板式輸送機(jī)配專業(yè)技術(shù)任務(wù)書

1、、招標(biāo)內(nèi)容:品目一：整車完整性檢查線（含燈光隧道） 品目二：淋雨試驗(yàn)線（含燈光隧道）品目三：整車出廠檢查線（含燈光隧道）二、技術(shù)要求：投標(biāo)人所提供的設(shè)備必須嚴(yán)格按現(xiàn)行的設(shè)計(jì)、制造的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行選 材、制造。所用材料、型材必須符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。在此基礎(chǔ)上還須滿足招標(biāo)書中提出的 工藝與技術(shù)要求，并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)在使用現(xiàn)場(chǎng)完成安裝、調(diào)試并交付使用。本工程為交 鑰匙工程，投標(biāo)方負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、裝卸貨、安裝、調(diào)試、試生產(chǎn)運(yùn)行、 培訓(xùn)、陪產(chǎn)、驗(yàn)收等工作。投標(biāo)人提供的設(shè)備必須具有國(guó)內(nèi)同行業(yè)中近五年內(nèi)先進(jìn)制造水平，采用新工藝、新材料、新技術(shù)。投標(biāo)人提供的設(shè)備必須具有質(zhì)量的高可靠性，

2、 能穩(wěn)定連續(xù)地工作，且具有8萬(wàn)小時(shí)的使 用壽命。設(shè)備必須具有良好的操作性、維修性、良好的安全性能、不污染環(huán)境及危害人身健康。投標(biāo)人必須對(duì)招標(biāo)設(shè)備所提出的技術(shù)要求要求用具體數(shù)據(jù)在投標(biāo)書中做出明確、詳細(xì)地描述。投標(biāo)人所提供的設(shè)備應(yīng)按出廠標(biāo)準(zhǔn)配置齊備，應(yīng)能夠保證在招標(biāo)方安裝調(diào)試完畢后即能 正常使用。投標(biāo)人所提供的設(shè)備質(zhì)保期為終驗(yàn)收合格后一年。在合同規(guī)定的質(zhì)保期內(nèi)，因質(zhì)量問(wèn)題 或不能正常使用，中標(biāo)方應(yīng)免費(fèi)為招標(biāo)方修理或更換零部件。投標(biāo)人對(duì)供貨范圍內(nèi)的所有貨物（包括標(biāo)準(zhǔn)件、外購(gòu)件及自制件、備品備件、易損件 等）及提供的其他服務(wù)（包括包裝、運(yùn)輸、安裝調(diào)試、驗(yàn)收、售后服務(wù)、人員培訓(xùn)、技 術(shù)資料）均必須列出詳

3、細(xì)的清單并注明分項(xiàng)的價(jià)格。特別指出：招標(biāo)方未指定的外購(gòu)件一律注明生產(chǎn)廠家。投標(biāo)人應(yīng)按投標(biāo)價(jià)格為招標(biāo)方提供兩年正常操作的備品備件易損件，并提供列有固定單價(jià)的清單。10投標(biāo)方應(yīng)根據(jù)自身設(shè)備的能力及情況核算轉(zhuǎn)接節(jié)拍并在投標(biāo)文件中說(shuō)明轉(zhuǎn)接過(guò)程的 詳細(xì)內(nèi)容及時(shí)間表，但最終的節(jié)拍要求應(yīng)確保工藝對(duì)轉(zhuǎn)接節(jié)拍的要求。11投標(biāo)方應(yīng)仔細(xì)核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙及明細(xì)。若中標(biāo)方對(duì)因?qū)徍瞬蛔屑?xì)及因?qū)D紙本身理解錯(cuò) 誤所造成的丟、錯(cuò)項(xiàng)導(dǎo)致報(bào)價(jià)問(wèn)題，招標(biāo)方原則上不予增補(bǔ)。12中標(biāo)人必須嚴(yán)格按圖紙要求進(jìn)行設(shè)計(jì)施工，如需變更，必須征得招標(biāo)方認(rèn)可，并在圖 紙會(huì)簽后方可施工。三、總體設(shè)計(jì)說(shuō)明：生產(chǎn)綱領(lǐng)：序 號(hào)產(chǎn)品型號(hào)及名稱年產(chǎn)量備注輛1轎車、

4、SUV、MPV240000合計(jì)2400002.產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù):代號(hào)參數(shù)轎車SUV、MPV備注車型CHB臺(tái)、CHC平臺(tái)、CHDF臺(tái)CHK平 臺(tái)驅(qū)動(dòng)形式4X 2、4X 44X 4整車參數(shù)（mm5200 X 1931 X 1840 （最大）長(zhǎng)X寬X高4650 X 1755 X 1450 （最小）軸距3165/2700 （最大/最?。┹喚?649/1493 （最大/最小）3.工作制度及年時(shí)基數(shù)工作制度：本車間采用雙班（兩大班），每周工作6天，每天工作20H,全年按300 個(gè)工作日計(jì)算。年時(shí)基數(shù)如下：工人：2865H設(shè)備：5730h生產(chǎn)方式：本車間屬大批量生產(chǎn)性質(zhì)，按均衡的原則組織生產(chǎn)，穩(wěn)定生產(chǎn)節(jié)拍為

5、62秒（設(shè)備綜合可動(dòng)率為 75%,55JPH）b生產(chǎn)環(huán)境：本車間為新建廠房，總長(zhǎng) 507m,總寬168m總面積85176n2;中間柱距：軸向G-K柱為21m 軸向KN柱為27m 其余軸向柱距為24m 采用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)（軸向21m跨為3.5mX 4m網(wǎng)格，軸向27m跨為4.5mX4m網(wǎng)格，其余為4mX4m網(wǎng)格）；屋架下弦標(biāo)高9.6m。基本數(shù)據(jù)：序號(hào)名稱規(guī)格單位1電力電壓380 （三相五線制）V頻率50Hz2壓縮空氣壓力0.4-0.6MPa3環(huán)境累年平均氣溫最高30.1最低-9.2C年平均氣溫11.8極端取咼溫度39.6極端最低溫度-20.7相對(duì)濕度50% (+40 C)90% (+20C)四、技術(shù)參

6、數(shù)及技術(shù)要求品目一：整車完整性檢查線（含燈光隧道）1.1主要技術(shù)參數(shù)（詳見(jiàn)圖紙 JAB296 331JH3-5）名稱單位數(shù)值中心距mm124000輸送板寬度mm3000輸送速度m/min2-8 （變頻調(diào)速）站距mm6250站位數(shù)個(gè)19牽引鏈節(jié)距mm250驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率KW9.2輸送物體質(zhì)量（MAXKg43985面板數(shù)量塊1000結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與特殊要求：2.1本裝配線采用板式輸送鏈結(jié)構(gòu)。2.2電機(jī)減速機(jī)：帶冷卻風(fēng)扇220V,配熱保護(hù)開(kāi)關(guān)，配扭矩限制器及速度監(jiān)測(cè)器;2.3驅(qū)動(dòng)端、張緊端骨架蓋板結(jié)構(gòu)因行走車輛需特殊加強(qiáng)（詳見(jiàn)圖紙） ；3系統(tǒng)組成3.1驅(qū)動(dòng)裝置鏈輪的齒型、鍵槽及統(tǒng)一性對(duì)鏈傳動(dòng)的平穩(wěn)性非常重要

7、。鏈輪的加工采用成對(duì)加工， 以保證齒型、鍵槽及鏈輪的統(tǒng)一性，避免傳統(tǒng)加工引起的偏差。過(guò)載保護(hù)靠電機(jī)熱保護(hù)開(kāi) 關(guān)（詳見(jiàn)電控技術(shù)協(xié)議）。驅(qū)動(dòng)裝置電機(jī)減速器采用 SEW或弗蘭德產(chǎn)品,優(yōu)先采用SEW 3.2張緊裝置張緊端為軸與滑塊固定結(jié)構(gòu)，絲桿旋轉(zhuǎn)推動(dòng)軸與鏈輪移動(dòng)張緊鏈條，鏈輪與軸的連接， 采用鍵連接，當(dāng)鏈條運(yùn)行時(shí)，鏈輪與軸一起旋轉(zhuǎn)。張緊裝置的結(jié)構(gòu)必須有利于通過(guò)調(diào)整消 除鏈條的爬行。張緊端軸承按圖紙要求選用，在圖紙沒(méi)有明確要求的前提下選用哈、瓦、 洛等國(guó)內(nèi)名廠產(chǎn)品。張緊裝置結(jié)構(gòu)應(yīng)方便調(diào)節(jié)操作，并提供專用工具。3.3中間骨架中間骨架由片架、上軌道、下軌道等部件組成，是整個(gè)線體的支撐部分，其材料嚴(yán)格 按照

8、圖紙清單選用。片架采用型鋼焊接而成。上軌道采用輕軌（GB11264-89用壓板固定 在片架上，軌道接口采用魚尾板連接。下軌道采用角鋼與片架焊接而成。3.4面板面板通過(guò)內(nèi)六角螺釘固定在鏈片上，要求拆卸方便。整車完整性檢查線面板采用箱式結(jié)構(gòu)，以保證足夠的剛度，制作中保證牢固、平整、 均勻、美觀。3.5鏈條整車完整性檢查線采用P=250 mm鏈條。3.6蓋板系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)端蓋板、張緊端蓋板、維修蓋板組成。品目二：淋雨試驗(yàn)線（含燈光隧道）1.1主要技術(shù)參數(shù)（詳見(jiàn)圖紙 JAB294 331JH3-6）名稱單位數(shù)值中心距m86425輸送速度m/min2-8 （變頻調(diào)速）線體數(shù)量條2站距mm6250站位數(shù)個(gè)13

9、牽引鏈節(jié)距mm250驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率KW4結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：2.1線體共兩條，兩線體中心線間距 7.4米，采用托單側(cè)車輪（右輪）；2.2輸送線采用板式連續(xù)輸送結(jié)構(gòu)，鏈條材料 4Cr13,面板材料1Cr18Ni9Ti ；2.3電機(jī)減速機(jī)：帶冷卻風(fēng)扇220V,配熱保護(hù)開(kāi)關(guān)；系統(tǒng)組成3.1驅(qū)動(dòng)裝置鏈輪的齒型、鍵槽及統(tǒng)一性對(duì)鏈傳動(dòng)的平穩(wěn)性非常重要。鏈輪的加工采用成對(duì)加工， 以保證齒型、鍵槽及鏈輪的統(tǒng)一性，避免傳統(tǒng)加工引起的偏差。過(guò)載保護(hù)靠電機(jī)熱保護(hù)開(kāi) 關(guān)（詳見(jiàn)電控技術(shù)協(xié)議）。驅(qū)動(dòng)裝置電機(jī)減速器采用 SEW或弗蘭德產(chǎn)品,優(yōu)先采用SEW/ 3.2張緊裝置張緊端為軸與滑塊固定結(jié)構(gòu)，絲桿旋轉(zhuǎn)推動(dòng)軸與鏈輪移動(dòng)張緊鏈條，鏈輪

10、與軸的連接， 采用鍵連接，當(dāng)鏈條運(yùn)行時(shí)，鏈輪與軸一起旋轉(zhuǎn)。張緊裝置的結(jié)構(gòu)必須有利于通過(guò)調(diào)整消 除鏈條的爬行。張緊端軸承按圖紙要求選用，在圖紙沒(méi)有明確要求的前提下選用哈、瓦、 洛等國(guó)內(nèi)名廠產(chǎn)品。張緊裝置結(jié)構(gòu)應(yīng)方便調(diào)節(jié)操作，并提供專用工具。3.3中間骨架中間骨架由片架、上軌道、下軌道等部件組成，是整個(gè)線體的支撐部分，其材料嚴(yán)格 按照?qǐng)D紙清單選用。片架采用型鋼焊接而成。上軌道采用輕軌（GB11264-89用壓板固定 在片架上，軌道接口采用魚尾板連接。下軌道采用角鋼與片架焊接而成。3.4面板面板通過(guò)內(nèi)六角螺釘固定在鏈片上，要求拆卸方便。3.5鏈條淋雨試驗(yàn)線鏈條采用4Cr13。淋雨試驗(yàn)線采用P=250

11、mm鏈條，鏈條按圖紙要求或更高等級(jí)選用。3.6蓋板系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)端蓋板、張緊端蓋板、維修蓋板組成。 淋雨試驗(yàn)線蓋板只包含驅(qū)動(dòng)張緊端蓋板，中間隔柵板由室體廠家制做。3.7投標(biāo)方需要結(jié)合室體部分的基礎(chǔ)優(yōu)化淋雨試驗(yàn)線的設(shè)備基礎(chǔ)；品目三：整車出廠檢查線（含燈光隧道）1.1主要技術(shù)參數(shù)（詳見(jiàn)圖紙 JAB295 331JH3-9）名稱單位數(shù)值中心距m70800輸送速度m/min2-8 （變頻調(diào)速）線體數(shù)量條2站距mm6250站位數(shù)個(gè)11牽引鏈節(jié)距mm250驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率KW3結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：線體共兩條，兩線體中心線間距 5米，采用托單側(cè)車輪（右輪）；本調(diào)整線采用板式連續(xù)輸送結(jié)構(gòu)。電機(jī)減速機(jī)：帶冷卻風(fēng)扇220V,配熱保

12、護(hù)開(kāi)關(guān)；3系統(tǒng)組成3.1.驅(qū)動(dòng)裝置鏈輪的齒型、鍵槽及統(tǒng)一性對(duì)鏈傳動(dòng)的平穩(wěn)性非常重要。鏈輪的加工采用成對(duì)加工， 以保證齒型、鍵槽及鏈輪的統(tǒng)一性，避免傳統(tǒng)加工引起的偏差。過(guò)載保護(hù)靠電機(jī)熱保護(hù)開(kāi) 關(guān)（詳見(jiàn)電控技術(shù)協(xié)議）。驅(qū)動(dòng)裝置電機(jī)減速器采用 SEW或弗蘭德產(chǎn)品,優(yōu)先采用SEW/ 3.2張緊裝置張緊端為軸與滑塊固定結(jié)構(gòu)，絲桿旋轉(zhuǎn)推動(dòng)軸與鏈輪移動(dòng)張緊鏈條，鏈輪與軸的連接， 采用鍵連接，當(dāng)鏈條運(yùn)行時(shí)，鏈輪與軸一起旋轉(zhuǎn)。張緊裝置的結(jié)構(gòu)必須有利于通過(guò)調(diào)整消 除鏈條的爬行。張緊端軸承按圖紙要求選用，在圖紙沒(méi)有明確要求的前提下選用哈、瓦、 洛等國(guó)內(nèi)名廠產(chǎn)品。張緊裝置結(jié)構(gòu)應(yīng)方便調(diào)節(jié)操作，并提供專用工具。3.3中間

13、骨架中間骨架由片架、上軌道、下軌道等部件組成，是整個(gè)線體的支撐部分，其材料嚴(yán)格 按照?qǐng)D紙清單選用。片架采用型鋼焊接而成。上軌道采用輕軌（GB11264-89用壓板固定 在片架上，軌道接口采用魚尾板連接。下軌道采用角鋼與片架焊接而成。3.4面板面板通過(guò)內(nèi)六角螺釘固定在鏈片上，要求拆卸方便。3.1.5、鏈條整車出廠檢查線采用P=250 mm鏈條。3.1.6、蓋板系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)端蓋板、張緊端蓋板、維修蓋板組成。五、施工技術(shù)及質(zhì)量要求1 凡對(duì)設(shè)計(jì)圖紙有異議或疑問(wèn)的地方，應(yīng)事先與招標(biāo)方協(xié)商，按招標(biāo)方“設(shè)計(jì)修改通知 單”執(zhí)行?，F(xiàn)場(chǎng)施工之前，應(yīng)對(duì)節(jié)點(diǎn)球及廠房柱子的尺寸、標(biāo)高、間距、預(yù)留螺栓孔位置 進(jìn)行復(fù)核，然后

14、再行鉆孔和拼裝；如有不符，應(yīng)以實(shí)物為準(zhǔn)，現(xiàn)場(chǎng)施工中作相應(yīng)調(diào)整。為 防止螺栓松動(dòng)，所有連接螺栓采用雙螺母固定，當(dāng)連接在傾斜面時(shí)應(yīng)增設(shè)方斜墊圈； 所有 連接緊固件均采用表面鍍鋅處理；螺栓、螺母等級(jí)為7.8級(jí)以上；車間內(nèi)所有的鋼結(jié)構(gòu)部分均用螺栓聯(lián)接，需要焊接的部件在中標(biāo)方工廠預(yù) 制完成。若確實(shí)遇到螺栓聯(lián)接不能施工的，必須得到招標(biāo)方的同意后，方可 施工。有用于制作和安裝的材料不得有銹蝕，安裝前做防銹處理后涂以環(huán)氧鐵紅防銹漆；輸送系統(tǒng)所采用的電機(jī)減速機(jī)為 SEW弗蘭德及以上產(chǎn)品，電機(jī)內(nèi)置熱保護(hù)開(kāi)關(guān)；優(yōu) 先考慮選用SEW品牌；氣動(dòng)元件采用SMC FESTO?以上檔次產(chǎn)品。投標(biāo)方應(yīng)嚴(yán)格按會(huì)簽后的圖紙施工并精

15、心組織制造、安裝，確保工程質(zhì)量；保證鏈速的穩(wěn)定性，其波動(dòng)幅度為 4%;輪軸安裝必須水平、平行，軸的傾斜度小于1/300 ；輸送鏈安裝、維修、調(diào)整方便；輸送鏈運(yùn)行時(shí)不得有爬行、跳動(dòng)現(xiàn)象；11設(shè)備上采用的所有材料不得含有機(jī)硅酮成份；軌道表面不允許有飛邊、毛刺、焊渣和裂紋；軌道接口處踏面高度和橫向錯(cuò)位不大于 0.5 mm,接口間隙不大于1 mm軌道直線度每米1.5 mm,全長(zhǎng)不大于10 mm斷面與中心線垂直度1.00mm整線水平高度差不大于4 mm工具、照明吊架系統(tǒng)應(yīng)在本車間其它機(jī)械化設(shè)備安裝后再做安裝，如有干涉應(yīng)將吊架 做調(diào)整。六、通用施工技術(shù)質(zhì)量要求：機(jī)械化技術(shù)要求：1.1各種輸送設(shè)備應(yīng)保證能在

16、環(huán)境溫度-20.739.6 C范圍內(nèi)可靠運(yùn)行1.2軌道的焊縫應(yīng)達(dá)到GB3323規(guī)定的U級(jí)焊縫要求。1.3定位準(zhǔn)確,在重要工位的重復(fù)定位精度為土 2 mm1.4所有蓋板間距不大于5 mm所有裝配件連接孔不允許采用長(zhǎng)圓調(diào)整孔。在規(guī)定的背景噪聲值下 , 據(jù)驅(qū)動(dòng)裝置周圍 1米處測(cè)量實(shí)際噪聲應(yīng)不大于 75dB。設(shè)備上采用的所有材料不得含有機(jī)硅酮成分。所有機(jī)械化輸送系統(tǒng)技術(shù)條件要求應(yīng)符合以下國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)： 連續(xù)輸送設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50270-98 機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50231-98 鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50205-2001。氣（液） 路：氣（ 液） 路單元應(yīng)工作可靠

17、，無(wú)泄漏，無(wú)抖動(dòng)，無(wú)沖擊。氣路單元應(yīng)設(shè)置壓力表和壓力繼電器，當(dāng)氣源壓力小于 0.4Mpa 時(shí)，壓力繼電器應(yīng)動(dòng) 作，輸送線停止運(yùn)行，氣路單元應(yīng)配置消音器。表面處理各種材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)須由雙方對(duì)材料外觀進(jìn)行確認(rèn)后方可進(jìn)行防銹處理（14#及以上工字鋼、槽鋼采用拋丸或噴沙處理） 后涂以防銹漆 ,14# 下鋼材除銹方式不做強(qiáng)制要求， 但涂防 銹漆前必須保證鋼材表明無(wú)銹跡。防銹漆采用環(huán)氧鐵紅防銹底漆。面漆采用國(guó)內(nèi)知名品牌的醇酸磁漆面漆。外觀涂漆要求均勻，顏色一致（顏色待定） ，不得有針孔、起泡、脫落、流掛及漏涂 缺陷。所有覆蓋件必須平整，接口處焊縫整齊，美觀。鋼結(jié)構(gòu)表面如有不平或結(jié)疤，應(yīng)打磨后上漆。設(shè)備的安全保

18、護(hù)設(shè)施：設(shè)備須適合當(dāng)?shù)卣C布的標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)安全標(biāo)準(zhǔn)與本技術(shù)規(guī)范的其他標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生沖突時(shí)， 安全標(biāo)準(zhǔn)具有優(yōu)先權(quán)。設(shè)備須設(shè)置防護(hù)裝置，以避免操作者身體與設(shè)備的危險(xiǎn)區(qū)域接觸。除用于一般操作的防護(hù)措施外， 須提供附加防護(hù)裝置以保護(hù)操作者在安裝、維護(hù)時(shí)采 用合理的預(yù)選鎖定和控制系統(tǒng)程序。所有的安全說(shuō)明書及安全標(biāo)志須用國(guó)際通用符號(hào)標(biāo)識(shí)，或用中、英文兩種文字標(biāo)識(shí)， 在設(shè)備裝運(yùn)時(shí)，所有安全標(biāo)志須有投標(biāo)人貼好。設(shè)備的環(huán)保要求：投標(biāo)人須保證所有用于設(shè)備的液體不含有毒性物質(zhì)。5.2噪聲等級(jí)應(yīng)不超過(guò)75dB,如發(fā)現(xiàn)超過(guò)此要求，投標(biāo)人須負(fù)責(zé)進(jìn)行整改以降低噪聲等級(jí)。5.3 設(shè)備符合國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)環(huán)境不能造成影響。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：投

19、標(biāo)人提供的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)均應(yīng)符合我國(guó)有關(guān)機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)或用戶可接受的國(guó)際機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)。6.2投標(biāo)人提供的電氣設(shè)備應(yīng)符合IEC標(biāo)準(zhǔn)或用戶可以接受的其他國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。6.3整套設(shè)備及測(cè)試儀器、儀表的計(jì)量均采用 ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量單位。投標(biāo)人提供的設(shè)備如參照制造商的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，則應(yīng)提供相應(yīng)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。其他各種相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。七、工期、驗(yàn)收、現(xiàn)場(chǎng)安裝、陪產(chǎn)及質(zhì)保要求工期要求 2010 年 8 月 2 日進(jìn)場(chǎng)安裝、 2011 年 3 月 15 日全部設(shè)備聯(lián)調(diào)完成，滿足業(yè) 主使用要求。中標(biāo)方應(yīng)在簽定合同后 20 個(gè)工作日內(nèi)提供設(shè)備相關(guān)基礎(chǔ)資料圖。若存在交叉施工的情況，中標(biāo)方與相關(guān)施工單位都簽訂合同后， 20 日內(nèi)會(huì)簽施工 圖

20、紙。合同簽定后 30 天內(nèi)招標(biāo)方與中標(biāo)方進(jìn)行圖紙會(huì)簽， 中標(biāo)方應(yīng)按會(huì)簽后的圖紙施工。 自合同簽訂之日起，要求中標(biāo)方在合同簽訂后的 345 個(gè)工作日內(nèi)完成制造、預(yù)驗(yàn)收、 運(yùn)輸、生產(chǎn)使用現(xiàn)場(chǎng)安裝和調(diào)試工作。安裝地點(diǎn)： 長(zhǎng)城汽車股份有限公司天津分公司一期工程總裝車間、交檢車間 。預(yù)驗(yàn)收程序中標(biāo)方在制造地完成安裝、調(diào)試后，即進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。招標(biāo)方2 4 名技術(shù)人員在中標(biāo)方制造地預(yù)驗(yàn)收，設(shè)備的預(yù)驗(yàn)收在中標(biāo)方工廠執(zhí)行。經(jīng)預(yù)驗(yàn)收合格，雙方在驗(yàn)收?qǐng)?bào)告 上簽字后，方可發(fā)貨。以上驗(yàn)收按照招標(biāo)文件、雙方簽訂的技術(shù)協(xié)議及國(guó)家相應(yīng)安全 規(guī)范進(jìn)行。如果招標(biāo)方不參加在中標(biāo)方工廠的預(yù)驗(yàn)收，中標(biāo)方在收到招標(biāo)方不參加工 廠預(yù)驗(yàn)收且招

21、標(biāo)方同意中標(biāo)方自己進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收的傳真后，中標(biāo)方應(yīng)自行預(yù)驗(yàn)收。預(yù)驗(yàn) 收合格后由中標(biāo)方自己簽發(fā)預(yù)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告并將預(yù)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告在發(fā)貨前 5 天傳真通知招標(biāo) 方。運(yùn)輸包裝要求：設(shè)備的包裝必須滿足運(yùn)輸要求，以確保貨物安全無(wú)損運(yùn)抵招標(biāo)方現(xiàn)場(chǎng)。 所有設(shè)備 的金屬部件表面須做防銹蝕及防損壞處理， 電氣部件須采用防腐真空包裝。 由于包裝不善所引起的貨物銹蝕、損壞等任何損失均由中標(biāo)方承擔(dān)。設(shè)備包裝形式設(shè)備均采用集裝箱運(yùn)輸，不允許散件發(fā)貨。設(shè)備（或材料）運(yùn)抵招標(biāo)方現(xiàn)場(chǎng)后，招標(biāo)方提供存放場(chǎng)地，中標(biāo)方負(fù)責(zé)設(shè)備（或 材料）的卸貨、搬運(yùn)、保管等事宜。安裝、調(diào)試中標(biāo)方選派技術(shù)人員到招標(biāo)方現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行設(shè)備的安裝、 調(diào)試，雙方確認(rèn)調(diào)試合格后

22、， 進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)的驗(yàn)收。設(shè)備的安裝調(diào)試由中標(biāo)方負(fù)責(zé)，并自帶安裝、調(diào)試專用工具。陪產(chǎn)、終驗(yàn)收在安裝調(diào)試、負(fù)荷試驗(yàn)的驗(yàn)收結(jié)束后，即進(jìn)入陪產(chǎn)期，陪產(chǎn)時(shí)間為 90 個(gè)工作日， 中標(biāo)方委派現(xiàn)場(chǎng)工程師，用于對(duì)招標(biāo)方操作人員、維修人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)服務(wù)。同 時(shí)，為招標(biāo)方的批量生產(chǎn)保駕護(hù)航。在陪產(chǎn)期結(jié)束、設(shè)備能連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，且設(shè)備被證明滿足了合同（由招標(biāo)方、中 標(biāo)方共同簽訂） 規(guī)定的技術(shù)要求和各項(xiàng)性能， 操作人員能較熟練地掌握設(shè)備操作且設(shè) 備無(wú)故障并能滿足連續(xù)生產(chǎn)情況下， 即進(jìn)行終驗(yàn)收， 驗(yàn)收合格后雙方代表在驗(yàn)收?qǐng)?bào)告 上簽字后生效，設(shè)備即進(jìn)入質(zhì)保期。本項(xiàng)目質(zhì)保期 12 個(gè)月，時(shí)間自最終驗(yàn)收合格之日起計(jì)算。培訓(xùn)：

23、 設(shè)備安裝調(diào)試過(guò)程中，為招標(biāo)方培訓(xùn)若干名技術(shù)人員、維修人員、操作設(shè)備人員。內(nèi) 容為編程、操作、故障判斷、設(shè)備維護(hù)等。培訓(xùn)結(jié)束后應(yīng)保證招標(biāo)方人員能夠獨(dú)立使 用設(shè)備、維護(hù)設(shè)備及維修設(shè)備。售后服務(wù)：在設(shè)備的質(zhì)保期內(nèi)，中標(biāo)方對(duì)設(shè)備出現(xiàn)的各類故障應(yīng)能及時(shí)免費(fèi)提供維修服務(wù)， 對(duì)非人為造成的各類零件的損壞， 中標(biāo)方應(yīng)能及時(shí)免費(fèi)更換。 當(dāng)發(fā)生重大故障時(shí)， 在 故障解決以后質(zhì)保期需適當(dāng)延長(zhǎng)，具體時(shí)間由雙方協(xié)商決定。在質(zhì)保期內(nèi)，中標(biāo)方應(yīng)在 2 小時(shí)內(nèi)響應(yīng)業(yè)主的維修要求并于 24 小時(shí)內(nèi)派專業(yè)技 術(shù)人員到達(dá)招標(biāo)方使用現(xiàn)場(chǎng)。質(zhì)保期過(guò)后，如發(fā)現(xiàn)中標(biāo)方所提供的設(shè)備存在問(wèn)題，需要中標(biāo)方到現(xiàn)場(chǎng)配合解決 時(shí)，中標(biāo)方須在接到通知

24、后 24 小時(shí)內(nèi)派專業(yè)技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助招標(biāo)方解決問(wèn) 題。八、需提供的 技術(shù)資料1. 投標(biāo)時(shí)：提供設(shè)備主要部件及元器件清單一份（包括部件名稱、型號(hào)、數(shù)量、品牌等） 。提供隨機(jī)的備品備件清單一份（包括部件名稱、型號(hào)、數(shù)量、品牌等） 。 2設(shè)備安裝完成后：中標(biāo)方須提供完整的項(xiàng)目文件，并提供相應(yīng)的光盤二份；中標(biāo)方須提供三套設(shè)備操作與維修手冊(cè)， 內(nèi)容包括設(shè)備的操作程序和日常維護(hù)、維修 的注意事項(xiàng)、故障診斷方法、隨機(jī)備品備件及易損件清單；中標(biāo)方須提供三套設(shè)備總裝安裝竣工圖、 主要零部件的結(jié)構(gòu)圖和維修圖；設(shè)備及部件 裝配圖、系統(tǒng)圖、氣路圖等；中標(biāo)方須提供三套電氣、氣動(dòng)設(shè)計(jì)原理圖紙和外購(gòu)件的產(chǎn)品說(shuō)明書及

25、操作說(shuō)明書；九、付款方式第一期付款：合同簽訂，會(huì)簽施工圖紙后， 20日內(nèi)預(yù)付合同總額的 30%；第二期付款：設(shè)備到場(chǎng)開(kāi)始安裝后， 20 日內(nèi)付合同總額的 25%；第三期付款：主體完工后， 20 日內(nèi)付合同總額的 15%；第四期付款：?jiǎn)螜C(jī)調(diào)試完成后， 20日內(nèi)付合同總額的 10%；第五期付款：終驗(yàn)收完畢， 20 日內(nèi)付合同總額的 15%；第六期付款：剩余合同總額的 5%作為質(zhì)保金在質(zhì)保期滿后，無(wú)質(zhì)量問(wèn)題， 20天內(nèi)一次 付清。十、現(xiàn)場(chǎng)施工要求（一）施工安全要求中標(biāo)方要嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)安全的規(guī)定， 全面貫徹執(zhí)行 安全生產(chǎn)法 等法律規(guī)定， 切 實(shí)把安全工作納入重要議事日程， 適時(shí)召開(kāi)安全施工工作會(huì)議

26、， 統(tǒng)籌安排工作， 及時(shí)研究 和處理安全施工中存在的突出問(wèn)題； 建立健全各級(jí)施工管理組織機(jī)構(gòu)， 制定年度安全施工 規(guī)劃；各施工單位在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前， 必須認(rèn)真審閱并簽屬 現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任狀 加強(qiáng)安全 管理和督導(dǎo)檢查； 認(rèn)真開(kāi)展專項(xiàng)治理工作； 保障安全施工； 對(duì)各類事故隱患進(jìn)行及時(shí)有效 的治理；建立和規(guī)范安全施工工作管理檔案；認(rèn)真完成安全施工各項(xiàng)任務(wù)。施工單位領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)高度重視和支持安全工作， 必須熟悉和了解本區(qū)域的安全施工情況， 嚴(yán) 格按照安全生產(chǎn)法 等法律法規(guī)施工，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)管理，指導(dǎo)各項(xiàng)工作的開(kāi)展。（1）中標(biāo)方安全管理要做到如下要求： 嚴(yán)禁招用在逃及有犯罪嫌疑人員，所有施工人員必須持有身份

27、證或身份證明信。 各單位施工人員統(tǒng)一辦理工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出證， 嚴(yán)防不法分子混入廠區(qū)進(jìn)行破壞活動(dòng)。各單位嚴(yán)格管理各自人員，如出現(xiàn)打架斗毆及盜竊現(xiàn)象，將對(duì)其單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行 經(jīng)濟(jì)處罰。施工過(guò)程中，施工人員必須佩戴安全帽，高空作業(yè)及特殊作業(yè)者，必須持有特種作業(yè)操作證且有相應(yīng)防護(hù)措施，嚴(yán)禁無(wú)證操作。（2）中標(biāo)方施工材料及廢料的安全管理方面要做到以下幾點(diǎn)：施工材料因需要運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必須有單位主要負(fù)責(zé)人簽字，并送達(dá)招標(biāo)方建設(shè)部 門相應(yīng)部門核實(shí)，由招標(biāo)方建設(shè)部門開(kāi)具出門證明并蓋章方可運(yùn)出。施工過(guò)程中廢棄材料的處理，要服從招標(biāo)方建設(shè)部門統(tǒng)一安排，嚴(yán)禁私自把廢品 收購(gòu)人員帶入施工現(xiàn)場(chǎng)，造成施工現(xiàn)場(chǎng)混亂防止出現(xiàn)偷盜現(xiàn)象。中標(biāo)方要認(rèn)真配合安全施工檢查， 加強(qiáng)安全意識(shí)， 對(duì)易燃易爆有毒等危險(xiǎn)品進(jìn)行專項(xiàng)檢 查。對(duì)存在安全隱患的崗位和工作場(chǎng)地應(yīng)及時(shí)整改，消除隱患，防止事故的發(fā)生。中標(biāo)方各施工單位要指定相應(yīng)安全負(fù)責(zé)人，凡是動(dòng)火動(dòng)電施工都應(yīng)有安全負(fù)責(zé) 人監(jiān)督。中標(biāo)