51高級制冷工職業(yè)資格考試試題-2

1、 HYPERLINK http:/3/ss_01h01dul4p0ng8mg53ijppccfferwkkl8pabrmdrmdu54_1.html 點這里，有很多篇51高級制冷工職業(yè)資格考試試題在線閱讀本文： HYPERLINK http:/3/bp_3ns8r4e3rt371qz5cnn1_2.html http:/3/bp_3ns8r4e3rt371qz5cnn1_2.html51高級制冷工職業(yè)資格考試試題凝器34貯液器的液面最低不得低于()；A高于調(diào)定值B低于調(diào)定值A(chǔ)導(dǎo)熱面積B傳熱；不得超過（）；塞不通或似通非通；100壓縮機（）降低，使輸氣量下降；102蒸發(fā)器修復(fù)后，應(yīng)進行氣密性試驗

2、，R22蒸；A0.6MPaB0.9MPaC1.2MPa；判斷題（將判斷結(jié)果填入括號中，正確的填“”錯誤；塞式壓縮機的汽缸，星輪的齒片可視為活塞；117（凝器 34貯液器的液面最低不得低于( )。 23在夏季由于冷卻水溫度，開足冷卻水冷凝A60 B50% C40 D30% 壓力不會（ ）的制冷劑飽和壓力。 35雙級壓縮冷凝系統(tǒng)比單級壓縮冷凝系統(tǒng)多A低于冷卻水溫度機應(yīng) B高于冷卻水溫度出的環(huán)節(jié)之一是（ ）。 相應(yīng) A多了一個中間冷凝系統(tǒng) B多了一個中C高于蒸發(fā)溫度相應(yīng) D低于冷凝溫度相間蒸發(fā)系統(tǒng) 應(yīng) C多了一個中間冷卻系統(tǒng) D多了一個中24單螺桿式壓縮機內(nèi)基元容積分隔成（ ）間過熱系統(tǒng) 兩個區(qū)域。

3、 36載冷劑按化學(xué)成分分為( )載冷劑和無A高壓 B低壓 C高低壓力 D壓力機載冷劑。 相等的 A有機 D常用 C堿性 D氣體 25單螺桿式壓縮機的容積效率比（ ）壓縮37常用的有機載冷劑是( )和乙二醇。 機高5%7%。 A乙醇 B甲苯 C氯化鈉水溶液 D氯A活塞式 B開啟式活塞 C離心式 化鈣水溶液 D雙螺桿式 38常用的無機載冷劑有水、( )、氯化鈣26多級離心式壓縮機中，為不使( )，在水溶液。 級間采用中間冷卻的方法。 A氯化鈉水溶液 B氯化氨水溶液 A功耗過高、排溫過高 B功耗過低、排C硫酸銅水溶液 D氨 溫過高 39氯化鈉水溶液的共晶濃度為( )，共晶C功耗過高.排溫過低 D功耗

4、過低.排溫溫度為( )。 過低 A224，一20 B231，一212 27蒸發(fā)式冷凝器為使冷卻水蒸發(fā)后迅速離開，C 237，一172 D249，一95 同時采用( )通過水膜外表面。 40載冷劑的凝固點與蒸發(fā)溫度相比應(yīng)該A通風(fēng)機使空氣 B水泵使冷卻水 ( )。 C吸收劑 D噴淋裝置使水 A高 B低 C相等 D高低均28油分離器設(shè)置在壓縮機與冷凝器之間，它可 是一種( )設(shè)備。 41氯化鈉水溶液的最低使用溫度約為( )。 A氣、氣分離 B氣、液分離 A一50 B一11一6 C液、液分離 D固、液分離 C一16一13 D一2l一1.7 29在洗滌式油分離器中，潤滑油依靠排氣的42氯化鈣水溶液的最低

5、使用溫度約為( )。 減速和( )，在氨液中冷卻和洗滌而被分離。 A3632 B4137 A壓力增加 B壓力降低 C4642 D5047 C不變方向流動 D改變流動方向 43乙二醇水溶液濃度為45時，使用溫度可30空氣分離器的作用是：為了分離和清除制達35，但在( )時使用效果最好。 冷系統(tǒng)中的( )，保證保證制冷系統(tǒng)安全運行。 A4 B6 C8 DA空氣 B不凝性氣體 10 C氨氣 D空氣和不凝性氣體 44高低壓壓力控制器在制冷系統(tǒng)中控制的是31壓縮機開機后，當高壓級排氣溫度升至壓縮機的( ) ( )時，開始向中間冷卻器供液。 A吸氣壓力 B蒸發(fā)溫度 A20 B40 C60 D80 C吸氣溫

6、度 D油泵壓力 32低壓循環(huán)貯液器能同時起到氣.液分離作用45高低壓壓力控制器控制排氣壓力的目的之和保證( )均勻供液的作用。 一是( ) A向壓縮機 B向冷凝器 A減少電耗 B增加電耗 C向熱力膨脹閥 D向蒸發(fā)器 C使電耗先減少后增加 D使電耗先增加后33單級壓縮式氟制冷系統(tǒng)中，要求冷凝壓力減少 與蒸發(fā)壓力之比不超過( )。 46高低壓壓力控制器控制吸氣壓力的目的之A4 B8 C10 D15 一是使吸氣壓力( )。A高于調(diào)定值 B低于調(diào)定值 A導(dǎo)熱面積 B傳熱面積 C表面面積 C高于或等于調(diào)定值 D低于或等于調(diào)定D展開面積 值 59庫房圍護結(jié)構(gòu)的( )是隨著外界氣溫的升47高低壓壓力控制器中

7、的手動復(fù)位開關(guān)的作降而變化的。 用是( )。 A傳熱量 B熱導(dǎo)量 C傳導(dǎo)量 D輸A手動復(fù)位后使機組啟動控制電路接通 熱量 B手動復(fù)位后使機組停機 60在冷庫熱負荷及壓縮機容量不變時，排管C自動復(fù)位后使機組運行 ( )減小，則蒸發(fā)溫度降低。 D自動復(fù)位后使機組停機 A導(dǎo)熱面積 B傳熱面積 C輸熱面積 48壓差控制器在制冷系統(tǒng)中控制的是（ ）。 D計算面積 A油泵的吸人壓力 B油泵的排出壓力和61當活塞式壓縮機吸入溫蒸氣時，排管（ ）吸人壓力之差 減小，則蒸發(fā)溫度降低。 C冷水泵的排出壓力 D冷水泵的排出壓力A吸氣溫度和排氣溫度 B傳熱面積 C輸和吸入壓力之差 熱面積 D輸熱量 49壓差控制器中的

8、延時開關(guān)，其延時時間為62蒸發(fā)盤管結(jié)霜太厚，造成（ ）顯著下降，( )。 這就是壓縮機的濕沖程。 A30 s B40 s C50 s B60 s A排氣壓力 B油泵壓力 C回氣溫度 50WT型壓力式溫度控制器的差動范圍在（ ）D傳熱熱陽 之間。 63集油器上的抽氣管直接與壓縮機吸氣管相A35 B68 C1012 D1315 連，（ ）時壓縮機容易產(chǎn)生濕沖程。 51壓縮機能量調(diào)節(jié)的作用之一是可提高壓縮A抽氣 B排空 C放氣 D減壓 機運行的( ) 64在氨制冷系統(tǒng)中，當冷凝壓力與蒸發(fā)壓力A轉(zhuǎn)速 B溫度 C時間 D經(jīng)濟性 之比( )時，應(yīng)采用雙級壓縮機。 52活塞式壓縮機的能量調(diào)節(jié)方法是控制( )

9、A小于8 B等于10 C小于6 D大數(shù)量。 于8 A汽缸 B活塞 C氣閥 D實際工65中間冷卻器內(nèi)液面低于40時，即使蛇形作的汽缸 管突然( )，也不會發(fā)生濕 53能量調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)依據(jù)是：根據(jù)( )調(diào)沖程。 整能量調(diào)節(jié)閥的開啟度。 A排液 B放液 C出液 D時液 A吸氣壓力 B吸氣溫度 C排氣壓力 66在制冷壓縮機開啟之前，凡是低壓縮環(huán)貯D排氣溫度 液器內(nèi)液位高于（ ）的，應(yīng)先降液位，然后54變頻式能量調(diào)節(jié)是用改變電動機( )的開啟壓縮機。 方法來改變壓縮機的轉(zhuǎn)速。 A50% B60% C70% D40% A供電電壓 B供電電流 C供電頻率 67制冷壓縮機開機之前，應(yīng)首先（ ）。 D供電相位

10、A關(guān)閉氨泵 B打開吸氣閥 C關(guān)閉吸氣55載冷劑的濃度以( )表示。 閥 D啟動氨泵 A容積百分比 B質(zhì)量百分比 C體積68蒸發(fā)器發(fā)生（ ）事故時，應(yīng)立即關(guān)閉發(fā)百分比 D當量 生漏氨的一組蒸發(fā)器的供液閥。 56調(diào)整載冷劑狀態(tài)時，應(yīng)首先檢測出載冷劑A漏氨 B泄漏 C排放 D液奔 的( )。 69在準備進行補焊操作的現(xiàn)場，應(yīng)清理干凈A密度 B比容 C重量 D純度 （ ）。 57氨的蒸發(fā)壓力為0.105MPa時，其蒸發(fā)溫度A一切易燃物 B所有東西 C所有的水 為( )。 D所有的液體 A29.8 B一35 C32 70電焊工在作業(yè)時，旁邊要有人員（ ），防D33.4 止觸電事故。 58蒸發(fā)溫度的變化與

11、庫房的熱負荷、蒸發(fā)器A監(jiān)護 B監(jiān)督 C幫助 D看護 的( )和壓縮機的容量有關(guān)。 71氣密性試驗合格后進行氨氣試漏，其壓力不得超過（ ）。 85交流電的安全電壓是36V、（ ）。 A0.1MPa B0.2MPa C0.4MPa A12V B18V C24V D30V D0.3MPa 86電弧傷害就是強電場（ ）氣體間隙時，72對補焊后的高壓管道進行壓力試驗時，試電流通過氣體對人造成的直接接觸觸電。 驗壓力為（ ）。 A擊穿 B通過 C進入 D走向 A1.8MPa B1.7MPa C1.6MPa D1.5MPa 87防爆五措施是：管好易燃.易爆物；控73.貯液器上的液位計玻璃管破裂后，彈子閥內(nèi)制

12、空氣中易燃物的濃度；制冷機的貯液器和的鋼珠會在（ ）作用下立即封住出口。 滿液管的閥門不能全關(guān)且勿升溫過快；操作A氣動 B位能 C動力 D壓差 現(xiàn)場需有防燃防爆措施；控制（ ）。 74拆修制冷壓縮機的常用工具包括（ ）.油A明火 B暗火 C阻火設(shè)備 D阻火刷.油桶.塑料泡沫塊等。 閘門 A器皿 B容器 C魚盤 D油盤 88公差配合中，孔與軸之間的配合存在間隙，75常用量具有（ ）.游標卡尺.千分尺.內(nèi)徑即為（ ）（最小間隙為零）。 量表等。 A間隙配合 B間隙公差 C公差間隙 D孔A曲拐尺 B折疊尺 C鋼板尺 D鋼直軸間隙 尺 89孔與軸配合時，孔徑（ ）軸徑的稱為過76油過濾器用（ ）清洗，

13、快干易凈，但要盈配合。 特別注意安全。 A大于 B小于 C等于 D大于或等于 A汽油 B煤油 C洗油 D柴油 90裝配圖構(gòu)成五要素是：一組圖形、必要的77閥片、閥門的（ ）檢查，軸封密封環(huán)的（ ）、必要的技術(shù)條件、零件序號和明細表、研磨等也多采用煤油。 標題欄。 A密封 B光潔度 C表面狀態(tài) D密閉 A數(shù)字 B說明 C尺寸 D圖例 78壓縮容氣可用于油管道內(nèi)（ ）的吹除，91冷庫熱負荷不變時，如壓縮機容量增大，以及受壓部件的試壓和密封檢查。 則蒸發(fā)溫度（ ）。 A銹斑 B氣囊 C臟物 D油膜 A升高 B降低 C不變 D可變 79檢修表中應(yīng)有項目內(nèi)容、（ ）標準、實測92蒸發(fā)溫度降低，則壓縮機制

14、冷量（ ）。 數(shù)據(jù)及備注欄。 A增加 B增加或不變 C不變 D可變 A檢驗 B實測 C檢修 D測量 93冷凝溫度升高，冷凝壓力相應(yīng)（ ）。 80制冷設(shè)備長時間不用或（ ）時，用隔離A下降 B升高 C變化 D恒定 刀開關(guān)可使制冷設(shè)備和電源隔離開來。 94壓縮機吸氣溫度過低是因為制冷劑（ ）A臨時停機 B檢修 C時開時關(guān) D每不良所致。 班例行停機 A質(zhì)量 B汽化 C變化 D升高 81交流接觸器可頻繁地自動控制制冷設(shè)備的95壓縮機排氣溫度的高低同（ ）比和吸氣啟動.運轉(zhuǎn)和（ ）。 溫度成正比。 A參數(shù)變化 B自動調(diào)整制冷量 C檢修周A系數(shù) B壓強 C溫度 D壓力 期 D停機 96因排氣溫度過高，所

15、以增加了冷凝器的負82中間繼電器可將信號放大，使交流接觸器荷和（ ）的消耗量。 控制冷設(shè)備的啟動.運轉(zhuǎn)或（ ）。 A過冷水 B飽和水 C冷卻水 D冷凍A調(diào)整參數(shù) B停機檢修 C調(diào)整檢修周期 水 D報警 97加強壓縮機汽缸的冷卻，可以使壓縮（ ）83電擊事故是由于人體直接接觸絕緣損壞的下降。 帶電體致傷，輕則肌肉抽搐.感覺（ ），重則A指標 B系數(shù) C指數(shù) D溫度 死亡。 98與中間壓力相對應(yīng)的溫度稱為中間（ ）。 A劇烈疼痛 B冰冷 C麻木 D無異常 A溫度 B壓力表 C溫差 D熱量 84電傷事故是由于（ ）通過人體或因電弧99熱力膨脹閥使用中最常見的故障現(xiàn)象為而致傷，輕則皮膚燒傷，重則死亡。

16、 （ ）。 A電流 B電壓 C電子 D電容 A堵塞積水 B突然關(guān)閉 C爆開 D堵塞不通或似通非通100壓縮機（ ）降低，使輸氣量下降。 A冷量 B作用 C效率 D壓力 101當機房中發(fā)生特殊情況時，方可采用（ ）。 A緊急停機處理 B緊急停電處理 C全部撤出機房 D部分人撤出機房102蒸發(fā)器修復(fù)后，應(yīng)進行氣密性試驗，R22蒸發(fā)器的試驗壓力應(yīng)為（ ）。A0.6MPa B0.9MPa C1.2MPa D1.5MPa判斷題（將判斷結(jié)果填入括號中，正確的填“”錯誤的填“”。 103（ ）職業(yè)道德是道德的一種特殊表現(xiàn)形式，是在特定的職業(yè)活動中應(yīng)遵守的道德行為和規(guī)范準則的總和。 104（ ）職業(yè)責(zé)任是指從

17、事職業(yè)活動的人必須承擔(dān)的職責(zé)和任務(wù)，一般是通過具有法律和行政約束力的職業(yè)章程或職業(yè)合同來規(guī)定的。 105（ ）在市場經(jīng)濟條件下開展職業(yè)道德教育活動，可對企業(yè)產(chǎn)生巨大的凝聚力和推動力，使企業(yè)取得較好的經(jīng)濟效益和社會效益。 106（ ）制冷工職業(yè)守則的內(nèi)容是：遵紀守法，愛崗敬業(yè)；努力學(xué)習(xí)，勤奮工作；嚴謹求實，一絲不茍；恪盡職守，不斷進?。粓F結(jié)協(xié)作，安全生產(chǎn)。 107（ ）在實際工作崗位中，制冷工屬于操作制冷壓縮機，使緩蝕劑和載冷體在生產(chǎn)系統(tǒng)中循環(huán)制冷的人員。 108（ ）若在蒸發(fā)器內(nèi)也存在蒸氣過熱，則對循環(huán)性能指標的提高可能有利，也可能不利。 109（ ）S812.5型壓縮機高低壓級容積比范圍是1

18、：3.1：2.1：1。 110（ ）S812.5型壓縮機氣閥彈簧低壓級采用彈性較小的軟彈簧。 111（ ）內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)子式油泵的排油不受壓縮機旋轉(zhuǎn)方向的限制。 112（ ）L8AS12.5型壓縮機限定運行最低蒸發(fā)溫度為55。 113（ ）由于L8AS12.5型壓縮機運機時曲軸箱內(nèi)保持高壓級吸氣壓力，故增大了活塞及連桿受力負荷。 114（ ）在低壓級油活塞上加裝一道O形橡膠密封環(huán)，可以減少低壓級卸載油缸中油的泄漏。 115（ ）L8AS12.5型壓縮機回油器中的油，利用位差和自重就可自動流回到曲軸箱內(nèi)。 116（ ）單螺桿式壓縮機轉(zhuǎn)子的凹槽如同活塞式壓縮機的汽缸，星輪的齒片可視為活塞。117（ ）單

19、級離心式壓縮機只制冷劑氣體進行一次壓縮后，便將其排出機體。 118（ ）冷卻自然對流空氣的蒸發(fā)器，被稱為冷卻排管或蒸發(fā)排管。 119（ ）氨泵是將高壓貯液器中的液態(tài)氨強行送入蒸發(fā)器，以提高換熱效率及縮短降溫時間。 120（ ）中間冷卻器的液面采用浮球閥或液體電磁閥和浮球液位計實現(xiàn)自動控制。 121（ ）氯化鈣水溶液的共晶濃度為30.3%，共晶溫度為50.6。 122（ ）配制共晶溫度為55的氯化鈣水溶液的簡便方法是：在200份水中，約加43份氯化鈣。 123（ ）為了降低氯化鈣水溶液對金屬的腐蝕作用，可在溶液中加入一定量的防腐劑。 124（ ）乙醇的冰點為127。 125（ ）乙醇作為載冷劑，

20、適用于密閉循環(huán)系統(tǒng)。 126（ ）甲醇水溶液的濃度為15%40%時，其使用溫度范圍為05。 127（ ）水流開關(guān)是一種控制水流量的電開關(guān)，通常安裝在冷水機組蒸發(fā)器入口處。 128（ ）油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)油泵壓力時，實際調(diào)節(jié)的是油泵的回流量。 129（ ）活塞式壓縮機正常的油泵壓力標準應(yīng)比吸氣壓力高0.10.3MPa。 130（ ）壓縮機負荷的調(diào)整是指壓縮機的產(chǎn)冷量與外界氣溫保持一致。 131（ ）一般冷庫制冷系統(tǒng)有：冷卻15；凍結(jié)4033；冷藏3028。 132（ ）用鉆孔法檢查管道的銹蝕情況，在可疑處鉆孔的直徑應(yīng)為24mm。 133（ ）制冷系統(tǒng)中積油過多，使轉(zhuǎn)熱系數(shù)增高。 134（ ）制冷壓縮

21、機剛運轉(zhuǎn)時，回氣閥門開得過快，制冷劑液體有可能被壓縮機吸入。 135（ ）根據(jù)熱負荷大小來選擇壓縮機，使運轉(zhuǎn)的壓縮機制冷量與熱負荷相平衡。 136（ ）焊接人員要有焊工安全操作證，還應(yīng)有焊接壓力容器作業(yè)證書。 137（ ）電焊機要有合格證，焊機電源線的引入要符合安全部門的規(guī)定。 138（ ）低壓制冷系統(tǒng)氣密性試驗壓力為1.8MPa。 139（ ）用制冷壓縮機空調(diào)制冷時，油壓最低應(yīng)保持在0.05MPa以上。 140（ ）在關(guān)閉液位計上.下彈子閥時，應(yīng)先關(guān)下部后關(guān)上部，但要勻速關(guān)閉。 141（ ）拆修制冷壓縮機的常用工具是指吊栓、油缸頂絲、拆卸聯(lián)軸器的專用扳手。 142（ ）汽油主要用于拆卸時對銹

22、蝕零件的浸泡除銹。 143（ ）洗油或煤油清洗后的零件表面，經(jīng)冷凍機油浸泡或涂抹，可防止零件表面生銹。 144（ ）對于拆卸時損壞或失去彈性的密封墊必須修復(fù)。 145（ ）常見的三種觸電形式是：接觸觸電、接觸電流觸電和跨步電流觸電。 146（ ）使觸電者脫離電源的注意事項是：救護人員無絕緣措施前不得接觸觸電者且不得用金屬或濕物救護；救護人員宜用單手操用；要謹防觸電者斷電后摔傷；夜間斷電后應(yīng)有照明。 147（ ）觸電者未失去知覺的救護措施是：在通風(fēng).暖和的場所靜臥休息并救治或送醫(yī)院。 148（ ）安全用電的八點注意事項是：火線進開關(guān)；選好導(dǎo)線和熔絲；選好照明電壓；可靠的絕緣；安裝正確；用好電工工

23、具和萬能表；可靠的接地.接零；漏電保護措施。 149（ ）防火三措施是：管理好火源；控制好助燃氣體或氧化劑含量；嚴格遵守安全制度。 150（ ）機器零件表面上具有的較小間距和峰谷組成的微觀幾何形狀誤差，稱為表面粗糙度。 151（ ）裝配機器.設(shè)備的順序是：先下后上、先里后外、先輕后重；先組裝成一些組件，再按上下裝配于機器上。 152（ ）冷凝器內(nèi)的氣體制冷劑在一定壓力下凝結(jié)為液體的熱度，稱為冷凝溫度。 153（ ）壓縮機吸入汽缸內(nèi)的氣體參數(shù)稱為吸氣溫度。 154（ ）壓縮機的排氣溫度可從排氣管道上的溫度計處測得。 155（ ）制冷系統(tǒng)的管道隔熱層好，回氣過熱度小。 156（ ）蒸發(fā)排管內(nèi)有積油

24、時，會使霜結(jié)得不完全。 157（ ）水泵軸封泄漏是因為填料使用一段時期后，磨損或脆化所致。 158（ ）活塞式壓縮機檢修分為一般修理和應(yīng)急修理。159（ ）活塞式壓縮機測量上止點間隙時，所用軟鉛直徑應(yīng)為2.5mm。 160（ ）高壓貯液桶的液面最高不應(yīng)高于其徑向高度的90%。 161（ ）熱氟融霜時，R12制冷劑進入蒸發(fā)器前的壓力不得超過0.8MPa。 162（ ）冷凝器修復(fù)后，應(yīng)對冷凝器制冷劑一側(cè)進行氣密性試驗，R12系統(tǒng)的試驗壓力應(yīng)為1.2MPa。高級制冷工理論知識試題精選答案 單項選擇題1.A 2.B 3.B 4.A 5.A 6.D 7.C 8.D 9. B 10.D 11.C12.B 13.B 14.D 15.A 16.D 17.D 18.B 19.C 20.B 21.C 22.B 23.A 24.C 25.D 26.A 27.A 28.B 29.D 30.D