版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷考生須知:1全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、北京正負(fù)電子對撞機(jī)是我國第一臺高能加速器,由電子注入器、儲存環(huán)、探測器、核同步輻射區(qū)、計算中心等 5 個部分組成,其儲存環(huán)的周長為 240 米某同學(xué)在參觀時得知此
2、時在儲存環(huán)中繞環(huán)圓周運(yùn)動的電子有 51012 個,形成的電流為 10mA,則可估算出儲存環(huán)中電子的平均移動速率為( )A3107m/sB3106m/sC9107m/sD9106m/s2、如圖所示,一個大小可忽略,質(zhì)量為m的模型飛機(jī),在距水平地面高為h的水平面內(nèi)以速率v繞圓心O做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動,O為圓心O在水平地面上的投影點某時刻該飛機(jī)上有一小螺絲掉離飛機(jī)不計空氣對小螺絲的作用力,重力加速度大小為g下列說法正確的是()A飛機(jī)處于平衡狀態(tài)B空氣對飛機(jī)的作用力大小為mv2RC小螺絲第一次落地點與O點的距離為2hv2g+R2D小螺絲第一次落地點與O點的距離為2hv2g3、如圖所示,由豎直軸和雙
3、臂構(gòu)成的“Y”型支架可以繞豎直軸轉(zhuǎn)動,雙臂與豎直軸所成銳角為一個質(zhì)量為m的小球穿在一條臂上,到節(jié)點的距離為h,小球始終與支架保持相對靜止設(shè)支架轉(zhuǎn)動的角速度為,則A當(dāng)時,臂對小球的摩擦力大小為B由零逐漸增加,臂對小球的彈力大小不變C當(dāng)時,臂對小球的摩擦力為零D當(dāng)時,臂對小球的摩擦力大小為mg4、在國際力學(xué)單位制中,選定為基本單位的物理量是()A速度、質(zhì)量和時間B重力、長度和時間C長度、質(zhì)量和時間D位移、質(zhì)量和速度5、關(guān)于慣性, 下面說法中正確的是: ( )A物體靜止時不容易推動, 說明物體靜止時比運(yùn)動時慣性大;B物體在速度大時不容易停下來, 說明物體在速度大時比速度小時慣性大;C物體受力越大,
4、運(yùn)動狀態(tài)改變越快, 說明物體受力大時比受力小時的慣性大;D慣性是物體的特有性質(zhì), 一切物體無論處于什么狀態(tài)都有慣性。6、核潛艇是戰(zhàn)略核威懾手段之一,我國自主研制的“094A”核潛艇在世界上處于比較領(lǐng)先的地位如圖所示,在某次實戰(zhàn)訓(xùn)練中潛艇遇到情況需要緊急下潛,假設(shè)在某段時間內(nèi)可視為勻減速下潛,若在這段時間內(nèi)5s末的速度比2s末的速度小3m/s,則“094A”潛艇在該段時間內(nèi)的加速度大小為( )A1 m/s2B1.5 m/s2C2 m/s2D3 m/s2二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有
5、選錯的得0分。7、如圖所示,有一個質(zhì)量為m的長木板靜止在光滑水平地面上,另一質(zhì)量也為m小物塊疊放在長木板的一端之上。B是長木板的中點,物塊與木板在AB段的動摩擦因數(shù)為,在BC段的動摩擦因數(shù)為2,若把物塊放在長木板左端,對其施加水平向右的力F1可使其恰好與木板發(fā)生相對滑動。若把物塊放在長木板右端,對其施加水平向左的力F2也可使其恰好與木板發(fā)生相對滑動。下列說法正確的是()AF1與F2的大小之比為1:2B若將F1、F2都增加到原來的2倍,小物塊在木板上運(yùn)動到B點的時間之比為1:2C若將F1、F2都增加到原來的2倍,小物塊在木板上運(yùn)動到B點時木板的位移之比1:1D若將F1、F2都增加到原來的2倍,小
6、物塊在木板上運(yùn)動的整個過程中摩擦生熱之比為1:18、對于實際的氣體,下列說法正確的是_A氣體的內(nèi)能包括氣體分子的重力勢能B氣體的內(nèi)能包括分子之間相互作用的勢能C氣體的內(nèi)能包括氣體整體運(yùn)動的動能D氣體體積變化時,其內(nèi)能可能不變E.氣體的內(nèi)能包括氣體分子熱運(yùn)動的動能9、圖中為一理想變壓器,原副線圈的總匝數(shù)比為1:2,其原線圈與一電壓有效值恒為的交流電源相連,P為滑動觸頭現(xiàn)令P從均勻密繞的副線圈最底端開始,沿副線圈緩慢勻速上滑,直至“”的白熾燈L兩端的電壓等于其額定電壓為止表示副線圈兩端的總電壓,表示燈泡兩端的電壓,用表示流過副線圈的電流,表示流過燈泡的電流,(這里、均指有效值)下列4個圖中,能夠正
7、確反映相應(yīng)物理量的變化趨勢的是ABCD10、物體受到合力F的作用,由靜止開始運(yùn)動,力F隨時間變化的圖象如圖所示,下列說法中正確的是( )A該物體將始終向一個方向運(yùn)動B3 s時該物體回到原出發(fā)點C03 s內(nèi),力F的沖量等于零,功也等于零D24 s內(nèi),力F的沖量不等于零,功卻等于零三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)在“研究平拋運(yùn)動”的實驗中,得到物體運(yùn)動的部分軌跡如圖所示,a、b、c三點在運(yùn)動軌跡上(圖中已標(biāo)出),則拋出時小球的初速度為_m/s,小球運(yùn)動到b點的速度方向與豎直方向夾角為_(取g=10m/s2)12(12分) (1)在
8、做“研究平拋物體的運(yùn)動”實驗時,為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動軌跡,下面列出了一些操作要求,將你認(rèn)為正確的選項前面的字母填在橫線上_A通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平B每次必須由靜止釋放小球C每次釋放小球的位置必須不同D用鉛筆記錄小球位置時,每次必須嚴(yán)格地等距離下降E將球的位置記錄在紙上后,取下紙,用直尺將點連成折線F小球運(yùn)動時不應(yīng)與木板上的白紙(或方格紙)相觸(2)如圖所示為一小球做平拋運(yùn)動的閃光照相照片的一部分,圖中背景方格的邊長均為20cm,如果取g10m/s2,那么:照相機(jī)的閃光頻率是_Hz;小球運(yùn)動中水平分速度的大小是_ m/s;小球經(jīng)過B點時的速度大小是_ m/s四、計算題:本題共2小題,共2
9、6分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)如圖所示,在勻強(qiáng)電場中把電荷量q2.0109C的正電荷放在A點,所受電場力為F2.0107N,把電荷從A點移到B點,靜電力做功為W2.0109J,AB連線與電場強(qiáng)度方向的夾角為。求:(1)勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)大??;(2)A、B兩點之間的電勢差UAB;(3)AB的長度。14(16分)如圖所示,質(zhì)量m=1kg的小球(視為質(zhì)點)以v0=3m/s的初速度從P點水平飛出,然后從A點沿切線方向進(jìn)入圓弧軌道運(yùn)動,最后小球恰好能通過軌道的最高點C.B為軌道的最低點,C點與P點等高,A點與D點等高,軌道各處動摩擦因數(shù)相同,圓
10、弧AB對應(yīng)的圓心角=53,已知sin53=0.8,cos53=0.6,不計空氣阻力,取g=10m/s1求:(1)圓弧軌道的半徑;(1)小球到達(dá)C點速度大??;(3)小球沿圓弧軌道運(yùn)動過程中克服摩擦力做的功.15(12分)為了研究過山車的原理,某物理小組提出了下列設(shè)想:取一個與水平方向夾角為=60、長為L1=2m的傾斜軌道AB,通過微小圓弧與長為L2=m的水平軌道BC相連,然后在C處設(shè)計一個豎直完整的光滑圓軌道,出口為水平軌道上D處,如圖所示.現(xiàn)將一個小球從距A點高為h=0.9m的水平臺面上以一定的初速度v0水平彈出,到A點時小球的速度方向恰沿AB方向,并沿傾斜軌道滑下.已知小球與AB和BC間的動
11、摩擦因數(shù)均為=,g取10m/s2.(1)求小球初速度v0的大??;(2)求小球滑過C點時的速率vC;(3)要使小球不離開軌道,則豎直圓弧軌道的半徑R應(yīng)該滿足什么條件?參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】設(shè)單位長度上的電子數(shù)目為n,則單位長度上電子的電荷量q=ne。t秒內(nèi)電子通過的距離x=vt,t秒內(nèi)通過某橫截面的電荷量q=xq=nevt,由得:,所以:A. 3107m/s。故A錯誤;B. 3106m/s。故B正確;C. 9107m/s。故C錯誤;D. 9106m/s。故D錯誤。2、C【解析】A項:飛機(jī)做勻速
12、圓周運(yùn)動,合力指向圓心,不是處于平衡狀態(tài),故A錯誤;B項:對飛機(jī),受到重力和空氣對飛機(jī)的作用力,如圖所示合力指向圓心提供向心力,空氣對飛機(jī)的作用力大小為:F=(mg)2+mv2R2,故B錯誤;C、D項:小螺絲釘?shù)綦x飛機(jī)后做平拋運(yùn)動,投影如圖所示,h=12gt2,得:t=2hg,水平位移x=vt=v2hg,根據(jù)幾何關(guān)系,小螺絲釘?shù)谝淮温涞攸c與o的距離s=x2+R2=2hv2g+R,故C正確,D錯誤。3、C【解析】A當(dāng)=0時,臂對小球的摩擦力大小等于重力沿斜桿向下的分力,大小為f=mgcos故A錯誤;B當(dāng)支架轉(zhuǎn)動時:豎直方向水平方向解得可知由零逐漸增加,臂對小球的摩擦力先減后增,彈力大小先增后減,
13、故B錯誤;C由可得故C正確;D由可得故D錯誤.故選C.4、C【解析】國際通用的國際單位制中七個基本單位:長度m,時間s,質(zhì)量kg,熱力學(xué)溫度K(開爾文溫度),電流單位A,光強(qiáng)度單位cd(坎德拉),物質(zhì)的量單位mol(摩爾),故ABD錯誤,C正確。故選C。5、D【解析】慣性是物體本身的一種基本屬性,其大小只與質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大、慣性越大;慣性的大小和物體是否運(yùn)動、是否受力以及運(yùn)動的快慢是沒有任何關(guān)系的。A物體靜止時不容易推動, 說明物體靜止時比運(yùn)動時慣性大。故A錯誤。B物體在速度大時不容易停下來, 說明物體在速度大時比速度小時慣性大。故B錯誤。C物體受力越大, 運(yùn)動狀態(tài)改變越快, 說明物體受力大
14、時比受力小時的慣性大。故C錯誤。D慣性是物體的特有性質(zhì), 一切物體無論處于什么狀態(tài)都有慣性。故D正確。6、A【解析】設(shè)5s末的速度為v5,2s末的速度v2= v5-3,時間t=3s,潛艇在該段時間內(nèi)的加速度a=-1m/s2,故潛艇在該段時間內(nèi)的加速度大小為1m/s2,故B、C、D錯誤,A正確故選A【點睛】此題簡單有些題目前面帶個很大的帽子,應(yīng)該從題中去分析與題目問題相關(guān)的物理量二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、ACD【解析】施加水平向右的力F1時,由題意知:對滑塊有
15、:F1mgma,對木板有:mgma,聯(lián)立得:F12mg,同理,施加水平向右的力F2時,有F24mg,所以F1與F2的大小之比為1:2,故A正確;設(shè)AB的長度為L,施加水平向右的力2F1時,對滑塊有:a1g;對木板有:a1g;設(shè)經(jīng)時間t到達(dá)B點,由位移關(guān)系得: ,解得: ,同理,施加水平向右的力2F2時,運(yùn)動到B點的時間,所以物塊在木板上運(yùn)動到B點的時間之比為:1,故B錯誤;施加水平向右的力2F1時,由位移公式得木板的位移,同理,施加水平向右的力2F2時,由位移公式得木板的位移x2gt2,所以小物塊在木板上運(yùn)動到B點時木板的位移之比1:1,故C正確;小物塊最終都會滑離木板,二者的相對位移相等,所
16、以整個過程中摩擦生熱之比為摩擦力之比,即為1:1,故D正確.8、BDE【解析】ABCE氣體的內(nèi)能包括,氣體所有分子勢能和分子動能之和;其中分子勢能是由分子間的相對位置和相互作用決定的能量,與重力勢能無關(guān);分子動能是分子運(yùn)動的動能,與氣體的整體運(yùn)動的動能無關(guān),故BE正確,AC錯誤;D由于是非理想氣體,氣體的體積發(fā)生變化,若溫度相應(yīng)變化時,氣體的內(nèi)能可能不變,故D正確;9、CD【解析】A變壓器的電壓與匝數(shù)成正比,原線圈和副線圈的總的匝數(shù)是不變的,輸入的電壓也不變,所以副線圈的總電壓的大小也不變故A不符合題意BD表示流過副線圈的電流I1,和表示流過燈泡的電流I2,大小是相等的,但是燈泡的電阻隨著溫度
17、的增加而變大,所以電流隨著電壓的增大的程度逐漸減小故B不符合題意,D符合題意C由于P從均勻密繞的副線圈最底端開始,沿副線圈緩慢勻速上滑,所以副線圈的有效的匝數(shù)逐漸的增加,即副線圈的電壓也是逐漸的增加,所以燈泡的電壓也也是逐漸增加的故C符合題意10、BCD【解析】A0-1s內(nèi)F的沖量即速度方向為負(fù)方向,1-2s內(nèi)F的沖量0-2s內(nèi)F的沖量為,速度方向發(fā)生了改變,所以A錯誤BC2-3s內(nèi)F的沖量,故0-3s內(nèi)F的沖量為即0s時的速度和3s時的速度相等,為0,在.03 s內(nèi)力F做功因為力F不為0,所以位移等于零,故3 s末該物體回到原出發(fā)點,所以BC正確D2-4s內(nèi)F的沖量即沖量不為零由公式可得2s
18、末的速度和4s末的速度大小相等,方向相反,故F做功為零故D正確故選BCD。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、2m/s =53 【解析】在豎直方向根據(jù):h=gT2 代入數(shù)據(jù)可解得:T=0.1s水平方向勻速直線運(yùn)動,則v0=xt=2m/s 在b點,豎直方向的速度為vb=hOC2T=0.30.2=1.5m/s 小球運(yùn)動到b點的速度方向與豎直方向的夾角為tan=v0vb=21.5=43 所以=53 故本題答案是:2m/s;=53【點睛】平拋運(yùn)動在豎直方向上是勻變速運(yùn)動,由ab和bc之間的距離差可以求出時間間隔,在水平方向上勻速直線運(yùn)動,由ab
19、等各點在水平方向上的位移,和兩點之間的時間間隔,可求得水平速度,也就是小球的初速度,b為ac的中點時刻,可以使用ac段的平均速度表示b點的豎直方向的瞬時速度.12、ABF 5 3 5 【解析】(1)1調(diào)節(jié)使斜槽末端保持水平,是為了保證小球做平拋運(yùn)動,故A正確;為要畫同一運(yùn)動的軌跡,必須每次釋放小球的位置相同,且由靜止釋放,以保證獲得相同的初速度,故B正確,C錯誤;平拋運(yùn)動的豎直分運(yùn)動是自由落體運(yùn)動,在相同時間里,位移越來越大,因此木條(或凹槽)下降的距離不應(yīng)是等距的,故D錯誤;球經(jīng)過不同高度的位置記錄在紙上后,取下紙,平滑的曲線把各點連接起來,故E錯誤;平拋運(yùn)動的物體在同一豎直面內(nèi)運(yùn)動,固定白紙的木板必須調(diào)節(jié)成豎直,小球運(yùn)動時不應(yīng)與木板上的白紙相接觸,以免有阻力的影響,故F正確所以ABF正確,CDE錯誤(2)2從圖中看出,A、B、C間的水平位移均相等是3L,因此這3個點是等時間間隔點豎直方向兩段相鄰位移之差是個定值,即y=gT2=2L=0.4m,解得:T=0.2s,頻率為:3球運(yùn)動中水平分速度的大?。?小球經(jīng)過B點的豎直分速度經(jīng)過B點的速度為:四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、 (1
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- ARVR分期付款協(xié)議
- 教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)運(yùn)維服務(wù)方案
- 福州2024年04版小學(xué)英語第3單元寒假試卷
- 某市智能交通系統(tǒng)優(yōu)化方案
- 零售店視頻監(jiān)控系統(tǒng)實施方案
- 文化活動核酸檢測安全方案
- 觀潮課一等獎?wù)f課稿
- 2024-2025學(xué)年云南省曲靖市初一上學(xué)期期末英語試卷及解答參考
- 粉末聚酯基礎(chǔ)知識
- 橋梁工程型鋼混凝土施工方案
- 自行車連鎖店運(yùn)營手冊范本
- 銀行分行第一屆辯論賽方案
- 高中思想政治課《公司的經(jīng)營與發(fā)展》教學(xué)案例分析
- 起重機(jī)械自檢報告(共5頁)
- (精選)活動房產(chǎn)品手冊Word版
- 淺析資產(chǎn)評估中稅收事項
- 小學(xué)作文訓(xùn)練中如何培養(yǎng)學(xué)生的觀察能力
- 武建〔2005〕273號
- IEEE1588學(xué)習(xí)筆記
- 危險化學(xué)品企業(yè)安全風(fēng)險智能化管控平臺建設(shè)指南(試行)
- 亞龍YL-335B實訓(xùn)項目書
評論
0/150
提交評論