(人教版)四年級(jí)品德與社會(huì)下冊(cè) 多種多樣的運(yùn)輸方式ppt課件

1、多種多樣的運(yùn)輸方式.速度運(yùn)量運(yùn)費(fèi). 鐵路運(yùn)輸是運(yùn)輸量大、速度快、運(yùn)距長、延續(xù)性強(qiáng)、受自然條件影響較小、公害小、本錢比較低的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式；大宗貨物的長途運(yùn)輸主要依托鐵路。鐵路運(yùn)輸不斷是我國運(yùn)輸事業(yè)的骨干運(yùn)輸方式。 公路運(yùn)輸是我國最重要和普遍的短途運(yùn)輸方式。汽車運(yùn)輸雖有本錢高、載運(yùn)量小、耗能大、勞動(dòng)消費(fèi)率低等不利方面，但對(duì)不同的自然條件順應(yīng)性強(qiáng)，投資少，機(jī)動(dòng)靈敏，貨物送達(dá)速度快，貨物無需換裝就可直達(dá)指定地點(diǎn)，便于開展門到門運(yùn)輸?？蓮V泛效力于地方與城鄉(xiāng)的商品交流，并為干線交通集散貨物。公路運(yùn)輸還可深化目前尚無鐵路的戶、小城鎮(zhèn)和工礦企業(yè)、鄉(xiāng)村及遙遠(yuǎn)地域，這是其它運(yùn)輸方式所不能替代的。 . 航空運(yùn)輸?shù)?/p>

2、運(yùn)轉(zhuǎn)速度最快，航線最直，但運(yùn)費(fèi)高、運(yùn)量小、耗能大。我國目前的航空運(yùn)輸線只能負(fù)擔(dān)各大城市和國際交流，旅客運(yùn)輸、報(bào)刊郵件和急迫、鮮活貴重物資的運(yùn)輸。 水路運(yùn)輸是運(yùn)用船舶及其它水上工具經(jīng)過河道、海上航道運(yùn)送貨物的一種運(yùn)輸方式。水路運(yùn)輸又可分海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸，海運(yùn)又有沿海和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸兩種。水路運(yùn)輸上有運(yùn)載量大、運(yùn)費(fèi)低、耗能少、投資省，可不占或少占農(nóng)田等優(yōu)越性，但受自然條件限制，水路運(yùn)輸又有延續(xù)性差、速度慢，聯(lián)運(yùn)貨物要中轉(zhuǎn)換裝等不利要素，延緩了貨物的送到速度，也添加了貨損、貨差。水路運(yùn)輸適用于承當(dāng)運(yùn)量大、運(yùn)距長的大宗貨物。 水路運(yùn)輸是由港口、航道、船舶和修船廠4個(gè)環(huán)節(jié)構(gòu)成。 我國水運(yùn)的自然條件非常優(yōu)越，東部

3、有寬廣的海洋，大陸海岸線長達(dá)1.8萬公里，沿海島嶼眾多，有許多終年不凍的優(yōu)良港灣；河流、湖泊眾多，天然河道總長度達(dá)43萬公里，湖泊與江河息息相通，東西橫貫的巨川大河把我國內(nèi)地與海洋直接聯(lián)通起來，構(gòu)成了良好的江海結(jié)合運(yùn)輸。 .世界最大貨輪 “艾瑪馬士基號(hào) “艾瑪馬士基號(hào)輪是目前全球最大的集裝箱船，船長397米 ，船寬56米，載箱量為11000規(guī)范箱，并能包容1000個(gè)冷藏集裝箱。 “艾瑪馬士基號(hào)輪于2006年8月底建成 ，下水。該船高度自動(dòng)化，有電腦系統(tǒng)全面監(jiān)控，只需求13名船員操作。 該貨輪食宿艙和船橋加起來有12層樓高；載箱量為11000規(guī)范箱，總噸為17.094萬噸，并能包容1000個(gè)冷藏

4、集裝箱，容量相當(dāng)于一列71公里長的火車；貨輪的馬力相當(dāng)于1156輛家用轎車馬力的總和；每年航行約170000海里，相當(dāng)于環(huán)繞地球7.5圈。.速度運(yùn)量運(yùn)費(fèi).水路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸航空運(yùn)輸汽車靈敏機(jī)動(dòng)，運(yùn)送速度快，適宜運(yùn)輸量不大的短間隔運(yùn)輸?；疖囘\(yùn)輸量大，速度較快，適宜較長間隔大宗貨物的運(yùn)輸。船舶的運(yùn)量也很大，運(yùn)費(fèi)廉價(jià)，但速度較慢，適宜大宗貨物的運(yùn)輸。飛機(jī)的運(yùn)輸速度最快，但運(yùn)量小，運(yùn)費(fèi)高，適宜較長間隔的客運(yùn)和貴重、鮮活品的運(yùn)輸。. 管道運(yùn)輸是一種新型運(yùn)輸方式，具有大量不延續(xù)運(yùn)送、平安可靠、運(yùn)輸才干大、維護(hù)比較容易、自動(dòng)化程度高、投資省、占地少、經(jīng)濟(jì)合理、普通受自然條件影響小等技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，在液體、氣體運(yùn)輸中占有很大的優(yōu)勢(shì)。目前，我國的管道運(yùn)輸主要用于保送石油、天燃?xì)?、煤氣等。全國共有管?78條，其中輸油管道167條，輸氣管道211條。 特殊的現(xiàn)代運(yùn)輸方式管 道 運(yùn) 輸.傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式東北的狗拉雪橇江南水鄉(xiāng)的搖櫓.牛車馬車.他以為選擇哪種運(yùn)輸方式最適宜？170噸的化肥從六庫運(yùn)到福貢。2 17萬噸的原油從我國的上海運(yùn)到日本。3 20噸鮮活的海產(chǎn)品從南寧運(yùn)到四川。4大慶油田的原油源源不斷的運(yùn)到吉化煉油廠。5急需把新捐贈(zèng)的200毫升造血干細(xì)胞從昆明運(yùn)到成都 救治病人?？伎妓?1這些數(shù)字闡明了什么？ 2從數(shù)字上看，人們最常用的交通運(yùn)輸方式是什么？ .聯(lián)絡(luò)生活實(shí)踐 1.我們