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1、 . . 43/46高速公路安全治理專(zhuān)項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì) 日期:2013年大廣高速公路段大莊安全治理專(zhuān)項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)永泰建設(shè)二零一四年九月一日目 錄 1.施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明:(1)總體施工組織布置與規(guī)劃1(2)主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施3(3)工期的保證體系與保證措施15(4)工程質(zhì)量管理體系與保證措施18(5)安全生產(chǎn)管理體系與保證措施20(6)環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系與保證措施24(7)文明施工、文物保護(hù)保證體系與保證措施26(8)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防,事故應(yīng)急預(yù)案與演練29(9)其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)312圖表:附表一 施工總體計(jì)劃表32附表二 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃(斜率圖)33

2、 附表三 工程管理曲線(xiàn)34附表四 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表35附表五 施工總平面圖36附表六 勞動(dòng)力計(jì)劃表37附表七 臨時(shí)用地計(jì)劃表38附表八 外供電力需求計(jì)劃表39附表九 合同用款估算表40附表十 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)411、施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明(1)總體施工組織布置與規(guī)劃1.1工程概況大(連)廣(州)高速公路是國(guó)家高速公路“7918網(wǎng)”中縱向主要通道之一。省境段(K1993+888K2134+678)于2006年11月28日通車(chē),至今于運(yùn)營(yíng)已近6年。目前部分橋梁出現(xiàn)橋頭搭板與附屬塌陷、伸縮縫開(kāi)裂嚴(yán)重、橋頭引道裂縫沉陷等病害。依據(jù)業(yè)主單位要求,按時(shí)、按質(zhì)、按量完成工程施工任務(wù),依據(jù)安全合同和國(guó)家相

3、關(guān)規(guī)定設(shè)置道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全標(biāo)志,保證高速公路車(chē)輛通行安全和養(yǎng)護(hù)施工安全。1.2總體施工組織布置與規(guī)劃1.2.1總體指導(dǎo)思路若我公司中標(biāo),即按照本投標(biāo)文件中的承諾,派遣強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子,組建項(xiàng)目經(jīng)理部。根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn),結(jié)合我公司技術(shù)裝備和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為確保實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量、安全和工期的規(guī)劃目標(biāo),施工組織的主體思路為:配備精良的施工設(shè)備和優(yōu)秀的施工隊(duì)伍,同步開(kāi)展,突出重點(diǎn),統(tǒng)籌安排,落實(shí)規(guī)劃,確保行人和車(chē)輛安全,嚴(yán)把質(zhì)量材料關(guān),精工細(xì)作,確保創(chuàng)優(yōu)。1.2.2工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)我單位領(lǐng)導(dǎo)高度重視該工程的實(shí)施,中標(biāo)后將該工程列為年度重點(diǎn)工程,組建精干的項(xiàng)目部。根據(jù)本項(xiàng)目具體情況,結(jié)合我公司施工經(jīng)驗(yàn),項(xiàng)目經(jīng)理部

4、設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工的編制設(shè)置。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,并按項(xiàng)目法實(shí)行統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一協(xié)調(diào),做到精心組織、科學(xué)管理、合理安排,確保本工程安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保與文明施工等各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。1.2.3施工臨建駐地建設(shè) 在施工現(xiàn)場(chǎng)附近建立施工營(yíng)地。施工用水本工程施工駐地生產(chǎn)、生活用水分開(kāi)設(shè)蓄水池,自附近居民用水點(diǎn)接入,施工現(xiàn)場(chǎng)用水采用水車(chē)供應(yīng)。 施工用電 用電與地方電力部門(mén)協(xié)商接入,并自備 150kw發(fā)電機(jī)組確保施工用電連續(xù)性,施工現(xiàn)場(chǎng)用電采用自發(fā)電。 通訊聯(lián)絡(luò)當(dāng)?shù)赝ㄐ艞l件較完善,所有人員配備移動(dòng)、對(duì)講機(jī),項(xiàng)目經(jīng)理部配備固定一部, 機(jī)一部,電腦 1臺(tái)并接入因特網(wǎng)。1.2.4施工任務(wù)劃分與機(jī)械設(shè)備

5、、勞動(dòng)力配置根據(jù)本合同段具體工程量與工期要求,擬設(shè)置2個(gè)施工隊(duì)、1個(gè)交通安全維護(hù)巡查組,專(zhuān)職安全員2人,分別承擔(dān)本合同段的施工任務(wù)、交通安全暢通維護(hù)與施工期間揚(yáng)塵治理管理工作。因施工工期緊,作業(yè)面廣,應(yīng)投入勞動(dòng)力與設(shè)備多項(xiàng)工作面同步施工。a、施工1隊(duì):配備勞動(dòng)力13人,負(fù)責(zé)更換橋頭搭板、伸縮縫,背墻后移與錐坡維修。b、施工2隊(duì):配備勞動(dòng)力13人,負(fù)責(zé)更換橋面鋪裝、引道路面改造與安全性整改。1.2.5設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 施工準(zhǔn)備組織與工期計(jì)劃安排 總體分三個(gè)階段實(shí)施,總預(yù)計(jì)工期為90日歷天(2014.8.1-2014.11.30) 第一個(gè)階段為施工準(zhǔn)備階段:施

6、工人員、機(jī)具設(shè)備進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng),組建該地施工項(xiàng)目部。 第二個(gè)階段:施工階段。 第三個(gè)階段:竣工驗(yàn)收階段。 全部工程已完工,進(jìn)行竣工驗(yàn)收與資料整理。1.2.6、工程質(zhì)量目標(biāo)規(guī)劃 (1)、確保全部工程質(zhì)量交工時(shí)達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),竣工時(shí)達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn); (2)、杜絕重大、一般性工程質(zhì)量事故的發(fā)生; (3)、達(dá)到公司的優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)。1.2.7、安全生產(chǎn)目標(biāo)規(guī)劃 達(dá)到“三無(wú)”:無(wú)交通、火災(zāi)、人員傷亡事故;“一杜絕”:杜絕重大安全責(zé)任事故。1.2.8、環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo)規(guī)劃 所有施工生產(chǎn)活動(dòng)符合國(guó)家環(huán)保法,并達(dá)到國(guó)家和地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持的規(guī)定??刂剖┕の廴九c噪聲排放、粉塵排放,減少污水;嚴(yán)格控制水土流

7、失;最大限度節(jié)約能源、資源,降低消耗;所有項(xiàng)目確保環(huán)保驗(yàn)收一次通過(guò)。1.2.9、文明施工、文物保護(hù)目標(biāo)規(guī)劃 嚴(yán)格按照有關(guān)建設(shè)工程文明施工的法規(guī)或制度制定本工程的文明施工規(guī)定,并建立健全施工管理體系。本工程實(shí)現(xiàn)外界“零”投訴,創(chuàng)建文明施工工地。施工保證已有文物不被損壞,發(fā)現(xiàn)文物立即上報(bào)有關(guān)部門(mén)妥善處理,確保文物絕對(duì)安全不受損、不流散。(2)主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施(尤其對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法與其措施)2.1、前期準(zhǔn)備 舊橋病害處理是一項(xiàng)繁雜的系統(tǒng)工程,對(duì)施工精度與質(zhì)量要求高,施工中應(yīng)嚴(yán)格按照交通部頒公路橋涵施工技術(shù)規(guī)(JTG/T F50-2011),公路橋梁加固施工

8、技術(shù)規(guī)(JTG/TJ23-2008)要求和國(guó)家、行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)要求進(jìn)行施工,并應(yīng)特別注意以下幾點(diǎn): 1)我單位按基本建設(shè)程序的規(guī)定,根據(jù)設(shè)計(jì)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)的要求并結(jié)合施工單位自身的具體情況,在施工前制定出詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案,報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn),在得到批準(zhǔn)后方可開(kāi)始加固工程的施工,從而確保橋梁加固施工的安全和質(zhì)量。 2)應(yīng)按有關(guān)條例、規(guī)程和規(guī)要求,向社會(huì)通告橋梁加固施工的有關(guān)事項(xiàng)和要求,并設(shè)立必要的警示、警告和視線(xiàn)誘導(dǎo)等標(biāo)志(尤其是在出入該路線(xiàn)的交叉路口),必要時(shí)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人維持或指導(dǎo)交通。 3)施工期間,并設(shè)立相應(yīng)標(biāo)志。 4)我單位做好施工前期的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,優(yōu)化施工方案,加強(qiáng)施工現(xiàn)

9、場(chǎng)的管理工作,合理配備勞動(dòng)力、施工機(jī)具,做好施工中的管理調(diào)度工作,場(chǎng)地的整理,材料、器具、作業(yè)人員均到位。2.2、主要加固施工順序本段主要施工順序:場(chǎng)地清理,確定標(biāo)高,封閉交通,設(shè)立禁行標(biāo)志和告示牌;水泥穩(wěn)定碎石施工,拆除伸縮裝置、背墻后移;水泥混凝土路面施工,橋面鋪裝鑿除與重鋪施工,橋臺(tái)搭板改造施工;安裝伸縮裝置,引道安全性整改措施;清理場(chǎng)地,撤離現(xiàn)場(chǎng)。相關(guān)數(shù)據(jù)情況參見(jiàn)大廣高速公路(段)大莊天橋安全治理專(zhuān)項(xiàng)工程施工圖設(shè)計(jì)。2.3水泥穩(wěn)定碎石施工2.3.1工作程序:準(zhǔn)備下承層(底基層)施工測(cè)量放樣掛線(xiàn)廠拌料(試驗(yàn)室取樣)運(yùn)輸攤捕壓實(shí)(質(zhì)檢組檢測(cè))養(yǎng)生。2.3.2施工方法準(zhǔn)備下承層:對(duì)路基單位交

10、付的底基層進(jìn)行檢查,要求表面平整、堅(jiān)實(shí)、無(wú)浮土,沒(méi)有松散和軟弱地點(diǎn),其各項(xiàng)指標(biāo)已達(dá)到規(guī)要求并經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)。底基層頂面先進(jìn)行拉毛并掃除浮土后對(duì)干燥地段進(jìn)行灑水潤(rùn)濕再攤鋪。施工測(cè)量放樣:由測(cè)量組進(jìn)行中線(xiàn)復(fù)核,檢查路面寬度,根據(jù)下基層路面寬度放出邊樁,測(cè)定出中樁(ph點(diǎn))與邊樁每個(gè)點(diǎn)的高程(每10米一個(gè)斷面),確定每個(gè)點(diǎn)與設(shè)計(jì)高程之差,并在路面兩側(cè)固定方木擋料,防止壓實(shí)時(shí)路面塌肩。3)掛線(xiàn):掛線(xiàn)組依據(jù)測(cè)量組成果與設(shè)計(jì)攤捕厚度之和乘以松鋪系數(shù)1.25,掛出路面兩側(cè)基準(zhǔn)線(xiàn)(鋼絲)。4)拌料:穩(wěn)定粒料拌和機(jī)已經(jīng)調(diào)試完畢,經(jīng)測(cè)試所產(chǎn)混合料符合規(guī)要求,施工中經(jīng)常檢查輸送帶送料情況,檢查水泥螺旋推進(jìn)器工作情

11、況、用水輸送情況,確保各種原材料正常供應(yīng),使拌料符合規(guī)要求;把握時(shí)間、天氣的變化,適當(dāng)調(diào)整供水量,使含水量大于最佳含水量(4.8%)0.5%-1.0%,并結(jié)合當(dāng)天天氣情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整?;旌狭线\(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)直至碾壓結(jié)束時(shí),其含水量接近最佳值。試驗(yàn)室按照規(guī)規(guī)定的頻率進(jìn)行含水量、混合料級(jí)配、水泥劑量與無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的檢驗(yàn),其中水泥劑量要高出配合比設(shè)計(jì)中水泥劑量0.5個(gè)百分點(diǎn),即5.0%。5)運(yùn)輸:由20噸以上自卸車(chē)把拌和好的成品料運(yùn)至工地,運(yùn)輸車(chē)數(shù)量根據(jù)生產(chǎn)能力和運(yùn)距確定,并有適當(dāng)?shù)挠嗔?。自卸?chē)備有蓬布,以防雨淋。卸料時(shí)控制卸料速度,防止離析。6)攤鋪:混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),立即進(jìn)行攤鋪。7)壓實(shí):混合料的碾壓

12、采用的碾壓機(jī)械。碾壓過(guò)程按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行,碾壓過(guò)程中的注意要點(diǎn):碾壓時(shí),慢起步緩剎車(chē),由低處向高處重疊1/2輪寬,不在未壓實(shí)的路面轉(zhuǎn)向,而后退至起點(diǎn),開(kāi)始下一步碾壓。壓實(shí)終了,由質(zhì)檢組立即對(duì)壓實(shí)度(灌沙法)、厚度、寬度、平整度、橫坡度、縱斷高程等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)(檢測(cè)頻率滿(mǎn)足下表要求。不合格路段進(jìn)行補(bǔ)壓或整修,直至達(dá)到規(guī)要求,7天后進(jìn)行鉆芯檢驗(yàn)。施工中嚴(yán)格控制操作時(shí)間,從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不超過(guò)2-3小時(shí)。8)養(yǎng)生:施工結(jié)束后,對(duì)已成型的路段封閉交通。為保證路面強(qiáng)度,我部將根據(jù)天氣情況采用灑水、覆蓋進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于七天。在養(yǎng)生期,保持路段潮濕。9)施工接縫的處理在

13、試驗(yàn)段攤鋪過(guò)程中,當(dāng)遇到異常情況(如機(jī)械故障等)造成施工中斷,且延誤時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)應(yīng)設(shè)置接縫,攤鋪前應(yīng)將攤鋪機(jī)駛離攤鋪面末端,并將靠近攤鋪機(jī)未壓實(shí)的混合料進(jìn)行人工灑水,使其含水量達(dá)到規(guī)定要求,然后將攤鋪機(jī)就位進(jìn)行新的混合料攤鋪。如施工過(guò)程中,運(yùn)輸、拌合等條件惡劣時(shí)候,可以適當(dāng)調(diào)整施工工藝,但具體指標(biāo)應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)要求2.4水泥混凝土路面施工2.4.1水泥混凝土面板的施工1)立模板根據(jù)測(cè)量放出的線(xiàn)位與標(biāo)高,安裝邊模板。采用槽鋼用做邊模板,按預(yù)先規(guī)定的位置安放在基層上,兩側(cè)用鐵釬打入基層以固定位置。模板頂面用水準(zhǔn)儀檢查其標(biāo)高,不符合要求時(shí)予以調(diào)整,直到滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和規(guī)要求。模板安裝完畢后,模板側(cè)涂脫模劑。2)安

14、設(shè)拉桿與傳力桿當(dāng)兩側(cè)模板安裝好后,在需要設(shè)置傳力桿的脹縫或縮縫位置上安設(shè)傳力桿。3) 混凝土混合料運(yùn)送建議采用商品砼,運(yùn)輸過(guò)程中要注意防止出現(xiàn)離析現(xiàn)象。4) 攤鋪和振搗混凝土混合料采用小型機(jī)具攤鋪?;炷涟韬衔飻備伹?,應(yīng)對(duì)模板的位置與支撐穩(wěn)定情況、傳力桿、拉桿的安設(shè)等進(jìn)行全面檢查。用厚度標(biāo)尺板全面檢測(cè)板厚與設(shè)計(jì)值相符,方可開(kāi)始攤鋪。專(zhuān)人指揮自卸車(chē),準(zhǔn)確卸料。人工布料應(yīng)用鐵锨反扣,嚴(yán)禁拋擲和耬耙。人工攤鋪混凝土拌合物的坍落度應(yīng)控制在520mm之間,拌合物松鋪系數(shù)宜控制在K=1.101.25之間,料偏干,取較高值;反之,取較低值。因故造成1h以上停工或達(dá)到2/3初凝時(shí)間,致使拌合物無(wú)法振實(shí)時(shí),應(yīng)在

15、已鋪筑好的面板端頭設(shè)置施工縫,廢棄不能被振實(shí)的拌合物。采用振動(dòng)梁振實(shí),每車(chē)道路面宜使用一根振動(dòng)梁。振動(dòng)梁應(yīng)具有足夠的剛度和質(zhì)量,底部應(yīng)焊接或安裝深度4mm左右的粗集料壓實(shí)齒,保證(41)mm的表面砂漿厚度。振動(dòng)梁應(yīng)垂直路面中線(xiàn)沿縱向拖行,往返23遍,使表面泛漿均勻平整。在振動(dòng)梁拖振整平過(guò)程中,缺料處應(yīng)使用混凝土拌合物填補(bǔ),不得用純砂漿填補(bǔ);料多的部位應(yīng)鏟除。5)整平飾面路面配備一根滾杠。振動(dòng)梁振實(shí)后,應(yīng)拖動(dòng)滾杠往返23遍提漿整平。第一遍應(yīng)短距離緩慢推滾或拖滾,以后應(yīng)較長(zhǎng)距離勻速拖滾,并將水泥漿始終趕在滾杠前方。多余水泥漿應(yīng)鏟除。拖滾后的表面宜采用3m刮尺,縱橫各一遍整平飾面,或采用葉片式或圓盤(pán)

16、式抹面式往返23遍壓實(shí)整平飾面。抹面機(jī)配備每車(chē)道路面不宜少于一臺(tái)。在抹面機(jī)完成作業(yè)后,應(yīng)進(jìn)行清邊整縫,清除粘漿,修補(bǔ)缺邊、掉角。應(yīng)使用抹刀將抹面機(jī)留下的痕跡抹平,當(dāng)烈日暴曬或風(fēng)大時(shí),應(yīng)加快表面的修整速度,或在防雨篷遮陰下進(jìn)行。靜平飾面后的面板表面應(yīng)無(wú)抹面印痕,致密均勻,無(wú)露骨,平整度達(dá)到規(guī)定要求。6) 接縫施工脹縫:先澆筑脹縫一側(cè)混凝土,取去脹縫模板后,再澆筑另一側(cè)混凝土,鋼筋支架澆在混凝土不取出。壓縫條使用前應(yīng)涂廢機(jī)油或其它潤(rùn)滑油,在混凝土振搗后,先抽動(dòng)一下,而后在終凝前將壓縫板條抽出。抽出時(shí)為確保兩側(cè)混凝土不被擾動(dòng),可用板條壓住兩側(cè)混凝土,然后輕輕抽出壓縫板條,再用鐵抹板將兩側(cè)混凝土抹平整

17、。縫隙上部澆灌填縫料,留在隙縫下部的嵌縫板用軟木板等材料制成預(yù)制板。脹縫應(yīng)與路面中心線(xiàn)垂直,并符合圖紙要求。橫向縮縫即假縫:擬用切縫法設(shè)置縮縫;在結(jié)硬的混凝土中用切縫機(jī)切割出要求深度的槽口。這種方法可保證縫槽質(zhì)量和不擾動(dòng)混凝土結(jié)構(gòu)。用切割機(jī)進(jìn)行切縫,一般在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%30%時(shí)進(jìn)行。要掌握好鋸割時(shí)間,過(guò)遲了,混凝土過(guò)硬而使鋸片磨損過(guò)大且費(fèi)工,且可能因混凝土收縮變化出現(xiàn)收縮裂縫。過(guò)早了,混凝土因未結(jié)梗,切割時(shí)槽口邊緣易產(chǎn)生剝落。合適的時(shí)間視氣候條件和混凝土的坍落度而定,一般切割時(shí)間按100溫度小時(shí)來(lái)控制。當(dāng)然,還將根據(jù)氣候變化、風(fēng)力和混凝土混合料的含水量等具體情況控制。橫向縫應(yīng)與路面

18、中心線(xiàn)垂直,并符合圖紙要求。7)表面整修與防滑措施混凝土終凝前必須用人工或機(jī)械抹平其表面。采用小型電動(dòng)抹面機(jī)進(jìn)行粗光,而后再拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。為了保證行車(chē)安全,使混凝土表面有粗糙的抗滑表面,在抹面后的面層上用拉紋滾子橫向拖拉處深56mm的橫槽。8) 養(yǎng)生與填縫為了防止混凝土重水蒸發(fā)過(guò)速而產(chǎn)生縮縫,并保證水泥水化過(guò)程的順利進(jìn)行,混凝土應(yīng)與時(shí)養(yǎng)生。采用塑料薄膜或草袋,而后每天均勻?yàn)⑺當(dāng)?shù)次,使其保持潮濕狀態(tài)。填縫工作宜在混凝土結(jié)梗后進(jìn)行。填縫前,首先將縫隙泥砂雜物清除干凈,然后澆灌填縫料。填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘接緊密,其灌注深度為縫寬的2倍,當(dāng)深度大于3040mm時(shí),可填入多孔柔性襯底材料。在

19、夏季應(yīng)使填縫料灌至與板面齊平,在冬季則應(yīng)稍低于板面。填縫料應(yīng)充分梗結(jié)后才能開(kāi)放交通。填料采用監(jiān)理工程師同意的填料?;炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上后,方能開(kāi)放交通。2.4.1材料要求1)水泥選擇普通硅酸鹽水泥,水泥標(biāo)號(hào)不低于為42.5級(jí)。水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)附有化學(xué)成分、物理、力學(xué)指標(biāo)合格的檢驗(yàn)證明。路面所使用水泥的化學(xué)成分和物理指標(biāo)見(jiàn)表4-1。路面所使用水泥的化學(xué)成分和物理指標(biāo) 表4-1水泥性能技術(shù)要求鋁酸三鈣不宜7.0%鐵鋁酸四鈣不宜1.0%氧化鎂不得5.0%三氧化硫不得3.5%堿含量Na2O+0.658K2O0.6%出磨時(shí)安定性蒸煮法檢驗(yàn)必須合格標(biāo)準(zhǔn)稠度需水量不宜30%燒失量不得5.0%比表面

20、積宜在300450m2/kg細(xì)度(80m)篩余量不得不得10%初凝時(shí)間不早于1.5h終凝時(shí)間不遲于10h28d干縮率不得0.10%耐磨性不得3.6kg/m22)粗集料粗集料應(yīng)使用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的碎石。粗集料級(jí)別選用級(jí),碎石技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表4-2。 碎石技術(shù)指標(biāo) 表4-2項(xiàng)目技術(shù)要求(級(jí))碎石壓碎指標(biāo)(%)10堅(jiān)固性(按質(zhì)量損失與%)5針片狀顆粒含量(按質(zhì)量計(jì)%)5含泥量(按質(zhì)量計(jì)%)0.5泥塊含量(按質(zhì)量計(jì)%)0硫化物與硫酸鹽(按SO3質(zhì)量計(jì))2500kg/m3松散堆積密度1350kg/m3空隙率47%堿集料反應(yīng)經(jīng)堿集料反應(yīng)試驗(yàn)后,試件無(wú)裂縫、酥裂、膠體外溢等現(xiàn)象,在規(guī)定試驗(yàn)齡期的膨脹率應(yīng)小

21、于0.10%3)細(xì)集料細(xì)集料應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的機(jī)制砂。細(xì)集料級(jí)別應(yīng)不低于 級(jí),細(xì)集料技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表4-3。 細(xì)集料技術(shù)指標(biāo) 表4-3項(xiàng)目技術(shù)要求(級(jí))機(jī)制砂單粒級(jí)最大壓碎指標(biāo)(%)20氧化物(氯離子質(zhì)量計(jì)%)0.01堅(jiān)固性(按質(zhì)量損失計(jì)%)6云母(按質(zhì)量計(jì)%)1.0機(jī)制砂含泥量(按質(zhì)量計(jì)%)1.0機(jī)制砂泥塊含量(按質(zhì)量計(jì)%)0機(jī)制砂PH1.4或合格石粉含量(按質(zhì)量計(jì)%)3.0機(jī)制砂PH1.4或不合格石粉含量(按質(zhì)量計(jì)%)1.0有機(jī)物含量(比色法)合格硫化物與硫酸鹽(按SO3質(zhì)量計(jì)%)0.5輕物質(zhì)(按質(zhì)量計(jì)%)2500kg/m3松散堆積密度1350kg/m3空隙率47%堿集料反應(yīng) 經(jīng)堿集

22、料反應(yīng)試驗(yàn)后,由砂配制的試件無(wú)裂縫、酥裂、膠體外溢等現(xiàn)象,在規(guī)定試驗(yàn)齡期的膨脹率應(yīng)小于0.10%4)水飲用水可直接作為混凝土攪拌和養(yǎng)護(hù)用水。對(duì)水質(zhì)有疑問(wèn)時(shí),應(yīng)檢驗(yàn)下列指標(biāo),合格者方可使用。硫酸鹽含量(按SO42-計(jì))小于0.0027mg/mm3;含鹽量不得超過(guò)0.005mg/ mm3;;PH值不得小于4;不得含有油污、泥和其他有害雜質(zhì)。5)鋼筋路面所用傳力桿鋼筋應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求。所用鋼筋應(yīng)順直,不得有裂紋。斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。傳力桿鋼筋加工應(yīng)鋸斷,不得擠壓切斷;斷開(kāi)應(yīng)垂直、光圓,用砂輪打磨掉毛刺。6)接縫材料應(yīng)選用能適應(yīng)混凝土面板膨脹和收縮、施工時(shí)不變形、彈性復(fù)原率高、耐久

23、性好瀝青橡膠脹縫板。脹縫板的技術(shù)要求見(jiàn)表4-4。 脹縫板的技術(shù)要求 表4-4試驗(yàn)項(xiàng)目脹縫板種類(lèi)橡膠類(lèi)壓縮應(yīng)力(Mpa)0.20.6彈性復(fù)原率(%)90擠出量(mm)5.0彎曲荷載(N)050填縫材料應(yīng)具有與混凝土板壁粘結(jié)牢固、回彈性好、不溶于水、不滲水,高溫時(shí)不擠出、不流淌、抗嵌入能力強(qiáng)、耐老化龜裂,負(fù)溫拉伸量大,低溫時(shí)不脆裂、耐久性好等性能。填縫料推薦采用瀝青橡膠類(lèi),其技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表4-5。 瀝青橡膠類(lèi)填縫料技術(shù)指標(biāo) 表4-5試驗(yàn)項(xiàng)目高彈性型失粘(固化)時(shí)間(h)316彈性復(fù)原率(%)90流動(dòng)度(mm)0(-10C)拉伸量(mm)25與混凝土粘結(jié)強(qiáng)度0.4粘結(jié)延伸率(%)4007)水泥混凝土面

24、板配合比設(shè)計(jì)水泥混凝土路面設(shè)計(jì)以100KN單軸-雙輪組荷載作為標(biāo)準(zhǔn),水泥混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度以28天齡期的彎拉強(qiáng)度控制,彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為5.0Mpa,采用C30水泥砼。其配合比設(shè)計(jì)參照公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)JTGF30-2003進(jìn)行配合。2.5橋面鋪裝鑿除與重鋪施工期間應(yīng)加強(qiáng)安全保護(hù)措施,保證行車(chē)、施工安全。具體施工工序如下:鑿除橋面鋪裝;測(cè)量放線(xiàn);鋼筋的綁扎、安裝;混凝土澆筑;振搗;人工抹面;養(yǎng)護(hù)1)鑿除橋面鋪裝為減少對(duì)原結(jié)構(gòu)的損害,橋面鋪裝鏟除采用小型施工機(jī)械結(jié)合人工的方法,以梁體與原橋面鋪裝的結(jié)合面為界。不可鑿除過(guò)深以影響梁體,也不可在梁體上留有不穩(wěn)定的鋪裝混凝土塊,橋面鋪裝鏟除要求干

25、凈徹底,在鑿除完鋪裝混凝土,清理雜質(zhì)后,用清水清洗表面,并對(duì)預(yù)制板頂面做鑿毛處理。2)測(cè)量放線(xiàn)安裝設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行測(cè)量放線(xiàn),標(biāo)定高程,并依據(jù)高程與振動(dòng)梁尺寸安裝振搗梁軌道。3)綁扎鋼筋網(wǎng)按照設(shè)計(jì)圖紙綁扎橋面鋼筋,橋面鋪裝鋼筋與植筋綁扎,安裝鋼筋網(wǎng)時(shí)應(yīng)控制鋼筋網(wǎng)的標(biāo)高和保護(hù)層厚度。橋面鋼筋網(wǎng)采用12間距100mm的螺紋鋼筋綁扎而成,按照橋面聯(lián)長(zhǎng)進(jìn)行分聯(lián)鋪設(shè)。橋面連續(xù)鋼筋網(wǎng)與橋面現(xiàn)澆層鋼筋間隔布設(shè)、綁扎。4)混凝土澆筑、振搗混凝土澆筑前24小時(shí)左右對(duì)即將鋪裝層混凝土施工的橋面灑水充分濕潤(rùn),并且保證橋面沒(méi)有積水。施工時(shí)間宜選擇白天溫度較低時(shí)間進(jìn)行施工,以避免現(xiàn)場(chǎng)坍落度損失太大影響橋面鋪裝層的質(zhì)量。橋面鋪

26、裝混凝土采用C50混凝土,混凝土罐車(chē)運(yùn)至橋下,使用混凝土泵車(chē)進(jìn)行橋面鋪裝澆筑,人工基本攤鋪均勻,施工過(guò)程中嚴(yán)格控制混凝土的坍落度,橋面鋪裝采用分聯(lián)澆筑,澆筑過(guò)程中邊整平邊振搗,直至混凝土表面不再下沉,表面無(wú)氣泡冒出、平坦、泛漿為止?;炷帘砻娌捎媚灸U?,具有一定的粗糙程度。5)養(yǎng)護(hù)待混凝土初凝后與時(shí)采用塑料布或無(wú)紡織布覆蓋,并在整個(gè)養(yǎng)護(hù)期進(jìn)行灑水養(yǎng)生,根據(jù)天氣情況決定灑水次數(shù),防止混凝土出現(xiàn)裂紋。采用二次抹壓的方法消除覆蓋產(chǎn)生的塑性裂縫和干縮裂縫。2.6鉆孔植筋植筋膠應(yīng)采用優(yōu)質(zhì) A 級(jí)改性環(huán)氧樹(shù)脂類(lèi)植筋結(jié)構(gòu)膠,植筋膠膠應(yīng)具有良好的觸變性,且具有足夠的粘結(jié)強(qiáng)度和耐久性,其性能應(yīng)符合公路橋梁加固

27、設(shè)計(jì)規(guī)(JTG/T J22-2008)第 4.6.6 條的要求(見(jiàn)表 9.8-1)。植筋主要工藝流程:定位鉆孔清孔鋼筋除銹錨固膠配置植筋固化、保護(hù)檢驗(yàn)。表 9.8-1:植筋錨固材料力學(xué)指標(biāo) 項(xiàng) 目抗壓強(qiáng)度(Mpa)HRB335鋼筋錨固強(qiáng)度3d15d植筋深度 指 標(biāo)30鋼筋屈服強(qiáng)度1)定位:植筋鉆孔位置要注意預(yù)留鋼筋的保護(hù)層厚度,若遇到基材上存在受力鋼筋,鉆孔位置可以適當(dāng)調(diào)整。2)鉆孔:鉆孔宜用電錘或風(fēng)鉆成孔,如遇不可切斷鋼筋應(yīng)調(diào)整孔位避開(kāi),孔的表面要有足夠的粗糙度。3)清孔:鉆孔完畢,檢查孔深,孔徑合格后將孔粉塵用壓縮空氣吹出,然后用毛刷、棉布將孔壁刷干凈,反復(fù)進(jìn)行35次,直至孔無(wú)灰塵,將孔臨

28、時(shí)封閉,若有廢孔,清凈后用植筋膠填實(shí)。4)植筋:植筋可以用6細(xì)鋼筋配合膩刀往孔送膠,也可讓施工人員戴好皮手套,將配置好的成團(tuán)送入孔,鋼筋可采用旋轉(zhuǎn)或手錘打入方式入孔,手錘擊打時(shí)一人扶住鋼筋,以免回彈,錨固膠填充量應(yīng)保證插入鋼筋后周邊有少許膠料溢出。5)固化、保護(hù):結(jié)構(gòu)膠在常溫、低溫下均可良好固化,如固化溫度25度左右,3天即可錨固力大于鋼筋屈服值。植筋后夏季12小時(shí)不能擾動(dòng)鋼筋,若有較大擾動(dòng)宜重新植。6)檢驗(yàn):檢驗(yàn)采用千斤頂、錨具、反力架系統(tǒng)作抗拔試驗(yàn),一般加載至鋼筋強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)值,檢查結(jié)果較直觀、可檢、簡(jiǎn)便。2.7伸縮裝置更換2.7.1更換伸縮縫的準(zhǔn)備1)開(kāi)工前對(duì)機(jī)具進(jìn)行全面的檢驗(yàn),合格后方可

29、投入使用。2)砼土先做配比試驗(yàn)合格后再待施工時(shí)使用。3)對(duì)更換伸縮縫處進(jìn)一步仔細(xì)測(cè)量復(fù)測(cè)數(shù)據(jù)。2.7.2更換伸縮縫施工的步驟與要點(diǎn)本施工共分測(cè)量清理拆舊縫清槽放線(xiàn)、切割置錨固筋、打毛穿水平筋焊接澆注砼(砂石料水泥攪拌運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng))養(yǎng)護(hù)觀察十道工序,每道工序分一個(gè)小組來(lái)完成,各小組按每天的施工計(jì)劃完成任務(wù),組長(zhǎng)在執(zhí)行中對(duì)本組負(fù)全責(zé)。1)測(cè)量復(fù)測(cè)數(shù)據(jù)按照更換伸縮裝置圖紙的安裝要求,進(jìn)行橋面混凝土鋪裝切割放樣,根據(jù)伸縮縫兩側(cè)需要錨固的結(jié)構(gòu)寬度,確定切割寬度。2)拆除舊伸縮縫按新的安裝要求,放線(xiàn),確定預(yù)留槽的邊線(xiàn),再用砼切割設(shè)備沿邊線(xiàn)切割,安全取出舊的伸縮縫。3)清槽處理將切割后的砼清理干凈。4)放線(xiàn)、切

30、割再次測(cè)量溝槽數(shù)據(jù),按施工要求放線(xiàn)后,把安裝面切割整齊,保證槽寬位置準(zhǔn)確,深度符合安裝要求。5)穿置水平錨固筋、打毛伸縮裝置吊裝就位前,應(yīng)將預(yù)留槽混凝土打毛,清掃干凈。然后在預(yù)留槽中,按圖紙要求布置錨固筋,錨固筋的按裝應(yīng)先鉆孔,后用環(huán)氧樹(shù)脂將錨固筋固定牢固,且間距與伸縮裝置上錨固相吻合。6)焊接調(diào)整伸縮裝置的中心線(xiàn)與橋梁中心線(xiàn)相重合,應(yīng)對(duì)稱(chēng)放置在伸縮縫的間隙上,并使其頂面標(biāo)高與路面標(biāo)高相吻合,與穿放好的橫向水平筋焊接牢固。.7)澆注砼(砂石料水泥攪拌運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng))按要求將調(diào)配好的混凝土,均勻地澆注在槽縫間,用振動(dòng)棒振搗密實(shí),再用木抹子找平,鐵抹子壓光,最后用毛刷拉毛。8)養(yǎng)護(hù)觀察用地膜覆蓋,灑水養(yǎng)

31、生,并與時(shí)觀察伸縮縫周?chē)闆r。養(yǎng)生期間清除填塞苯板,并安裝防水密封橡膠條,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,即可通車(chē)。2.7.3更換伸縮縫的注意事項(xiàng)伸縮裝置吊裝就位前,預(yù)留槽混凝土打毛時(shí),一定要嚴(yán)格按照放線(xiàn)圍進(jìn)行,清掃一定干凈。檢查伸縮縫出廠合格證和質(zhì)量,不得產(chǎn)生彎曲、扭轉(zhuǎn)變形,驗(yàn)收合格后才能安裝。伸縮縫安裝前,應(yīng)按照現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際氣溫調(diào)整其定位值,保證伸縮縫在最高和最低氣溫時(shí)變形量都能在其伸縮圍之,是伸縮縫發(fā)揮正常使用功能的關(guān)鍵。對(duì)于廠家生產(chǎn)的對(duì)接式或間斷支撐式伸縮縫,如XFII型模數(shù)式伸縮縫,由于運(yùn)輸?shù)男枰涠ㄎ恢祽?yīng)作相應(yīng)調(diào)整,須按設(shè)計(jì)給出縫寬與安裝溫度關(guān)系圖表確定。3)伸縮裝置就位后,焊接錨固鋼筋

32、時(shí),可采用間隔焊接,隨焊接隨調(diào)整標(biāo)高,必須保證對(duì)稱(chēng)焊接。3)伸縮裝置穩(wěn)定牢固后,澆筑過(guò)渡段混凝土前將間隙填塞,防止混凝土滲入伸縮裝置的位移箱;安裝固定后,兩側(cè)過(guò)渡段的混凝土宜在接縫伸縮開(kāi)放狀態(tài)下進(jìn)行澆筑,澆筑時(shí)應(yīng)采取措施防止已定位固定的構(gòu)件移位。4)伸縮裝置焊接穩(wěn)固后,用汽槍或高壓水槍將槽雜物清理干凈,并用苯板填塞縫口與梁端間隙,以防止灰漿流入梁端間隙,影響橋梁伸縮。5)混凝土達(dá)到可通車(chē)強(qiáng)度后,拆除端模,清理干凈后,安裝橡膠條,然后進(jìn)行最后的檢查和驗(yàn)收,合格才能開(kāi)放交通。6)伸縮縫頂面與橋面高差不大于2mm,安裝縫寬符合設(shè)計(jì)要求,橫向平整度不大于3mm。2.8引道安全性整改措施2.8.1警示標(biāo)

33、志施工方法1)本項(xiàng)目板面材料(含鋁合金與反光膜)、鋼結(jié)構(gòu)的材質(zhì)、加工、運(yùn)輸?shù)扔蓸?biāo)志質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé),現(xiàn)場(chǎng)施工組織、基礎(chǔ)混凝土澆注、安裝等由標(biāo)志項(xiàng)目工程師負(fù)責(zé)。進(jìn)場(chǎng)后要認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)文件、圖紙與技術(shù)規(guī)。施工中不得損壞沿線(xiàn)設(shè)施,注意環(huán)境保護(hù),廢土不得亂棄,混凝土攪拌、運(yùn)輸時(shí)不能污染路面。2)施工放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,由本工程專(zhuān)業(yè)測(cè)量工程師負(fù)責(zé)放樣。3)基礎(chǔ)開(kāi)挖放樣定位后,根據(jù)圖紙按現(xiàn)場(chǎng)作好的標(biāo)記要求進(jìn)行開(kāi)挖,基坑大小、深度要符合圖紙要求。廢土不能隨便亂扔,要采用監(jiān)理工程師同意的辦法或外運(yùn)處理。4)澆搗混凝土基礎(chǔ)基礎(chǔ)混凝土澆注應(yīng)在路面施工前完成。在基坑尺寸經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,采用經(jīng)檢驗(yàn)合格的砂、石、水泥

34、,根據(jù)混凝土配合比試驗(yàn)報(bào)告要求配料,采取現(xiàn)場(chǎng)攪拌機(jī)攪拌均勻(如果在由于客觀原因基礎(chǔ)混凝土澆注在路面施工前不能完成,應(yīng)在攪拌站集中攪拌,然后運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng))。澆搗時(shí)要用振動(dòng)棒振搗均勻、密實(shí);基礎(chǔ)上露部分要用經(jīng)加工的光滑模板圈好,拆模后不能有不規(guī)的蜂窩麻面現(xiàn)象,面層要平整,預(yù)埋地腳外露部分要用膠帶紙(或塑料紙等)捆綁以免被水泥污染,破壞螺紋。廢棄砂石料與模板等材料要與時(shí)清除。2.8.2波形梁護(hù)欄施工方法1)施工準(zhǔn)備施工人員應(yīng)全面了解工作面情況與沿線(xiàn)路面以下埋設(shè)的電纜,管道等隱蔽工程的具體位置,確保在護(hù)欄施工時(shí)不被破壞。結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況,認(rèn)真閱讀、熟悉設(shè)計(jì)文件和技術(shù)規(guī),嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙與施工規(guī)要求結(jié)合現(xiàn)

35、場(chǎng)情況提出切實(shí)可行的具體施工方案。2)施工放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,組織以專(zhuān)業(yè)測(cè)量工程師組成的專(zhuān)業(yè)放樣小組負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的全部護(hù)欄放樣工作。3)立柱施工與調(diào)整立柱放樣后,調(diào)查每根立柱的地基狀態(tài),對(duì)于普通填土路段,采用打入法施工。對(duì)于無(wú)法打入的路段,采用澆注混凝土設(shè)置立柱孔的開(kāi)挖法或鉆孔埋設(shè)法施工,采用開(kāi)挖法施工時(shí),回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實(shí),每層厚不超過(guò)150mm,回填土的壓實(shí)度不小于相鄰原狀土。在立柱施工完一段距離后安裝護(hù)欄之前與時(shí)對(duì)立柱進(jìn)行微調(diào),以保證立柱安裝符合公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要求。只有這親,掛板后調(diào)整的工作量才相對(duì)較少,護(hù)欄板、護(hù)阻塊才操作較少,整體線(xiàn)形最好。4)護(hù)欄板安裝波形梁通過(guò)拼接

36、螺栓相互搭接,并通過(guò)連接螺栓固定于防阻塊和立柱上,波形梁搭接方向應(yīng)順向行車(chē)方向,即端頭同行車(chē)方向,外端頭逆行車(chē)方向。5)線(xiàn)形調(diào)整和質(zhì)量自檢掛好波形梁護(hù)欄板后,根據(jù)道路平縱面線(xiàn)形來(lái)精心調(diào)整護(hù)欄的整體線(xiàn)形,務(wù)使其線(xiàn)形整體流暢,美觀大方。隨后擰緊所有的連接螺栓和拼接螺栓。安裝工作完成后,交通安全設(shè)施施工隊(duì)將組織護(hù)欄工程師、質(zhì)檢工程師和施工隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行全面質(zhì)量自檢,使全部工程完全符合檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求,檔案(業(yè))管理員同時(shí)負(fù)責(zé)整理有關(guān)施工材料,準(zhǔn)備驗(yàn)收。2.8.3突起震動(dòng)標(biāo)線(xiàn)施工方法1)突起路標(biāo)工程施工由標(biāo)線(xiàn)工程師負(fù)責(zé)。在標(biāo)線(xiàn)施工提供作業(yè)面后方可施工。2)放樣突起路標(biāo)放樣工作由測(cè)量工程師與標(biāo)線(xiàn)放樣同時(shí)進(jìn)行。3)

37、清掃粘貼在將作業(yè)面清掃干凈后,將粘貼劑均勻、飽滿(mǎn)地涂布于路標(biāo)下面,用力貼到指定位置上。4)質(zhì)量控制由于粘結(jié)劑不能很快干燥固結(jié)完畢,路上干擾因素多,施工后應(yīng)派人保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),對(duì)于被移動(dòng)的路標(biāo)應(yīng)與時(shí)返工。注意將突起路標(biāo)四周溢出的粘結(jié)劑與時(shí)清除,以免污染環(huán)境。2.9橋臺(tái)背墻后移1)斷開(kāi)背墻與兩側(cè)耳墻與橋臺(tái)蓋梁間的連接;2)用風(fēng)鎬鑿除現(xiàn)有背墻,切斷連接鋼筋,清理潔凈表面;3)對(duì)斷面混凝土做鑿毛處理,按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行植筋,綁扎鋼筋網(wǎng)。4)支立模板,澆筑c30混凝土,并進(jìn)行養(yǎng)生。3.0橋頭搭板改造1)回填壓實(shí)橋頭搭板沉陷、空洞的部位,并鋪設(shè)水穩(wěn)碎石壓實(shí);2)在牛腿處植入鋼筋;3)支立模板,澆筑c20素混凝土并

38、養(yǎng)生;4)架設(shè)搭板鋼筋網(wǎng),鋼筋布置按照施工圖紙進(jìn)行綁扎。4)支立模板,澆筑c30混凝土,并進(jìn)行養(yǎng)生。3.1錐坡防護(hù)1)按照施工圖示坡度進(jìn)行錐坡回填水穩(wěn)碎石;2)人工滾鋪設(shè)防水土工布,土工布需搭接部位重疊最少150mm;3)由下向上鋪設(shè)混凝土預(yù)制塊,并做勾縫處理。鋪設(shè)時(shí)排列應(yīng)整齊、平順、緊密、美觀、并且與破面與相鄰砌體銜接密貼、穩(wěn)固、整體協(xié)調(diào)一致;在鋪設(shè)過(guò)程中應(yīng)拿橡皮錘擊打,不得使用鐵錘等重物;(3)工期的保證體系與保證措施 本工程工期緊、施工干擾較多,要在規(guī)定的工期完成,關(guān)鍵在于精心組織,周密安排,從多方面給予有力保障。1)項(xiàng)目經(jīng)理部做到靠前指揮,高速運(yùn)轉(zhuǎn),所配備的人員業(yè)務(wù)精、技術(shù)好、事業(yè)心強(qiáng)

39、、有類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn);施工作業(yè)層也由一些骨干力量組成,首先為確保工期提供組織保障。2)在合同規(guī)定圍早開(kāi)工,人、機(jī)、料等務(wù)必限期到位,各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作盡可能提前,從而以快開(kāi)工促進(jìn)各項(xiàng)工作的推進(jìn),加快項(xiàng)目實(shí)施。3)認(rèn)真編制結(jié)合工程實(shí)際、有針對(duì)性措施的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),繪制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖、目標(biāo)管理圖,以?xún)?yōu)化的施工組織指導(dǎo)施工,重視施工組織的動(dòng)態(tài)管理和不斷優(yōu)化,確保施工生產(chǎn)有秩序、有計(jì)劃的進(jìn)行。 4)把落實(shí)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制與廣泛開(kāi)展TQC活動(dòng)相結(jié)合,充分調(diào)動(dòng)全體人員的積極性和創(chuàng)造性,制定、完善和落實(shí)確保工期的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,使“保工期”形成系統(tǒng),體現(xiàn)在項(xiàng)目實(shí)施的各個(gè)環(huán)節(jié)、各項(xiàng)活動(dòng)中。 5)加強(qiáng)施工管理,抓好施

40、工中的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)與控制。施工管理中心是抓好各專(zhuān)業(yè)關(guān)鍵工序的進(jìn)展,做好工序銜接。堅(jiān)持每周工地碰頭會(huì)制度,加強(qiáng)檢查監(jiān)督,做到以日保旬,以旬保月,以月保工期目標(biāo),確保各項(xiàng)計(jì)劃的落實(shí)兌現(xiàn)。6)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理,做到文明施工,努力實(shí)施施工作業(yè)、施工管理的標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化,使施工生產(chǎn)有節(jié)奏地向前發(fā)展。 7)認(rèn)真采用適合工程實(shí)際的各種成熟施工方法,積極推廣新技術(shù),充分發(fā)揮設(shè)備能力和材料性能,不斷提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,把加快工程進(jìn)度,確保工期建立在技術(shù)先進(jìn)、措施有效的基礎(chǔ)上。8)加強(qiáng)同有關(guān)方面的聯(lián)系和協(xié)調(diào),為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。增進(jìn)同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系和密切配合,與時(shí)解決施工中

41、出現(xiàn)的困難和問(wèn)題,避免差錯(cuò)和少走彎路,以促進(jìn)工程的順利進(jìn)展。9)安排工期綜合考慮當(dāng)?shù)氐奶鞖馀c其它情況,合理調(diào)配,最大限度地減少雨季與其它不良因素的影響;同時(shí)做好雨季施工的安全保護(hù)措施。10)在人力、物力、財(cái)力上保證工程項(xiàng)目的進(jìn)展,在思想上做到打硬仗的準(zhǔn)備,千方百計(jì)地克服各種可能的困難,確保工期。11)為了有力保障工期目標(biāo),在不影響附近居民休息的前提下,部分工序采取夜間加班搶點(diǎn)的作業(yè)制度,力求每一工序均在要求圍完成。工期保證體系框圖工期保證體系組織保證與各方建立友好關(guān)系,創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境人員、設(shè)備、材料保證組建精干高效的項(xiàng)目部配備施工經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)伍配備性能優(yōu)良、數(shù)量充足的配套機(jī)械

42、設(shè)備與零配件暢通的材料供貨渠道,充足的材料供應(yīng)技術(shù)保證編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)指導(dǎo)冬雨季施工健全安全質(zhì)量保證體系,避免返工以管理為本確保施工順利進(jìn)行提高功效實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)實(shí)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理與時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整各種施工質(zhì)量適時(shí)的組織勞動(dòng)競(jìng)賽施工準(zhǔn)備做到“三快”,即進(jìn)場(chǎng)快、駐地建設(shè)快、開(kāi)工快工期信息反饋(4)典型示工程、工程質(zhì)量管理體系與保證措施 1)健全質(zhì)量保證體系,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng),項(xiàng)目部和業(yè)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)人為組員的創(chuàng)優(yōu)小組,主持和組織項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。形成技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量總負(fù)責(zé)、質(zhì)量檢驗(yàn)工程師專(zhuān)職監(jiān)察的部質(zhì)量監(jiān)督和業(yè)主的質(zhì)量監(jiān)理控制相統(tǒng)一的組織保證機(jī)構(gòu),實(shí)行各單項(xiàng)工程和施工工序、工藝負(fù)責(zé)

43、人和技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量責(zé)任制,使創(chuàng)優(yōu)落實(shí)到人頭和各項(xiàng)具體工作中,做到上道工序不優(yōu),下道工序不開(kāi)工,分兵把關(guān),層層負(fù)責(zé)。實(shí)行質(zhì)量否決制,確保工序質(zhì)量?jī)?yōu)良。2)運(yùn)用TQC方法,切實(shí)抓好施工全過(guò)程質(zhì)量控制。開(kāi)工前即組織技術(shù)人員、施工員等有關(guān)的管理人員熟悉設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)施工規(guī),并進(jìn)行經(jīng)常性的全員質(zhì)量教育,提高員工整體質(zhì)量意識(shí)。在實(shí)施過(guò)程中制定施工細(xì)節(jié)和質(zhì)量的檢查與控制辦法,確保工程一次合格,一次創(chuàng)優(yōu)。同時(shí)加強(qiáng)因素控制,確定各特殊工序,關(guān)鍵環(huán)節(jié)的管理重點(diǎn),實(shí)施工程施工的動(dòng)態(tài)管理。3)認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制度,實(shí)行施工圖審簽制、技術(shù)交底制、質(zhì)量、“三檢制”(自檢、互檢、專(zhuān)檢)、隱蔽工程檢查簽證制、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定

44、制、質(zhì)量事故報(bào)告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度,在具體實(shí)施過(guò)程中做到認(rèn)真落實(shí)、相互監(jiān)督、善始善終。4)施工全過(guò)程嚴(yán)把“三關(guān)”。一是嚴(yán)把圖紙關(guān),首先對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真反復(fù)核,徹底子解設(shè)計(jì)意圖,并對(duì)施工難點(diǎn)進(jìn)行講座解決。其次嚴(yán)格按圖紙和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求組織實(shí)施,并層層組織技術(shù)交底;二是嚴(yán)把測(cè)量關(guān);三是嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。5)加強(qiáng)工作質(zhì)量,提高工序質(zhì)量,確保工程質(zhì)量。工作質(zhì)量與分配掛鉤,建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度,以促使創(chuàng)優(yōu)工作在一個(gè)良好的激勵(lì)機(jī)制下進(jìn)行。質(zhì)量管理體系框圖提高質(zhì)量意識(shí)貫徹ISO9002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量教育質(zhì)量第一思想保證質(zhì)量管理體系目標(biāo)保證組織保證技術(shù)保證質(zhì)量目標(biāo)控制制度創(chuàng)優(yōu)措施明確創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目檢查創(chuàng)優(yōu)效果項(xiàng)目經(jīng)理

45、掌握規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)圖紙會(huì)審、技術(shù)交底推廣新技術(shù)、新工藝質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量評(píng)定實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)改進(jìn)質(zhì)量工作總結(jié)表彰先進(jìn)崗位責(zé)任制項(xiàng)目總工工程部長(zhǎng)質(zhì)量負(fù)責(zé)人質(zhì)檢員各班組 質(zhì)量信息反饋(5)安全生產(chǎn)管理體系與保證措施1、安全生產(chǎn)保證體系 根據(jù)本工程特點(diǎn),對(duì)本項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、作業(yè)班(組)三級(jí)安全管理,各級(jí)第一管理者親自抓安全。項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,各作業(yè)層成立相應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu),配齊專(zhuān)職安全員。負(fù)責(zé)制訂安全工作計(jì)劃,開(kāi)展多層次、多形式的安全教育和崗位培訓(xùn)與安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng),增強(qiáng)全員安全意識(shí)。定期組織安全檢查,召開(kāi)安全會(huì)議,總結(jié)安全生產(chǎn)情況,分析安全形勢(shì),研究和解決施工

46、中存在的安全問(wèn)題。發(fā)揮各級(jí)安全員的監(jiān)督檢查作用,深入現(xiàn)場(chǎng),加強(qiáng)防,與時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患,把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。 2、安全目標(biāo)在本項(xiàng)目的施工過(guò)程中,我單位將嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程,我單位制定的安全目標(biāo)為:無(wú)輕、重大安全事故,死亡率為零。 3、安全保證體系與保證措施1)、樹(shù)立“安全第一”的思想,抓生產(chǎn)必須抓安全,以安全促生產(chǎn)。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,配備專(zhuān)職安全工程師,負(fù)責(zé)全面的安全管理工作;對(duì)建立健全安全領(lǐng)導(dǎo)小組,配備專(zhuān)職安全員,負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全工作的落實(shí)。做到有計(jì)劃、有組織地進(jìn)行預(yù)測(cè)、預(yù)防事故的發(fā)生。2)、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,從項(xiàng)目經(jīng)理到生產(chǎn)工人,明確各自的崗位責(zé)任,

47、各專(zhuān)職機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù)部門(mén)要在各自的業(yè)務(wù)圍對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。3)、加強(qiáng)全員的安全教育,重點(diǎn)教育農(nóng)民工提高安全意識(shí),牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的意識(shí),克服麻痹思想,組織職工有針對(duì)性的學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識(shí),做到思想上重視,生產(chǎn)上嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。各類(lèi)機(jī)械設(shè)備的操作工、電工等工種,必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)安全技術(shù)訓(xùn)練,考試合格后方可持證上崗。嚴(yán)禁酒后操作。 4)、安全投入 初期計(jì)劃投入安全防護(hù)服、防暑用品、勞工服、安全帽、交通標(biāo)示標(biāo)牌、反光錐筒等約1.5萬(wàn)元。 5)、關(guān)鍵工序安全措施(用電)電工持證上崗,非專(zhuān)業(yè)操作人員嚴(yán)禁私接線(xiàn)路、動(dòng)用電器。施工用電安裝漏電保護(hù)裝置?;炷琳駬v人員要穿絕緣鞋,戴絕

48、緣手套。現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)施必須安裝漏電保護(hù)裝置,即一機(jī)一制一漏保。電焊工穿絕緣鞋,戴絕緣手套,雨天不許露天進(jìn)行焊接作業(yè)。焊工必須佩戴防護(hù)面罩,公共場(chǎng)合焊接施工時(shí),必須設(shè)置活動(dòng)擋光屏。焊接工作場(chǎng)所周?chē)?m以不得存在有易燃、易爆物品。參加施工的所有人員都必須戴安全帽、安全帶,在操作中要求監(jiān)守崗位,嚴(yán)禁酒后操作。安全管理體系框圖專(zhuān)業(yè)教育提高安全意識(shí)特殊工種教育思想保證組織保證制度保證項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)安全環(huán)保部專(zhuān)職安全工程師施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)普與教育班組組長(zhǎng)專(zhuān)職安全員兼職安全員開(kāi)展安全活動(dòng)檢查保證項(xiàng)目部定期檢查項(xiàng)目部不定期檢查項(xiàng)目部每月一次檢查施工隊(duì)每周一次檢查班組每天檢查對(duì)安全隱患逐一落實(shí)解決強(qiáng)化安

49、全意識(shí)掌握安全法律、法規(guī)安全制度安全技術(shù)交底經(jīng)濟(jì)保證逐級(jí)簽訂安全安全技術(shù)交底增強(qiáng)預(yù)防能力經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)安全生產(chǎn)管理體系安全信息反饋專(zhuān)業(yè)教育 大莊天橋安全治理專(zhuān)項(xiàng)工程 項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)安全重大危險(xiǎn)源名錄識(shí)別時(shí)間段:2014年8月 1日- 11月30日序號(hào)危險(xiǎn)性較大專(zhuān)項(xiàng)工程和名稱(chēng)危險(xiǎn)源部位和潛在危險(xiǎn)因素事故類(lèi)別控 制 措 施安全檢查責(zé)任人責(zé)任班組1施工臨時(shí)用電一、重大危險(xiǎn)源部位:二、潛在危險(xiǎn)因素:觸 電火 災(zāi)1、執(zhí)行TNS接零保護(hù)系統(tǒng),三級(jí)配電系統(tǒng),兩級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng);箱電器配置。2 線(xiàn)纜敷設(shè):進(jìn)行絕緣和架空或埋地(控制措施)。龍電工班2模板工程一、重大危險(xiǎn)源部位:二、潛在危險(xiǎn)因素:坍 塌一、支模系統(tǒng):1、支

50、模架基礎(chǔ)硬化。2、設(shè)置掃地桿、大橫桿和之字撐。3、扣件螺母扭緊力矩45-60KN。帝架工班3氧氣乙炔液化氣一、重大危險(xiǎn)源部位:二、潛在危險(xiǎn)因素:爆 炸火 災(zāi)一、氧氣乙炔:1、兩瓶間距5米,距明火的距離10米,實(shí)在無(wú)法滿(mǎn)足要求時(shí)應(yīng)采取隔離措施。氣瓶防震圈和防護(hù)帽必須齊全。氧氣瓶必須安裝減壓閥才能使用,乙炔瓶不應(yīng)平放。2、配置干粉滅火器。景闊焊工班(6)環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系與保證措施 在本項(xiàng)目施工中,我單位將嚴(yán)格貫徹水土保持宗旨,嚴(yán)格控制臨時(shí)工程的設(shè)置數(shù)量和破土面積、將臨時(shí)用地控制在批準(zhǔn)圍、與時(shí)落實(shí)各項(xiàng)水土流失防治措施等。在施工中盡量避免破壞植被林木,遇有植被林木施工路段盡量避開(kāi)。確因施工需

51、要無(wú)法避開(kāi)的,對(duì)植被施工完畢后進(jìn)行補(bǔ)栽補(bǔ)播,對(duì)于林木施工前先行移栽,施工完畢后移至原位置,并確保成活。 在施工過(guò)程中,對(duì)于開(kāi)挖場(chǎng)地的土壤進(jìn)行邊培,以防止因雨水沖刷而造成水土流失。施工中,原材料的堆放,運(yùn)輸不能破壞水源,自然植被;同時(shí)也不能對(duì)農(nóng)田水利設(shè)施與水土保持造成影響。工程完工后對(duì)臨時(shí)用地所有建筑、生活垃圾應(yīng)進(jìn)行清理,垃圾運(yùn)至指定位置處理,場(chǎng)地清理平整合格后,將其恢復(fù)原狀。施工完工后請(qǐng)當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門(mén)進(jìn)行環(huán)保驗(yàn)收,取得地方政府的認(rèn)可,并從當(dāng)?shù)卣〉铆h(huán)保措施得到實(shí)施的證明材料,確保不留環(huán)保后患。環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系框圖環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系思想保證國(guó)家與地方環(huán)保法律法規(guī)學(xué)習(xí)日常環(huán)保

52、知識(shí)教育、培訓(xùn)環(huán)保施工技術(shù)學(xué)習(xí)制度保證施工保證組織保證制定施工環(huán)保制度制定施工環(huán)保措施實(shí)行責(zé)任制,制定環(huán)保施工獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保施工技術(shù)學(xué)習(xí)周一環(huán)保活動(dòng)環(huán)保措施落實(shí)與整改評(píng)比總結(jié),兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲制度環(huán)保小組環(huán)保員(由安全員兼任)施工班組組長(zhǎng)提高環(huán)保意識(shí)制定制度、確定目標(biāo)實(shí)施、糾偏整改與評(píng)比全體施工人員實(shí)現(xiàn)環(huán)保目標(biāo)環(huán)保信息反饋(7)文明施工、文物保護(hù)保證體系與保證措施 7.1現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施積極與當(dāng)?shù)卣h(huán)保等部門(mén)聯(lián)系協(xié)作,在施工中做好環(huán)保工作。積極開(kāi)展文明施工窗口達(dá)標(biāo)活動(dòng),對(duì)所有施工人員開(kāi)展以創(chuàng)建文明工地為主要容的思想教育工作,確保做到施工中無(wú)重大工傷事故發(fā)生。合理布置施工場(chǎng)地并設(shè)置醒目標(biāo)牌,做到現(xiàn)場(chǎng)施

53、工材料、機(jī)具設(shè)備堆放整齊、標(biāo)識(shí)清晰,施工便道、管路、電力線(xiàn)、通訊線(xiàn)等各種管、線(xiàn)、路布置整齊美觀,現(xiàn)場(chǎng)周?chē)缆菲秸麩o(wú)積水。施工和管理人員實(shí)行掛牌上崗制度,做到言行舉止文明,嚴(yán)格要求按照有關(guān)規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工操作,嚴(yán)禁違反操作規(guī)程進(jìn)行野蠻施工。施工和管理人員對(duì)施工過(guò)程中各種資料填寫(xiě)必須做到準(zhǔn)確、規(guī)、與時(shí),收集完整齊全,歸檔有序。準(zhǔn)確計(jì)劃現(xiàn)場(chǎng)材料用量,與時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng),力爭(zhēng)做到工完料盡場(chǎng)地清潔。對(duì)施工便道經(jīng)常灑水,防止塵土飛揚(yáng)并且做好施工用水與廢水的處理工作,確保工地生活設(shè)施清潔不受污染。建立獎(jiǎng)懲制度,對(duì)評(píng)定為文明施工的單位和個(gè)人實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)不文明的單位和個(gè)人進(jìn)行處罰。工程竣工后,認(rèn)真清理現(xiàn)場(chǎng)、恢復(fù)周

54、邊地貌與植被,文明撤離。與當(dāng)?shù)卣腿罕姀V泛開(kāi)展共建活動(dòng),尊重少數(shù)民族的風(fēng)俗習(xí)慣,搞好民族團(tuán)結(jié)、化解民族糾紛,積極推進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè),做到工程干到哪里,就把文明帶到哪里。 7.2文物與周?chē)ㄖ锉Wo(hù)措施對(duì)施工區(qū)域與其周?chē)慕ㄖ镞M(jìn)行調(diào)查,會(huì)同其產(chǎn)權(quán)、維護(hù)單位共同劃定需要施工防護(hù)的圍,需要拆遷的建筑物,在受到建筑單位委托的前提下,與時(shí)與產(chǎn)權(quán)單位簽訂拆遷協(xié)議,并盡早拆遷。需保留的與產(chǎn)權(quán)單位商定加固防護(hù)方案,采取切實(shí)可行的措施,保證施工中正常使用與以后的使用維修。對(duì)需保護(hù)的建筑物采取措施加強(qiáng)防護(hù),保證其安全。建筑物附近不進(jìn)行爆破作業(yè),施工必須爆破時(shí)采用控制爆破,制定可靠的防護(hù)方案與措施,所管理單位批準(zhǔn)

55、并派員到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù),保證其安全使用。對(duì)涉與到當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族民風(fēng)民俗、信仰與生活習(xí)慣的設(shè)施建筑物予以保護(hù),確保施工時(shí)不發(fā)生破壞,避免與當(dāng)?shù)厝罕姲l(fā)生糾紛,影響施工。開(kāi)展學(xué)習(xí)和教育,貫徹執(zhí)行文物保護(hù)法。在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)文物或有考古、地質(zhì)研究?jī)r(jià)值的物品時(shí),立即停工封閉現(xiàn)場(chǎng),在派專(zhuān)人保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),派人迅速通知建設(shè)單位和當(dāng)?shù)匚奈锊块T(mén)。經(jīng)過(guò)文物部門(mén)處理后,再進(jìn)行施工,確保祖國(guó)文化遺產(chǎn)不受侵害。嚴(yán)禁對(duì)發(fā)現(xiàn)文物私自占有或非法轉(zhuǎn)賣(mài)。文明施工、文物保護(hù)保證體系保證體系框圖文明施工、文物保護(hù)保證體系保證體系思想保證國(guó)家與地方法律法規(guī)學(xué)習(xí)日常思想教育文明施工、文物保護(hù)知識(shí)學(xué)習(xí)制度保證施工保證組織保證制定文明施工、文物保護(hù)

56、制度制定文明施工、文物保護(hù)措施實(shí)行責(zé)任制,制定獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)建立文明施工、文物保護(hù)獎(jiǎng)勵(lì)基金周一文明施工、文物保護(hù)教育活動(dòng)措施落實(shí)與整改評(píng)比總結(jié),兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲制度文明施工監(jiān)督員施工班組組長(zhǎng)提高環(huán)保意識(shí)制定制度、確定目標(biāo)實(shí)施、糾偏整改與評(píng)比全體施工人員實(shí)現(xiàn)目標(biāo)信息反饋文明施工、文物保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組(8)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防,事故應(yīng)急預(yù)案根據(jù)本項(xiàng)目的情況,風(fēng)險(xiǎn)主要為工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),即已運(yùn)營(yíng)的高速公路現(xiàn)場(chǎng)施工中的交通保暢與施工安全事故。 8.1項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防1、施工前,制定交通安全疏導(dǎo)、管制方案,按方案要施交通管理。 2、項(xiàng)目部設(shè)置工作組,主要負(fù)責(zé)施工期間的交通保暢管理與施工安全。3、結(jié)合本施工組織設(shè)計(jì)中的安全施工保證

57、措施,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)與運(yùn)輸車(chē)輛的管理,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,與時(shí)兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲制度。 8.2事故應(yīng)急預(yù)案8.2.1指導(dǎo)思想和原則 1)指導(dǎo)思想:體現(xiàn)以人為本,真正將“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針落到實(shí)處。一旦發(fā)生安全事故,能以最快的速度、最大的效能、有序地實(shí)施救援,最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,把事故危害降到最低點(diǎn),維護(hù)本標(biāo)段的安全和穩(wěn)定。 2)原則:快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、單位自救與社會(huì)救援相結(jié)合。8.2.2組織機(jī)構(gòu) 1)組成:應(yīng)急救援指揮部由本項(xiàng)目部與施工隊(duì)組成。設(shè)總指揮、副總指揮、下設(shè)專(zhuān)業(yè)處置組,辦公室設(shè)在項(xiàng)目部綜合辦公室。應(yīng)急救援: 2)信息報(bào)告和處理報(bào)告程序和圍:事故

58、地點(diǎn)第一發(fā)現(xiàn)者施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師高駐辦高級(jí)監(jiān)理工程師省市項(xiàng)目辦應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。報(bào)告方式:報(bào)警(項(xiàng)目部24小時(shí)應(yīng)急值班)。報(bào)告時(shí)限:發(fā)生事件后第一時(shí)間8.2.3應(yīng)急救援的保障(1)應(yīng)急救援設(shè)備與物資序號(hào)物品名稱(chēng)所屬部門(mén)1救援車(chē)項(xiàng)目部2裝載機(jī)施工隊(duì)3挖掘機(jī)施工隊(duì)4運(yùn)輸車(chē)施工現(xiàn)場(chǎng)5滅火器材項(xiàng)目部6急救藥箱項(xiàng)目部7反光背心項(xiàng)目部(2)周邊醫(yī)院情況資料 序號(hào)醫(yī)院名稱(chēng)醫(yī)院等級(jí)急診1中心醫(yī)院市級(jí)1202交通醫(yī)院區(qū)級(jí)1208.2.4應(yīng)急救援處置應(yīng)急預(yù)案工作流程圖 HYPERLINK :/ t _blank HYPERLINK :/ t _blank 圖1應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序圖圖2應(yīng)急 HYPERLINK :/ t _blank 事故發(fā)生處理流程圖8.2.5應(yīng)急響應(yīng)與調(diào)查發(fā)生事故的人員、設(shè)備被全部救出后,應(yīng)急救援宣告結(jié)束。救援結(jié)束后要組織人員保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),為事故調(diào)查的開(kāi)展保留證據(jù),事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)安排專(zhuān)人進(jìn)行保護(hù),非事故調(diào)查人員禁止進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查、分析,經(jīng)事故調(diào)查組現(xiàn)場(chǎng)取證結(jié)束后,由事故調(diào)查組人員或上級(jí)部門(mén)提出整改意見(jiàn),整改結(jié)果后報(bào)省辦、省局與上級(jí)部門(mén)驗(yàn)收,由上級(jí)部門(mén)決定

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