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1、水泥廠釀造廠 火電廠二 鋼鐵廠,染空、污染水源染紙鍍印造電rrr皮革廠工廠設(shè)置在居民 區(qū)常年盛行風(fēng)向 的下風(fēng)地帶或垂 在盛行風(fēng)向的郊 外固體廢棄物污染污水排放口遠(yuǎn) 離水源地及河 流上游第二章城市與城市化第一節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)、城市形態(tài)(了解)城市形態(tài)團(tuán)塊狀組團(tuán)狀條帶狀影響因素平原地形,用地規(guī) 整,形態(tài)集中地形限制、河流阻隔或規(guī)劃控 制沿交通線分布,受地形限制或沿河分 布城市舉例成都、合肥、華盛頓重慶(地處長(zhǎng)江和嘉陵江交匯 處,又是丘陵山區(qū))、浦東新 區(qū)蘭州、洛陽(yáng)、西寧、宜昌二、城市土地利用和功能分區(qū)1 (了解).城市土地利用的集聚效應(yīng)一一同一種土地利用方式對(duì)用地空間和位置需求往往是相同的,這會(huì)

2、 導(dǎo)致同一種活動(dòng)在城市空間上的集聚-功能區(qū)。如:商業(yè)用地集聚.商業(yè)區(qū)。2.(重點(diǎn)、選擇題、綜合題)常見(jiàn)功能區(qū):功能區(qū)之間沒(méi)有明確界限,某一種功能區(qū)以某種土地利用方式 為主(課本P1920)功能區(qū)形態(tài)特征區(qū)位選擇原因商業(yè)區(qū)點(diǎn)狀、條狀市中心、交通干線兩側(cè)、街角路口交通便捷、市場(chǎng)廣闊工業(yè)區(qū)集聚成片城市外緣、交通干線兩 側(cè)減少對(duì)城區(qū)的污染,保護(hù)環(huán) 境;交通便利,降低成本。住宅區(qū)是城市中最廣泛的土地 利用方式;建筑質(zhì)量上出 現(xiàn)高、低級(jí)住宅區(qū)的分 化,高、低級(jí)住宅區(qū)背向 發(fā)展高級(jí)住 宅區(qū)城市外緣地勢(shì)高的地 方,與文化區(qū)相聯(lián)系環(huán)境優(yōu)美;文化氛圍濃,人 口素質(zhì)高低級(jí)住 宅區(qū)內(nèi)城、工業(yè)區(qū)附近,與 低地、工業(yè)區(qū)相

3、聯(lián)系便于工人上下班;收入低, 文化教育程度低(重點(diǎn))其中工業(yè)區(qū)的布局:化工廠一一煉油廠如:熱帶季風(fēng)氣候(印度等國(guó)):夏季,西南季風(fēng);冬季,東北季風(fēng)。應(yīng)把工廠布局在東南和西北郊區(qū)。溫帶季風(fēng)氣候、亞熱帶季風(fēng)氣候(中國(guó)、日本、朝鮮半島等國(guó)):夏季,東南季風(fēng);冬季,西北季風(fēng)。應(yīng)把工廠布局在西南和東北郊區(qū)。(了解)中心商務(wù)區(qū)(簡(jiǎn)稱 CBD:在有些大城市和特大城市的市中心,形成的特殊商業(yè)區(qū)。如:北京CBD紐約曼哈頓等。(了解)中心商務(wù)區(qū)的主要特征:經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最為繁忙;建筑物高大稠密;人口數(shù)量的晝夜差別很大;內(nèi)部分區(qū)明顯; 三、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成與變化1. (了解)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的典型模式(參看課本 P

4、22圖2.6 )典型模式特點(diǎn)同心圓模式由5個(gè)同心圓組成扇形模式各功能區(qū)沿交通線呈扇形或楔形向外擴(kuò)展多核心模式由于市中心地價(jià)高、交通和居住擁擠,在遠(yuǎn)離市中心的郊區(qū)出現(xiàn)新的核心O ABC距南中心距離raze各類土地利用付租能力m距M通曜余城(了解)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)及類型按人口規(guī)模劃分為集鎮(zhèn)、城市、大城市、特大城市2.(重點(diǎn))影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的因素(課本 P23圖2.7, 2.8)主要因素經(jīng)濟(jì)因素一一地租(影響地租的因素: 距離市中心的遠(yuǎn)近和交通便捷程度; 付租能力由高到低依次是商業(yè)區(qū)、住宅 區(qū)、工業(yè)區(qū))影響:一般在地租最高的市中心、地租次高 的道路相交處形成商業(yè)區(qū);在地租較高的道 路兩側(cè)形成住宅區(qū)

5、;在地租較低的其他地方 形成工業(yè)區(qū)其他因素社會(huì)因素:收入、知名度、種族和宗教歷史因素:早期土地利用方式對(duì)日后的功能分區(qū)有深遠(yuǎn)影響(如:北京的中心沒(méi)有形成商業(yè)區(qū),而是行政區(qū))商業(yè)的付租能力受市中心距離的 影響最大。工業(yè)的付租能力受市中心距離的 影響最小OA商業(yè)付租能力最強(qiáng)AB住宅付租能力最強(qiáng)BC工業(yè)付租能力最強(qiáng)第二節(jié)不同等級(jí)城市的服務(wù)功能、城市的不同等級(jí)(課本 P2526)如:中國(guó):20萬(wàn)以下,小城市;20-50萬(wàn),中等城市;50-100萬(wàn),大城市;100萬(wàn)以上特大城市。(了解)城市服務(wù)范圍城市本身、城市附近的小城鎮(zhèn)和廣大農(nóng)村地區(qū)(重點(diǎn))城市等級(jí)和服務(wù)種類、 服務(wù)級(jí)別、服務(wù)范圍、城市數(shù) 目、距離

6、的關(guān)系城市等級(jí)越高,服務(wù)種類越多,服務(wù)級(jí)別越高,服務(wù)范圍越大, 城市數(shù)目越少,距離越遠(yuǎn);城市等級(jí)越低,則反之。(了解)影響城市等級(jí)的因素地理位置、交通、資源如上海城市等級(jí)和服務(wù)范圍變化的影響因素:上海位于我國(guó)南北海岸線的中點(diǎn)以及長(zhǎng)江的出??谏虾J杏邪l(fā)達(dá)的鐵路網(wǎng),使得上海有充足的原材料、勞動(dòng)力、 農(nóng)產(chǎn)品以及巨大的市場(chǎng)上海位于長(zhǎng)江三角洲,地形平坦開(kāi)闊。二、(重點(diǎn))德國(guó)南部城市等級(jí)體系的啟示(課本P2729圖2.12, 2.13).等級(jí)較高的城市數(shù)目較少,城市相距較遠(yuǎn).不同等級(jí)城市的服務(wù)范圍是層層嵌套的.(重點(diǎn)、選擇題)城市服務(wù)范圍六邊形嵌套模式可以用來(lái)指導(dǎo)區(qū)域規(guī)劃、城市建設(shè)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的布局高級(jí)次級(jí)

7、低級(jí)第三節(jié)城市化、什么是城市化(課本 P3132圖2.16 , 2.17 )概念(了解)人口向城鎮(zhèn)集聚和城市范圍不斷擴(kuò)大、鄉(xiāng)村變?yōu)槌擎?zhèn)的過(guò)程標(biāo)志(重點(diǎn))城市人口占總?cè)丝诒戎厣仙ㄊ呛饬恳粋€(gè)國(guó)家或地區(qū)城市化水平高低的最主要標(biāo)志)城市人口不斷增加城市用地規(guī)模不斷擴(kuò)大城市化水平的 計(jì)算(重點(diǎn))城市人口數(shù)+總?cè)丝跀?shù)(城市人口數(shù)十農(nóng)村人口數(shù))影響城市化水 平高低的因素 (重點(diǎn))社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平動(dòng) 力( 理 解 記 憶 )農(nóng)村推力人口增長(zhǎng)快,對(duì)土地壓力大;自然災(zāi)害;收入低,社會(huì)服務(wù)短缺。城市拉力就業(yè)機(jī)會(huì)多;社會(huì)福利保障程度高;文化設(shè)施齊全;交通便利。意義(了解)城市是區(qū)域發(fā)展的經(jīng)濟(jì)中心,能夠帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)

8、展,而區(qū)域經(jīng)濟(jì)水平提高又促進(jìn) 城市的發(fā)展。促使聚落形態(tài)、生產(chǎn)方式、生活方式、價(jià)值觀念等的變化, 它是一個(gè)地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然結(jié)果,是社會(huì)進(jìn)步的表現(xiàn)。二、世界城市化的進(jìn)程1. (了解)城市化的發(fā)展階段和特點(diǎn)(課本 P33圖2.19) 呈S形曲線城市化階段水平發(fā)展速度地域擴(kuò)展趨勢(shì)常見(jiàn)的問(wèn)題初期階段25%30% 以下,低緩慢緩慢城市各功能用地混雜布置,功能區(qū)分異 不明確中期階段30%70% 較高迅速快交通擁擠、環(huán)境惡化、住房緊張等; 出現(xiàn)了郊區(qū)城市化現(xiàn)象后期階段70蛆上,高緩慢,甚至停 滯繼續(xù)增大大城市的中心空洞化、出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象城市化水平較高,琥市人口 r匕重的增表卷 統(tǒng)縣至停滯:在有些地區(qū),

9、城市比地域不斷 向農(nóng)村恭進(jìn),一些大城市的人口和工商業(yè)比 往離城市更遠(yuǎn)的林村和小城魄,使整個(gè)大城 市人口成少.人口向城市迅速聚集.城市化推選很快,隨 ,省人口和產(chǎn)業(yè)向城市集中,市區(qū)出現(xiàn)了勞幼 力過(guò)軻.交通擁擠.住房/張,環(huán)脫惡化手 問(wèn)題.小汽車普及后.許多人和企業(yè)開(kāi)播迂 柱邨區(qū),城市化術(shù)平校保、發(fā)展較慢。2.(重點(diǎn)、選擇題、綜合題)逆城市化時(shí)間20世紀(jì)70年代中期開(kāi)始發(fā)生空間西歐、北美、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家原因城市中心環(huán)境污染嚴(yán)重,住房緊張,交通擁堵等問(wèn)題;人們對(duì)環(huán)境質(zhì)量要求提高; 鄉(xiāng)村地區(qū)和小城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施日益完善。表現(xiàn)城市人口向鄉(xiāng)村和小城鎮(zhèn)回流,大城市中心萎縮,中小城鎮(zhèn)發(fā)展迅速3.(重點(diǎn)、選擇題、綜

10、合題)世界城市化的地區(qū)差異(課本 P32圖2.18)國(guó)家特點(diǎn)產(chǎn)生差異的原因發(fā)達(dá) 國(guó)家起步早,目前速度趨緩;城市化水平高,出現(xiàn) 逆城市化現(xiàn)象;城市化與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng),處 于后期階段資本主義發(fā)展早,農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平高,大批農(nóng) 業(yè)勞動(dòng)者向城市遷移發(fā)展中 國(guó)家起步晚,發(fā)展速度快;城市化水平較低;城市 發(fā)展與經(jīng)濟(jì)發(fā)展不相適應(yīng),處于初期階段和加 速階段城市經(jīng)濟(jì)畸形發(fā)展;人口增長(zhǎng)過(guò)快,農(nóng)村勞動(dòng) 力剩余三、(重點(diǎn)、選擇題、綜合題)城市化問(wèn)題及解決措施1、城市化問(wèn)題:城市環(huán)境質(zhì)量下降;住房緊張;交通擁堵;就業(yè)困難,失業(yè)人口增多;社會(huì)秩序混亂。2、城市化問(wèn)題解決措施:建立衛(wèi)星城和開(kāi)發(fā)新區(qū); 發(fā)展低污染的節(jié)能建筑和綠

11、色交通,減少城市污染;城市合理規(guī)劃和布局;發(fā)展公交事業(yè);建設(shè)廉租房和經(jīng)濟(jì)適用房。 TOC o 1-5 h z .若僅考慮付租能力這一因素,城市各功能區(qū)由市中心到郊區(qū)依次為()A.工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū) B .住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)C.商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū) D .商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū).城市中最廣泛的土地利用方式是()A.商業(yè)區(qū)功能用地 B.住宅區(qū)功能用地 C.工業(yè)區(qū)功能用地 D .文化區(qū)功能用地.從地域分布上看,中心商務(wù)區(qū)一般位于()A.城市居民區(qū)的邊緣地帶B .城市的邊緣地帶C.交通通達(dá)度最高的地區(qū)D.工業(yè)區(qū)的中心部位.影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的主要因素是()A.經(jīng)濟(jì)因素B .收入高低C.知名

12、度D .種族和宗教.影響地租高低的主要因素是()不同的功能活動(dòng)城市環(huán)境的優(yōu)劣距離市中心遠(yuǎn)近交通便捷程度A . B . C . D .有關(guān)城市地域結(jié)構(gòu)的敘述正確的是()A.不同的城市具有相同的城市地域結(jié)構(gòu)特點(diǎn)B.城市地域結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的形成與城市性質(zhì)、城市發(fā)展歷史有關(guān),與自然環(huán)境無(wú)關(guān)C.大城市的中心都是商業(yè)區(qū)或中心商務(wù)區(qū)D.因?yàn)槭軞v史因素和城市性質(zhì)的影響,現(xiàn)代北京市中心不是商務(wù)區(qū)而是重要行政區(qū).造成歐美等許多特大城市中出現(xiàn)“唐人街”的主要原因是()A.歷史與文化因素的影響B(tài) .經(jīng)濟(jì)因素的影響C.民族與宗教因素的影響D .地理因素的影響讀某城市地租分布等值線示意圖,據(jù)此完成以下8-9題.圖中等值線的數(shù)據(jù)

13、(單位:元/m2)有1 000、1 500、2 000、2 500。其中數(shù)據(jù)為2 000元/m2的等值線是 TOC o 1-5 h z ()A.線B.線 C .線D.線.圖中陰影部分應(yīng)為()A.商業(yè)中心用地 B .外圍商業(yè)用地 C.工業(yè)用地D.住宅用地.下面是某城市功能分區(qū)的四種方案,最合理的是()輕度污染圓M清一籬蝌晌.高級(jí)住宅區(qū)一般位于城市外緣的主要原因是A .那里地價(jià)比較便宜.那里環(huán)境條件比較優(yōu)越C.城市中心不可以建住宅區(qū)D .那里更靠近工廠等工業(yè)區(qū).城市地域功能分區(qū)的內(nèi)在原因是A.城市規(guī)劃的需要限于B.經(jīng)濟(jì)活動(dòng)之間的空間競(jìng)爭(zhēng)和聚集C.交通條件的發(fā)展D.人口的消費(fèi)需要1314題。下圖為我

14、國(guó)某城市主要功能用地面積空間變化圖。讀圖完成-商業(yè)及公共服務(wù)用地一工業(yè)用地住宅用地與市中心0246810 12 14 16 18 距新千米.該城市主要功能用地集中區(qū)由市中心向外依次是()A.商業(yè)及公共服務(wù)、住宅、工業(yè)B.住宅、商業(yè)及公共服務(wù)、工業(yè)C.商業(yè)及公共服務(wù)、工業(yè)、住宅D.住宅、工業(yè)、商業(yè)及公共服務(wù).距市中心4千米附近工業(yè)發(fā)展的主要區(qū)位優(yōu)勢(shì)是()A.政策、勞動(dòng)力 B .市場(chǎng)、勞動(dòng)力 C.地租、市場(chǎng) D .政策、地租下圖表示某城市一區(qū)域地鐵不同時(shí)段的平均客運(yùn)量,完成15題單位/人20 00010 000r I進(jìn)入本區(qū)客運(yùn)量r 1離開(kāi)本區(qū)客運(yùn)量A.中心商務(wù)區(qū) B .高級(jí)住宅區(qū)C .重化工業(yè)區(qū)

15、D .公園游覽區(qū)讀某大城市功能區(qū)分布簡(jiǎn)圖,回答 1617題旅游區(qū)重工業(yè)區(qū)文化區(qū)輕工業(yè)區(qū).從城市功能區(qū)分布的結(jié)構(gòu)看,該城市屬于()A.同心圓模式 B .扇形模式C .多核心模式 D .條、帶狀.若在該城市建設(shè)一座集零售、娛樂(lè)、餐飲、辦公于一體的高層建筑,應(yīng)建在 ()A. a區(qū) B.b區(qū) C .c區(qū)D. d區(qū).這個(gè)區(qū)域最可能是()18.上圖為城市地域結(jié)構(gòu)的一種模式,對(duì)該模式及其內(nèi)容的正確論述是()A.該圖為同心圓模式B.該圖為多核心模式1為住宅區(qū),3為商務(wù)區(qū),4為工業(yè)區(qū)1為商務(wù)區(qū),3為低級(jí)住宅區(qū),5為高級(jí)住宅區(qū).北京城以古代皇宮為中心,并以皇宮為中心形成一條南北向中軸線。其他重要建筑則沿中軸線排列

16、。這種城市格局反映了下列哪一因素對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)的影響最大?A.地形 B. 地域文化C. 氣候 D. 宗教.我國(guó)某省區(qū)分布的城市有三類:省會(huì),地級(jí)市,縣和縣級(jí)市,其數(shù)目多少關(guān)系正確的是A.%B .,C .D .B CB. A B C BD. A C B.圖中甲地居民要購(gòu)買 4、5級(jí)商品,應(yīng)去的中心地是()A. BiB. CC. C6D. A當(dāng)前,轎車正逐步進(jìn)入家庭,成為大眾消費(fèi)的熱點(diǎn)。讀下表回答 2627題。城市每百戶家庭擁有汽車的輛數(shù)(輛)小城市60中城市40大城市30特大城市1026.轎車銷售商店的區(qū)位較宜選擇在()。 TOC o 1-5 h z A.城市中心商務(wù)區(qū)B.接近消費(fèi)者的居民區(qū)C.

17、市區(qū)商業(yè)街D.交通方便的城鄉(xiāng)結(jié)合部.不同等級(jí)城市每百戶家庭擁有的汽車數(shù)差異的根本原因是()。A.經(jīng)濟(jì)愈發(fā)達(dá),家庭擁有汽車數(shù)量愈多B .人口密度愈大,家庭擁有汽車數(shù)量愈多C.公共交通愈發(fā)達(dá),家庭擁有汽車數(shù)量愈少D.城市空間面積愈大,家庭擁有汽車數(shù)量愈多讀圖,回答28-29題。城市教員比重.圖中顯示的地理含義是()。A.聚落人口規(guī)模越大,其數(shù)量就會(huì)越多B.聚落人口規(guī)模越小,其數(shù)量就會(huì)越少C.城市人口在16萬(wàn)人時(shí),城市數(shù)量最多D .城市人口在32萬(wàn)人時(shí),城市數(shù)量最多.下列敘述中,正確的是()。A.城市規(guī)模和城市數(shù)量成正相關(guān)B.等級(jí)高的城市,多位于城市群的邊緣地帶C.合理的城市體系結(jié)構(gòu)有利于城市之間的

18、相互聯(lián)系D.城市規(guī)模等級(jí)模型呈倒金字塔形讀某學(xué)生所在區(qū)域的城鎮(zhèn)分布簡(jiǎn)略示意圖,回答3031題.該學(xué)生家準(zhǔn)備購(gòu)買一輛高檔轎車,他們最可能去的城市及判斷理由正確的是A.去B城市,距離他們家近B .去A城市,A城市的交通便利C.去B城市,B城市的服務(wù)便利 D .去A城市,A城市的服務(wù)范圍廣,服務(wù)級(jí)別高.判斷下列行為最合理的是()。A.去B城市上中學(xué) B .去A城市購(gòu)買日常生活用品C.去B城市推銷高檔珠寶玉器 D .在B城市設(shè)立商品全國(guó)代理辦事處. 從城市形態(tài)上看,與下圖西寧市同屬一類的是A.成都B.合肥 C.蘭州 D.重慶.下圖是我國(guó)華北某城市各功能區(qū)設(shè)置示意圖,從環(huán)保角度考慮,其中合理的是ABCD

19、晅衛(wèi)生計(jì)# 口居氏區(qū)讀“倫敦的城市規(guī)劃和布局”示意圖,回答 34 35題:.倫敦城市地域結(jié)構(gòu)模式屬于A.同心圓模式B .扇形模式C .多核心模式D .塊狀模式.倫敦曾經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的環(huán)境污染,為改善城市環(huán)境,采取的主要措施是A.分散和減少大城市職能B.在城市周圍建設(shè)新城和衛(wèi)星城C.把政治職能為主的首都和經(jīng)濟(jì)完全分離D.選擇新址,建新首都ftEt*E配建也我域 P、.O。建*城-KttifcW-內(nèi)他a出界讀南亞某區(qū)域示意圖,回答3637題圖例 m河流公路一鐵路口城區(qū)。小城市a棉紡廠b鋼鐵廠e造船廠1水泥廠.根據(jù)城市發(fā)展的需要,從合理布局角度考慮,適宜遷往小城市e的企業(yè)是A.水泥廠B.鋼鐵廠C.棉紡

20、廠 D.造船廠.部分企業(yè)外遷到周圍的郊區(qū)設(shè)廠,其對(duì)城市的影響是()。A.使城市的空S規(guī)模縮小 B.使城市中心商務(wù)功能更加突出C.使城市空間結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜 D.使城市服務(wù)功能減弱下圖為某城市功能區(qū)分布圖,該市功能區(qū)主要包括中心商務(wù)區(qū)、工業(yè)區(qū)、教育文化區(qū)和居民住宅區(qū)。圖中 標(biāo)注的數(shù)值為某月二氧化硫的平均污染量(克/立方米)分布。據(jù)此回答3839題。運(yùn)輸區(qū) 口 公園綠地38.圖中二氧化硫的污染源只有一處,該地當(dāng)月主要盛行()。A.西北風(fēng) B.東南風(fēng)C.東北風(fēng)D.西南風(fēng).以教育文化為主題定位的功能區(qū)宜設(shè)在()。A.B. C.D.讀世界城市人口比重增長(zhǎng)圖,其中四種圖例分別表示發(fā)達(dá)國(guó)家、發(fā)展中國(guó)家的城市人口

21、和農(nóng)村人口 (與 表示發(fā)展中國(guó)家,與表示發(fā)達(dá)國(guó)家),完成4041題。人口(億)A.B.C.D.403020101920 1940 I960 1980 2000(年).圖中表示城市人口的圖例是4243題。42.該圖所示的含義是A.大城市小型化B.郊區(qū)城市化 C .集中城市職能D.城市鄉(xiāng)鎮(zhèn)化. 1960年以后,發(fā)達(dá)國(guó)家城市化的速度低于發(fā)展中國(guó)家的原因可能有A.發(fā)達(dá)國(guó)家的人口呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)B.發(fā)展中國(guó)家城市化的快速、健康發(fā)展C.發(fā)達(dá)國(guó)家的民眾對(duì)環(huán)境質(zhì)量的要求不斷提高D.發(fā)展中國(guó)家城鄉(xiāng)之間經(jīng)濟(jì)差距逐漸縮小下圖中箭頭分別表示人口、資金、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)流動(dòng)方向。據(jù)此回答.產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因主要是A.大城市環(huán)

22、境惡化,地價(jià)上漲 B.市區(qū)失業(yè)人口增加C.郊區(qū)比市中心經(jīng)濟(jì)更發(fā)達(dá)D.高速公路、地鐵等交通工具的出現(xiàn)讀圖,其中圖甲為某城市城市人口占總?cè)丝诒戎刈兓瑘D乙為該城市勞動(dòng)力在各行業(yè)中的百分比圖,據(jù)此完成4445題。.在圖甲中,字母 AE反映的現(xiàn)象是A.城市化過(guò)程B.郊區(qū)城市化C.逆城市化D.城鄉(xiāng)差別拉大45.圖乙中a、b表示不同城市化階段的就業(yè)比重狀況,下列組合較合理A. a AB.C. a BD. b F100在工業(yè)中就業(yè)的百分比甲在我國(guó)黑、吉、內(nèi)蒙古、晉、豫、皖、鄂、贛等乙9省被稱為中部經(jīng)濟(jì)地帶,以東是東部經(jīng)濟(jì)地帶,以西為西部經(jīng)濟(jì)地帶。讀圖,回答 4647題。.衡量城市化水平的主要指標(biāo)是()。A.

23、城市人口占總?cè)丝诘谋戎谺.城市用地占土地總面積的比重C.城市經(jīng)濟(jì)總量占區(qū)域經(jīng)濟(jì)比重D.城市數(shù)量占區(qū)域聚落數(shù)量的比重.從圖上分析可知,下列說(shuō)法正確的是()。A.我國(guó)中部各省中,只有湖北的城市人口比重均在40蛆上B.總的來(lái)說(shuō),中部經(jīng)濟(jì)地帶的城市化水平高于東部經(jīng)濟(jì)地帶C.我國(guó)西南地區(qū)的城市人口比重均在20蛆下D.總的來(lái)說(shuō),經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)省份,城市人口比重越高下圖是我國(guó)城市化發(fā)展階段示意圖。讀圖回答 4849題。城市中心階段I城市中心階段U 距離48.階段I中,我國(guó)城市化進(jìn)程正處于()。D.再城市化階段A.初期階段B.郊區(qū)城市化階段 C.逆城市化階段.階段口中,城市中心人口密度下降的主要原因有(交通通達(dá)性

24、差地價(jià)昂貴污染嚴(yán)重遠(yuǎn)離商業(yè)中心A.C.D.讀城市化模式圖,據(jù)此回答 5052題4 G森林圖2-3(1)該城市的空間形態(tài)呈狹長(zhǎng)形,城市功能分區(qū)呈是 O(2)分析石化工業(yè)區(qū)的區(qū)位是否合理,并說(shuō)明理由:布局,造成這種狀況的主要自然因素 TOC o 1-5 h z .該城市化模式圖所代表時(shí)空狀況的敘述,正確的是()。主要發(fā)生在二戰(zhàn)以前主要發(fā)生在發(fā)展中國(guó)家主要發(fā)生在二戰(zhàn)以后主要發(fā)生在發(fā)達(dá)國(guó)家A.B. C.D.該城市化模式圖形成的主要原因是()。城市地價(jià)不斷上漲城市環(huán)境狀況不斷惡化鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施日益完善經(jīng)濟(jì)地域差異日益縮小A.B. C.D.該城市化模式在我國(guó)哪個(gè)城市最典型()。A.上海B.成都 C.南昌 D

25、.蘭州.讀某城市平面圖(圖2-3),該地常年盛行西風(fēng)。完成下列要求:(1)從該城市布局圖中看受 河流等自然因素的影響.(2)圖上各點(diǎn)適宜建療養(yǎng)院的是 ,適宜建化工廠的是。(3)若建一座自來(lái)水廠,應(yīng)建在 點(diǎn),理由是.圖2-4為黃河沿岸某城市示意圖。讀圖回答下列問(wèn)題55下圖是某城市的橫剖面圖(圖 2-5),讀圖完成相關(guān)問(wèn)題: I口 I2勿療出交通用地;代表低級(jí)住宅區(qū)代號(hào)圖2-5(1)在圖AF中:代表中心商務(wù)區(qū)的代號(hào)是;代表工業(yè)區(qū)的代號(hào)是 是,代表高級(jí)住宅區(qū)代號(hào)是 (2)在圖例中,類用地的建筑高度與距離中心商務(wù)區(qū)的關(guān)系一般是,原因主要是;類用地多分布在高樓的底層,原因主要是 ;類用地隨著城市的發(fā)展,

26、紛紛被迫向市區(qū)外緣遷移,原因主要是 TOC o 1-5 h z 56.閱讀下面材料,回答下列問(wèn)題。(20分)材料一鐵路是現(xiàn)代快速、大量運(yùn)輸?shù)闹饕绞?。鐵路的修筑可以促使沿線城市的誕生和興盛,又可抑制另一些城市的發(fā)展。例如,石家莊市原本不過(guò)是一個(gè)小村莊,當(dāng)初平漢(今京廣)、石德、正太(今石太)鐵路線在這里相交。現(xiàn)在石家莊城市人口已超過(guò)100萬(wàn)。材料二 據(jù)新華社電舉世矚目的京滬高速鐵路 2011年6月30日下年正式通車運(yùn)營(yíng)。中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理溫家寶在北京南站出席京滬高速鐵路通車運(yùn)營(yíng)儀式,并乘坐首發(fā)列車G1次考察運(yùn)營(yíng)情況。 (1)結(jié)合材料一分析,按我國(guó)的城市等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn),石家莊屬于()。A.特大城市 B .大城市 C .中等城市D.小城市(2)結(jié)合材料分析石家莊由一個(gè)小村莊轉(zhuǎn)變?yōu)榘偃f(wàn)人口的大城市的原因。 (3)隨著石家莊城市等級(jí)的提升,它的服務(wù)范圍、服務(wù)等級(jí)、服務(wù)種類將如何變化? (

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