yán)禁在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石底基層表面不受破壞。（6）、碾壓過程中，水泥穩(wěn)定碎石底基層表面應(yīng)始終保持潮濕，如表層水份蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。若有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和或挖除等方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。（7）、 死角處處理:在橋頭搭板處壓路機(jī)無法碾壓的部分，將采用平板夯振動(dòng)夯實(shí)，局部小的地方采用人工夯實(shí)。（8）、 碾壓長度確定:

31、根據(jù)拌和、運(yùn)輸、攤鋪能力以及混合料從拌和至攤鋪、碾壓到終壓時(shí)間不超過2小時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)。（9）、平整度控制:施工過程中采用人工鏟除接頭處的擁包,同時(shí)用3米直尺檢查平整度，不符要求的立即進(jìn)行處理，消除碾壓段之間的不平整。整平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，目的是將凸出部分刮除并用人工及時(shí)掃除，局部低凹的部分不得用刮除料作為找平層，即“只準(zhǔn)鏟高，不得補(bǔ)凹”。個(gè)別嚴(yán)重的，凹坑需要找平時(shí)，應(yīng)用人工挖成方形成矩形面（深度不少于10cm），填補(bǔ)相同的混合料，人工補(bǔ)平并夯實(shí)再統(tǒng)一碾壓成型。4.7、 接縫的處理（1）、攤鋪機(jī)攤鋪水穩(wěn)碎石混合料時(shí)不宜中斷，如因故中斷超過2h時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)駛離混和料末端。橫向接縫處理可用如下

32、方法進(jìn)行。a預(yù)堆方木碎石法:人工將末端含水量合適的均勻混合料進(jìn)行整平，其松鋪高度宜略高出方木1012mm，然后將末端接縫碾壓密實(shí)至設(shè)計(jì)要求。在進(jìn)行重新攤鋪新混合料前，將方木、碎石除去，重新清掃下承層并用水泥凈漿涂刷橫向斷面，攤鋪機(jī)回到末端重新攤鋪。b末端混和料“切除法”:如攤鋪中斷時(shí)間超過2h時(shí)，將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料切除廢棄，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度均符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直于受壓的斷面，然后清掃下承層并用水泥凈漿涂刷橫向斷面，攤鋪機(jī)回到末端重新攤鋪新混合料。4.8、養(yǎng)生（1）、每一段工作面經(jīng)碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢驗(yàn)合格后，立即進(jìn)行養(yǎng)生,同時(shí)封閉一切交通通行。（

33、2）、養(yǎng)生采用方法：、采用透水無紡?fù)凉げ急耩B(yǎng)生,先灑水后透水無紡?fù)凉げ几采w，覆蓋物上面一定要其他東西壓住,以免被風(fēng)吹跑。養(yǎng)生期間，經(jīng)常派人檢查灑水和覆蓋情況，對(duì)覆蓋物損壞的地方，要立即對(duì)混合料表面補(bǔ)灑水后重新覆蓋。避免水穩(wěn)基層表面長時(shí)間失水或忽干忽濕，以保證結(jié)構(gòu)層強(qiáng)度并減小收縮裂縫的可能,養(yǎng)生期為不少于7d。、采用透層油養(yǎng)生，基層碾壓完成3-6小時(shí)候內(nèi)，采用全自動(dòng)瀝青灑布車灑布透層油。透層油灑布后封閉交通，然后盡早完成封層等其他層的施工，防止工程車輛損壞透層。具體的養(yǎng)生方式，將根據(jù)實(shí)際情況而定。4.9、松鋪系數(shù)的確定通過標(biāo)高測(cè)定來計(jì)算松鋪系數(shù)，首先在底基層上選定若干點(diǎn)（計(jì)為n），攤鋪前測(cè)定其

34、標(biāo)高為A、B、C、D、E、F，攤鋪后在其相應(yīng)點(diǎn)測(cè)定其標(biāo)高為A1、B1、C1、D1、E1、F1，壓實(shí)后在其相應(yīng)點(diǎn)測(cè)定其標(biāo)高為A2、B2、C2、D2、E2、F2，對(duì)應(yīng)該層的松鋪系數(shù)為：K=【（A1-A）/（A2-A）+（B1-B）/（B2-B）+（C1-C）/（C2-C）+（D1-D）/（D2-D）+（E1-E）/（E2-E）+（F1-F）/（F2-F）】/n第五章 質(zhì)量保證5.1 工程質(zhì)量目標(biāo)根據(jù)公司要求，我項(xiàng)目工程質(zhì)量目標(biāo)為：分項(xiàng)工程合格率100%，分部工程評(píng)分達(dá)到95分以上，單位工程評(píng)分達(dá)到93分以上，合同段評(píng)分達(dá)到90分以上，質(zhì)量責(zé)任事故為0案次/年，工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到合格，力爭在全國、地區(qū)

35、及業(yè)主范圍內(nèi)的工程評(píng)比中，獲得優(yōu)質(zhì)工程稱號(hào)。5.2 質(zhì)量保證體系我公司全面開展貫徹ISO9001標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)，按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn)的要求建立和完善各級(jí)質(zhì)量管理體系，并通過了2000版ISO9001標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系認(rèn)證。項(xiàng)目經(jīng)理部將以項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師為核心，建立健全質(zhì)量保證體系，推行ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，按照計(jì)劃、實(shí)施、檢查、總結(jié)四個(gè)階段的PDCA循環(huán)工作方法進(jìn)行管理，積極有效地開展TQC教育和QC小組攻關(guān)活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。本合同段的項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，合同段的質(zhì)量工作由項(xiàng)目總工具體主管，直接對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置由質(zhì)檢工程師及有關(guān)工程技術(shù)人員

36、組成的質(zhì)檢組，全面負(fù)責(zé)本合同段工程施工檢測(cè)和質(zhì)量監(jiān)督管理工作；設(shè)置多名專（兼）職質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)各工區(qū)、施工隊(duì)、施工班組工程質(zhì)量的日常檢測(cè)工作。5.3 質(zhì)量保證措施1、技術(shù)工藝管理項(xiàng)目籌建初期，組織工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)、熟悉合同文件及有關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，并對(duì)圖紙進(jìn)行審核，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)和分部分項(xiàng)工程施工方案，做好施工前的技術(shù)交底和安全交底工作，對(duì)新技術(shù)、新材料、新工藝等施工技術(shù)進(jìn)行視頻觀摩學(xué)習(xí)，積極推廣應(yīng)用，以提高工程質(zhì)量，加快施工進(jìn)度。2、現(xiàn)場(chǎng)管理做好路基交驗(yàn)工作，開工前復(fù)測(cè)施工段落各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)是否合格，每個(gè)施工點(diǎn)都必須有施工員旁站監(jiān)督管理，嚴(yán)格按技術(shù)

37、交底和施工技術(shù)規(guī)范的要求施工；對(duì)項(xiàng)目施工技術(shù)人員實(shí)行持證上崗制度，落實(shí)責(zé)任制，強(qiáng)化施工管理水平，提高質(zhì)量安全意識(shí)。同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)施工員必須做好施工日志和各種施工原始記錄，以備質(zhì)量回查。3、進(jìn)場(chǎng)材料、物資的質(zhì)量控制對(duì)進(jìn)場(chǎng)的碎石、瀝青、水泥、管道及添加劑等主要工程材料進(jìn)行多次試驗(yàn)篩查，嚴(yán)防不合格材料的使用，做到“不接收、不制造、不流出不良品”的三不放過原則。項(xiàng)目中心試驗(yàn)室定期對(duì)庫存材料進(jìn)行抽查，排除因存在時(shí)間過長出現(xiàn)的不合格材料，確保每一次施工質(zhì)量。4、工程質(zhì)量檢驗(yàn)按照過程控制的原則，施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行分批檢驗(yàn)制度，對(duì)路面各結(jié)構(gòu)層實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)施工跟蹤檢測(cè)，確保每一段成品都能滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。及時(shí)完成各種

38、施工成品的報(bào)驗(yàn)，縮短與上一層施工的間隔時(shí)間，避免各種不利因素給施工成品半成品造成的質(zhì)量早期破壞。經(jīng)檢驗(yàn)合格的成品半成品做好保護(hù)，特別是水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層及瀝青路面結(jié)構(gòu)層，避免過早開放交通造成結(jié)構(gòu)層破壞，給路面帶來質(zhì)量隱患。嚴(yán)格每道工序的檢驗(yàn)，做到上一工序不合格，堅(jiān)決不進(jìn)行下道工序的施工。分項(xiàng)工程完工后，按工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行自檢評(píng)定，積極配合監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行的抽檢和聯(lián)檢。第六章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施6.1 安全生產(chǎn)目標(biāo)1、杜絕重大傷亡；2、無重大設(shè)備、火災(zāi)、管線、交通等事故；3、事故負(fù)傷頻率控制在 0.6以下； 4、安全管理規(guī)范，資料齊全，安全考核達(dá)業(yè)主要求。6.

39、2 安全保證體系1、建立安全生產(chǎn)保證體系 “安全生產(chǎn)”是一切施工的前提條件，因此，在整個(gè)施工過程中，我項(xiàng)目部將始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立安全生產(chǎn)保證體系，見下圖： PAGE 12安全保證體系組織保證施工隊(duì)伍管理資金保證制度保證技術(shù)措施危險(xiǎn)源控制過程控制安全物資驗(yàn)收事故事件管理危險(xiǎn)品管理安全檢查驗(yàn)收教育培訓(xùn)宣傳技術(shù)交底監(jiān)控重大危險(xiǎn)源管理方案安全作業(yè)指導(dǎo)書各種應(yīng)急預(yù)案崗位責(zé)任制度各項(xiàng)規(guī)章制度臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)專項(xiàng)安全技術(shù)方案專項(xiàng)安全資金公司安全部項(xiàng)目安全小組各項(xiàng)工作有序開展確保項(xiàng)目安全生產(chǎn) PAGE 212、健全安全組織，強(qiáng)化安全檢查機(jī)構(gòu) 設(shè)置以項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全責(zé)任人的安全生產(chǎn)

40、保障機(jī)構(gòu)，成立安全生產(chǎn)委員會(huì)并配備專職的安全管理人員；要求各作業(yè)隊(duì)也選配責(zé)任心強(qiáng)的專職安全員，隨時(shí)隨地在現(xiàn)場(chǎng)檢查，充分發(fā)揮監(jiān)督作用，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)；安全管理組織機(jī)構(gòu)圖如下：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目安全領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師生產(chǎn)技術(shù)部綜合事務(wù)室生產(chǎn)安全科技術(shù)質(zhì)量部合約計(jì)量部財(cái)務(wù)部各工區(qū)項(xiàng)目專職安全員物質(zhì)機(jī)械部 3、貫徹職業(yè)健康安全管理標(biāo)準(zhǔn)的管理體系文件，建立安全手冊(cè)。6.3 安全保證體系1、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)措施 （1）設(shè)置安全標(biāo)志，架立安全標(biāo)志牌（燈），對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存有危險(xiǎn)的地段、路口設(shè)專人進(jìn)行巡查；（2）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所有人員，一律正確戴好安全帽。 2、施工防火保護(hù)措施 （1）施工現(xiàn)場(chǎng)的布置應(yīng)符合防火、

41、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定的要求；（2）現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)均要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施，消防器材應(yīng)有專人管理，施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法；（3）房屋、庫棚、料場(chǎng)、油罐等的消防安全距離應(yīng)符全國家或公安部門的規(guī)定。 3、施工用電保護(hù)措施 （1）臨時(shí)用電工程的安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成，非電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)；（2）建立電器安全管理和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度，專職安全員負(fù)責(zé)巡視監(jiān)督檢查，專業(yè)電工負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)電器安全； （3）施工現(xiàn)場(chǎng)裝備行業(yè)統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)電源箱，場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距應(yīng)符合安全規(guī)定；（4）室內(nèi)配電盤、配電柜前要放絕緣墊，并安裝漏電保護(hù)裝

42、置，各種電氣開關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均要設(shè)接地或接零保護(hù)；（5）移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線，應(yīng)使用橡膠套電纜，穿過行車道時(shí)，應(yīng)穿管方式埋地敷設(shè)，破損電纜不得使用；（6）經(jīng)常對(duì)用電設(shè)備進(jìn)行安全檢查、測(cè)試，每周一次測(cè)試漏電開關(guān)的接地電阻，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改；（7）專業(yè)電工持證上崗，電工有權(quán)拒絕執(zhí)行違反電器安全規(guī)范的工程指令，安全員有權(quán)制止違反用電安全的行為，嚴(yán)禁違章指揮和違章作業(yè)。 4、機(jī)械設(shè)備安全保護(hù)措施 （1）機(jī)械設(shè)備操作人員須專門訓(xùn)練，經(jīng)考試合格取證方可上崗；（2）機(jī)械操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，工作時(shí)集中思想，謹(jǐn)慎工作，不擅離職守，不酒后駕車；（3）機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障后及時(shí)檢修，嚴(yán)

43、禁帶故障動(dòng)作；（4）機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間應(yīng)有專人看管；（5）嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)；（6）定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生；第七章 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施7.1 環(huán)境保護(hù)、水土保持管理組織機(jī)構(gòu)環(huán)境保護(hù)、水土保持管理組織機(jī)構(gòu)如下環(huán)保管理組織機(jī)構(gòu)框圖所示。組 長：項(xiàng) 目 經(jīng) 理當(dāng)?shù)卣h(huán)保、國土部門副組長：項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工財(cái)務(wù)部技術(shù)質(zhì)量部工地試驗(yàn)室合約計(jì)量部生產(chǎn)技術(shù)部物質(zhì)機(jī)械部綜合事務(wù)室 各工區(qū)及勞務(wù)作業(yè)隊(duì)環(huán)保管理組織機(jī)構(gòu)框圖7.2

44、 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系如下圖： 環(huán)保指標(biāo)：符合國家環(huán)保要求環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項(xiàng)目經(jīng)理；副組長：總工、項(xiàng)目副經(jīng)理責(zé)任制教育控制項(xiàng)目工作體系控制措施檢查評(píng)比環(huán)保獎(jiǎng)懲條例環(huán)保責(zé)任環(huán)保法律法規(guī)噪聲、水、粉塵建筑物、管道線樹木綠地工作環(huán)境項(xiàng)目辦公室項(xiàng)目各部門各工區(qū)各作業(yè)隊(duì)具體對(duì)策技術(shù)措施行政措施政府主管部門檢查明確責(zé)任獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)提高環(huán)保意識(shí)掌握環(huán)保要求現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)環(huán)保工作明確項(xiàng)目采取的措施消除隱患明確方向和項(xiàng)目項(xiàng)目部檢查評(píng)比7.3 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證措施1、建立環(huán)境保護(hù)管理體系設(shè)置環(huán)境保護(hù)專職人員,專門負(fù)責(zé)施工中的環(huán)境保護(hù)和水土保持，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境，按照相關(guān)法律和規(guī)定

45、，制定各項(xiàng)環(huán)保和水保措施，并依法接受當(dāng)?shù)丨h(huán)保局的監(jiān)督檢查。2、噪聲污染防治與減緩措施施工期間，嚴(yán)格控制噪聲對(duì)環(huán)境的影響，確保噪聲污染符合國家現(xiàn)行建筑施工噪聲限值的要求。合理分布動(dòng)力機(jī)械設(shè)備，避免一個(gè)地方運(yùn)行較多的動(dòng)力機(jī)械設(shè)備。對(duì)個(gè)別噪音超標(biāo)的機(jī)械設(shè)備，設(shè)置隔音棚等措施。車輛駕駛員做到文明行車，減少鳴笛產(chǎn)生的噪聲污染。3、環(huán)境空氣污染防治與減緩措施適當(dāng)灑水降塵,使作業(yè)面保持一定的濕度，及時(shí)清掃重點(diǎn)路段的積塵。確保車輛無泄露，運(yùn)輸泥土、砂石等散裝物品時(shí)，車廂進(jìn)行覆蓋，確保運(yùn)輸過程不散落。工地現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置洗車設(shè)施。嚴(yán)禁在工地燃燒各種垃圾廢棄物。4、水污染防治與減緩措施加強(qiáng)施工駐地生活污水及車輛沖洗水的排

46、放管理嚴(yán)禁污水亂排亂放,影響過路行人和道路環(huán)境。對(duì)各工點(diǎn)排水通道經(jīng)常清洗疏通，保持通暢。在施工營地廁所附近設(shè)臨時(shí)化糞池，將糞便污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后排入農(nóng)用水渠內(nèi)。5、固體廢物污染防治與減緩措施加強(qiáng)施工棄土、垃圾的管理，按相關(guān)要求進(jìn)行處理。6、水土保持措施施工場(chǎng)地及時(shí)綠化，根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的圍護(hù)措施，退場(chǎng)后及時(shí)復(fù)耕。7.4 臨時(shí)工程的環(huán)境保護(hù)施工便道盡量使用原有道路，新修的便道要優(yōu)化設(shè)計(jì)，盡量少占耕地、少砍伐樹木、少破壞植被。非占不可的要采取必要措施，盡量減少水土流失和對(duì)自然環(huán)境的破壞：（1）開通便道的泥土和砂石不能倒入河流，防止阻塞河溝和造成水土流失；（2）便道通過河溝要修建永、臨結(jié)合的橋

47、涵，防止山洪爆發(fā)時(shí)影響排洪和造成水土流失；（3）修建必要的防護(hù)措施，防止修建便道的棄土、棄石被沖刷流失導(dǎo)致滑塌。7.5 棄土、取土場(chǎng)的環(huán)保措施1、堅(jiān)持水土保持工程同主體工程“三同時(shí)”的原則，做到同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用；2、擋碴（土）墻、排水工程先行，要在開工之初和雨季到來之前全部竣工，并能滿足擋護(hù)和防洪的要求，經(jīng)得起雨季的考驗(yàn)，不留后患；3、棄土、取土結(jié)束時(shí)進(jìn)行場(chǎng)地平整，并植樹、種草進(jìn)行綠化；4、各種防護(hù)工程的質(zhì)量要?jiǎng)?chuàng)優(yōu)，做到內(nèi)實(shí)外美，并適當(dāng)組織檢查和評(píng)比，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。7.6 農(nóng)田、臨時(shí)占地平整復(fù)耕的環(huán)保措施1、優(yōu)化臨時(shí)占地使用方案。盡量少占農(nóng)田耕地；2、非占不可的，占用前用推土機(jī)、裝載機(jī)將表層種植土鏟運(yùn)堆放到指定位置；3、占用結(jié)束后全面清除混凝土等堅(jiān)固設(shè)施，并同磚瓦、生活、施工等垃圾一起拉到指定位置處理；4、場(chǎng)地清理平整合格后，將原表層種植土重新拉回均勻散開，恢復(fù)原狀。7.7 鬧市、居民區(qū)控制噪音的環(huán)保措施1、機(jī)械、車輛通過鬧市、居民區(qū)時(shí)不高速行駛，不亂鳴喇叭；2、各種機(jī)械、車輛