道橋工程之道路工程圖課件PPT

1、道路工程圖 單元 62022/7/24頁面 1知識要點 道路工程圖的有關規(guī)定；道路線路工程圖的路線平面圖、縱斷面圖、橫斷面圖的圖示內(nèi)容及識圖方法。2022/7/242能力要求 能正確識讀道路工程圖中的線路平面圖、縱斷面圖、橫斷面圖。2022/7/243新課導入 道路是行人步行和車輛行駛用地的統(tǒng)稱， 根據(jù)道路的組成和特點不同，可以分為：公路、城市道路、林區(qū)道路、工業(yè)區(qū)道路、農(nóng)村道路等。無論是哪種類型， 其基本組成包括路線、路基及防護、路面及排水、橋梁、涵洞與通道、隧道、交叉、交通工程及沿線設施和環(huán)境保護等。道路工程圖一般有：線路平面圖、縱斷面圖、橫斷面圖等。在識讀和繪制道路工程圖時，要以道路工程

2、制圖標準（GB501621992）為依據(jù) 2022/7/244任務6.1 軸測投影的基本知識 學習目標掌握公路線路工程圖的路線平面圖、縱斷面圖、橫斷面圖的圖示內(nèi)容及識圖方法。相關知識鏈接1.2 基本制圖標準；道路工程制圖標準GB 50162-92。2022/7/2456.1.1 路線平面圖6.1.1.1 有關規(guī)定（1）圖線。圖線應符合表的規(guī)定 （2）里程樁。里程樁號的標注應在道路中線上從路線起點至終點，按從小到大，從左到右的順序排列。公里樁宜標注在路線前進方向的左側，用符號“”表示；百米樁宜標注在路線前進方向的右側，用垂直于路線的短線表示。也可在路線的同一側，均采用垂直于路線的短線表示公里樁和

3、百米樁。改為紅線（3）平曲線。平曲線特殊點如第一緩和曲線起點、圓曲線起點，圓曲線中點、第二緩和曲線終點、第二緩和曲線起點、圓曲線終點的位置，宜在曲線內(nèi)側用引出線的形式表示，并應標注點的名稱和樁號。在圖紙的適當位置，應列表標注平曲線要素：交點編號、交點位置、圓曲線半徑、緩和曲線長度、切線長度、曲線總長度、外距等(圖6-1)。 2022/7/246名 稱線 型一般用途加粗粗實線設計路線、比較線粗實線路基邊緣線中實線0.5b 細實線導線、邊坡線、護坡道邊緣線、邊溝線、切線、引出線、原有通路邊線等中粗點劃線用地界線細點劃線道路中線粗雙點劃線規(guī)劃紅線2022/7/2476.1.1.1 有關規(guī)定圖6-1平

4、曲線幾何要素2022/7/2486.1.1.1 有關規(guī)定符號的含義:JD交角點；JDl第1號交點交角點；JD2第2號交點交角點；偏角；z左偏角（向左偏轉(zhuǎn)的角度）；y右偏角（向右偏轉(zhuǎn)的角度）；R設計半徑；T切線長；E外距（曲線中點到交點的距離）； L曲線長；ZY曲線起點； Qz中點； YZ曲線終點；ZH直緩點；HZ直緩點；HY緩圓點； YH圓緩點2022/7/249（4）道路工程常用圖例。2022/7/2410道路工程常用結構物圖例 2022/7/24116.1.1.2 路線平面圖識讀路線平面圖是繪有道路中心線的地形圖。其作用是用以表達路線的方向、平面線型、沿線兩側一定范圍內(nèi)的地形、地物情況及結

5、構物的平面情況。如圖6-2所示某公路線路平面圖。圖中的“”符號表示指北針，箭頭所指為正北方向。而圖中的“”符號，是方位的坐標網(wǎng)表示法，其X軸為南北方向，Y軸為東西方向，坐標值的標注應靠近被標注點，書寫方向應平行網(wǎng)格或在網(wǎng)格延長線上。該圖X坐標為3000m，Y坐標分別為1000m、2000m。2022/7/24126.1.1.2 路線平面圖識讀公路所在地帶的地形起伏情況是用等高線表示的。圖中兩根等高線之間的高差為2m，對照圖例可知，地形圖上的地貌地物如河流等；圖中還示出了電信線、橋梁等。圖中的“Kl”，表示離起點1km在KI公里樁的前方注寫的“2”；表示樁號為K1十200，說明該點距路線起點為1

6、200m。新設計的這段公路是從K0十000處開始，在交角點JDl處向左轉(zhuǎn)折，y163016”，圓曲線半徑為R=5400m，路線總體走向由西向東。圖中“ ”表示該水準點為第2個水準點，高程為53.712m。2022/7/24136.1.1.2 路線平面圖識讀圖6-2 某公路線路平面圖2022/7/24146.1.2 路線縱斷面6.1.2.1 有關規(guī)定（1）縱斷面圖的圖樣應布置在圖幅上部。測設數(shù)據(jù)應采用表格形式布置在圖幅下部。高程標尺應布置在測設數(shù)據(jù)表的上方左側(圖6-3)。測設數(shù)據(jù)表宜按圖6-3的順序排列.表格可根據(jù)不同設計階段和不同道路等級的要求而增減.縱斷面圖中的距離與高程宜按不同比例繪制。

7、2022/7/24156.1.2.1 有關規(guī)定圖6-3 縱斷面圖的布置2022/7/24166.1.2.1 有關規(guī)定（2）道路設計線應采用粗實線表示；原地面線應采用細實線表示；地下水位線應采用細雙點劃線及水位符號表示；地下水位測點可僅用水位符號表示(圖6-4)。圖6-4 道路設計線2022/7/24176.1.2.1 有關規(guī)定（3）當路線坡度發(fā)生變化時,變坡點應用直徑為2mm中粗線圓圈表示；切線應采用細虛線表示；豎曲線應采用粗實線表示。標注豎曲線的豎直細實線應對準變坡點所在樁號，線左側標注樁號；線右側標注變坡點高程。水平細實線兩端應對準豎曲線的始、終點。兩端的短豎直細實線在水平線之上為凹曲線;

8、反之為凸曲線。豎曲線要素(半徑R、切線長T、外矩E)的數(shù)值均應標注在水平細實線上方(圖6-5a)。豎曲線標注也可布置在測設數(shù)據(jù)表內(nèi)，此時，變坡點的位置應在坡度、距離欄內(nèi)示出(圖6-5b)。2022/7/24186.1.2.1 有關規(guī)定（a）標注方法一 （b）標注方法二圖6-5 豎曲線的標注2022/7/24196.1.2.1 有關規(guī)定（4）道路沿線的構造物、交叉口，可在道路設計線的上方，用豎直引出線標注。豎直引出線應對準構造物或交叉口中心位置。線左側標注樁號，水平線上方標注構造物名稱、規(guī)格、交叉口名稱(圖6-6)。圖6-6 沿線構造物及交叉口標注2022/7/24206.1.2.1 有關規(guī)定（

9、5）水準點宜按圖6-7標注。豎直引出線應對準水準點樁號，線左側標注樁號,水平線上方標注編號及高程；線下方標注水準點的位置。 圖6-7 水準點的標注2022/7/24216.1.2.1 有關規(guī)定（6）盲溝和邊溝底線應分別采用中粗虛線和中粗長虛線表示。變坡點、距離、坡度宜按圖6-8標注.變坡點用直徑12mm的圓圈表示。 圖6-8 盲溝與溝底線的標注 2022/7/24226.1.2.1 有關規(guī)定 （7）在縱斷面圖中可根據(jù)需要繪制地質(zhì)柱狀圖，并示出巖土圖例或代號。各地層高程應與高程標尺對應。探坑應按寬為0.5cm、深為1100的比例繪制，在圖樣上標注高程及土壤類別圖例。鉆孔可按寬0.2cm繪制，僅標

10、注編號及深度，深度過長時可采用折斷線示出。（8）縱斷面圖中，給排水管涵應標注規(guī)格及管內(nèi)底的高程。地下管線橫斷面應采用相應圖例。無圖例時可自擬圖例，并應在圖紙中說明。（9）在測設數(shù)據(jù)表中，設計高程、地面高程、填高、挖深的數(shù)值應對準其樁號，單位以米計。2022/7/24236.1.2.1 有關規(guī)定（10）里程樁號應由左向右排列。應將所有固定樁及加樁樁號示出。樁號數(shù)值的字底應與所表示樁號位置對齊。整公里樁應標注“K”，其余樁號的公里數(shù)可省略(圖6-9)。 圖6-9 里程樁的標注2022/7/24246.1.2.1 有關規(guī)定（11）在測設數(shù)據(jù)表中的平曲線欄中，道路左、右轉(zhuǎn)彎應分別用凹、凸折線表示。當不

11、設緩和曲線段時，按圖6-10（a）標注；當設緩和曲線段時，按圖6-10（b）標注。在曲線的一側標注交點編號、樁號、偏角、半徑、曲線長。2022/7/24256.1.2.1 有關規(guī)定（a）不設緩和曲線段 （b）設緩和曲線段圖6-10 平曲線的標注2022/7/24266.1.2.2 縱斷面圖識讀（1）路線縱斷面圖的形成：路線縱斷面圖是用假設的鉛垂面沿公路中心線進行剖切的。由于公路中心線是由直線與曲線組合而成，故剖切斷面既有平面，又有曲面。為了清晰表達路線縱斷情況，故用展開剖面法將斷面展成一平面，即為路線的縱斷面圖。圖6-11是假設鉛垂面沿公路中心線進行剖切的示意圖。2022/7/24276.1.

12、2.2 縱斷面圖識讀圖6-11 斷面圖的形成2022/7/24286.1.2.2 縱斷面圖識讀（2）路線縱斷面圖的識讀：如圖6-12所示為某路線縱斷面圖。比例。圖6-12中的鉛垂向比例采用1：200；水平向比例采用1：2000。從圖6-12可知，縱斷面圖紙共有5張，本張圖紙序號為2。 地面線。圖上不規(guī)則的折線是地面線。用細實線畫出，表格有地面線上各點地面標高。設計坡度線。圖上比較規(guī)則的直線與曲線相間的粗實線稱為設計坡度，簡稱設計線。它是道路設計中線的縱向設計線型，表示路基邊緣的設計高程，是根據(jù)地形、技術標準等設計出來的。豎曲線。在圖6-12中K0+210樁號處表示了凸形豎曲線，半徑R為2500

13、m，切線長T為15.43米，外距（曲線中點到交點的距離）E為0.05m。鉛垂直線旁標有高程為982.76m。資料表包括地質(zhì)說明，設計標高，地面標高，縱坡、坡長、挖、填、里程樁號和平曲線等。 2022/7/24296.1.2.2 縱斷面圖識讀坡度、坡長。如分格內(nèi)注有1. 314210.00，表示順路線前進方向是上坡，坡度為1. 314，坡長210.00m米。標高。設計標高和地面標高見資料表。它們和圖樣相對應，兩者之差數(shù)，就是填、挖的數(shù)值。樁號。里程樁號有K0000、K0590，中間有百米樁號。平曲線。在圖6-12中 ，JD1：634904(Z) ， R-30，Ls-25分別表示1號交角點沿路線前

14、進方向左轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)折角=634904，平曲線半徑R=30m，曲線長為25m。2022/7/24306.1.2.2 縱斷面圖識讀圖6-12 某路線縱斷面圖2022/7/24316.1.3 路線橫斷面6.1.3.1 有關規(guī)定（1）路面線、路肩線、邊坡線、護坡線均應采用粗實線表示；路面厚度應采用中粗實線表示；原有地面線應采用細實線表示，設計或原有道路中線應采用細點劃線表示(圖6-13)。 圖6-13 橫斷面圖2022/7/24326.1.3.1 有關規(guī)定（2）當?shù)缆贩制谛藿ā⒏慕〞r，應在同一張圖紙中示出規(guī)劃、設計、原有道路橫斷面，并注明各道路中線之間的位置關系。規(guī)劃道路中線應采用細雙點劃線表示。規(guī)劃紅

15、線應采用粗雙點劃線表示。在設計橫斷面圖上，應注明路側方向(圖6-14)。圖6-14 不同設計階段橫斷面2022/7/24336.1.3.1 有關規(guī)定（3）橫斷面圖中，管涵、管線的高程應根據(jù)設計要求標注。管涵、管線橫斷面應采用相應圖例(圖6-15)。圖6-15 橫斷面圖中管涵、管線的標注2022/7/24346.1.3.1 有關規(guī)定（4）道路的超高、加寬應在橫斷面圖中示出(圖6-16)。 圖6-16 道路超高、加寬的標注2022/7/24356.1.3.1 有關規(guī)定（5）用于施工放樣及土方計算的橫斷面圖應在圖樣下方標注樁號。圖樣右側應標注填高、挖深、填方、挖方的面積，并采用中粗點劃線示出征地界線

16、(圖6-17)。 圖6-17 橫斷面圖中挖方的標注2022/7/24366.1.3.1 有關規(guī)定（6）當防護工程設施標注材料名稱時，可不畫材料圖例，其斷面陰影線可省略(圖6-18)。圖6-18 防護工程設施的標注2022/7/24376.1.3.1 有關規(guī)定（7）路面結構圖應符合下列規(guī)定：當路面結構類型單一時，可在橫斷面圖上，用豎直引出線標注材料層次及厚度(圖6-19a)。當路面結構類型較多時，可按各路段不同的結構類型分別繪制，并標注材料圖例(或名稱)及厚度(圖6-19b)。（a）用豎直引出線標注材料層次及厚度 （b）標注材料圖例及厚度圖6-19 路面結構標注2022/7/24386.1.3.

17、1 有關規(guī)定（8）在路拱曲線大樣圖的垂直和水平方向上，應按不同比例繪制(圖6-20)。 圖6-20 路拱曲線大樣2022/7/24396.1.3.1 有關規(guī)定（9）在同一張圖紙上的路基橫斷面，應按樁號的順序排列，并從圖紙的左下方開始，先由下向上，再由左向右排列(圖6-21)。圖6-21 橫斷面的排列順序2022/7/24406.1.3.2 橫斷面圖識讀在路線每一中樁處假設用一平面垂直于設計中心線進行剖切，畫出剖切面與地面的交線， 再根據(jù)填挖高度和規(guī)定的路基寬度和邊坡，畫出路基橫斷面設計線，即成為路線橫斷面。路基橫斷面圖的作用是表達各里程樁處道路橫斷面與地形的關系，路基的形式、邊坡坡度、路基標高

18、、排水設施的布置情況、防護加固工程及有關尺寸。如圖6-22所示為路基結構設計圖。比例為：豎 向1：150、橫向1：200。水塘地段采用拋石擠淤方案，擠淤深度按0.500m；邊坡坡度：1：1.5；路基中心線頂部標高為-0.465m。反映一些相關尺寸，如8.00為1/2路寬 2022/7/24416.1.3.2 橫斷面圖識讀圖6-22 路基結構設計圖2022/7/24426.1.3.2 橫斷面圖識讀如圖6-23所示為某道路人行道及平緣石結構圖。該圖用示意圖的方式畫出并附圖例表示路面結構中的各種材料、各層厚度（用尺寸數(shù)字表示），如圖6-23中從下到上為：土基壓實83% 、級配碎石5cm、C10水泥混

19、凝土10cm、1:3水泥砂漿臥底2cm、預制彩色壓縮磚(22.5x11.25x8)8cm，其中22.5x11.25x8為彩色壓縮磚長為22.5cm、寬為11.25cm、高為8cm。標出了其他部分的結構形式及相關尺寸，如：C30預制混凝土臥石12x30 x99.5。標出了相關的尺寸，如：12、20分別為C30預制混凝土臥石的厚度、高度。標出了坡度為1.5%；還用附注加以說明。2022/7/24436.1.3.2 橫斷面圖識讀圖6-23 某道路人行道及平緣石結構圖2022/7/24446.1.3.2 橫斷面圖識讀如圖6-24所示為某道路機動車道及路緣石結構圖。此圖的讀圖方法同前，請讀者自己分析。圖

20、6-24 某道路機動車道及路緣石結構圖2022/7/2445鞏固提高 課堂練習：能力訓練6.1.1、6.1.2。2022/7/2446知識擴展 建議閱讀道路工程制圖標準GB 50162-92。2022/7/2447要點回顧 道路工程圖一般有：線路平面圖、縱斷面圖、橫斷面圖等。里程樁。里程樁號的標注應在道路中線上從路線起點至終點，按從小到大，從左到右的順序排列。公里路線縱斷面圖是用假設的鉛垂面沿公路中心線進行剖切的。由于公路中心線是由直線與曲線組合而成，故剖切斷面既有平面，又有曲面。為了清晰表達路線縱斷情況，故用展開剖面法將斷面展成一平面，即為路線的縱斷面圖。圖6-11是假設鉛垂面沿公路中心線進

21、行剖切的示意圖。在路線每一中樁處假設用一平面垂直于設計中心線進行剖切，畫出剖切面與地面的交線， 再根據(jù)填挖高度和規(guī)定的路基寬度和邊坡，畫出路基橫斷面設計線，即成為路線橫斷面。2022/7/2448任務6.2 城市道路工程圖學習目標 掌握城市道路工程圖的路線平面圖、縱斷面圖、橫斷面圖的圖示內(nèi)容及識圖方法。相關知識鏈接 1.2 基本制圖標準；道路工程制圖標準GB 50162-92。城市道路一般由行車道、人行道、綠化帶、分隔帶、交叉口、交通廣場以及高架橋高速路、地下通道等各種設施組成。平面圖、縱斷面圖和橫斷面圖依然是城市道路線形設計基本圖示方式，它們的圖示方法與公路路線工程圖完全相同。但由于城市道路

22、的設計是在城市規(guī)劃與交通規(guī)劃的基礎上實施的，交通性質(zhì)和組成部分比公路復雜得多，因此體現(xiàn)在橫斷面圖上，城市道路比公路復雜得多。2022/7/24496.2.1 城市道路平面圖識讀城市道路平面圖與公路路線平面圖相似，它是用來表示城市道路的方向、平面線型和行車道布置以及沿路兩側一定范圍內(nèi)的地形和地物情況。如圖6-25所示為某城市道路平面圖（局部）。由于公路路線具有狹長曲折的特點，往往需要分段畫在若干張圖紙上，使用時將圖拼接起來。在圖上顯示2個指北針，說明是由2張圖紙拼接起來，圖上給出了拼接線。圖上給出了沿道路中心線里程樁號，如：K2+420、K2+460分別表示該點距離起點（K0+000）為2000

23、+420=2420m、2000+460=2460m。2022/7/24506.2.1 城市道路平面圖識讀給出了個重要點的方位坐標，如：X 56576.805 / Y 79171.326，此點的坐標為X方向為56576.805m、Y方向為79171.326。從K2+200到K2+400以道路中心線為中點，兩側的道路及綠化帶的分布情況，即：2m寬綠化帶、5m寬人行道、8m寬車行道、道路中心線、10.5m寬車行道、5m寬人行道、2m寬綠化帶，10.5m寬車行道處于行進方向的左側。遠于K2+200到K2+400道路還標有尺寸，總寬為26m、人行道為5.0m、車行道為8m。不同方向的道路連接弧線半徑R=

24、20m。圖中標有某江橋的信息：320米預應力空心板，斜度0、橋中心樁號2+454.492。2022/7/24516.2.1 城市道路平面圖識讀圖6-25 某城市道路平面圖（局部）2022/7/24526.2.2 城市道路縱斷面圖識讀城市道路縱斷面圖識讀與6.1.2.2 縱斷面圖識讀的方法相同，請讀者自己分析。 圖6-26 某城市道路縱斷面圖（局部）2022/7/24536.2.3 城市道路橫斷面圖識讀城市道路的橫斷面圖是道路中心線法線方向的斷面圖。城市道路橫斷面圖由行車道、人行道、綠化帶和分隔帶等部分組成。城市道路用地為沿街兩側建筑紅線之間的空間范圍。1城市道路標準橫斷面圖如圖6-27所示為城

25、市道路橫斷面圖。該是“三塊板”布置形式，即車行道為1塊板，人行道兩側各有1塊板。圖示清楚、明了不在敘述。2022/7/24546.2.3 城市道路橫斷面圖識讀圖6-27 城市道路標準橫斷面圖（局部）2022/7/24556.2.3 城市道路橫斷面圖識讀1某城市道路橫斷面圖（1）“五塊板”布置。如圖6-28所示為某城市道路橫斷面圖（一）。該道路采用“五塊板” 布置，即：車行道為1塊板、非機動車道兩側各有1塊板、人行道兩側各有1塊板。道路總寬為36.0m；車行道8.0+8.0=16m、兩側非機動車道各4.5m、兩側人行各道3.5m、兩側機非分隔帶各2.0m。兩側綠化帶各5.0m；有建筑紅線標記。2022/7/24566.2.3 城市道路橫斷面圖識讀圖6-28 某城市道路橫斷面圖（一）2022/7/24576.2.3 城市道路橫斷面圖識讀（2）“六塊板”布置。如圖6-29所示為某城市道路橫斷面圖（二）。該道路采用“六塊板” 布置，即：車行道為2塊板（設有中央分隔帶）、非機動車道兩側各有1塊板、人