隧道二次襯砌施工作業(yè)指導及培訓

1、中鐵五局成綿樂鐵路樂山指揮部隧道二次襯砌施工作業(yè)指導及培訓1作業(yè)準備閱讀、審核施工圖紙，熟悉規(guī)范和技術標準。制定施工安全保證措施，提出應急預案。對施工人員進行技術交底，對參加施工人員進行上崗前技術培訓，考核合格后持證上崗。確定實驗配合比；安裝調試好二襯臺車及其他施工機具。 2技術要求1、隧道襯砌要遵循“仰拱超前、墻拱整體襯砌”的原則 ，即拱墻一次成型。2、二次襯砌一般情況下應在圍巖變形趨于穩(wěn)定后進行：隧道周邊變形速率明顯下降并趨于緩和；或水平收斂（拱腳附近7d平均值）小于0.2mm/d，拱頂下沉速度小于0.15mm/d；或施作二次襯砌前的累積位移值已達到總位移值的80%以上。3、特殊情況下（如

2、松散堆積體、淺埋地段），可提前施作二次襯砌，以改善施工階段結構的受力狀態(tài)，此時二次襯砌應予以加強。4、隧道明暗交界處設置變形縫一道，寬2CM，變形縫填充聚苯乙烯硬質泡沫板，加設中埋式橡膠止水帶及外貼式橡膠止水帶，變形縫內緣采用雙組份聚硫密封膏嵌縫。3. 襯砌模板1、邊墻工作窗分層布置，層高不大于1.5m，水平間距為2m左右，凈空不小于45cm45cm 。2、拱頂部位應預留注漿孔，注漿孔間距3-5米。待混凝土達到設計強度后，進行充填注漿。3、襯砌施工時將設計的輪廓線擴大5cm。4、矮邊墻的高度必須低于兩側水溝蓋板頂面。4.襯砌鋼筋 1、鋼筋保護層厚度,拱墻、仰拱55mm，無仰拱底板40mm.焊接

3、鋼筋時在其周圍用石棉水泥板進行遮擋，以免濺出火花燒壞防水層。2、根據設計要求，仰拱施工縫處鋼筋應斷開，并要注意與拱墻襯砌施工縫處于同一豎直面上,根據鐵建設（2008）147號文，邊墻及拱部不得采用焊接接頭。3、鋼筋接頭應分散布置。配制在“同一截面”內受力鋼筋接頭的截面面積，應符合規(guī)范要求： 綁扎接頭在構件受拉區(qū)不得大于25，在受壓區(qū)不得大于50。鋼筋接頭應避開鋼筋的彎曲處，距離彎曲點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍。 在同一根鋼筋上應少設接頭?！巴唤孛妗眱?，同一根鋼筋上不得超過一個接頭。注： “同一截面” 是指兩焊接接頭在鋼筋直徑的35倍范圍且不小于500mm以內，兩綁扎接頭在1.3倍搭接范圍

4、且不小于500mm以內。4、采用電弧焊焊接（仰拱），單面搭接焊，其搭接長度不得小于10d，雙面搭接焊，其搭接長度不得小于5d，焊縫寬度不小于0.8d且不小于10mm，焊縫高度不小于0.3d且不小于4mm。5、綁扎鋼筋接頭的技術要求應符合下列規(guī)定：受拉區(qū)內的光圓鋼筋末端應作成彼此相對的180彎鉤，帶肋鋼筋應作成彼此相對的90彎鉤。受壓區(qū)光圓鋼筋的末端可不作彎鉤，但鋼筋搭接長度不得小于30d。綁扎接頭的搭接長度 :綁扎接頭的搭接長度除符合下表規(guī)定外，在受拉區(qū)不得小于300mm，在受壓區(qū)不得小于200mm。鋼筋類別受拉區(qū)受壓區(qū)光圓鋼筋30d+半圓形彎鉤30d帶肋鋼筋35d+直角形彎鉤25d5.洞室施

5、工1、洞室位置不應設置在不同襯砌形式或不同加寬斷面處。專用洞室中線與連接處不小于3米，變壓器洞室中線與連接處不小于5米。變形縫和施工縫不得穿過洞室。3、一般情況下，洞室后墻應與拱墻、邊墻整體澆筑。環(huán)墻腳設置50排水盲管并引入隧道側溝。4、在專用洞室和變壓器洞室位置，正洞仰拱與填充之間要埋設通信信號過軌鋼管和電力過軌鋼管。管內預埋2根3mm鐵絲。具體見“貴廣隧貳參12”。6.綜合接地施工 1、貫通地線隧道地段貫通地線鋪設在兩側的電力電纜槽內。2、縱向接地鋼筋在兩側通信信號電纜槽靠線路側外緣各設一根縱向接地鋼筋，每100米斷開一次。6.1 二襯中的接地鋼筋設置1、二襯中有結構鋼筋的A利用二襯的內層

6、結構鋼筋作為接觸網閃絡保護接地鋼筋。每個臺車位（作業(yè)段）中部選一根環(huán)向結構鋼筋作為環(huán)向接地鋼筋，縱向接地鋼筋的選用在拱頂與其它位置不一樣（見下圖）?？v向接地鋼筋在作業(yè)段間可不連接。B每個作業(yè)段內的環(huán)向接地鋼筋與兩側通信信號電纜槽靠線路側外緣的縱向接地鋼筋連接。2、二襯中無結構鋼筋的，除接觸網基礎接地外，不再單獨考慮接地鋼筋設置；在接觸網基礎處設置環(huán)向接地鋼筋，兩端與通信信號電纜槽外側的縱向接地鋼筋焊接，上部與接觸網基礎可靠焊接。3、兩側電力電纜槽的貫通地線通過隧道內環(huán)向接地鋼筋實現橫向連接。4、接地鋼筋間采用搭接焊工藝：雙邊焊搭接長度不小于55mm，單邊焊搭接長度不小于100mm，焊縫厚度不小

7、于4 mm，鋼筋間十子交叉時采用直徑14或16mm的“L”形鋼筋進行焊接（焊接長度同前）。6.2 隧道接地極設置1、級圍巖，利用系統(tǒng)錨桿、鋼拱架（或鋼筋網片）作為接地極；級圍巖，利用系統(tǒng)錨桿和專用環(huán)向接地鋼筋作為接地極。2、錨桿接地極以約一個臺車長度為間隔設置，與鋼筋網、鋼拱架、專用環(huán)向接地鋼筋可靠焊接；再與兩側電纜槽外緣的縱向接地鋼筋連接。3、隧道內的錨桿接地極、二襯內的接地鋼筋等接地裝置均應通過連接鋼筋與兩側電纜槽外緣的縱向接地鋼筋連接，再通過電纜槽接地端子接入綜合接地系統(tǒng)。6.3 隧道接地端子設置1、隧道內均采用橋隧型接地端子，不銹鋼材質。2、從隧道進口2米處開始，在兩側電力電纜槽底部，

8、每隔100米設置一個接地端子，小于100米的隧道在中部設一處。3、從隧道進口2米處開始，每隔50米設置一個接地端子，小于50米的隧道在中部設一處。4、每個專用洞室、變壓器洞室兩側設置接地端子。5、上述所有接地端子均通過連接鋼筋與電纜槽靠線路外側的縱向接地鋼筋連接。6、在接觸網基礎的位置預埋接地端子，接地端子每隔300米預留一處（每處預留2個），長度小于300米的預留一處（每處預留2個），具體位置參考接觸網相關圖紙。7.混凝土澆筑1、襯砌砼接縫處必須進行鑿毛后用高壓水沖洗干凈， ，縱向施工縫按照設計要求設置外貼式橡膠止水帶和遇水膨脹止水膠。2、按設計要求預留溝、槽、管、線及預埋件，并同時施作附屬

9、洞室砼襯砌。3、施工中如發(fā)現泵送砼坍落度不足時，不得擅自加水，應在技術人員的指導下用追加減水劑的方法解決。4、澆筑混凝土時，混凝土最大下落高度不能超過2m，臺車前后混凝土高度差不能超過0.6m，左右混凝土高度不能超過0.5m，嚴禁單側一次澆筑超過1m以上。5、混凝土澆筑分層厚度（指搗實后厚度）宜為振搗器作用部分長度的1.25倍，但最大攤鋪厚度不宜大于600mm。6、當拱墻為素混凝土,施作矮邊墻時,施工縫處應留設16螺紋接茬筋,每延米單側至少設4根,每根上下部位各30cm長。7、應優(yōu)先采用插入式振搗器進行混凝土振搗，當采用附著式振動時，振動時間盡量采用短時間、多次數、左右對稱的方法?；炷琳駬v時不得破壞防水層。8、混凝土澆筑應連續(xù)進行。當因故間歇時，其間歇時間應小于前層混凝土的初凝時間。當超過允許間歇時間時，按接縫處理。9、仰拱砼應整體澆注一次成型，填充砼應在仰拱砼終凝后澆注8.拆模及養(yǎng)護1、二次襯砌拆模時間應符合下列規(guī)定：圍巖穩(wěn)定后施工的，二次襯砌混凝土強度應達到8.0MPa以上。圍巖未穩(wěn)定的，混凝土強度應達到設計強度的1