汽車(chē)報(bào)告-中國(guó)新能源車(chē)型研究報(bào)告——蔚來(lái)ET7_第1頁(yè)
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1、摘要本報(bào)告,重點(diǎn)回答關(guān)于蔚來(lái)ET7的四個(gè)問(wèn)題:1. 產(chǎn)品定位蔚來(lái)首輛轎車(chē);樹(shù)立蔚來(lái) 在高端純電轎車(chē)市場(chǎng)的品 牌與技術(shù)形象,是蔚來(lái)轎 車(chē)序列的先行者。3. 主要競(jìng)品核心競(jìng)品是BBA同價(jià)位段的 燃油車(chē),與寶馬5系有較強(qiáng)競(jìng) 爭(zhēng)關(guān)系;在純電市場(chǎng)可能會(huì) 與自家SUV產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)。4. 供應(yīng)鏈部分核心零部件自研; 匯集了眾多行業(yè)頂尖 供應(yīng)商。2. 核心賣(mài)點(diǎn)先進(jìn)的自動(dòng)駕駛與電池技 術(shù)、彰顯質(zhì)感和數(shù)字化的 智能生活座艙、定義自動(dòng) 駕駛時(shí)代的全新設(shè)計(jì)。3蔚來(lái)的銷(xiāo)量表現(xiàn)蔚來(lái)汽車(chē)定位高端,在中國(guó)車(chē)市有重要的分量,蔚來(lái)ES6在2020年全國(guó)新能源上險(xiǎn)銷(xiāo)量榜單排名第7。在高端(起步指導(dǎo)價(jià)30萬(wàn)元以上)純電車(chē)市場(chǎng)里,蔚來(lái)ES

2、6銷(xiāo)量名列前茅,且相比2019年大幅增長(zhǎng)。0%50%100%150%0100002000030000蔚來(lái)ES8蔚來(lái)ES6特斯拉Model 3宏光MINIEVAION.S歐拉黑貓 奇瑞eQ1 理想ONE 蔚來(lái)ES6北汽EU系列 比亞迪秦EV 寶駿E100寶馬5系插混比亞迪漢 比亞迪E2 威馬EX5 寶駿E2002020年中國(guó)新能源車(chē)上險(xiǎn)銷(xiāo)量排行TOP15(單位:輛)0300006000090000 120000 1500002020年蔚來(lái)汽車(chē)在售車(chē)型銷(xiāo)量2020年上險(xiǎn)銷(xiāo)量(輛)同比增幅(%)蔚來(lái)EC6(2020年7月上市)資料來(lái)源:”汽車(chē)報(bào)告”整理蔚來(lái)ET7的定位2020年蔚來(lái)的在售車(chē)型均為SU

3、V;ET7作為蔚來(lái)第一輛轎車(chē),官方起步指導(dǎo)價(jià)超過(guò)40萬(wàn)元,肩負(fù)重要使命。蔚來(lái)ET7需要在純電高端轎車(chē)市場(chǎng)為蔚來(lái)樹(shù)立品牌與技術(shù)形象,是蔚來(lái)轎車(chē)產(chǎn)品的先行者。蔚來(lái)ES8蔚來(lái)ES6蔚來(lái)EC6蔚來(lái)ET7級(jí)別:純電中大型SUV純電中型SUV純電中型SUV純電中大型轎車(chē)NEDC續(xù)航里程:415/580公里420-610公里430-615公里500/700公里官方指導(dǎo)價(jià):46.80-62.40萬(wàn)35.80-52.60萬(wàn)36.80-52.60萬(wàn)44.80-52.60萬(wàn)長(zhǎng)*寬*高(mm):5022*1962*17564850*1965*17584850*1965*17314850*1965*17314850*1

4、965*17145098*1987*1505軸距(mm):30102900290030602020年在售車(chē)型2022年交付4注:表格中的蔚來(lái)ET7不含續(xù)航1000+公里的版本5蔚來(lái)ET7的賣(mài)點(diǎn)ET7賣(mài)點(diǎn):領(lǐng)先的電池和自動(dòng)駕駛技術(shù)、彰顯質(zhì)感和數(shù)字化的智能生活座艙、定義自動(dòng)駕駛時(shí)代的設(shè)計(jì)。完美融合自動(dòng)駕駛感知硬件全新X-Bar前臉,一體式設(shè)計(jì)貫穿式心跳尾燈智能無(wú)框電吸門(mén)隱藏式感應(yīng)門(mén)把手全球首款UWB數(shù)字鑰匙內(nèi)飾&空間:安心的第二起居室彰顯質(zhì)感的內(nèi)飾Karuun可再生藤木首創(chuàng)隕石鍍鉻工藝科技生活空間高通第三代數(shù)字座艙12.8英寸AMOLED中控屏7.1.4沉浸聲系統(tǒng)豐富的智能與舒適性配置資料來(lái)源:蔚

5、來(lái)官網(wǎng);”汽車(chē)報(bào)告”整理極致超控雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)、百公里加速僅3.9s安全高強(qiáng)度鋼鋁混合車(chē)身、標(biāo)配7個(gè)安全氣囊搭載全新150KWh固態(tài)電池超長(zhǎng)續(xù)航大算力的全棧自動(dòng)駕駛能力蔚來(lái)Aquila超感系統(tǒng)Adam超算平臺(tái)-自動(dòng)駕駛芯片DRIVE Orin-算力高達(dá)1016TOPS創(chuàng)新的營(yíng)銷(xiāo)模式首創(chuàng)ADaas服務(wù)訂閱模式21 外觀(guān):定義自動(dòng)駕駛時(shí)代的設(shè)計(jì)34 自動(dòng)駕駛5 其 他6蔚來(lái)ET7的賣(mài)點(diǎn):固態(tài)電池蔚來(lái)ET7搭載的是半固態(tài)電池,是全固態(tài)電池和液態(tài)鋰離子電池的折中方案。全固態(tài)和半固體電池可能在倍率性能、成本等方面的競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng),產(chǎn)業(yè)化仍需時(shí)日。蔚來(lái)ET7固態(tài)電池的技術(shù)特征國(guó)內(nèi)車(chē)企的固態(tài)電池布局資料來(lái)源:“

6、汽車(chē)報(bào)告”整理車(chē)企布局情況天際汽車(chē)2019年,與輝能科技合作愛(ài)馳汽車(chē)2019年,與輝能科技合作哪吒汽車(chē)2020年,與清陶能源合作一汽集團(tuán)投資并與輝能合作北汽新能源2020年樣車(chē)下線(xiàn)7蔚來(lái)ET7的賣(mài)點(diǎn):續(xù)航里程蔚來(lái)ET7搭載150kWh固態(tài)電池后,續(xù)航將超過(guò)1000km。資料來(lái)源:續(xù)航指NEDC續(xù)航;數(shù)據(jù)為2021年1月28日采集,由“汽車(chē)報(bào)告”整理415500580600/610420/430605/615430/4407001000+蔚來(lái)ES8蔚來(lái)ES6蔚來(lái)EC6蔚來(lái)ET770kWh100kWh150kWh蔚來(lái)車(chē)型不同電池組(kWh)與相應(yīng)續(xù)航(km)蔚來(lái)、特斯拉、小鵬車(chē)型續(xù)航參數(shù)對(duì)比蔚來(lái)E

7、T7Model SModel 3小鵬P7續(xù)航里程(km)5007001000+628663840+468605562586670706電池容量(kWh)70100150100-55-70.880.9(km)100080060040020008蔚來(lái)ET7的賣(mài)點(diǎn):自動(dòng)駕駛蔚來(lái)ET7擁有先進(jìn)的感知元件和算力極高的車(chē)規(guī)級(jí)自動(dòng)駕駛芯片。訂閱制的NAD自動(dòng)駕駛系統(tǒng),符合軟件定義汽車(chē)的趨勢(shì),也貼近用戶(hù)的真實(shí)需求。資料來(lái)源:“汽車(chē)報(bào)告”整理蔚來(lái)/特斯拉/小鵬自動(dòng)駕駛硬件對(duì)比類(lèi)目蔚來(lái)ET7特斯拉Model 3小鵬P7蔚來(lái)ES6激光雷達(dá)有無(wú)無(wú)無(wú)11個(gè),含:9個(gè),含:14個(gè),含:1個(gè)前置三目攝像頭8個(gè),含:攝像頭4

8、個(gè)前向攝像頭3個(gè)后向攝像頭1個(gè)前置三目攝像頭5個(gè)環(huán)視攝像頭1個(gè)前置單目攝像頭5個(gè)增強(qiáng)感知攝像頭1個(gè)前置三目攝像頭4個(gè)環(huán)視攝像頭感知4個(gè)環(huán)視攝像頭1個(gè)車(chē)內(nèi)內(nèi)置攝像頭4個(gè)環(huán)視攝像頭1個(gè)駕駛員監(jiān)測(cè)攝像頭1個(gè)車(chē)內(nèi)疲勞監(jiān)測(cè)攝像頭毫米波雷達(dá)5155超聲波雷達(dá)12121212高精度地圖百度無(wú)高德百度V2X、高精度定位有無(wú)無(wú)無(wú)算力芯片4*NVIDIA DRIVE Orin芯片自研FSD HW3.0芯片NVIDIA Xavier芯片+智能控制器Mobileye Eye Q4算力1016TOPS144TOPS30TOPS2.5TOPS蔚來(lái)ET7主要競(jìng)品(BBA)9注:圖表的汽油版含輕混版本,不含插混版本;車(chē)型形象

9、數(shù)據(jù)來(lái)源于“汽車(chē)報(bào)告”內(nèi)部項(xiàng)目資料;面積越大代表車(chē)型的形象越深入奔馳E級(jí)3079(汽油版)5078*1860*14845078*1860*149043.08-64.28 萬(wàn)135/190/220兩驅(qū)/四驅(qū)奧迪A6L3024(汽油版)5038*1886*14755050*1886*147541.98-65.38 萬(wàn)140/165/250兩驅(qū)/四驅(qū)寶馬5系3105(汽油版)5106*1868*150042.69-54.99 萬(wàn)135/185兩驅(qū)/四驅(qū)寶馬5系3105(插混版)5106*1868*149049.99-53.69 萬(wàn)215兩驅(qū)蔚來(lái)ET730605098*1987*150544.80-5

10、2.60萬(wàn)480四驅(qū)與BBA競(jìng)品對(duì)比,蔚來(lái)ET7與寶馬5系的產(chǎn)品形象較為接近,尤其是科技感。對(duì)比寶馬5系,蔚來(lái)ET7雖然軸距相對(duì)較短,但在車(chē)寬上有明顯優(yōu)勢(shì),功率更強(qiáng),且全系均為四驅(qū)。車(chē)型產(chǎn)品形象車(chē)型產(chǎn)品參數(shù)豪華商務(wù)運(yùn)動(dòng)科技軸距(mm) 長(zhǎng)*寬*高(mm)官方指導(dǎo)價(jià) 最大功率(kW) 驅(qū)動(dòng)形式奔馳EQC蔚來(lái)ES8蔚來(lái)ET7寶馬iX3蔚來(lái)EC6蔚來(lái)ES6Model YModel 3小鵬P7AION LXAION LX10蔚來(lái)ET7主要競(jìng)品(純電車(chē))指導(dǎo)價(jià)在30萬(wàn)-60萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)純電車(chē)以SUV為主。蔚來(lái)ET7與自家的3輛SUV價(jià)格段存在重合,與其他品牌的電 車(chē)的價(jià)格重合度低;若使用Bass方案,則可

11、能跟小鵬P7高配車(chē)型、Model Y高配車(chē)型存在一定競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。注:數(shù)據(jù)為2021年1月28日采集,由“汽車(chē)報(bào)告”整理30-60萬(wàn)(官方指導(dǎo)價(jià))區(qū)間的國(guó)產(chǎn)純電車(chē)奔馳蔚來(lái)蔚來(lái)寶馬蔚來(lái)蔚來(lái) Model Model 小鵬EQCES8ET7iX3EC6ES6Y3P7代表該車(chē)型為轎車(chē)ET7的Baas電池租用方案售價(jià)(萬(wàn)元)706050403020100%80%60%40%20%0%人車(chē)互聯(lián)互動(dòng)硬件創(chuàng)新設(shè)計(jì)智能駕駛系統(tǒng)11蔚來(lái)ET7其他競(jìng)品(科技公司)從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō),跨界的科技公司可能是ET7和蔚來(lái)的潛在競(jìng)品,比如蘋(píng)果。蘋(píng)果的技術(shù)專(zhuān)利不斷積累,逐漸形成“智能駕駛系統(tǒng)+創(chuàng)新硬件設(shè)計(jì)+用戶(hù)體驗(yàn)導(dǎo)向”的技術(shù)體系。蘋(píng)果

12、汽車(chē)專(zhuān)利構(gòu)成蘋(píng)果汽車(chē)發(fā)展過(guò)程注:專(zhuān)利數(shù)據(jù)來(lái)源于美國(guó)專(zhuān)利局20132014推出車(chē)載啟動(dòng)“泰坦 智能操作計(jì)劃”,發(fā) 系統(tǒng)力汽車(chē)研發(fā)2015大量招募 汽車(chē)人才, 團(tuán)隊(duì)擴(kuò)張2016泰坦項(xiàng)目 出現(xiàn)分歧; 發(fā)力自動(dòng) 駕駛開(kāi)發(fā)2017獲得加州 自動(dòng)駕駛 測(cè)試許可 證;專(zhuān)利 不斷增加2018自動(dòng)駕駛 測(cè)試升級(jí), 擴(kuò)大規(guī)模; 試點(diǎn)自動(dòng) 駕駛服務(wù)2019大量專(zhuān)利 獲批;收 購(gòu)Drive.ai 自動(dòng)駕駛 公司2020H1下半年更換 自動(dòng)駕駛部 門(mén)負(fù)責(zé)人; 汽車(chē)業(yè)務(wù)發(fā) 展加快12蔚來(lái)ET7的供應(yīng)鏈蔚來(lái)ET7的供應(yīng)鏈集合了眾多優(yōu)秀的零部件供應(yīng)商,其中一部分核心部件屬于自研。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)三合一動(dòng)力總成(前永磁電機(jī)/后感應(yīng)電機(jī))蔚然動(dòng)力電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子聯(lián)電電驅(qū)動(dòng)齒輪箱麥格納電池系統(tǒng)動(dòng)力電池包 Pack正力蔚來(lái)電芯 Cell寧德時(shí)代國(guó)軒高科BMS軟件系統(tǒng)蔚來(lái)BMS硬件系統(tǒng)聯(lián)電電池托盤(pán)銘德鋁業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)NAD自動(dòng)駕駛系統(tǒng) Aquila超感系統(tǒng) Adam超算平臺(tái)蔚來(lái)自動(dòng)駕駛芯片DRIVE Orin英偉達(dá)5G-V2X模塊均聯(lián)智行毫米波雷達(dá)安波福第三代驍龍數(shù)字座艙平臺(tái)驍龍汽車(chē)5G平臺(tái)高通800W攝像頭德賽西威Nomi機(jī)器人海微科技超遠(yuǎn)距離高精度激光雷達(dá)圖達(dá)通電氣電子系統(tǒng)整車(chē)控制器(VCU)聯(lián)電智能進(jìn)入麥格納HUD澤景12.8英寸超窄邊框AMOLED中控屏海

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