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文檔簡介

1、四川鐵科建設監(jiān)理有限公司云桂鐵路云南段監(jiān)理二標項目部 橋梁承臺總監(jiān)首件制成果書PAGE 中交四航局云桂鐵路云南段項目經(jīng)理部 中鐵十局云桂鐵路云南段項目經(jīng) 四川鐵科建設監(jiān)理有限公司云桂鐵路云南段監(jiān)理二標項目部 橋梁承臺總監(jiān)首件制橋梁承臺施工總監(jiān)首件制成果書四川鐵科云桂鐵路(云南段)監(jiān)理二標項目部中交四航局云桂鐵路(云南段)施工三標項目部中鐵十局云桂鐵路(云南段)施工四標項目部二一一年三月三十一日目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK file:/C:Documents%20and%20SettingsAdministrator桌面楊遠家總監(jiān)首件制資料首件(改)1總監(jiān)首件(綜合接

2、地).doc l _Toc292110358#_Toc292110358 1首件施工情況和過程1 HYPERLINK file:/C:Documents%20and%20SettingsAdministrator桌面楊遠家總監(jiān)首件制資料首件(改)1總監(jiān)首件(綜合接地).doc l _Toc292110359#_Toc292110359 2報檢及檢查驗收程序1 HYPERLINK file:/C:Documents%20and%20SettingsAdministrator桌面楊遠家總監(jiān)首件制資料首件(改)1總監(jiān)首件(綜合接地).doc l _Toc292110362#_Toc292110362

3、 3首件施工順序及施工組織2 HYPERLINK file:/C:Documents%20and%20SettingsAdministrator桌面楊遠家總監(jiān)首件制資料首件(改)1總監(jiān)首件(綜合接地).doc l _Toc292110363#_Toc292110363 3.1施工順序2 HYPERLINK file:/C:Documents%20and%20SettingsAdministrator桌面楊遠家總監(jiān)首件制資料首件(改)1總監(jiān)首件(綜合接地).doc l _Toc292110364#_Toc292110364 3.2施工組織2 HYPERLINK file:/C:Documents

4、%20and%20SettingsAdministrator桌面楊遠家總監(jiān)首件制資料首件(改)1總監(jiān)首件(綜合接地).doc l _Toc292110364#_Toc292110364 3.2.1人員配置2 HYPERLINK file:/C:Documents%20and%20SettingsAdministrator桌面楊遠家總監(jiān)首件制資料首件(改)1總監(jiān)首件(綜合接地).doc l _Toc292110364#_Toc292110364 3.2.2設備配置2 HYPERLINK file:/C:Documents%20and%20SettingsAdministrator桌面楊遠家總監(jiān)首

5、件制資料首件(改)1總監(jiān)首件(綜合接地).doc l _Toc292110364#_Toc292110364 3.2.3材料使用情況3 HYPERLINK file:/C:Documents%20and%20SettingsAdministrator桌面楊遠家總監(jiān)首件制資料首件(改)1總監(jiān)首件(綜合接地).doc l _Toc292110364#_Toc292110364 3.2.4環(huán)境保護3 HYPERLINK file:/C:Documents%20and%20SettingsAdministrator桌面楊遠家總監(jiān)首件制資料首件(改)1總監(jiān)首件(綜合接地).doc l _Toc29211

6、0368#_Toc292110368 4首件驗收標準5 HYPERLINK file:/C:Documents%20and%20SettingsAdministrator桌面楊遠家總監(jiān)首件制資料首件(改)1總監(jiān)首件(綜合接地).doc l _Toc292110363#_Toc292110363 4.1施工質量檢驗5 HYPERLINK file:/C:Documents%20and%20SettingsAdministrator桌面楊遠家總監(jiān)首件制資料首件(改)1總監(jiān)首件(綜合接地).doc l _Toc292110363#_Toc292110363 4.1.1施工質量要求5 HYPERLIN

7、K file:/C:Documents%20and%20SettingsAdministrator桌面楊遠家總監(jiān)首件制資料首件(改)1總監(jiān)首件(綜合接地).doc l _Toc292110363#_Toc292110363 4.1.2施工質量驗收標準5 HYPERLINK file:/C:Documents%20and%20SettingsAdministrator桌面楊遠家總監(jiān)首件制資料首件(改)1總監(jiān)首件(綜合接地).doc l _Toc292110368#_Toc292110368 5施工工藝要求及注意事項9 HYPERLINK file:/C:Documents%20and%20Set

8、tingsAdministrator桌面楊遠家總監(jiān)首件制資料首件(改)1總監(jiān)首件(綜合接地).doc l _Toc292110363#_Toc292110363 5.1施工工藝流程9 HYPERLINK file:/C:Documents%20and%20SettingsAdministrator桌面楊遠家總監(jiān)首件制資料首件(改)1總監(jiān)首件(綜合接地).doc l _Toc292110363#_Toc292110363 5.2施工注意事項12 HYPERLINK file:/C:Documents%20and%20SettingsAdministrator桌面楊遠家總監(jiān)首件制資料首件(改)1總

9、監(jiān)首件(綜合接地).doc l _Toc292110369#_Toc292110369 6安全質量控制要點12 HYPERLINK file:/C:Documents%20and%20SettingsAdministrator桌面楊遠家總監(jiān)首件制資料首件(改)1總監(jiān)首件(綜合接地).doc l _Toc292110363#_Toc292110363 6.1質量控制要點12 HYPERLINK file:/C:Documents%20and%20SettingsAdministrator桌面楊遠家總監(jiān)首件制資料首件(改)1總監(jiān)首件(綜合接地).doc l _Toc292110363#_Toc29

10、2110363 6.1.1基坑支護質量控制要點12 HYPERLINK file:/C:Documents%20and%20SettingsAdministrator桌面楊遠家總監(jiān)首件制資料首件(改)1總監(jiān)首件(綜合接地).doc l _Toc292110363#_Toc292110363 6.1.2模板工程質量控制要點12 HYPERLINK file:/C:Documents%20and%20SettingsAdministrator桌面楊遠家總監(jiān)首件制資料首件(改)1總監(jiān)首件(綜合接地).doc l _Toc292110363#_Toc292110363 6.1.3鋼筋工程質量控制要點1

11、3 HYPERLINK file:/C:Documents%20and%20SettingsAdministrator桌面楊遠家總監(jiān)首件制資料首件(改)1總監(jiān)首件(綜合接地).doc l _Toc292110363#_Toc292110363 6.1.4混凝土澆筑質量控制要點16 HYPERLINK file:/C:Documents%20and%20SettingsAdministrator桌面楊遠家總監(jiān)首件制資料首件(改)1總監(jiān)首件(綜合接地).doc l _Toc292110363#_Toc292110363 6.2橋梁承臺施工安全質量檢查項目16 HYPERLINK file:/C:D

12、ocuments%20and%20SettingsAdministrator桌面楊遠家總監(jiān)首件制資料首件(改)1總監(jiān)首件(綜合接地).doc l _Toc292110369#_Toc292110369 7相關影像資料18 HYPERLINK file:/C:Documents%20and%20SettingsAdministrator桌面楊遠家總監(jiān)首件制資料首件(改)1總監(jiān)首件(綜合接地).doc l _Toc292110369#_Toc292110369 8檢驗批資料18 HYPERLINK file:/C:Documents%20and%20SettingsAdministrator桌面楊

13、遠家總監(jiān)首件制資料首件(改)1總監(jiān)首件(綜合接地).doc l _Toc292110369#_Toc292110369 9總結18 HYPERLINK file:/C:Documents%20and%20SettingsAdministrator桌面楊遠家總監(jiān)首件制資料首件(改)1總監(jiān)首件(綜合接地).doc l _Toc292110369#_Toc292110369 10檢驗批附表183511實例:干龍?zhí)稑虺信_總監(jiān)首件制PAGE 2中交四航局云桂鐵路云南段項目經(jīng)理部 中鐵十局云桂鐵路云南段項目經(jīng)理部 橋梁承臺首件成果書分項工程名稱:模板及支架、鋼筋、混凝土 分部工程名稱:橋梁承臺單位工程名稱

14、:*橋施 工 標 段:*標段施 工 單 位:*云桂鐵路(云南段)項目經(jīng)理部1、首件施工情況、過程2011年3月下旬,總監(jiān)魏江川組織相關人員對干龍?zhí)短卮髽?0號承臺施工進行了總監(jiān)首件制。在該承臺施工首件制驗收的過程中,首先對檢查要點和檢查流程向現(xiàn)場專監(jiān)及施工作業(yè)隊伍進行了交底,在明確了相關的要求后親自進行了首件檢查。通過首件制的示范,為現(xiàn)場專監(jiān)的后續(xù)工程檢查驗收提供了一次標準化的學習機會,明確了工作思路,清晰了程序及方法。同時也對施工單位明確的了相關的檢查程序及要求。具有可操作性和可推薦性。2、報檢及檢查驗收程序作業(yè)班組完成自檢,施工單位完成復檢合格后,持相關自檢資料及檢驗批資料向現(xiàn)場專業(yè)監(jiān)理工

15、程師報檢。本次總監(jiān)首件查看資料有:(1)工程開/復工申請表(2)施工現(xiàn)場質量管理檢查記錄表(3)施工組織設計(方案)報審表(4)施工圖現(xiàn)場核對優(yōu)化記錄表(5)大臨設施驗收記錄表(6)架子隊檢查驗收記錄表(7)體系建設檢查驗收記錄表(8)依法合規(guī)檢查記錄表(9)資源配置檢查驗收記錄表(10)單位工程開工重點工作檢查驗收記錄表(11)進場施工機械、設備報驗單(12)主要進場人員報審表(13)原材料質量文件與試驗資料(14)進場材料/構配件/設備報驗單(15)配合比選定報告(16)施工測量放樣報驗單(17)監(jiān)理成果復測成果報告(18)工程報驗申請表(19)檢驗批質量驗收記錄表(20)旁站監(jiān)理記錄表(

16、21)單位工程監(jiān)理日志3、首件施工順序及施工組織3.1施工順序基坑開挖截除樁頭樁身檢測澆筑墊層測量放樣綁扎鋼筋模板安裝報監(jiān)理驗收澆筑砼砼養(yǎng)護及溫度的監(jiān)控。3.2施工組織3.2.1人員配置*橋工程由組建架子隊方式來具體組織實施完成,其架子隊組織機構見下圖所示。隊長 農偉明技術負責蘭志權技術員侯鵬舉材料員李文文呢試驗員梁騰東安全員劉龍剛工班長梁蝦仔領工員林繼東質檢員唐友鑫鋼筋班組混凝土班組模板班組雜工班組*橋梁架子隊人員機構圖人員配置表序號工種人數(shù)序號工種人數(shù)序號工種人數(shù)1隊長16材料員111吊車司機12技術負責人17工班長112鋼筋工63技術員28領工員113電 工24安全員29質檢員114電焊

17、工45試驗員10測量工415罐車司機33.2.2設備配置機械設備到位(包括吊車、鋼筋籠運輸車、現(xiàn)場備用發(fā)電機、混凝土罐車、混凝土攪和站、裝載機、備用發(fā)電機、鋼筋調直機、鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機、電焊機、挖掘機、承臺模板)。設備配置表序號設備名稱數(shù)量序號設備名稱數(shù)量1吊車17鋼筋調直機12鋼筋運輸車18鋼筋切斷機13混凝土罐車39鋼筋彎曲機14裝載機110電焊機45備用發(fā)電機211挖掘機16混凝土攪和站2套HZS12012承臺模板2套3.2.3材料使用情況主要材料使用表序號材料名稱單位數(shù)量備注1水泥t485.21 云南興建水泥有限公司2粉煤灰t136.85昆明錢鑫潤經(jīng)貿有限公司3中粗砂(機制砂)t

18、1279.89廣南創(chuàng)鑫4碎石(5-16mm)t625.17廣南創(chuàng)鑫5碎石(16-31.5mm)t937.76廣南創(chuàng)鑫6外加劑t6.22山西凱迪建材有限公司3.2.4環(huán)境保護3.2.4.1建立施工環(huán)保組織體系1、以分部總工為組長負責本項目施工過程中環(huán)境保護措施的領導工作,保證環(huán)保組織體系持續(xù)有效的運轉,定期考核環(huán)保工作成果并及時通報業(yè)主或監(jiān)理工程師。2、分部總工負責領導工程部技術人員制定文件化的環(huán)境保護措施,以確??赡軐Νh(huán)境造成破壞或不利影響的每一到施工工序都處于有效的環(huán)保措施控制之中。3、分部副經(jīng)理在組織調度日常生產(chǎn)的同時,負責同步安排環(huán)保措施落實。4、環(huán)保員負責施工期間環(huán)保信息的收集、傳遞、

19、監(jiān)督環(huán)保措施的制定和實施;審查措施是否符合國家、當?shù)卣皹I(yè)主的要求,對不符合措施或要求的行為,環(huán)保員有否決權。3.2.4.2主要的環(huán)保措施1、規(guī)劃紅線內植被保護和水土保持1)未經(jīng)土地、林業(yè)和環(huán)保部門許可,不擅自開工。凡屬珍稀植物要按林業(yè)部門的要求加以保護和移植。2)橋涵結構施工對地表徑流產(chǎn)生影響時,將采取導流或其他設計許可得方法解決。3)合理安排邊坡防護工程施工,防止因施工組織不當造成邊坡水土流失等地質災害,以保護農田、土地。2、廢棄物處理1)土石棄方用地須征得當?shù)刂鞴懿块T的同意,盡量少占耕地、河床,不得造成生態(tài)破壞。2)棄方堆放高度、邊坡選擇需經(jīng)過專門設計,不能造成地質災害隱患,必要時需作

20、復耕或種植植被處理。3)鉆孔樁泥漿須經(jīng)沉淀處理,不能隨意排放泥漿,以防污染水體和耕地。4)廢棄的零星砼、砂漿應集中處理,不能棄于耕地上。清洗砼攪拌設備、運輸設備、振搗工具的泥漿要有組織地排放,砼攪拌站建污水沉淀池。5)廢棄建筑材料和垃圾集中處理,不能隨意丟棄。6)易污染水體的廢物,如廢油等不能傾倒在水源附近。3、植被保護1)不占用未經(jīng)許可的林地,不破壞植被。2)施工作業(yè)人員不在林地周邊吸煙的使用明火,以防引起火災。3)保持施工機械狀態(tài)良好,尾氣排放不超標,盡可能減少對沿路植被的危害。4、獎勵與處罰措施1)每季度進行一次環(huán)保工作評比,對先進單位、個人進行獎勵。2)實行“綠色工地”掛牌制。3)將環(huán)

21、保工作成績納入現(xiàn)場管理人員及作業(yè)隊考核范疇。4)對違反環(huán)保要求的行為和人員進行處罰。3.2.4.3環(huán)水保保護措施1、施工廢水和生活污水的排放。施工及生活污水或廢水,經(jīng)檢驗符合污水綜合排放標準(GB8978-1996)規(guī)定方可排放,保證排水不增加河流或水域中的懸浮物或造成河道沖刷、水質污染。2、施工期間,施工物料堆放管理嚴格,防止雨季或暴雨將物料隨雨水逕流排入地表及相應的水域造成污染。3、施工機械應防止漏油,或施工機械運轉中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理就直接排放或維修施工機械時油污水直接排放。4、不干擾河流、水道或現(xiàn)有灌溉或排水系統(tǒng)的自然流動。4、首件驗收標準沿用驗收標準:1)客運專線鐵路橋涵工程施工技

22、術指南(TZ214-2005)2)鐵路混凝土工程施工技術指南(TZ210-2005)3)客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準鐵建設【2005】160號4)鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準(鐵建設【2005】160號)5)客運專線鐵路工程施工質量驗收標準應用指南薛吉崗主編6)其他工程用表:鐵程表、質統(tǒng)表及試驗用表4.1施工質量檢驗4.1.1 施工質量要求承臺混凝土施工宜連續(xù)一次澆筑完成,以保證其整體性。用大體積混凝土施工方法施工,按照下述方法控制混凝土水化熱溫度:1、用改善骨料級配、降低水灰比、摻入混合料、外加劑等方法減少水泥量。2、降低澆筑層厚度,加快混凝土散熱速度。3、混凝土用料避免日

23、光曝曬,以降低用料的初始溫度。4、混凝土拌合必須嚴格按試驗給定的配合比操作,若需調整必須經(jīng)試驗人員簽字同意。5、盡量減少混凝土運輸距離,以保證混凝土不離析、不分層,且和易性好。6、天氣炎熱時,模板溫度及模內溫度都很高,混凝土水分易散失,宜在下午16時以后澆筑。4.1.2 質量驗收標準4.1.2.1模板質量驗收標準1、 主控項目1) 模板及支撐的材料質量及結構必須符合施工工藝設計要求。2) 模板安裝必須穩(wěn)定牢靠,接縫嚴密,不得漏漿。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前,模型內的積水和雜物應清理干凈。3)一般項目(1)模板安裝允許偏差和檢驗方法見下表 模板安裝允許偏差和檢驗方

24、法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1軸線位置15尺量每邊不少于2處2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處3高程20測量4模板的側向彎曲l/1500拉線尺量5模板的內側寬度-510尺量不少于3處6相鄰兩板表面高低差2尺量(注:鐵路混凝凝土與砌體工程施工質量驗收標準TB10424-2003)(2)拆除模板時,混凝土強度應保證其表面及棱角不受損傷。4.1.2.2鋼筋質量驗收標準1、主控項目1) 鋼筋進場時,必須全部檢查質量證明文件,并按批進行抽樣做屈服強度、抗拉強度伸長率和冷彎試驗。2)鋼筋加工應符合設計要求。當設計無要求時,應符合下列規(guī)定:受拉熱軋光圓鋼筋的末端應做成180彎鉤,彎曲直徑不得小于鋼

25、筋直徑的2.5倍,鉤端應留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段;受拉熱軋光圓和帶肋鋼筋的末端,當設計要求做成直角形彎鉤時,彎曲直徑不得小于鋼筋直徑的5倍,鉤端應留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段;彎起鋼筋應彎成平滑的曲線,彎曲直徑不得小于鋼筋直徑的10倍(光圓鋼筋)或12倍(帶肋鋼筋);用低碳鋼熱軋圓盤條鋼筋制作的箍筋,其末端應做成不小于90的彎鉤,有抗震等特殊要求的應做成135或180的彎鉤;彎曲直徑應大于受力鋼筋直徑,且不得小于箍筋直徑的2.5倍,彎鉤端直線段長度不小于箍筋直徑的5倍,有抗震等特殊要求的不得小于箍筋直徑的10倍。3) 縱向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。鋼筋接頭的技術要求和外觀質量

26、應符合鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準附錄B的規(guī)定。焊接接頭的力學性能檢驗以同級別同規(guī)格同接頭形式和同一焊工完成的每200個接頭為一批,不足200個按一批計,每批抽檢一次。焊接接頭做拉伸試驗,閃光對接焊接頭增做冷彎試驗。4)安裝的鋼筋品種級別規(guī)格和數(shù)量必須符合設計要求。鋼筋保護層墊塊材質、位置、數(shù)量應符合設計要求。當設計無要求時,墊塊的抗壓強度不應低于結構本體混凝土設計強度,按規(guī)定數(shù)量制作試件進行試驗。構件側面和底面的墊塊數(shù)量不少于4個/m2。2、一般項目1)鋼筋應平直、無損傷,表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。2) 鋼筋加工允許偏差和檢驗方法見下表 鋼筋加工允許偏差和檢驗方法序號名 稱允

27、許偏差(mm)檢驗方法1受力鋼筋全長10尺量2彎起鋼筋的彎折位置20(注:鐵路混凝凝土與砌體工程施工質量驗收標準TB10424-2003)3) 鋼筋接頭應設置在承受應力較小處,并分散布置。配置在“同一截面”內受力鋼筋接頭的截面面積,占受力鋼筋截面面積的百分率應符合設計要求。當無設計要求時,應符合下列規(guī)定:焊接接頭在受彎構件的受拉區(qū)不得大于50,軸心受拉構件不得大于25;綁扎接頭在構件的受拉區(qū)不得大于25,在受壓區(qū)不得大于50;鋼筋接頭應避開鋼筋彎曲處,距彎曲點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍;在同一根鋼筋上應少設接頭。“同一截面”內,同一根鋼筋上不得超過一個接頭?!巴唤孛妗保簝珊附咏宇^在鋼筋直

28、徑的35倍范圍且不小于500mm以內,兩綁扎接頭在1.3倍搭接長度范圍且不小于500mm以內,均視為“同一截面”。4)鋼筋凈保護層厚度按設計要求設置,鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法見下表。鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法。鋼筋安裝允許偏差 表8.1.2.2-3序 號名 稱允許偏差(mm)檢驗方法1主筋間距+20尺量,連續(xù)3處2箍筋間距20尺量,連續(xù)3處3鋼筋保護層厚度-5+10尺量,兩端、中間各2處(注:鐵路混凝凝土與砌體工程施工質量驗收標準TB10424-2003)4.1.2.3 混凝土質量驗收標準1、 主控項目混凝土原材料、配合比設計和施工的檢驗必須符合鐵路混凝土工程

29、施工質量驗收補充標準中相關規(guī)定。樁頭與承臺的連接必須符合設計要求。1)混凝土原材料每盤稱量偏差:水泥、礦物參合料1,粗細骨料2,外加劑、拌和用水1。每工作班組抽查不少于1次。2)混凝土拌制前,應測定砂、石含水率,并根據(jù)測試結果、環(huán)境條件、工作性能要求等及時調整施工配合比。每工作班檢查不少于1次,請監(jiān)理見證試驗,確認施工配合比。3)混凝土拌制過程中,每拌制50m3或每工作班組應對混凝土拌和物的坍落度進行不少于1次的測定,測定值應符合理論配合比的要求,偏差不宜大于20mm。4)混凝土拌和物的入模含氣量應滿足設計要求。每拌制50m3或每工作班組進行不少于1次的測定。5)冬期施工時,混凝土的入模溫度不

30、應低于5,夏期施工時,混凝土的入模溫度不宜高于氣溫且不宜超過30。每工作班組至少測量3次,并填寫測溫記錄。6)樁頂混凝土表面,在澆筑承臺混凝土前應進行鑿毛處理并充分濕潤,但不得有積水。7)混凝土澆筑完畢后,應采取有效的養(yǎng)護措施,并應符合下列規(guī)定:混凝土養(yǎng)護期間,混凝土內部最高溫度不宜超過65,混凝土的內部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環(huán)境溫度之差不宜大于20(墩、梁體不宜大于15),養(yǎng)護用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于15。自然養(yǎng)護時養(yǎng)護期限見鐵建設(2005)160號表6.4.9,當環(huán)境溫度低于5時禁止灑水,混凝土強度達到1.2MPa以前,不得在其上踩踏或安裝模板及支架。8)拆模時混凝土

31、芯部與表層,表層與環(huán)境之間溫差不得大于20,混凝土內部開始降溫前不得拆模。9) 混凝土的強度等級必須符合設計要求?;炷恋目箟簭姸葮藴蕳l件養(yǎng)護試件的試驗齡期為56d。2、一般項目承臺的允許偏差和檢驗方法見下表 承臺的允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1尺寸30尺量長、寬、高各2點2頂面標高20測量5點3軸線偏位15測量縱橫各2點4前后左右邊緣距設計中線尺寸50尺量各邊2處(注:客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南TZ213-2005)5、施工工藝要求及注意事項5.1施工工藝流程施工準備測量放線基坑開挖樁頭處理、檢測墊層施工鋼筋綁扎模板安裝原材料檢驗鋼筋加工報監(jiān)理檢查測量放線基坑回

32、填澆筑承臺砼砼養(yǎng)護、拆?;炷涟韬稀⑦\輸報監(jiān)理驗收不同意 同意 報監(jiān)理復核報監(jiān)理、第三方檢測承臺施工工藝流程圖5.1.1 基坑開挖樁身混凝土強度達到70,齡期不得小于15d后進行基坑開挖。基坑開挖前,由測量人員用全站儀放出基坑平面位置,在基坑四個角打上木樁,用白灰撒出承臺輪廓線;用水準儀抄平,測出地面標高,根據(jù)承臺底面標高計算開挖深度,并按開挖坡比(1:0.5)放出地面開挖線,用白灰撒出開挖線。采用人工配合挖掘機放坡開挖,當露出一個或幾個樁頭后,由測量人員測出樁頂高程,根據(jù)基底高程、基底墊層厚度(10cm)計算還需要開挖的深度,牢記基底預留20cm左右人工清底?;痈鳁l邊每側加寬1m,以利于裝

33、拆模板和排水降水。在基坑開挖線以外5m處設置縱橫向截水溝將地表水排入到天然水溝?;优潘扇〖?,在基坑四周設排水溝及集水坑,并由專人負責用抽水機排除基坑積水,嚴禁積水浸泡基坑。根據(jù)地質情況,設置木樁或鋼管樁等臨時支護措施,利用草袋裝乘原土做圍堰防治邊坡坍塌,土袋平放,上下左右互相錯縫碼整齊,形成階梯狀。5.1.2鑿除樁頭、樁基檢測破樁頭之前,清除樁身泥土,應在樁體側面用紅油漆標出樁頂高程線,以防治樁頭多鑿,造成樁頂伸入承臺內高度不夠(設計伸入承臺尺寸為10cm)。破除樁頭應該采用空壓機結合人工鑿除,上部采用空壓機鑿除,下部留1020cm由人工進行鑿除。鑿除過程中保證不擾動設計樁頂以下的樁

34、身砼。嚴禁用挖掘機或鏟車將樁頭強行拉斷,以免破壞主筋。將伸入承臺的樁身鋼筋清理整修成設計形狀,復測樁頂高程,進行樁基檢測。小于52m的樁采用低應變動測法檢測,在樁中心打磨一個直徑10cm的平面,在離樁中心2/3半徑處打磨3個直徑為6cm的平面,打磨面應平順、光潔、密實,樁頂面應平整、干凈且無積水。大于40m的樁采用超聲波無破損法檢測檢測。樁頭鑿洗、打磨完后應報監(jiān)理驗收,做檢測計劃由監(jiān)理簽字以后報檢測單位,經(jīng)檢測合格后方可澆筑混凝土墊層。5.1.3鋼筋綁扎承臺基坑開挖至設計基底高程經(jīng)檢驗合格后,立即澆筑基礎墊層砼。鋼筋綁扎應在墊層砼達到設計強度70后進行。在墊層面上彈出鋼筋的外圍輪廓線,并用油漆

35、標出每根鋼筋的平面位置。承臺鋼筋集中加工,鋼筋加工應符合設計要求,驗收合格后平板車運到現(xiàn)場,在現(xiàn)場進行綁扎,綁扎的鋼筋品種、級別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設計要求,當承臺鋼筋與樁身鋼筋位置沖突時,可以適當調整承臺鋼筋,但不得截斷鋼筋。鋼筋保護層墊塊位置和數(shù)量按不小于4個/m2設置。底層鋼筋網(wǎng)片與樁身鋼筋焊接牢固;搭設鋼管架綁扎、定位好上層承臺鋼筋網(wǎng)片和預埋于承臺內的墩身鋼筋。5.1.4模板承臺模板采用廠制大塊鋼模板,保證面板、平整度、接縫、尺寸誤差符合驗收標準。面板厚5mm,外壁加豎、橫向加勁肋,分塊在現(xiàn)場拼裝,吊車配合安裝,螺栓聯(lián)結。模板拼裝前,進行清理、打磨,以無污痕為標準,刷脫模劑,并用塑料薄

36、膜進行覆蓋。承臺模板支撐方式為拉桿連接,承臺底部和頂部設兩層拉桿,拉桿間距1.0m。模板立設在鋼筋骨架綁扎完畢后進行。采用繃線法調直,吊錘法控制其垂直度。加固通過型鋼、方木、拉桿與基坑四周坑壁擠密、撐實,確保模板穩(wěn)定牢固,尺寸準確。墩身預埋鋼筋的綁扎在模板立設完畢后進行,根據(jù)模型上口尺寸控制其準確性,采用與承臺鋼筋焊接,形成一個整體骨架以防滑移。5.1.5混凝土澆筑混凝土采用集中拌和,自動計量,罐車運輸,泵送混凝土施工,插入式振搗器振搗?;炷恋臐仓h(huán)境溫度晝夜平均不低于5或最低溫度不低于-3,局部溫度也不高于40,否則采用相應的防寒或降溫措施。在下層混凝土出凝或能重塑前澆筑完上層混凝土,混凝

37、土下落高差大于2m時,需設置溜槽。為了減小混凝土表面溫度裂紋,承臺混凝土采用連續(xù)斜面薄層推移式澆筑方法澆筑,每層厚度控制在40cm以內,以充分利用混凝土層面散熱。設計明確承臺混凝土體積150m3時,可預埋冷卻水管。本區(qū)段內承臺厚度為2m、2.5m、當承臺厚度為2m、 2.5m、厚時布設一層冷卻水管,不間斷通水循環(huán)降溫。振搗采用插入式振搗器,振搗時嚴禁碰撞鋼筋和模型。振搗器的振搗深度一般不超過棒長的2/33/4,振搗器要快插慢拔,不斷移動振動棒,以便振搗密實均勻,減少混凝土表面氣泡。振動棒插入下層混凝土中510cm,移動間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍,與側模保持510cm距離。對每一個振點

38、的振搗延續(xù)時間控制在2030s,以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度,防止過振、漏振。當振動完畢需變換振搗棒水平位置時,應邊振動邊豎向緩慢提出振搗棒,不得將振搗棒放在混凝土內水平拖動,且不得用振搗棒驅趕混凝土。5.1.6 基坑回填承臺砼拆模后,基坑及時用原土回填夯實,基坑四周同步進行;回填土分層回填,每層厚度1020cm,用沖擊夯夯實。5.1.7混凝土養(yǎng)生在混凝土澆筑完成出凝后,在養(yǎng)生期內,予以灑水養(yǎng)護保證混凝土表面經(jīng)常保持濕潤狀態(tài)為準。在混凝土表面蓋上保持濕潤的塑料薄膜等能延續(xù)保持濕潤的材料,養(yǎng)護用水及材料不能使混凝土產(chǎn)生不良外觀質量影響。5.2施工主要事項1、樁基進行無損檢測,、

39、類樁合格,類樁需設計提出處理方案、類樁需重新施作。2、基樁頂主鋼筋伸入承臺長度應滿足要求,承臺混凝土應一次連續(xù)澆筑,當混凝土與環(huán)境溫差大于25時,應采取降低混凝土水化熱和內部溫度措施。6、安全、質量控制要點6.1質量控制要點:6.1.1基坑開挖及支護質量控制要點:基抗支護質量控制要點。在無水條件下澆筑承臺,可按地質、地下水和周圍條件,采用基坑支護形式和排水或防水措施。6.1.2模板工程質量控制要點。6.1.2.1模板設計、加工、拼裝、使用質量控制要點。 模板設計應考慮預埋件位置,模板嚴格按設計圖制作,現(xiàn)場復核; 安裝位置、尺寸、形式和數(shù)量,模板的加工質量和零配件配套,模板剛度,鋼模板焊接變形和

40、焊縫。 澆筑混凝土前,模型內的積水和雜物應清理干凈,局部預留有出渣口。 不得將使用中的模板作為運輸便道面板。 應采取適當措施防止模板推移。6.1.2.2模板表面脫模劑使用及涂刷方法,模板重復使用前的整修和校正。嚴禁使用廢機油作為脫模劑; 模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑;木模板安裝后,應及時澆筑混凝土,控制澆筑速度。6.1.2.3模板拼縫、對拉螺桿、支架結構。模板安裝必須穩(wěn)固牢靠,接縫嚴密,不得漏漿;模板接縫處不得采用棉紗,宜使用橡膠條貼縫。模板上的重要拉桿宜采用螺紋鋼桿并配以墊圈,伸出混凝土外露面的拉桿宜采用端部可拆卸的鋼絲桿。 鋼筋混凝土薄壁結構宜采用墊塊支撐兩側模板,臨時性木

41、撐應在混凝土澆筑過程中及時撤除。支(拱)架結構的立面或平面均應安裝牢固,應在兩個互相垂直的方向對支(拱)架的立柱加以固定。6.1.2.4模板安裝與其他工序施工協(xié)調性;模板的設計制作與現(xiàn)場相關作業(yè)方式一致性。6.1.2.5模板拆除結構混凝土達到規(guī)定時間、強度、溫度條件方可拆除模板、支架。模板、支(拱)架的拆除應根據(jù)結構物特點、模板部位、混凝土所達到的強度以及混凝土與環(huán)境之間的溫差來決定。模板、支(拱)架的拆除應按設計的順序進行,設計無規(guī)定時,應遵循先支后拆,后支先拆的順序進行;拆模時嚴禁拋扔模板;支(拱)架的拆除應按擬定的程序進行。模板、支(拱)架一般應分幾個循環(huán)拆完,拆除量開始宜小,以后逐漸增

42、大。在縱向應對稱均衡拆除,在橫向應同時一起拆除。 不允許采用猛烈敲打然后強扭等方法拆除模板、支架和拱架,不得損傷混凝土。拆除模板時,不得影響或中斷混凝土的養(yǎng)護工作。拆模后的混凝土結構應在混凝土達到100%的設計強度后,方可承受全部設計荷載。6.1.2.6模板現(xiàn)場堆放、保管。模板、支(拱)架拆除后,應及時對其進行維修整理,并分類妥善存放。6.1.3、鋼筋工程質量控制要點6.1.3.1鋼筋進場(1)鋼筋進場時,必須對其質量指標進行全面檢查并按批抽取試件做屈服強度、抗拉強度、伸長率和冷彎試驗,應符合現(xiàn)行國家標準鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋(GB 13013)、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋(GB 1499)和

43、低碳鋼熱軋圓盤條(GB/T 701 )等的規(guī)定和設計要求。(2)經(jīng)檢驗合格的鋼筋在加工和安裝過程中出現(xiàn)異?,F(xiàn)象(如脆斷、焊接性能不良或力學性能顯著不正常等)時,應作化學成分分析。當對鋼筋質量或類別有疑問時,應根據(jù)實際情況進行抽樣鑒定,并不得用于主要承重結構的重要部位。(3)對鋼筋的外觀質量進行詳細檢查,鋼筋應平直、無損傷,表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。6.1.3.2鋼筋運輸、存放(1)地面平整,避免搬運頻繁、雨水侵蝕,倉庫通風良好;(2)施工過程中避免彎折過度或反復彎曲。6.1.3.3鋼筋加工(1)鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均應清除干凈。鋼筋應平直,無局部

44、折曲。加工后的鋼筋,表面不應有削弱鋼筋截面的傷痕。(2)鋼筋在加工彎制前應調直。盤圓鋼筋應注意調直時避免施加應力過大。當利用冷拉方法矯直鋼筋時,鋼筋的矯直伸長率I級鋼筋不得大于2%,II級、111級鋼筋不得大于1。(3)鋼筋的下料、彎制和彎鉤應符合設計要求。(4)鋼筋宜在常溫狀態(tài)下加工,不宜加熱(梁體橫隔板錨固鋼筋若采用II級鋼筋,應采用熱彎工藝)。彎制鋼筋宜從中部開始,逐步彎向兩端,彎鉤應一次彎成。(5)鋼筋焊接加工時操作平臺或模架應平整;網(wǎng)片成型后搬運時不得隨意扔摔,隨意堆放,堆放時地面應平整,避免堆放過高和搬運頻繁。6.1.3.4鋼筋接頭(1)各種焊接接頭應嚴格進行工藝試驗。(2)對焊接

45、接頭做外觀檢查、處理;鋼筋連接時所用的接頭形式應符合規(guī)范要求。(3)鋼筋加工前,復核圖紙的工程數(shù)量(型號、根數(shù)、長度等);下料時充分考慮同一斷面對焊接接頭數(shù)的要求。(4)每次改變鋼筋級別、直徑、焊條型號或調換焊工時,應預先用相同材料、相同焊接條件和參數(shù),制作2個拉力試件。當試驗結果均大于該級別鋼筋的抗拉強度時,方可正式施焊。(5)焊條型號應與鋼筋規(guī)格種類匹配,不得使用已受潮的焊條;焊接電流不穩(wěn)定時,應及時調整焊接工藝參數(shù);圖紙明確的焊接方式,不得采用別的方法替代。(6)鋼筋搭接焊時,預彎后方可進行同軸焊接;普通混凝土中直徑大于25 mm的鋼筋不得采用綁扎接頭。6.1.3.5鋼筋綁扎(1)鋼筋綁

46、扎質量、綁扎定位數(shù)量,應保證鋼筋骨(網(wǎng))架在運輸、安裝和澆筑混凝土過程中不得有變形、開焊或松脫現(xiàn)象。(2)在鋼筋的交叉點處,應用直徑0.72.0 mm的鐵絲,按逐點改變繞絲方向(8字形)的方式交錯扎結,或按雙對角線(十字形)方式扎結。(3)除設計有要求外,梁、柱等結構中鋼筋骨架的箍筋應與主筋垂直圍緊(圖2.3);箍筋與主筋交叉點處應以鐵絲綁扎;梁柱等構件拐角處的交叉點應全部綁扎;中間平直部分的交叉點可交錯扎結。 (a)箍筋位置正確 (b)箍筋位置不正確圖2.3 箍筋的位置(4)結構預留鋼筋的錨固長度;結構預留鋼筋放置時間不宜過長,且連接前應進行處理。6.1.3.6鋼筋安裝(1)有條件情況下,應

47、采用胎模制作骨架、整體吊裝的方法。(2)鋼筋間距符合設計和規(guī)范要求;鋼筋安裝應采用標線等有效方法控制,保證線形;箍筋末端按設計或規(guī)范要求做成彎鉤。(3)鋼筋主次筋布置;鋼筋骨架片成片與相鄰骨架片的組裝情況;鋼筋骨架片的起吊點位置。(4)根據(jù)安裝需要可配以必要數(shù)量的架立鋼筋。(5)柱中箍筋接頭的兩端應向柱內彎曲。柱中箍筋的接頭應設在與柱的角部主筋相交處,并應沿豎直方向交錯布置。 (6)安裝鋼筋骨(網(wǎng))架時,應保證其在模型中的正確位置,不得傾斜、扭曲,也不得變更保護層的規(guī)定厚度。在混凝土澆筑過程中安裝鋼筋骨(網(wǎng))架時,不應妨礙澆筑工作正常進行,不應造成施工接縫。(7)鋼筋骨(網(wǎng))架預制、安裝就位后

48、,應進行檢查,做出記錄并妥善加以保護,不得在其上行走和遞送材料。6.1.3.7鋼筋保護層(1)鋼筋保護層墊塊材質應符合設計要求。當設計無具體要求時,墊塊的強度、密實度不應低于本體混凝土的設計強度和密實度。(2)不得使用砂漿墊塊。(3)墊塊與模板不宜采用平面接觸。(4)鋼筋保護層墊塊位置和數(shù)量應符合設計要求。當設計無具體要求時,構件側面和底面的墊塊數(shù)量不應少于4個/m2。墊塊應互相錯開,分散布置,并不得橫貫保護層的全部截面。6.1.3.8混凝土澆筑前,對鋼筋施工質量進行檢查驗收(1)鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、位置和間距等;(2)鋼筋的連接方式、接頭位置、接頭數(shù)量和接頭面積百分率等;(3)預埋件(鋼

49、板、錨固鋼筋等)的規(guī)格和數(shù)量等;(4)鋼筋保護層厚度。6.1.4混凝土澆筑質量控制要點(1)水泥宜選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,混合材宜為礦渣或粉煤灰。有耐硫酸鹽侵蝕要求的混凝土也可選用中抗硫酸鹽硅酸鹽水泥或高抗硫酸鹽硅酸鹽水泥。不宜使用早強水泥。(2)細骨料應選用級配合理、質地均勻堅固、吸水率低、空隙率小的潔凈天然河砂,也可選用專門機組生產(chǎn)的人工砂,不宜使用山砂,不得使用海砂。(3)粗骨料應選用級配合理、粒形良好、質地均勻堅固、線脹系數(shù)小的潔凈碎石,也可采用碎卵石或卵石,不宜采用砂巖碎石?;炷翍捎枚壔蛉壖壟浯止橇?。粗骨料使用前宜用水沖洗。(4)外加劑應采用減水率高、坍落度損失小、適

50、量引氣、質量穩(wěn)定、能滿足混凝土耐久性能的產(chǎn)品。宜選用多功能復合外加劑。(5)混凝土中宜適量摻加符合技術要求的粉煤灰、磨細礦渣粉或硅灰等礦物摻合料。不同礦物摻合料的摻量應根據(jù)混凝土的施工環(huán)境條件特點、拌合物性能、力學性能以及耐久性要求通過試驗確定。(6)混凝土原材料的儲存與管理應符合下列要求: 混凝土用水泥、礦物摻合料等宜采用散料倉分別存儲。當混凝土采用多級級配粗骨料時,應實行分級采購、分級運輸、分級堆放、分級計量。(7)不同混凝土原材料應有固定的堆放地點和明確的標志,標明材料名稱、品種、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期和進廠(場)日期。原材料堆放時應有堆放分界標志。骨料堆場地面應進行硬化處理,并設置必要的排

51、水條件。(8)混凝土原材料進場(廠)后,應及時建立“原材料管理臺賬”。6.2橋梁承臺施工安全質量檢查項目見附表橋梁承臺砼施工安全質量檢查記錄表橋梁承臺砼施工安全質量檢查記錄表序號檢查內容狀態(tài)(簡述)檢查結果滿足不滿足1是否有技術交底?2樁頭嵌入承臺是否滿足設計要要?樁基鋼筋嵌入承臺的長度是否滿足設計要求?3鋼筋規(guī)格、數(shù)量、尺寸是否滿足設計要求?4綜合接地L筋連接質量是否滿足設計要求?5砼澆注方式是罐車結合溜槽還是輸送泵直接接管?6模板安裝尺寸是否滿足設計要求?是否錯臺?接縫是否密實?支撐加固是否牢固穩(wěn)定?模板的剛性是否滿足要求?大體積砼是否有降溫措施?7砼振搗工具應不少于四套,是否有備用?8施

52、工中是否設置模板檢查專人負貢觀察和對出現(xiàn)異常情況進行處理?砼養(yǎng)生措施?9承臺基底是否進行壓實處理和釆用砂漿砼墊層作封底處理?7、相關影像資料按工序拍攝施工的事前事中及事后影像資料。量測承臺鋼筋間距承臺采用大鋼模綜合接地連接上圖為承臺養(yǎng)護及外觀8、檢驗批資料(附后:共17張檢驗批表格)9、總結(1)施工中出現(xiàn)的不足:破樁頭時,施工作業(yè)隊未嚴格遵守采用空壓機結合人工鑿除的方法,時常采用挖掘機進行鑿除,導致伸入承臺的樁身鋼筋形狀被破壞,扭曲,不成形,對鋼筋的保護性差;承臺基坑開挖后,未及時進行模板安裝,砼澆筑工作,基坑暴露時間過長,巖土易風化,基坑易積水,導致基底承載力顯著下降。(2)改進的措施:破

53、樁頭時,嚴禁采用挖掘機或鏟車將樁頭強行拉斷,只能采用空壓機結合人工的方法進行鑿除,在清除樁身泥土后,在樁體側面用紅油漆標識出樁頂標高線,上部采用空壓機鑿除,下部預留1020cm由人工進行鑿除?;娱_挖后,及時進行模板安裝和砼澆筑,認真組織施工,做好工序間的銜接和轉換,基坑不能暴露時間過長,不得積水。新建鐵路云桂線(云南段)TA8 工程報驗申請表工程項目名稱:新建云桂鐵路云南段工程 施工合同段:YGZQ-3標段 編號:YG-TA8-2011- 致 四川鐵科云桂鐵路監(jiān)理二標項目部 :根據(jù)施工承包合同和設計文件的要求,我單位已完成下列施工項目并自檢合格,報請檢查。項目1:麻栗樹1號雙線大橋2#墩承臺

54、鋼筋工程附件: 1、鋼筋(原材料及加工)檢驗批質量驗收記錄表()2、鋼筋安裝檢查證3、鋼筋(連接及安裝)檢驗批質量驗收記錄表() 質量檢查工程師 日 期 監(jiān)理工程師意見:專業(yè)監(jiān)理工程師 日 期 注:本表一式3份,承包單位2份,監(jiān)理單位1份。新建鐵路云桂線(云南段)鋼筋(原材料及加工)檢驗批質量驗收記錄表() 樁基承臺 YG03010503單位工程名稱麻栗樹1號雙線大橋分部工程名稱樁基承臺分項工程名稱鋼筋驗收部位2#墩施工單位中交四航局云桂鐵路云南段項目經(jīng)理部項目負責人李俊勇施工質量驗收標準名稱及編號鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準(鐵建設2005160號)施工質量驗收標準的規(guī)定施工單位檢查評

55、定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主控項目1鋼筋材質第5.2.1條12合格證 份,編號: , 試驗報告 份,編號:YGS-ZJSHJ3-GJ- 16合格證 份,編號: ,試驗報告 份,編號: YGS-ZJSHJ3-GJ- 25合格證 份,編號: ,試驗報告 份,編號: YGS-ZJSHJ3-GJ- 2環(huán)氧涂層鋼筋的涂層質量第5.2.2條/3鋼筋保護層墊塊材質第5.2.3條自制C 混凝土墊塊,試驗報告 份,,編號: ,質量合格。4鋼筋彎鉤、彎起180彎鉤第5.3.1條/直角形彎鉤12、16、25鋼筋彎曲直徑分別大于 cm、 cm、 cm,鉤端直線段長分別大于 cm、 cm、 cm,符合驗標要求。 彎起鋼筋/

56、箍筋彎鉤箍筋彎曲直徑大于 cm ,符合驗標要求。一般項目1鋼筋外觀第5.2.4條鋼筋平直、無損傷,表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹,符合驗標要求。2允許偏差(mm)受力鋼筋全長10尺量檢查 根鋼筋,受力鋼筋全長偏差最大為8mm,符合驗標要求。彎起筋彎折位置20/箍筋內凈尺寸3尺量檢查 處,箍筋內徑尺寸偏差最大為 mm,符合驗標要求。施工單位檢查評定結果自檢評定合格。 專職質量檢查員 年 月 日分項工程技術負責人 年 月 日分項工程負責人 年 月 日監(jiān)理單位驗收結論 監(jiān)理工程師 年 月 日新建鐵路云桂線(云南段)鋼筋安裝檢查證 編號:鐵程檢-28-2011-檢查 鋼筋布置情況工程名稱新建云桂鐵

57、路云南段站前三標工程施工單位中交四航局云桂鐵路云南段項目經(jīng)理部三分部工程地點麻栗樹1號雙線大橋DK456+976.00檢查日期2011年 4 月 13日 結構名稱 承臺 ,鋼筋部位 2#承臺 。1.鋼筋按 云桂施橋參81 圖施工,主筋的數(shù)量、直徑、彎折情況 。2.箍筋的布置 ,其他分布鋼筋符合要求。3.主筋、鋼箍、分布筋等的聯(lián)接為綁扎/點焊。4.鋼筋間距滿足要求/調整后滿足要求。5.鋼筋的除銹為無銹/人工除銹/機械除銹。6主筋搭接為綁扎搭接,搭接長 d至 d/單面搭接焊,焊縫長 d至 d/雙面搭接焊,焊縫長 d至 d/閃光對焊/壓力接觸焊。7.鋼筋接頭焊接試驗見 YGS-ZJSHJ3-GJHJ

58、-20110408-007、 YGS-ZJSHJ3-GJHJ-20110408-008 號報告單,主筋接頭最多的斷面在受拉區(qū)/受壓區(qū),該斷面上接頭共 個,占主筋數(shù) %。8.鋼筋試驗見 YGS-ZJSHJ3-GJ-20110306-005、YGS-ZJSHJ3-GJ-20110305-003、YGS-ZJSHJ3-GJ-20110226-001 號報告單。9.鋼筋骨架長 m,寬(或直徑) m,高 m。10.閃光對焊接頭均經(jīng)目測。11.活動支座鋼筋布置 。12固定支座鋼筋布置 。經(jīng)檢查認為被檢工程 滿足設計要求 經(jīng)整改后滿足設計要求決定:準予隱蔽 準進入下道工序 主管工程師: 質檢工程師:技術負責

59、人: 施工負責人:監(jiān)理工程師:新建鐵路云桂線(云南段)鋼筋(連接及安裝)檢驗批質量驗收記錄表() 樁基承臺 YG03010503單位工程名稱麻栗樹1號雙線大橋分部工程名稱樁基承臺分項工程名稱鋼筋驗收部位2#墩施工單位中交四航局云桂鐵路云南段項目經(jīng)理部項目負責人李俊勇施工質量驗收標準名稱及編號鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準(鐵建設2005160號)施工質量驗收標準的規(guī)定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主控項目1縱向受力筋連接方式設計要求采用雙面搭接焊,符合設計要求。2鋼筋接頭質量第5.4.2條25、16鋼筋搭接長度分別大于 cm、cm,鋼筋焊接試驗報告 份,編號: YGS-ZJSHJ3-

60、GJHJ-YGS-ZJSHJ3-GJHJ- 質量合格。3鋼筋品種、級別、規(guī)格、數(shù)量設計要求HRB33512,81根,HRB33516,96根,HRB33525,143根,符合設計要求。4鋼筋保護層墊塊位置和數(shù)量第5.5.2條墊塊綁扎在主筋上,數(shù)量4個/m2,符合驗標要求。5環(huán)氧涂層鋼筋綁扎第5.5.3條/6涂層損傷缺陷情況第5.5.4條/一般項目1鋼筋接頭位置、數(shù)量第5.4.3條接頭布置在承受應力較小處,并滿足同一截面要求,接頭數(shù)量有 個,符合驗標要求。2鋼筋安裝及保護層厚度允許偏差(mm)受力鋼筋排距5同排中受力鋼筋間距20分布鋼筋間距20箍筋間距綁扎骨架20焊接骨架10/彎起點位置30保護

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