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文檔簡介

1、PAGE 漢金大道互通主線橋基坑開挖安全專項施工方案編制人:復核人:審批人:漢金大道互通項目工區(qū)二O一七年十一月目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc25576 一、編制依據(jù)及原則 HYPERLINK l _Toc25633 二、工程概況 HYPERLINK l _Toc24309 三、周邊環(huán)境 HYPERLINK l _Toc30381 (一)工程地質(zhì) HYPERLINK l _Toc26330 (二)水文、氣象情況 HYPERLINK l _Toc16512 四、實施方案(一)施工部署 HYPERLINK l _Toc1143 (二)開挖準備 HYPERL

2、INK l _Toc6024 (三)施工工序及工藝 HYPERLINK l _Toc3171 (四)施工監(jiān)測 HYPERLINK l _Toc729 (五)基坑降排水措施(六)施工注意事項(七)基坑回填質(zhì)量保證措施(八)施工重點、難點及風險源分析五、機械設備配置六、施工進度計劃七、 HYPERLINK l _Toc3267 深基坑開挖安全管理體系及保證措施 HYPERLINK l _Toc24551 (一)安全管理目標 HYPERLINK l _Toc17406 (二)成立安全組織機構(gòu)及安全領(lǐng)導小組 HYPERLINK l _Toc3172 (三)安全保證制度 HYPERLINK l _Toc

3、28064 (四)安全保證措施 HYPERLINK l _Toc4435 八、深基坑開挖安全事故應急預案 HYPERLINK l _Toc11256 (一)安全事故應急體系 HYPERLINK l _Toc30465 (二)安全事故緊急處理預備措施 HYPERLINK l _Toc108 (三)現(xiàn)場恢復 HYPERLINK l _Toc12870 九、文明施工及環(huán)保 HYPERLINK l _Toc18781 (一)文明施工保證措施 HYPERLINK l _Toc31064 (二)環(huán)境保護保證措施深基坑開挖安全專項施工方案一、編制依據(jù)及原則(一)編制依據(jù)1、中華人民共和國安全生產(chǎn)法;1、中華

4、人民共和國建筑法2、建設工程安全生產(chǎn)管理條例4、建筑施工安全檢查標準5、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范6、建筑基坑支護技術(shù)規(guī)范7、公路橋涵施工安全技術(shù)規(guī)范8、橋梁工程施工技術(shù)指南與驗收標準9、有關(guān)設計圖紙和相關(guān)規(guī)范、規(guī)程。(二)編制原則1、認真執(zhí)行國家建設工程質(zhì)量管理條例以及基本建設的法令、法規(guī)和管理辦法。2、嚴格執(zhí)行關(guān)于工程施工技術(shù)指南、安全操作規(guī)程和質(zhì)量驗收標準。3、科學、先進、經(jīng)濟、合理與實用相結(jié)合的原則根據(jù)328國道儀征段漢金大道互通主線橋的特點,本著精心組織、科學安排、加強管理、突出重點、保證安全質(zhì)量、確保工期、合理投入、安全文明的原則,編制深基坑開挖安全專項施工方案,以指導本標段內(nèi)橋梁深基坑

5、開挖施工。4. “安全第一、預防為主”的原則在認真總結(jié)、吸取以往工程施工經(jīng)驗教訓的基礎上,堅決貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針,嚴格執(zhí)行國家及業(yè)主的有關(guān)安全法律、法規(guī)和規(guī)章制度,結(jié)合本項目各專業(yè)工程的特點,抓住安全工作的重點、難點和關(guān)鍵環(huán)節(jié),制定切實可行的施工安全措施和控制流程,責任、目標逐級分解,定期檢查與考核,使安全工作有序可控,全面實現(xiàn)安全管理目標。5. 確保工期的原則科學安排施工工序,合理安排勞力、材料和機械設備,優(yōu)化資源配置,最大限度采用機械化、專業(yè)化施工,確保工期要求。6. 文明施工、保護環(huán)境的原則堅持文明施工,重視環(huán)境保護,珍惜土地,合理利用,嚴格執(zhí)行GB/T24001-20

6、04環(huán)境管理體系和GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系。嚴格遵循有關(guān)環(huán)保和水保法規(guī)以及建設單位對本工程環(huán)境保護的要求,積極配合當?shù)卣陀嘘P(guān)部門做好環(huán)保和水保工作。(三)編制范圍328國道儀征段漢金大道互通主線橋承臺基坑開挖。二、工程概況328國道儀征段漢金大道互通主線橋全長437.90m,橋梁雙幅全寬28m??鐝讲贾脼?230)+(330)+(30+45+30)+(330)+(330)m,共分5聯(lián)。上部結(jié)構(gòu)均為現(xiàn)澆預應力砼連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),全橋采用滿堂支架施工。下部結(jié)構(gòu)為花瓶式墩、座板式臺,基礎為承臺+鉆孔灌注樁,樁基按摩擦樁設計。橋面為7cm厚砼調(diào)平層+環(huán)氧瀝青防水層+10cm厚瀝

7、青砼鋪裝。兩側(cè)橋臺及聯(lián)間處設D80及D120型伸縮縫。該橋鉆孔灌注樁共計88根,其中1.2m鉆孔樁36根,1.5m鉆孔樁52根,最長的樁基為1.5m鉆孔樁42米,最短的樁基為1.2m鉆孔樁30米。本工程0、5、6、7、8、14#墩臺樁基采用小應變檢測,其余橋墩樁基全部采用超聲波檢測。在基樁加強箍筋內(nèi)均勻預埋3根573mm的鋼管。橋址區(qū)屬寧鎮(zhèn)揚丘嶺崗工程地質(zhì)區(qū)平崗地亞區(qū),地勢起伏不平,總體東高西低局部地段有河流從路線下面穿過,沿線現(xiàn)狀地面標高一般在5.252.9m之間。本區(qū)屬副熱帶濕潤氣候。主要特點:季風顯著,四季分明,雨量充沛。年均氣溫15,年均降水量1020mm,降水量多集中在68月份,尤其

8、7月最大,12月至次年2月份降水量最小。年均水面蒸發(fā)量1518mm,年均相對濕度79%。本次橋址區(qū)地質(zhì)鉆孔揭露地層主要為雜填土、粉質(zhì)粘土、圓礫土、全風化泥質(zhì)砂巖、強風化泥質(zhì)砂巖、中風化泥質(zhì)砂巖。三、周邊環(huán)境(一)工程地質(zhì)概況橋址區(qū)地形稍有起伏,地貌形態(tài)較簡單,場地地層以1b、1-1雜填土、粉質(zhì)黏土為主。各土層工程地質(zhì)特征概述如下:1b層:雜填土,雜色,主要以碎石、建筑垃圾為主,層厚0.504.30m;1-1層:粉質(zhì)黏土,灰黃色,可塑,無搖震反應,稍有光滑,干強度中等,韌性中等,中等壓縮性,層厚3.07.8m,連續(xù)分布;1-2層:淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,灰黑色,局部夾腐植物,有腐臭味,流塑狀態(tài),高壓縮性

9、。層頂埋深0.57.5m,層厚3.56.9m,局部為淤泥質(zhì)黏土或淤泥,局部分布,為主要不良地質(zhì)層;1-2b層:粉質(zhì)黏土:灰色,局部夾腐植物,有腐臭味,軟塑狀態(tài),高壓縮性,層頂面埋深4.110.3m,層厚3.511.4m,局部為淤泥質(zhì)黏土或淤泥,局部分布;1-2c層:粉土,灰黃色,飽和,密實,主要由長石、石英、云母組成,分選性好,局部分部,層厚1.5m左右。2-1層:粉質(zhì)黏土,褐黃色,可塑,無搖震反應,稍有光滑,含鐵錳質(zhì)結(jié)核,干強度高,中等壓縮性,層厚5.810.5m,連續(xù)分布;2-3c層:粉土,灰色,飽和,密實,主要由長石、石英、云母組成,分選性好,局部分部。3-1層:粉質(zhì)黏土,灰黃色,硬塑,

10、無搖震反應,切面光滑,含鐵錳質(zhì)結(jié)核,干強度高,韌性高,低壓縮性,局部分部,層頂埋深7.815.1m,層厚1.815.7m,其中ZK10在13.514.7m處夾有大量砂礓;4-1層:圓礫,灰色,密實,飽和,母巖以砂巖為主,呈渾圓狀,粒徑10-30mm,最大50mm。沿線分布較廣,層頂埋深10.923.8m,層厚1.834.6m。4-3層:粉砂,淺灰色,密實,飽和,主要由長石、石英等礦物組成,層頂埋深26.530.8m,層厚9.515.4m,局部分部。4-3c層:砂礫,灰色,母巖以砂巖為主,密實,飽和,呈渾圓狀,粒徑10-20mm,最大30mm,層頂埋深36.045.0m,層厚5.88.5m,局部

11、分部。6-1層:全風化砂巖,棕紅色,砂質(zhì)結(jié)構(gòu),層狀構(gòu)造,巖芯較破碎,手掰易碎;連續(xù)分布;6-2層:強風化砂巖,棕紅色,砂質(zhì)結(jié)構(gòu),層狀構(gòu)造,礦物成分主要以長石,石英為主,錘擊易碎,巖芯成短柱狀,連續(xù)分布;6-3層:中風化砂巖,棕紅色,砂質(zhì)結(jié)構(gòu),層狀構(gòu)造,主要礦物為長石、石英夾少量云母碎屑,巖芯呈柱狀,一般長為1020cm,最長50cm,錘擊易碎,未揭穿。 (二)氣候條件、地下水、地形地貌本區(qū)屬副熱帶濕潤氣候。其主要特點:季風顯著,四季分明,雨量充沛。年均氣溫15,年均降水量1020mm,降水量多集中在68月份,尤其7月最大,12月至次年2月降水量最小。年均水面蒸發(fā)量1518mm,年均相對濕度79

12、%。擬建場地表水系不發(fā)育,僅局部水塘有水;地下水為孔隙潛水,測時埋深4.25.8m,接收大氣降水及灌溉水體補給,水位隨季節(jié)變化。橋址區(qū)位于儀征市胥浦鎮(zhèn)附近,既有寧通公路,兩側(cè)以農(nóng)田為主,地形稍有起伏,屬于長江一級二級階地工程地質(zhì)區(qū),場地標高為19.322.7m。四、實施方案本工程承臺開挖深度為2.0-4.0m,基坑開挖采用放坡法基坑開挖(1:0.75),放坡開挖適用于周圍場地開闊,周圍無重要建筑物,只要求地基穩(wěn)定,位移控制無嚴格要求,需有較大開挖棄土方場地。(見7#墩承臺基坑開挖橫斷面圖)(一) 施工部署1、機械設備配置挖掘機,裝載機,自卸車配置到位,并檢查機械設備的性能、狀態(tài),符合施工要求,

13、特種作業(yè)人員必須持證上崗。2、現(xiàn)場準備施工前對場地進行平整及便道修復,方便施工機械進入施工場地作業(yè),并對現(xiàn)場進行勘測,了解施工場地范圍內(nèi)各種地上、地下障礙物的情況,并對其進行拆除或改移。3、技術(shù)準備按照施工圖設計,核算基底高程,準確放樣,確定開挖范圍。察看地質(zhì)勘察報告,確定合理的開挖方案,杜絕野蠻開挖,挖槽過程核實地質(zhì)情況。(二)開挖準備1、開挖前,應對應地質(zhì)、水文和地下管線(如電纜、電訊管、排水管、給水管等)做好必要的調(diào)查勘察工作。并針對不同的具體情況,聯(lián)系相關(guān)單位,清除挖方區(qū)域內(nèi)所有障礙物,如地上高壓、照明、通訊線路,電桿、樹木、舊有建筑物及地下給排水、煤氣、供熱管道,電纜、溝渠、基礎等,

14、或進行搬遷、改建、改線。2、完成測量控制網(wǎng)的設置,包括控制基線、軸線和水準基點。場地平整進行方格網(wǎng)樁的布置和標高測設,計算挖土方量,對建筑物做好定位軸線的控制測量和校核;進行土方工程的測量定位放線,并經(jīng)檢查復核無誤后,作為施工控制的依據(jù)。3、組織作業(yè)隊技術(shù)人員進行施工技術(shù)方案及安全交底,根據(jù)基坑開挖特點及內(nèi)容學習相關(guān)操作規(guī)程。4、在施工區(qū)域內(nèi)做好臨時性排水設施,場地向排水溝方向做成不小0.2的坡度,使場地不積水,必要時設置截水溝、排洪溝,以防止地表水流入基坑,基坑頂部有動載時,坑頂邊與動荷載間距應預留不小于1m的護道。當動載過大時,必須加大護道。5、工程所需鋼材半成品建材嚴禁靠近基坑邊緣,應距

15、溝邊2米以外,土質(zhì)較好、現(xiàn)場狹窄時,堆放位置至少也應距溝邊0.8米以上,以免造成溝槽塌方。6、基坑四周和交通道口均應設置明顯的安全標志、護欄等,晚間還應加掛紅燈。危險作業(yè)區(qū)應懸掛“危險”或“禁止通行”的明顯標志,如溝槽兩端、易塌方地段等。夜間應懸掛紅燈示警。場地狹窄,來往行人、車輛頻繁地段、叉路等,應設臨時交通指揮人員。(三)施工工序及工藝1、施工要求基坑開挖的總體原則:在基坑開挖過程中應掌握好“分層、分步、平衡、限時”四個要求,遵循“豎向分層、縱向分段、快速施工”的原則,并做好基坑排水。在基坑開挖施工中,通過實際地質(zhì)情況選擇并確定安全合理的基坑邊坡坡度,使基坑開挖后的土體依靠自身的強度,在新

16、的平衡狀態(tài)下取得穩(wěn)定的邊坡并維護整個基坑的穩(wěn)定。2、開挖形式選擇、當基坑開挖深度較淺,坑內(nèi)滲水量較小,周圍場地開闊,周圍無重要建筑物,只要求穩(wěn)定,位移控制無嚴格要求,采用放坡法開挖。但開挖時應嚴格控制中線和邊坡,以免造成挖偏或超挖等,影響基坑的直順和邊坡的穩(wěn)定。、當基坑開挖過深,坑壁不易穩(wěn)定,并有地下水影響或者放坡受限制以及放坡工程量大,可按具體情況,采取支護措施。根據(jù)本標段內(nèi)基坑平面尺寸、開挖深度、防水、防滲和基坑施工的要求;地基的工程地質(zhì)情況(包括土層的物質(zhì)、力學性質(zhì)及地下水的情況);對鄰近結(jié)構(gòu)物的影響程度;施工設備、技術(shù)和材料供應的可能性;我項目部對本標段的深基坑采用放坡法開挖。3、放坡

17、開挖法深基坑開挖作業(yè)方式以機械施工作業(yè),深基坑開挖是結(jié)構(gòu)物基礎施工安全工作的重要環(huán)節(jié),在基坑開挖施工時,必須抓好各環(huán)節(jié)的安全工作,根據(jù)所采用的不同開挖方法和土質(zhì)情況,正確的選擇開挖斷面形式,確定合理的邊坡來保證施工安全。為了有利于施工和安全,基坑開挖所放邊坡大小要適當,邊坡放的太小,就會造成坍塌事故。所以開挖基坑坑壁坡度應根據(jù)挖方深度土的物理性質(zhì)和地下水的實際情況予以確定。基坑坑壁坡度詳見下表1所示。表1 基坑坑壁坡度坑壁土類坑壁坡度(高:寬)坡頂無荷載坡頂有靜載坡頂有動載砂類土1:11:1.251:1.5卵石、礫類土1:0.751:1.01:1.25粉質(zhì)土、黏質(zhì)砂1:0.331:0.51:0

18、.75極軟巖1:0.251:0.331:0.67軟質(zhì)巖1:01:0.11:0.25硬質(zhì)巖1:01:01:0注:、坑壁有不同土層時,可分層選用,并酌設平臺;、基坑深度大于5m時,坑壁坡度可適當放緩或加設平臺;、當基坑有地下水時,地下水位以上部分可放坡開挖;地下水以上部分,若土質(zhì)坍塌或水位在基坑以上較深時,應加固開挖。4、堆土在開挖中,必須考慮開挖土的工程量及合理的堆放位置。如不能合理堆放,將直接影響到施工安全。、堆土位置的選擇堆土位置的選擇根據(jù)工程現(xiàn)場的具體情況,施工現(xiàn)場開闊、周圍環(huán)境不受影響和限制,為了方便進料、堆料和施工,采取一側(cè)堆土,另一側(cè),作為施工臨時便道。、堆土要求包括溝邊一側(cè),均應距

19、溝邊1米以外,其高度不超過1.5米,堆土頂部要向外側(cè)作流水坡度。還應考慮留出現(xiàn)場便道,以利施工和安全。堆土不得埋壓構(gòu)筑物和設施,如上水井、煤氣井、雨、污水檢查井。如必須堆土時,應采取相應的措施。(四)施工監(jiān)測為保證基坑開挖的安全,施工監(jiān)測在施工中起著極其重要的作用。根據(jù)監(jiān)測結(jié)果,及時指導施工,以確保作業(yè)人員的安全。1、監(jiān)測內(nèi)容主要包括地表沉降、土壓力、地下水位及平面尺寸。平面尺寸監(jiān)測:開挖基坑過程中應經(jīng)常檢查基底高程、平面尺寸,基坑挖至基底高程時,基坑尺寸應與設計圖紙基坑輪廓一致。基坑平面位置、尺寸和高程應滿足設計要求。2、了解基坑工程的設計與施工情況、基坑周圍的建(構(gòu))筑物、重要地下設施的布

20、置情況和現(xiàn)狀,密切檢查基坑周圍水管滲漏情況、煤氣管道變形情況、基坑周圍道路及地表開裂情況和建(構(gòu))筑物的開裂變位情況,并作好資料的記錄與整理工作。(五) 基坑降排水措施1、基坑降水平面布置圖2、根據(jù)本工程的特點,本承臺基坑采用集水坑和排水溝排水,:在基坑四周人工開挖0.3*0.3m的截水溝,并在基坑的南端設一積水坑,將2寸水泵置于積水坑內(nèi),一旦有滲水進入積水坑即開動水泵排水,將基坑內(nèi)的水排到南輔道的邊溝里,嚴禁將水排入北輔道。3、基坑排水采用動力水泵,一般有機動、電動、真空及虹吸泵等。選用水泵類型時,一般取水泵的排水量為基坑涌水量的1.52倍。根據(jù)本工程特點,該基坑排水采用2寸電動水泵排水即可

21、。當基坑涌水量很小,亦可采用人力提水桶、手搖泵將水排出。 (六)施工注意事項1、基坑施工過程中,基坑兩側(cè)坡頂不得堆土、堆料。2、基坑開挖分層分段均勻?qū)ΨQ進行,遵循“分層、分步、平衡、限時”施工原則。3、土方開挖過程中及時封堵坡體上的滲漏點,并確保排水系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。4、基坑開挖過程中嚴禁超挖,基坑縱向放坡不大于安全坡度,對暴露時間長或可能受暴雨沖刷的縱坡采用掛網(wǎng)噴漿等坡面保護措施,嚴防縱向滑坡。5、對于無水基坑開挖后,也應設置坑內(nèi)排水溝和集水井,避免雨水流入基坑,造成坑內(nèi)積水。嚴禁將水排入北輔道。6、加強基坑穩(wěn)定的觀察和監(jiān)控,以便發(fā)現(xiàn)施工安全隱患,并及時采取補救措施。(七)基坑回填質(zhì)量保證措施為

22、了保證回填質(zhì)量制定以下技術(shù)措施:1、基坑內(nèi)回填士時,將基坑內(nèi)的垃圾、鋼管、木方等各種建筑廢料以及其它雜物處理完畢,將填區(qū)內(nèi)的積水清除干凈后進行。2、回填材料檢驗合格后方可使用。檢驗回填料的種類、粒徑,有無不允許的雜物,是否符合施工規(guī)范規(guī)定。3、碾壓配備合理的碾壓機械,壓路機達不到的地方,使用小型機動夯具。4、回填時按每層0.25m虛鋪厚度填筑,夯打壓實遍數(shù)不少于4遍。5、填土時應從構(gòu)筑物兩側(cè)均衡填筑,避免對構(gòu)筑物形成契行壓力。(八)施工重點、難點及風險源分析1、施工降水:搞好基坑降水,為深基坑開挖提供“無水”作業(yè)條件是工程的一大難點,也是工程的重中之重。對策:認真研究場地內(nèi)的地質(zhì)、水文情況,請

23、當?shù)赜匈Y質(zhì)和有經(jīng)驗的專業(yè)人員對本工程將水降水方案評審,保證降水質(zhì)量。施工中加強對地下水位以及周邊建筑物的監(jiān)測,保證降水效果并確?;雍椭苓吔ㄖ锇踩?、周邊建筑物安全:本工程為較開闊地帶,200m內(nèi)無重大及高層建筑設施。對策:施工降水分階段;加強施工監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)變形異常,停止開挖降水。3、由于深基坑內(nèi)積水主要為原地層含水及工程用水。基坑開挖時均應超前設置一個1.01.00.5m的集水坑,將深基坑內(nèi)水匯入集水坑,用抽水機抽排至深基坑外的截水溝,充分備好排水設備,確保深基坑開挖面不浸水,保證開挖作業(yè)順利進行。4、為保證坑底平整,控制超欠挖,深基坑開挖到設計坑底標高以上30cm時,采用人工開挖找平,

24、局部洼坑用砂石填平、壓實,同時設置集水井排除坑底積水,并立即進行結(jié)構(gòu)墊層施工。5、設立監(jiān)測體系,建立信息反饋系統(tǒng),在開挖過程中對支撐體系的穩(wěn)定性、地表沉降、排樁位移、水位變化、派專人監(jiān)測,并作好觀測記錄,出現(xiàn)異常立即處理。6、雨季施工時,每次施工完后對開挖面采用彩條布覆蓋處理,以防止雨水沖刷邊坡,造成邊坡坍塌。7、冬季施工時,應嚴格按照冬季施工方案進行施工,以確保施工質(zhì)量及安全。8、縱向邊坡根據(jù)土層技術(shù)參數(shù)及實際情況放坡,如果施工周期較長邊坡應噴設混凝土護坡,保證邊坡穩(wěn)定。9、施工過程中嚴禁碰撞構(gòu)件,確保施工順利進行。五、機械設備配置主要機械設備配置如下表設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注挖掘機1m

25、3臺3破碎機臺1挖掘機改裝自卸汽車5t臺3運土方水泵2寸臺4以滿足施工需要配備木工圓盤鋸臺2基坑支護時用振動壓路機22t臺1回填時用小型壓實機具臺4回填時用六、施工進度計劃7#、6#主墩承臺基坑開挖11月28日-12月2日;5#、4#、3#、2#、1#承臺基坑開挖12月3日-12月15日;0#承臺基坑12月16日-12月17日;8#、9#、10#、11#、12#、13#承臺基坑開挖12月18日-12月28日;14#承臺基坑12月29日-12月30日;總工期11月28日-12月30日。七、深基坑開挖安全管理體系及保證措施(一)安全管理目標實現(xiàn)“五杜絕、二控制、三消滅、一創(chuàng)建”:五杜絕:杜絕死亡事

26、故,杜絕多傷事故,杜絕重大機械事故,杜絕重大交通事故,杜絕重大火災事故。二控制:年重傷率控制在0.3以下,年負傷率控制在5以下。三消滅:消滅違章指揮,消滅違章作業(yè),消滅慣性事故。一創(chuàng)建:創(chuàng)建安全文明標準化建設工地。(二)成立安全組織機構(gòu)及安全領(lǐng)導小組成立以項目經(jīng)理為組長,項目總工為副組長,各施工隊隊長及各作業(yè)工班長為組員的安全領(lǐng)導小組,項目部及施工隊設置專職安全員,各作業(yè)班組設置兼職安全員,全面負責施工安全管理工作。確立明確的安全目標:堅持“安全第一,預防為主,教育開路,制度確?!钡姆结槪瑘詻Q杜絕人為重大事故。組長:胡興華副組長:孫長飛組員:張志軍、陸躍錢、魏金貴、陸長勇、智柏富、張智軍、徐靈

27、(三)安全保證制度1、制定安全生產(chǎn)目標,實行單位連續(xù)安全生產(chǎn)天數(shù)累進獎勵制和事故當事人與領(lǐng)導責任追究制,采用行政和經(jīng)濟相結(jié)合的獎罰辦法。2、建立安全工作“日查月審”制度,安全工作要做到時時講、處處講,將“安全第一,質(zhì)量第一”的口號叫響,使安全意識深入人心,不允許有半點僥幸麻痹的思想存在。3、實行安全生產(chǎn)交接制度,安全措施不落實或不安全、隱患不排除前,不得進入場地。4、實行班后的總結(jié),通過每周的項目部安全例會對整體所做工作進行總結(jié),吸取經(jīng)驗,明確責任目標,將事故隱患消除于無形。對工作中的不足之處進行改進,并采取有效措施進行補救,加大預防力度,集思廣益,接納各方面具有建設性的建議,并采取實際行動。

28、5、加強安全教育,所有工種操作人員都必須加強崗前培訓,系統(tǒng)掌握有關(guān)安全知識,并通過考核合格后,持證上崗。開展普遍的安全知識教育,提高職工在險情下的應對能力。(四)安全保證措施1、施工總平面布置圖2、 安全技術(shù)措施、盡量縮短基坑開挖卸荷后的無支撐暴露時間,減少開挖過程中的土體擾動范圍,采用分層、分塊的開挖方式,使開挖空間尺寸能最大限度地限制坡體的變形和坑周土體的位移與沉降。開挖順序上滿足對稱開挖、均衡開挖的原則,使基坑受力均衡。、深基坑施工期間,認真做好地面排水,及時施作坡頂及坡腳排水溝或截水溝,避免在影響邊坡穩(wěn)定的范圍內(nèi)積水,從而縮短深基坑施工工期。、基坑開挖施工完畢,及時組織下道工序施工,減

29、少風化、雨水等氣候的影響;對于粉質(zhì)黏土、碎石類土,坡頂一定范圍內(nèi)禁止行走振動大的施工機械,嚴格控制過往車輛次數(shù)。、為了防止超挖,除加強測量工作外,采用挖掘機挖土時,避免超挖和基底土遭受擾動。、基坑四周設防護欄及安全警示牌,閑雜人員不得進入施工現(xiàn)場。、根據(jù)基坑的具體施工方法進行監(jiān)控量測,包括基坑內(nèi)外的觀察、邊坡土體頂部的水平位移、基坑周圍地表沉降,每周將所量測資料上報項目公司及監(jiān)理單位,作為量測依據(jù)及時指導現(xiàn)場施工,保證基坑施工安全進行。3、機械設備安全技術(shù)措施、機械操作,要束緊袖口,女工發(fā)辮要挽入帽內(nèi)。、機械和動力機械的機座安裝要穩(wěn)固,轉(zhuǎn)動的危險部位安設防護裝置,工作前檢查機械、工具等,確認完

30、好后方準使用。、施工機械和電氣設備不得帶病運轉(zhuǎn)和超負荷作業(yè),發(fā)現(xiàn)不正常情況應停機檢查,不得在運轉(zhuǎn)中修理。、土石方施工中,現(xiàn)場設專人指揮、調(diào)度,確定合適的機械車輛走行路線,并設立明顯標志,防止相互干擾碰撞,機械作業(yè)要留有安全距離。制訂作業(yè)程序和運行路線,確保協(xié)調(diào)施工,安全生產(chǎn)。、非機械操作人員不得爬乘挖掘機、翻斗車等土方施工機械,機械操作人員嚴格遵守安全規(guī)范,按程序操作,文明駕駛,禮貌行車。嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn),超負荷作業(yè),夜間作業(yè)應有足夠的照明設備,工作視線不清時不得作業(yè)。4、既有管線保護技術(shù)措施、根據(jù)設計圖紙,先對施工區(qū)域及其周圍的地下管線、地下建筑物進行調(diào)查,會同其產(chǎn)權(quán)和維護單位共同確認施工區(qū)

31、域地下管線,(如供水管、排污管等)及地下電纜(電力、通訊等)的位置,并劃定需要施工防護的范圍,在地面作好標識。如施工中不可避免地改移和暴露管線,根據(jù)現(xiàn)場情況,采取吊梁、支撐、套管、改移等防護措施,并報監(jiān)理工程師和業(yè)主審批。按審批后的方案組織實施,并與其管理部門簽訂協(xié)議。、開挖基坑前,在已查明的地下管線路徑上設立標志或灑灰線,并向施工人員技術(shù)交底。地下管線兩側(cè)各2m范圍內(nèi)不準采用機械開挖。人工作業(yè)時,禁止使用鐵鎬和齒類尖耙,做到逐層輕插淺挖。杜絕盲目施工,損壞既有設施。5、其他安全措施、機械挖土應分層進行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成機械傾翻、掩埋等事故。、機械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進入場地內(nèi),

32、挖掘機工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進行其他作業(yè),挖掘機卸土,應待機械停穩(wěn)后進行,不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過;裝土的任何人都不得停留在裝土車上。、挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮;所有車輛必須嚴格按規(guī)定的開行路線行駛,防止撞車。 、夜間作業(yè),機上及工作地點必須有充足的照明設施,在危險地段應設置明顯的警示標志和護欄。 、冬期、雨期施工,運輸機械和行駛道路應采取防滑措施,以保證行車安全。、基坑四周必須設置1.2m高防護護欄,并要設置一定數(shù)量臨時上下樓梯。、所有特種作業(yè)人員,必須持證上崗,嚴禁非特殊工種人員從事特種作業(yè)。、嚴格制止司機“三超”、“二無”行駛(超勞、超載、超速和無證、無令)

33、,嚴禁酒后開車、帶病開車。強化安全管理,做到馬達一響,駕駛員集中思想。在行車途中,認真觀察來往車輛、行人、施工便道等,要注意集中精力。、堅持定期安全檢查制度,項目部每月檢查一次,作業(yè)隊每星期一次,工班一日一次。檢查時安全環(huán)保科長帶隊,組織有關(guān)人員參加,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并將處理意見填入檢查記錄表中,重大問題,要簽發(fā)安全隱患通知書,采取對策,限期整改,并進行復查。八、安全事故應急預案為做好本工程安全生產(chǎn)事故應急處理工作,最大限度地減少險情及事故造成的生命財產(chǎn)損失,特制定如下應急預案:(一)安全事故應急體系1、事故應急處理原則、救人高于一切;、施救與報告同時進行,逐級報告,首先接報,就近施救;、局

34、部服從全局,下級服從上級;、分級負責,密切配合;、最大限度的減少損失,防止和減輕次生損失。2、應急處理領(lǐng)導小組成員應急組織機構(gòu)指 揮 長:胡興華副指揮長:孫長飛 搶 險 隊:高海兵 救 護 隊:張志軍物資保障隊:陸躍錢后勤保障隊:魏金貴3、應急處理領(lǐng)導小組主要職責、組長:負責事故的決策和全面指揮,調(diào)動各工區(qū)的救援人員、設備、物資等資源。、副組長:協(xié)助組長工作,負責事故現(xiàn)場的具體指揮,組織相關(guān)人員及時趕到事故現(xiàn)場,組織指揮救援工作。、聯(lián)絡負責人:陸躍錢 聯(lián)系電話:138610622034、險情事故發(fā)生后,第一現(xiàn)場人員應及時向應急處理領(lǐng)導小組匯報,項目部安全生產(chǎn)責任人及領(lǐng)導小組各成員立即就位。5、

35、項目部各部門可以根據(jù)險情事故處理工作的需要,緊急征用項目部和各 HYPERLINK /GroupIndex.aspx?no=shigong t _blank 施工作業(yè)隊車輛、 HYPERLINK /GroupIndex.aspx?no=yhscd t _blank 設備和人員,項目部和各施工作業(yè)隊各成員必須無條件地服從調(diào)度和征用。項目部將依照有關(guān)規(guī)定,對參與應急處理工作的施工作業(yè)組和個人進行補償。6、應急處理領(lǐng)導小組將視安全事故程度大小成立現(xiàn)場施救組、善后處理組、通訊聯(lián)絡組、后勤保障組、運行穩(wěn)定組、原因調(diào)查組等險情事故應急處理工作辦事機構(gòu),明確責任人,聯(lián)絡人。7、在應急處理工作中,當事方有關(guān)部

36、門未到達現(xiàn)場前由有關(guān)部門負責,主動開展工作。8、險情事故發(fā)生后,事故單位應立即向有關(guān)部門緊急呼救,并開展自救。其它作業(yè)組在救助呼救時應當積極協(xié)助,大力支持。9、通訊聯(lián)絡:通訊聯(lián)絡組工作人員應堅持晝夜值班制度,作好值班記錄,調(diào)度安排應急處理工作。10、現(xiàn)場施救:現(xiàn)場施救組工作人員應本著“救人高于一切”的原則,積極救治死傷人員,最大限度地減少死傷和損失。11、后勤保障:應當根據(jù)應急處理工作需要,調(diào)集有關(guān)物資,保證應急處理急需,為應急處理人員提供一切生活保障。12、善后處理:事故負責人應當盡快處理善后事宜。采取統(tǒng)一管理,分散接待的辦法,積極做好各方人員的思想工作。及時按規(guī)定制定事故處理賠付標準,積極

37、做好事故處理賠付工作。13、原因調(diào)查:應當做好事故調(diào)查取證工作,勘察事故現(xiàn)場,調(diào)查分析原因,對其目擊證人做好登記檢查工作。14、工作報告:應急處理工作結(jié)束后,逐級書面報告應急處理工作情況。報告必須實事求是,不得弄虛作假或隱瞞具體詳情。15、做好思想穩(wěn)定工作,維護正常的生產(chǎn)工作生活秩序,保證日常工作有秩序進行。16、項目部根據(jù)參與應急處理工作實際情況與救助效果,從安全專項資金中列支險情事故應急處理獎勵資金,專項用于獎勵應急處理工作先進個人。17、經(jīng)查實在應急處理工作中推諉扯皮、拖延時限或虛報救助實效的,給予通報批評,性質(zhì)嚴重的,追究及主要負責人的責任;構(gòu)成犯罪的,由司法機關(guān)依法追究刑事責任。18

38、、救援平面圖:(二)安全事故緊急處理預備措施1、安全設備:鼓風機、有害氣體檢測儀、氧氣袋、低壓防破電線、防水照明燈、竹梯或軟梯、警戒繩、安全帶,擔架,救護車。2、成立安全救護小組:選擇24名年青力壯青年,工地醫(yī)護人員和施工現(xiàn)場專職安全員組成救護小組,所有施工作業(yè)人員為備用人員。以安全員為救護小組組長,對安全事故救護全權(quán)負責。3、發(fā)生事故時,緊急組織醫(yī)護人員進行緊急處理,用備用車輛迅急送往就近醫(yī)院。救援通訊:公安局:110、消防隊:119、急救中心:120、交通事故:122、項目部應急辦公室:139052509094、應急人員安全在對安全生產(chǎn)事故及自然災害事故進行應急處理時,由于事故的危險還有延

39、續(xù)性,應急人員的生命安全也受到威脅,因此事故救援過程中應充分考慮,加強安全預防措施,加強個體安全防護,加強現(xiàn)場安全監(jiān)測,事故現(xiàn)場處理指揮人員應明確應急人員的進出現(xiàn)場和緊急撤離的條件和程序,保證應急人員的安全。5、善后處理事故發(fā)生后,在進行事故救援的同時,必須及時做好事故的善后處理工作。善后處理包括:傷員的救治、家屬及外界人員的接待、項目部后續(xù)工作的開展等,該項工作主要由應急領(lǐng)導小組辦公室完成。(三)現(xiàn)場恢復現(xiàn)場恢復是在事故被控制后進行的短期恢復,是一個應急任務的結(jié)束進入到另一個工作階段,將現(xiàn)場恢復到一個基本穩(wěn)定的狀態(tài)。項目部應急救援領(lǐng)導小組應參照以往經(jīng)驗,仔細分析現(xiàn)場恢復過程中可能發(fā)生的危險,

40、采取針對性安全措施,設法消除潛在的安全隱患,避免事故的再次發(fā)生。現(xiàn)場恢復后應急救援領(lǐng)導小組宣布應急救援行動結(jié)束,恢復正常的工作狀態(tài)。九、文明施工及環(huán)保(一)文明施工保證措施遵守當?shù)卣C布的有關(guān)管理規(guī)定及標準要求,成立“創(chuàng)建文明工地領(lǐng)導小組”,領(lǐng)導實施和實現(xiàn)文明施工管理目標。1、施工作業(yè)場區(qū)管理現(xiàn)場布局合理,環(huán)境整潔,物流有序,標識醒目,達到“一通、二無、三整齊、四清潔、五不漏”的標準。具體內(nèi)容如下:、一通:道路平整,交通暢通,路標明顯。、二無:施工現(xiàn)場要無頭(無磚頭、無木材頭、無鋼筋頭、無焊接頭、無電線電纜頭、無管子頭、無鋼材頭)、無底(無砂底、無碎石底、無灰底、無砂漿底、無垃圾廢土底)。、

41、三整齊:鋼材等材料按規(guī)格、型號、品種堆放整齊;構(gòu)件、模板、方木、腳手架等堆放整齊;機械設備、車輛擺置整齊。、四清潔:施工現(xiàn)場清潔,環(huán)境道路清潔,機具設備清潔,現(xiàn)場辦公室,休息室、庫房內(nèi)外清潔。、五不漏:不漏油、不漏水、不漏風、不漏氣、不漏電。2、文物保護施工中如發(fā)現(xiàn)文物古跡,要暫時停止作業(yè),保護好現(xiàn)場,并立即上報,確保文物不流失。取借土等時,對現(xiàn)有的或規(guī)劃的保護文物遺址,采取避讓的原則。在施工中,我們采取以下措施進行文物保護工作。、加強教育、提高全員的文物保護意識開工前組織全體施工人員進行文物保護重大意義、文物保護知識方面的教育,增強全體職工保護文物的自覺性和責任感。、開工前主動和地方文物保護

42、部門進行聯(lián)系,與當?shù)厝罕娺M行文物保護方面的調(diào)查,對地上、地下是否有文物初步做到心中有數(shù),以便超前、有針對性地做好工作。、一旦發(fā)現(xiàn)文物,我單位遵守國家有關(guān)規(guī)定,并采取必要的防護措施:已開工的要立即停工保護現(xiàn)場,防止任何人員移動或損壞任何該類物品;盡快向工程師、業(yè)主和文物保護部門匯報;按照工程師、業(yè)主和文物保護部門的指令,積極協(xié)助處理;文物保護部門處理完現(xiàn)場,并接到業(yè)主、工程師和文物保護部門可以繼續(xù)施工的通知后才能重新開工。、不準隨意亂刻、亂畫、破壞文物,堅決打擊、抵制販賣文物活動。、臨時設計、施工用地不占用文物保護控制區(qū)。凡屬施工影響區(qū)域內(nèi)的古樹、古建筑要加以安全圍護。(二)環(huán)境保護保證措施成立環(huán)保領(lǐng)導管理小組,由項目經(jīng)理擔任組長,項目總工任副組長并具體實施全員、全方位、全過程的管理,建立健全制度,完善環(huán)境保護、水土保持保證體系,做到人與自然和諧發(fā)展。根據(jù)本工程的特殊性,要對全體施工人員廣泛進行教育,嚴格執(zhí)行環(huán)保法和當?shù)卣畬Νh(huán)保和水保有關(guān)規(guī)定,具體措施如下:1、施工便道施工便道要避開不良地質(zhì)地點,路面的寬度滿足本工程施工需

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