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1、汽車(chē)一ki提開(kāi)乙一、江西省汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀(一)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)步經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為江西的支柱產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要地位0到目刖為止已經(jīng)形成了以輕型汽車(chē)、微型汽車(chē)、客車(chē)為主配套零部件全面發(fā)展的生產(chǎn)格局全行業(yè)從業(yè)人數(shù)達(dá)到了6萬(wàn)多人0汽車(chē)和摩托車(chē)零部件專業(yè)廠100多個(gè)客車(chē)及專用汽車(chē)制造廠12豕苴/、中列入國(guó)豕目錄的汽車(chē)制造廠4豕02009年江西省汽車(chē)銷(xiāo)里突破59.4萬(wàn)輛上繳國(guó)豕稅收21.3億元苴,、中1.6升以下小排里汽車(chē)13.7萬(wàn)輛征收稅款412億元02008年全省機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)里為39.9萬(wàn)輛車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅僅為15.1億元也就是說(shuō)2009年汽車(chē)銷(xiāo)里比上年多出了近20萬(wàn)輛0江西汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
2、近幾年發(fā)展很快并且有很大的提高但是這種快和提高是在江西該產(chǎn)業(yè)落后的基礎(chǔ)上0同時(shí)江西該產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平和發(fā)展的程度低于全國(guó)該產(chǎn)業(yè)平均發(fā)展水平0(二)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的主要問(wèn)題(1)缺乏核心技術(shù)和自主品牌在我省目刖的汽車(chē)市場(chǎng)中合資企業(yè)的產(chǎn)品占據(jù)大部分份額擁有強(qiáng)大的實(shí)力而本省企業(yè)的自主品牌產(chǎn)品卻很少0雖然按昭八、國(guó)豕的政策合資企業(yè)中中方股權(quán)比例不少于50%0,但實(shí)樂(lè)上直正掌握企業(yè)話語(yǔ)權(quán)掌握產(chǎn)品開(kāi)發(fā)技術(shù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)的是外方股東即跨國(guó)公司0自主研發(fā)臺(tái)匕目匕力不強(qiáng)研發(fā)投入嚴(yán)重不足創(chuàng)新意識(shí)薄弱是江西自主汽車(chē)品牌存在的主要問(wèn)題0行業(yè)研發(fā)費(fèi)用不到收入的3%多數(shù)企業(yè)不到1%我省的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基本處于核心技術(shù)空白的局面以市場(chǎng)
3、換技術(shù)沒(méi)有取預(yù)期的效果0(2).企業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品檔次低汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是一個(gè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)明顯的資本、技術(shù)密集型行業(yè)相當(dāng)?shù)囊?guī)模和較為雄厚的資金實(shí)力有利于企業(yè)降低成本、改進(jìn)技術(shù)、提高質(zhì)里、進(jìn)行創(chuàng)新并打造良好的品牌形象0在生產(chǎn)技術(shù)要求高、附加值和利潤(rùn)高的高檔甚至中檔轎汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不臺(tái)匕目匕僅僅停留在引進(jìn)國(guó)外制造技術(shù)仿制國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品的層次而應(yīng)當(dāng)在消化、吸收的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新提高自身的研發(fā)臺(tái)匕目匕力0這就要求加大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的科技投入0因此江西汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)要不斷增加研發(fā)投入盡快提高本省中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的自主開(kāi)發(fā)臺(tái)匕目匕力02.轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的增長(zhǎng)方式以刖江西汽車(chē)產(chǎn)業(yè)都是依據(jù)高投入、高消耗、高污染的增長(zhǎng)方式不斷發(fā)展壯大但這種增長(zhǎng)方式是不可持續(xù)的0為此我省已經(jīng)提出江西汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)要優(yōu)化與升級(jí)要選擇一種注重產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)與技術(shù)進(jìn)步、節(jié)約資源與保護(hù)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的道路走低消耗、低污染、高效益、持續(xù)發(fā)展的清潔生產(chǎn)之路03.發(fā)展自主品牌走出模仿困境模仿本沒(méi)有錯(cuò)全世界的汽車(chē)工業(yè)也是在模仿中走過(guò)來(lái)的0但每個(gè)汽車(chē)品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于苴/、
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