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文檔簡介
1、推進(jìn)精細(xì)管理,確保節(jié)點(diǎn)工期 *交通樞紐暨*國際廣場商務(wù)區(qū)項(xiàng)目部 2007年元月工程概況1小組活動(dòng)狀況選題理由制定計(jì)劃按計(jì)劃實(shí)施檢查效果總結(jié)及打算目序號(hào)項(xiàng) 目內(nèi) 容1工程名稱*交通樞紐暨*國際廣場商務(wù)區(qū)(北區(qū))2工程地址*立交橋東北角3建設(shè)單位北京城建*房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司4設(shè)計(jì)單位*國際設(shè)計(jì)研究院5監(jiān)理單位北京*工程咨詢監(jiān)理有限公司6質(zhì)量監(jiān)督單位北京市質(zhì)量監(jiān)督站7施工總承包單位中國建筑*工程局8合同承包范圍結(jié)構(gòu)、初裝修、給排水、中水、采暖、動(dòng)力照明、其它安裝工程預(yù)留預(yù)埋9合同工期540天開工日期06.5.2竣工日期07.10.2310合同質(zhì)量目標(biāo)北京市結(jié)構(gòu)“長城杯”合同總價(jià)9.5億一、工程概
2、況制表: 2006年6月序號(hào)項(xiàng)目內(nèi) 容2建筑面積總建筑面積255970m占地面積15.44公頃公寓地下面積49400m公寓地上面積114797m酒店地下面積29500m酒店地上面積62273m3建筑層數(shù)地下2層(局部夾層)酒店地上14層公寓1號(hào)樓14層公寓2號(hào)樓18層4建筑層高地下二層7.6米地下一層7米裙樓公寓3層,酒店四層5米標(biāo)準(zhǔn)層3.6米5最大基坑深度-17.4米最高檐口高度70.45米6防水工程SBS3+4型,防水等級(jí)地下級(jí),屋面級(jí)7抗震設(shè)防烈度八 度結(jié)構(gòu)類型框架剪力墻結(jié)構(gòu)制表: 2006年6月南通施 工南通施 工瀘州施 工小組名稱*交通樞紐工程工期管理QC小組成立時(shí)間2006年6月注
3、冊(cè)時(shí)間2006年7月培訓(xùn)狀況人均接受QC教育不少于48小時(shí)小組類型管理型姓 名性 別年 齡學(xué) 歷職 稱現(xiàn)場職務(wù)組內(nèi)職務(wù)男35大本高 工項(xiàng)目經(jīng)理組 長男29大本工程師副經(jīng)理副組長男37大專工程師副經(jīng)理副組長男29大本工程師技術(shù)負(fù)責(zé)組 員男50高中工程師主管工長組 員男48高中工程師主管工長組 員男27大本助 工主管工長組 員男48高中工程師材料主管組 員二、小組概況制表: 2006年6月階 段內(nèi) 容形 式責(zé)任人調(diào) 查 以在建工程為對(duì)象,調(diào)查地下室結(jié)構(gòu)施工中工期控制的重點(diǎn)、難點(diǎn)先分散后集中分 析 從人、機(jī)、料、法、環(huán)等五個(gè)方面分析影響工期的主要原因。專題會(huì)議集中討論制定對(duì)策 針對(duì)可能出現(xiàn)的問題,提
4、出相應(yīng)的解決措施組內(nèi)分工實(shí) 施 根據(jù)對(duì)策,逐個(gè)組織實(shí)施 組內(nèi)分工檢 查 對(duì)照月、周計(jì)劃,看工期是否與計(jì)劃相符合不斷跟蹤總 結(jié) 如果通過小組活動(dòng)使工期得以保證,則進(jìn)行推廣縱橫對(duì)比書面報(bào)告小組活動(dòng)內(nèi)容制表: 2006年6月小組 活動(dòng)流程 Action Check Do Plan 三、選題理由 本工程為亞洲最大的交通樞紐,北京市重點(diǎn)工程,東城區(qū)區(qū)長親自關(guān)注工期進(jìn)度,業(yè)主每天向區(qū)長上報(bào)現(xiàn)場形象進(jìn)度照片。1重要性 經(jīng)過測算,工期成本為本項(xiàng)目的最大成本,6臺(tái)塔吊每天的租賃費(fèi)9500元,周轉(zhuǎn)工具租賃費(fèi)為20萬元,工人工資36000元,管理費(fèi)8500元,工程電費(fèi)2000元,水費(fèi)排污費(fèi)合計(jì)2000元,辦公、交通
5、、保衛(wèi)、攤銷及其他共計(jì)約3000元,則工期每托延一天的成本約為: 0.95+20+3.6+0.85+0.20.2+0.326.1萬元 合同約定,如果0.000節(jié)點(diǎn)工期每拖延一天罰款10萬元,超過一個(gè)月2200萬元的措施費(fèi)扣除一半。2必 要 性 南區(qū)由*建設(shè)集團(tuán)施工,比我單位早開工一個(gè)月,但節(jié)點(diǎn)工期相同。我項(xiàng)目必須精心組織施工,確保節(jié)點(diǎn)工期,為企業(yè)贏得社會(huì)效益。3社會(huì)原因 東城區(qū)*區(qū)長組織*電氣化集團(tuán)、*建設(shè)集團(tuán)和中建*局等三個(gè)參建交通樞紐的單位負(fù)責(zé)人召開現(xiàn)場會(huì)。2006 04 27小組活動(dòng)目標(biāo) 通過QC小組成員的共同討論,結(jié)合本工程的具體情況,制定小組活動(dòng)目標(biāo)如下: 總體目標(biāo):推進(jìn)精細(xì)管理,確
6、保0.000節(jié)點(diǎn)工期按時(shí)完 成。具體目標(biāo): 1、通過本次QC小組活動(dòng),使項(xiàng)目管理人員熟悉掌握工期管理的各個(gè)環(huán)節(jié),推進(jìn)項(xiàng)目的精細(xì)管理。 2、規(guī)范工作流程,使每位管理人員都掌握“P、D 、 C 、A”循環(huán)的工作方法,并舉一反三,運(yùn)用到項(xiàng)目個(gè)各項(xiàng)管理工作。影響工期的因素調(diào)查 針對(duì)本工程的具體特點(diǎn),通過小組成員的討論和五月份完成的實(shí)際進(jìn)度情況調(diào)查,得出以下四個(gè)方面的工期現(xiàn)狀:夜間不能連續(xù)施工存在著人員窩工模板支設(shè)周期長底板砼澆筑速度慢1砼輸送泵常壞工種搭配不合理定額工日產(chǎn)量小技術(shù)水平低人員流動(dòng)性大勞動(dòng)力不足3人垂直運(yùn)輸困難砼運(yùn)輸車不足塔吊不足機(jī)鋼筋進(jìn)場不及時(shí)砼供應(yīng)不及時(shí)3料法流水組織不合理模板體系支設(shè)
7、誤工現(xiàn)場交通組織困難場地狹小夜施困難居民敏感程度高3環(huán)土方影響影響工期的因素砼車輛 調(diào)配不足 土方 施工影響 現(xiàn)場交通 組織困難 小組成員結(jié)合工程的現(xiàn)狀,經(jīng)過認(rèn)真的討論,從以上因果分析圖中得出以下三個(gè)方面要因要因確認(rèn)序號(hào)123主要原因 現(xiàn)場交通組織困難砼車輛供應(yīng)不足土方的影響現(xiàn)狀現(xiàn)場環(huán)行道理為單行道,只有三個(gè)出入口砼供應(yīng)出現(xiàn)斷檔,尤其在交通管制期間 土方的施工不能按計(jì)劃進(jìn)行目標(biāo) 達(dá)到道路暢通實(shí)現(xiàn)砼的連續(xù)供應(yīng) 使土方的進(jìn)度與節(jié)點(diǎn)計(jì)劃同步對(duì)策、措施 增開西北角大門,規(guī)范車輛行進(jìn)路線 組織供應(yīng)商開現(xiàn)場會(huì),在禁行開始前在現(xiàn)場儲(chǔ)備足夠的車輛,并與交管部門協(xié)調(diào)辦理通行證 加強(qiáng)與中鐵的溝通協(xié)調(diào),加快土方的進(jìn)
8、度責(zé)任人期限2006年6月15日前2006年6月10日前2006年6月底制定對(duì)策制表: 2006年6月由*負(fù)責(zé)增開西北角大門,疏導(dǎo)場內(nèi)車輛,使車輛出入有序。實(shí) 施 一 由*負(fù)責(zé)組織個(gè)混凝土供應(yīng)廠家召開現(xiàn)場會(huì),保證混凝土的連續(xù)供應(yīng),在禁行期間,提前儲(chǔ)備足夠的車輛,在禁行期間能使混凝土連續(xù)澆筑。另外積極與交管部門溝通,辦理奧運(yùn)工程通行證。實(shí) 施 二實(shí) 施 三 針對(duì)土方進(jìn)度的影響,由*負(fù)責(zé)與*協(xié)調(diào)配合(土方工程由*施工),通過工作聯(lián)系單和監(jiān)理例會(huì)等促使*加快土方進(jìn)度,并及時(shí)調(diào)整我項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃。效果一 通過增開西北角大門,對(duì)現(xiàn)場交通的統(tǒng)一組織,混凝土車輛的出入通暢,不再出現(xiàn)因?yàn)楝F(xiàn)場交通的原因影響混
9、凝土澆筑。效果二 組織各混凝土供應(yīng)廠家召開現(xiàn)場會(huì)后,各廠家形成了競爭的局面,混凝土能保證連續(xù)供應(yīng)。通過和交管部門的協(xié)調(diào),為混凝土車輛辦理了奧運(yùn)工程通行證,在禁行期間也能基本滿足底板澆筑的要求。效果三 因?yàn)?建設(shè)施工的南區(qū)工程設(shè)計(jì)變更,土方施工進(jìn)度無法滿足北區(qū)的要求,項(xiàng)目部向業(yè)主提出索賠和工期順延,最后與業(yè)主達(dá)成一致協(xié)議,受土方影響的三個(gè)流水段不計(jì)入節(jié)點(diǎn)工期要求范圍內(nèi)。 效果檢查 *交通樞紐暨*國際廣場商務(wù)區(qū)北區(qū)總體施工進(jìn)度計(jì)劃編制: 2006年5月 通過以上對(duì)策的實(shí)施,六月底基礎(chǔ)底板實(shí)際完成的形象進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)度相比基本同步。但豎向結(jié)構(gòu)較計(jì)劃還是有所落后,最多比計(jì)劃落后9天,小組成員就21個(gè)流水
10、段落后于計(jì)劃的原因進(jìn)行分析統(tǒng)計(jì)。影響豎向結(jié)構(gòu)進(jìn)度因素調(diào)查表序號(hào)內(nèi) 容頻 數(shù)累計(jì)頻數(shù)累計(jì)百分比1模板周轉(zhuǎn)困難131461.9%2木工不足41885.7%3電量供應(yīng)不足21990.5%4柱子澆筑誤工12095.2%5材料供應(yīng)不及時(shí)121100%制表: 2006年6月51021204060頻數(shù)累計(jì)百分比10061.9木工不足電量供應(yīng)不足材料供應(yīng)不及時(shí)158090.595.285.7柱子澆筑誤 工100大模板周轉(zhuǎn)困難制圖: 2006年6月 由*負(fù)責(zé)三個(gè)勞務(wù)隊(duì)伍的模板綜合調(diào)配,如果還不能滿足需要,租用60系列的組合小鋼模。 針對(duì)木工不足,由項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目副經(jīng)理組織各分包負(fù)責(zé)人,組織勞動(dòng)力在半個(gè)月內(nèi)進(jìn)場。
11、 制定對(duì)策 檢查效果 通過對(duì)大模板的綜合調(diào)配,提高了模板的利用率,對(duì)模板體系進(jìn)行調(diào)整,增加小鋼模后,減輕了垂直運(yùn)輸?shù)呢?fù)擔(dān)。 通過對(duì)勞動(dòng)力的組織,木工人數(shù)在兩周內(nèi)得到了解決,豎向結(jié)構(gòu)開始大面積施工。 通過對(duì)各個(gè)影響工期的因素進(jìn)行分析、解決,提前四天保證了業(yè)主要求的0.000節(jié)點(diǎn)工期,按照每天工期成本26.1萬元計(jì)算,累計(jì)為項(xiàng)目節(jié)約工期成本104.4萬元,也受到了業(yè)主和監(jiān)理的好評(píng)。9月底完成形象進(jìn)度 東城區(qū)*區(qū)長到現(xiàn)場視察工作,對(duì)于我項(xiàng)目完成工程進(jìn)度給予了充分的肯定,對(duì)中建*局提出表揚(yáng)。2006 04 27總結(jié)及下一步打算 本QC小組通過此次活動(dòng),解決了影響地下室節(jié)點(diǎn)工期的一系列問題,保證了9月底的0.000節(jié)點(diǎn)工期。 通過這次QC小組活動(dòng),小組全體成員尤其是項(xiàng)目部的年輕技術(shù)管理人員掌握了PDCA循環(huán)的管理方法,不僅可以用于質(zhì)量管理,也可以用于項(xiàng)目的各個(gè)
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