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文檔簡介
1、地形的形成及影響在區(qū)域地理環(huán)境中,地形地勢圖像無處不在,出現(xiàn)頻率較高,其學(xué)習(xí) 難度也不小。究其原因,無外乎是思維線索不清,知識結(jié)構(gòu)雜亂無章,對 非地帶性特征認(rèn)識不足,對地形眾多的影響分析不到位。因此,考生在復(fù) 習(xí)時,首先要記憶區(qū)域地形的知識,通過地形圖獲取地形基礎(chǔ)知識;其次 要完善地形復(fù)習(xí)線索,打通知識聯(lián)系,構(gòu)建知識體系。1、地形的類型、特點描述及其成因地形類型把握四種原生態(tài)的地型類型一一山地、高原、丘陵和平原,明辨一種 派生性的地形類型一一盆地。地形特點描述地形區(qū)特點的描述一般有兩個思路:(1)同類地形特點的比較。如松 遼平原(沃野千里)、江漢平原(河湖密布)、東歐平原(冰川作用形成的波 狀
2、起伏)地形特點的差異;(2)據(jù)等高線圖描述某一地形區(qū)的具體特點。如 路南石林的地形特點一一巖石聳立,如叢林一般。地形的成因(1)宏觀角度:全球板塊運動觀點基本觀點:整個巖石圈被分成六大板塊,板塊內(nèi)部比較穩(wěn)定,如澳 大利亞位于印度洋板塊內(nèi)部,地殼比較穩(wěn)定,不僅目前沒有火山、地震發(fā) 生,而且整個版圖的地質(zhì)演變也比較緩慢,自然地理環(huán)境變化不大;板塊 交界處,地殼運動比較活躍,這是世界上高大山地的生長地帶。邊界類型:生長邊界一一集中分布在各個大洋的海嶺上,大西洋S 形,印度洋“人”字形,太平洋像漢字筆畫的一大捺。消亡邊界一一集中 分布在海陸交界的環(huán)太平洋帶和喜馬拉雅一地中海地震帶上,這里是世界 火山、
3、地震的多發(fā)地帶。微觀角度:內(nèi)、外力共同作用內(nèi)力作用主要是通過地球內(nèi)能的釋放,導(dǎo)致地殼的上升或下沉,使 地表變得崎嶇不平;外力作用形式多元化,呈現(xiàn)出削高填低的作用,使地 表趨于平緩。幾乎每一種地貌都是內(nèi)、外力共同作用的結(jié)果,有的以內(nèi)力作用為 主,有的以外力作用為主。同時內(nèi)、外力作用具有階段性,某一階段以內(nèi) 力作用為主,另一階段就以外力作用為主。2、地形對地理環(huán)境的影響對自然地理要素的影響,包括氣候、河湖、植被、土壤等方面地形對氣候的影響:地勢高低對氣溫的影響在對流層中海 拔每升高1 000 m,氣溫降低6 C;地形中山脈對降水的影響一一山 脈走向與盛行風(fēng)向基本垂直,分別出現(xiàn)迎風(fēng)坡降水(地形雨)和
4、背風(fēng)坡焚風(fēng) 效應(yīng)。地形對河湖的影響:地形決定了河流的流向,我國的地勢西高 東低,諸多河流東流入海。地形決定了河流的流速,地勢高低的突變, 階梯交界處落差加大,流速劇增。地形決定著水系形狀及其安全。地 勢較高的區(qū)域湖泊多咸水湖,這是因為區(qū)域內(nèi)地殼不斷抬升,由海洋殼轉(zhuǎn) 換為大陸殼,部分湖水無法流出低洼地區(qū),殘留在高原面上。地形對植被的影響:地勢起伏大的區(qū)域植被垂直變化明顯。 地勢起伏還會造成植被陰坡和陽坡的差異,特別是東西走向的山脈更是明 顯。如果陰坡同時乂是背風(fēng)坡,降水和光照明顯不同于陽坡和迎風(fēng)坡, 植被特點的差異會很大。地形對土壤的影響:地勢起伏較大的地區(qū)的土壤厚度隨著坡度的 增大而減小,這與
5、水土容易流失有關(guān)。地形對雪線的影響:迎風(fēng)坡降水較多,雪線較低;背風(fēng)坡降水少, 雪線較高。陽坡雪線較高,陰坡雪線較低。坡度較大的坡向,雪線較高; 坡度較小的坡向,雪線較低。對人文地理因素的影響,包括人口、聚落、工業(yè)、農(nóng)業(yè)及交通等 方面地形對人口的影響:地勢低平的區(qū)域人口數(shù)量和密度都比較大, 而地勢起伏和海拔高度較大的山區(qū)人口數(shù)量與密度都比較小。地勢低平 的區(qū)域人口流動性比山區(qū)大,人口遷移現(xiàn)象顯著。地形對聚落的影響:地形和地勢決定了聚落的分布規(guī)模(面積大小 和人口多少)和聚落形態(tài)(如條帶式的蘭州、放射式的延安、組團式的重慶 和團塊式的成都等類型)。地形對工業(yè)的影響:在現(xiàn)代區(qū)位因素中,作為自然地理因
6、素的地 形影響力逐步下降。地形區(qū)的地勢是否平坦和面積是否足夠廣闊對工業(yè)企 業(yè)的選址有一定的影響。如攀枝花鋼鐵公司就是因為地形因素?zé)o法擴大企 業(yè)規(guī)模。(4)地形對農(nóng)業(yè)的影響:地形是否平坦直接決定農(nóng)業(yè)的機械化的程 度、勞動生產(chǎn)率及農(nóng)產(chǎn)品的商品率。地勢起伏較大的區(qū)域使垂直立體農(nóng) 業(yè)模式成為可能。地勢起伏的大小決定著區(qū)域的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),這是因 地制宜可持續(xù)發(fā)展思想的體現(xiàn)。(5)地形對交通的影響:對航空運輸來說,機場的建設(shè),特別是足 夠長度的跑道是最為重要的,這就需要地勢平坦、面積廣闊的平原區(qū)或高 原區(qū)。公路和鐵路的建設(shè)地區(qū)如果地勢起伏較大,就會增加修路成本。 河港和海港的建設(shè)都需要港區(qū)地勢平坦及面積廣
7、闊,同時水下垂直變化 比較大,即等深線密集,有利于大噸位船只的進出海港區(qū)。管道雖然埋 在地下,但地下投入資金的數(shù)量與地形狀況有直接相關(guān)。3、鞏固遷移訓(xùn)練讀等高線地形圖和地質(zhì)剖面圖(單位:m),完成12題。圖示發(fā)生的構(gòu)造運動先后順序為()褶皺一一沉積一一斷層沉積一一斷層一一褶皺沉積一一褶皺一一斷層斷層一一褶皺一一沉積圖中地形的成因可能是()巖層擠壓,槽部緊實,難以侵蝕 巖層擠壓拱起形成 形成斷 塊錯動抬升成山巖漿噴發(fā)冷卻成山 B.C. D.基瓦利納是美國阿拉斯加州的一座小鎮(zhèn),它位于一條狹長的沙壩上, 海拔約1.83 m。歷史上,在一年中的大多數(shù)日子,基瓦利納幾乎被厚 厚海冰包圍,每到秋冬季多暴風(fēng)
8、雪發(fā)生。近50年來,由于全球變暖效應(yīng), 海水侵蝕使基瓦利納小鎮(zhèn)島嶼面積急劇減少,預(yù)計到2025年,該小鎮(zhèn)將加El利納會徹底沉入海底。讀圖回答34題。4b W67-44薜民點湖泊A河流0積雪冰川0沼洋 形成狹長沙壩的地質(zhì)作用是()入.冰川侵蝕B.海浪堆積C.珊瑚堆積。.火山噴發(fā)近50年來,基瓦利納小鎮(zhèn)島嶼面積急劇減少最主要原因是()暴風(fēng)頻率增加,風(fēng)浪侵蝕海岸加劇海平面上升,島嶼沿岸低地被淹沒植被遭破壞,抵抗侵蝕的能力下降海冰消融,失去海冰對島岸的保護如圖為北美洲局部區(qū)域圖。圖中甲半島在第四紀(jì)冰期曾是北美大 陸三大冰川中心之一。第四紀(jì)以來冰川、流水等外力作用塑造了該半島許 多重要地表形態(tài)。據(jù)此回答
9、下列問題。80706050圖例。湖泊d河流。聚落(城鎮(zhèn)、居艮點)據(jù)圖推斷甲半島的地勢特征并說明依據(jù)。描述甲半島聚落空間分布特點。指出第四紀(jì)甲半島主要外力作用的表現(xiàn)形式,并說明它們對地表 形態(tài)的塑造。讀某區(qū)域圖,分析回答下列問題。勿村、鎮(zhèn)鐵路Y河流一路花崗巖新目砂巖W老說出該區(qū)域的褶皺形態(tài)及判斷依據(jù)。說出圖中甲城鎮(zhèn)所處的地形類型,并分析成因。該地打算修建一條連接聚落丙、丁的公路,請在圖中設(shè)計一條較 為合理的線路。指出圖示區(qū)域鐵路選址的原則,并說明原因。4答案及解析1.C 2.B第1題,圖示巖層有明顯的分層現(xiàn)象(T、J兩層、地層界 線),則巖層為沉積層;圖示地層界線發(fā)生彎曲,說明有褶皺現(xiàn)象;J巖層
10、 發(fā)生斷裂、錯動,說明褶皺后發(fā)生斷層。故先后順序為沉積作用形成沉積 層,然后擠壓形成褶皺,斷裂錯位形成斷層。第2題,由等高線數(shù)值及分 布,可判斷為山地;地層界線向上彎曲說明有擠壓拱起過程;擠壓出現(xiàn)斷 裂,使斷塊錯動抬升成山。圖示信息不能體現(xiàn)巖漿噴發(fā)。B 4.D第3題,沙壩是泥沙堆積而成,圖示沙壩位于海洋中,則 必然是海浪堆積而成。第4題,該地大部分日期被海冰包圍,使海浪侵蝕 作用很弱。全球變暖后,海冰消融,沙壩周邊沒有海冰保護,則海水對沙 壩的侵蝕作用加強,從而使沙壩面積縮小。5、解析:第(1)題,地勢特征可根據(jù)河流的水系特征等進行分析。從 圖中河流流向呈放射狀可以判斷出甲半島地勢特征為中間高
11、四周低。第 題,從圖中可以直接讀出甲半島聚落的空間分布特點。第(3)題,拉布拉 多半島第四紀(jì)主要外力作用的表現(xiàn)形式為冰川侵蝕作用和流水侵蝕作用。 冰川侵蝕地貌可以從峽灣、湖泊方面分析;流水侵蝕地貌應(yīng)主要從河流分 布方面分析。答案:(1)特征:中部高四周低。依據(jù):河流從中部流向四周(或呈放 射狀)。主要分布在沿海地區(qū)(或沿海多,內(nèi)陸少);東南、東部沿海密(多), 西部、北部沿海疏(少)。(3)冰川侵蝕作用。(東北)海岸線曲折,多峽灣;湖泊廣布,湖泊多 位于河流上游,冰蝕形成高原湖泊群。流水侵蝕作用。河流眾多,呈放射狀注入周邊的海洋。6、解析:第(1)題,結(jié)合圖例可判斷出該區(qū)域巖層中間為形成時間早 的石灰?guī)r,兩側(cè)為形成晚的砂巖和花崗巖,因此為背斜構(gòu)造。第(2)題,結(jié)合圖中的等高線可判斷出甲城鎮(zhèn)地處盆地,其形成為背斜成谷。第(3)題,線路的設(shè)計盡
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