會議紀(jì)要模板

1、會 議 紀(jì) 要會議時間：2021年4月12日（星期一）9：30會議地點(diǎn)：四樓接待室會議主題：控制成本，提高利潤會議主持：*經(jīng)理與會人員：*公司管理人員會議記錄：*為了傳達(dá)總部開會的指示，提高我運(yùn)輸公司的運(yùn)輸能力，減少運(yùn)輸費(fèi)用，我公司*于2021年4月12日召開了運(yùn)輸公司管理人員會議，具體內(nèi)容紀(jì)要如下：一、總部會議內(nèi)容的傳達(dá)這次總部召開的會議很及時，自2015年12月份到2021年2月份我公司虧損比較嚴(yán)重，但也出現(xiàn)了好的一面。主要表現(xiàn)在以下三個方面：一、單車耗油量大，在兄弟公司中排名12位。二、自有車稅前利潤率低，在兄弟公司中排名13位。三、我公司自有車的安全管理做的較到位，在兄弟公司中排名靠前

2、，上季度僅僅只有鄭州、湖南、蕪湖三家運(yùn)輸公司沒有出現(xiàn)安全事故，總部希望我們在探索如何管理好公司的道路中繼續(xù)抓好安全工作。二、針對公司目前現(xiàn)狀，會上提出了以下幾點(diǎn)改進(jìn)措施1、控制油耗。12月份調(diào)度要親自跟車，把現(xiàn)有的工地和出現(xiàn)的新工地的實(shí)際公里數(shù)測出來，并算出實(shí)際耗油量。在油耗方面，我們既要保護(hù)員工的利益，讓他們愉快地為公司服務(wù)，同時也不能有損公司利益，所以這段時間調(diào)度的工作可能會比較繁忙。2、加強(qiáng)輪胎成本的控制。現(xiàn)階段我們成立了自己的維修站，并有專門的負(fù)責(zé)人，我們要建立自己的輪胎使用臺帳，登記好輪胎胎號、使用年限及 HYPERLINK /pinpaikoubei/ t _blank 品牌。3、

3、在修理方面，我們要求司機(jī)先報(bào)修，經(jīng)車管和修理班長的同意方能進(jìn)行修理，修理班要建立自己的臺帳，詳細(xì)記錄好維修配件及其價格。4、提高車輛周轉(zhuǎn)率，擴(kuò)大運(yùn)輸范圍。上季度我們自有車主要跑長沙工地，但由于長沙工地有限，致使有些車輛閑置，所以我們要擴(kuò)大運(yùn)輸范圍，把我們運(yùn)輸?shù)墓さ財(cái)U(kuò)展到益陽、岳陽、桃江等地。原有的湘南地區(qū)的工地，外請車輛都不愿意跑，而我們的管樁又必須發(fā)到工地，所以這些地方只能由自己的車輛跑，所以在跑衡陽地區(qū)時，我們的自有車虧損也較為嚴(yán)重，針對湘南地區(qū)的工地耗油量大，路橋費(fèi)高等問題，我們計(jì)劃由路運(yùn)改為船運(yùn)，以此來節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用。三、二季度的工作部署1、培養(yǎng)員工善于發(fā)現(xiàn)問題，并及時解決問題的能力。2

4、、提高員工的責(zé)任意識，每位員工要把公司當(dāng)作自己的家，把公司的事當(dāng)作自已的事，積極為公司服務(wù)，主動承擔(dān)責(zé)任。3、二季度要制定出新的駕駛員考核方案。為了提高駕駛員工作的積極性和對工作的責(zé)任心，二季度駕駛員的工資要與單車產(chǎn)值、維修費(fèi)用、柴油、罰款等掛鉤。四、管理人員自由發(fā)言會上各管理人員積極發(fā)言，針對二季度我公司所出現(xiàn)的問題也提出了很好的解決辦法，并闡述了今后的工作重點(diǎn)：（一）工作中暴露的問題1、維修配件的申購手續(xù)不到位，所以很多工作處于被動局面。由于有些員工是新來的，所以對公司材料申購手續(xù)不是很清楚，故而在今后的工作中，公司的每位員工都要先學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)制度，嚴(yán)格按照公司的規(guī)章制度辦事，任何人都不

5、能凌駕于公司的制度之上而擅自行事。2、下雨天，工地道路泥濘，車輛難以進(jìn)入工地，有時要繞很多彎路，方能把貨卸在指定地點(diǎn)，所以有時自有車實(shí)際所跑的里程與GPS所測的里程相差較大。3、退樁、轉(zhuǎn)樁等特殊情況記載不詳，統(tǒng)計(jì)這邊不好做報(bào)表也不好估算里程。4、由于我們監(jiān)管不到位，工作中出現(xiàn)了許多漏洞致使司機(jī)有空子可鉆，故而我們自有車的耗油量一直居高不下。（二）今后的工作重點(diǎn)1、為了增加駕駛員對工作的積極性，12月份我們打算加大自有車的運(yùn)輸量，在新購買的自有車中先做3幅樁卡試運(yùn)行一段時間。2、加強(qiáng)與銷售部、生產(chǎn)部、和技術(shù)部的內(nèi)部溝通。我們司機(jī)到達(dá)工地后要以最快的速度將貨卸下，力爭每日能跑2趟。3、嚴(yán)禁駕駛員私自加油，以后車輛的加油都要提出書面申請，經(jīng)調(diào)度同意后方可加油，車輛出發(fā)前駕駛員要把自有車的油箱加滿，回來后還剩下多少油，駕駛員和調(diào)試心中要有一本帳。建議駕駛員每日將自己所跑的工地和當(dāng)日所耗的油量用書面形式記下來，每隔一周與調(diào)度核對一次。4、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，營造一個好的工作氛圍，每位員工要以一個積極的心態(tài)投入到自己的工作中。五、*總結(jié)發(fā)言會上*做了總結(jié)性的發(fā)言，這次總部召開的會議讓我們清楚地明白我們與其他公司的差距，事實(shí)既已存在，我們沒有任何借口推