施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南修訂版宣貫-路基工程

1、1施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南修訂版宣貫2015年 3 月 路基工程廣西高速公路投資有限公司2 說 明 該修訂版適用于我公司管轄新建、改（擴(kuò)）建、大修的高速公路，一級公路及其它等級公路可參照執(zhí)行。后續(xù)招標(biāo)項目應(yīng)將交通運輸部公路局高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南及該修訂版作為招標(biāo)文件的組成部分進(jìn)行發(fā)布。 本次是對指南第二分冊路基工程修訂部分進(jìn)行宣貫。3路基工程四化升級增加的內(nèi)容 增加：主要有兩個方面三個要點一、一般挖方路基施工 1、增加3.2.2.4石質(zhì)路塹開挖： 機(jī)械劈裂機(jī)破碎石方施工方法。 2、增加3.2.2.5 結(jié)構(gòu)物臺背回填：擋土墻臺背回填 二、防護(hù)與支擋工程 1、增加8.2.8邊坡防護(hù)工程：硬質(zhì)巖石邊

2、坡采用光面爆破。4 路基工程修訂的主要內(nèi)容一、一般挖方路基施工 在已經(jīng)通車的項目在實施過程中都遇到鐵路設(shè)施、運營公路、村莊和周圍敏感環(huán)境等情況，爆破施工時的安全距離不足200米，造成無法采用常規(guī)的石方爆破施工方法，如南寧外環(huán)項目，河都路項目都遇到了類似的問題，造成工作面停工一年多。1、增加3.2.2.4石質(zhì)路塹開挖：機(jī)械劈裂機(jī)破碎石方施工方法。5 路基工程修訂的主要內(nèi)容一、一般挖方路基施工機(jī)械劈裂機(jī)破碎石方施工法的優(yōu)缺點：（1）、優(yōu)點：不產(chǎn)生爆破聲響、飛石、粉塵、震動以及爆破產(chǎn)生的有毒、有害氣體，劈裂巖石速度快，效率高，確保周圍行車行人的安全（2）、缺點：投入較多的施工人員、機(jī)械設(shè)備，進(jìn)度比普

3、通炸藥爆破慢。6 路基工程修訂的主要內(nèi)容一、一般挖方路基施工機(jī)械劈裂機(jī)破碎石方施工方法適用范圍：（1）該方法宜在可能對周邊的不可拆遷電力設(shè)備、國防設(shè)備、油庫、鐵路設(shè)施、運營公路、結(jié)構(gòu)物和周圍敏感環(huán)境等情況，爆破施工時的安全距離不足200米時采用。7 路基工程修訂的主要內(nèi)容一、一般挖方路基施工機(jī)械劈裂機(jī)破碎石方施工方法： 施工方法為：石方開挖采用自上而下分層開挖的方式進(jìn)行施工。施工中首先將巖層采用液壓巖石破碎錘分層破碎，挖掘機(jī)配合清除巖塊，按照設(shè)計邊坡坡度、臺階及路基標(biāo)高進(jìn)行破碎，破碎將至設(shè)計坡面時，停止破碎，采用挖機(jī)進(jìn)行修坡面。8 路基工程修訂的主要內(nèi)容一、一般挖方路基施工機(jī)械劈裂機(jī)破碎石方施

4、工方法的工作要點：（1）測量放線；（2）開挖施工；（3）施工安全注意事項及措施9 路基工程修訂的主要內(nèi)容一、一般挖方路基施工機(jī)械劈裂機(jī)破碎石方施工方法的案例：10 路基工程修訂的主要內(nèi)容一、一般挖方路基施工機(jī)械劈裂機(jī)破碎石方施工方法的案例11 路基工程修訂的主要內(nèi)容一、一般路基施工在已有的橋涵臺背回填增加 3.2.2.5 擋土墻臺背回填的依據(jù)（2012年12月集團(tuán)發(fā)文）12 路基工程修訂的主要內(nèi)容一、一般路基施工1、增加3.2.2.5 結(jié)構(gòu)物臺背回填：擋土墻臺背回填內(nèi)容 ：基礎(chǔ)部分按襟邊+滿槽回填至基礎(chǔ)頂面；基礎(chǔ)頂面至工作面寬度為3米（垂直于路線方向）部分按路基施工規(guī)范回填; 3米寬工作面至路

5、床頂部分按擋墻背襟邊+50cm回填至結(jié)構(gòu)物頂或者路槽頂。（如圖）13 路基工程修訂的主要內(nèi)容擋土墻臺背回填材料要求1、回填特別壓實區(qū)材料應(yīng)選擇透水性好、易壓實、固結(jié)完成快、壓縮變形小的砂性土、砂礫土、碎石土等符合路基96區(qū)填料及采用級配碎石填料。其中級配碎石最大粒徑不大于37.5mm，壓碎值不大于30%，4.75mm以下石屑摻量控制在40%左右；特別壓實區(qū)采用的透水性材料必須滿足公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG 102006)表4.1.2要求。 路基工程修訂的主要內(nèi)容擋土墻臺背回填施工要點：1、壓實應(yīng)采用大型壓路機(jī)為主，小型壓實機(jī)具為鋪；2、壓實度不小于96%，設(shè)置防排水設(shè)施；3、臺背回填部分的路

6、床宜與路堤路床同步填筑；4、填筑過程中頂部應(yīng)及時封閉，防止雨水浸泡。 路基工程修訂的主要內(nèi)容擋土墻臺背回填質(zhì)量控制：1、建立臺背回填管理卡制度，臺背回填必須責(zé)任到人。臺背回填應(yīng)留有填前、填中及填后的照片、影像資料。2、壓實度檢測頻率每50m2檢驗1點，不足50m2時至少檢驗1點，每點必須合格。3、每層壓實厚度不大于15cm，同時也不得小于10 cm 路基工程修訂的主要內(nèi)容擋土墻臺背回填案例（畫線） 路基工程修訂的主要內(nèi)容擋土墻臺背回填案例（夯實）18 路基工程修訂的主要內(nèi)容8.2 邊坡防護(hù)工程：增加硬質(zhì)巖石邊坡采用光面爆破的依據(jù)（2014年4月高投發(fā)文）19 路基工程8.2 邊坡防護(hù)工程8.2

7、 邊坡防護(hù)工程施工要點：(1)測量放樣；(2)場地清理 ；(3)布孔 ；(4)鉆孔 ；(5)裝藥 ；(6)堵塞 ；(7)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié) ；(8)爆破覆蓋 ；(9)安全警戒 ；(10)起爆 ；(11)爆后檢查 ；(12)解除警戒信號 20 路基工程8.2 光面爆破邊坡防護(hù)工程要求 （一）石質(zhì)邊坡實施前制定光面爆破專項施工方案，未經(jīng)組織評審專項施工方案不得實施。（二）施工期間，嚴(yán)格重點部位和重要施工環(huán)節(jié)的檢查驗收。嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和審批的施工方案進(jìn)行施工，采取相應(yīng)措施保護(hù)周邊環(huán)境及結(jié)構(gòu)物不被破壞。（三）邊坡施工應(yīng)遵循自上而下、及時支護(hù)的原則。嚴(yán)禁無序大開挖、大爆破作業(yè)，應(yīng)開挖一級、防護(hù)一級、綠

8、化一級。嚴(yán)禁出現(xiàn)超挖和欠挖。（四）加強邊坡施工的外觀質(zhì)量管理，嚴(yán)格控制坡面開挖及支擋防護(hù)的坡率、平整度、線形。（五）加強支護(hù)結(jié)構(gòu)實體檢測，對錨桿（索）采用無損檢測技術(shù)，檢測頻率不得低于規(guī)范要求，排水及防護(hù)工程與路基開挖必須同步，每完成一級驗收一級，未經(jīng)驗收合格不得進(jìn)行下一級邊坡的開挖施工21 路基工程8.2 石質(zhì)邊坡采用光面爆破工藝 22 路基工程8.2 石質(zhì)邊坡未采用光面爆破工藝：采取仿原生態(tài)防護(hù)工藝補救措施 23 路基工程8.2 石質(zhì)邊坡未采用光面爆破工藝：采取仿原生態(tài)防護(hù)工藝補救措施 24 路基工程8.2 土質(zhì)邊坡施工漿砌片石骨架與坡面形成整體的案例（挖槽） 25 路基工程8.2 土質(zhì)邊

9、坡施工漿砌片石骨架與坡面形成整體的案例（漿砌） 26 路基工程8.2 土質(zhì)邊坡施工漿砌片石骨架與坡面形成整體的案例（拱形挖槽） 27 路基工程8.2 土質(zhì)邊坡施工漿砌片石骨架與坡面形成整體的案例（綠化） 28 路基工程8.2 土質(zhì)邊坡施工漿砌片石骨架與坡面形成整體的案例（綠化） 29 路基工程8.2 光面爆破邊坡較差的案例 30 路基工程8.2 光面爆破邊坡較差的案例 31 路基工程 關(guān)于路容、路貌做到以下幾點：1.邊坡工程采取生態(tài)防護(hù)，植樹、種草、種植攀緣類植物或采用草桿等進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)邊坡綠化。2.對路側(cè)排水設(shè)施應(yīng)采用矩形加蓋板式使其隱藏于地面之下，截水溝、邊溝、急流槽排水口等，均應(yīng)通過不同的處理措施弱化人工痕跡，例如鋪碎石、淺碟式、喬灌草植物結(jié)合等綠化遮擋。3.擋土墻采用景觀美化和植物遮擋處理，如可采用大粒徑的卵石進(jìn)行飾面處理，也可通過栽植花灌木或攀緣植物進(jìn)行遮擋處理。32 路基工程 關(guān)于路容、路貌要求做到以下幾點：4.取土場應(yīng)選擇在遠(yuǎn)離公路視線范圍之外，并采取一定防護(hù)措施進(jìn)行治理