橋梁工程株洲參觀實(shí)習(xí)報(bào)告

1、名稱：橋梁工程株洲參觀實(shí)習(xí)報(bào)告指導(dǎo)老師：夏桂云姓名：梁贊班級(jí)：橋卓1301學(xué)號(hào):201318020409 時(shí)間：2015年10月25日橋梁工程參觀實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的：橋梁參觀實(shí)習(xí)是課程教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)有機(jī)組成部分，是橋梁工程方向?qū)W生的一個(gè)重要的實(shí)踐。通過(guò)組織參觀各類(lèi)橋梁，觀摩施工的要點(diǎn)，從更為直觀的角度去看橋，對(duì)橋梁的構(gòu)造形成空間的體系，對(duì)橋梁的測(cè)量方面的內(nèi)容有直觀的認(rèn)識(shí)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是從實(shí)踐中學(xué)習(xí)科學(xué)知識(shí)的方法。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀鞏固已學(xué)過(guò)的教學(xué)內(nèi)容，彌補(bǔ)課堂教學(xué)的不足，豐富本專業(yè)的知識(shí)內(nèi)容，增強(qiáng)自己學(xué)習(xí)的積極性。通過(guò)這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們從實(shí)踐中對(duì)這門(mén)自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，對(duì)橋梁工程進(jìn)

2、行一個(gè)初步的了解，為以后的基礎(chǔ)課程和專業(yè)課學(xué)習(xí)打下一個(gè)基礎(chǔ)，為今后書(shū)本與實(shí)踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)；通過(guò)組織觀摩施工的要點(diǎn)，從更為直觀的角度去看橋，對(duì)橋梁的構(gòu)造形成空間的體系，加深對(duì)橋梁基本知識(shí)的進(jìn)一步理解，為即將進(jìn)入工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)本次參觀實(shí)習(xí)，應(yīng)達(dá)到以下目的：了解橋梁的施工方法；了解橋梁的施工工藝了解測(cè)量工作在橋梁施工中的具體應(yīng)用了解橋梁、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系；二、實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)：2015年10月25日：株洲市株洲楓溪大橋工程概況 楓溪株洲湘江六橋（又名：楓溪大橋）全長(zhǎng)1729.4米，其中主橋?yàn)?*45+300+3*45自錨式懸索橋，矢跨比1/5，橋梁部分長(zhǎng)1429m（主橋570m

3、，引橋859m）。 株洲湘江六橋位于“中環(huán)”建寧大橋與“內(nèi)環(huán)”天元大橋之間，距上游建寧大橋2.5公里，距下游天元大橋3.8公里。大橋北起黃河南路，止于航空大道與曲尺大道的交叉口，主線全長(zhǎng)約為1.7KM，主橋?yàn)殡p塔單跨自錨式懸索橋。橋塔采用混凝土門(mén)式塔，主梁采用鋼箱梁，邊跨及錨跨采用砼箱梁，兩者之間采用鋼混結(jié)構(gòu)段進(jìn)行過(guò)度。南北引橋、匝道均為現(xiàn)澆砼連續(xù)箱梁。其中北引橋長(zhǎng)196m，南引橋長(zhǎng)661.72m，c匝道橋長(zhǎng)171.84m，D匝道橋長(zhǎng)177.68m。 湘江六橋全長(zhǎng)約1729.4米，主橋橋面寬32米，雙向6車(chē)道，設(shè)計(jì)車(chē)速50千米/小時(shí)地理位置實(shí)習(xí)內(nèi)容：10月25日，在夏桂云、楊美良老師的帶領(lǐng)下，

4、我們?nèi)ネ曛奘袟飨髽蚴┕がF(xiàn)場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)。楓溪大橋是由中交二航局進(jìn)行施工建設(shè)，當(dāng)時(shí)已經(jīng)大體完成了兩座橋塔的施工建設(shè)，并且該項(xiàng)目總工為我們大致講解了主橋施工的準(zhǔn)備工作、流程以及施工時(shí)須注意的細(xì)節(jié)，測(cè)量部張部長(zhǎng)為我們?cè)敿?xì)講解了橋梁控制測(cè)量的相關(guān)知識(shí)和楓溪大橋施工建設(shè)采用的施工工藝。1 橋梁工程的施工準(zhǔn)備根據(jù)總體施工布置和橋梁工程設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)形式, 其中包括地形、地貌、外部環(huán)境、水電設(shè)施、進(jìn)場(chǎng)道路等,工程開(kāi)工前對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)需進(jìn)一步進(jìn)行調(diào)查、核實(shí),并結(jié)合施工單位的實(shí)際技術(shù)能力, 編制詳細(xì)的施工技術(shù)方案、項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃和材料供應(yīng)計(jì)劃, 進(jìn)一步明確工期進(jìn)度計(jì)劃、工期控制點(diǎn), 以及關(guān)鍵工序控制和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

5、, 報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后認(rèn)真組織實(shí)施。施工前期工作準(zhǔn)備內(nèi)容, 主要有施工進(jìn)場(chǎng)便道、臨時(shí)供水、供電、生產(chǎn)生活臨時(shí)用房的搭建、資料堆場(chǎng)的硬化處置、各種原材料的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)和試驗(yàn),以及進(jìn)場(chǎng)設(shè)備的裝置和調(diào)式, 為正式開(kāi)工做好一切準(zhǔn)備工作。2施工要點(diǎn)：A.控制點(diǎn)的布設(shè)X004 點(diǎn)位B.測(cè)量定位測(cè)量是橋梁工程非常關(guān)鍵的工作，必須密切配合業(yè)主和監(jiān)理方作好本工程測(cè)量工作，確保每個(gè)鋼護(hù)筒和每個(gè)結(jié)構(gòu)物定位準(zhǔn)確。C.施工測(cè)量橋梁施工準(zhǔn)備階段和施工過(guò)程中進(jìn)行的測(cè)量工作有：對(duì)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行精度標(biāo)定和檢校；對(duì)設(shè)計(jì)單位交付的樁位和水準(zhǔn)基點(diǎn)及其測(cè)量資料進(jìn)行核查；建立滿足精度要求的施工控制網(wǎng)，并進(jìn)行平差計(jì)算；補(bǔ)充施工需要的橋梁中線樁

6、和水準(zhǔn)點(diǎn)；測(cè)定墩（臺(tái)）縱橫向中線及基礎(chǔ)樁的位置；進(jìn)行高程測(cè)量和施工放樣；橋梁進(jìn)行施工變形觀測(cè)和精度控制；測(cè)定并檢查施工部分的位置和標(biāo)高；對(duì)已完工程進(jìn)行竣工測(cè)量。施工放樣的主要內(nèi)容有：墩臺(tái)縱橫向軸線的確定；樁基礎(chǔ)的樁位放樣；基坑的開(kāi)挖及墩臺(tái)的放樣；承臺(tái)及墩身立柱結(jié)構(gòu)尺寸，位置放樣；臺(tái)帽及支座墊石的結(jié)構(gòu)尺寸，位置放樣；各種橋形的上部結(jié)構(gòu)中線及細(xì)部尺寸放樣；橋面系結(jié)構(gòu)的位置，尺寸放樣；各階段高程放樣。3施工工藝措施株洲楓溪大橋采用的是頂推法施工。1.頂推法施工：即利用設(shè)置在橋臺(tái)上的水平千斤頂及其自動(dòng)牽引裝置牽引頂推傳力索，通過(guò)主控臺(tái)的集中控制，將在制梁臺(tái)座上制好的梁段，在滑道上不斷向前頂進(jìn)，直至梁頂

7、推到位，然后起梁、拆除滑道、安裝支座、落梁、調(diào)整支座反力，完成梁的架設(shè)。在我國(guó)頂推法大多運(yùn)用于建造城市大型橋梁，多用于跨徑4060m預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)梁架設(shè)，頂推法可架設(shè)直橋、彎橋、坡橋。頂推法施工原理：(1)單點(diǎn)頂推的動(dòng)力學(xué)原理可用下述數(shù)學(xué)表達(dá)式表示：當(dāng)集中的拉力H Ri ( fi a i )時(shí)，梁體才能向前移動(dòng)。(2)多點(diǎn)分散頂推施工的動(dòng)力學(xué)原理可用下述數(shù)學(xué)表達(dá)式表示：當(dāng)Fi ( fi ai ) Ni 時(shí)，梁體才能向前移動(dòng)。這個(gè)表達(dá)式的物理意義是：把頂推設(shè)備分散于各個(gè)橋墩(或橋臺(tái))臨時(shí)墩上，分散抵抗各墩的水平反力。如果千斤頂施力之和小于所有墩的水平摩阻力梁的水平分力之和(上坡頂推為+

8、，下坡頂推為- )，則梁體不動(dòng) 4頂推法施工工藝流程圖頂推法示意圖5測(cè)量的相關(guān)內(nèi)容控制網(wǎng)建網(wǎng)方法：三角網(wǎng)、導(dǎo)線網(wǎng)、利用GPS建立控制網(wǎng)（控制網(wǎng)測(cè)量的一般要求，平面控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)）GPS網(wǎng)形設(shè)計(jì)：星形（幾何圖形簡(jiǎn)單，只需要兩臺(tái)GPS接收器，是一種快速定位的作業(yè)方式）邊連式（相鄰的同步圖形由一條公共基線相連）混連式（該方法把點(diǎn)連式和邊邊連式有機(jī)的結(jié)合在一起，這種布網(wǎng)方式幾何能力一般，效率高）控制網(wǎng)等級(jí)：楓溪大橋根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙要求，平面控制網(wǎng)采用四等控制網(wǎng)，高程采用三等控制網(wǎng)選點(diǎn)：考慮控制網(wǎng)的布設(shè)原則 點(diǎn)位在保持穩(wěn)定性的前提下，靠近施工現(xiàn)場(chǎng) 控制點(diǎn)的穩(wěn)固問(wèn)題標(biāo)石埋設(shè)：株洲楓溪

9、大橋在主橋兩端各布設(shè)3個(gè)點(diǎn)，在兩岸引橋各布設(shè)3個(gè)點(diǎn)，共12個(gè)控制點(diǎn)，在靠近主橋兩端各選定2個(gè)控制點(diǎn)制作成固定觀測(cè)墩，頂面設(shè)置成強(qiáng)制對(duì)中裝置。GPS 網(wǎng)坐標(biāo)系統(tǒng)：楓溪大橋采用北京54株洲獨(dú)立坐標(biāo)系，中央子午線：1130800，高程系統(tǒng)為：1985國(guó)家高程基準(zhǔn)。GPS外業(yè)數(shù)據(jù)采集：同一時(shí)間段不允許進(jìn)行一下操作：關(guān)閉又重新啟動(dòng)，改變衛(wèi)星高度角，改變天線位置，改變數(shù)據(jù)采集間隔，按動(dòng)關(guān)閉和刪除文件等功能鍵。GPS內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理：基線向量結(jié)算和網(wǎng)平差?；€結(jié)算是網(wǎng)平差的基礎(chǔ)。四、實(shí)習(xí)總結(jié)： 在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中，在老師和實(shí)習(xí)工地的工人師傅、工程師的幫助下，解答了許多實(shí)習(xí)過(guò)程出現(xiàn)的專業(yè)知識(shí)困惑和問(wèn)題，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我受益匪淺，不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識(shí)，而且還從建筑工人師傅老前輩那學(xué)到了許多做人處世的道理，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)、工作一定會(huì)有很大幫助。 我想我最寶貴的是學(xué)到了許多書(shū)本上沒(méi)有的實(shí)踐經(jīng)歷。近距離的觀察、學(xué)習(xí)，使我對(duì)橋梁工程施工有了更加全面的認(rèn)識(shí)。掌握了一些具體的施工知識(shí)，而這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。對(duì)我將來(lái)的工作有著重大意義的知識(shí)。 我堅(jiān)信通過(guò)這次實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受