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1、電 梯 【學(xué)習(xí)目標(biāo)】 通過本章的學(xué)習(xí),了解電梯的分類,理解電梯和自動(dòng)扶梯的組成及其每部分的作用,掌握電梯和自動(dòng)扶梯的維護(hù)保養(yǎng)與管理等。第一節(jié) 電梯的種類和組成 電梯是用電力拖動(dòng)的轎廂,運(yùn)行于鉛垂的或傾斜不大于 15的兩列剛性導(dǎo)軌之間運(yùn)送乘客或貨物的固定設(shè)備。 一、電梯的分類 (一) 按用途分類 1. 乘客電梯:運(yùn)送乘客,有安全設(shè)施。 2. 載貨電梯:運(yùn)送貨物,通常有人伴隨。 3. 客貨兩用電梯:主要用作運(yùn)送乘客,也可以運(yùn)送貨物的電梯 4. 醫(yī)用電梯:運(yùn)送病床、擔(dān)架、病用車等。 5. 雜物電梯:運(yùn)送圖書、文件、食品等。 6. 消防電梯: 7. 觀光電梯:轎箱壁透明。 8. 其他類型電梯:建筑施工

2、電梯:建筑施工與維修用電梯、防爆、礦井、車輛電梯、船舶電梯等。 (二)按驅(qū)動(dòng)方式分類 交流電梯:分單速、雙速、調(diào)壓、變頻調(diào)速。 直流電梯:速度一般在2.00m/s以上。 液壓電梯: 靠液壓傳動(dòng)的電梯,包括柱塞直頂式液壓電梯和柱塞側(cè)置式液壓電梯。 另外還有齒輪、齒條式和螺旋式傳動(dòng)電梯等。 (三)按電梯的額定速度分類 低速梯:低于1.00m/s。 中速梯:速度在1.002.00m/s。 高速梯:大于2.00m/s。 超高速梯:速度超過5.00m/s。 隨著電梯技術(shù)的不斷發(fā)展,電梯速度越來越高。 (四)按操縱控制方式分類 手柄開關(guān)操縱:司機(jī)在轎箱內(nèi)操縱控制盤。 按鈕控制電梯:具有簡(jiǎn)單的自動(dòng)控制功能。

3、 信號(hào)控制電梯:自動(dòng)控制程度較高、有司機(jī)。 集選控制電梯:有全自動(dòng)控制功能、無司機(jī)。 向下集選控制電梯: 并聯(lián)控制電梯:同時(shí)自動(dòng)控制23臺(tái)電梯。 群控電梯:用微機(jī)控制多臺(tái)集中并列的電梯。 梯群智能控制電梯:一種先進(jìn)的應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)電梯進(jìn)行控制的群控電梯,由計(jì)算機(jī)根據(jù)客流情況,自動(dòng)選擇最佳運(yùn)行控制方式,可以達(dá)到電梯的最佳服務(wù)效果。 二、電梯的組成 圖10-1 電梯的結(jié)構(gòu):由機(jī)械和電氣兩大部分組成。 (一)機(jī)械裝置部分 機(jī)械部分主要有曳引系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、對(duì)重系統(tǒng)及機(jī)械安全裝置等。 1.曳引系統(tǒng) 提供電梯運(yùn)行動(dòng)力,把曳引機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)換為電梯的垂直運(yùn)動(dòng)。由曳引電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、制動(dòng)器

4、、減速箱、機(jī)座、曳引輪等組成。 2.轎廂 是裝載乘客和貨物的電梯組件,它在曳引鋼絲繩的牽引下沿電梯井道內(nèi)的導(dǎo)軌作快速平穩(wěn)的運(yùn)行。 轎廂必須有足夠的機(jī)械強(qiáng)度,內(nèi)部裝設(shè)有完備的電氣控制裝置,如操作開關(guān)、信號(hào)燈、緊急開關(guān)、警鈴、電話等,用于運(yùn)行操作和救援聯(lián)絡(luò)。轎廂內(nèi)一般還應(yīng)裝圖10-1 電梯結(jié)構(gòu)示意圖 設(shè)空調(diào)通風(fēng)、照明、防火及減震等設(shè)施。 3.門系統(tǒng) 由廳門(層門)、轎廂門、自動(dòng)開門機(jī)、門鎖、層 門聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)及安全裝置等組成。電梯門(轎廂門和廳 門)有中分式、旁開式及閘門式等,其作用就是打開或 關(guān)閉轎廂與層站廳門的出入口。 4.導(dǎo)向系統(tǒng) 主要有導(dǎo)軌、導(dǎo)軌架及導(dǎo)靴等組成。導(dǎo)軌架將導(dǎo)軌 支撐固定在井道壁上

5、,導(dǎo)靴安裝在轎廂、對(duì)重架的兩 側(cè)。它的作用是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度,使轎廂 和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)。 5.對(duì)重系統(tǒng) 由對(duì)重及重量補(bǔ)償裝置組成,也稱質(zhì)量平衡系統(tǒng)。 對(duì)重:由對(duì)重架和對(duì)重塊組成。 對(duì)重的作用:平衡轎廂自重和部分額定載重。 重量補(bǔ)償裝置:補(bǔ)償高層電梯中轎廂與對(duì)重側(cè)曳引 鋼絲繩長(zhǎng)度變化對(duì)電梯平衡的影響。 6.機(jī)械安全裝置 電梯的機(jī)械安全保護(hù)裝置有機(jī)械限速裝置、緩沖器 和端站保護(hù)裝置。 機(jī)械限速裝置由限速器和安全鉗組成。限速器安裝 在電梯機(jī)房的樓板上,安全鉗安裝在轎廂架上的底梁兩 端,其作用是限制電梯運(yùn)行的速度不超過預(yù)定值。 緩沖器是安裝在井道底坑中的彈簧或液壓裝置,無 論是轎

6、廂還是對(duì)重如果因故障意外高速墜落時(shí),可利用 其緩沖作用減緩沖頂或撞底的沖擊,以保護(hù)乘客和設(shè)備 的安全。 端站保護(hù)裝置是為了防止轎廂運(yùn)行中失控后沖過限 位開關(guān)位置而仍未停車時(shí),在經(jīng)過端站300-400mm 時(shí),行程極限開關(guān)動(dòng)作強(qiáng)迫第二次停車。 (二)電氣裝置部分 電氣裝置的作用是對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制。 可分為電力拖動(dòng)系統(tǒng)、操作控制系統(tǒng)、電氣安全系統(tǒng)三 大部分。 1.電力拖動(dòng)系統(tǒng) 由曳引電機(jī)、供電系統(tǒng)、調(diào)速裝置、速度反饋裝置 構(gòu)成。 作用:對(duì)電梯實(shí)行速度控制。 2.操作控制系統(tǒng) 由操縱裝置、平層裝置與選層器等構(gòu)成。對(duì)電梯實(shí) 施操縱、監(jiān)控的系統(tǒng)。 操縱裝置:指設(shè)在轎廂內(nèi)的按鈕操作箱、廳門口 的

7、呼梯按鈕盒。 平層裝置:產(chǎn)生電梯平層信號(hào)的傳感器。當(dāng)轎廂 在平層位置時(shí)產(chǎn)生平層信號(hào),以使電梯準(zhǔn)確??科綄?。 選層器:用來選擇樓層的電氣裝置,作用是指示轎廂的位置、決定運(yùn)行方向、發(fā)出加減速信號(hào)。 3.電氣安全系統(tǒng) 是指在電梯控制系統(tǒng)中用于實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)作用的電路及電氣元件。包括:電源控制、基本電氣保護(hù)、電源斷相錯(cuò)相保護(hù)、電梯超載保護(hù)、上下行端站超越保護(hù)、電梯門連鎖與安全觸板保護(hù)等。 三、電梯的維護(hù)和管理 (一)電梯使用過程中的檢查 1電梯的日常檢查 電梯日常檢查的主要內(nèi)容: (1)廳門鎖閉裝置 (2)轎門 (3)消防功能 (4)報(bào)警和應(yīng)急功能 (5)備用電源 2電梯的季度檢查 主要包括:曳引機(jī)運(yùn)行

8、時(shí)有無異常噪聲、減速機(jī)是否漏油、減速箱及電機(jī)的溫升情況、制動(dòng)器的可靠制動(dòng)情況、限速器運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活可靠、控制柜內(nèi)電氣元件動(dòng)作是否可靠、極限開關(guān)動(dòng)作是否可靠等。 3電梯的年度檢查 由使用單位組織的年度檢查是針對(duì)電梯運(yùn)行過程中的整機(jī)性能和安全設(shè)施進(jìn)行全面的檢查。 4定期安全檢查 定期安全檢查是根據(jù)政府主管部門的規(guī)定,由負(fù)載電梯注冊(cè)登記的有關(guān)部門或主管部門委派電梯注冊(cè)或認(rèn)證工程師進(jìn)行的安全檢查。檢查的周期、內(nèi)容由各地主管部門決定。 (二)電梯的使用管理制度 電梯的使用管理包括崗位職責(zé)、交接班制度、機(jī)房管理、安全使用、維修管理、技術(shù)檔案管理等。 1崗位責(zé)任制 2交接班制度 3機(jī)房管理制度 4安全使用管理

9、制度 5. 維修保養(yǎng)制度 6技術(shù)檔案管理制度 (1)新梯的移交資料。主要有:電梯井道及機(jī)房土建圖和設(shè)計(jì)變更文件;產(chǎn)品質(zhì)量合格證書;使用維修保養(yǎng)說明書,電氣控制原理圖、接線圖,主要部件和電氣元件的技術(shù)說明書等隨機(jī)技術(shù)資料;安裝、調(diào)試、試驗(yàn)、檢驗(yàn)記錄和報(bào)告書;電梯安裝方案或工藝卡以及隱蔽工程驗(yàn)收記錄等。 (2)設(shè)備檔案卡。 (3)電梯運(yùn)行階段的各種記錄。包括運(yùn)行值班記錄、維修保養(yǎng)記錄、大中修記錄、各項(xiàng)試驗(yàn)記錄、故障或事故處理記錄、改造記錄等。對(duì)于主管部門的安全技術(shù)檢驗(yàn)記錄和報(bào)告書應(yīng)一起歸檔管理。 (三)電梯常見故障的檢查和排除 電梯的故障分為機(jī)械故障和電氣系統(tǒng)故障兩類。 1機(jī)械系統(tǒng)的故障和排除 (

10、1)機(jī)械系統(tǒng)的常見故障 潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障 機(jī)件帶傷運(yùn)轉(zhuǎn) 連接部位松動(dòng) 平衡系統(tǒng)的故障 (2)機(jī)械系統(tǒng)常見故障的預(yù)防與修理 一是要及時(shí)潤(rùn)滑有關(guān)部件; 二是要緊固螺栓。 2電氣系統(tǒng)的故障和檢修 電梯出現(xiàn)的故障大多是控制系統(tǒng)故障。 (1)電氣控制系統(tǒng)的常見故障 門系統(tǒng)故障 繼電器故障 電氣元件絕緣老化 外界干擾 (2)電氣系統(tǒng)故障的排除 (四)電梯發(fā)生異常情況處置管理 1發(fā)生火災(zāi)時(shí)的處置 2電梯困人救援的安全管理第二節(jié) 自動(dòng)扶梯 自動(dòng)扶梯是一種帶有循環(huán)運(yùn)行的梯級(jí),用于傾斜 向上或向下連續(xù)輸送乘客的運(yùn)輸設(shè)備。 特點(diǎn):能大量輸送連續(xù)的客流,尤其在大型商 場(chǎng),可以作為主要交通工具,其他如車站、碼頭、機(jī) 場(chǎng)、

11、賓館酒店、辦公大樓等也普遍使用。自動(dòng)扶梯有 輕型、重型,全透明無支撐、全透明有支撐、半透明 有支撐,室內(nèi)用、室外用等分別。 一、自動(dòng)扶梯的組成 自動(dòng)扶梯主要組成部分有梯級(jí)、曳引鏈、驅(qū)動(dòng)裝置、導(dǎo)軌、金屬骨架、扶手裝置、梳板前沿板、電氣設(shè)備等部件,如圖10-2所示。1建筑基礎(chǔ);2轉(zhuǎn)向滑輪群;3曳引導(dǎo)軌;4梯級(jí);5金屬骨架; 6扶手裝置;7驅(qū)動(dòng)裝置;8曳引鏈;9梳板前沿板;10電器設(shè)備 圖10-2 自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖 (一)梯級(jí)(梯級(jí)踏板) 梯級(jí)由踏板、主副輪軸、踢板、支架、支撐板等 組成。為了保證進(jìn)出的安全,踏板在移動(dòng)時(shí)要一直保持 水平,而且在進(jìn)出扶梯口處要有一段水平運(yùn)動(dòng)的距離。 (二)曳引鏈 曳

12、引鏈?zhǔn)莻鬟f牽引力的主要部件,一般采用套筒 滾子鏈結(jié)構(gòu),也有的采用齒條式結(jié)構(gòu)。 (三)驅(qū)動(dòng)裝置 驅(qū)動(dòng)裝置主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、驅(qū)動(dòng)齒輪、驅(qū)動(dòng) 鏈以及中間傳動(dòng)件、摩擦制動(dòng)器等組成。主機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置 通過驅(qū)動(dòng)鏈帶動(dòng)曳引鏈牽引梯級(jí)運(yùn)行,同時(shí)通過驅(qū)動(dòng)從 動(dòng)鏈輪的軸端曳引鏈帶動(dòng)扶手驅(qū)動(dòng)裝置,從而驅(qū)動(dòng)扶手 帶運(yùn)行。 (四)導(dǎo)軌 作用:支承由梯級(jí)傳遞來的梯路載荷,保證梯級(jí)按一定的規(guī)律運(yùn)動(dòng)以及防止梯級(jí)跑偏等。 組成:主輪和輔輪的全部導(dǎo)軌、反軌、反板、導(dǎo)軌支架及轉(zhuǎn)向壁等。 (五)金屬骨架 作用:在于安裝和支承自動(dòng)扶梯的各個(gè)部件、承受各種載荷以及將建筑物兩個(gè)不同層高的地面連接起來。端部驅(qū)動(dòng)及中間驅(qū)動(dòng)自動(dòng)扶梯的梯路、驅(qū)動(dòng)

13、裝置、張緊裝置、導(dǎo)軌系統(tǒng)及扶手裝置等安裝在金屬骨架的里面和上面。 (六)扶手裝置 扶手裝置是供站立在自動(dòng)扶梯上的乘客扶手用的。 扶手裝置主要由傳動(dòng)部分(扶手帶、扶手驅(qū)動(dòng)裝置、扶手帶調(diào)節(jié)裝置、滑輪群、托輪、防偏輪等)和固定部分(支撐條、鋼化玻璃、蓋板等)組成。扶手必須與梯級(jí)有相同的運(yùn)動(dòng)速度。 (七)梳板前沿板 梳板前沿板主要由梳齒、梳齒板、前沿板、活動(dòng)地框等組成,梳板前沿板的關(guān)鍵是梳齒與梯級(jí)踏板槽級(jí)的間隙調(diào)整,要保證間隙均勻,不允許有碰擦現(xiàn)象。 二、自動(dòng)扶梯的維護(hù)與管理 (一)梯級(jí)的維護(hù)與管理 (1)自動(dòng)扶梯的出入口處1.5m范圍內(nèi)應(yīng)有使乘客 清除鞋底雜物的設(shè)施。 (2)嚴(yán)禁乘客攜帶重物和鐵器上梯。 (3)踏板齒有相鄰兩根以上折斷的應(yīng)及時(shí)更換。 (4)嚴(yán)禁自動(dòng)扶梯作為貨梯使用。 (二)曳引鏈的維護(hù)與管理 (1)曳引鏈?zhǔn)亲詣?dòng)扶梯最大的受力構(gòu)件,長(zhǎng)期運(yùn) 行會(huì)使其受到磨損,曳引鏈系統(tǒng)必須配備潤(rùn)滑系統(tǒng),對(duì) 各傳動(dòng)鏈條實(shí)施潤(rùn)滑。 ( 2)如果發(fā)現(xiàn)梯級(jí)主輪有脫膠、裂紋、破裂現(xiàn)象 必須停機(jī),及時(shí)更換。 (3)驅(qū)動(dòng)主軸和張緊輪應(yīng)定時(shí)、定

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