高速公路路基填筑試驗(yàn)段工程施工組織方案

1、 高速公路建設(shè)項(xiàng)目路基填筑試驗(yàn)段施工方案目錄一、項(xiàng)目概況32. 測(cè)試目的3三、測(cè)試內(nèi)容3四、試驗(yàn)段4的選擇與方案5. 考前準(zhǔn)備4(1) 測(cè)試人員準(zhǔn)備4(2) 主要施工設(shè)備5(3) 填充材料的準(zhǔn)備5(4) 技術(shù)準(zhǔn)備5(5) 考場(chǎng)準(zhǔn)備66.測(cè)試計(jì)劃6(1) 測(cè)試流程6(2) 測(cè)試方法6七、實(shí)驗(yàn)結(jié)果安排（見附表） 8八、質(zhì)量安全保障措施89、環(huán)保措施與文明施工9一、項(xiàng)目概況紅河州潞西-某高速公路第五合同段位于某縣和某縣。途經(jīng)中心鎮(zhèn)和密陽鎮(zhèn)。本標(biāo)段土方工程量大，總填方約57.3萬米3 ，開挖約49.6萬米3 ，借方約35.9萬米3 。該標(biāo)段開挖段土質(zhì)較差，土工試驗(yàn)表明大部分為高液限紅粘土，不能作為填料

2、。為保證工程質(zhì)量，在本次標(biāo)段填筑路基前，進(jìn)行了試驗(yàn)段。施工樁號(hào)為K44+860K45+060（右）及部分中區(qū)，取土場(chǎng)距K44+000左側(cè)500米 5-1號(hào)取土場(chǎng)，道路運(yùn)輸距離820m，平均運(yùn)輸距離1.85km。2. 測(cè)試目的1、通過路基試驗(yàn)段的建設(shè)，探索和總結(jié)路基填筑的合理施工工藝。2、通過試驗(yàn)，探索總結(jié)路基填筑、不同松鋪厚度的機(jī)械組合、碾壓次數(shù)、碾壓速度和最佳含水率。3、通過路基試驗(yàn)段建設(shè)，探索總結(jié)保質(zhì)保量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。4、通過本試驗(yàn)段的建設(shè)，收集相關(guān)數(shù)據(jù)，總結(jié)合適的參數(shù)，指導(dǎo)路基建設(shè)。三、測(cè)試內(nèi)容1. 填寫測(cè)試、測(cè)試報(bào)告等。2、壓實(shí)工藝主要參數(shù)：機(jī)械組合；壓實(shí)機(jī)械規(guī)格、松厚、碾壓次數(shù)、碾壓速

3、度；軋制過程中的最佳含水量和含水量允許偏差等；3、過程質(zhì)量控制方法指標(biāo)；4、質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)的施工組織計(jì)劃和過程；5、原始記錄標(biāo)準(zhǔn)；6、優(yōu)化后的工藝記錄。4、試驗(yàn)段的選擇與規(guī)劃選擇K44+860K45+060（右圖）和部分中間區(qū)作為路基填筑試驗(yàn)段。該路段長(zhǎng)200m，高7.3314.33m，寬24.1847.94m，右側(cè)邊坡長(zhǎng)200m。比例為 1:1.5。 5-1取土坑已完成填土標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試。審判日期計(jì)劃為2015年12月18日至12月28日。5. 考前準(zhǔn)備(1) 測(cè)試人員的準(zhǔn)備1. 實(shí)驗(yàn)室：孟凡勇2、測(cè)量組：李嘉銘3、主要技術(shù)、管理、施工人員主要技術(shù)、管理和施工人員名單序列號(hào)姓名職稱責(zé)任評(píng)論1專案經(jīng)理

4、施工管理2項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)生產(chǎn)3項(xiàng)目總工程師首席技術(shù)官4項(xiàng)目副工程師現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)責(zé)任5質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn)6質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn)7施工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工8測(cè)試助理負(fù)責(zé)工程測(cè)試9測(cè)量組組長(zhǎng)測(cè)量主管機(jī)械設(shè)備操作20人建造30人（二）主要施工設(shè)備主要工程機(jī)械設(shè)備清單序列號(hào)機(jī)器名稱產(chǎn)地/型號(hào)單元數(shù)量評(píng)論1卡特挖掘機(jī)320D塔1已進(jìn)入2卡特挖掘機(jī)320塔1已進(jìn)入3滾筒XG6224M-I塔1已進(jìn)入4滾筒LG622塔1已進(jìn)入5裝載機(jī)ZL50C塔1已進(jìn)入6推土機(jī)SD16塔1已進(jìn)入7分級(jí)機(jī)PY130C-3塔1已進(jìn)入8灑水器車輛1已進(jìn)入9車傾倒車輛10已進(jìn)入(3) 填充材料的準(zhǔn)備試驗(yàn)前應(yīng)清理試驗(yàn)段5-1號(hào)取土場(chǎng)

5、地。天氣好的時(shí)候，可以疏浚曬干，去除樹根、雜草等有害物質(zhì)。（四）技術(shù)準(zhǔn)備1、對(duì)取土場(chǎng)進(jìn)行土樣試驗(yàn)，分別壓實(shí)不同土樣，得到最佳含水率、干密度、CBR值、液體塑性指數(shù)等控制數(shù)據(jù)。取土樣上報(bào)監(jiān)理中心實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行平行試驗(yàn)。2、試驗(yàn)前，測(cè)繪工程師應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)放開路基中心線和邊線，每邊按設(shè)計(jì)寬度加寬50cm，邊線外開挖臨時(shí)排水溝，深度為溝渠不應(yīng)小于40cm，以保證排水順暢。試驗(yàn)區(qū)路基設(shè)置2%側(cè)拱，現(xiàn)場(chǎng)采用層數(shù)基準(zhǔn)控制松散鋪裝厚度。3、測(cè)試前，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員會(huì)根據(jù)車輛通行情況和松散鋪裝的厚度進(jìn)行網(wǎng)格劃分。4、測(cè)試前，測(cè)試工程師應(yīng)安排好測(cè)試設(shè)備和測(cè)試人員。5、試驗(yàn)前，項(xiàng)目總工程師進(jìn)行技術(shù)交底，組織學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想，明確

6、目標(biāo)，確保施工有序進(jìn)行。(5) 試驗(yàn)場(chǎng)地的準(zhǔn)備測(cè)試前，必須將測(cè)試場(chǎng)地表面清理干凈，將雜草和樹根徹底清除，并清除60cm的紅粘土。根據(jù)設(shè)計(jì)更換和填充碎石墊。每50cm層層填，每層碎石頂面用小石塊填縫平整，再用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。原地面縱坡大于12%或橫坡比1:5陡時(shí)，先挖臺(tái)階，寬度不小于2m的臺(tái)階向內(nèi)傾斜2%4%設(shè)置斜率。6. 測(cè)試計(jì)劃(1) 測(cè)試流程測(cè)量放樣繪制方格土方填土推土機(jī)攤鋪平整檢測(cè)含水率和松散攤鋪厚度平地機(jī)平整軋制檢測(cè)結(jié)果整理(2) 測(cè)試方法1、根據(jù)實(shí)測(cè)，施工現(xiàn)場(chǎng)使用的自卸車每輛卡車的方容積約為30m 3 。通過計(jì)算 30 厘米的松鋪來計(jì)算每輛卡車的松鋪數(shù)量。這是：鋪設(shè)30cm松散時(shí)

7、，每車土30/0.30=100.0m 23、由設(shè)計(jì)可知，路基寬度為K44+830處24.2+20.5=25.2m或K45+030處47.9+20.5=48.9m，路基格網(wǎng)寬度為10m，分為25個(gè)格子?？v向格子按松散30cm計(jì)算，即：30cm松散攤鋪長(zhǎng)度為100/10=10m；由此可見，30cm方格的松散鋪裝為10m10m；4、格子內(nèi)用平地機(jī)整平，壓路機(jī)滾壓。5、滾動(dòng)方式：靜壓一次、振壓兩次、靜壓一次檢查壓實(shí)度、含水率、壓實(shí)厚度 振動(dòng)壓2次（第3、4次），靜壓1次 檢查壓實(shí)度、含水率和壓實(shí)厚度 振動(dòng)壓制一到兩次，靜壓一回 檢查壓實(shí)度、含水率和壓實(shí)厚度增加振動(dòng)和壓縮的次數(shù)，直到壓實(shí)度達(dá)到要求。6、

8、壓路機(jī)滾動(dòng)時(shí)，行駛速度控制在2-4km/h之間。滾動(dòng)順序?yàn)椋合葟膬蓚?cè)到中間，先慢后快，從弱振動(dòng)到強(qiáng)振動(dòng)，縱向進(jìn)退，禁止快速啟動(dòng)、緊急制動(dòng)和掉頭。壓路機(jī)碾壓時(shí)，輪痕重疊1/41/3，碾壓應(yīng)無漏壓、死角、均勻碾壓。壓實(shí)過程中不允許有泥漿、彈簧、剝落、波浪和積水，否則必須開挖更換。7 、路基填筑施工過程分為“三階段、四段、八道工序”。三個(gè)階段分別是：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段；四個(gè)階段分別是：填充區(qū)、整平區(qū)、軋制區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)；八道工序分別為：施工準(zhǔn)備、基層處理、分層填筑、攤鋪找平、澆水或烘干、機(jī)械碾壓、檢驗(yàn)簽證、面層翻新。路基填筑壓實(shí)工藝流程圖8 、壓實(shí)試驗(yàn)按規(guī)范進(jìn)行，每1000m2不少于2個(gè)點(diǎn)。本

9、試驗(yàn)段(24.18+47.94)/2200=7212m 2 。因此，本試驗(yàn)段的檢測(cè)不少于16個(gè)點(diǎn)。將點(diǎn)分布在不同的車道上，并且本次檢查應(yīng)靠近上一次檢查。相隔不太遠(yuǎn)。七、實(shí)驗(yàn)結(jié)果安排（見附表）根據(jù)附表要求認(rèn)真填寫實(shí)際數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)整理分析確定松鋪厚度為30cm時(shí)的松鋪系數(shù)、機(jī)械組合和碾壓次數(shù)。指導(dǎo)本標(biāo)段路基填筑施工。八、質(zhì)量安全保障措施一、質(zhì)量保證措施（一）為保證工程質(zhì)量，本合同項(xiàng)目管理部成立了項(xiàng)目質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)，部門質(zhì)檢工程師、各施工單位負(fù)責(zé)人團(tuán)隊(duì)，總工程師參加。項(xiàng)目經(jīng)理是質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)。負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量管理組織的全面領(lǐng)導(dǎo)。工程隊(duì)有專職質(zhì)檢工程師，施工隊(duì)有質(zhì)檢員。實(shí)行統(tǒng)

10、一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。通過有效加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，有效提高施工質(zhì)量管理水平。嚴(yán)格按照質(zhì)量保證體系運(yùn)行（質(zhì)量保證體系運(yùn)行見附圖）（2）加強(qiáng)技術(shù)管理，對(duì)每道工序進(jìn)行書面技術(shù)交底，交底人與受托人在書面文件上簽字明確責(zé)任，組織班組長(zhǎng)和施工隊(duì)長(zhǎng)學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范，做到每位參與者都能熟悉質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和公路路基施工技術(shù)規(guī)范組織施工。（三）各子項(xiàng)目質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制度”，對(duì)各班組進(jìn)行定期、定點(diǎn)、定位建設(shè)，層層把關(guān)，做好各項(xiàng)檢查評(píng)價(jià)工作質(zhì)量水平。每一道工序都要經(jīng)過自檢、互檢、質(zhì)檢后上報(bào)監(jiān)理工程師。檢驗(yàn)合格后，可進(jìn)行下道工序的施工，防止返工。嚴(yán)格遵守有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)，為項(xiàng)目的創(chuàng)建

11、打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2、路基試驗(yàn)段施工質(zhì)量保證措施(1) 嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和施工規(guī)范進(jìn)行施工。(2)路基填筑時(shí)，嚴(yán)格控制填料的質(zhì)量和填料的含水量，選擇合適的壓實(shí)時(shí)間。（3）現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試時(shí)，認(rèn)真、及時(shí)地填寫測(cè)試過程中的各種數(shù)據(jù)，確保填寫測(cè)試段結(jié)果的真實(shí)性和可靠性。（4）嚴(yán)格的報(bào)告制度，隱蔽工程的檢查項(xiàng)目必須及時(shí)向監(jiān)理工程師報(bào)告檢查。3、安全生產(chǎn)管理（一）項(xiàng)目分公司和路基施工隊(duì)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了安全保障體系。專職安全員負(fù)責(zé)施工安全中的各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。嚴(yán)格按照安全保障體系運(yùn)行。嚴(yán)格遵守安全規(guī)程和操作規(guī)程，建立相應(yīng)的管理制度，配置必要的安全防護(hù)設(shè)備。（2）開工前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全

12、生產(chǎn)交底。定期開展安全教育和安全培訓(xùn)，安全管理分工明確，安全責(zé)任明確。（三）特種作業(yè)人員必須持證上崗，嚴(yán)禁無證作業(yè)。汽車、挖掘機(jī)、吊車等機(jī)械作業(yè)要嚴(yán)格遵守相應(yīng)的操作規(guī)程，專人要警惕指揮。（4）在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)（網(wǎng)）。夜間施工確保充足的照明。施工用電要統(tǒng)一規(guī)劃實(shí)施，嚴(yán)禁擅自接入。9、環(huán)保措施和文明施工（一）文明施工措施（一）為確保文明有序施工，設(shè)置文明施工標(biāo)志，標(biāo)明項(xiàng)目施工場(chǎng)地總平面圖，標(biāo)明項(xiàng)目名稱、建設(shè)單位、工期、主要負(fù)責(zé)人姓名項(xiàng)目和監(jiān)督電話號(hào)碼，自覺接受社會(huì)監(jiān)督。（二）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志和安全標(biāo)語，工作場(chǎng)所應(yīng)有安全操作規(guī)程，現(xiàn)場(chǎng)施工電氣設(shè)施安裝規(guī)范、安全、可

13、靠，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)達(dá)到安全文明標(biāo)準(zhǔn)。（三）施工機(jī)動(dòng)車輛在學(xué)校、醫(yī)院、居民區(qū)、廠礦等附近道路上緩慢行駛，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置專人保護(hù)。對(duì)于大型機(jī)械施工等噪聲較大的工地，限制工作時(shí)間，確保居民有良好的休息環(huán)境。(4)施工現(xiàn)場(chǎng)的各種材料應(yīng)分類堆放整齊，并懸掛標(biāo)牌，識(shí)別材料規(guī)格和產(chǎn)地。各級(jí)負(fù)責(zé)人和施工人員持證上崗。（二）環(huán)保施工管理（一）在員工中開展環(huán)保法律法規(guī)學(xué)習(xí)，根據(jù)國(guó)家和云南省有關(guān)環(huán)保規(guī)定，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和民風(fēng)民俗，對(duì)員工進(jìn)行教育。（二）環(huán)境保護(hù)要統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、綜合治理、轉(zhuǎn)化為效益。施工期對(duì)廢土、廢渣、廢油的處理，必須保證不危害農(nóng)田水利，不影響排灌系統(tǒng)和現(xiàn)有工程設(shè)施。（3）工程施工期間，應(yīng)采取一切合理措施保護(hù)場(chǎng)地及周邊環(huán)境，避免施工造成的水土污染、噪聲