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文檔簡介
1、南寧市軌道交通一號線一期工程土建施工TJSG-10標白蒼嶺站管線遷改總結(jié)會中鐵十六局集團有限公司南寧市軌道交通1號線土建施工10標項目經(jīng)理部2014年3月目 錄一、白蒼嶺站工程概況二、管線遷改的原則三、管線遷改難點分析四、開展管線探槽與梳理工作五、積極配合管線遷改工作六、管線遷改總結(jié)一、白蒼嶺站工程概況 白蒼嶺站位于衡陽西路下方,呈東西走向布置,站位周邊建筑物密集,道路兩側(cè)管線密集。車站主體結(jié)構(gòu)外包總長度195.5m,標準段外包總寬度19.2m,車站埋深約18.3m,覆土厚度約3.0m,本站設(shè)有四個出入口通道(2#出入口遠期建設(shè))和兩組風亭。車站為地下兩層結(jié)構(gòu)。 在衡陽西路的道路兩側(cè)管線密集,
2、在路中僅有少量管線橫穿車站。平行于車站的管線見表1-1,垂直與車站橫穿主體的管線見表1-2。白蒼嶺車站主體位于路中偏北,其中DN1000、DN800雨污合流管、DN500污水管及DN1400給水管等給排水管線均在主體上方;其余管線均橫穿出入口通道、風亭等附屬結(jié)構(gòu)。 原設(shè)計白蒼嶺站為半鋪蓋半蓋挖法施工,后經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理單位、我項目部等多方的努力,將白蒼嶺站圍閉優(yōu)化為明挖順作法施工。一、白蒼嶺站工程概況白蒼嶺站管線總平面圖一、白蒼嶺站工程概況 白蒼嶺(衡陽西)路上管線一覽表(平行車站) 表1-1序號名稱材質(zhì)型號埋深(米)備注1電信管溝光纖400X4000.74 2電信管溝光纖300X2000.56
3、3電力管溝銅300X2000.98 4雨污合流管砼DN10003.37 5交警管溝銅100X1000.23 6給水管鑄鐵DN3000.89 7軍隊通訊管溝光纖300X2000.62 8電信管溝光纖800X4000.86 9給水管砼DN14001.74 10污水管砼DN5005.28 11雨污合流管砼DN3002.10 12燃氣管PEDN1601.09 13電信管溝光纖300X3000.69 14給水管鑄鐵DN3000.90 15電力管溝銅300X2000.98 16電信管溝光纖300X2000.60一、白蒼嶺站工程概況垂直于車站的管線一覽表 表1-2序號名稱材質(zhì)型號埋深備注1路燈銅100 x1
4、000.27 2給水砼DN4001.21 3電信管溝光纖500X3000.76 4電力管溝銅200X1000.59 5電力管溝銅100X1000.45 6電信管溝光纖300X2000.37 7路燈銅100 x1000.25二、管線遷改的原則 白蒼嶺站采用明挖順作法施工,明挖范圍內(nèi)的市政管線影響施工,為了不影響衡陽西路管線的正常使用的同時,還要進行施工作業(yè),需要對受到影響的管線進行改遷,因此地鐵管線改遷對于地鐵建設(shè)的進行至關(guān)重要。 1、臨時改遷的管線技術(shù)規(guī)格以滿足現(xiàn)狀標準為主,永久改遷后的管線結(jié)合白蒼嶺站周邊用地及路網(wǎng)規(guī)劃符合相關(guān)市政規(guī)劃的要求,同時滿足地鐵施工建設(shè)要求和管線產(chǎn)權(quán)單位的要求。2、
5、改遷管線遵循“先改后拆”的原則,保證線路正常使用。3、在保證安全運行的前提下,盡量減少拆遷量,以節(jié)約成本和工作量,結(jié)合白蒼嶺站的建設(shè)需要,一步改到位,避免多次遷移。4、管線改遷工程步驟與主體工程及交通疏解工程密切配合。 5、施工單位需配合設(shè)計及向設(shè)計建議合理性的管線遷改方案。三、管線遷改難點分析 1、管線改遷,是結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查、項目部配合業(yè)主協(xié)調(diào)各部門的過程。白蒼嶺站中市政管線改遷協(xié)調(diào)工作涉及到水務(wù)、電力、電信、燃氣、部隊等業(yè)務(wù)主管部門,各個部門有效的配合,減少中間環(huán)節(jié),是加快項目工作進展的關(guān)鍵。 2、管線改遷過程又是對各專業(yè)市政管線設(shè)計成果的有效反饋。白蒼嶺站管線改遷涉及到給排水、電力、電信、
6、燃氣、軍用光纜5大方面管線,改遷范圍不僅限于市政紅線內(nèi)的,還涉及到周邊物業(yè)內(nèi)管線,管線平面、縱向排布及其復(fù)雜,改遷空間有限,各專業(yè)管線甚至各條管線遷改互相制約,改遷需要對所有管線進行梳理、重布,同時也是各部門、各單位的有效配合,合理安排施工工序,以便順利完成改遷。 3、白蒼嶺站管線復(fù)雜,受衡陽西路擴建的影響,造成管線凌亂。開挖遷改時,需要專業(yè)遷改管線人員進行梳理,避免遭到損壞。 四、開展管線探槽與梳理工作 我項目部非常重視白蒼嶺站現(xiàn)場管線實際情況,在白蒼嶺站交通疏解和兩天緩沖三步走,提前告知備預(yù)案實施后立即組織人員進行管線探槽交底,人工開挖。摸清楚管線埋設(shè)的實際情況,與物探圖進行對比,確保無遺
7、漏管線,與物探圖有沖突的管線及早定方案。管線探槽1管線探槽2四、開展管線探槽與梳理工作管線探槽3管線探槽4四、開展管線探槽與梳理工作南鐵DN600給水管與弱電管線管線縱橫交錯四、開展管線探槽與梳理工作部隊檢查軍用光纜軍用光纜1四、開展管線探槽與梳理工作軍用光纜3軍用光纜2四、開展管線探槽與梳理工作南鐵高壓電纜線路燈線四、開展管線探槽與梳理工作弱電管線井弱電管線與路燈線、污水管四、開展管線探槽與梳理工作南鐵DN600給水管2南鐵DN600給水管1四、開展管線探槽與梳理工作南鐵DN300給水管綠城水務(wù)DN1400給水管五、積極配合管線遷改工作 我項目部積極配合業(yè)主做好管線遷改工作,力爭早日完成管線
8、遷改,圍閉地下連續(xù)墻施工。我項目部在現(xiàn)場密切與管線遷改單位聯(lián)系,現(xiàn)場開挖探槽發(fā)現(xiàn)的管線,只要是影響了車站施工的管線,都做好標識,聯(lián)系好遷改管線單位,不歸屬遷改管線單位的,就聯(lián)系產(chǎn)權(quán)單位進行溝通。燃氣管線的遷改就是與管線產(chǎn)權(quán)單位提前溝通,才早早得以遷改。下面是我項目部配合遷改管線單位或產(chǎn)權(quán)單位在遷改管線作業(yè)。 1、弱電管線 弱電管線是白蒼嶺站管線中最多的,弱電管線遷改是我項目部關(guān)注的重點之重,在此我項目部項目經(jīng)理齊總和拆遷辦杜主任(負責對外協(xié)調(diào))配合業(yè)主與管線遷改單位溝通協(xié)調(diào),弱電管線遷改單位出專人負責看管白蒼嶺站弱電管線,有可遷改的弱電管線,專人負責通知其單位,安排人員進行套管保護及遷改,我方
9、配合土方開挖及搬運吊裝。對于軍用光纜,經(jīng)過多次與部隊溝通,部隊同意由弱電管線遷改單位進行遷改,部隊派專人旁站,弱電遷改單位將軍用光纜遷改至主體結(jié)構(gòu)北側(cè)。五、積極配合管線遷改工作現(xiàn)場土方開挖弱電管線套管五、積極配合管線遷改工作弱電管線套管臨時擺放1弱電管線套管臨時擺放2五、積極配合管線遷改工作套管保護1弱電管線切割接駁五、積極配合管線遷改工作2、DN1000雨污合流管 雨污合流管平行入侵白蒼嶺站,根據(jù)現(xiàn)場實際檢查調(diào)研,對該根雨污合流管上下游調(diào)查發(fā)現(xiàn)該雨污合流管水流量基本上是周邊南鐵二層樓的污水和雨水,針對南鐵二層樓已拆除,由于現(xiàn)場場地原因和為節(jié)省時間不給予考慮臨時遷改,考慮臨時封堵待車站主體結(jié)構(gòu)
10、施工完畢時,再接通恢復(fù)。以下是我項目部臨時封堵雨污合流管DN1000照片。五、見縫插針遷改管線吊裝DN1400鋼管吊裝作業(yè)3、DN1400給水管 DN1400給水管是南寧市主供水管,牽涉到南寧市60%的人員飲用水,在辦理遷改手續(xù)方面很困難,實際遷改過程亦很艱辛。在這前期準備工作中我項目部配合綠城水務(wù)開挖土方、預(yù)埋鋼管。在后期搶險接駁混凝土管時,我項目部出挖機、炮機、吊車、人力配合。五、積極配合管線遷改工作鋼管穿弱電管線破除接駁位置混凝土面五、積極配合管線遷改工作直管段回填直管段沉降監(jiān)測埋設(shè)點五、積極配合管線遷改工作回填壓實1回填壓實2五、積極配合管線遷改工作鋼管與砼管接駁前接駁口開挖五、見縫插
11、針遷改管線公告DN1400給水管遷改五、見縫插針遷改管線擋墻鋼筋綁扎鋼管與砼管接駁作業(yè)五、見縫插針遷改管線停水接駁管道1圖2五、積極配合管線遷改工作已遷改至地面的高壓電纜線橫跨基坑高壓電纜線保護4、高壓電纜線遷改及保護 高壓電纜線分為兩步走,第一步是將單獨的一根高壓電纜遷改至地面,第二步是與另外三根合在一起作為保護。五、積極配合管線遷改工作鋼板箱體保護圖25、南鐵DN600給水管保護 在未遷改DN600給水管時,為了施工圍護結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻,我項目部施工了鋼板箱體保護DN600給水管,采取掏挖法作業(yè)施工連續(xù)墻。后期基坑開挖,采取貝雷架架設(shè)保護。五、積極配合管線遷改工作鋼板箱體保護施工掏挖法施工五
12、、積極配合管線遷改工作(高壓電纜線)鋼板箱體保護掏挖(高壓電纜線)掏挖法施工五、積極配合管線遷改工作給水管保護1圖2貝雷架保護六、管線遷改總結(jié) 在管線遷改的過程中,積極配合業(yè)主,讓業(yè)主省心,也是讓我項目部省心。我項目部付出了很多人力、物力和設(shè)備,在每根管線的順利遷改都有著我項目部的努力在里面。為了保證1號線的車,我項目部不計成本投入遷改管線,大大的保證了白蒼嶺站不成為阻礙1號線通車的關(guān)鍵。以下是管線遷改的幾點體會。 1、改遷中存在的最大問題就是管線改遷通道狹窄,排布所有新建管線是十分困難的,在有不能滿足管線規(guī)范間距的情況下可采取對部分管線加套管、包封或建管溝等方法來避免管線間的干擾,如現(xiàn)場的弱電管線加套管保護懸吊在冠梁上或沿圍擋懸
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