寧波江東南路沿江綠地公園施工圖說明

1、環(huán)城西路是貫穿寧波市區(qū)西部的南北向干道，南接杭甬高速公路和 34 省道，寧波市環(huán)城西路及街北與環(huán)城北路相接，與街等道路相交。街是東西向城市干道，西起環(huán)城西路，東至解放南路。本次設(shè)計部分包括環(huán)城西路立交至中山西路為止，環(huán)境藝術(shù)，景觀空間規(guī)劃設(shè)計說明全長約 5.1 公里；段，全長約 1.3 公里，以及街從環(huán)城西路至協(xié)作廣場、海怡廣場、聯(lián)豐廣場、西苑廣場等四個綠化休閑中心場所。第一部分環(huán)城西路（立交中山西路段）的路段現(xiàn)狀道路紅線寬為 32 米，雙向回車道，路面質(zhì)量較好。街段道路紅線 34 米，雙向回車道。本次規(guī)劃設(shè)計范圍為道路紅線以內(nèi)綠化控制用地，并對綠化兩側(cè)城市空間的圍合，建筑空間的形態(tài)及綠化空間

2、的關(guān)系進(jìn)行分析研究，提出規(guī)劃設(shè)計意向。一、城市背景條件分析本設(shè)計位于中國東部重要港口城市，浙江省經(jīng)濟中心寧波。隨著經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，提高城市藝術(shù)品位，美化城市形象的要求愈來愈成為人們的共識。“拓展空間、優(yōu)化環(huán)境”、強化功能、改善結(jié)構(gòu)、提高品位的城市建設(shè)新思路，揭示了寧波城市建設(shè)的新方向。三、規(guī)劃總體要求原則1以“超前、大遠(yuǎn)”為原則，確保規(guī)劃設(shè)計工作具有前瞻性，使整體既為了保證市內(nèi)兩條“動脈”環(huán)城西路與形成優(yōu)美、，人情具備現(xiàn)作性，又能適應(yīng)未來發(fā)展的要求?；恼w景觀環(huán)境，進(jìn)行了本次重點路段“形象工程”的綠化景觀改造。由于2以“個性、特征”為前提，力求環(huán)境綠化景觀與城市設(shè)計相結(jié)合，并對未來城市建筑空

3、間的營造產(chǎn)生積極的影響。高速公路日益重要的地位及影響，上述段作為城市與高速公路連接的3突出“自然、生態(tài)與人類”的為本的原則，達(dá)到人與自然的和諧主要導(dǎo)入干道，將不可避免地成為城市第一印象的“代言人”。人們對城市印象，結(jié)合行為心理學(xué)的研究探討，體現(xiàn)以人的心理有五個方面：路（Path）、邊界（Edge）、區(qū)域（District）、節(jié)點（Node）、。標(biāo)志（Landmark）第一就是 Path。因此，實施環(huán)境藝術(shù)的改造，城市景觀空間的設(shè)計，亦是為寧波城市營造一個風(fēng)雅瑰麗，和諧大氣的“迎賓門”和“迎賓曲”。4在充分研究“交往與交通”問題和未來發(fā)展趨勢的基礎(chǔ)上，和交通規(guī)劃相結(jié)合，并將公共交通組織，人流流線

4、組織等問題協(xié)調(diào)考慮。5在滿足綠化、美化要求的同時，本設(shè)計在燈光照明、公共宣傳、市政工程配套設(shè)施及環(huán)藝小品等方面綜合考慮，形成一個完整，功能全面的系統(tǒng)。二、地段范圍現(xiàn)狀分析6在夜景設(shè)計上突出“燦爛、輝煌、幽雅、宜人”的特點，將在照度、色彩配置、視線角度等多方面綜合定性考慮后，作出概念性設(shè)計。A中山路口至聯(lián)豐廣場交叉路口 其特點為人流量大，住宅小區(qū)較多，學(xué)校較多，快慢車道之間以自然流暢的綠籬形成分隔，以色葉樹種及常綠樹形成道路主景，形式簡潔明快，形成優(yōu)雅，閑適的氣氛。第二部分B聯(lián)豐路口至海怡廣場 - 人流量較多，一側(cè)為住宅小區(qū)，對該段的設(shè)計，以簡潔的造型，流暢的曲線，襯托現(xiàn)代都市交通的快捷、便利。

5、植物配置色調(diào)明快、大方，以常綠植物為背景襯托，點綴以小型現(xiàn)代雕塑。C海怡廣場至太平鳥廠區(qū) 人流量較前兩段為少，一、設(shè)計理念、新建筑較多、工經(jīng)濟推動文化，文化牽動經(jīng)濟的寧波市，理應(yīng)在城市建筑中體現(xiàn)出這種開放、創(chuàng)新、銳意進(jìn)取的精神文化風(fēng)貌。因此，展現(xiàn)城市開放的胸懷、友好的態(tài)度，進(jìn)取廠區(qū)較多。對于該路段的設(shè)計，力求達(dá)到三季有花，四季有景的綠化效果?？?、慢車道之間的分隔帶多種植修剪成幾何形的綠籬及灌木，人行道上采用稀疏的的精神、欣欣向榮的發(fā)展態(tài)勢，和深厚的文化底蘊、歷史積淀是本設(shè)計突出以下特點：的理念。合歡，充分考慮了綠地植物對行人視線的求減少對沿街店面，招牌的遮擋。D太平鳥廠區(qū)至立交 該路段多為農(nóng)田

6、改造，地勢空曠，位于高速1使交通空間與交往空間、休閑空間相互融為觀賞城市景觀的良好場所。公路引，車速較快。針對其特點，在綠地設(shè)計上采用大色塊的處理手法。在常2城市空間及環(huán)境景觀設(shè)施強調(diào)藝術(shù)觀賞性，形成優(yōu)美的形象與特色。綠背景下主要布置了大面積色彩絢麗的花帶，突出了現(xiàn)代快速交通的瞬間視覺審美效果。二、規(guī)劃設(shè)計構(gòu)思（2）街部分1總體構(gòu)思來源于寧波港給人的“湛藍(lán)大海與天空”和“火紅的發(fā)展建設(shè)熱忱”的印象，并將這種聯(lián)想帶入到城市設(shè)計中。街道在藍(lán)色的基調(diào)之上，鑲嵌著一些暖色的花壇、飾物及部分市政設(shè)施，綠色大面積的植物樣花象征海浪；行人、車輛、街（環(huán)城西路協(xié)作段），全長約 1.3 公里，是外來人流進(jìn)入寧波

7、市區(qū)的主要通道之一，也是寧波市面向外界一個重要窗口。在街的設(shè)計理念上，考慮到寧波市是我國東部一個重要的港口城市，自然使人聯(lián)想到廣闊，神秘的大海，建筑交融其中，將喧鬧歸于平靜，將導(dǎo)入，同時又將寬廣、豪邁、生機勃因此在街的印象設(shè)計上重要突出海洋性的特點，用與道路平行的兩條灌木條和勃的海的形象，與寧波市的形象有機結(jié)合起來。2具體設(shè)計特色（1）環(huán)城西路 5.1 公里可根據(jù)其不同功能景觀要求而分成四個部分：優(yōu)美曲線綠地隱喻平靜的大海，再配以具象的海洋魚的形象為硬質(zhì)鋪地，以及連續(xù)的圓圈一幅獨特的海洋城市的畫卷。從根本上講因環(huán)城西路與街在使用功能和使用上的區(qū)別，因此在設(shè)計上也要體現(xiàn)其各自的特點。環(huán)城西路的使

8、用者主要為過境或的車輛，其車速較快，從人的視覺特點來與自然群落的復(fù)層綠化相結(jié)合，提高城市休閑空間的藝術(shù)形象與品味，成為輻射一個區(qū)段的中心。分析，人在車中望向外界，此時其感受到的為瞬時視覺效果，由重復(fù)的出現(xiàn)，形成一種韻律一種節(jié)奏，從而寧波市熱情、大氣的城市形象。五、燈光照明系統(tǒng)根據(jù)使用用途分為三類：A、安全照明；B、誘導(dǎo)照明；C、景觀、飾景照明。依據(jù)設(shè)置場所的特點作以下設(shè)計：a、燈桿燈：在廣場的燈桿高 2.5-4m 之間，作為安全照使用。采用白熾燈的色光，帶有溫暖的感覺。道路照明亦采用此類燈。b、庭院燈：作為安全照明和飾景照明，配置在園藝花壇附近，按 5-10m 的間隔布置。c、壁燈：在廣場圍墻

9、，建筑外墻上使用，即形成韻律，又成為視覺方向的引導(dǎo)。 d、腳燈：采用高度約 0.3m 的普通式，作導(dǎo)向照明，布置在園路旁，以 3-5m 的間隔布置。e、聚光燈：作為景觀照明使用。使用 2 臺 150W 左右的聚光燈從左右布光。（較高大樹木通常使用 300W）f、投光燈：用作建筑構(gòu)筑的照明，采用埋入式與固定式兩種。g、水池水下照明：采用插裝式燈具，噴泉以仰角布光，水池以水平布光展示景觀（采用低壓燈具）。h、彩燈：主要作為飾景照明，可采用地面照明的發(fā)光二極管和突出輪廓使用的管型燈具。配景光源時，考慮到避免光源直接進(jìn)入視野，并且防止避免產(chǎn)生側(cè)面眩光，采用高于 2.5 米的強光采光。燈具數(shù)量則根據(jù)電力

10、系統(tǒng)要求而定。同時在室外靠近窗口街在使用者的性質(zhì)上與環(huán)城西路有所不同，其使用者相對速率較為緩慢，多為步行或騎自行車等，因此在景觀設(shè)計上的視覺感受來說，當(dāng)兩個相同的事物相繼出現(xiàn)的時間太長，則就會使人失去一種節(jié)奏感或韻律，因此，主要突出以自然的曲線體現(xiàn)出親切的風(fēng)格。街的設(shè)計理念三、主要植物配置常綠喬木：落葉喬木：香樟、廣玉蘭、珊瑚樸、桂花（小喬木）雪松、無患子、銀杏（秋葉花）重陽木、垂柳、烏棲、木繡球（大灌木）、寧波溲疏、紅楓、桃樹色葉灌木：地被：紅花繼木、龜甲冬青、金葉女貞、火棘。馬蹄金麥冬 石蒜常綠草 八角金盤蔥蘭水桅子耐蔭植物：灑金珊瑚常春藤四、廣場設(shè)計四個廣場散布在環(huán)城西路中，從市郊的立交

11、直至西苑廣場。大，分布廣，就自然形成了既相互聯(lián)系、內(nèi)在，以形式韻律與呼應(yīng)；又因其功能，服務(wù)對象的不同而各具特色，以瞬時觀賞為主要目的的廣場，以大面積的綠化簡潔有力的圖案，在形成視覺沖擊的同時，發(fā)揮植物的生態(tài)效應(yīng)，以改善城市的大氣質(zhì)量，緩解熱島和溫室效應(yīng)。以市民休閑為主要目的的廣場，置以不同空間尺度的硬地，的地坪上布置照明，以減小室內(nèi)光源形成反射的影響。午夜后關(guān)閉樹木照明，以使樹木得到保護(hù)并節(jié)約能源。等。九、處理設(shè)計六、路面設(shè)計根據(jù)使用功能要求與土壤種類要求，采用以下路面： 人行道，廣場：采用陶瓷錦磚路面與透水性花磚路面。園路，池畔：采用小料石路面（曬石路面）。公園硬地：采用石灰?guī)r粉路面。停車場

12、與廣場部分位置：采用透水性草皮路面。過街天橋：彈性橡膠路面。a、公寓式小區(qū)附近，高收集粗重的站。b、在站周圍式植栽遮蔽。十、車輛停放場：a、停放場照明使用熒光燈采光。 b、地面采用透水性鋪布碎石。c、停車場內(nèi)綠帶寬度為 2.0m，覆蓋地面采用石斑木等灌木。d、綠化樹木、照明設(shè)施安排在距車位線 1m 以外的位置。七、園路、坡道與路緣石a、采用 180m 寬園路（考慮到輪椅會車的方便）。b、路緣的緩坡高度2cm。 c、園路縱坡4%。d、坡道的坡度6%，并兩側(cè)設(shè)置 8cm 高的路緣石，以防止輪滑落。十一、 環(huán)境小品設(shè)計a、場地座椅置于無礙人流交道的水平位置、座板結(jié)合整體環(huán)境確定色調(diào)、造型。b、果皮箱

13、置于醒目位置，布置在游廊式商業(yè)中心等人行道火材料。的場所，采用耐e、破道上下兩端設(shè)置深度為 200cm 的休息。c、旗桿使用內(nèi)藏式，避免纜絕時發(fā)出巨大聲響。工廠、寫字樓前可設(shè)置 2-3f、坡道上設(shè)置扶欄，在起、終端 45cm 處作連續(xù)設(shè)置。g、路緣石的高度 為 10cm 以上。根。間隔在 2-3m 之間，基座采用花磚鋪面。十二、環(huán)境標(biāo)志設(shè)計根據(jù)信息類別分類，分為各名稱標(biāo)志、環(huán)境標(biāo)志、指示標(biāo)志、警告標(biāo)志；利用不同的建筑造型，色彩、街道樹、地面鋪裝材料，標(biāo)志性樹木、大門等，結(jié)合設(shè)置環(huán)八、涼亭、棚架的設(shè)計棚架尺寸為：高 2.5m，寬 4.0m，長度 5.0-11.0m。柱梁選用小端直徑為 12cm

14、的打磨圓木。立柱間隔為 2.4m。棚架的基礎(chǔ)埋置深度約為 90cm，涼亭上植物采用、境標(biāo)志，標(biāo)志與所在區(qū)域環(huán)境景觀相一致。在色彩上與背景顏色，通過和背景色的變化搭配，突出其功能。c、鋪裝地面的排水坡度設(shè)為 1%以上。d、路面橫坡坡度為 1.5-2%，確保雨水順利排導(dǎo)至人形邊溝、集水坑中。 e、停車場采用 L 形邊溝排水。f、庭院、草坪采用集水井匯集雨水，設(shè)置鑄鐵格柵。砂石鋪而后地方，在格柵上加設(shè)透水墊，然后鋪筑砂礫，將格柵遮起來。十三、栽植規(guī)劃設(shè)計：a、根據(jù)寧波地區(qū)的氣象條件、海風(fēng)影響、日照情況、水位高度、風(fēng)、土壤條件、大氣污染狀況等選擇適合當(dāng)?shù)貤l件的需蔭性和耐潮性樹種。b、將中木與落葉種。配

15、合種植，以確保一定日照，且選擇不易生長毛蟲的樹十五 沿街立面改造考慮到功能與美觀的協(xié)同要求，對保留的建筑立面實施局部明快、鮮亮的c、考慮保證一定的客土厚度和栽植空間。d、在公園等開闊場所，選用生長后高大的樹木，形成可吸引自然生態(tài)系統(tǒng)中鳥類、昆蟲的生態(tài)林。色彩處理，以使整個交通空間人情化。偏暖，使南北立面在不同照度下保持色調(diào)的十六 環(huán)城西路街景設(shè)計街南立面色彩較北立面 （受陽面）。e、狹小地段，設(shè)置以落葉院美景。f、在工廠等開闊用地的喬木為主，配以灌木類花木，形成四季如春的庭在賦予大面積的簡潔綠地、圖案鮮明的色帶的同時，又在空間上設(shè)置了一，選擇多種類且適合當(dāng)?shù)貤l件的樹種，生系列連續(xù)的“彩虹帶”架，上附絢麗的色彩，將綠色景觀