汽包檢修技術(shù)規(guī)程

1、汽包檢修技術(shù)規(guī)程1、設(shè)備概述1.1設(shè)備概況本鍋爐采用單汽包，用2根U型圓鋼吊桿（甲170mm、材料:SA-675 Gr70） 吊掛在頂板上。汽包內(nèi)徑甲1800mm,壁厚100mm ,汽包筒身直段長 14980mm，汽包總長15990mm。汽水分離器采用內(nèi)置導(dǎo)流式旋風(fēng)分離器和 給水清洗的單段蒸發(fā)系統(tǒng)。汽包內(nèi)裝有70個導(dǎo)流式旋風(fēng)分離器作為一次分離元 件，二次分離元件是波形板箱。汽水混合物切向進(jìn)入旋風(fēng)分離器，進(jìn)行離心分離。 蒸汽經(jīng)波形板箱進(jìn)入汽包蒸汽空間，然后進(jìn)入給水清洗裝置。蒸汽自下而上通過 孔板，由清洗水層穿出進(jìn)行清洗，可清楚蒸汽溶解攜帶的鹽份，清洗水為給水， 清洗后的蒸汽經(jīng)汽包蒸汽空間，靠重力

2、分離后經(jīng)過沿汽包全長布置的均汽孔板再 引出汽包至過熱器。汽包上裝有給水、連續(xù)排污，加藥、事故放水等裝置；布置有4對平衡容 器，兩對電接點水位計接口，兩端就地水位計采用磁翻板水位計。汽包上還裝有 正常水位、報警水位、最高和最低水位指示。汽包（亦稱鍋筒）是自然循環(huán)鍋爐及強制循環(huán)鍋爐最重要的受壓元件，無汽 包則不存在循環(huán)回路。汽包的作用是：1.1.1汽包是工質(zhì)加熱、蒸發(fā)、過熱三個過程的連接樞紐，用它來保證鍋爐 正常的水循環(huán)；1.1.2汽包內(nèi)部裝有汽水分離裝置及排污裝置，用以保證蒸汽品質(zhì)；1.1.3汽包中存有一定的水量，因而具有蓄熱能力，鍋爐或機(jī)組工況變化時，可緩和汽壓的變化速度，有利于鍋爐運行調(diào)節(jié)；

3、1.1.4汽包上裝有壓力表、水位表、事故放水門、安全閥等附屬設(shè)備， 用以控制汽包壓力、監(jiān)視汽包水位，以保證鍋爐安全工作。2、主要技術(shù)參數(shù)（單臺爐）序號項目規(guī)格1內(nèi)徑甲1600mm2壁厚100mm3汽包直段長14980mm4材質(zhì)P355GH5制造廠哈爾濱鍋爐有限公司6效率91.5%7設(shè)計壓力/溫度11.94 MPa.g/8工作壓力/溫度11.32 MPa.g/321C9汽包中心標(biāo)高48040 m10旋風(fēng)分離器直徑315 mm11單個旋風(fēng)分離器設(shè)計出力及最高出力7、7.4 t/h12旋風(fēng)分離器數(shù)量70個13汽包總重量（包括汽包內(nèi)部裝置）79 t14汽包運輸重量82 t15汽包運輸尺寸（長、寬、高）

4、17x2.5x3m16安全閥型式彈簧安全閥A48Y-17安全閥臺數(shù)2臺18安全閥公稱直徑65mm19安全閥喉部直徑48mm20安全閥排汽量148000 (東側(cè))、15200021安全閥起座11.87、12.222安全閥回座壓力11.2823汽包安全閥設(shè)計制造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)ASME24水位計類型磁翻板、電接點、平衡容器25水位計數(shù)量2只、2只、4只3、檢修周期及工期3.1檢修周期檢修類別A級檢修B級檢修C級檢修D(zhuǎn)級檢修檢修周期34年2年1年1年檢修工期26000h14000h7000h7000h3.2檢修組合方式：AC (D)BC (D)A4、檢修內(nèi)容4.1檢修項目序號檢修標(biāo)準(zhǔn)項目備注1汽包人孔門檢修

5、A、B2汽包汽水分離器檢修A、B3汽包水位計檢修A、B、C、D4.2定期維護(hù)4.2.1水位計視窗組件檢查；4.2.2檢查汽包人孔門密封螺栓。4.3巡回檢查4.3.1檢查汽包人孔門密封螺栓及其支架；4.3.2檢查汽包支架或汽包懸吊裝置；4.3.3檢查汽包膨脹情況及膨脹指示裝置；4.3.4檢查汽包的水位計。4.4檢修工具人孔門扳手扭力扳手 敲擊扳手 倒鏈 鏟刀 刮刀 鼓風(fēng)機(jī)（換氣扇）角尺 撬杠 娜頭 活扳手專用平板 電氣焊4.5修前準(zhǔn)備4.5.1檢修前進(jìn)行工況分析并記錄以下數(shù)據(jù)；4.5.2清查備品備件及消耗材料并準(zhǔn)備好工器具，查閱圖紙，接好安全照明、 檢修電源；4.5.3嚴(yán)格執(zhí)行工作票管理制度，認(rèn)

6、真辦理、檢查、驗證工作票，嚴(yán)格執(zhí)行電業(yè)工作安全規(guī)程；4.5.4作好設(shè)備檢修前工藝處理方案：4.5.4.1汽包檢修工作開工前，必須隔絕所有與汽包有關(guān)的汽水系統(tǒng)，并將 有關(guān)的汽水閥門關(guān)閉、停電并掛“禁止操作”警示牌；4.5.4.2當(dāng)汽包溫度降到400C以下，方可進(jìn)入汽包進(jìn)行工作（如鑰匙等東西）；4.5.4.4進(jìn)入汽包工作前，必須用專用的膠皮鋪設(shè)在下降管管口處，防止東 西落入下降管；4.5.4.5進(jìn)入汽包工作，帶入的工具、備件或材料應(yīng)進(jìn)行登記，并應(yīng)使用工 具袋、備件盒等，不允許將工具、備件隨便亂放；4.5.4.6汽包內(nèi)工作照明電壓不得高于12V，行燈變壓器必須裝設(shè)在汽包外 部；4.5.4.7進(jìn)入汽包

7、工作應(yīng)加強通風(fēng)，保持汽包內(nèi)氧氣充足，尤其是汽包內(nèi)進(jìn) 行電火焊作業(yè)時，更應(yīng)加強通風(fēng)；4.5.4.8汽包內(nèi)有人工作時，汽包外必須設(shè)專責(zé)監(jiān)護(hù)人，并應(yīng)隨時與汽包內(nèi) 的工作人員進(jìn)行聯(lián)絡(luò)；4.5.4.9汽包內(nèi)使用電弧焊時，汽包外應(yīng)在電弧焊線上設(shè)立刀閘，必要時可 立即切斷電源；4.5.4.10工作結(jié)束，離開汽包時，應(yīng)用臨時活動金屬網(wǎng)將汽包人孔門封住， 必要時可貼上封條，防止無關(guān)人員進(jìn)入；4.5.4.11封閉人孔門之前，必須詳細(xì)檢查汽包內(nèi)是否有遺漏的工具、備件、 材料等物品，只是確認(rèn)汽包內(nèi)無任何無關(guān)東西和人員后，方可封閉人孔門。4.5.5對現(xiàn)場檢修作業(yè)人員做好安全交底。5、檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)51汽包本體部分5

8、.1.1汽包人孔門的檢修5.1.1.1用專用的汽包人孔門扳手拆下人孔門螺栓螺母，檢修后按原位裝復(fù);5.1.1.2人孔門密封面應(yīng)平整光潔，無明顯的直槽和牽連的腐蝕斑點，密封 面不可有裂紋，結(jié)合面應(yīng)大于全寬度的2/3；倒門壓板不應(yīng)有扭曲變形，螺絲不 應(yīng)有反牙和拉毛現(xiàn)象，螺母應(yīng)能隨手捻到底;螺絲一側(cè)應(yīng)加涂黑鉛粉或二硫化鑰；5.1.1.3密封使用厚度為45毫米的金屬纏繞墊，密封墊的大小應(yīng)與人孔 門平面相等，密封墊應(yīng)干燥，不可有變形、脫節(jié)現(xiàn)象；5.1.1.4裝上通風(fēng)機(jī)，進(jìn)行冷卻，使汽包內(nèi)溫度降至40C以下，方可進(jìn)汽 包內(nèi)工作；5.1.1.5進(jìn)入汽包工作前，應(yīng)通知工藝等相關(guān)人員先進(jìn)入汽包檢查結(jié)垢、腐 蝕情

9、況并檢查內(nèi)部裝置完整情況，同時作好修前情況的記錄；5.1.1.6檢修完畢后，封門前在監(jiān)護(hù)下必須作全面檢查，確認(rèn)無誤并經(jīng)有關(guān) 部門簽證后，方可封門；5.1.1.7人員或工具進(jìn)出入汽包必須有嚴(yán)格的登記；5.1.1.8裝后水壓試驗無滲漏；5.1.1.9待鍋爐點火后壓力升至0.30.5MPa時，熱緊汽包螺栓。5.1.2汽包汽水分離器的檢修5.1.2.1打開汽包人孔門，檢查汽水分離器；5.1.2.2將汽包內(nèi)旋風(fēng)分離器標(biāo)號、拆除，移出汽包進(jìn)行清掃；5.1.2.3將汽包內(nèi)梯形波紋板分離器標(biāo)號、拆除，移出汽包進(jìn)行清掃；應(yīng)進(jìn)行補焊、校正處理；5.1.2.5檢查梯形波紋板分離器固定架，是否有開焊變形情況，如果有應(yīng)

10、進(jìn) 行補焊、校正處理；5.1.2.6按先后拆狀順序，將梯形波紋板分離器進(jìn)行回裝，回裝時，從開始 裝時就應(yīng)將梯形波紋板分離器各連接螺栓擰緊，防止最后一個梯形波紋板分離器 安裝時發(fā)生困難，用扁鏟將螺栓的絲扣剔壞或用氬弧焊將螺栓絲扣點死，防止螺 栓松動、脫落；5.1.2.7按順序?qū)⑿L(fēng)分離器進(jìn)行回裝，螺栓擰緊并用扁鏟將螺栓的絲扣剔 壞或用氬弧焊將螺栓絲扣點死，防止螺栓松動、脫落；5.1.2.8清理汽包內(nèi)部，將工具、剩余的螺栓、螺母、墊片等清理干凈。5.1.3汽包人孔門平面的測量及研磨5.1.3.1人孔門結(jié)合平面先用平頭鏟刀鏟刮干凈，再用砂布打光，白布清揩， 鏟刮應(yīng)沿人孔的圓周環(huán)向進(jìn)行，不可鏟出直槽，

11、特別是平面肩胛傾角處，不可有 腐蝕斑點及直槽紋路；如發(fā)現(xiàn)腐蝕斑點既深又大時，則應(yīng)采用修補方法：將腐蝕 點鑿去，堆焊后再拂平（考慮材料的焊接性能，應(yīng)制定特殊的焊接措施）。汽包 零件拆裝搬運進(jìn)出汽包倒門時，應(yīng)嚴(yán)防碰壞倒門平面；5.1.3.2用鏟刀進(jìn)行研鏟平整；5.1.3.3用專用平板（應(yīng)經(jīng)校驗）及塞尺進(jìn)行環(huán)向檢測，每一平面沿環(huán)向測 量12點-16點，并作好記錄。5.1.4汽包內(nèi)外壁裂紋的檢查5.1.4.1帶入汽包的電焊槍應(yīng)完整無損，不用時應(yīng)用石棉布包扎好或懸空掛起；電焊線應(yīng)完整無損無接口，汽包壁面不準(zhǔn)引弧或碰焊，若電焊誤觸汽包內(nèi)壁，必須用小砂輪磨光并經(jīng)探傷檢查，以防發(fā)生裂紋；5.1.4.2用著色法

12、或超聲波檢查裂紋，并作好詳細(xì)的裂紋記錄；筒體內(nèi)外表面的凹陷和疤痕當(dāng)其深度為34毫米時，應(yīng)修磨到圓滑過渡；其深度大于4毫 米時，則應(yīng)補焊并修磨。對于微小的表面裂紋和高度達(dá)到3毫米的個別凸起部 分應(yīng)作修整；5.1.4.3汽包內(nèi)部裂紋應(yīng)于每次大修時作檢查，至于外部裂紋則每隔34 個大修周期檢查一次；5.1.4.4如發(fā)現(xiàn)汽包有超標(biāo)裂紋要作補焊處理的，應(yīng)有詳細(xì)的焊接措施，并 經(jīng)總工程師批準(zhǔn)，否則不得進(jìn)行補焊，焊接深度及部位要有詳細(xì)記錄，下次大修 作為重點檢查。5.1.5汽包人孔門的密封方法5.1.5.1汽包筒體人孔門密封結(jié)合面與人孔門密封結(jié)合面檢查，必要時用細(xì) 砂紙進(jìn)行研磨，確保結(jié)合面平整干凈；5.1.

13、5.2檢查金屬纏繞墊片，其密封面應(yīng)薄厚均勻，表面光滑、無溝痕，用 鋼板尺測量其內(nèi)外徑，應(yīng)符合尺寸要求；5.1.5.3對于自剪的高壓石棉墊片，應(yīng)選用光滑、平整、無刮痕，且薄厚均 勻的高壓石棉板，剪制過程中應(yīng)保持期剪口圓滑，內(nèi)外徑尺寸合乎要求；5.1.5.4使用纏繞墊片時，一人先進(jìn)入汽包內(nèi)，與汽包外一人互相配合，將 墊片拉扁后送入汽包，將墊片規(guī)圓。檢查墊片纏繞部分是否有明顯開裂現(xiàn)象，如 果有，則更換墊片；如果墊片完好，將墊片安放在人孔門的凸臺上，檢查墊片與 人孔門凸臺的配合情況，配合應(yīng)松緊合適，否則更換墊片；稍擰緊螺栓；5.1.5.6用小撬杠調(diào)整人孔門的位置，保持其上下間隙均勻，用汽包扳手將 螺栓

14、擰緊，保持各螺栓松緊一致。5.1.6膨脹指示器校正在進(jìn)行水壓試驗前，必須作最后一次檢查：5.1.6.1裝置正確、牢固；5.1.6.2零位校正正確；5.1.6.3指示牌表面應(yīng)清潔。5.1.7汽包吊架檢查檢查吊架下部承吊汽包部位與汽包接觸情況，應(yīng)在拆去保溫時進(jìn)行檢查，一 般結(jié)合鍋爐超壓試驗進(jìn)行：5.1.7.1墊塊完整無損；5.1.7.2銷軸螺母應(yīng)拼緊；5.1.7.3吊架下部承吊汽包部位應(yīng)與汽包完全接觸。5.1.8大直徑下降管管口檢查5.1.8.1在汽包內(nèi)部裝置拆出以后，進(jìn)入汽包仔細(xì)巡查擋板焊接點應(yīng)牢固；5.1.8.2下降管管口不應(yīng)有裂紋等超標(biāo)缺陷。5.2水位計部分5.2.1檢查準(zhǔn)備5.2.1.1在

15、得到允許進(jìn)行檢修的許可后應(yīng)先檢查汽包的放空氣門和就地壓力 表以確保汽內(nèi)壓力為零；5.2.1.3將水位計的照明電源切斷，卸下罩殼。5.2.2水位計解體5.2.2.1用扳手將水位計壓蓋螺母旋松并取出。用榔頭或其它工具的木手柄 敲擊壓蓋，使其松動后取下；5.2.2.2按順序小心地取出壓蓋中的密封墊、云母片、保護(hù)墊、平面玻璃塊 和緩沖墊；5.2.2.3用松銹劑噴涂水位計壓蓋與本體的連接螺栓，然后用扳手將螺栓旋 出。注意：螺栓旋出后應(yīng)與螺母配對旋入后柴油中。5.2.3水位計零部件檢查和清理5.2.3.1用白布和柴油清洗壓蓋和本體密封面，清理粘附在密封面上的石墨 殘余物。用白布將密封面擦干凈并對密封面進(jìn)行

16、檢查。如密封出現(xiàn)點蝕、溝槽、 吹損等缺陷，則應(yīng)用專用平板和砂紙對密封面進(jìn)行打磨。缺陷嚴(yán)重則應(yīng)進(jìn)行機(jī)加 工。水位計本體和壓蓋的密封面平整，無點蝕、無溝槽、無吹損密封面打磨后粗 糙度應(yīng)達(dá)到Ra1.60日m;5.2.3.2將壓蓋放置在平臺上或平板上，測量壓蓋的彎曲度，壓蓋彎曲值小 于 0.15mm;注意：測量時壓蓋的密封面應(yīng)朝平臺或平板。5.2.3.3清理螺栓和螺母上的污垢，逐只檢查螺栓彎曲度，并用螺母進(jìn)行試 旋以檢查螺栓和螺母的螺紋。螺栓的彎曲值小于1mm。螺栓和螺母的螺紋無缺 牙與毛刺等損傷；注意：試旋時一定要螺母旋完螺栓螺紋的全程，如無異常則配對放置。5.2.3.4檢查云母片和平面玻璃。云母片

17、平整、透明、厚度均勻，無斑點、 折痕。平面玻璃透明，無刻痕，厚度均勻。5.2.4水位計組裝5.2.4.1用壓縮空氣吹掃水位計側(cè)和汽側(cè)的連通管，并清理管內(nèi)污垢。水位 計水側(cè)和汽側(cè)連通管暢通，無污垢。5.2.4.2將螺栓旋入水位計本體。注意：應(yīng)將螺栓的短螺紋一端旋入水位計本體，并在螺紋上涂二硫化鑰。5.2.4.3按順序?qū)⑵矫娌ＡK的緩沖墊、平面玻璃塊的上下兩端保護(hù)片、平 面玻璃塊、云母片和高強石墨密封墊裝入水位計的壓蓋內(nèi)，然后將壓蓋與水位計 本體連接并用螺母對稱順序號加以緊固。注意：（1）水位計本體和壓蓋組裝前應(yīng)將密封面擦干凈，螺母連接應(yīng)放置墊 圈。（2）螺母緊固分4次逐個緊固，每次的緊固力矩為9

18、0Nm、120 Nm、 150 Nm、180 N - m。壓蓋螺母緊固力矩一致。5.2.4.4高強石墨密封墊平整，無壓痕或折疊痕跡，寬度和厚度均勻。5.2.5水位計零位標(biāo)定和校驗5.2.5.1在汽包筒體兩側(cè)的周向上找出汽包筒體的水平中心點。5.2.5.2用一根充滿水的橡皮管分別將汽包筒體兩側(cè)的水平中心點引至水位 計上。5.2.5.3分別以該水平中心點為基準(zhǔn)向下50mm,而該位置即為汽包水位計 零位。5.2.5.4用橡皮管以汽包筒體兩側(cè)的水平中心點為基準(zhǔn)，測量汽包的傾斜值 和傾斜方向，取測量值的一半，根據(jù)測量的傾斜方向分別在兩側(cè)水位計標(biāo)尺上進(jìn) 行加減，以得出準(zhǔn)確的汽包水位計零位線并做好標(biāo)記。6、常見故障及排除故障原因消除方法內(nèi)部腐蝕、結(jié)垢給水品質(zhì)差；排污不足使?fàn)t水惡化；長期運行未能清理干凈；加強化學(xué)監(jiān)督，按要求進(jìn)行定期 排污；隨同受熱面酸洗汽包。結(jié) 合大修進(jìn)行徹底清理。汽包彎曲及裂紋啟停爐時上水或放水速度快，使汽包上、下壁溫差大于50C，而使應(yīng)力過大。運行人員嚴(yán)格正確執(zhí)行運行規(guī)程。汽包人孔門泄漏及汽包內(nèi)部零件脫落人孔門結(jié)合面不嚴(yán)；