汽車零部件行業(yè)技術(shù)信息化解決方案(47張幻燈片)課件

1、汽車零部件行業(yè)技術(shù)信息化解決方案神州數(shù)碼管理系統(tǒng)有限公司PDM事業(yè)部議程行業(yè)特點(diǎn)與PDM需求分析神州數(shù)碼PDM解決方案成功案例介紹交流討論行業(yè)特點(diǎn)分析行業(yè)特點(diǎn) 全球化采購 全球化競爭ISO/TS16949 通行證個(gè)性化需求 技術(shù)管理信息化配套車型、規(guī)格劇增批次增加、批量減少變更頻繁交貨周期縮短按設(shè)計(jì)制造 按需求設(shè)計(jì) 成本空間縮減構(gòu)建核心競爭力 滿足上游廠商要求，管理工作繁重行業(yè)管理重點(diǎn)與困擾供方是否有并理解QS-9000或TS16949，F(xiàn)MEA、SPC、MSA、QSA、PPAP、APQP和控制計(jì)劃手冊？ -GM與上游廠商設(shè)計(jì)同步，協(xié)同缺乏支撐行業(yè)管理重點(diǎn)與困擾如果需要進(jìn)行數(shù)模信息的交換，是否

2、建立了相關(guān)的溝通渠道？ - GM如果供應(yīng)商負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，是否進(jìn)行了DFMEA？是否與通用工程師一起進(jìn)行了評審？ - GM 又更改了？ 這樣合理嗎？理解變更要求呢？開發(fā)進(jìn)度怎樣了？AB C AB C PDM需求分析PDM需求分析業(yè)務(wù)現(xiàn)狀按APQP要求，手工編制項(xiàng)目計(jì)劃；依靠報(bào)告、定期會(huì)議的形式，進(jìn)行項(xiàng)目監(jiān)控，手工刷新計(jì)劃進(jìn)度；項(xiàng)目數(shù)據(jù)按階段分目錄歸檔。問題和困難在項(xiàng)目任務(wù)開始、延遲或完成時(shí)，不能及時(shí)通報(bào)相關(guān)信息；不能實(shí)時(shí)掌握項(xiàng)目進(jìn)度，及時(shí)采取措施，產(chǎn)品開發(fā)周期難以縮短；項(xiàng)目工作成果缺乏統(tǒng)一管理，工作成果與任務(wù)沒有直接的相關(guān)性，項(xiàng)目數(shù)據(jù)無法充分共享。PDM需求分析提供集成的項(xiàng)目管理工具，貫徹符合APQ

3、P的優(yōu)化項(xiàng)目流程；自動(dòng)化項(xiàng)目任務(wù)執(zhí)行和相關(guān)信息的發(fā)布，建立協(xié)同工作平臺(tái)；實(shí)時(shí)地反映項(xiàng)目進(jìn)度，準(zhǔn)確監(jiān)控項(xiàng)目，及時(shí)采取措施；統(tǒng)一管理項(xiàng)目的各項(xiàng)工作成果，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的有效共享。PDM需求分析業(yè)務(wù)現(xiàn)狀產(chǎn)品眾多的定義數(shù)據(jù)分散，難以查找；CAD圖檔、文檔等電子數(shù)據(jù)離散地保存在工程師的個(gè)人電腦中；手工編制和管理BOM。問題和困難數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性無法體現(xiàn)，查找不方便，難以共享，重復(fù)率低；電子數(shù)據(jù)經(jīng)常不一致，版本管理困難，難以滿足TS16949的要求；BOM編制工作量大，且易出錯(cuò)。PDM需求分析圍繞產(chǎn)品，合理組織零部件以及相關(guān)的圖檔、文檔等數(shù)據(jù)；建立電子倉庫，對電子的設(shè)計(jì)圖紙、工藝文件和技術(shù)文檔集中管理，形成企業(yè)級的技

4、術(shù)知識庫；管理數(shù)據(jù)的各種版本，實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格的可追溯性；管理產(chǎn)品結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)，自動(dòng)生成所需的各種BOM清單，可直接傳遞給ERP等系統(tǒng)。PDM需求分析業(yè)務(wù)現(xiàn)狀以紙質(zhì)方式管理和發(fā)放圖文檔，需專人接收和管理；審批、更改等流程手工進(jìn)行，文件以紙質(zhì)形式進(jìn)行流轉(zhuǎn)。問題和困難手工的文件傳遞和分發(fā)，易出錯(cuò)，且管理成本高；審批、更改等流程周期長；變更歷史數(shù)據(jù)易丟失，難以追溯。PDM需求分析通過網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)發(fā)布圖文檔數(shù)據(jù)，只需少量生產(chǎn)必需的紙質(zhì)文件；自動(dòng)化審批及工程變更管理，有效控制和管理技術(shù)數(shù)據(jù)的變更過程，提高產(chǎn)品的質(zhì)量。神州數(shù)碼PDM解決方案總體目標(biāo)通過項(xiàng)目管理，貫徹APQP流程，提高協(xié)同工作能力定義并管理滿足ISO/TS

5、16949要求的產(chǎn)品數(shù)據(jù)，保證數(shù)據(jù)的完整性、正確性、有效性和安全性定義并規(guī)范化管理審批、發(fā)放、更改等過程，實(shí)現(xiàn)過程的自動(dòng)化執(zhí)行集成ERP系統(tǒng)，提供生產(chǎn)制造過程所需的技術(shù)數(shù)據(jù)建立技術(shù)知識庫，幫助企業(yè)提高自主研發(fā)能力與TS16949緊密結(jié)合多層架構(gòu)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器Oracle 9iOSUM/OM/WM .OSMOAD 客戶端基本客戶端Windows OS用戶客戶端CAD系統(tǒng)OS后臺(tái)客戶端CAD客戶端應(yīng)用服務(wù)器文檔服務(wù)器.模型服務(wù)器OS存儲(chǔ)服務(wù)器PDM 服務(wù)器MOAD 服務(wù)器OSWeb 瀏覽器OSWEB客戶端Intelligent Information Pipeline系統(tǒng)架構(gòu)編程語言跨平臺(tái)的PDM系

6、統(tǒng)操作系統(tǒng)：IBM : AIX, OS/2, AS/400, OS/390SUN : SolarisHP : HP-UXSGI : IRIXMicrosoft : WindowsLinux : AlmostCompaq : OpenVMSJava平臺(tái)：Java 1.4.2以上版本兩種訪問方式C/S & B/S負(fù)載均衡高可用性負(fù)載均衡和高可用性支持多語言和角色相關(guān)的用戶界面神州數(shù)碼PDM集成器對象管理框架（Dyna Frame)動(dòng)態(tài)建模平臺(tái)（神州數(shù)碼MOAD）網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)軟硬件、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)系統(tǒng)管理（用戶、權(quán)限、安全、）工作流程管理圖文檔管理零部件管理產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理項(xiàng)目管理工程變更管理零件族管理

7、變更管理可視化協(xié)同系統(tǒng)集成管理工藝管理FMEA管理APQP流程神州數(shù)碼PDM汽車零部件行業(yè)解決方案方案整體架構(gòu)多種APQP項(xiàng)目模板定義各項(xiàng)任務(wù)輸出要求規(guī)劃、執(zhí)行、監(jiān)控、調(diào)整APQP項(xiàng)目管理 合理組織產(chǎn)品定義數(shù)據(jù)產(chǎn)品、零部件管理BOM編輯BOM比較BOM報(bào)表輸出BOM管理支持定義各種信息：編號和命名、作者/主題、日期/狀態(tài)、支持多文件、多格式檢入/檢出版本文檔管理圖檔管理支持定義各種信息：編號和命名、類型/尺寸、日期/狀態(tài)、支持多種CAD格式檢入/檢出版本數(shù)據(jù)接口文件屬性信息CAD數(shù)據(jù)：文件名, 材料, 描述, 創(chuàng)建者 .PDM數(shù)據(jù)：零部件編號, 版本, 標(biāo)準(zhǔn), 審核意見 .文件結(jié)構(gòu)信息CAD部

8、件的裝配文件結(jié)構(gòu)PDM零部件/產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件鏈接信息CAD 2D / 3DPDM 零部件支持的CAD系統(tǒng)CAD集成可視化協(xié)同基于互聯(lián)網(wǎng)，在線實(shí)時(shí)技術(shù)協(xié)同支持對多種CAD格式的模型，進(jìn)行移動(dòng)、旋轉(zhuǎn)、爆炸、裝配等操作模型修改方案會(huì)導(dǎo)致什么問題嗎？從可制造性角度分析，如果這樣FMEA管理嚴(yán)重度(S)頻度(O)探測度(D)風(fēng)險(xiǎn)序數(shù)(RPN)審批、發(fā)布等工作流管理圖形化流程定義，支持復(fù)雜流程工作流啟動(dòng)工作流執(zhí)行工作流監(jiān)控多種派生方式：部分復(fù)制、部分替換支持對關(guān)聯(lián)圖文檔的復(fù)制記錄、跟蹤派生設(shè)計(jì)的歷史派生設(shè)計(jì)管理工程變更管理產(chǎn)品數(shù)據(jù)發(fā)布后，生成正式版本(如：wip0)變更按流程進(jìn)行ECR (工程變更請求)流程

9、：申請 審核 批準(zhǔn)ECO (工程變更指令)創(chuàng)建ECO 變更零部件狀態(tài) 修改零部件和圖檔 啟動(dòng)ECO流程 批準(zhǔn)和發(fā)布ECO更改對象新版本生成ERP接口ERP集成實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品定義信息（產(chǎn)品、零部件， BOM, 工藝路線等）及其變更的交互提供對SAP R3、Oracle、BAAN等ERP的商業(yè)化集成接口與神州數(shù)碼ERP實(shí)現(xiàn)互操作級緊密集成PDMERP 零部件數(shù)據(jù) BOM 編輯轉(zhuǎn)換 工藝路線數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換 工程變更數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換工序工時(shí)材料定額零部件主數(shù)據(jù)工程BOMBOM 管理零部件管理.工藝管理制造BOM物料主數(shù)據(jù)工藝路線變更歷史工程變更管理 原材料價(jià)格 制品成本數(shù)據(jù)查詢“與其看PDM產(chǎn)品功能有多強(qiáng)大，不如看產(chǎn)品有

10、多容易定制” -產(chǎn)品生命周期管理-PLM的理論與實(shí)踐采用DEM思想DEM的技術(shù)特點(diǎn)抽象并表達(dá)企業(yè)的概念模型資源模型流程模型數(shù)據(jù)對象(class)數(shù)據(jù)對象描述(Field)數(shù)據(jù)對象關(guān)系(Association)數(shù)據(jù)對象的動(dòng)作(Action)工作流(Workflow)活動(dòng)定義(Activity)適用數(shù)據(jù)對象(Map class)對象生命周期管理(Lifecycle)組織模型(User, role, team)存儲(chǔ)定義(Vault)多語言定義(Msrm)數(shù)據(jù)模型DEM的主要優(yōu)勢實(shí)施速度快 ，周期短柔性高適應(yīng)性不同企業(yè)的管理需求擴(kuò)大系統(tǒng)使用邊界支持企業(yè)流程優(yōu)化和重組，延長了系統(tǒng)的生命周期使用戶深度參與

11、實(shí)施成為可能成功實(shí)施方法論知識轉(zhuǎn)移分析規(guī)劃階段設(shè)計(jì)階段實(shí)施階段部署階段支持與移交階段項(xiàng)目準(zhǔn)備初訪及初步調(diào)研業(yè)務(wù)需求分析及初步確認(rèn)數(shù)據(jù)建模及優(yōu)化客戶化開發(fā)測試及調(diào)試總體測試及調(diào)試應(yīng)用環(huán)境準(zhǔn)備正式上線上線后支持各實(shí)施步驟預(yù)先定義的經(jīng)過驗(yàn)證的、成熟的實(shí)施方法項(xiàng)目實(shí)施小組培訓(xùn)業(yè)務(wù)需求調(diào)查概念模型定義及框架建模需求確認(rèn)及框架模型安裝及設(shè)置編程概念和規(guī)劃數(shù)據(jù)準(zhǔn)備數(shù)據(jù)遷移最終用戶培訓(xùn)試運(yùn)行當(dāng)期總結(jié)及優(yōu)化項(xiàng)目規(guī)劃項(xiàng)目管理全面質(zhì)量控制-過程目標(biāo)與輸出目標(biāo) 設(shè)定順暢交流的程序和方法 安裝開發(fā)與培訓(xùn)的系統(tǒng)活動(dòng) 項(xiàng)目范圍定義 確定項(xiàng)目組織- 項(xiàng)目小組構(gòu)建及分工 項(xiàng)目報(bào)告和確認(rèn)、會(huì)議流程和計(jì)劃 項(xiàng)目小組成員培訓(xùn)的系統(tǒng)設(shè)

12、置 開工會(huì)議 項(xiàng)目啟動(dòng)報(bào)告 現(xiàn)場工作輸出 項(xiàng)目啟動(dòng)執(zhí)行報(bào)告 組織結(jié)構(gòu)圖 項(xiàng)目計(jì)劃 現(xiàn)場工作計(jì)劃和結(jié)果報(bào)告資源 服務(wù)商 : 項(xiàng)目經(jīng)理,項(xiàng)目組長 客戶方 : 項(xiàng)目小組成員備注 開工 任務(wù)分析 有關(guān)項(xiàng)目前景展示的現(xiàn)場工作計(jì)劃 在現(xiàn)場進(jìn)行開工并告知詳細(xì)計(jì)劃（正式文件）項(xiàng)目準(zhǔn)備步驟 0/1周用戶需求分析步驟 3/12周現(xiàn)狀流程分析步驟 1/12周項(xiàng)目小組培訓(xùn)步驟 2前景模型定義及方案映射步驟 5/12周知識轉(zhuǎn)移步驟 4設(shè)計(jì)成功案例說明產(chǎn)品：汽車車身沖壓件、焊接件及車用系列調(diào)角器配套：上海通用、上海大眾、一汽轎車、一汽大眾等技術(shù)力量雄厚，擁有專業(yè)的車身沖壓件廠、焊接總成件廠、精沖件廠公司介紹上海交運(yùn)項(xiàng)目背

13、景產(chǎn)品調(diào)角器 座椅升降機(jī)構(gòu)中小車身沖壓件項(xiàng)目背景產(chǎn)品保險(xiǎn)杠、儀表板總成，后縱梁總成項(xiàng)目背景項(xiàng)目起因：缺乏嚴(yán)格的質(zhì)量管理和執(zhí)行（設(shè)計(jì)、采購、制造）；缺乏有效的項(xiàng)目管理工具，難以有效貫徹APQP開發(fā)管理流程；多年的IT應(yīng)用產(chǎn)生大量的、離散的電子數(shù)據(jù)；企業(yè)雖然通過ISO/TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證，但對電子數(shù)據(jù)的管理不符合質(zhì)量體系的要求而成為整改事項(xiàng)。目的：提供顧客合格的汽車零部件并使顧客滿意，貫徹持續(xù)改進(jìn)的思想解決方案系統(tǒng)架構(gòu)工程信息相關(guān)部門 生產(chǎn) 采購 銷售 質(zhì)量設(shè)計(jì)部門PDM 服務(wù)器 文件服務(wù)器 數(shù)據(jù)庫服務(wù)器 零部件/文檔管理 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)BOM管理 報(bào)表匯總 CAD文件瀏覽PC 客戶端 零部件管理 零部件BOM 信息查詢 CAD 文件集成 檢入檢出CADPDMCAD 用戶PDM 系統(tǒng)PC 客戶端系統(tǒng)功能CAD集成ORACLE 數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)工程變更管理圖紙管理PDM 框架項(xiàng)目管理分類體系管理BOM / 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理CAD 數(shù)據(jù)瀏覽技術(shù)文檔管理安全管理更改實(shí)施管理零件信息管理產(chǎn)品種類管理電子分發(fā)OA集成解決方案定性效果效益分析有效積累產(chǎn)品開發(fā)過程形成的數(shù)據(jù)、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等并成為企業(yè)的無形資產(chǎn)提升企業(yè)持續(xù)發(fā)展能力建立銷售、研發(fā)、 生產(chǎn)等部門間的信息共享通道，縮短客戶響應(yīng)時(shí)間，提高客戶滿意度提高產(chǎn)品研發(fā)能力建立電子倉庫，自動(dòng)化流程運(yùn)行，支撐企業(yè)內(nèi)部之間及與