《倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)》第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià)課件

1、倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià)2022/7/26倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià)倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效評(píng)價(jià)的意義和原則；倉(cāng)儲(chǔ)管理績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的內(nèi)容。12倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià)具有對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理指標(biāo)體系進(jìn)行分析的能力；會(huì)運(yùn)用各種指標(biāo)對(duì)企業(yè)的績(jī)效進(jìn)行評(píng)估并提出改進(jìn)措施。12倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià)引例 摩托羅拉公司對(duì)其物流供應(yīng)商的績(jī)效考核辦法 摩托羅拉公司大約每3個(gè)月就要對(duì)其物流供應(yīng)商進(jìn)行績(jī)效考核，如果某物流供應(yīng)商的服務(wù)質(zhì)量差錯(cuò)率、延遲率等，不能達(dá)到摩托羅拉公司所要求的水平，則該供應(yīng)商就會(huì)收到來自摩托羅拉公司的限期糾正通知，如果逾期不能有所改正，則該供

2、應(yīng)商就會(huì)從摩托羅拉公司的供應(yīng)鏈中清除。 思考：物流企業(yè)進(jìn)行績(jī)效管理的意義是什么？倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià)第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效評(píng)價(jià)的意義和原則一、倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效評(píng)價(jià)的意義二、倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效考核指標(biāo)的 制訂原則倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià) （1）對(duì)內(nèi)加強(qiáng)管理，降低倉(cāng)儲(chǔ)成本。具體表現(xiàn)（見圖8-1）。一、倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效評(píng)價(jià)的意義圖8-1 對(duì)內(nèi)加強(qiáng)管理，降低倉(cāng)儲(chǔ)成本倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià) （2）進(jìn)行市場(chǎng)開發(fā)，接受客戶評(píng)價(jià)。具體表現(xiàn)（見圖8-2）。圖8-2 進(jìn)行市場(chǎng)開發(fā)，接受客戶評(píng)價(jià)一、倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效評(píng)價(jià)的意義倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià) 倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效考核指標(biāo)制訂應(yīng)遵循的

3、原則（見圖8-3）。二、倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效考核指標(biāo)的制訂原則 圖8-3 倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效考核指標(biāo)的制訂原則倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià)第二節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系 倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系是反映倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)成果及倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)狀況的各項(xiàng)指標(biāo)的總和。指標(biāo)的種類由于倉(cāng)庫(kù)在供應(yīng)鏈中所處的位置或倉(cāng)庫(kù)的經(jīng)營(yíng)性質(zhì)不同而有繁有簡(jiǎn)。倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià)（1）站臺(tái)利用率。 （2）站臺(tái)高峰率。（3）人員負(fù)擔(dān)和時(shí)間耗用。 1. 進(jìn)出貨作業(yè)效率評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)出貨車裝卸貨停留總時(shí)間 站臺(tái)泊位數(shù)工作天數(shù)每天工作時(shí)數(shù) 站臺(tái)利用率 =100%（8-1）高峰車數(shù) 站臺(tái)泊位數(shù) 站臺(tái)高峰率 100%（8-2）倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代

4、倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià)2. 儲(chǔ)存作業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)（1）設(shè)施空間利用率。（2）庫(kù)存周轉(zhuǎn)率。 出庫(kù)量 平均庫(kù)存量 庫(kù)存周轉(zhuǎn)率 100%（8-3）銷售額 平均庫(kù)存金額 100%或 倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià) 通?？刹扇∠铝凶龇▉硖岣邘?kù)存周轉(zhuǎn)率（見圖8-4）。2. 儲(chǔ)存作業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)圖8-4 提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià)（3）待廢品率。2. 儲(chǔ)存作業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)待廢品件數(shù) 平均庫(kù)存量 待廢品率 100%待廢品金額 平均庫(kù)存金額 100%或 （8-4）倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià)（1）訂單延遲率。 （2）訂單貨件延遲率。（3）緊急訂單響應(yīng)率。 3.訂單處理作

5、業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)延遲交貨訂單數(shù) 訂單總量 訂單延遲率 100%延遲交貨量 出貨量 訂單貨件延遲率 100%未超過12h出貨訂單 緊急訂單總量 緊急訂單響應(yīng)率 100%（8-5）（8-6）（8-7）倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià)降低訂單延遲率的措施（見圖8-5）。圖8-5 降低訂單延遲率的措施3.訂單處理作業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià)提高緊急訂單響應(yīng)率的措施（見圖8-6）。3.訂單處理作業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)圖8-6 提高緊急訂單響應(yīng)率的措施倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià)（1）人均作業(yè)能力。（2）批量備貨時(shí)間。 （3）差錯(cuò)率。 4. 備貨作業(yè)效率評(píng)價(jià)指標(biāo) 訂單總筆數(shù)

6、 備貨人員數(shù)每天備貨時(shí)數(shù)工作天數(shù) 人均每小時(shí)備貨訂單數(shù)（8-8）每日備貨時(shí)數(shù)工作天數(shù) 備貨分批次數(shù) 批量備貨時(shí)間 （8-9）備貨差錯(cuò)筆數(shù) 訂單總筆數(shù) 差錯(cuò)率 （8-10）100%倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià)提升備貨效率的方法（見圖8-7）。4. 備貨作業(yè)效率評(píng)價(jià)指標(biāo) 圖8-7 提升備貨效率的方法倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià)降低差錯(cuò)率的主要措施（見圖8-8）。4. 備貨作業(yè)效率評(píng)價(jià)指標(biāo) 圖8-8 降低差錯(cuò)率的主要措施倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià)（1）裝卸搬運(yùn)勞動(dòng)率。（2）搬運(yùn)裝備利用率。 （3）存儲(chǔ)空間利用率。 5. 裝卸搬運(yùn)效率的評(píng)價(jià)指標(biāo) 裝卸搬運(yùn)作業(yè)

7、人數(shù) 作業(yè)總?cè)藬?shù) 裝卸搬運(yùn)勞動(dòng)率 100%（8-11）每小時(shí)搬運(yùn)單元數(shù)或重量 理論生產(chǎn)量 裝卸搬運(yùn)裝備利用率 100%（8-12）已占用的儲(chǔ)存空間 可用的總儲(chǔ)存空間 存儲(chǔ)空間利用率 100%（8-13）倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià)（4）通道空間百分比。 （5）移動(dòng)/作業(yè)比率。 5. 裝卸搬運(yùn)效率的評(píng)價(jià)指標(biāo) 通道占用的空間 總的可利用空間 通道空間利用率 100%（8-14）移動(dòng)的數(shù)量 生產(chǎn)性作業(yè)的數(shù)量 移動(dòng)/作業(yè)比率 100%（8-15）倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià)6. 服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo) （1）服務(wù)水平。（2）滿足程度。 滿足要求次數(shù) 用戶要求次數(shù) 服務(wù)水平 100

8、%（8-16）缺貨次數(shù) 用戶要求次數(shù) 缺貨率 100%（8-17）滿足要求數(shù)量 用戶需求數(shù)量 滿足程度 100%（8-18）倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià)（3）交貨水平。 （4）交貨期質(zhì)量。 6. 服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)按交貨期交貨次數(shù) 總交貨次數(shù) 交貨水平 100%（8-19）規(guī)定交貨期 - 實(shí)際交貨期（天） 交貨期質(zhì)量 （8-20）倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià)（5）商品完好率。 6. 服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)交貨時(shí)商品完好量 物流商品總量 商品完好率 100%（8-21）缺損商品量 物流商品總量 缺損率 100%（8-22）貨損貨差賠償費(fèi)總額 同期業(yè)務(wù)收入總額 貨損貨差賠償費(fèi)率

9、 100%（8-23）倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià)7. 倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)管理綜合指標(biāo) （1）倉(cāng)庫(kù)坪效。 （2）倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)率。 倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)值 倉(cāng)庫(kù)總建筑面積 倉(cāng)庫(kù)坪效 （8-24）某時(shí)期裝運(yùn)的訂單數(shù) 每時(shí)期裝運(yùn)的平均訂單數(shù) 倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)率 100%（8-25）同時(shí)期裝運(yùn)的訂單數(shù) 某時(shí)期接受的訂單數(shù) 或 100%倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià) 提高倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)率可以采用3種途徑（見圖8-9）。 7. 倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)管理綜合指標(biāo) 圖8-9 提高倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)率途徑倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià)（3）人員作業(yè)能力。 （4）直間工比率。 7. 倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)管理綜合指標(biāo) 倉(cāng)庫(kù)營(yíng)業(yè)額 倉(cāng)庫(kù)總?cè)藬?shù) 人員作業(yè)能

10、力 （8-26）直接作業(yè)人數(shù) 倉(cāng)庫(kù)總?cè)藬?shù)直接作業(yè)人數(shù) 直間工比率 （8-27）100%倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià)改善直間工比率的措施（見圖8-10）。7. 倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)管理綜合指標(biāo) 圖8-10 改善直間工比率的措施倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià)（5）固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率。 （6）產(chǎn)出與投入平衡率。 7. 倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)管理綜合指標(biāo) 倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)值 倉(cāng)庫(kù)固定資產(chǎn)總值 固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 （8-28）100%進(jìn)貨量 出貨量 投入與產(chǎn)出平衡率 （8-29）100%倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià)第三節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效指標(biāo)分析一、倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效指標(biāo)分析二、倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效評(píng)價(jià)程序分析三、成本分析倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第

11、八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià) 1. 對(duì)比分析法 對(duì)比分析法是將兩個(gè)或兩個(gè)以上有內(nèi)在聯(lián)系的、可比的指標(biāo)（或數(shù)量）進(jìn)行對(duì)比，從對(duì)比中尋差距、查原因。主要有以下四種對(duì)比方法（見圖8-11）。一、倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效指標(biāo)分析圖8-11 對(duì)比分析法倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià) 應(yīng)用對(duì)比分析法進(jìn)行對(duì)比分析時(shí)，需要注意以下三點(diǎn)（見圖8-12）。一、倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效指標(biāo)分析圖8-12 應(yīng)用對(duì)比分析法倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià)2. 因素分析法 因素分析法是用來分析影響指標(biāo)變化的各個(gè)因素以及它們對(duì)指標(biāo)各自的影響程度。因素分析法的基本做法是，假定影響指標(biāo)變化的諸因素之中，在分析某一因素變動(dòng)對(duì)總指標(biāo)變動(dòng)的影

12、響時(shí)，假定只有這一個(gè)因素在變動(dòng)，而其余因素都必須是同度量因素（固定因素），然后逐個(gè)進(jìn)行替代某一項(xiàng)因素單獨(dú)變化，從而得到每項(xiàng)因素對(duì)該指標(biāo)的影響程度。倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià) 平衡分析法是利用各項(xiàng)具有平衡關(guān)系的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之間的依存情況來測(cè)定各項(xiàng)指標(biāo)對(duì)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)變動(dòng)的影響程度的一種分析方法。3. 平衡分析法倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià) 帕累托圖法是基于 19 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)學(xué)家維爾弗雷多帕累托的工作而形成的。帕累托圖法雖然簡(jiǎn)單，卻能找到問題及其解決的途徑，倉(cāng)庫(kù)也可以通過這種方法尋找影響倉(cāng)庫(kù)服務(wù)質(zhì)量，或作業(yè)效率等方面的主要原因。4. 帕累托圖法倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)

13、效評(píng)價(jià) 1. 工序圖法 工序圖法（Process Charts）是一種通過一件產(chǎn)品或服務(wù)的形成過程來幫助理解工序的分析方法，用工序流程圖標(biāo)示出各步驟以及各步驟之間的關(guān)系。二、倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效評(píng)價(jià)程序分析倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià)2. 因果分析圖法（見圖8-13）。 二、倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效評(píng)價(jià)程序分析圖8-13 倉(cāng)庫(kù)客戶滿意度因果分析圖倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià)三、成本分析 1. 傳統(tǒng)的成本分析 在傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)成本分析中，經(jīng)常采用的方法是把成本總金額分?jǐn)偟娇蛻艋蚯赖闹亓繑?shù)上，但是，實(shí)際上客戶或渠道上庫(kù)存的物品通常并不按金額或重量數(shù)的比例消耗倉(cāng)儲(chǔ)資源。因此，傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)成本計(jì)算系統(tǒng)會(huì)扭曲真實(shí)的成本。倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià) 2. 以活動(dòng)為基準(zhǔn)的成本分析 以活動(dòng)為基準(zhǔn)的成本計(jì)算法是一種相對(duì)較新的方法（見圖8-14）。 圖8-14 基于倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)活動(dòng)的成本分?jǐn)側(cè)?、成本分析倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)第八章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中的績(jī)效評(píng)價(jià)倉(cāng)庫(kù)成本分?jǐn)偟臐撛陔[患 當(dāng)絕大多數(shù)的物流成本核算系統(tǒng)還處于初期階段的時(shí)候，