最愛崗敬業(yè)操作手的先進(jìn)事跡

1、最愛崗敬業(yè)的操作手先進(jìn)事跡蓬安縣城市公交有限責(zé)任公司駕駛員周翼周翼，男，生于1979年11月14日，系高中文化學(xué) 歷，從事駕駛員職業(yè)已有14年，現(xiàn)任蓬安縣城市公交有限 責(zé)任公司駕駛員，家住蓬安縣河舒鎮(zhèn)。該同志在南充市交通運(yùn)輸局開展的“尋找最美交通人” 活動(dòng)中，經(jīng)公司評(píng)選，行業(yè)主管部門認(rèn)可，征求廣大旅客 滿意涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物。他在從事駕駛員職業(yè)生涯中，在 工作態(tài)度，愛崗敬業(yè)精神，安全行車責(zé)任等方面都處處嚴(yán) 格要求自己，敢于吃苦，勇于奉獻(xiàn)。他的先進(jìn)事跡在公司 和行業(yè)內(nèi)具有一線操作手“最美交通人”的代表性，其主 要表現(xiàn)在：-有過硬的操作技能。該同志從事駕駛員工作多年 來，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)理論知識(shí)，鉆研駕

2、駛技術(shù)，保持著過硬 的操作技能。特別是在公交公司擔(dān)任駕駛員崗位上，更加 嚴(yán)格要求自己，對(duì)準(zhǔn)駕的不同車輛攻克操作技術(shù)難關(guān)，探 索車輛性能、動(dòng)力、轉(zhuǎn)向和保養(yǎng)維護(hù)等技術(shù)參數(shù)。他只要 坐在駕駛室，都認(rèn)真履行工作職責(zé)，堅(jiān)持把過硬的操作技 能與安全接送旅客當(dāng)做自己的“生命”來保護(hù)，事實(shí)證明 他取得了應(yīng)有的成績(jī)和豐碩成果。在公交公司工作中，年 年被公司和集團(tuán)公司評(píng)為“優(yōu)秀駕駛員”稱號(hào)。特別是在 2013年6月蓬安相如客運(yùn)和公交公司聯(lián)合舉行“客運(yùn)駕駛 員操作技能大比武中”榮獲第一名；2013年9月參加南運(yùn) 集團(tuán)“首屆創(chuàng)新勞動(dòng)風(fēng)采駕駛員安全文明技能大賽”一等 獎(jiǎng)；2014 年 4月又榮獲南充市勞動(dòng)競(jìng)賽委員會(huì)頒發(fā)

3、的“南 充市首屆創(chuàng)新勞動(dòng)風(fēng)采和技能大賽安全文明駕駛員技能競(jìng) 賽項(xiàng)目”一等獎(jiǎng)證書。他取得的成績(jī)和榮譽(yù)，是與勤學(xué)苦 練、過硬的操作技能是分不開的，迎得同行們的高度評(píng)價(jià)， 讓同行們刮目相看，而他對(duì)大家的贊賞和在取得的榮譽(yù)面 前，常說到“這是我應(yīng)該履行的本職工作”。-有愛崗敬業(yè)的精神。他作為一名公交車駕駛員， 始終堅(jiān)持立足本職，愛崗敬業(yè)，追求熱愛交通事業(yè)發(fā)展的 理想，他十分珍惜這個(gè)崗位，建立了對(duì)公交事業(yè)伴隨的特 殊感情。他做到了：即使每天起早探黑、周而復(fù)始的在熟 悉的街道上安全迎送旅客，也從來沒有怨言；他堅(jiān)信了： 在這個(gè)崗位上，只有樹立牢固公交車駕駛員的責(zé)任，榮譽(yù) 和使命感，把自己過硬技能更好的發(fā)揚(yáng)，

4、才能在同行們中 作出表率，為促進(jìn)公交事業(yè)發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)；他帶動(dòng) 了：在公交運(yùn)行線路有長(zhǎng)有短、街面錯(cuò)綜復(fù)雜、車型又沒 有統(tǒng)一的情況下，他帶頭服從安排到指定線路運(yùn)行，在他的影響下，公交車駕駛員整體素質(zhì)大大提高，集體榮譽(yù)感 不斷增強(qiáng)，大家都自覺服從安排，起到了帶頭作用。有安全行車的責(zé)任。他在安全工作上，始終堅(jiān)持 學(xué)習(xí)道路交通安全法和公司安全管理規(guī)定，自覺 遵守法律法規(guī)，不違章違法，嚴(yán)格操作規(guī)程。在公交車駕 駛過程中，安全行車也十分重要，主要是街道窄、摩托車 自行車隨意掉頭、私家車增多、公交車到站上下旅客等復(fù) 雜路面，稍有不慎就會(huì)發(fā)生安全事故，給公司帶來損失， 受害者帶來不幸。因此，他時(shí)刻牢記：堅(jiān)

5、持安全第一，安 全駕駛才能確保不發(fā)生事故的理論；他每天堅(jiān)持出車前、 行車中、收車后對(duì)車輛實(shí)行“三檢”制度，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí) 排出，確保車輛技術(shù)性能；他嚴(yán)格執(zhí)行不開超速車、不闖 紅燈、到站停車上下旅客的安全行車規(guī)定，確保城市道路 交通的良好秩序；他自覺遵守：在安全學(xué)習(xí)教育上，認(rèn)真 執(zhí)行公司安全學(xué)習(xí)制度，深刻吸取同行事故教訓(xùn)，善于分 析事故原因，杜絕自己行車中類似問題的發(fā)生，確保學(xué)習(xí) 才能增強(qiáng)安全意識(shí)。在安全行車中，由于他有一種較強(qiáng)的 安全意識(shí)，較高的安全責(zé)任，在他從事駕駛員職業(yè)多年來 沒發(fā)生過一起安全責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)了安全行車80余萬公里。 為工作過的相如客運(yùn)、公交公司、行業(yè)和社會(huì)的安全穩(wěn)定 做出了貢

6、獻(xiàn)。-有堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)服務(wù)的理念。公交車是公益性服務(wù)窗 口，如何搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客排憂解難，有著深遠(yuǎn)的意 義。他在駕駛車輛運(yùn)行中，始終把旅客視為“上帝”，經(jīng) 常對(duì)老人、孕婦、殘疾人上車后主動(dòng)向車內(nèi)旅客請(qǐng)求讓座， 居然是普通的一句話，也得到了廣大旅客的稱贊。在運(yùn)行 中，他還堅(jiān)持從自己做起，從點(diǎn)滴小事做起，想為旅客之 想，急為旅客之急，把旅客的滿意作為衡量自己服務(wù)質(zhì)量、 工作態(tài)度的標(biāo)準(zhǔn)。如2014年2月10日這天他駕駛公司的 三路公交車，在車輛待客清掃車內(nèi)衛(wèi)生時(shí)，遺留在車尾座 位下發(fā)現(xiàn)有一個(gè)袋子，他拾起來一看都是文件和資料，他 第一時(shí)間考慮到丟物旅客應(yīng)該十分著急，自己又不能在此 等候，他當(dāng)機(jī)立斷，撥通公司電話告知拾到一個(gè)旅客遺留 在車上文件袋，到時(shí)送回公司以便旅客早些領(lǐng)到。經(jīng)過尋 找和印證，當(dāng)天這名旅客就將重要資料領(lǐng)走，并請(qǐng)求公司 表揚(yáng)這名駕駛員。這些年來該同志在榮譽(yù)上，從不張口，從不伸手，很 多次都謙虛讓給他人，在公司和服務(wù)對(duì)象面前常言：“這 是公交人的服務(wù)理念”。他的事例很多，都不一一列舉， 從他的一貫工作作風(fēng)，言行一致表率，貝為旅客服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) 已達(dá)到一名優(yōu)秀駕駛員素質(zhì)獲得了公司、行業(yè)和廣大旅客 的高度