智慧交通非現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)執(zhí)法管理解決方案

1、智慧交通非現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)執(zhí)法管理解決方案技術(shù)創(chuàng)新，變革未來方案背景方案總覽方案詳解成功案例1234- 目錄 -CONTENTS方案背景交通違法現(xiàn)象嚴(yán)重2015年1月1日至2月28日，貴州省共查處交通違法1355078起，比去年同期1160427起增加194651起，上升16.77%2015年5月份武漢市交通違法最多的10個(gè)路口違法數(shù)量統(tǒng)計(jì)。方案背景面臨的問題違法數(shù)據(jù)越來越多，怎么快速審核？數(shù)據(jù)拷來拷去太麻煩了，怎么保證數(shù)據(jù)安全？審核人員的工作量怎么統(tǒng)計(jì)？怎么避免暗箱操作？違法數(shù)據(jù)怎么統(tǒng)計(jì)分析？指導(dǎo)項(xiàng)目的投資和建設(shè)？實(shí)際應(yīng)用中的煩惱直傳六合一方式外掛平臺(tái)審核上傳硬盤拷貝方式人工將違法拷貝到公安信息網(wǎng)；

2、逐條關(guān)聯(lián)上傳六合一平臺(tái)；信息輸入多，工作量較大。違法數(shù)據(jù)直傳到六合一平臺(tái)未審核表；在六合一平臺(tái)審核；因設(shè)備誤拍，屏蔽違法行為等原因廢片較多。在外掛平臺(tái)匯聚違法數(shù)據(jù)；對(duì)違法數(shù)據(jù)審核后上傳到六合一平臺(tái)；工作量大大減少，廢片少，可進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。方案背景行業(yè)現(xiàn)狀方案背景方案總覽方案詳解成功案例1234- 目錄 -CONTENTS方案優(yōu)勢(shì) | 創(chuàng)新永不止步2007結(jié)構(gòu)創(chuàng)新嵌入式一體化無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì)2008方案創(chuàng)新一體化智能攝像機(jī)20102011結(jié)構(gòu)創(chuàng)新嵌入式一體化測(cè)速儀方案創(chuàng)新嵌入式終端管理設(shè)備平臺(tái)創(chuàng)新行業(yè)首推高幀率攝像機(jī)20122013平臺(tái)創(chuàng)新600萬(wàn)/800抓拍單元交通信號(hào)控制系統(tǒng)2015易系列智能交通

3、高清攝像機(jī)大華以“技術(shù)創(chuàng)新”引領(lǐng)智能交通行業(yè)發(fā)展方案優(yōu)勢(shì) | 智能化技術(shù)前移車輛特征檢測(cè)：號(hào)牌號(hào)碼、號(hào)牌顏色、車身顏色、車型、車標(biāo)、車系、安全帶、遮陽(yáng)板等；一機(jī)多用、聚沙成塔：充分利用攝像機(jī)性能，減少中心服務(wù)器智能分析壓力；交通流信息檢測(cè)：車流量、車速、車頭時(shí)距、占有率等。車標(biāo)：本田車型：轎車車系：本田CRV（2012款）系安全帶：否方案總覽機(jī)動(dòng)車測(cè)速抓拍方案機(jī)動(dòng)車闖紅燈抓拍（含新國(guó)標(biāo)）機(jī)動(dòng)車占用公交專用道抓拍非現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)執(zhí)法解決方案 違章停車監(jiān)測(cè)單點(diǎn)測(cè)速（定點(diǎn)）單點(diǎn)測(cè)速（便攜）區(qū)間測(cè)速定點(diǎn)監(jiān)測(cè)方案車載監(jiān)測(cè)方案逆行抓拍不按導(dǎo)向行駛違法變更車道不按標(biāo)志指示通行(掉頭、禁左右)重點(diǎn)區(qū)域限行限號(hào)抓拍黃

4、標(biāo)車區(qū)域限行大型車輛長(zhǎng)時(shí)間占用超車道行人闖紅燈抓拍方案非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)平臺(tái)V2.0高速匝道口管控方案背景方案總覽方案詳解成功案例1234- 目錄 -CONTENTS山東德州高速高速公路違法取證 | 黃牌車占道抓拍行車道超車道應(yīng)急車道綠 化 帶 123100150m高速公路違法取證 | 嵌入式一體化雷達(dá)測(cè)速儀集成度高，靈活便攜；部署方便，可做移動(dòng)式卡口。便攜式部署工程成本、維護(hù)成本較低，施工簡(jiǎn)便；虛實(shí)結(jié)合部署，對(duì)違法超速更具威懾性；相比頂裝測(cè)速卡口優(yōu)勢(shì)明顯。固定式部署支持800萬(wàn)圖片和200萬(wàn)視頻雙碼流輸出，圖片分辨率32962472采用IR-CUT日夜自動(dòng)切換和紅外補(bǔ)光采用測(cè)距雷達(dá)，支持雷達(dá)測(cè)速

5、、區(qū)分車型、識(shí)別車道等功能雷達(dá)波瓣角：水平6（-3db），垂直28(-3db)測(cè)速范圍：10-250 km/h測(cè)量精度：-6km/h0km/h監(jiān)控車道數(shù)：1-4車道支持車牌識(shí)別、卡口抓拍、交通流量統(tǒng)計(jì)功能鋰電池：8小時(shí)長(zhǎng)時(shí)間續(xù)航視頻幀率：116fps可選儲(chǔ)存容量：標(biāo)配500GB，2.5英寸硬盤，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)錄像或違章短錄像工作溫度：-3070產(chǎn)品型號(hào)：DH-HWS800A主要參數(shù)：高速公路違法取證 | 嵌入式一體化雷達(dá)測(cè)速儀高速公路違法取證 | 匝道口監(jiān)測(cè)抓拍 逆行變道違停高速公路違法取證 | 基于氣象監(jiān)測(cè)的可變限速抓拍高速公路車輛測(cè)速卡口點(diǎn)道路氣象監(jiān)測(cè)站點(diǎn)道路氣象監(jiān)測(cè)站點(diǎn)動(dòng)態(tài)限速標(biāo)志道路天氣

6、信息提示LED屏根據(jù)檢測(cè)的當(dāng)前道路能見度，動(dòng)態(tài)改變限速值，并抓拍超速車輛，提高惡劣天氣時(shí)道路交通安全。一同步：車輛超速抓拍系統(tǒng)參數(shù)和動(dòng)態(tài)限速標(biāo)志值同步修改；兩監(jiān)測(cè)：道路能見度、溫濕度等氣象監(jiān)測(cè)、車輛違法超速監(jiān)測(cè)；三修改：道路天氣信息提示LED屏信息修改、動(dòng)態(tài)限速標(biāo)志修改、車輛超速抓拍參數(shù)修改。城市交通違法取證 | 多合一電警支持多種違法檢測(cè)闖紅燈禁左壓線逆行不按車道行駛違章變道城市交通違法取證 | 新國(guó)標(biāo)電警抓拍方案新國(guó)標(biāo)對(duì)駕駛?cè)嗣娌刻卣髯ヅ牡囊蟪鞘薪煌ㄟ`法取證 | “易系列”700萬(wàn)智能交通高清攝像機(jī)城市交通違法取證 | “易系列”700萬(wàn)智能交通高清攝像機(jī)城市交通違法取證 | 公交占道抓

7、拍方案(固定式)公交占道抓拍方案公交占道抓拍方案城市交通違法取證 | 公交占道抓拍方案(移動(dòng)式)智能識(shí)別全路段抓拍公交車中控臺(tái)安裝城市交通違法取證 | 斑馬線前機(jī)動(dòng)車不禮讓行人檢測(cè)區(qū)域行人動(dòng)向城市交通違法取證 | 星光級(jí)智能違停抓拍球機(jī)全時(shí)段、全天候智能抓拍有效打擊違法占道停車行為城市交通違法取證 |星光級(jí)智能違停抓拍球機(jī)城市交通違法取證 | 星光級(jí)智能違停抓拍球機(jī)城市交通違法取證 | 黃網(wǎng)格違停方案城市交通違法取證 | 黃網(wǎng)格違停方案最佳實(shí)踐案例：蘇南昆山市電子警察項(xiàng)目三期，100多臺(tái)黃網(wǎng)格抓拍設(shè)備安裝于學(xué)校、小區(qū)門口；在學(xué)校、小區(qū)門口違停的車輛明顯減少，大大提高了交通安全，社會(huì)效益明顯。黃

8、標(biāo)車自動(dòng)檢測(cè)記錄城市交通違法取證 | 黃標(biāo)車禁行取證方案城市交通違法取證 | 黃標(biāo)車限行抓拍取證抓拍、識(shí)別車輛信息數(shù)據(jù)接收黃標(biāo)車信息庫(kù)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法預(yù)審核表客戶端告警實(shí)時(shí)攔截處罰規(guī)則比對(duì)分析卡口過車數(shù)據(jù)庫(kù)違法證據(jù)是否合法交警六合一系統(tǒng)記錄廢棄非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)交通違法數(shù)據(jù)庫(kù)交警部門環(huán)保部門導(dǎo)入導(dǎo)入導(dǎo)入審核完成自動(dòng)上傳管控策略預(yù)警攔截事后處罰限行日期、時(shí)間、路線、區(qū)域非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法平臺(tái) | 違法數(shù)據(jù)自動(dòng)同步高效便捷審核統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表違法證據(jù)合成違法數(shù)據(jù)同步匯聚自動(dòng)關(guān)聯(lián)六合一逆行數(shù)據(jù)闖紅燈數(shù)據(jù)超速數(shù)據(jù)違停數(shù)據(jù)智能交通綜合管控平臺(tái)匯聚自動(dòng)同步非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法平臺(tái) | 違法數(shù)據(jù)自動(dòng)關(guān)聯(lián)、上傳獲取機(jī)動(dòng)車登記信息交通違法數(shù)據(jù)

9、上傳交警六合一平臺(tái)高效便捷審核統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表違法證據(jù)合成違法數(shù)據(jù)同步匯聚自動(dòng)關(guān)聯(lián)六合一非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法平臺(tái) | 多樣的違法圖片合成模式高效便捷審核統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表違法證據(jù)合成違法數(shù)據(jù)同步匯聚自動(dòng)關(guān)聯(lián)六合一非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法平臺(tái) | 違法數(shù)據(jù)審核高效、便捷機(jī)動(dòng)車違法信息核對(duì)細(xì)節(jié)電子放大設(shè)計(jì)車輛登記信息比對(duì)高效便捷審核統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表違法證據(jù)合成違法數(shù)據(jù)同步匯聚自動(dòng)關(guān)聯(lián)六合一非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法平臺(tái) | 違法數(shù)據(jù)審核高效、便捷高效便捷審核統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表違法證據(jù)合成違法數(shù)據(jù)同步匯聚自動(dòng)關(guān)聯(lián)六合一支持違法數(shù)據(jù)多級(jí)審核非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法平臺(tái) | 不只是錄入審核平臺(tái)高效便捷審核統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表違法證據(jù)合成違法數(shù)據(jù)同步匯聚自動(dòng)關(guān)聯(lián)六合一用戶審核量統(tǒng)計(jì)非現(xiàn)

10、場(chǎng)執(zhí)法平臺(tái) | 不只是錄入審核平臺(tái)高效便捷審核統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表違法證據(jù)合成違法數(shù)據(jù)同步匯聚自動(dòng)關(guān)聯(lián)六合一違法分類統(tǒng)計(jì)用戶審核量統(tǒng)計(jì)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法平臺(tái) | 不只是錄入審核平臺(tái)違法分類統(tǒng)計(jì)審核通過率統(tǒng)計(jì)我們不只是錄入審核平臺(tái)！用戶審核量統(tǒng)計(jì)高效便捷審核統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表違法證據(jù)合成違法數(shù)據(jù)同步匯聚自動(dòng)關(guān)聯(lián)六合一- 目錄 -CONTENTS方案背景1方案總覽2方案詳解3成功案例4 廣西高速公路管理支隊(duì)，下轄10個(gè)直屬大隊(duì)，項(xiàng)目始于2012年，建設(shè)的主要內(nèi)容有道路視頻監(jiān)控、交通流采集、事件監(jiān)測(cè)、交通誘導(dǎo)宣傳、攔截布控、電子警察(高清雷達(dá)測(cè)速、區(qū)間測(cè)速、移動(dòng)測(cè)試、卡口測(cè)速)、GPS警車定位、移動(dòng)警務(wù)等系統(tǒng)。項(xiàng)目概況

11、非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)于2013年04月啟用，接入的違法拍照設(shè)備有：測(cè)速卡口設(shè)備，區(qū)間測(cè)速設(shè)備，移動(dòng)測(cè)速設(shè)備，監(jiān)測(cè)的主要違法行為有超速、違法停車、非法占用救援通道等。該系統(tǒng)的啟用，改由原來的手工錄入方式為批量審核方式，大大提高了工作效率?？蛻魞r(jià)值成功案例廣西高速公路管理支隊(duì)-非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)柳州交警支隊(duì)智能交通項(xiàng)目建設(shè)情況 建設(shè)時(shí)間：2012年10月，投入約2億 建設(shè)內(nèi)容：道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)、交警指揮中心、信號(hào)控制系統(tǒng)、智能卡口系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)，區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)、機(jī)動(dòng)車占用公交專用道、交通信息采集系統(tǒng)、交通信息發(fā)布系統(tǒng)、重點(diǎn)車輛管控系統(tǒng)等；非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)使用情況； 柳州項(xiàng)目于2010年部署的大華非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系

12、統(tǒng)V2.0版本，于2014年進(jìn)行升級(jí)改造，主要處理的交通違法行為有機(jī)動(dòng)車闖紅燈、不按照導(dǎo)向車道行駛、違法變道、違法停車、機(jī)動(dòng)車占用公交專用道、單點(diǎn)和區(qū)間超速行駛等。 日處理交通違法數(shù)據(jù)數(shù)千條，保證了違法數(shù)據(jù)的及時(shí)準(zhǔn)確地錄入與審核，大大減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度和提高執(zhí)法效率，同時(shí)對(duì)工作量、違法的統(tǒng)計(jì)分析也對(duì)警力安排、設(shè)備部署提供了依據(jù)。成功案例 | 柳州交警支隊(duì)-非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)利用智能交通相機(jī)實(shí)現(xiàn)車輛違法監(jiān)測(cè) 使用大華智能交通攝像機(jī)和智能終端設(shè)備，在47個(gè)路口建設(shè)電子警察，主要道路卡點(diǎn)建設(shè)卡口設(shè)備。行人闖紅燈自動(dòng)抓拍系統(tǒng)利用高清相機(jī)監(jiān)控人行橫道，通過智能分析，有行人闖紅燈時(shí)，自動(dòng)記錄，發(fā)出語(yǔ)音報(bào)警，并進(jìn)行

13、大屏投射，起到警示作用。在指揮中心部署非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng) 先后使用過大華2個(gè)版本的非現(xiàn)場(chǎng)處罰系統(tǒng)用于對(duì)違法數(shù)據(jù)的審核，日審核數(shù)據(jù)數(shù)千條，大大提升了審核、上傳效率。成功案例 | 北海交警支隊(duì)-非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng) 衡水交警支隊(duì)項(xiàng)目情況 衡水交警前期使用過大華1.0版本的非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)，并于2013年10月23日再次進(jìn)行系統(tǒng)的升級(jí)和改造，部署于指揮中心，接入路口12個(gè)，37套設(shè)備，包含大華的高清抓拍攝像機(jī)和信路威工控機(jī)違法數(shù)據(jù)。非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)使用情況 主要處理的交通違法行為有機(jī)動(dòng)車闖紅燈、不按照導(dǎo)向車道行駛、違法變道、違法停車，單點(diǎn)和區(qū)間超速行駛等，日處理交通違法數(shù)據(jù)數(shù)千條。 非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)的啟用，改原來的U盤拷貝，手動(dòng)導(dǎo)入審核方式為計(jì)算機(jī)自動(dòng)數(shù)據(jù)匯報(bào)，人