生產(chǎn)物流實(shí)驗(yàn)

1、操作題之一： 線性規(guī)劃的數(shù)學(xué)模型 A B 備用資源 煤 1 2 30 勞動(dòng)日 3 2 60 倉(cāng)庫(kù) 0 2 24 利潤(rùn) 40 50例1、生產(chǎn)計(jì)劃問(wèn)題A, B各生產(chǎn)多少, 可獲最大利潤(rùn)?1 x1 + 2x2 30 3x1 + 2x2 60 2x2 24 x1，x2 0 max Z= 40 x1 +50 x2解:設(shè)產(chǎn)品A, B產(chǎn)量分別為變量x1 ， x2通過(guò)計(jì)算得:x1=15, 且 x2=7.5最大利潤(rùn)=975元2例2求：最低成本的原料混合方案 原料 A B 每單位成本 1 4 1 0 2 2 6 1 2 5 3 1 7 1 6 4 2 5 3 8 每單位添 加劑中維生 12 14 8 素最低含量3

2、解：設(shè)每單位添加劑中原料i的用量為xi(i =1,2,3,4)minZ= 2x1 + 5x2 +6x3+8x4 4x1 + 6x2 + x3+2x4 12 x1 + x2 +7x3+5x4 14 2x2 + x3+3x4 8 xi 0 (i =1,4)4線性規(guī)劃模型特點(diǎn)決策變量：向量(x1 xn)T 決策人要考慮和控制的因素，非負(fù)約束條件：線性等式或不等式目標(biāo)函數(shù)：Z=(x1 xn) 線性式，求Z極大或極小5一般式Max(min)Z=C1X1+ C2X2+CnXna11X1+ a12X2+ a1nXn (=, )b1a21X1+ a22X2+ a2nXn (=, )b2 am1X1+ am2X

3、2+ amnXn (=, )bmXj 0(j=1,n)67隱含的假設(shè)比例性：決策變量變化引起目標(biāo)的改變量與決策變量改變量成正比可加性：每個(gè)決策變量對(duì)目標(biāo)和約束的影響?yīng)毩⒂谄渌兞窟B續(xù)性：每個(gè)決策變量取連續(xù)值確定性：線性規(guī)劃中的參數(shù)aij , bi , ci為確定值 8 2.9m鋼筋架子100 2.1m 各1，原料長(zhǎng)7.4m, 問(wèn)如何下料最??？ 1.5m 2.9m 1 2 0 1 0 2.1m 0 0 2 2 1 1.5m 3 1 2 0 3 合計(jì) 7.4 7.3 7.2 7.1 6.6 料頭 0 0.1 0.2 0.3 0.8例3、合理下料問(wèn)題9解：設(shè)按第i種方案下料的原材料為xi根minZ=

4、 0.1x2 + 0.2x3+0.3x4+0.8x5 x1 + 2x2 + x4 =100 2x3 +2x4+ x5=100 3x1+ x2+2x3 +3x5=100 xi 0 (i =1,5)，且為整數(shù)10由計(jì)算得到最優(yōu)下料方案：按方案I下料30根；按方案II下料10根；按方案IV下料50根；即：需90根原材料可制100套鋼架。11又解：考慮下料方案，如下表所示方案123456782.9m211100002.1m021032101.5m10130234合計(jì)7.37.16.57.46.37.26.66.0剩余料頭0.10.30.901.10.20.81.412假設(shè)xi (i=1.28)為上面第

5、i 種方案下料的原材料根數(shù)，建立如下的數(shù)學(xué)模型：目標(biāo)函數(shù)：minZ= x1 + x2+x3+x4 +x5 + x6+x7+x8 2x1 + x2 + x3 + x4 100 （2.9m) 2x2 +x3 +3x5 +2x6+x7 100 (2.1m) x1 + x3 + 3x4 +2x6+3x7+4x8 100 (1.5m) xi 0 (i =1,2,8)約束條件：13例4、運(yùn)輸問(wèn)題（如：倉(cāng)庫(kù)1到工廠1的運(yùn)輸費(fèi)用是2元/kg）倉(cāng)庫(kù) 工廠 1 2 3 庫(kù)存 1 2 1 3 50 2 2 2 4 30 3 3 4 2 10 需求 40 15 3514設(shè)xij為i 倉(cāng)庫(kù)運(yùn)到 j工廠的原棉數(shù)量(i 1

6、，2，3， j 1，2，3)minZ= 2x11 + x12+3x13+2x21 +2x22 +4x23 +3x31 +4x32 +2x33x11 +x12+x13 50 x21+x22+x23 30 x31+x32+x33 10 x11 +x21+x31 = 40 x12 +x22+x32 = 15x13 +x23+x33 = 35 xij 0 (i 1，2，3， j 1，2，3)15例5、某晝夜服務(wù)的公交線路每天各時(shí)間段內(nèi)所需司機(jī)和乘務(wù)人員數(shù)如下：班次時(shí)間所需人數(shù)16:00-10:0060210:00-14:0070314:00-18:0060418:00-22:0050522:00-2:

7、002062:00-6:0030設(shè)司機(jī)和乘務(wù)人員在各時(shí)間段一開(kāi)始時(shí)上班，并連續(xù)工作8小時(shí)，怎樣安排既能滿(mǎn)足工作需要，又使需要配備的司機(jī)和乘務(wù)人員人數(shù)最少？16解：設(shè) xi 表示第 i 班次時(shí)開(kāi)始上班的司機(jī)和乘務(wù)人員數(shù)，這樣可以建立如下的數(shù)學(xué)模型：目標(biāo)函數(shù)：Min Z = x1 + x2+x3+x4+x5+x6x1+x6 60 x1+x2 70 x2+x3 60 x3+x4 50 x4+x5 20 x5+x6 30 xi 0 ( i=1,26) 且為整數(shù)約束條件：17應(yīng) 用市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)(廣告預(yù)算和媒介選擇，競(jìng)爭(zhēng)性定價(jià)，新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，制定銷(xiāo)售計(jì)劃)生產(chǎn)計(jì)劃制定(合理下料，配料，“生產(chǎn)計(jì)劃、庫(kù)存、勞力綜合

8、”)庫(kù)存管理(合理物資庫(kù)存量，停車(chē)場(chǎng)大小，設(shè)備容量)運(yùn)輸問(wèn)題財(cái)政、會(huì)計(jì)(預(yù)算，貸款，成本分析，投資，證券管理)人事(人員分配，人才評(píng)價(jià)，工資和獎(jiǎng)金的確定)設(shè)備管理(維修計(jì)劃，設(shè)備更新)城市管理(供水，污水管理，服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、運(yùn)用)18要解決的問(wèn)題的目標(biāo)可以用數(shù)值指標(biāo)反映對(duì)于要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)有多種方案可選擇有影響決策的若干約束條件19操作練習(xí)：按各題要求。建立線性規(guī)劃數(shù)學(xué)模型1、某工廠生產(chǎn)A、B、C三種產(chǎn)品，每種產(chǎn)品的原材料消耗量、機(jī)械臺(tái)時(shí)消耗量以及這些資源的限量，單位產(chǎn)品的利潤(rùn)如下表所示：20 根據(jù)客戶(hù)訂貨，三種產(chǎn)品的最低月需要量分別為200，250和100件，最大月銷(xiāo)售量分別為250，280和1

9、20件。月銷(xiāo)售分別為250，280和120件。 問(wèn)如何安排生產(chǎn)計(jì)劃，使總利潤(rùn)最大。212、某建筑工地有一批長(zhǎng)度為10米的相同型號(hào)的鋼筋，今要截成長(zhǎng)度為3米的鋼筋90根，長(zhǎng)度為4米的鋼筋60根，問(wèn)怎樣下料，才能使所使用的原材料最省?3、某運(yùn)輸公司在春運(yùn)期間需要24小時(shí)晝夜加班工作，需要的人員數(shù)量如下表所示：22 起運(yùn)時(shí)間 服務(wù)員數(shù) 26 610 10一14 1418 1822 222 4 8 10 7 12 4每個(gè)工作人員連續(xù)工作八小時(shí)，且在時(shí)段開(kāi)始時(shí)上班，問(wèn)如何安排，使得既滿(mǎn)足以上要求，又使上班人數(shù)最少?23答案：24答案：2、25答案：3、26操作題之二： MRP的運(yùn)用假設(shè)在第8周要生產(chǎn)10

10、00件A產(chǎn)品，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)如圖所示。圖中LT為零部件提前期，設(shè)當(dāng)前庫(kù)存和計(jì)劃入庫(kù)均為零，試確定每個(gè)部件的毛需求量、計(jì)劃訂單下達(dá)量及下達(dá)時(shí)間(需要計(jì)算過(guò)程并將相應(yīng)計(jì)算數(shù)據(jù)填入下表中27 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖ALT=4B(1)LT=2C(2)LT=1D(2)LT=2C(1)LT=11L2L1L2L3L2829分析：第8周產(chǎn)品A的毛需求量1000件，提前期為4周，計(jì)劃訂單1000件在第4周下達(dá)。B的毛需求量：(1)產(chǎn)品A的毛需求量110001000件B的毛需求量在第4周提供，B的提前期為2，計(jì)劃訂單1000件在第2周下達(dá)。C的毛需求量：(2)產(chǎn)品A的毛需求量(1)部件B的毛需求量2100011000=3000件處

11、在第1層的部件C的提前期為1周，毛需求量2000件在第4周提供，計(jì)劃訂單在第3周下達(dá)；處在第2層的部件C的提前期為l周，毛需求量1000件在第2周提供，計(jì)劃訂單在第1周下達(dá)。D的毛需求量：(2)產(chǎn)品A的毛需求量210002000件D的毛需求量在第4周提供，D的提前期為2，計(jì)劃訂單在第2周下達(dá)。3031操作題之三： 案例分析（1）甲公司要從位于S市的工廠直接裝運(yùn)500臺(tái)電視機(jī)送往位于T市的一個(gè)批發(fā)中心.這票貨物價(jià)值為150萬(wàn)元.T市的批發(fā)中心確定這批貨物的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸時(shí)間為2.5天，如果超出標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間，每臺(tái)電視機(jī)的每天的機(jī)會(huì)成本是30元.甲公司的物流經(jīng)理設(shè)計(jì)了下述三個(gè)物流方案，請(qǐng)從成本角度評(píng)價(jià)這些運(yùn)輸

12、方案的優(yōu)劣.32（方案1）A公司是一家長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸企業(yè)，可以按照優(yōu)惠費(fèi)率每公里0.05元/臺(tái)來(lái)運(yùn)送這批電視機(jī)，裝卸費(fèi)用為每臺(tái)0.1元.已知S市到T市的公路運(yùn)輸里程為1100公里，估計(jì)需要3天的時(shí)間才可以運(yùn)到（因?yàn)樨浳镅b卸也需要時(shí)間） （方案2）B公司是一家物流企業(yè)，可以提供全方位的物流服務(wù)，報(bào)價(jià)為22800元.它承諾在標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間內(nèi)運(yùn)到，但是準(zhǔn)點(diǎn)的百分率為80%.33（方案3）C公司是一家水運(yùn)企業(yè)，可以提供水陸聯(lián)運(yùn)服務(wù)，即先用汽車(chē)從甲公司的倉(cāng)庫(kù)將貨物運(yùn)至S市的碼頭（20公里），再用船運(yùn)至T市的碼頭（1200公里），然后再用汽車(chē)從碼頭至批發(fā)中心（17公里）.由于中轉(zhuǎn)的過(guò)程中需要多次裝卸（6次），因此

13、整個(gè)運(yùn)輸時(shí)間大約為5天.詢(xún)價(jià)后得知，陸運(yùn)運(yùn)費(fèi)為每公里0.05元/臺(tái)，裝卸費(fèi)為每臺(tái)0.1元，水運(yùn)運(yùn)費(fèi)為每臺(tái)每公里0.006元.34解：方案一：成本=（0.05*1100+0.1*2）*500+30*500*0.5=27600+7500=35100(元) 方案二： 成本=22800(元)， 可能追加成本= （2.5/0.82.5）*30*500=9375(元)， 最高成本為32175元.方案三： 成本=（0.05*37+0.1*6+0.006*1200+30*2.5）*500=42325(元)答：最佳方案為方案二，因?yàn)樵摲桨傅某杀咀畹? 35案例分析（2） “大眾包餐”是一家提供全方位包餐服務(wù)的公

14、司，由上海某大飯店的下崗工人李楊夫婦于1994年創(chuàng)辦，如今已經(jīng)發(fā)展成為蘇錫常和杭嘉糊地區(qū)小有名氣的餐飲服務(wù)企業(yè)之一.“大眾包餐”的服務(wù)分成兩類(lèi)：遞送盒飯和套餐服務(wù).盒飯主要由葷菜、素菜、鹵菜、大眾湯和普通水果組成.可供顧客選擇的菜單：葷菜6種、素菜10種、鹵菜4種、大眾湯3種和普通水果3種，還可以定做飲料佐餐.盡管菜單的變化不大，但從年度報(bào)表上來(lái)看，這項(xiàng)服務(wù)的總體需求水平相當(dāng)穩(wěn)定，老顧客通常每天會(huì)打電話(huà)來(lái)訂購(gòu).但由于設(shè)施設(shè)備的緣故，“大眾包餐”會(huì)要求顧客們?cè)谏衔?0點(diǎn)前電話(huà)預(yù)訂，以便確保當(dāng)天遞送到位.36在套餐服務(wù)方面，該公司的核心能力是為企事業(yè)單位提供冷餐會(huì)、大型聚會(huì)，以及一般家庭的家宴和慶

15、宴會(huì)上.客戶(hù)所需的各種菜肴和服務(wù)可以事先預(yù)約，但由于這項(xiàng)服務(wù)的季節(jié)性很強(qiáng)，又與各種社會(huì)節(jié)日和國(guó)定假日相關(guān)，需求量忽高忽低，有旺季和淡季之分，因此要求顧客提前幾周甚至1個(gè)月前來(lái)預(yù)定.大眾包餐公司內(nèi)的設(shè)施布局類(lèi)似于一個(gè)加工車(chē)間.主要有五個(gè)工作區(qū)域：熱制食品工作區(qū)，冷菜工作區(qū)，鹵菜準(zhǔn)備區(qū)，湯類(lèi)與水果準(zhǔn)備區(qū)，以及一個(gè)配餐工作區(qū)，專(zhuān)為裝盒飯和預(yù)訂的套菜裝盆共享.此外，還有三間小冷庫(kù)供儲(chǔ)存冷凍食品，一間大型干貨間供儲(chǔ)藏不易變質(zhì)的物料。37由于設(shè)施設(shè)備的限制以及食品變質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)制約著大眾包餐公司的發(fā)展規(guī)模，雖然飲料和水果可以外購(gòu)，有些店家愿意送貨上門(mén)，但總體上限制了大眾包餐公司提供柔性化服務(wù).李楊夫婦聘用了1

16、0名員工：兩名廚師和8名食品準(zhǔn)備工，旺季時(shí)另外雇傭一些兼職服務(wù)員.包餐行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是十分激烈的，高質(zhì)量的食品、可靠的遞送、靈活的服務(wù)以及低成本的運(yùn)營(yíng)等都是這一行求生存謀發(fā)展的根本.近來(lái)，大眾包餐公司已經(jīng)開(kāi)始感覺(jué)到業(yè)自愈來(lái)愈挑剔的顧客和幾位新來(lái)的專(zhuān)業(yè)包餐商的競(jìng)爭(zhēng)壓力.顧客們愈來(lái)愈需要菜單的多樣化、服務(wù)的柔性化，以及響應(yīng)的及時(shí)化.38李楊夫婦最近參加現(xiàn)代物流知識(shí)培訓(xùn)班，對(duì)準(zhǔn)時(shí)化運(yùn)作和第三方物流服務(wù)的印象很深，深思著這些理念正是大眾包餐公司要保持其競(jìng)爭(zhēng)能力所需要的東西.但是他們感到疑惑，大眾包餐公司否借助第三方的物流服務(wù).(1)現(xiàn)請(qǐng)你為根據(jù)上述情況回答下列問(wèn)題：大眾包餐公司的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)可否引入第三方物流

17、服務(wù)，并請(qǐng)說(shuō)明理由.(2)大眾包餐公司實(shí)施準(zhǔn)時(shí)化服務(wù)有無(wú)困難，請(qǐng)加以解釋.(3)在引入第三方物流服務(wù)中你會(huì)向大眾包餐公司提出什么建議？39答：1.可以.回答“第三方物流的定義”、“第三方的物流的作用”.因此引入第三方物流服務(wù)，可以進(jìn)行購(gòu)菜服務(wù)和遞送盒飯服務(wù)，體現(xiàn)專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸單位的快捷性，專(zhuān)業(yè)服務(wù)性和低成本性（只要實(shí)現(xiàn)搞好訂貨及盒飯需配送單位的需要，使大眾包餐公司與其他公司競(jìng)爭(zhēng)中具有顯著價(jià)謙物美的優(yōu)勢(shì). 2有困難，主要是設(shè)施設(shè)備的限制，食品變質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)制約難以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)制服務(wù)，該企業(yè)冷庫(kù)小，廚師少，不能適應(yīng)顧客們對(duì)菜單多樣化，服務(wù)柔性化，響應(yīng)及時(shí)化的需要，解決這方面的問(wèn)題是內(nèi)部管理的主要問(wèn)題. 403為

18、了和蘇錫常地區(qū)小有名氣的餐飲企業(yè)相適應(yīng)，全方位的服務(wù)，公司在引進(jìn)第三方物流中做好幾個(gè)工作：對(duì)第三方物流企業(yè)的選擇，要求竟標(biāo)競(jìng)選，提供價(jià)謙物美的服務(wù)，簽定雙贏的合同合理確定配送路線，定時(shí)定點(diǎn)定人，提高配送效率提高套餐檔次，配備特色廚師。 41 案例分析（3）某新成立的第三方物流企業(yè)擁有3噸普通卡車(chē)50輛，10噸普通卡車(chē)30輛，高級(jí)無(wú)梁倉(cāng)庫(kù)20000平方米，層高14米，企業(yè)地外上海市閔行地區(qū)，閔行地區(qū)是上海最早的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，外商投資企業(yè)多，鄰近有滬閔路和莘松公路，交通便利.請(qǐng)比較以下四種市場(chǎng)定位中哪一種最適合于該企業(yè)，為什么？上海西部地區(qū)的國(guó)際貸運(yùn)代理；企業(yè)的第三方物流企業(yè)；車(chē)輛外包，倉(cāng)庫(kù)出租

19、；省際運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè).42答；最適合的市場(chǎng)定位應(yīng)當(dāng)是；（2）閔行地區(qū)外商投資企業(yè)的第三方物流企業(yè).要成為國(guó)際貸運(yùn)代理企業(yè)，需要外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)，手續(xù)繁瑣.更重要的是國(guó)際貸運(yùn)代理企業(yè)主要處理集裝箱業(yè)務(wù)，車(chē)輛最好是集裝箱卡車(chē)，而本企業(yè)只有普通卡車(chē)，不具備條件，因而不予考慮.閔行地區(qū)是上海最早的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，外商投資企業(yè)較多，并且具有較長(zhǎng)的歷史，更往西部的松江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)也有許多外商投資企業(yè).這些貸主企業(yè)，對(duì)于采購(gòu)第三方物流早有需求.只要掌握他們的物流需求，并充分結(jié)合自己的能力，就有可能提供令人滿(mǎn)意的服務(wù).43車(chē)輛外名、倉(cāng)庫(kù)出租盡管可以極大程度地調(diào)動(dòng)司機(jī)和倉(cāng)庫(kù)地工作積極性，但是不能發(fā)揮企業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，與物

20、流的整合資源的理念也是截然對(duì)立的.省際運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的定位是基于傳統(tǒng)方式，面向公眾的服務(wù)方式，并沒(méi)有凸現(xiàn)物流企業(yè)的特點(diǎn). 案例分析（4）44UPS是一家大型的國(guó)際快遞公司，它除了自身?yè)碛袔装偌茇浳镞\(yùn)輸飛機(jī)之外，還租用了幾百架貨物運(yùn)輸飛機(jī)，每天運(yùn)輸量達(dá)1000多件.UPS在今世界建立了10多個(gè)航空運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)中心，在200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了幾萬(wàn)個(gè)快遞中心.UPS公司的員工達(dá)到幾十萬(wàn).年?duì)I額可達(dá)到幾百億美元，在世界快遞公司中享有較高的聲譽(yù).UPS公司是從事信函、文件及包裹快速傳遞業(yè)務(wù)的公司.它在世界各國(guó)和地區(qū)均取得了進(jìn)出的航空權(quán).在中國(guó)，它建立了許多快遞中心.公司充分利用高科技手段，做到了迅速安全、物

21、流服務(wù)內(nèi)容廣泛的完美形象.45 為什么說(shuō)UPS（Uninterrupted Power Supply ）是一家國(guó)際物流企業(yè)，與一般運(yùn)輸物流企業(yè)有什么不同？UPS在各地開(kāi)設(shè)快遞業(yè)務(wù)與當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境、風(fēng)俗習(xí)慣、消費(fèi)觀念、收入是否有關(guān)？UPS是否需要建立許多倉(cāng)庫(kù)？描述一下國(guó)際快遞物流企業(yè)的發(fā)展前景？46答：1. UPS公司每天運(yùn)輸量達(dá)1000多萬(wàn)件，在全世界有10多個(gè)中轉(zhuǎn)中心，幾萬(wàn)個(gè)快遞中心，實(shí)現(xiàn)起自身的時(shí)間和空間效益，滿(mǎn)足國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)和跨國(guó)公司經(jīng)營(yíng)的要求，因此是一家國(guó)際物流企業(yè).與一般運(yùn)輸物流企業(yè)不同的是：它由多個(gè)收貨發(fā)貨和信息的“節(jié)點(diǎn)”和它們之間的“連線”所構(gòu)成的國(guó)際物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò).2推動(dòng)和影響國(guó)際

22、物流發(fā)展的最為重要的因素有：經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平；全球供應(yīng)鏈形成；制度環(huán)境；技術(shù)條件，包括信息技術(shù)和物流裝備技術(shù)等；區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展等.47 3在建立完善國(guó)際物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)時(shí)，建立倉(cāng)庫(kù)的數(shù)目、地點(diǎn)及規(guī)模要緊密?chē)@總體規(guī)劃，要注意倉(cāng)庫(kù)間有機(jī)銜接，要留有余地，以備將來(lái)擴(kuò)建，因此不需建許多. 4如：隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，融入全球供應(yīng)鏈管理，為物流企業(yè)提供了合作發(fā)展的機(jī)會(huì)和可能；增加物流基礎(chǔ)設(shè)施和布局合理性，提高了物流服務(wù)范圍和服務(wù)質(zhì)量；邁向信息化、電子化、科技化，提高了貨物運(yùn)輸速度，資源配置和客戶(hù)；促進(jìn)綠色物流發(fā)展趨勢(shì). 48 案例分析（5） A公司是一家大型零售企業(yè)，從全國(guó)2000多個(gè)供應(yīng)商處進(jìn)貨B公司是一家家具制造企業(yè)，主要生